Νίκος Γιαννόπουλος

Ένα και μόνο στοιχείο είναι αρκετό για να καταλάβει κανείς την τάξη μεγέθους και την άνοδο που έχει παρατηρηθεί. Μέχρι το 2019 υπήρχαν μόλις 89 επιχειρήσεις με δραστηριότητα. Σήμερα, εν έτει 2026, οι επιχειρήσεις του κλάδου είναι περισσότερες από 10.600. Στη συντριπτική τους πλειοψηφία ασχολούνται με την κατ’ οίκον παράδοση τροφίμων.

Μιλάμε, κοντολογίς, για ένα μεγάλο μέρος της νεοφυούς επιχειρηματικότητας της χώρας και της παροχής υπηρεσιών σε πόλεις και επαρχία.

Την παραπάνω τάση την διευκολύνει σαφώς η πρόοδος της τεχνολογίας η οποία έχει παίξει κομβικό ρόλο. Όταν σχεδόν ο μισός πληθυσμός της χώρας (4,8 εκ. κάτοικοι) ψωνίζει ηλεκτρονικά (πάσης φύσεως προϊόντα) τότε είναι απολύτως λογικό οι ανάγκες των εν λόγω εταιριών για προσωπικό να αυξάνονται. 

Επισήμως, στην ΕΡΓΑΝΗ καταγράφονται 18.842 εργαζόμενοι σε ταχυδρομικές ή ταχυμεταφορικές δραστηριότητες. Το νούμερο αντιστοιχεί στο 0,74 των εργαζόμενων του ιδιωτικού τομέα αλλά δεν λέει την πάσα αλήθεια.

Στην πραγματικότητα ο αριθμός είναι πολύ μεγαλύτερος. Πολλοί από τους διανομείς εργάζονται με μπλοκάκι με το καθεστώς του “ελεύθερου επαγγελματία” και δηλώνονται ως συνεργάτες των πασίγνωστων πλατφορμών που κυριαρχούν στο χώρο. Αυτό συνήθως επιβάλλεται αλλά κάποιες άλλες φορές αποτελεί “επιλογή” των διανομέων που έχουν ανάγκη να δουλεύουν περισσότερες ώρες.

Υπερεντατική δουλειά   

Η εν λόγω δουλειά, αυτή της διανομής δηλαδή, χαρακτηρίζεται από την ένταση της εργασίας. Έχει αποδειχθεί ότι οι περισσότεροι επαγγελματίες διανομείς, αυτοί που έχουν την εν λόγω απασχόληση ως κυρίως επαγγελματική δραστηριότητα, ξεπερνούν το 8ωρο. Πολλές φορές κατά πολύ, φτάνουν ακόμα και τις 12 ώρες δουλειάς.

“Δουλεύοντας υπερωρίες, αν είναι κανείς εξαρτημένος εργαζόμενος ή απεριόριστα αν πρόκειται για “ελεύθερο επαγγελματία”, εξασφαλίζει περισσότερα χρήματα. Σε μία καλή πλατφόρμα με όγκο δουλειάς τα συνεχή 12ωρα μπορεί να οδηγήσουν σε μισθούς ακόμη και 2500 ευρώ” τόνισε στο Libre έμπειρος επαγγελματίας του χώρου.

Η κόπωση, βέβαια, είναι τεράστια. Δεν πρέπει κανείς να πιστέψει ότι πρόκειται για εύκολη δουλειά. Τουναντίον, η συνεχής έκθεση στα φυσικά φαινόμενα (κρύο και βροχή το χειμώνα, υπερβολική ζέστη το καλοκαίρι) καθιστούν το επάγγελμα ανθυγιεινό, το λιγότερο. Και είναι κάτι που προτάσσουν οι διανομείς σε όλες τις κινητοποιήσεις τους που δεν είναι λίγες τα τελευταία χρόνια.

Περισσότερο όμως και από την έκθεση στα φυσικά φαινόμενα, αυτό που κυρίως τους επηρεάζει είναι το υπερβολικό άγχος για όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ημερήσια παραγωγή, για όσο το δυνατόν περισσότερες παραδόσεις. Ειδικά γι’ αυτούς που πληρώνονται με το κομμάτι, ο ημερήσιος στόχος πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο μεγάλος.

Την ίδια ώρα, η 24ωρη διαθεσιμότητα delivery αλλάζει τον τρόπο που λειτουργούν οι πόλεις, ιδιαίτερα οι μεγάλες, όπως η Αθήνα. 

