Όπως ανέφερε το βράδυ της Τετάρτης στο Action24 και στην εκπομπή «Η επόμενη μέρα» με τον Σεραφείμ Κοτρώτσο η Eλληνική Aστυνομία επιτελεί κρίσιμο ρόλο στη φύλαξη των συνόρων, όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ -όπως σημείωσε- συμβάλλει και στην προστασία του Ηνωμένου Βασιλείου, το οποίο δέχεται αυξημένες μεταναστευτικές ροές το τελευταίο διάστημα. «Η φύλαξη των συνόρων αποτελεί προτεραιότητα και θα συνεχιστεί», τόνισε χαρακτηριστικά.

“Το BBC υποστηρίζει τα επιχειρήματα των διακινητών”

Αναφερόμενος σε καταγγελίες και σχετικό οπτικοακουστικό υλικό, υπογράμμισε ότι κάθε αναφορά διερευνάται, ωστόσο εξέφρασε αμφιβολίες για την αξιοπιστία συγκεκριμένων βίντεο και μαρτυριών.

Όπως είπε, σε ορισμένες περιπτώσεις δεν είναι δυνατόν να διαπιστωθεί η γνησιότητα, ο χρόνος καταγραφής ή η προέλευση του υλικού, ενώ χαρακτήρισε ορισμένους ισχυρισμούς «υπερβολικούς», απορρίπτοντας σενάρια περί εμπλοκής της ελληνικής αστυνομίας σε παράνομες επαναπροωθήσεις μέσω τρίτων προσώπων. «Κάποιοι ενοχλούνται από τη φύλαξη των συνόρων», σχολίασε.

“Παίρνουμε άτομα εμπιστοσύνης στα γραφεία μας”

Σε άλλο σημείο της τοποθέτησής του, ο Θάνος Πλεύρης αναφέρθηκε στην υπόθεση του κ. Λαζαρίδη, απορρίπτοντας τις αιτιάσεις περί απόκρυψης στοιχείων σχετικά με τα ακαδημαϊκά του προσόντα. Όπως υποστήριξε, ο ίδιος είχε δηλώσει με σαφήνεια το εκπαιδευτικό του υπόβαθρο, χωρίς να ισχυριστεί ποτέ ότι κατείχε διαφορετικό ή ανώτερο τίτλο σπουδών.

Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία διορισμού, σημείωσε ότι οι υποψήφιοι προσκομίζουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα οποία αξιολογούνται από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τη διοίκηση. Κατά τον ίδιο, ζήτημα θα προέκυπτε μόνο εφόσον είχε κατατεθεί πλαστό έγγραφο από τον ίδιο τον υποψήφιο, κάτι που –όπως τόνισε– δεν προκύπτει στη συγκεκριμένη περίπτωση.

Ο κ. Πλεύρης επεσήμανε επίσης ότι στο παρελθόν ενδέχεται να υπήρχαν πιο χαλαρές διαδικασίες ελέγχου, ενώ σήμερα το πλαίσιο είναι αυστηρότερο. «Δεν προκύπτει προσωπική ευθύνη του κ. Λαζαρίδη», κατέληξε, υπογραμμίζοντας ότι τυχόν ευθύνες θα αφορούσαν τη διαδικασία ελέγχου και όχι τον ίδιο τον διορισθέντα. Είπε ακόμη πως κάθε υπουργός ορθώς δεν μπορεί να αλλάξει διευθυντές στο Υπουργείο του αλλά στο γραφείο του πρέπει να πάρει «άτομα εμπιστοσύνης».

Για ΟΠΕΚΕΠΕ: Για κανέναν υπουργό δεν θα έπρεπε να αρθεί η ασυλία

Ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου αναφέρθηκε στην υπόθεση με τις δικογραφίες του ΟΠΕΚΕΠΕ λέγοντας πως για κανέναν υπουργό δεν θα έπρεπε να αρθεί η ασυλία καθώς «είναι αδύναμοι οι φάκελοι». Μιλώντας για υποκλοπές επισήμανε πως παρότι ήταν και ο ίδιος θύμα, δεν έχει σκοπό να δώσει λογαριασμό σε κανέναν για το πώς θα κινηθεί.

Αναφορικά με το θέμα που συζητείται περί πρόωρων εκλογών, ο κ. Πλεύρης απάντησε: «από τη στιγμή που τοποθετήθηκε ο πρωθυπουργός παρελκύει η τοποθέτησή μου».

