Ο Παλαιστίνιος που τα τελευταία δύο χρόνια ζούσε στην Ελλάδα διέθετε διαμέρισμα στον Άγιο Νικόλαο στην Κρήτη και στην Αθήνα όπου μέσα οι αστυνομικοί βρήκαν ειδικούς δοσομετρητές και εκτιμάται ότι περίμενε κατάλληλα υλικά που είχε παραγγείλει μέσω internet για να φτιάξει εκρηκτικά και να πραγματοποιήσει τρομοκρατική ενέργεια σε κάποια σημεία της Ευρώπης.

Στο διαμέρισμα στα Κάτω Πατήσια βρέθηκαν τα εργαλεία που θα χρησιμοποιούσε για να φτιάξει τα εκρηκτικά. Τα υπόλοιπα υλικά δεν τα είχε παραλάβει ακόμα.

Μετά από έξι ώρες ανάκριση τόσο από αξιωματικους της αντιτρομοκρατικής όσο και από στελέχη της ΕΥΠ ομολόγησε ο ίδιος ότι είναι μέλος της οργάνωσης και περιμένει εντολές προκειμένου να ολοκληρώσει το σχέδιο του.

Εξετάζεται αν μαζί με τους δύο συλληφθέντες Κύπρο αποτελούσαν έναν κοινό πυρήνα της Χαμάς που ετοίμαζε χτυπήματα σε ευρωπαϊκό έδαφος.

Αξιζει να επισημανθεί ότι είχε ταξιδέψει στη Μαλαισία μαζί με έναν τουλάχιστον από αυτούς που συνελήφθησαν στην Κύπρο και είχαν εκπαιδευτεί ώστε να φτιάξουν αυτοί συνθετικά εκρηκτικά με τα υλικά που παρήγγειλαν.

Σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, οι ελληνικές αρχές έχουν καταφέρει να συγκεντρώσουν, μέχρι σήμερα, πλήθος στοιχείων που αφορούν- μεταξύ άλλων- και την διαδρομή που ακολούθησε, μέχρι τον εντοπισμό του, το μη επανδρωμένο σκάφος.

Τα προαναφερθέντα στοιχεία, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, γνωρίζει ένας πολύ περιορισμένος αριθμός στελεχών του ΓΕΕΘΑ αλλά και της Εθνικής Υπηρεσίας Πληροφορίων που, θα πρέπει να σημειωθεί πως, έχει κομβικό ρόλο στη διαχείριση της υπόθεσης.

Σε κάθε περίπτωση, το τελικό πόρισμα του ΓΕΕΘΑ αναμένεται εντός των επομένων ημερών.

Όπως μετέφερε ο αστυνομικός συντάκτης, Βασίλης Λαμπρόπουλος το μεγάλο ερωτηματικό είναι ποιος ήταν ο προορισμός του πλωτού drone και φυσικά από πού προήλθε.

Ανάμεσα στα σενάρια που εξετάζουν οι Αρχές καθώς το πλωτό drone φαίνεται να είναι ουκρανικής κατασκευής, είναι το ενδεχόμενο ο στόχος να ήταν ρωσικό πλοίο.

Παρόμοια ουκρανικά drone έχουν χρησιμοποιηθεί κατά της Ρωσίας. Σύμφωνα με το Live News έχουν σημειωθεί πλήγματα σε ρωσικά πλοία από ουκρανικά θαλάσσια μη επανδρωμένα αεροσκάφη από τον Μάρτιο του 2023. Άλλες επιβεβαιωμένες και επιτυχημένες επιθέσεις σημειώθηκαν τον Φεβρουάριο του 2024 και τον Μάρτιο του 2024.

Επίσης όπως αναφέρθηκε στην εκπομπή  στο σημείο εντοπίζονταν πολλά ρωσικά πλοία που μετέφεραν πετρέλαιο παράνομα, με αποτέλεσμα η Αθήνα να κλείσει τον κόλπο με σκοπό να μην περνούν τα πετρελαιοφόρα από τον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας.

