Το Υπουργείο Πολέμου των ΗΠΑ έδωσε στη δημοσιότητα βίντεο από την επιχείρηση, ενώ φωτογραφίες που συνοδεύουν την ανακοίνωση απεικονίζουν Αμερικανούς στρατιώτες πάνω στο κατάστρωμα του πλοίου, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.

Το δεξαμενόπλοιο Majestic X, που στο παρελθόν έφερε την ονομασία Phonix, είχε τεθεί υπό κυρώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ το 2024, καθώς κατηγορούνταν για λαθρεμπόριο ιρανικού αργού πετρελαίου κατά παράβαση των αμερικανικών κυρώσεων κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Δεδομένα παρακολούθησης πλοίων έδειχναν ότι το Majestic X βρισκόταν στον Ινδικό Ωκεανό, μεταξύ Σρι Λάνκα και Ινδονησίας, περίπου στην ίδια περιοχή όπου κατασχέθηκε νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα το δεξαμενόπλοιο Tifani από τις ΗΠΑ.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το πλοίο είχε προορισμό το Ζουσάν της Κίνας.

«Σύμφωνα με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας του 1982, στα ανοικτά ύδατα ισχύει η ελευθερία της ναυσιπλοΐας και κανένα κράτος δεν έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί βία κατά πλοίων που είναι νομίμως νηολογημένα στις δικαιοδοσίες άλλων κρατών», ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας σε ανακοίνωσή του.

Όπως σημείωσε, η επικοινωνία με το πλοίο Marinera διεκόπη μετά την επιβίβαση σε αυτό αμερικανικών ναυτικών δυνάμεων.

Η ακτοφυλακή των ΗΠΑ είχε ένταλμα κατάσχεσης του πλοίου, το οποίο κατηγορούνταν για παραβίαση των αμερικανικών κυρώσεων και μεταφορά ιρανικού πετρελαίου. Στη συνέχεια, άλλαξε πορεία, άλλαξε το όνομά του και επανεγγράφηκε ως ρωσικό πλοίο.

Several days ago, the United States wanted to seize a Venezuelan tanker.

They chased it unsuccessfully.

Then, the tanker renamed itself Marinera and changed its flag to Russian.

Now, Russian propaganda media report that the United States are seizing the tanker. pic.twitter.com/yPBkwjfwYi

— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 7, 2026

Προηγουμένως είχε ψευδώς καταχωρηθεί υπό σημαία Γουιάνας. Ιστορικά, έχει μεταφέρει αργό πετρέλαιο Βενεζουέλας, αλλά αναφέρεται ότι προς το παρόν είναι άδειο.

Έκτοτε, οι αμερικανικές αρχές το καταδιώκουν σε όλο τον Βόρειο Ατλαντικό και η Ρωσία φέρεται να έχει αναπτύξει ένα υποβρύχιο για να το συνοδεύσει στον ωκεανό.

Τα τελευταία δεδομένα τοποθεσίας από το σκάφος δείχνουν ότι έκανε μια απότομη στροφή προς τα νότια και επιβράδυνε σε οκτώ κόμβους ξεκινώντας στις 11:26 GMT.

Το δεξαμενόπλοιο βρίσκεται τώρα περίπου 200 χιλιόμετρα (124 μίλια) νότια των ισλανδικών ακτών.

Η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΠΑ υπεύθυνη για τις στρατιωτικές επιχειρήσεις σε όλη την Ευρώπη επιβεβαίωσε την κατάσχεση του πλοίου, με ανάρτηση στον λογαριασμό της στο Twitter, λέγοντας: «Το πλοίο κατασχέθηκε στον Βόρειο Ατλαντικό σύμφωνα με ένταλμα που εκδόθηκε από ομοσπονδιακό δικαστήριο των ΗΠΑ, αφού εντοπίστηκε από το USCGC Munro. Η κατάσχεση αυτή υποστηρίζει την διακήρυξη του Ντόναλντ Τραμπ που στοχεύει σε πλοία που έχουν υποστεί κυρώσεις και απειλούν την ασφάλεια και τη σταθερότητα του Δυτικού Ημισφαιρίου. Η επιχείρηση εκτελέστηκε από τμήματα του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ με την υποστήριξη του υπουργείου Πολέμου, επιδεικνύοντας μια συνολική κυβερνητική προσέγγιση για την προστασία της πατρίδας».

