Με αυστηρή τήρηση διεθνών προτύπων και αξιοποίηση προηγμένων τεχνολογιών, το έργο εξελίσσεται υπό απαιτητικές συνθήκες, τόσο λόγω της κλίμακας όσο και της πολυπλοκότητας του στεγάστρου. Η παρέμβαση δεν περιορίζεται σε μία απλή συντήρηση, αλλά συνιστά μια ολοκληρωμένη τεχνική αναβάθμιση, που συνδυάζει εξειδικευμένες μεθόδους αποκατάστασης, εντατικούς ελέγχους και εφαρμογή καινοτόμων υλικών, αναδεικνύοντας τη στρατηγική σημασία του έργου για τη βιωσιμότητα και την ασφάλεια ενός εθνικού συμβόλου.

Η πρόοδος των εργασιών αποτυπώνει τον υψηλό βαθμό τεχνογνωσίας και συντονισμού που απαιτείται για την υλοποίηση ενός τόσο απαιτητικού εγχειρήματος, το οποίο χρηματοδοτείται με τη στήριξη του Υπερταμείου και εντάσσεται στον σχεδιασμό αξιοποίησης πόρων του Ταμείου Ανάπτυξης. Σε ένα περιβάλλον συνεχούς λειτουργίας και αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων, το στέγαστρο του ΟΑΚΑ εισέρχεται σταδιακά σε μια νέα φάση, σηματοδοτώντας τη μετάβαση σε ένα αναβαθμισμένο επίπεδο ασφάλειας, ανθεκτικότητας και επιχειρησιακής ετοιμότητας για τη φιλοξενία μεγάλων διεθνών διοργανώσεων.

Δείτε εικόνες:

Αναλυτικά η ενημέρωση:

«Σε πλήρη εξέλιξη τα έργα στέγαστρο Calatrava του ΟΑΚΑ.

Η προετοιμασία των μεταλλικών επιφανειών του στεγάστρου πραγματοποιείται μέσω υδροβολής υπερυψηλής πίεσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προτύπου ISO 8501-4 και βαθμού καθαρισμού Wa2, στο σύνολο της κατασκευής. Πρόκειται για μία εξαιρετικά απαιτητική και εξειδικευμένη διαδικασία, η οποία εφαρμόζεται με εξοπλισμό υδροβολής πίεσης έως και 2500 bar, χρησιμοποιώντας κατάλληλα ακροφύσια υψηλής απόδοσης και ελεγχόμενη απόσταση εφαρμογής 10-30 cm από την επιφάνεια. Η διαδικασία εκτελείται με διασταυρούμενες κινήσεις υψηλής ακρίβειας, προκειμένου να επιτευχθεί ομοιόμορφος καθαρισμός και πλήρης απομάκρυνση προϊόντων διάβρωσης, επικαθίσεων και υπολειμμάτων παλαιών επιστρώσεων, χωρίς να προκαλείται καταπόνηση ή αλλοίωση του μεταλλικού υποστρώματος.

Σε περιοχές αυξημένης παθολογίας της κατασκευής, καθώς και σε κρίσιμα σημεία όπως κοχλιώσεις, συγκολλήσεις και γεωμετρικές ασυνέχειες, εφαρμόζεται επιπρόσθετη διαδικασία αποσκωρίασης μέχρι βαθμού PSa2, με στόχο την πλήρη αποκατάσταση της μεταλλικής επιφάνειας και τη δημιουργία κατάλληλου υποστρώματος για τη νέα αντιδιαβρωτική προστασία. Η διαφοροποιημένη αυτή τεχνική προσέγγιση απαιτεί υψηλό επίπεδο εξειδίκευσης, καθώς κάθε επιφάνεια αξιολογείται και αντιμετωπίζεται με βάση τη δομική της κατάσταση, τις φορτίσεις και τις απαιτήσεις ανθεκτικότητας της κατασκευής.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας καθαρισμού, εφαρμόζεται νέο, προηγμένο σύστημα αντιδιαβρωτικής προστασίας, το οποίο επιλέγεται ανάλογα με τον βαθμό καθαρισμού και την κατάσταση της υφιστάμενης βαφής. Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει επιστρώσεις υψηλής τεχνολογίας, με ειδικά πρόσμικτα και βελτιωμένες μηχανικές και χημικές ιδιότητες, υπερκαλύπτοντας τις απαιτήσεις ανθεκτικότητας που έχουν τεθεί για τη συγκεκριμένη κατασκευή. Η εφαρμογή πραγματοποιείται με αυστηρό έλεγχο των περιβαλλοντικών συνθηκών, του πάχους ξηρού υμένα (DFT) και της πρόσφυσης, διασφαλίζοντας τη μακροχρόνια αντιδιαβρωτική προστασία της μεταλλικής κατασκευής.