Αυξάνει την κινητικότητα δικύκλων σε ώρες που άλλες επιχειρήσεις είναι κλειστές, επηρεάζει την κυκλοφορία και την πρόκληση θορύβου σε κατοικημένες περιοχές, δημιουργεί, όπως προαναφέρθηκε, πίεση σε εργαζόμενους για να ανταποκριθούν στις νυχτερινές και πρωινές παραγγελίες.

Η πόλη, κοντολογίς, δείχνει να μένει περισσότερη ώρα “ξύπνια” σε σχέση με το παρελθόν.

Συμπερασματικά, το 24ωρο delivery έχει πλέον καθιερωθεί ως βασικό στοιχείο της αστικής καθημερινότητας στις μεγάλες πόλεις, όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη. Γυρισμός σ’ αυτό δεν φαίνεται να υπάρχει.

Η συνεχής λειτουργία του κλάδου εξυπηρετεί την αυξημένη ζήτηση για άμεση παράδοση προϊόντων και φαγητού, αλλά ταυτόχρονα συνοδεύεται από εντατικοποίηση της εργασίας και υψηλές απαιτήσεις διαθεσιμότητας για τους διανομείς.

Το μοντέλο αυτό εγείρει ζητήματα που αφορούν τις συνθήκες εργασίας, την οδική ασφάλεια και τη ρύθμιση της αγοράς των πλατφορμών. Το delivery δεν αποτελεί πλέον περιφερειακή υπηρεσία όπως πριν από μερικά χρόνια, αλλά έναν από τους πιο δυναμικούς τομείς της οικονομίας των υπηρεσιών, με άμεσες κοινωνικές επιπτώσεις που παραμένουν υπό εξέλιξη και διαμόρφωση. 

Τέλος, οι εργαζόμενοι στον κλάδο ζητάνε επιπλέον ρύθμιση του τοπίου και προφανώς έχουν δίκιο καθώς η κατάσταση παραμένει εν πολλοίς αρρύθμιστη. 

Σύμφωνα με το ilialive.gr, οι δύο γυναίκες περπατούσαν στην οδό Καταραχίου στο ύψος της «Παιδικής Γωνιάς» όταν παρασύρθηκαν από μηχανάκι delivery.

Στο σημείο έφτασε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που παρέλαβε τις δύο τραυματισμένες γυναίκες και τις μεταφέρει στο νοσοκομείο Πύργου.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα την Κυριακή (06.07.2025) το Υπουργείο Εργασίας, προβλέπεται παύση εργασιών από τις 12 το μεσημέρι έως τις 5 το απόγευμα της Δευτέρας σε εξωτερικούς χώρους όπως τα delivery, ώρες που ο καύσωνας θα χτυπήσει «κόκκινο».

Ειδικότερα, ισχύουν τα εξής:

Α. Μέτρα για την αντιμετώπιση της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα

Για την αντιμετώπιση της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων με σχέση εξαρτημένης εργασίας στον ιδιωτικό τομέα της οικονομίας, οι εργοδότες λαμβάνουν τεχνικά και οργανωτικά μέτρα προστασίας, σύμφωνα με τον ενδεικτικό και όχι περιοριστικό κατάλογο της υπ’ αριθμ. 34666/03.06.2024 εγκυκλίου, με τίτλο «Πρόληψη της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων» (ΑΔΑ: ΡΓ1Ν46ΝΛΔΓ-ΩΟ6).

Β. Υποχρεωτική παύση εργασιών σε υπαίθριες δραστηριότητες

Για τους εργαζόμενους επιχειρήσεων που βρίσκονται σε περιοχές, στις οποίες, σύμφωνα με τα προγνωστικά στοιχεία της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (ΕΜΥ), αναμένεται να επικρατήσουν ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες και επίπεδα δυσφορίας (WBGT) και συγκεκριμένα στις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας, Ιονίων Νήσων, Δυτικής Ελλάδας και Θεσσαλίας, τις Περιφερειακές Ενότητες Μεσσηνίας και Σάμου, καθώς και στο ανατολικό τμήμα της Ρόδου, καθίσταται υποχρεωτική η παύση εργασιών τη Δευτέρα 07.07.2025, κατά το χρονικό διάστημα 12.00΄-17.00΄, σε χειρωνακτικές εργασίες που εκτελούνται σε εξωτερικό χώρο, όπως εργασίες σε τεχνικά και οικοδομικά έργα, εργοτάξια, ναυπηγοεπισκευαστικές ζώνες, διανομή και μεταφορά προϊόντων και αντικειμένων με δίτροχο όχημα, πατίνι, τροχοπέδιλα (delivery) κ.λπ.