The @TheJusticeDept & @DHSgov, in coordination with the @DeptofWar today announced the seizure of
the M/V Bella 1 for violations of U.S. sanctions. The vessel was seized in the North Atlantic pursuant to a warrant issued by a U.S. federal court after being tracked by USCGC Munro. pic.twitter.com/bm5KcCK30X

— U.S. European Command (@US_EUCOM) January 7, 2026

Νωρίτερα, το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών δήλωνε ότι το πλοίο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα και ενεργεί σύμφωνα με το διεθνές ναυτικό δίκαιο, σύμφωνα με τον ρωσικό κρατικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα RT. Το υπουργείο δήλωσε ότι το πλοίο φέρει ρωσική σημαία και κάλεσε τις δυτικές χώρες – συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ – να σεβαστούν το δικαίωμά του στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας.

Σύμφωνα με το Reuters, οι Ηνωμένες Πολιτείες επιδίωκαν να το συλλάβουν έπειτα από καταδίωξη για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό, σε επιχείρηση όπου συμμετείχαν η Ακτοφυλακή και οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ.

BREAKING

U.S. special forces have reportedly launched an operation in the North Sea targeting a Venezuela linked oil tanker formerly known as “Bella 1.”

Images released from the scene appear to show MH-6 “Little Bird” helicopters approaching the vessel aircraft… pic.twitter.com/KMoxnOlf90

— The American Commonwealth Party (@JoinACP) January 7, 2026

Το Reuters σημειώνει ότι το τάνκερ είχε προηγουμένως διαφύγει του αμερικανικού «αποκλεισμού» δεξαμενοπλοίων στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις και είχε αποτρέψει προσπάθειες της αμερικανικής Ακτοφυλακής να επιβιβαστεί στο πλοίο.

Αμερικανοί αξιωματούχοι ανέφεραν ότι ρωσικά στρατιωτικά σκάφη βρίσκονταν στην ευρύτερη περιοχή όταν ξεκίνησε η επιχείρηση, μεταξύ αυτών και ρωσικό υποβρύχιο – στοιχείο που, σύμφωνα με το Reuters, θα μπορούσε να ανεβάσει την ένταση στις σχέσεις Ουάσινγκτον–Μόσχας.

Σε μια χωριστή εξέλιξη, η αμερικανική Ακτοφυλακή αναχαίτισε επίσης στα λατινοαμερικανικά ύδατα ένα άλλο δεξαμενόπλοιο που συνδέεται με τη Βενεζουέλα, είπαν στο Reuters Αμερικανοί αξιωματούχοι.

Τα τηλεοπτικά δίκτυα κάνουν λόγο για ρωσική επιδρομή και προειδοποιούν για κίνδυνο τεράστιας έκρηξης.

A village in Romania was evacuated after a Russian drone struck a Turkish gas tanker near the Ukrainian coast.

The impact caused the ship to catch fire, and the risk of an explosion remains high, EuroNews reports.

Local authorities said residents were evacuated from the village… pic.twitter.com/aRGc9wtPQw

— Jürgen Nauditt (@jurgen_nauditt) November 17, 2025

Το τουρκικό πλοίο ORINDA, φλέγεται, αγκυροβολημένο στο λιμάνι Izmail της Ουκρανίας στην περιοχή της Οδησσού.

Σύμφωνα με την τουρκική ναυτιλιακή έκδοση Deniz Haber τα 16 μέλη του πληρώματος απομακρύνθηκαν από το πλοίο και είναι ασφαλή.

Ακολουθούσε προκαθορισμένη διαδρομή με τελικό προορισμό το Ρότερνταμ, αναφέρει το ειδησεογραφικό πρακτορείο.

Το περιστατικό σημειώθηκε τρεις ημέρες μετά την αποστολή ρωσικού αεροσκάφους όταν η Εσθονία προσπάθησε να εμποδίσει τη διέλευση ρωσικού δεξαμενόπλοιου-«φάντασμα».

Κανονικά, τα πλοία που αποπλέουν από το Σιλαμάε διέρχονται από ρωσικά ύδατα, καθώς η διαδρομή θεωρείται ασφαλέστερη για μεγάλα πλοία σε σχέση με τα αβαθή εσθονικά νερά. Το Υπουργείο Μεταφορών της Εσθονίας ανακοίνωσε ότι πρόκειται για το πρώτο τέτοιο περιστατικό και πως πλέον θα κατευθύνει τα πλοία που εισέρχονται ή αποχωρούν από το Σιλαμάε να πλέουν αποκλειστικά εντός των εσθονικών χωρικών υδάτων, ώστε να αποφευχθεί επανάληψη του συμβάντος.
 

