Για την κατάσβεση της φωτιάς επιχείρησαν τρία πυροσβεστικά οχήματα με τα πληρώματά τους. Αναφέρθηκαν μόνο υλικές ζημιές, ενώ στο σημείο προκλήθηκε κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Εκείνη την ώρα, ο 54χρονος που μόλις είχε πιάσει δουλειά, πήγε με το όχημα ασφαλείας στο σημείο προκειμένου να τοποθετήσει κώνους.

Ομως, ένα άλλο ΙΧ το οποίο οδηγούσε ένας 78χρονος, δεν τον είδε, έπεσε πάνω του και τον πέταξε στο αντίθετο ρεύμα, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο εργαζόμενος.

Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και σφηνώθηκε αριστερά από το φορτηγό, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθεί η συνοδηγός του, ηλικίας 73 ετών.

Ο 78χρονος μεταφέρθηκε επίσης ελαφρά τραυματίας στο νοσοκομείο. Και οι τρεις τραυματίες είναι εκτός κινδύνου.

Ο οδηγός του φορτηγού σύμφωνα με την ΕΡΤ, αν και τραυματίστηκε ελαφρά από το πρώτο τροχαίο, ήταν σε κατάσταση σοκ καθώς είδε το όχημα του 78χρονου να καρφώνεται πάνω στο όχημά του.

Η απώλεια του 54χρονου σκόρπισε θλίψη στους εργαζομένους της Εγνατίας Οδού. Εργαζόταν για χρόνια στην εταιρεία στα οχήματα βοήθειας και ο τρόπος με τον οποίο χάθηκε, προκάλεσε σοκ σε όλους.

Σε δήλωσή του ο πρόεδρος των εργαζομένων, Γιώργος Γοδεβένος, τόνισε για το θλιβερό συμβάν: «Εκφράζω τα συλλυπητήρια στους οικείους του και την βαθιά μου θλίψη για τον άδικο χαμό του επί χρόνια συναδέλφου μας στον Ανάδοχο Λειτουργίας και Συντήρησης, την ώρα της εργασίας του, στην Εγνατία Οδό πλησίον του Α/Κ Δωδώνης στην Ήπειρο. Δεν γνωρίζουμε τα ακριβή αίτια του συμβάντος, μιας που ως εργαζόμενοι και ως φορέας εργασίας μας, έχουμε αποσυνδεθεί από την διαχείριση του αυτοκινητόδρομο από τις 30/12/2025».

H ανακοίνωση της ΕΛΑΣ για το τροχαίο

Σήμερα (28-03-2026) και περί ώρα 15:10΄, στο 59ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου «Εγνατία Οδός» (ρεύμα κυκλοφορίας προς Ηγουμενίτσα), 78χρονος ημεδαπός, οδηγώντας Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, στο οποίο επέβαινε και 73χρονη ημεδαπή, παρέσυρε και τραυμάτισε θανάσιμα 54χρονο ημεδαπό, εργαζόμενο της εταιρείας διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου, ο οποίος βρισκόταν επί του οδοστρώματος και πραγματοποιούσε προειδοποιητικά  σήματα προς τους διερχόμενους οδηγούς, λόγω τροχαίου ατυχήματος που είχε συμβεί νωρίτερα, με την εμπλοκή δύο οχημάτων (εκ των οποίων ένα Δ.Χ.Φ. αυτοκίνητο), τα οποία ήταν ακινητοποιημένα στο σημείο.  

Ακολούθως, το  Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο προσέκρουσε στο πίσω μέρος του παραπάνω Δ.Χ.Φ. αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό της 73χρονης και τον τραυματισμό του 78χρονου. 

Προανάκριση ενεργείται από το Τμήμα Τροχαίας Ιωαννίνων.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ σήμερα πραγματοποιήθηκε το οικονομικό κλείσιμο του διαγωνισμού για την Εγνατία Οδό, με την παραχώρηση του αυτοκινητοδρόμου στο σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis να ξεκινάει τα μεσάνυχτα.