Σημειώνεται ότι στις ως άνω περιπτώσεις υποχρεωτικής παύσης εργασιών εντάσσονται όλοι οι εργαζόμενοι ανεξαρτήτως του είδους απασχόλησής τους, συμπεριλαμβανομένων των ψηφιακών πλατφορμών του άρθρου 68 του ν. 4808/2021.

Στην περίπτωση που εφαρμοστεί το μέτρο της παύσης εργασιών διανομής για τις επιχειρήσεις delivery, τούτο αφορά όλες τις επιχειρήσεις που διενεργούν delivery είτε διατηρούν φυσικό κατάστημα είτε ψηφιακή πλατφόρμα.

Δύναται ωστόσο να διατηρείται ενεργή η επιλογή της παραγγελιοληψίας με παραλαβή του χρήστη απευθείας από το κατάστημα/σημείο παραλαβής (takeaway), καθώς και η ενδεχόμενη δυνατότητα εκτέλεσης της παραγγελίας με οχήματα ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, εκτός των κάθε μορφής δικύκλων και μοτοποδηλάτων, όπως ορίζονται στις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εφόσον αυτά διαθέτουν κλιματισμό.

Η παύση εργασιών δεν εφαρμόζεται σε οικονομικές δραστηριότητες που αφορούν σημαντικές και κοινωνικά κρίσιμες υποδομές στους τομείς της υγείας, των μεταφορών και της κοινής ωφέλειας (π.χ. υγειονομικές μονάδες, ύδρευση, ηλεκτρισμός, αεροπορικές μεταφορές, handling, θαλάσσιες, χερσαίες και σιδηροδρομικές μεταφορές), υπό την προϋπόθεση της λήψης των λοιπών τεχνικών και οργανωτικών μέτρων της υπ’ αριθμ. 34666/03.06.2024 εγκυκλίου «Πρόληψη της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων» (ΑΔΑ: ΡΓ1Ν46ΝΛΔΓ-ΩΟ6), συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης του χρόνου εργασίας.

Σε περίπτωση μη τήρησης των υποχρεώσεων της παρούσας επιβάλλεται από την Επιθεώρηση Εργασίας, σύμφωνα με τα άρθρα 23 και 24 του ν. 3996/2011 (Α’ 170), χρηματικό πρόστιμο 2.000 ευρώ ανά εργαζόμενο της επιχείρησης.

Γ. Παροχή εξ αποστάσεως εργασίας με το σύστημα της τηλεργασίας

Για εργαζόμενους με σχέση εξαρτημένης εργασίας στον ιδιωτικό τομέα που ανήκουν σε ομάδες υψηλού κινδύνου (πίνακας Παραρτήματος 2 της υπ’ αριθμ. 34666/03.06.2024 εγκυκλίου) και ειδικά στις περιπτώσεις έκθεσής τους σε επιβαρυντικές συνθήκες στις περιοχές της παραγράφου Β της παρούσας εγκυκλίου, θα πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα από τις επιχειρήσεις, ώστε να δίνεται η δυνατότητα να εργάζονται με εξ αποστάσεως εργασία, εφόσον είναι εφικτό από τη φύση της εργασίας τους.

Δ. Έκτακτα μέτρα για την οργάνωση του χρόνου εργασίας

Για την αντιμετώπιση της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων στις περιοχές της παραγράφου Β της παρούσας εγκυκλίου και τη διευκόλυνση των εργαζομένων κατά την τυχόν αλλαγή χρόνου προσέλευσης και αποχώρησής τους από την εργασία, οι εργοδότες δύνανται να μην καταχωρούν εκ των προτέρων στο Πληροφοριακό Σύστημα «ΕΡΓΑΝΗ» κάθε αλλαγή της οργάνωσης του χρόνου εργασίας.

Όσοι καταναλωτές δεν μπορούν να επισκεφτούν τις λαϊκές αγορές, είτε λόγω κακοκαιρίας είτε επειδή έχουν κινητικά προβλήματα, ή και γιατί εργάζονται τις ώρες λειτουργίας τους, θα μπορούν εύκολα, γρήγορα και μόνο με μερικά ” κλικ” στον υπολογιστή ή στο κινητό τους, να έχουν στην πόρτα τους όλα εκείνα τα προϊόντα που τους χρειάζονται για το οικογενειακό τραπέζι και δεν μπορούν να προμηθευτούν δια ζώσης.

