Μετά τη διακοπή των διμερών διαπραγματεύσεων την Παρασκευή, έπειτα από απόφαση του Καναδού πρωθυπουργού Μαρκ Κάρνεϊ προκειμένου να αποφύγει «μια κακή συμφωνία» όπως τη χαρακτήρισε, ο Τραμπ ανακοίνωσε χθες νέους δασμούς στις καναδικές εξαγωγές προς τις ΗΠΑ.

   Ήδη από το Σάββατο τέθηκαν σε ισχύ νέοι αμερικανικοί δασμοί ύψους 50% σε καναδικές εισαγωγές αξίας περίπου 20 δισεκ. δολαρίων. Σε αυτούς τους επιπλέον δασμούς ο Καναδάς έχει ήδη απαντήσει με αντίμετρα ίσης αξίας, τα οποία θα τεθούν σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου.

   Ωστόσο χθες ο Αμερικανός πρόεδρος κλιμάκωσε την αντιπαράθεση ανακοινώνοντας ότι από την 1η Ιανουαρίου 2027 «οι δασμοί για όλα τα οχήματα, τα φορτηγά – μικρά και μεγάλα–,τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και τον χάλυβα θα αυξηθούν κατά 50%», σύμφωνα με ανάρτησή του στο Truth Social.

   «Ο Καναδάς κλέβει τις ΗΠΑ εδώ και χρόνια (…) Δεν θα συμπεριφερόμαστε στον Καναδά σαν να ήταν μια πολιτεία πλέον!», υπογράμμισε, αφού έχει προτείνει επανειλημμένα ο Καναδάς να γίνει η 51η πολιτεία των ΗΠΑ.

    «Στο εμπόριο και με άλλους τρόπους επίσης είναι μεταξύ των χειρότερων χωρών παγκοσμίως για να συναλλάσσεσαι. Νιώθουν ότι τους χρωστάμε και παρ’ όλα αυτά δεν χρειαζόμαστε τον Καναδά, εκείνοι μας χρειάζονται», κατήγγειλε ο Τραμπ.

   Οι Καναδοί υπουργοί Οικονομικών, Βιομηχανίας και Εργασίας πρόκειται να παρουσιάσουν σήμερα στις 16:00 (ώρα Ελλάδας) την απάντηση της Οτάβα στους νέους αυτούς δασμούς.

   «Άδικες προτάσεις»

   Η καναδική κυβέρνηση κατηγορεί τις ΗΠΑ ότι «ζητούν πάρα πολλά και προσφέρουν πολύ λίγα».

   Ο Κάρνεϊ δήλωσε χθες ότι η χώρα του δεν θα δεχθεί μια εμπορική συμφωνία με τις ΗΠΑ «ανεξαρτήτως τιμήματος» ή «ανά πάσα στιγμή».

   «Για περισσότερο από ένα χρόνο ο Καναδάς εργαζόταν ακούραστα και καλή τη πίστει με τις Ηνωμένες Πολιτείες για να διαπραγματευτεί μια νέα συνολική εμπορική συμφωνία», πρόσθεσε ο Καναδός πρωθυπουργός, τονίζοντας ότι η χώρα του είχε ενισχύσει άλλες εμπορικές συνεργασίες, ιδίως μέσω συμφωνιών στην Ασία και με την ΕΕ.

   «Στη διάρκεια των διαπραγματεύσεων ανακαλύψαμε ότι οι Αμερικανοί ήθελαν να καταστρέψουν τις μεγάλες βιομηχανίες μας – ανάμεσά τους τους τομείς των αυτοκινητοβιομηχανιών, του χάλυβα και του αλουμινίου–με άδικες προτάσεις. Αυτός είναι ένας από τους βασικούς λόγους για τους οποίους είπαμε όχι», εξήγησε.

   Οι ΗΠΑ είναι μακράν ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του Καναδά, με περίπου το 70% των καναδικών εξαγωγών να πηγαίνει στη γειτονική χώρα.

   Όμως δημοσκόπηση που πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο έδειξε ότι το 76% των Καναδών υποστηρίζουν τη διακοπή των εμπορικών διαπραγματεύσεων και το 62% δήλωσε ότι τάσσεται υπέρ των αντιποίνων που εξετάζει ο Κάρνεϊ.

Ο Τραμπ έκανε μια ανάρτηση σχετικά με το θέμα στον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Στην ανάρτησή του, ο Τραμπ ισχυρίστηκε ότι ο Καναδάς «τους κλέβει» εδώ και χρόνια, σημειώνοντας ότι το έλλειμμα των 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων μεταξύ των δύο χωρών ήταν μη βιώσιμο και δεν θα συνεχιζόταν πλέον.

Ο Τραμπ δήλωσε: «Την 1η Ιανουαρίου 2027, οι δασμοί σε όλα τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά (μεγάλα ή μικρά), τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και τον χάλυβα θα αυξηθούν στο 50%. Κατασκευάζετε στις ΗΠΑ, πληρώνετε μηδενικούς δασμούς. Ο Καναδάς δεν θα αντιμετωπίζεται πλέον σαν επαρχία».