Ιδιαίτερη τεχνική προσέγγιση εφαρμόζεται στους αναρτήρες των τόξων, όπου το νέο εξωτερικό αντιδιαβρωτικό σύστημα βαφής περιλαμβάνει εξειδικευμένες ρητίνες και ενισχυτικές ίνες υψηλής αντοχής. Η επιλογή των υλικών γίνεται με στόχο τη συμβατότητα με το υφιστάμενο εσωτερικό σύστημα προστασίας, διασφαλίζοντας τη λειτουργική συνέχεια του αντιδιαβρωτικού συστήματος και την αποφυγή ασυμβατοτήτων μεταξύ παλαιών και νέων επιστρώσεων, κάτι που απαιτεί ιδιαίτερη εμπειρία και τεχνογνωσία σε σύνθετες μεταλλικές κατασκευές μεγάλης κλίμακας.

Μετά την ολοκλήρωση της υδροβολής και πριν την εφαρμογή των νέων επιστρώσεων, πραγματοποιείται εκτεταμένος τεχνικός έλεγχος της κατασκευής. Συγκεκριμένα, διενεργείται μη καταστροφικός έλεγχος των συγκολλήσεων με τη χρήση υπερήχων (Ultrasonic Testing – UT), με στόχο την ανίχνευση πιθανών αστοχιών, μικρορωγμών ή εσωτερικών ασυνεχειών. Παράλληλα, πραγματοποιείται πλήρης έλεγχος σύσφιξης όλων των κοχλιωτών συνδέσεων, με αντικατάσταση των φθαρμένων ή μη συμμορφούμενων κοχλιών, εξασφαλίζοντας τη δομική ακεραιότητα και τη λειτουργική ασφάλεια της κατασκευής.

Η πολυπλοκότητα του έργου εντείνεται από το γεγονός ότι το σύνολο των εργασιών εκτελείται σε μεγάλο ύψος, έως και 62 μέτρα από τη βάση της κατασκευής (μέγιστο ύψος άνω τόξου), γεγονός που απαιτεί εξειδικευμένα συστήματα πρόσβασης, αυστηρά πρωτόκολλα ασφάλειας και προσωπικό υψηλής κατάρτισης. Οι συνθήκες εργασίας σε τέτοιο ύψος, σε συνδυασμό με τη χρήση εξοπλισμού υπερυψηλής πίεσης και την ανάγκη ακρίβειας εφαρμογής, καθιστούν το έργο ιδιαίτερα σύνθετο και τεχνολογικά απαιτητικό.

Παράλληλα, το εργοτάξιο λειτουργεί σε 24ωρη βάση, με συνεχή εναλλαγή εξειδικευμένων συνεργείων, ώστε να τηρούνται αυστηρά τα καθορισμένα χρονοδιαγράμματα και τα τεχνικά ορόσημα του έργου. Η συνεχής λειτουργία, σε συνδυασμό με τον υψηλό βαθμό τεχνικής δυσκολίας, απαιτεί άριστο συντονισμό, λεπτομερή προγραμματισμό και εφαρμογή προηγμένων διαδικασιών διαχείρισης έργου, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη πρόοδο των εργασιών.