Όπως αναφέρει ο Βασίλης Λαμπρόπουλος στο MEGA, οι παράνομοι διακινητές, κατά το λιμενικό, γνωρίζουν πως εάν συλληφθούν αναμένεται να καταδικαστούν σε ισόβια κάθειρξη, ενώ θεωρείται πως ένας εκ των τραυματιών, Μαροκινής καταγωγής, είναι ο διακινητής που επέβλεπε τη συγκεκριμένη αποστολή.

Όπως αποκαλύπτει, οι παράνομοι διακινητές είχαν αποσπάσει από τους μετανάστες και πρόσφυγες που μετέφεραν, ποσά που άγγιζαν τις 4.000 ευρώ το «κεφάλι».

Τι ισχύει με τις καταγραφικές κάμερες

Το λιμενικό σε επίσημη ανακοίνωση αναφέρει πως η λέμβος με τους μετανάστες και πρόσφυγες επίτηδες εμβόλισε το σκάφος τους, με το επιχείρημα πως οι διακινητές χρησιμοποιούν αυτή την πρακτική για να «διαφεύγουν» της σύλληψης.

Οι επιβαίνοντες στη λέμβο από το Αφγανιστάν, στην πλειονότητά τους δεν ήξεραν κολύμπι, με τη βύθιση ουσιαστικά να τους καταδικάζει σε βασανιστικό θάνατο, που για τους περισσότερους σημαίνει είτε πνιγμό, είτε θανάσιμη υποθερμία.

Ακόμα, για το θέμα της παντελούς έλλειψης βιντεοσκοπικού υλικού από το συμβάν, ο Βασίλης Λαμπρόπουλος αναφέρει πως σκάφη όπως αυτά του λιμενικού διαθέτουν θερμικές και όχι καταγραφικές κάμερες μεγάλου βεληνεκούς, για να εντοπίζουν άλλα σκάφη.

Σημειώνει επίσης πως ορισμένα σκάφη της Frontex, στην οποία ανήκει και αυτό που ενεπλάκη στο περιστατικό της Χίου, διαθέτουν και καταγραφικές κάμερες, ωστόσο όπως είχε συμβεί και στο ναυάγιο της Πύλου, αυτές δεν λειτουργούσαν, με την εταιρεία να είχε προτάξει δικαιολογίες για “τεχνικά ζητήματα“.

Σε εφαρμογή ειδικό πρωτόκολλο 

Σε πλήρη εφαρμογή τέθηκε, με εντολή του υπουργού Δικαιοσύνης Γιώργου Φλωρίδη, το ειδικό πρωτόκολλο διαχείρισης κρίσεων για το πολύνεκρο ναυάγιο ανοιχτά της Χίου, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 15 μετανάστες μετά από σύγκρουση σκάφους διακινητών με πλωτό του Λιμενικού Σώματος.

Το σχέδιο δράσης του Υπουργείου Δικαιοσύνης, που έχει καταρτιστεί υπό τη γενική επιμέλεια της υπηρεσιακής γραμματέως Βασιλικής Γιαβή, προβλέπει τη μετάβαση στη Χίο εξειδικευμένου κλιμακίου αποτελούμενου από τέσσερις ιατροδικαστές και τρεις νεκροτόμους, με στόχο τον πλήρη συντονισμό και την απρόσκοπτη διεξαγωγή της ιατροδικαστικής έρευνας.

Ταυτόχρονα, στο Υπουργείο λειτουργεί κεντρικό συντονιστικό όργανο υπό τον Γενικό Διευθυντή της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, Νίκο Καρακούκη, αρμόδιο για την εποπτεία των διαδικασιών και τη διαχείριση των επιχειρησιακών αναγκών. Στο πλαίσιο της κινητοποίησης έχει αποφασιστεί η μεταφορά των σορών στο νεκροταφείο Σχιστού, όπου θα φυλάσσονται έως την ολοκλήρωση της διαδικασίας ταυτοποίησης και την παράδοσή τους στους συγγενείς των θυμάτων.