Συγκεκριμένα, τα διόδια τέλη στον οδικό άξονα που ενώνει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου και τους κάθετους άξονές του, θα αναπροσαρμοστούν σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο (συν ΦΠΑ). Παράλληλα, οι δωρεάν διελεύσεις θα ισχύουν, για χρονικό διάστημα δύο ετών, αποκλειστικά και μόνο για όσους είναι μόνιμοι κάτοικοι εντός των ορίων των γεωγραφικών περιοχών της Εγνατίας Οδού.

Οι νέες τιμές

Σύμφωνα με τα στοιχεία που εξασφάλισε το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το συνολικό κόστος διέλευσης για ένα Ι.Χ. όχημα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών, θα διαμορφωθεί σε 30,45 ευρώ από 24,45 ευρώ σήμερα. Σημειώνεται ότι παύουν να ισχύουν τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.

Αναλυτικά, οι τιμές ανά μετωπικό και πλευρικό σταθμό διοδίων θα διαμορφωθούν ως εξής:

Επενδύσεις 3,8 δισ. ευρώ

Με δεδομένο ότι σήμερα ο αυτοκινητόδρομος βρίσκεται σε ιδιαίτερα κακή κατάσταση, ο παραχωρησιούχος της Εγνατίας Οδού, το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis Projects, πρόκειται να θέσει σε ισχύ προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, κατά προτεραιότητα, στα μη αδειοδοτημένα από τη Διοικητική Αρχή Σηράγγων τούνελ με στόχο την ασφαλή διέλευση των οδηγών.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, στις εξής σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων θα «κλείνει» η μία λωρίδα κυκλοφορίας: Βασιλικού, Σ2 Μεσοβουνίου & Σ3 Γκρίκας, Νεοχωρίου, Σ1 Σέλιανης & Σ2 Παραμυθιάς, Σ1Ν Αγ. Νικολάου, Σ2 Σελλών – Αγ. Αναστασίου, Δωδώνης, Δρίσκου, Τ8 Δεματίου, Ανθοχωρίου, Βοτονοσίου, Δύο Κορυφών, Κρημνού, Καλαμιών, Ανηλίου, Μετσόβου, Κωσταράκου, Σ1 Παναγιάς, Σ2 Συρτού, Σ2 Αγναντερού & Σ3 Πριόνια, Σ4 Βελανιδιών, Σ8 Κοιλώματος, Σ9 Καρατζά, Σ1 Βενέτικου, Σ13 Πολυμύλου, Σ12, Σ11, Σ10 Βερμίου, Σ1 Βέροιας, Συμβόλου, Ιεροπηγής, Κρυσταλλοπηγής.

Παράλληλα, όλες οι σήραγγες εντάσσονται σε ειδικό καθεστώς αυξημένων και εντατικών περιπολιών με οχήματα περιπολίας αποκλειστικά και μόνο για τα παραπάνω τμήματα, ενώ ομάδες επιφυλακής πυρασφάλειας θα είναι σταθμευμένες σε ειδικές θέσεις στις εσόδους των σηράγγων έτοιμες να διαχειριστούν άμεσα κάθε συμβάν.

Όπως αναφέρουν ενημερωμένες πηγές, δεδομένου ότι οι εργασίες ανάταξης και βαριάς συντήρησης θα πραγματοποιηθούν με τον αυτοκινητόδρομο σε πλήρη λειτουργία, βασικός γνώμονας των στοχευμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων είναι η μεγιστοποίηση της ασφάλειας των διελεύσεων και η μείωση, κατά το δυνατόν, της όχλησης προς τους οδηγούς.

Κατά την πρώτη πενταετία της παραχώρησης ο παραχωρησιούχος θα υλοποιήσει έργα ανάταξης και αναβάθμισης ύψους άνω των 820 εκατ. ευρώ, ενώ καθ’ όλη τη διάρκεια της παραχώρησης θα πραγματοποιήσει επιπλέον συνολικές επενδύσεις της τάξεως των 3 δισ. ευρώ.

Οι επενδύσεις αυτές περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, εκτεταμένες εργασίες αναβάθμισης σε επιλεγμένα τμήματα του άξονα, ώστε να αποκτήσουν σύγχρονη και ασφαλή διατομή με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση, καθώς και εργασίες για την κατασκευή 12 αμφίπλευρων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών και 19 χώρων Προσωρινής Στάθμευσης (parking).