Η χρηματοδότηση του έργου πραγματοποιείται μέσω του Ταμείου Ανάπτυξης, με την υποστήριξη του Υπερταμείου, υπογραμμίζοντας τη στρατηγική σημασία της παρέμβασης για την αναβάθμιση των εθνικών αθλητικών υποδομών. Πρόκειται για μία επένδυση υψηλής τεχνικής αξίας, που ενσωματώνει σύγχρονες τεχνολογίες συντήρησης και αποκατάστασης μεγάλων μεταλλικών κατασκευών.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών, το ΟΑΚΑ εισέρχεται σε μία νέα εποχή, με ενισχυμένη δομική ασφάλεια, αυξημένη ανθεκτικότητα και σημαντικά βελτιωμένο επίπεδο αξιοπιστίας. Το εμβληματικό αυτό έργο υποδομής αλλάζει σελίδα, κοιτάζοντας το μέλλον με μεγαλύτερη ασφάλεια, αισιοδοξία και τεχνολογική αναβάθμιση, ανταποκρινόμενο στις σύγχρονες απαιτήσεις λειτουργίας και φιλοξενίας μεγάλων διεθνών διοργανώσεων».

Όπως τονίζει ο πρόεδρος του ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας, Ηλίας Περτζινίδης αν τα συγκεκριμένα κτίρια βρίσκονταν στη Θεσσαλονίκη θα τα χαρακτήριζε «κίτρινα», ενώ μέχρι στιγμής «κόκκινο» κτήριο δεν έχει βρεθεί.

Από το πρωί κλιμάκιο του ΤΕΕ αλλά και ο επιθεωρητής της Πυροσβεστικής Βόρειας Ελλάδας, αντιστράτηγος Κοσμίδης επιθεωρούν όλα τα κτίρια, προκειμένου να έχουν ελέγξουν την κατάσταση και να έχουν πλήρη εικόνα για το τι έχει συμβεί και το μέγεθος των ζημιών.

Σε ό, τι αφορά τώρα τις ζημιές στα κτίρια, έχουν σημειωθεί πτώσεις κεραμιδιών, κάποιες κατολισθήσεις βράχων, πέσιμο σοφάδων, πολυέλαιοι, που έπεσαν στην Αγία Τράπεζα, στην Ιερά Μονή Σίμωνος Πέτρας καθώς και στην Ιερά Μονή Βατοπεδίου.

Παρά την αναστάτωση που έχει προκληθεί από χθες στο Άγιον Όρος, συνεχίζεται κανονικά το κύμα των προσκυνητών, καθώς είναι πολλοί και οι τουρίστες, οι οποίοι πηγαίνουν με κρουαζιέρα περιμετρικά του Άθω για να τον θαυμάσουν.

Τις επόμενες ημέρες θα συνεχιστούν οι αυτοψίες τόσο από κλιμάκιο του ΤΕΕ αλλά και της Πολιτικής Προστασίας. Από χθες βρίσκεται κλιμάκιο της 2ης ΕΜΑΚ στο Άγιον Όρος για παν ενδεχόμενο. Σε επιφυλακή βρίσκεται όλος ο κρατικός μηχανισμός.

Ηλίας Περτζινίδης: Χρειάζονται άμεσες παρεμβάσεις

Ο Πρόεδρος του Τμήματος Κεντρικής Μακεδονίας, του Τεχνικού Επιμελητηρίου και Γενικός Διευθυντής του Κέντρου Διαφύλαξης Αγιορείτικης Κληρονομιάς, Ηλίας Περτζινίδης μίλησε στο δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ3 για ζημιές, που έχουν διαπιστωθεί μέχρι στιγμής.

«Έχουμε κάνει αυτοψία αυτή τη στιγμή στις τέσσερις παραλιακές μονές, οι οποίες είναι εγγύτερα στο επίκεντρο του σεισμού, Είναι η Ιερά Μονή Δοχειαρίου, η Ιερά Μονή Ξενοφώντος, η Ιερά Μονή Αγίου Παντελεήμονος και η Ιερά Μονή Σίμωνος Πέτρας.