Οι πρώτοι 2 διακινητές πιάστηκαν στην Εγνατία οδό Αλεξανδρούπολης – Κομοτηνής να μεταφέρουν μέσα σε αυτοκίνητο 6 μετανάστες. Όπως αποδείχθηκε από την έρευνα, για το αυτοκίνητο είχε δηλωθεί κλοπή στις αρχές Ιουλίου στη Θεσσαλονίκη, ενώ έφερε πινακίδα κυκλοφορίας η οποία ανήκει σε άλλο όχημα και είχε δηλωθεί η κλοπή της στα μέσα του περασμένου μήνα.

Στο Συνοριακό Σημείο Διέλευσης Κήπων Έβρου, συνελήφθη ένας ακόμη αλλοδαπός οδηγώντας νταλίκα. Επιχείρησε να περάσει στη χώρα, ωστόσο σε έλεγχο που έκαναν οι αστυνομικοί με τη βοήθεια συσκευής ανίχνευσης καρδιακών παλμών, διαπίστωσαν ότι στο ρυμουλκούμενο ήταν κρυμμένοι 7 παράνομοι μετανάστες, τους οποίους ο δράστης μετέφερε παράνομα στο εσωτερικό της χώρας.

Η 3η σύλληψη έγινε στην επαρχιακή οδό του Έβρου, καθώς πιάστηκε ένας αλλοδαπός διακινητής, να μεταφέρει παράνομα με το αυτοκίνητό του 8 μη νόμιμους μετανάστες.

Κατασχέθηκαν τα παραπάνω οχήματα, χρηματικό ποσό και κινητά τηλέφωνα.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στους αρμόδιους εισαγγελείς, ενώ την προανάκριση για τις 3 υποθέσεις ενεργούν τα Τμήματα Συνοριακής Φύλαξης Σαπών, Τυχερού και Διδυμοτείχου.

Ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε προς τον κ. Τασούλα πως πλοία του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού βρίσκονται προληπτικά έξω από τα χωρικά ύδατα της Λιβύης, ελέγχοντας για ροές παράνομων μεταναστών. «Δεν θα κάνουν κουμάντο οι διακινητές για το ποιος μπαίνει στην Ελλάδα» δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός, ο οποίος ενημέρωσε πως θα θέσει το ζήτημα και στη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ.

Σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε πως είναι έντονος ο προβληματισμός της κυβέρνησης, προσθέτοντας πως «καλούμε τα εμπλεκόμενα μέρη να επιστρέψουν σε τραπέζι διαπραγματεύσεων».

Τέλος, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στην επίθεση σε ελληνορθόδοξο Ναό στη Δαμασκό της Συρίας εκφράζοντας τον αποτροπιασμό και την οργή του. «Καλώ τη νέα κυβέρνησης της Συρίας να μεριμνήσει έμπρακτα για προστασία όλων των θρησκευτικών κοινοτήτων», ανέφερε προς τον ΠτΔ.

Το συμβάν έγινε βραδινές ώρες στο Μέγα Δέρειο Έβρου, λίγο πιο πάνω από τις Σάπες.

Σύμφωνα με τους συνοριοφύλακες, τέτοια περιστατικά είναι καθημερινά στην περιοχή.

Το συγκεκριμένο όχημα σταμάτησε μετά από αρκετά χιλιόμετρα καταδίωξης, με τους διακινητές να ανοίγουν τις πόρτες και να προσπαθούν να ξεφύγουν.

Για το συμβάν έγιναν 9 συλλήψεις, μεταξύ των οποίων και ο διακινητής.

Όπως αναφέρεται σε σημερινή σχετική ανακοίνωση της αστυνομίας, στην πρώτη περίπτωση, το πρωί σε παρέβρια περιοχή αστυνομικοί της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ορεστιάδας συνέλαβαν δύο διακινητές, καθώς εντοπίστηκαν να μεταφέρουν παράνομα από την Τουρκία στην Ελλάδα, διασχίζοντας τον ποταμό Έβρο με πλαστική βάρκα, έξι μη νόμιμους μετανάστες.

Στη δεύτερη περίπτωση, το μεσημέρι, σε επαρχιακή οδό του Έβρου, αστυνομικοί της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αλεξανδρούπολης συνέλαβαν τον τρίτο διακινητή, καθώς τον εντόπισαν να οδηγεί ΙΧΕ αυτοκίνητο και να μεταφέρει παράνομα στην ενδοχώρα 11 μη νόμιμους μετανάστες.