Παράλληλα, προβλέπεται η αντικατάσταση των παλαιού τύπου μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας με νέα, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 1317, καθώς και εκτεταμένες παρεμβάσεις στις σήραγγες του έργου για την ανάταξη των υφιστάμενων συστημάτων και την υλοποίηση πρόσθετων έργων που προκύπτουν από τις Μελέτες Ανάλυσης Κινδύνων Σηράγγων για σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων. Οι σήραγγες αποτελούν κρίσιμη υποδομή με ιδιαίτερες απαιτήσεις οδικής ασφάλειας για κάθε αυτοκινητόδρομο και ιδίως για την Εγνατία Οδό, η οποία διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους 100 χιλιομέτρων, σε μήκος αυτοκινητοδρόμου 500 χιλιομέτρων. Αυτό σημαίνει ότι περίπου το 7% του συνολικού μήκους του οδικού άξονα διέρχεται από σήραγγες.

Από τη σύγκρουση, το αγροτικό ανετράπη με αποτέλεσμα να περάσει στο αντίθετο ρεύμα και να συγκρουστεί με άλλο ΙΧ που είχε κατεύθυνση προς Καβάλα.

Ο τραυματίας, ηλικίας περίπου 58-60 ετών μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ

Στο σημείο έσπευσαν 12 πυροσβέστες και 4 οχήματα που απεγκλώβισαν τον 24χρονο χωρίς τις αισθήσεις του.

H ενημέρωση της πυροσβεστικής για το τροχαίο στο Δερβένι

Σύμφωνα με το voria.gr το τροχαίο σημειώθηκε στις 07:50 στο ύψος του Δερβενίου με κατεύθυνση προς τη Θεσσαλονίκη, όταν δύο οχήματα συγκρούστηκαν μεταξύ τους.

Από τη σύγκρουση, το ένα εξ αυτών ανετράπη με αποτέλεσμα να περάσει στο αντίθετο ρεύμα και να συγκρουστεί με άλλο ΙΧ αυτοκίνητο που είχε κατεύθυνση προς Καβάλα.

Ένας άνδρας έχασε τη ζωή του ενώ ένας ακόμη τραυματίστηκε σοβαρά και διακομίστηκε από το ΕΚΑΒ στο ΑΧΕΠΑ.

Η επίθεση σύμφωνα με την καταγγελία που έγινε στις αστυνομικές αρχές πραγματοποιήθηκε από τέσσερα άτομα, πιθανότατα ανήλικα.

Από την επίθεση έσπασε η τζαμαρία του λεωφορείου και τραυματίστηκαν τρία άτομα.

Ο ένας εξ αυτών, ο 64χρονος δεύτερος οδηγός του λεωφορείου μεταφέρθηκε ελαφρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ από όπου αποχώρησε μετά την παροχή πρώτων βοηθειών, ενώ άλλοι δύο Σέρβοι τουρίστες τραυματίστηκαν, επίσης, ελαφρά αλλά δεν θέλησαν να διακομιστούν στο νοσοκομείο.

Μετά από έρευνες η αστυνομία προχώρησε σε δύο προσαγωγές, ωστόσο, δεν προέκυψε κάτι σε βάρος των ατόμων και αποχώρησαν.

Πηγή: voria.gr

Το αποτέλεσμα ήταν να προκληθεί φωτιά και να απανθρακωθούν τρεις άνθρωποι, ενώ ακόμη πέντε ακόμη έχουν τραυματιστεί.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη thestival.gr (@thestival.gr)

Σοβαρά τραυματίας είναι ο οδηγός του φορτηγού, βουλγαρικής καταγωγής. Οι άλλοι τέσσερις φέρουν ελαφρά τραύματα. Οι τραυματίες έχουν μεταφερθεί στο Σισμανόγλειο Γενικό Νοσοκομείο Κομοτηνής, αλλά ενδέχεται να μεταφερθούν στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης, σύμφωνα με πληροφορίες από την ΕΡΤ.