Όπως διευκρίνισε ο επικεφαλής του Σωματείου Λαϊκών Αγορών Ημαθίας, Δημήτρης Σαμαράς που «εμπνεύστηκε» και τη «Λαϊκή Αγορά Ελλάδας», αυτό το Σάββατο 23/11 και το επόμενο 30/11, η υπηρεσία του delivery θα εφαρμοστεί στον δήμο Αλεξάνδρειας και μόνο, ενώ επόμενοι σταθμοί θα είναι η Βέροια και η Νάουσα, αλλά και η Θεσσαλονίκη και ο Βόλος, όπου υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για την υπηρεσία.

Στη λαϊκή αγορά του δήμου Αλεξάνδρειας Ημαθίας, που λειτουργεί από τις έξι το πρωί έως και τις τρεις το μεσημέρι, «στήνουν» πάγκους 300 παραγωγοί και επαγγελματίες βιομηχανικών ειδών και, σύμφωνα με τον κ. Σαμαρά, η υπηρεσία delivery θα λειτουργεί από το πρωί μέχρι και τις 13.30 περίπου.

‘Αλλωστε, όπως επισημαίνει, οι λαϊκές αγορές είναι αναγκαίο να εξελιχθούν και να αναβαθμιστούν για να μην τις εξαφανίσουν τα πολυκαταστήματα, άλλωστε, όπως είπε ο κ. Σαμαράς, ” η είσοδος των λαϊκών αγορών στην ψηφιακή εποχή είναι μονόδρομος.”

Μέσω της σύναψης συνεργασίας με το σωματείο και έναντι ενός ιδιαίτερα χαμηλού τιμήματος, οι επαγγελματίες μπορούν να δημιουργήσουν το δικό τους ηλεκτρονικό κατάστημα μέσα στην πλατφόρμα και να πωλούν τα προϊόντα τους άμεσα στους πελάτες. Έτσι, τους δίνεται η δυνατότητα να αναπτύξουν χωρίς κανέναν εξοπλισμό την επιχείρησή τους και να τη λειτουργούν επί 24ωρης βάσης καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας, με μηδενικό κόστος, προωθώντας πανελλαδικά τα προϊόντα τους μέσω διανομών άμεσα, εντός της ίδιας ημέρας, χωρίς μετακίνηση και με ελάχιστο κόστος.

Οι διανομείς, που έχουν και την υποστήριξη του Συνδικάτου Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού Τουρισμού και Ξενοδοχείων Αττικής, έχουν προγραμματίσει μοτοπορείες για τις 12:00 και το Σάββατο (2/11) στις 18:00, με σημείο αφετηρίας τη συμβολή των λεωφόρων Κηφισίας και Αλεξάνδρας.

Στην Πάτρα, το κλαδικό συνδικάτο της Αχαΐας απηύθυνε κάλεσμα στην απεργιακή συγκέντρωση της δεύτερης μέρας στο Εργατικό Κέντρο Πάτρας, αλλά και σε απεργιακή κινητοποίηση που θα λάβει χώρα επίσης το Σάββατο στην Πλαζ.

Στη Λάρισα, σήμερα στις 12:00 στην κεντρική πλατεία και το Σάββατο 2 Νοεμβρίου την ίδια ώρα στην κεντρική πλατεία.

Στη σχετική ανακοίνωσή του, το επιχειρησιακό Σωματείο των εργαζομένων στην «e-food» ανέφερε: «Με την ίδια αποφασιστικότητα κλιμακώνουμε τη δράση μας και οργανωνόμαστε μαζικά στο σωματείο για να μπει φρένο στην εντατικοποίηση της εργασίας. Δεν μπορούμε να έχουμε στάση αναμονής στις μειώσεις των τιμών της παραγγελίας και να παίζουμε τη ζωή μας κορώνα – γράμματα για μεροκάματα του τρόμου. Γινόμαστε όλοι μια γροθιά απέναντι στην εταιρεία και την κυβέρνηση και διεκδικούμε την υπογραφή ΣΣΕ για να κατοχυρώσουμε εργασιακά δικαιώματα».

Oι διανομείς της «Wolt» υποστηρίζουν πως προβαίνουν στην απεργία «για πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα στους διανομείς των στόλων. Απευθείας πρόσληψη στη “Wolt”. Αύξηση αμοιβών των freelancer. Κατάργηση “δυναμικού” μοντέλου – ελάχιστη αμοιβή ανά ώρα, κάλυψη του εργατικού ατυχήματος, μέτρα υγείας και ασφάλειας, δωρεάν Μέσα Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ) – επιστροφή εγγύησης».