Δηλώνοντας ότι ο Καναδάς είναι από τις πιο δύσκολες χώρες για να κάνει κανείς δουλειές όσον αφορά το εμπόριο και άλλους τομείς, ο Τραμπ συνέχισε ως εξής:

«Θεωρούν τους εαυτούς τους προνομιούχους, αλλά εμείς δεν χρειαζόμαστε τον Καναδά. Μας χρειάζονται. Κάνουν το 95% του εμπορίου τους με τις ΗΠΑ, ενώ για εμάς ισχύει το αντίθετο».

Οι εμπορικές διαπραγματεύσεις μετά την κίνηση των ΗΠΑ να επιβάλουν δασμούς 50% σε πολλά καναδικά προϊόντα δεν κατέληξαν σε συμφωνία την περασμένη εβδομάδα.

Ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου το Σάββατο ότι οι ΗΠΑ πρότειναν «οικονομικά μη βιώσιμους και άδικους» όρους στις εμπορικές διαπραγματεύσεις και ότι ο Καναδάς θα ανταποδώσει τους νέους δασμούς της Ουάσιγκτον προκειμένου να προστατεύσει τους εργαζόμενους, τους αγρότες, τις οικογένειες και τις επιχειρήσεις.

Ο Καναδάς μετά την ένταση που έχει προκύψει έχει ανακοινώσει αντίμετρα για τα γαλακτοκομικά και τη βιομηχανία, τα οποία θ΄ αρχίσουν να εφαρμόζονται μετά τον Σεπτέμβριο 2026.

Το γεγονός έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στους κατοίκους των δύο γειτονικών χωρών.

Canada's Ontario Premier Doug Ford:

We never started this fight, but I can assure you we're going to win this fight. We're going to be United Team Canada.

We have to use every tool in our toolbox to make sure as Donald Trump is trying to inflict pain on every Canadian that we… pic.twitter.com/xMykDhDdfF

— Clash Report (@clashreport) August 23, 2026

Ανώτερος αξιωματούχος της κυβέρνησης Τραμπ δήλωσε ότι οι δασμοί αφορούν σε καναδικά προϊόντα αξίας περίπου 20 δισ. δολαρίων και θα τεθούν σε ισχύ λίγο μετά τα μεσάνυχτα του Σαββάτου.

Ο πρωθυπουργός του Καναδά, Μαρκ Κάρνεϊ, ανακοίνωσε από την πλευρά του ότι αναστέλλει τις εμπορικές διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες και προειδοποίησε πως η Οτάβα θα απαντήσει με ισάξια αντίμετρα.

«Αποφάσισα να αναστείλω τις εμπορικές διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες και έδωσα εντολή στους Καναδούς διαπραγματευτές να επιστρέψουν στην Οτάβα», ανέφερε σε ανακοίνωσή του.

Όπως πρόσθεσε, η καναδική πλευρά εργάστηκε «σκληρά και καλή τη πίστει» για την προάσπιση των συμφερόντων της χώρας καθ’ όλη τη διάρκεια των συνομιλιών, ωστόσο οι τελευταίες αλλαγές που πρότεινε η Ουάσιγκτον ήταν «άδικες, οικονομικά παράλογες και έθεταν υπό αμφισβήτηση την αξιοπιστία οποιασδήποτε συμφωνίας».

Ναυάγιο μετά από τριήμερες συνομιλίες

Η απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης ακολούθησε τρεις ημέρες διαπραγματεύσεων στην Ουάσιγκτον μεταξύ του Καναδού υπουργού αρμόδιου για το εμπόριο με τις ΗΠΑ, Ντόμινικ ΛεΜπλαν, και του Αμερικανού εμπορικού αντιπροσώπου Τζέιμισον Γκριρ.

Παρότι τα νέα μέτρα αφορούν σχετικά περιορισμένο ποσοστό των καναδικών εξαγωγών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, προστίθενται στους ήδη υφιστάμενους αμερικανικούς δασμούς στον χάλυβα, την ξυλεία και την αυτοκινητοβιομηχανία.

Σύμφωνα με το Reuters, οι νέοι δασμοί ενδέχεται να ανακόψουν την εύθραυστη οικονομική ανάκαμψη του Καναδά και να επηρεάσουν το κλίμα ενόψει ευρύτερων διαπραγματεύσεων για μια νέα συμφωνία ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των δύο χωρών.

Οι δασμοί θα εφαρμόζονται ανεξάρτητα από το αν τα καναδικά προϊόντα πληρούν τις προϋποθέσεις προνομιακής μεταχείρισης βάσει της συμφωνίας ΗΠΑ–Μεξικού–Καναδά (USMCA), η οποία έως σήμερα είχε προστατεύσει μεγάλο μέρος της καναδικής βιομηχανίας από προηγούμενα αμερικανικά εμπορικά μέτρα.

Από την 1η Ιουλίου 2026 καταργήθηκε η απαλλαγή από τελωνειακούς δασμούς που ίσχυε για εμπορεύματα αξίας έως 150 ευρώ τα οποία εισάγονται στην ΕΕ από τρίτες χώρες.

Στη θέση της εφαρμόζεται προσωρινός δασμός 3 ευρώ ανά διαφορετική κατηγορία προϊόντος μέσα σε ένα δέμα. Αυτό είναι σημαντικό: η επιβάρυνση δεν υπολογίζεται απλώς μία φορά ανά πακέτο.