Το δεύτερο ΙΧ, στο οποίο επέβαιναν τρία άτομα, παρασύρθηκε από το αυτοκίνητο στο οποίο έπεσε το φορτηγό αλλά ευτυχώς, κανένας από τους επιβαίνοντες δεν τραυματίστηκε σοβαρά. Πρόλαβαν να εγκαταλείψουν έγκαιρα το όχημα.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη XanthiNea.gr (@xanthinea.gr)

Αυτό το τραγικό δυστύχημα θυμίζει ένα αντίστοιχο στα διόδια Πολυμύλου, στην Εγνατία Οδό, τον περασμένο Απρίλιο. Σε εκείνο το δυστύχημα επικρατούσαν συνθήκες πυκνής ομίχλης. Σκοτώθηκαν δύο άνθρωποι και τραυματίστηκαν άλλοι τέσσερις.

Επέστρεφαν από γάμο

Αποτέλεσμα της σφοδρής σύγκρουσης ήταν να ξεσπάσει φωτιά στο σημείο και να απανθρακωθούν ο 59χρονος οδηγός του ΙΧ, ο 61χρονος συνοδηγός και η 57χρονη επιβάτης. Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, πρόκειται για τέσσερις υπηκόους Αλβανίας με άδεια παραμονής στη χώρα, κάτοικοι Αθηνών. Από το όχημα κατάφερε να βγει μόνη της μία 49χρονη γυναίκα από την Αλβανία, που νοσηλεύεται στο νοσοκομείο Κομοτηνής.

Στο μπροστά όχημα ήταν συγγενείς τους ημεδαποί, ο 36χρονος οδηγός, η 28χρονη συνοδηγός και δυο αγόρια ηλικίας 4 και 5 ετών που κατοικούν στην Αθήνα. Σύμφωνα με την ΕΡΤ, οι συγγενείς είχαν ταξιδέψει στον Έβρο για γάμο και επέστρεφαν όταν έγινε το φρικτό τροχαίο.

Η φωτιά που προκλήθηκε στα οχήματα, γρήγορα επεκτάθηκε και περιμετρικά της Εγνατίας Οδού, σε αγροτική έκταση. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρχικά να κλείσει η Εγνατία Οδός και η κυκλοφορία να διεξάγεται με εκτροπή μέσω του εθνικού δικτύου Κομοτηνής – Πόρτο Λάγους – Ξάνθης.

Ο δρόμος άνοιξε λίγο μετά τις 16:00.

Για την κατάσβεση της πυρκαγιάς, αλλά και την παροχή υπηρεσιών στο σημείο του δυστυχήματος, έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής και συγκεκριμένα 22 πυροσβέστες και 9 οχήματα. Επίσης, έφτασαν 3 ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και δυνάμεις της αστυνομίας.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη XanthiNea.gr (@xanthinea.gr)

Φώναζαν «βοήθεια» αλλά κανείς δεν μπόρεσε να τους απεγκλωβίσει από το φλεγόμενο αυτοκίνητο

Αυτόπτες μάρτυρες αναφέρουν ότι η πρόσκρουση ήταν τόσο σφοδρή, που το ένα όχημα «τυλίχθηκε» αμέσως στις φλόγες. Οι φωνές για βοήθεια των εγκλωβισμένων επιβατών «πάγωσαν» τους διερχόμενους οδηγούς, οι οποίοι ανήμποροι παρακολουθούσαν τη φονική πυρκαγιά να καταστρέφει το αυτοκίνητο.

Η μηχανή, όπως φαίνεται και στα βίντεο του kozanimedia.gr έχει διαλυθεί, ενώ ένα αυτοκίνητο έχει ανατραπεί.

Στο σημείο, έσπευσαν 5 ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ για τη διακομιδή των τραυματιών και δύναμη της Τροχαίας.

Οι τραυματίες, σύμφωνα με πληροφορίες ο ένας είναι σοβαρά και τουλάχιστον άλλοι 7 με ελαφρά τραύματα-, διακομίζονται στο Γενικό Νοσοκομείο Βέροιας και το Ιπποκράτειο στη Θεσσαλονίκη. Επιπλέον, άλλοι δυο ελαφρά τραυματίες, αρνήθηκαν τη διακομιδή τους σε νοσοκομείο.