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις στηρίζονται από το Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού Τουρισμού και Ξενοδοχείων Αττικής.

Οι εργαζόμενοι της EFOOD διεκδικούν:

• Υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας
• Έξω οι εργολάβοι
• Για τους FREELANCERS βασική αμοιβή ανά ώρα, ασφαλιστική κάλυψη εργατικού ατυχήματος

Οι εργαζόμενοι της WOLT διεκδικούν:

• αύξηση αμοιβών
• αμοιβή ανά ώρα για τους freelancers
• απευθείας πρόσληψη από τη Wolt για τους εργαζόμενους σε στολάρχες- διαχειριστές
• κάλυψη του εργατικού ατυχήματος
• κάλυψη των ασφαλιστικών εισφορών των FREELANCERS.

Στην Αθήνα η συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για τις 12 το μεσημέρι στην πλατεία Βικτωρίας, κάτω από τα γραφεία του ΟΜΕΔ, όπου θα επιδοθούν για δεύτερη φορά τα αιτήματα των εργαζομένων και θα απαιτηθεί η άμεση διαιτητική απόφαση που αφορά το καθεστώς συνεργασίας με τις πλατφόρμες.

Στη Θεσσαλονίκη η αυριανή συγκέντρωση έχει οριστεί για τις 13.30 στην πλατεία Αριστοτέλους και η αντίστοιχη στην Πάτρα, στην πλατεία Γεωργίου στις 11 το πρωί.

Σημειώνεται από την άνοιξη του 2022 η Wolt κατήργησε τον κατάλογο σταθερής αμοιβής ανά έργο διανομής και χιλιομετρικής αποζημίωσης και ήδη από τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους ανακοίνωσε την εφαρμογή του δυναμικού μοντέλου τιμολόγησης που αφορά τον προσδιορισμό της αμοιβής ανά έργο διανομής βάσει ποικίλων παραμέτρων.

Παραμένει, ωστόσο, διαθέσιμη η παραλαβή των παραγγελιών, από καταστήματα που πραγματοποιούν delivery με δικά τους μέσα ή με takeaway.

«Η ασφάλεια των διανομέων αποτελεί επιδίωξη και αναπόσπαστο μέρος της λειτουργίας της υπηρεσίας μας. Οι ημέρες που διανύουμε είναι πολύ ζεστές και με προτεραιότητα την ασφάλεια όλων παρακολουθούμε τις εξελίξεις των καιρικών συνθηκών, ώστε να λάβουμε όσο πιο άμεσα τα κατάλληλα μέτρα» όπως επισημαίνεται.

To efood ενημερώνει παράλληλα ότι σε συνεργασία με Δήμους ανά την Ελλάδα, έχει συγκεντρώσει για τους διανομείς μας ένα δίκτυο από κλιματιζόμενους χώρους στους οποίους μπορούν να έχουν πρόσβαση ανά πάσα στιγμή.

Συγκεκριμένα, επιτήδιοι, που βρίσκουν προφανώς κάποιου είδους ικανοποίηση από την ενοχλήτικη φάρσα, χρησιμοποιούν γνωστή πλατφόρμα διανομής φαγητού και παραγγέλνουν στο όνομά της, βάζουν τα στοιχεία της ως παραλήπτρια και στέλνουν delivery που πρέπει να πληρώσει θεωρητικά εκείνη, στο σπίτι της.

Οι παραγγελίες γίνονται σε τακτά χρονικά διαστήματα κάθε μέρα κυρίως κατά τις βραδινές ώρες, με κουδούνια να χτυπούν απανωτά και να προκαλούν ακόμη μεγαλύτερη αναστάτωση στο σπίτι της.

Η ίδια έχει επικοινωνήσει προσωπικά με καταστήματα, ενημερώνοντας για την κατάσταση προκειμένου οι επιχειρήσεις να έχουν υπόψη τους το τί συμβαίνει και να ελέγχουν έτσι πριν προχωρήσουν στην προετοιμασία παραγγελιών ωστόσο αυτό δεν φαίνεται να πτοεί τους… «πλακατζήδες».

Μάλιστα προκειμένου να μπορέσουν να συνεχίσουν ανενόχλητοι να παρενοχλούν το θύμα τους, άρχισαν να χρησιμοποιούν διαφορετικό τηλεφωνικό νούμερο που θεωρητικά αποδίδεται στην υποτιθέμενη παραλήπτρια.