Για παράδειγμα, εάν μία παραγγελία περιλαμβάνει πέντε μπλουζάκια της ίδιας δασμολογικής κατηγορίας, η επιβάρυνση είναι 3 ευρώ. Εάν όμως περιλαμβάνει μπλουζάκια και ένα ρολόι, δηλαδή δύο διαφορετικές δασμολογικές κατηγορίες, ο δασμός φτάνει τα 6 ευρώ.

Πρόκειται για προσωρινό καθεστώς, το οποίο προβλέπεται να λειτουργήσει έως την ενεργοποίηση του νέου ευρωπαϊκού τελωνειακού συστήματος και του EU Customs Data Hub, που αναμένεται το 2028.

Στο τραπέζι και δεύτερη επιβάρυνση

Το επόμενο βήμα είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον. Η ευρωπαϊκή τελωνειακή μεταρρύθμιση προβλέπει την εισαγωγή ενός πρόσθετου handling fee, δηλαδή τέλους διαχείρισης, προκειμένου να καλύπτεται μέρος του κόστους που προκαλούν στις τελωνειακές αρχές τα δισεκατομμύρια μικροδέματα.

Η εφαρμογή του προβλέπεται το αργότερο από την 1η Νοεμβρίου 2026, αν και το ακριβές ύψος και ο τελικός μηχανισμός είσπραξης πρέπει να εξειδικευθούν. Η Κομισιόν έχει επιβεβαιώσει ότι το τέλος θα συνδέεται με το πραγματικό κόστος που έχουν οι τελωνειακές αρχές για τον έλεγχο δεδομένων, την ανάλυση κινδύνου και, όπου απαιτείται, τους φυσικούς ελέγχους των προϊόντων.

Στις συζητήσεις έχει τεθεί μοντέλο που διαφοροποιεί την επιβάρυνση ανάλογα με τον τρόπο εισαγωγής: υψηλότερη χρέωση για τα προϊόντα που αποστέλλονται απευθείας στον Ευρωπαίο καταναλωτή και αισθητά χαμηλότερη όταν τα προϊόντα εισέρχονται μαζικά σε αποθήκη εντός της ΕΕ.

Αυτό δημιουργεί και ένα ισχυρό οικονομικό κίνητρο προς τους κινεζικούς κολοσσούς του ηλεκτρονικού εμπορίου να διατηρούν μεγαλύτερα αποθέματα επί ευρωπαϊκού εδάφους, αντί να στέλνουν εκατομμύρια μεμονωμένα πακέτα από την Κίνα.

Γιατί η Ευρώπη «σφίγγει τον κλοιό»

Οι αριθμοί εξηγούν σε μεγάλο βαθμό την αλλαγή πολιτικής. Τα δέματα χαμηλής αξίας αντιπροσωπεύουν περίπου το 97% των εισαγόμενων αντικειμένων στην ΕΕ, παρότι αντιστοιχούν μόλις στο 2,1% της συνολικής αξίας των εισαγωγών. Η μέση αξία τους είναι μόλις 8,82 ευρώ.

Και η Κίνα κυριαρχεί απόλυτα: το 2025 αντιπροσώπευε περίπου το 93% του όγκου των προϊόντων ηλεκτρονικού εμπορίου χαμηλής αξίας που εισάγονταν στην ΕΕ.

Οι Βρυξέλλες υποστηρίζουν ότι το παλιό καθεστώς δημιουργούσε τρία προβλήματα ταυτόχρονα: αθέμιτο ανταγωνισμό εις βάρος των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων, τεράστιο φόρτο για τα τελωνεία και δυσκολία ελέγχου της ασφάλειας και της συμμόρφωσης εκατομμυρίων εξαιρετικά φθηνών προϊόντων.

Από τον Νοέμβριο ακόμη αυστηρότερος έλεγχος

Υπάρχει και μία δεύτερη αλλαγή που περνά περισσότερο απαρατήρητη. Από την 1η Νοεμβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η αναγραφή ειδικών αναγνωριστικών κωδικών προϊόντων στις τελωνειακές δηλώσεις των εξ αποστάσεως πωλήσεων.

Για πλατφόρμες όπως η Temu και η Shein αυτό σημαίνει περισσότερες πληροφορίες για κάθε προϊόν, μεγαλύτερη δυνατότητα ιχνηλασιμότητας από τις ευρωπαϊκές αρχές και μικρότερο περιθώριο για ασαφείς ή λανθασμένες τελωνειακές δηλώσεις.

Ποιος θα πληρώσει τελικά τον λογαριασμό; Τυπικά, οι νέες επιβαρύνσεις βαρύνουν τον πωλητή ή τον εισαγωγέα και όχι τον καταναλωτή κατά την παραλαβή. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα περάσουν, άμεσα ή έμμεσα, στις τελικές τιμές.

Ήδη μετά την εφαρμογή του δασμού των 3 ευρώ έχουν καταγραφεί στην Ευρώπη παράπονα για απρόσμενες επιβαρύνσεις, με καταναλωτικές οργανώσεις να ζητούν από την Κομισιόν να εξασφαλίσει ότι ο πελάτης θα γνωρίζει την πλήρη τελική τιμή πριν ολοκληρώσει την αγορά.