Σύμφωνα με την αστυνομία, ο οδηγός-διακινητής, που διαπιστώθηκε ότι δεν διαθέτει άδεια οδήγησης, αρχικά δεν συμμορφώθηκε σε σήμα στάσης των αστυνομικών και συνέχισε την πορεία του οδηγώντας επικίνδυνα. Τελικά, το όχημα ακινητοποιήθηκε και ο οδηγός διακινητής επιχείρησε να διαφύγει πεζός, αλλά συνελήφθη παρά την αντίσταση που προέβαλε.

Επιπλέον, όσον αφορά την τελευταία υπόθεση διαπιστώθηκε ότι για το όχημα είχε δηλωθεί κλοπή στις 10 Φεβρουαρίου σε αστυνομική υπηρεσία της Θεσσαλονίκης. Κατασχέθηκαν ένα ΙΧΕ αυτοκίνητο, μία πλαστική φουσκωτή βάρκα, χρηματικά ποσά και κινητά τηλέφωνα.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στους αρμόδιους εισαγγελείς, ενώ την προανάκριση για τις δύο υποθέσεις διενεργούν τα Τμήματα Συνοριακής Φύλαξης Κυπρίνου Ορεστιάδας και Σουφλίου Αλεξανδρούπολης.

Ακολούθησε καταδίωξη, με χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων, με τα οποία οι ανωτέρω δεν συμμορφώθηκαν, ενώ στη συνέχεια το σκάφος ακινητοποιήθηκε και περισυνελέγησαν οι δύο αλλοδαποί επιβαίνοντες του, ηλικίας 21 και 18 ετών και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Κω.

Από το Λιμεναρχείο Κω, που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθησαν για παράβαση του άρθρου 30 του Ν. 4251/2014 (Κώδικας Μετανάστευσης), του άρθρου 187 του Π. Κ. (Εγκληματική οργάνωση), του άρθρου 306 Π.Κ. (Έκθεση ζωής σε κίνδυνο), του άρθρου 169 Π.Κ. (Απείθεια) και του άρθρου 83 Ν. 3386/2005 (Παράνομη είσοδος και έξοδος από τη χώρα) όπως ισχύει, ενώ κατασχέθηκε το ανωτέρω μέσο διακίνησης.

Πρόκειται ουσιαστικά για δύο ομάδες ατόμων, μία της Αθήνας και μία της Θεσσαλονίκης και το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ήταν ότι οι εμπλεκόμενοι είχαν εντελώς διαφορετικούς ρόλους σε ό,τι έκαναν για να οργανώσουν διακινήσεις μεγάλων ομάδων μεταναστών από τον Έβρο στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η δικογραφία περιλαμβάνει 22 τέτοιες περιπτώσεις από τον περσινό Μάρτιο με 66 διακινούμενους πρόσφυγες και μετανάστες.

Το χαρακτηριστικό είναι ότι άλλος νοίκιαζε το αυτοκίνητο, άλλος παρέδιδε τα κλειδιά σε αυτόν, που θα το μετέφερε στη Θεσσαλονίκη, άλλος το μετέφερε, το άφηνε στη Θεσσαλονίκη, άλλος ερχόταν και το έβλεπε, το φωτογράφιζε, έστελνε τη φωτογραφία και το σημείο, που ήταν τα κλειδιά σε άλλο πρόσωπο για να το πάει στον Έβρο και τελικά άλλος ήταν ο διακινητής των μεταναστών.

Όλα αυτά προκειμένου οι εμπλεκόμενοι να μη φτάσουν ποτέ στον πυρήνα της οργάνωσης.

Οι δυο συλληφθέντες μαζί με ακόμα 79 πρόσφυγες και μετανάστες ταξίδευαν στοιβαγμένοι σε ένα μικρό βαρκάκι από τα παραλία της Λιβύης, με προορισμό πιθανότατα κάποιο λιμάνι της Ιταλίας. Το απόγευμα της περασμένης Τετάρτης 20/12 και ενώ βρίσκονταν σε θαλάσσιο χώρο, δικαιοδοσίας για έρευνα και διάσωση των αρχών της Αιγύπτου, βρέθηκαν σε κίνδυνο και τους περισυνέλλεξε φορτηγό πλοίο με σημαία Γαλλίας.