Η ίδια έχει ενημερώσει την αστυνομία και δικηγόρο, διότι ένα από αυτά τα βραδιά της χτυπούσαν τα κουδούνια και την έβριζαν.

Πηγή: evima.gr

Ανάμεσα στα μέτρα που περιλαμβάνει η Υπουργική Απόφαση είναι:

• Η υποχρεωτική παύση εργασιών σε περιοχές που ο κίνδυνος θερμικής καταπόνησης καθίσταται εξαιρετικά υψηλός κατά το χρονικό διάστημα 12:00 -17:00. Αφορά χειρωνακτικές εργασίες σε εξωτερικό χώρο και delivery όταν η θερμοκρασία διαμορφώνεται σε τιμή άνω των 40οC και ταυτόχρονα η τιμή του δείκτη υγρασίας διαμορφώνεται σε τουλάχιστον 20%.
• Η παροχή εξ αποστάσεως εργασίας με το σύστημα της τηλεργασίας για εργαζόμενους στον ιδιωτικό τομέα που ανήκουν σε ομάδες υψηλού κινδύνου
• Μέτρα για την οργάνωση του χρόνου εργασίας και διευκόλυνση των εργαζομένων κατά την τυχόν αλλαγή χρόνου προσέλευσης και αποχώρησης τους από την εργασία
• Τεχνικά και οργανωτικά μέτρα για την πρόληψη της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων
• Ειδικές προβλέψεις για υπαίθριες εργασίες και χορήγηση μέσων ατομικής προστασίας

Μόνο το 2023 επτά διανομείς έχασαν την ζωή τους στο καθήκον ενώ λίγες ώρες πριν το τροχαίο δυστύχημα στην οδό Τσιμισκή, ακόμη ένας εργαζόμενος στον χώρο ντελίβερι τραυματίστηκε σοβαρά την ώρα που μετέφερε παραγγελίες.

Σημειώνεται ότι δεν είναι λίγοι αυτοί που λόγω της ανεργίας άφησαν τις παλιές τους δουλειές προκειμένου να εργαστούν ως διανομείς και πλέον έρχονται αντιμέτωποι με τους κινδύνους που βρίσκονται στο δρόμο, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του OPEN.

«Το έγκλημα που έγινε στα Τέμπη εμείς το ζούμε καθημερινά με 56 νεκρούς τα τελευταία χρόνια. Ο κίνδυνος είναι καθημερινός. Κάθε φορά που βγαίνει και γυρίζεις στο σπίτι το παίζεις 50-50», δήλωσε ο Αντώνης Καναβάρης, Γραμματέας Σωματείου Εργαζομένων Διανομέων.

Ο Σάκης Αποστολάκης ο οποίος εργαζόταν 35 χρόνια ως δημοσιογράφος αποφάσισε να στραφεί στο επάγγελμα του διανομέα, καθώς η ανεργία του χτύπησε την πόρτα. Από τότε η ζωή του είναι διαρκώς εκτεθειμένη. «Δεν φταίει μόνο η συμπεριφορά των οδηγών αλλά και η εντατικοποίηση της εργασίας. Δεν μπορείς να είσαι 15 ώρες πάνω στο μηχανάκι και να έχεις την προσοχή σου τεταμένη. Και τρέχει για να βγάλεις το μεροκάματο, να πας το κάτι παραπάνω στο σπίτι. Αν δεν τρέξεις θα μαζευτούν οι παραγγελίες, θα πάρει ο πελάτης δυσαρεστημένος που καθυστερεί η παραγγελία του και θα ζητήσει την απόλυσή του, θα φωνάξει το αφεντικό», είπε ο ίδιος στο OPEN.

«Το προχθεσινό φριχτό δυστύχημα που έγινε στην Τσιμισκή, το λεωφορείο πέρασε πάνω από τον συνάδελφο και το κράνος του έσπασε γιατί είναι ένα κράνος της πλάκας, που φοράμε 9 στους 10. Δεν γίνεται να επενδύεις εσύ στον εξοπλισμό που είναι της δουλειάς», σημείωσε ο ίδιος.

Μάλιστα ο Γραμματέας Σωματείου Εργαζομένων Διανομέων επισήμανε ότι «το υπουργείο δεν έχει διευκρινίσει ποιες είναι οι καιρικές συνθήκες με τις οποίες απαγορεύεται η διανομή».