Εάν προστεθεί και το νέο τέλος διαχείρισης, μία αγορά εξαιρετικά μικρής αξίας μπορεί αναλογικά να επιβαρυνθεί σημαντικά. Και αυτό ακριβώς φαίνεται να επιδιώκει, τουλάχιστον εν μέρει, η ευρωπαϊκή στρατηγική: να πάψει να είναι οικονομικά σχεδόν αδιάφορο το να ταξιδεύει από την άλλη άκρη του κόσμου ένα μεμονωμένο προϊόν αξίας ακόμη και λίγων ευρώ.

Η Temu και η Shein δύσκολα θα εξαφανιστούν από την ευρωπαϊκή αγορά. Όμως το μοντέλο πάνω στο οποίο έχτισαν την εκρηκτική ανάπτυξή τους –εκατομμύρια πάμφθηνα δέματα απευθείας από την Κίνα στις πόρτες των Ευρωπαίων καταναλωτών– μπαίνει πλέον σε μια περίοδο πολύ αυστηρότερων κανόνων και ολοένα μεγαλύτερου κόστους

Έτσι, τα μικροδέματα με προϊόντα χαμηλής αξίας μπορεί να κοστίσουν πολύ ακριβά στους Έλληνες καταναλωτές, οι οποίοι αναμένεται να αλλάξουν ακόμα και τις συνήθειες τους για να περιορίσουν την επιβάρυνση.

Σημειώνεται, ωστόσο, ότι το μέτρο αυτό έχει προσωρινό χαρακτήρα και αναμένεται να ισχύσει έως το 2028.

Πώς θα εφαρμοστεί η επιβάρυνση

Όπως διευκρινίζει η ΕΕ, τo τέλος των 3 ευρώ επιβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε κατηγορία προϊόντος όταν το δέμα πάει να περάσει από το τελωνείο.

Μάλιστα, θα εφαρμοστεί σε όλα τα δέματα ανεξάρτητα από το πότε έγινε η παραγγελία ή πότε «έφυγε» από τον αποστολέα.

Για παράδειγμα, αν κάποιος έκανε μια παραγγελία τον Ιούνιο και μέσα στο «καλάθι» του είχε διαφορετικά είδη όπως ρούχα, αξεσουάρ και κάποιο προϊόν τεχνολογίας, με συνολικό κόστος 50 ευρώ.

Τότε, αν το δέμα του φτάσει στο τελωνείο από την 1η Ιουλίου και μετά θα κληθεί να πληρώσει επιπλέον 9 ευρώ για να το παραλάβει.

Ενώ όσο περισσότερα διαφορετικά είδη, τόσο μεγαλύτερη η επιβάρυνση.

Οι οδηγίες της ΑΑΔΕ

Σύμφωνα με την εγκύκλιο της ΑΑΔΕ με την οποία παρέχονται οδηγίες για την εφαρμογή του νέου μέτρου:

• Από 1η Ιουλίου 2026 τίθενται σε εφαρμογή σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, νέοι δασμολογικοί κανόνες για τις ηλεκτρονικές αγορές αγαθών αξίας έως 150 ευρώ από χώρες εκτός ΕΕ, που αφορούν αποκλειστικά ηλεκτρονικές αγορές ιδιωτών καταναλωτών μέσω ηλεκτρονικών πλατφορμών (e-commerce).
• Επιβάλλεται νέος εισαγωγικός ειδικός δασμός ύψους 3 ευρώ για κάθε διακριτό είδος αγαθού που εισάγεται από τρίτες χώρες μέσω ηλεκτρονικού εμπορίου.
• Ο νέος δασμός αποτελεί μεταβατικό μέτρο και θα ισχύσει έως τις 30 Ιουνίου 2028. Από την 1η Ιουλίου 2028 θα εφαρμοστεί το κανονικό δασμολογικό καθεστώς, με τον εισαγωγικό δασμό να υπολογίζεται βάσει της δασμολογικής κατηγορίας κάθε προϊόντος, ανεξάρτητα από την αξία του ή τον τρόπο αγοράς και αποστολής.
• Η επιβάρυνση των 3 ευρώ υπολογίζεται ανά διαφορετικό είδος προϊόντος και όχι ανά δέμα.

Παραδείγματα

Αν ένα δέμα περιέχει ένα βιβλίο, ένα σημειωματάριο και ένα στυλό, πρόκειται για τρία διαφορετικά είδη.

Στην περίπτωση αυτή επιβάλλεται δασμός 9 ευρώ συνολικά (3 ευρώ ανά είδος), στον οποίο προστίθεται ο αναλογών ΦΠΑ και τυχόν λοιπές επιβαρύνσεις.

Αν ένα δέμα περιλαμβάνει δύο πανομοιότυπα σημειωματάρια με τα ίδια χαρακτηριστικά, αυτά θεωρούνται ένα είδος και επιβάλλεται συνολικός δασμός 3 ευρώ.