Οι αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο το να πρόκειται για drone που προοριζόταν για να προκαλέσει πλήγμα σε πετρελαιοφόρο. Οι τελευταίες επιθέσεις τέτοιων drone  σε πλοία ρωσικών συμφερόντων, είχαν σημειωθεί στη Μεσόγειο, σχετικά κοντά σε Ιόνιο και Κρήτη, με πληροφορίες να αναφέρουν ότι αυτά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη ξεκίνησαν από τις ακτές της Λιβύης.

Αυτά φέρονται είτε να ξεκίνησαν από ουκρανικό σκάφος που βρισκόταν εκεί, ή ουκρανικό σκάφος να πέρασε από το σημείο και να τα άφησε σε κατάσταση «νάρκης», δηλαδή απενεργοποιημένα μέχρι να υπάρξει ενεργοποίηση από τον χειριστή.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του drone προβληματίζουν

Όπως αναφέρει το MEGA, αυτού του τύπου τα USV διαθέτουν στην πλώρη τους πυροκροτητές που, όταν έρθουν σε επαφή με κάποια επιφάνεια, πυροδοτούν τα εκρηκτικά. Ωστόσο, ο χειριστής τους έχει τη δυνατότητα δορυφορικά να ενεργοποιεί ή να απενεργοποιεί τα εκρηκτικά. Οπότε προκύπτει και το ερώτημα αν ο χειριστής του βρίσκεται στην Ελλάδα.

Ήδη το σκάφος βρίσκεται υπό την επίβλεψη των Ενόπλων Δυνάμεων, ενώ έχει επιληφθεί και η ΕΥΠ, καθώς έχει ισχυρές ομοιότητες με το ουκρανικής κατασκευής θαλάσσιο drone MAGURA V5. Διαθέτει προηγμένα συστήματα, πιάνει ταχύτητα έως 80 χλμ/ώρα, ταξιδεύει μέχρι 800 χλμ και μπορεί να μεταφέρει έως 320 κιλά εκρηκτικών.

Ίσως το πιθανότερο σενάριο να είναι πως έπλεε ακυβέρνητο, χωρίς επαφή με τον σταθμό ελέγχου. Όμως και όλα τα άλλα σενάρια εξετάζονται, όπως και το γιατί δεν ενημερώθηκε η Ελλάδα αν οι Ουκρανοί είχαν χάσει σκάφος τους από απώλεια επικοινωνίας.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το πρωί πυροτεχνουργός του στρατού αφαίρεσε τους πυροκροτητές και στη συνέχεια στελέχη του Λιμενικού απενεργοποίησαν τις μπαταρίες για να σταματήσει η λειτουργία των μηχανών.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, στη συνέχεια πρόκειται να μεταφερθεί με φορτηγό σε εγκαταστάσεις των Ενόπλων Δυνάμεων, ώστε να εξακριβωθεί εάν στο εσωτερικό του υπάρχουν εκρηκτικά ή όχι, κάτι για το οποίο δεν υπάρχει ακόμη επίσημη απάντηση.

A USV drone was discovered off the coast of Lefkada by local fishermen earlier today. The sea drone has been retrieved by the Hellenic Coast Guard, with assistance from Armed Forces personnel, as authorities investigate how and why it reached Greek waters. pic.twitter.com/JnPD7RMEgU

— Daphne Tolis (@daphnetoli) May 7, 2026

Ενα σενάριο που εξετάζεται είναι το μη επανδρωμένο σκάφος να συνδέεται με σχεδιαζόμενες επιθέσεις κατά πλοίων του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας, που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου παρακάμπτοντας τις δυτικές κυρώσεις

Το τελευταίο διάστημα έχουν σημειωθεί τέτοια περιστατικά. Ενδεικτικά, τον Δεκέμβριο σημειώθηκε επίθεση στο ρωσικό δεξαμενόπλοιο «Qendil», ενώ τον Μάρτιο το επίσης ρωσικό «LNG Arctic Metagas» υπέστη σοβαρές ζημιές από έκρηξη νοτιοανατολικά της Μάλτας.

Μάλιστα πρόλαβαν 4 νταλίκες να περάσουν μέσα από την πόλη στα κρυφά, χωρίς κανείς να αντιληφθεί το παραμικρό.

Μέχρι που ενημερώθηκαν εργαζόμενοι από τα ΕΑΣ αλλά και από το Λιμάνι για το επικίνδυνο φορτίο που ξεφόρτωναν, εν αγνοία μάλιστα και του υπουργείου Εθνικής Άμυνας!