Το περιστατικό σημειώθηκε το βράδυ της Τετάρτης, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακής πληροφόρησης Ambrey Analytics, η οποία δεν αποκάλυψε το όνομα του πλοίου.

Το δεξαμενόπλοιο συνέχισε την πορεία του προς το Μπαλικπαπάν της Ινδονησίας, ενώ δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή περαιτέρω ζημιές.

Η περιοχή έχει καταγραφεί ως υψηλού κινδύνου για πειρατείες, καθώς παρόμοιες επιθέσεις έχουν σημειωθεί το τελευταίο διάστημα, ιδιαίτερα σε πλοία με χαμηλό ύψος γάστρας. Στα τέλη Ιανουαρίου, άλλο ελληνόκτητο τάνκερ δέχθηκε πειρατική επίθεση στη Στενή Σιγκαπούρης, χωρίς ωστόσο να υπάρξουν θύματα ή απώλειες.

Η Ambrey Analytics συνιστά την ενίσχυση της ασφάλειας στα πλοία με μέτρα όπως το κλείδωμα των χώρων διαμονής του πληρώματος, την ασφαλή αποθήκευση πολύτιμων αντικειμένων και την περιπολία στο κατάστρωμα.

Σε ό,τι αφορά στα 2,2 ναυτικά μίλια ρύπανσης που φαίνονται μέσω δορυφορικών εικόνων, σύμφωνα με πηγές που είναι σε θέση να γνωρίζουν τι συμβαίνει στην θαλάσσια περιοχή, πρόκειται πιθανότατα για τα λάδια του πλοίου που χύνονται στην θάλασσα, ύστερα από το πλήγμα που δέχτηκε από τους Χούθι.

Yemen (Houthis) landed on the oil ship, MT SOUNION, which they had recently hit in the Red Sea.

They planted a bomb on the ship and detonated it.

The footage confirms that the group intentionally planted explosives in an effort to sink the vessel in Yemeni waters. pic.twitter.com/2IbadgsouD

— FocuSeaTV – Maritime News (@focuseatv) August 29, 2024

Την ίδια ώρα, προ των πυλών φαίνεται να βρίσκεται η έναρξη της επιχείρησης απομάκρυνσης του δεξαμενόπλοιου, ύστερα κι από το άτυπο «πράσινο φως» των ανταρτών της Υεμένης. Το θέμα αυτό φαίνεται ότι αποκτά ιδιαίτερη ευρωπαϊκή χροιά, διότι η επιχείρηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης «ΑΣΠΙΔΕΣ» θα σηκώσουν το βάρος αυτής της «χειρουργικής» σε λεπτομέρειες, επιχείρησης.

A possible oil spill stretching 2.2 nautical miles in length was spotted in a location matching the Sounion tanker, after the vessel caught fire following an attack by Yemen’s Houthi rebels in the Red Sea earlier this month.

🔗🚢💥🛢️: https://t.co/pY5lXUuyV5 pic.twitter.com/fWiPW53F6B

— Bloomberg Graphics (@BBGVisualData) August 30, 2024

«Μπορέσαμε να διασώσουμε τα 16 από τα 17 μέλη του πληρώματος, το ένα αγνοείται», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χάιμε Μπαουτίστα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

PCG responds to a maritime incident involving Philippine-flagged Motor Tanker (MT) Terra Nova that capsized and eventually submerged 3.6 nautical miles east off Lamao Point, Limay, Bataan, at around 1:10AM today, 25 July 2024.

✍️https://t.co/tN3nSkxRTd#CoastGuardPH pic.twitter.com/qC2VKPdmiq

— Philippine Coast Guard (@coastguardph) July 25, 2024

Το ναυάγιο έγινε νωρίς σήμερα περίπου επτά χιλιόμετρα από τη Λιμάι, απέναντι στην πρωτεύουσα στον Κόλπο της Μανίλας.

BREAKING: The Philippine Coast Guard said Thursday that the Philippine-flagged motor tanker Terra Nova capsized and sank approximately 3.6 nautical miles east of Lamao Point, Limay, Bataan, at around 1:10 AM today, July 25, 2024. pic.twitter.com/8wji40IKyP

— Jericho Zafra (@jerichozafra_) July 25, 2024

Όπως έγινε γωστό μέσα από διεθνη ΜΜΕ νωρίτερα την Πέμπτη υπό κατάληψη από ενόπλους βρίσκεται δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων με ξένη σημαία, στον Κόλπο του Ομάν. Σύμφωνα με πληροφορίες, στο πλοίο επιβιβάστηκαν «μη εξουσιοδοτημένα» άτομα με στρατιωτικές στολές.