Ο ειδικός εισαγωγικός δασμός καταβάλλεται στις τελωνειακές αρχές από τον διασαφιστή της εισαγωγής, δηλαδή από την ηλεκτρονική πλατφόρμα, τον πωλητή, τη μεταφορική εταιρεία ή τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους τους, ανάλογα με το μοντέλο διαχείρισης της αποστολής.
Σε περίπτωση απλής επιστροφής προϊόντος λόγω υπαναχώρησης ή αλλαγής γνώμης του καταναλωτή, ο δασμός που καταβλήθηκε κατά την εισαγωγή δεν επιστρέφεται.

Αντίθετα, στις περιπτώσεις που προβλέπονται από την τελωνειακή νομοθεσία, όπως όταν τα προϊόντα αποδειχθούν ελαττωματικά ή δεν ανταποκρίνονται στους όρους της σύμβασης, είναι δυνατή η επιστροφή του καταβληθέντος δασμού, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες τελωνειακές διαδικασίες.
Η εφαρμογή του νέου δασμού δεν επηρεάζει τις ισχύουσες διαδικασίες απόδοσης του ΦΠΑ στις εξ αποστάσεως πωλήσεις εισαγόμενων αγαθών.

Ο ΦΠΑ εξακολουθεί να καταβάλλεται:

• Κατά την αγορά του προϊόντος μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, όταν χρησιμοποιείται το σύστημα Import One Stop Shop (IOSS).
• Κατά τον τελωνισμό του προϊόντος από τον καταναλωτή, όταν εφαρμόζονται οι Ειδικές Ρυθμίσεις (Special Arrangements) ή το κανονικό καθεστώς ΦΠΑ.

Πρόκειται, σύμφωνα με την ΕΡΤ για το νομοθετικό κείμενο που μετουσιώνει σε συγκεκριμένα δασμολογικά μέτρα την κοινή δήλωση της 21ης Αυγούστου 2025 για «αμοιβαίο, δίκαιο και ισορροπημένο εμπόριο» μεταξύ Ένωσης και Ηνωμένων Πολιτειών.

Ο Κανονισμός κινείται σε δύο βασικούς άξονες, αντίστοιχα προς τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η ΕΕ στην κοινή δήλωση.

Μηδενισμός δασμών σε βιομηχανικά προϊόντα 

Μηδενίζονται οι τελωνειακοί δασμοί του κοινού δασμολογίου για ευρύτατη γκάμα αμερικανικών εισαγωγών, από αγροτικά προϊόντα (πατάτες, λαχανικά, εσπεριδοειδή, ξηρούς καρπούς) έως ολόκληρα κεφάλαια της Συνδυασμένης Ονοματολογίας που καλύπτουν σχεδόν το σύνολο της μεταποιητικής βιομηχανίας, όπως τα χημικά, τα φαρμακευτικά, τα πλαστικά, τα υφάσματα, τα μέταλλα, τα μηχανήματα, τα οχήματα, η αεροναυπηγική ή τα όργανα ακριβείας. Πρόκειται, ουσιαστικά, για την υλοποίηση της δέσμευσης της ΕΕ να καταργήσει τους δασμούς σε όλα τα βιομηχανικά εμπορεύματα αμερικανικής προέλευσης.

Μερική αναστολή δασμών σε ευαίσθητα γεωργικά προϊόντα 

Για ντομάτες, αγγούρια, αγκινάρες, εσπεριδοειδή και χυμούς σταφυλιών αναστέλλεται μόνο το κατ’ αξίαν στοιχείο του δασμού, ενώ διατηρείται το ειδικό δασμολογικό στοιχείο που ενεργοποιείται όταν η τιμή εισαγωγής είναι χαμηλότερη της τιμής εισόδου. Πρόκειται για ασπίδα προστασίας για τους Ευρωπαίους παραγωγούς από πρακτικές ντάμπινγκ.

Δασμολογικές ποσοστώσεις

Ανοίγουν είκοσι ξεχωριστές δασμολογικές ποσοστώσεις με μηδενικό ή μειωμένο εντός ποσόστωσης συντελεστή, για προϊόντα που κρίθηκαν στρατηγικής σημασίας για τις διατλαντικές αξιακές αλυσίδες. Δηλαδή, για το χοιρινό κρέας (25.000 τόνοι), το κρέας βίσωνα (3.000 τόνοι), τα γαλακτοκομικά και τα τυριά (από 10.000 τόνους κάθε κατηγορία), οι ξηροί καρποί (500.000 τόνοι), το σογιέλαιο (400.000 τόνοι), αλλά και τα θαλασσινά, όπως ο μπακαλιάρος Αλάσκας, ο σολομός και οι γαρίδες, καθώς και προϊόντα όπως η σκόνη κακάο, ο καφές και διάφορα παρασκευάσματα ζαχαροπλαστικής. Οι ποσοστώσεις θα ανανεώνονται σε δωδεκάμηνες περιόδους με αφετηρία την 1η Ιουλίου 2026.