Στον ΑΝΤ1 μίλησε αποκλειστικά ο δήμαρχος Λαυρεωρικής Δημήτρης Λουκάς, που βρέθηκε επίσης στο σημείο, λέγοντας πως “Κατά πρώτον εμείς δεν είχαμε καμία ενημέρωση ως δήμος είτε προφορική είτε γραπτή, από οποιονδήποτε, γι’ αυτή την μετακίνηση. Κι όχι μόνο αυτό, δεν είχαν ζητήσει όπως προβλέπεται από τον κανονισμό λειτουργίας και τον κανονισμό ασφαλείας συνοδεία από αμάξια του Λιμεναρχείου και της Αστυνομίας. Δηλαδή, πήγαν ασυνόδευτα και μάλιστα 4 νταλίκες από τις 18 πήγαν χωρίς καμία συνοδεία στα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα.”

Η ΕΛΑΣ πληροφορήθηκε μετά τη καταγγελία

Στην Ελληνική Αστυνομία αγνοούσαν τη μεταφορά των εκρηκτικών.

Σύμφωνα με πηγές της Λεωφόρου Κατεχάκη, η εταιρεία, η οποία έχει αναλάβει τη μεταφορά, ουδέποτε ζήτησε από την αστυνομία κάποια μέτρα τροχαίας ή όποια μέτρα ασφαλείας, κάτι που -όπως λένε- συνηθίζεται άλλες φορές.

Ενημερώθηκαν για το περιστατικό, μόνον ύστερα από την καταγγελία, και τότε έστειλαν δυνάμεις στο Λαύριο.

Όπως ανέφερε αξιωματικός της Αστυνομίας στον ΑΝΤ1, κανονικά το επικίνδυνο φορτίο δεν θα έπρεπε να φύγει από το λιμάνι και μάλιστα, αφού δεν είχαν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα θα έπρεπε από το λιμενικό σώμα να απαγορεύσουν ακόμα και την εκφόρτωσή του από το πλοίο..

Τηλεφώνημα Παφίλη σε Χρυσοχοίδη

Ο Θανάσης Παφίλης, Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΚΚΕ, προέβη σήμερα σε τηλεφωνική παρέμβαση στον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, υπουργό Προστασίας του Πολίτη.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του ΚΚΕ, «κατήγγειλε το απαράδεκτο κι επικίνδυνο γεγονός της μεταφοράς εκρηκτικής ύλης από 18 φορτηγά, μέσα από τις γειτονιές του Λαυρίου, χωρίς κανένα μέτρο ασφάλειας και προστασίας, χωρίς την απαραίτητη αστυνομική συνοδεία και τη λήψη μέτρων για την ασφαλή διέλευση των φορτηγών»

Βγάζοντας το πλαστικό εντόπισαν μέσα το σκουριασμένο Tokarev και δύο τούβλα εκρηκτικής ύλης με πυροκροτητές.

Στο σημείο κλήθηκε κλιμάκιο του Τμήματος Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών το οποίο επιβεβαίωσε πως πρόκειται για εκρηκτικά. Οι δύο επιβάτες, ένας 39χρονος και μία 33χρονη από την Αλβανία, συνελήφθησαν.

Η οδός Σωκράτους παραμένει κλειστή μέχρι να απομακρυνθούν με ασφάλεια τα εκρηκτικά. Όλα τα ευρήματα θα μεταφερθούν στα εγκληματολογικά εργαστήρια της ΕΛΑΣ για περαιτέρω έλεγχο.

Με βαρύ ποινικό παρελθόν ο 39χρονος

Οδηγός του οχήματος ήταν ένας 39χρονος Αλβανός με ποινικό παρελθόν. Ο άνδρας είχε καταδικαστεί σε ισόβια κάθειρξη το 2008 για υποθέσεις ναρκωτικών, αλλά αποφυλακίστηκε το 2015.

Οι πληροφορίες για το παρελθόν του 38χρονου προκαλούν έντονο προβληματισμό, καθώς φαίνεται πως δεν είχε εγκαταλείψει ποτέ τη σύνδεσή του με τον υπόκοσμο.