Η κυκλοφορία διακόπηκε προσωρινά και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν πληροφορίες για την αιτία του θανατηφόρου τροχαίου.

Στο βίντεο φαίνεται – υπό συνθήκες πυκνής ομίχλης – ένα αυτοκίνητο να επιχειρεί να περάσει από τη λωρίδα του e-pass με χαμηλή ταχύτητα. Φαίνεται όμως πως η μπάρα δεν ανοίγει και κάνει ελαφρώς όπισθεν, ενώ στη συνέχεια φαίνεται να προχωρά. Στο διπλανό διάδρομο σταματά ένα όχημα κι εκείνη στη στιγμή εμφανίζεται η νταλίκα που σαρώσει στο πέρασμά της τα πάντα.

Σχεδόν ταυτόχρονα ξέσπασε φωτιά. Τόσο το αυτοκίνητο του ζευγαριού, όσο και η νταλίκα τυλίγονται στις φλόγες. 

Οι δύο άνθρωποι δεν προλαβαίνουν να βγουν από το αυτοκίνητο και απανθρακώνονται. Άλλοι πέντε άνθρωποι τραυματίζονται, ευτυχώς χωρίς ωστόσο να κινδυνεύει η ζωή τους. 

Σύμφωνα με τον δικηγόρο του οδηγού, η νταλίκα κινούνταν με 51χλμ ένα λεπτό πριν το τροχαίο, με όριο ταχύτητας τα 60χλμ, ενώ ο Ουκρανός οδηγός της νταλίκας φέρεται να υποστήριξε ενώπιον της ανακρίτριας «καλύτερα να είχα καεί κι εγώ μαζί τους».

Σύμφωνα με τον συνήγορό του Λάζαρο Κομπουλίδη, ζητήθηκε και κατατέθηκε κατά τη διάρκεια της απολογίας του κατηγορουμένου, το ανακτηθέν βίντεο της Εγνατίας οδού που δείχνει τι ακριβώς έχει συμβεί πριν το δυστύχημα.

Όπως δήλωσε ο κ.Κομπουλίδης, «είναι τέτοια η πεποίθηση μας για το συμβάν που ζητήσαμε εμείς να κατατεθεί τώρα το συγκεκριμένο υλικό στη δικογραφία».

Σύμφωνα με τον κ. Κομπουλίδη, ο οδηγός του φορτηγού που είναι πατέρας δύο μικρών παιδιών, ζητά συγγνώμη από τις οικογένειες των θυμάτων και τους τραυματίες.

Τα βίντεο δείχνουν πως το φορτηγό ήρθε με ταχύτητα

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα βίντεο από τις κάμερες της Εγνατίας Οδού στα οποία κατάφεραν να αποκτήσουν πρόσβαση οι αστυνομικοί που χειρίζονται την υπόθεση, επιβεβαιώνουν την περιγραφή του οδηγού του πρώτου οχήματος ότι άνοιξε η μπάρα των διοδίων, εκείνος έκοψε ταχύτητα για να περάσει, στη συνέχεια ακολούθησε το αυτοκίνητο με το ζευγάρι των άτυχων Ελλήνων από την Ελβετία και ακολούθησε με ταχύτητα το φορτηγό με οδηγό τον 38χρονο Ουκρανό οδηγό που παρέσυρε τα δύο προπορευόμενα οχήματα.

Από τα βίντεο φαίνεται, επίσης, ότι κανένα από τα δύο εμπλεκόμενα ΙΧ δεν έκανε όπισθεν καθώς το μόνο που κάνει την κίνηση αυτή είναι ένα όχημα πριν το πρώτο αυτοκίνητο που παρέσυρε το φορτηγό με οδηγό τον Ουκρανό.

Σημειώνεται, επίσης, ότι για την ώρα δεν υπάρχει πληροφορία για την ταχύτητα την οποία είχε αναπτύξει εν μέσω πυκνής ομίχλης ο 38χρονος Ουκρανός και γι’ αυτό θα οριστεί ειδικός πραγματογνώμονας.