Η ασφαλιστική δικλείδα και το ζήτημα χάλυβα-αλουμινίου

Ο νέος Κανονισμός αφήσει στην Επιτροπή σημαντικά περιθώρια ελιγμών. Το άρθρο 3 την εξουσιοδοτεί να αναστείλει εν όλω ή εν μέρει την εφαρμογή των άρθρων 1 και 2 αν οι ΗΠΑ δεν τηρήσουν την κοινή δήλωση, με ρητή αναφορά στο σενάριο όπου η λήξη ή αντικατάσταση του προσωρινού δασμού του άρθρου 122 του αμερικανικού εμπορικού νόμου του 1974 (που επιβλήθηκε με προεδρικό διάταγμα στις 20 Φεβρουαρίου 2026) θίξει τη δασμολογική μεταχείριση που ίσχυε έως τις 24 Φεβρουαρίου 2026.

Ξεχωριστή πρόβλεψη αφορά χάλυβα και αλουμίνιο, τομείς που δεν καλύπτονται από το ανώτατο όριο 15% και όπου παραμένουν σε ισχύ οι αμερικανικοί δασμοί 50%. Αν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026 οι ΗΠΑ εξακολουθούν να επιβάλλουν δασμό άνω του 15% σε παράγωγα προϊόντα χάλυβα και αλουμινίου ενωσιακής καταγωγής, η Επιτροπή αποκτά την εξουσία να επαναφέρει δασμούς στα αντίστοιχα αμερικανικά προϊόντα ως αντίμετρο.

Επίσης, προβλέπεται μηχανισμός διασφάλισης, ώστε αν οι νέες δασμολογικές προτιμήσεις οδηγήσουν σε τέτοια αύξηση εισαγωγών που να προκαλεί ή να απειλεί να προκαλέσει σοβαρή ζημία στον ενωσιακό κλάδο παραγωγής, η Επιτροπή να μπορεί να κινήσει έρευνα (ύστερα από αίτημα τριών ή περισσότερων κρατών μελών ή του ίδιου του κλάδου παραγωγής) και να αναστείλει τα μέτρα.

Πόσο επηρεάζεται η Ελλάδα

Σε σχέση με το συνολικό μέγεθος του διατλαντικού εμπορίου, που, σύμφωνα με στοιχεία του Συμβουλίου, ξεπέρασε το 1,77 τρισ. ευρώ το 2025 σε αγαθά και υπηρεσίες, η ελληνική έκθεση στις ΗΠΑ είναι μικρή σε απόλυτους όρους, αλλά εμπορικά σημαντική. 

Σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της ελληνικής Πρεσβείας στην Ουάσινγκτον, οι ελληνικές εξαγωγές προς τις ΗΠΑ διαμορφώθηκαν σε 2,4 δισ. ευρώ το 2025, σχεδόν αμετάβλητες σε σχέση με το 2024 (-0,3%), ενώ οι εισαγωγές από τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 8,5% στα 2,34 δισ. ευρώ. Το συνολικό διμερές εμπόριο έφτασε τα 4,75 δισ. ευρώ, με το ελληνικό πλεόνασμα να συρρικνώνεται στα 60 εκατ. ευρώ από 250 εκατ. το 2024 — κυρίως λόγω της αύξησης των ενεργειακών εισαγωγών (1,18 δισ. ευρώ, με το 95% να αφορά LNG). Χωρίς τα πετρελαιοειδή, η Ελλάδα διατηρεί πλεόνασμα 660 εκατ. ευρώ απέναντι στις ΗΠΑ.

Οι ΗΠΑ αντιστοιχούν περίπου στο 4,8%-5% των συνολικών ελληνικών εξαγωγών, καθιστώντας τες έναν από τους σημαντικότερους εξαγωγικούς προορισμούς εκτός ΕΕ. Στα κλαδικά στοιχεία που έχουν δημοσιοποιηθεί για την περίοδο μετά την επιβολή των αμερικανικών δασμών (Απρίλιος-Σεπτέμβριος 2025), φαίνεται ανάμεικτη εικόνα, με ενίσχυση για τα φύλλα αργιλίου (+30%), τα φαρμακευτικά σκευάσματα με αλκαλοειδή (+71,2%) και τους στροβιλοκινητήρες (+97,4%), ενώ υποχώρησαν τα παρασκευάσματα τροφίμων (-13,5%), τα μέρη αεροσκαφών (-13,4%) και κυρίως η φέτα, οι εξαγωγές της οποίας μειώθηκαν σχεδόν στο μισό σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024.

Με δεδομένο ότι αρκετά από αυτά τα προϊόντα (αλουμίνιο, φαρμακευτικά, μηχανήματα) εμπίπτουν πλέον στο καθεστώς μηδενικού δασμού εισαγωγής στην ΕΕ για τα αντίστοιχα αμερικανικά είδη, η άμεση επίπτωση του νέου Κανονισμού στην Ελλάδα αφορά κυρίως τη φθηνότερη πρόσβαση αμερικανικών αγροτικών και βιομηχανικών προϊόντων στην εγχώρια αγορά, παρά τη μεταχείριση των ελληνικών εξαγωγών προς τις ΗΠΑ, που έχει καθοριστεί να έχει ανώτατο όριο 15%. Ένα ευαίσθητο σημείο που παραμένει ανοιχτό, και απασχολεί ιδιαίτερα την ελληνική πλευρά, είναι η αμερικανική απαίτηση να μην αναγνωρίζεται η προστασία των προϊόντων Προστατευόμενης Ονομασίας Προέλευσης (ΠΟΠ) στις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ. Ένα  ζήτημα που αφορά άμεσα προϊόντα όπως η φέτα.