• Το υπουργείο Ναυτιλίας παρακολουθεί το θέμα ενώ μεταξύ του πληρώματος βρίσκεται και ένας Έλληνας. Πρόκειται για 20χρονο δόκιμο πλοίαρχο, μέλος του 19μελούς πληρώματος. Οι υπόλοποι 18 είναι Φιλιππινέζοι.

Σύμφωνα με το υπουργείο δεν έχει αποκατασταθεί ακόμη η η ραδιοασύρματη επικοινωνία του πληρώματος με τις αρχές ενώ το πλοίο St. Nikolas είναι με τη σημαία Νήσων Μάρσαλ, είναι ελληνικών συμφερόντων και είχε ναυλωθεί από εταιρεία στην Τουρκία προκειμένου να μεταφέρει πετρέλαιο.

Είχε ξεκινήσει από τη Βασόρα του Ιράκ και μέσω του Στενού του Ορμούζ βγήκε στον κόλπο του Ομάν και εκεί έγινε το ρεσάλτο των 5 ατόμων, οι οποίοι ντυμένοι με στρατιωτικά ρούχα και μάσκες, ακινητοποίησαν το πλήρωμα και έκλεισαν και το σύστημα ΑIS, δηλαδή το σύστημα του εντοπισμού του πλοίου.

Σύμφωνα με βρετανικές πηγές, οι βρετανικές εταιρείες λένε ότι κατευθύνεται το πλοίο προς το Ιράν και ότι εικάζεται ότι είναι και ιρανικής υπηκοότητας τα άτομα που έχουν προβεί στην ένοπλη κατάληψη του πλοίου.

• Όλα έγιναν τα ξημερώματα της Πέμπτης, με τουλάχιστον έξι ένοπλους άνδρες με στρατιωτικές στολές να πραγματοποιούν ρεσάλτο στο πλοίο σημαίας Νήσων Μάρσαλ, το οποίο ωστόσο ανήκει σε ελληνική εταιρεία.

Ένα από τα μέλη του πληρώματος είναι Έλληνας ναυτολογημένος ως δόκιμος πλοίαρχος. Οι εισβολείς, μετά την επιβίβασή τους, κάλυψαν τις κάμερες παρακολούθησης.

Το United Kingdom Maritime Trade Operations (UKTMO) έλαβε αναφορές από τον υπεύθυνο ασφαλείας του πλοίου ότι άκουγε “άγνωστες φωνές μέσω τηλεφώνου” μαζί με τον καπετάνιο του πλοίου. Ανέφερε ότι δεν μπόρεσε να έρθει σε περαιτέρω επαφή με το σκάφος και ότι οι αρχές διερευνούν το περιστατικό.

Για το περιστατικό κατάληψης πλοίου έχει ενημερωθεί και το ελληνικό ΥΠΕΞ, το οποίο μαζί με το Υπουργείο Νησιωτικής Πολιτικής “πραγματοποιούν τις απαραίτητες ενέργειες” ώστε να μάθουν περισσότερες πληροφορίες.

Από το πλήγμα, προκλήθηκε φωτιά, όπως ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική εταιρία ναυτιλιακών ασφαλειών Ambrey.

🚨 A Tanker was reportedly hit by a drone, in the Arabian Sea today, a first if true – Direct Source

Managers of MT Chem Pluto, Sailing to Mangalore (India) from Jubail (KSA) has asked a vessel of ours that is crossing them in the Arabian Sea (Position posted), to check and… pic.twitter.com/cZ5NQsX318

— il libanese (@Ramy_Sawma) December 23, 2023

Η φωτιά στο υπό σημαία Λιβερίας δεξαμενόπλοιο χημικών προϊόντων αντιμετωπίστηκε χωρίς τραυματισμούς μεταξύ των μελών του πληρώματος, ενώ το περιστατικό συνέβη σε απόσταση 200 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά του Βεραβάλ της Ινδίας, σύμφωνα με την Βρετανική εταιρία.

“Προκλήθηκε από την πυρκαγιά μερική δομική καταστροφή, ενώ έγινε και μερική εισροή υδάτων στο πλοίο”.