Ύστερα από συνεννόηση μεταξύ των αρχών το φορτηγό πλοίο τους μετέφερε από αγκυροβόλιο του λιμένα της Καλαμάτας αργά το βράδυ της περασμένης Πέμπτης και από εκεί με λάντζες αποβιβάστηκαν στον χώρο των αποθηκών του λιμανιού της Καλαμάτας, όπου και φιλοξενήθηκαν προσωρινά. Ο χώρος προετοιμάστηκε από τις αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου Καλαμάτας με τη συνδρομή της Περιφέρειας Πελοποννήσου, του τοπικού τμήματος του Ερυθρού Σταύρου καθώς και της εθελοντικής Ομάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών Καλαμάτας.

Σήμερα οι 79 πρόσφυγες και μετανάστες, υπήκοοι Συρίας, Αιγύπτου και Πακιστάν, όλοι τους άνδρες (μεταξύ των οποίων και έφηβα αγόρια) θα αναχωρήσουν πιθανότατα , για οργανωμένη δομή υποδοχής και ταυτοποίησης μεταναστών στην ενδοχώρα.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του λιμενικού σώματος:

Τις μεσημβρινές ώρες την 21-12-2023, ενημερώθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καλαμάτας, από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., καθώς και από τον Πλοίαρχο Φ/Γ πλοίου σημαίας Γαλλίας, για τον εντοπισμό μιας μηχανοκίνητης λέμβου σε κίνδυνο, με ικανό αριθμό επιβαινόντων, στις ακτές πλησίον του Τόμπρουκ Λιβύης. Συγκεκριμένα, τις βραδινές ώρες την 21-12-2023, το πλήρωμα του Φ/Γ πλοίου σημαίας Γαλλίας, προέβη στην περισυλλογή ογδόντα ενός αλλοδαπών (όλοι άνδρες, καλά στην υγεία τους). Εν συνεχεία, μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Καλαμάτας, με τη χρήση Ε/Γ-Λάντζας. Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καλαμάτας που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθησαν δύο εκ των ανωτέρω αλλοδαπών (υπήκοοι Αιγύπτου), για παράνομη είσοδο στη χώρα, παράνομη διακίνηση αλλοδαπών κατά παράβαση του Ν. 3386/05 και του Ν. 4251/2014 (όπως ισχύουν), καθώς και του άρθρου 306 Π.Κ. (Έκθεση ζωής σε κίνδυνο).

Συγκεκριμένα, στις πρώτες δύο περιπτώσεις, χθες το πρωί, οι δύο εκ των συλληφθέντων μετέβησαν με φορτηγά στο Συνοριακό Σημείο Διέλευσης Κήπων Έβρου προκειμένου εισέλθουν στη χώρα.

Κατά τη διάρκεια ελέγχου, που πραγματοποίησαν οι αστυνομικοί του Τμήματος Διαβατηριακού Ελέγχου Κήπων της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αλεξανδρούπολης με τη βοήθεια μηχανήματος ανίχνευσης καρδιακών παλμών και τη συνδρομή τελωνειακών υπαλλήλων, διαπίστωσαν ότι είχαν κρύψει στο ρυμουλκούμενο των οχημάτων, στη μία περίπτωση 31 άτομα και στη δεύτερη 29, με σκοπό να τους μεταφέρουν παράνομα στο εσωτερικό της χώρας.

Στην τρίτη περίπτωση, χθες το βράδυ στην Εθνική οδό Ορμενίου-Αρδανίου, αστυνομικοί του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Διδυμοτείχου της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ορεστιάδας συνέλαβαν τον τρίτο διακινητή, τον οποίο εντόπισαν να οδηγεί φορτηγό αυτοκίνητο και να μεταφέρει παράνομα στην ενδοχώρα δύο παράτυπους μετανάστες.

Τέλος, σήμερα, τις πρώτες πρωινές ώρες, στην Εγνατία Οδό Κομοτηνής – Ξάνθης, αστυνομικοί του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Σαπών της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ροδόπης συνέλαβαν τον τέταρτο διακινητή, ο οποίος με ΙΧ αυτοκίνητο μετέφερε παράνομα άλλους επτά μετανάστες.

Τα οχήματα κατασχέθηκαν, όπως επίσης τα κινητά τηλέφωνα των συλληφθέντων και χρήματα.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στους αρμόδιους εισαγγελείς, ενώ την προανάκριση για τις τέσσερις υποθέσεις διενεργούν η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Αλεξανδρούπολης και τα Τμήματα Συνοριακής Φύλαξης Φερών, Διδυμοτείχου και Σαπών.