«Έχουμε εντοπίσει αρκετές ζημιές στις τρεις τελευταίες μονές που ανέφερα. Έχουμε ρωγμές σε τόξα, σε τοιχοποιία και διακριτικές και καθολικές ρωγμές. Σε κάποια σημεία είναι ανησυχητικές και θέλουν άμεση επέμβαση ώστε να καταστήσουμε και πάλι το δομικό σύνολο ικανό να παραλάβει έναν επόμενο σεισμό, που ίσως έρθει στο μέλλον».

Σχετικά με το εάν οι ζημιές, που προανέφερε είναι ανησυχητικές για την διαμονή τόσο των μοναχών όσο και επισκεπτών σε συγκεκριμένες μονές ή όχι, ο Ηλίας Περτζινίδης είπε:

«Αυτή τη στιγμή όχι. Γι’ αυτό και είπαμε ότι δεν χαρακτηρίζουμε κανένα κτίριο κόκκινο. Δεν έχουμε δει κάποιο κτίριο που θα μπορούσαμε να χαρακτηρίσουμε κόκκινο.

Είναι όμως ρωγμές, οι οποίες μπορεί να γίνουν επικίνδυνες σε έναν επόμενο σεισμό, στο να χάσουμε ένα τμήμα του δομικού τμήματος. Δεν θα καταρρεύσει το κτίριο ούτε μία στο εκατομμύριο. Απλώς από κει και πέρα, μετά το κτίριο, καταλαβαίνετε ότι από κίτρινο σιγά σιγά θα καταλήξει να γίνει κόκκινο. Θέλουμε άμεσες επεμβάσεις λοιπόν.

Θα δρομολογήσουμε άμεσα να κάνουμε μία καταγραφή και μία έκθεση όλης αυτής της αυτοψίας, που θα γίνει και την επόμενη εβδομάδα και θα την καταθέσουμε στα αρμόδια υπουργεία, ώστε να μπορέσουμε να πάρουμε μία χρηματοδότηση και να κάνουμε αυτές τις εργασίες, που απαιτούνται».

Όπως αναφέρει η ΕΑΒ σε ανακοίνωσή της, έστειλε στο αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς έμπειρο και εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο επισκεύασε προσωρινά σε μια ημέρα το φτερό του αεροσκάφους, ώστε να καταστεί το C-130 αξιόπλοο και να πετάξει έως την Τανάγρα για οριστική επισκευή.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΕΑΒ:

«Στις 24 Ιουλίου το αεροσκάφος έφτασε ασφαλώς στην ΕΑΒ, όπου το προσωπικό της εταιρείας, επιδεικνύοντας επαγγελματισμό και υπευθυνότητα, κατάφερε εντός μόλις 6 ημερών (30/7) να το παραδώσει πλήρως επισκευασμένο, επιτυγχάνοντας έτσι, με σκληρή εργασία και υπερωριακή απασχόληση, την πραγματοποίηση σημαντικού πακέτου εργασιών.

Αυτές συνίστανται στην αφαίρεση της προσωρινής επισκευής, στην ολοκλήρωση όλων των προβλεπόμενων μη καταστροφικών ελέγχων (NDI) των επηρεαζόμενων δομικών περιοχών, στην αποκατάσταση του συνόλου των δομικών ευρημάτων (web, ribs, hinges, angles) είτε με κατασκευή νέων είτε με τοποθέτηση εύχρηστων, καθώς και σε αντικατάσταση όλων των κατεστραμμένων απαρτίων με άλλα εύχρηστα.

Η ΕΑΒ, αντιλαμβανόμενη τη σπουδαιότητα του ρόλου των αεροσκαφών C-130 τόσο στην Άμυνα της χώρας όσο και στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο, με αποστολές αεροδιακομιδών, έρευνας, διάσωσης, μεταφοράς ανθρωπιστικής βοήθειας κ.ά., στέκεται πάντα στο πλευρό της Πολεμικής Αεροπορίας και το αποδεικνύει έμπρακτα. Η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία αισθάνεται την υποχρέωση να ευχαριστήσει δημοσίως το προσωπικό της για την άμεση απόκριση στο καθήκον, την τεχνογνωσία του και την εξειδίκευσή του».