Η απειλή Τραμπ για τον ψηφιακό φόρο

Η θέση σε ισχύ της συμφωνίας συμπίπτει με νέα ένταση στις διατλαντικές σχέσεις, καθώς στις 26 Ιουνίου, ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απείλησε, μέσω social media, με άμεσο δασμό 100% σε όλα τα προϊόντα κάθε χώρας που θα επιβάλει φόρο ψηφιακών υπηρεσιών σε αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας. 

«Ευρωπαϊκές χώρες συζητούν την επικείμενη επιβολή Φόρου Ψηφιακών Υπηρεσιών σε αμερικανικές εταιρείες. Ορισμένες από αυτές τις χώρες είναι κοντά στο να το πράξουν», έγραψε ο Αμερικανός Πρόεδρος, προσθέτοντας ότι ένας τέτοιος δασμός θα ακύρωνε ισχύουσες εμπορικές συμφωνίες. Η απειλή έρχεται λίγες ημέρες πριν από την προθεσμία της 4ης Ιουλίου που έχει θέσει ο ίδιος για την έναρξη πλήρους εφαρμογής της δασμολογικής συμφωνίας ΕΕ-ΗΠΑ.

Ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Τομά Ρενιέ απάντησε χθες 29 Ιουνίου πως «η ΕΕ θα ανταποκριθεί γρήγορα και αποφασιστικά» σε τυχόν μονομερή αμερικανικά μέτρα, επαναλαμβάνοντας την επίσημη θέση ότι η ΕΕ και τα κράτη-μέλη της «διατηρούν το κυρίαρχο δικαίωμα να ρυθμίζουν οποιεσδήποτε οικονομικές δραστηριότητες στην επικράτειά τους». Παράλληλα, αντιπροσωπεία της ΕΕ βρίσκεται στην Ουάσινγκτον έως την 1η Ιουλίου, με στόχο τη δημιουργία πλαισίου για «τον πιθανό μελλοντικό ψηφιακό διάλογο» με τους Αμερικανούς ομολόγους.

Προσώρας, η ψηφιακή φορολογία παραμένει εκτός του πεδίου της κοινής δήλωσης και αποτελεί διαρκή πηγή τριβής, με τον νέο Κανονισμό να προβλέπει ρητά τη δυνατότητα αναστολής των ενωσιακών παραχωρήσεων αν η Ουάσινγκτον υπονομεύσει με άλλο τρόπο τους στόχους της συμφωνίας.

Με την εγκύκλιο εξειδικεύονται οι διαδικασίες και οι απαιτούμενες ενέργειες, ώστε να διασφαλιστεί η αποτελεσματική εφαρμογή τους τόσο από τους εμπλεκόμενους φορείς όσο και από τις τελωνειακές αρχές.

Από την 1η Ιουλίου 2026, τίθενται σε εφαρμογή σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, νέοι δασμολογικοί κανόνες για τις ηλεκτρονικές αγορές αγαθών αξίας έως 150 ευρώ από χώρες εκτός ΕΕ, που αφορούν αποκλειστικά ηλεκτρονικές αγορές ιδιωτών καταναλωτών από τρίτες χώρες μέσω e-commerce και επιβάλλεται νέο εισαγωγικό ειδικό τέλος 3 ευρώ για κάθε διακριτό είδος αγαθού.

Το νέο τέλος αποτελεί μεταβατικό μέτρο και θα ισχύσει έως τις 30 Ιουνίου 2028. Από την 1η Ιουλίου 2028 θα εφαρμοστεί το κανονικό δασμολογικό καθεστώς, με τον εισαγωγικό δασμό να υπολογίζεται βάσει της δασμολογικής κατηγορίας κάθε προϊόντος, ανεξάρτητα από την αξία του ή τον τρόπο αγοράς και αποστολής.

Mέχρι τότε όμως, όπως αναφέρει το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς σε ανακοίνωσή του, θα ισχύουν οι παρακάτω 10 οδηγίες:

• Η επιβάρυνση των 3 ευρώ υπολογίζεται ανά διαφορετικό είδος προϊόντος και όχι ανά δέμα.
• Αν ένα δέμα περιέχει ένα βιβλίο, ένα σημειωματάριο και ένα στυλό, πρόκειται για τρία διαφορετικά είδη. Στην περίπτωση αυτή επιβάλλεται τέλος 9 ευρώ συνολικά στο οποίο προστίθεται ο αναλογών ΦΠΑ και τυχόν λοιπές επιβαρύνσεις.
• Αν ένα δέμα περιλαμβάνει δύο πανομοιότυπα σημειωματάρια με τα ίδια χαρακτηριστικά, αυτά θεωρούνται ένα είδος και επιβάλλεται συνολικός δασμός 3 ευρώ.
• Ο ειδικός εισαγωγικός δασμός καταβάλλεται στις τελωνειακές αρχές από τον διασαφιστή της εισαγωγής, δηλαδή από την ηλεκτρονική πλατφόρμα, τον πωλητή, τη μεταφορική εταιρεία ή τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους τους, ανάλογα με το μοντέλο διαχείρισης της αποστολής.
• Σε περίπτωση απλής επιστροφής προϊόντος λόγω υπαναχώρησης ή αλλαγής γνώμης του καταναλωτή, το τέλος που καταβλήθηκε κατά την εισαγωγή δεν επιστρέφεται.
• Στις περιπτώσεις που προβλέπονται από την τελωνειακή νομοθεσία, όπως όταν τα προϊόντα αποδειχθούν ελαττωματικά ή δεν ανταποκρίνονται στους όρους της σύμβασης, είναι δυνατή η επιστροφή του καταβληθέντος ποσού, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες τελωνειακές διαδικασίες.
• Η εφαρμογή του νέου τέλους δεν επηρεάζει τις ισχύουσες διαδικασίες απόδοσης του ΦΠΑ στις εξ αποστάσεως πωλήσεις εισαγόμενων αγαθών.
• Ο ΦΠΑ εξακολουθεί να καταβάλλεται κατά την αγορά του προϊόντος μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, όταν χρησιμοποιείται το σύστημα Import One Stop Shop (IOSS).
• Το καθεστώς ΦΠΑ ισχύει κατά τον τελωνισμό του προϊόντος από τον καταναλωτή, όταν εφαρμόζονται οι Ειδικές Ρυθμίσεις (Special Arrangements).
• Οι νέες ρυθμίσεις δεν επηρεάζουν τις διαδικασίες αγοράς και αποστολής αγαθών που πραγματοποιούνται εντός της Ελλάδας ή μεταξύ κρατών-μελών της ΕΕ

Η απόφαση αυτή θα εφαρμόζεται καθολικά από την 1η Ιουλίου σε όλα τα κράτη-μέλη.

Το καθεστώς εισαγωγής για τα φθηνά μικροδέματα (από Temu, Shein και άλλες πλατφόρμες εκτός Ε.Ε.) αλλάζει ριζικά, καθώς δεν θα απαλλάσσονται από τελωνειακά έξοδα μόνο και μόνο επειδή είναι χαμηλής αξίας. Η επιβάρυνση έχει στόχο να βάλει φρένο στα δισεκατομμύρια δέματα που κάθε χρόνο κατακλύζουν κυριολεκτικά ολόκληρη την Ευρώπη με αγορές από τις πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου εκτός Ευρωπαϊκής Ενωσης.

Η παρέμβαση αγγίζει τον πυρήνα των μικρών online παραγγελιών, ιδιαίτερα αυτών που διακινούνται σε μορφή μικρών, μαζικών και χαμηλής αξίας δεμάτων κάτω των 150 ευρώ.

Πολλαπλασιαστής κόστους

Για τον καταναλωτή που έχει συνηθίσει στις χαμηλές τιμές των κινεζικών πλατφορμών, η έκπληξη μπορεί να είναι δυσάρεστη. Αν ένα μικρό δέμα περιέχει προϊόντα διαφορετικών κατηγοριών, ο δασμός θα αθροίζεται.

Συγκεκριμένα, σε μια παραγγελία που περιλαμβάνει, για παράδειγμα:

α) μία μεταξωτή μπλούζα (Δασμολογική Κατηγορία 1) και

β) δύο μάλλινες μπλούζες (Δασμολογική Κατηγορία 2), τότε, παρότι πρόκειται για ένα ενιαίο δέμα προς παράδοση, τελωνειακά αναγνωρίζονται δύο διακριτά είδη. Συνεπώς, επιβάλλεται δασμός 6 ευρώ συνολικά, από 3 ευρώ για κάθε είδος: δηλαδή δασμός 3 ευρώ για το μεταξωτό είδος και άλλα 3 ευρώ για τα μάλλινα είδη.

Εάν το δέμα περιείχε τρεις ή τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες προϊόντων, ο δασμός θα εκτινασσόταν στα 9 ή και 12 ευρώ, καθιστώντας τις «φθηνές» αγορές από Κίνα μέσω Διαδικτύου ουσιαστικά ασύμφορες.

Τι αλλάζει και πότε

Οι νέοι τελωνειακοί κανόνες στοχεύουν ευθέως στις εξ αποστάσεως πωλήσεις πακέτων μικρής αξίας από τρίτες χώρες (ή τρίτα εδάφη) προς Ε.Ε., κόστους κάτω των 150 ευρώ, που επειδή είναι ευτελούς αξίας εισάγονται χωρίς εξαντλητικές διαδικασίες ελέγχου για λόγους αποσυμφόρησης των τελωνείων. Εκτός από το κόστος των ηλεκτρονικών αγορών, ενδεχομένως αυτό να επηρεάσει και τη διαδικασία επιστροφής προϊόντων.

Η αλλαγή κυοφορείτο εδώ και έναν χρόνο. Η απόφαση «κλείδωσε» στo συμβούλιο υπουργών Οικονομικών Ecofin τον περασμένο Νοέμβριο, όπου ο Κυριάκος Πιερρακάκης πήρε σαφή και ενεργή θέση υπέρ της κατάργησης του ορίου των 150 ευρώ και της επίσπευσης εφαρμογής των μέτρων ήδη από το 2026, με σκοπό την προστασία των μικρομεσαίων επιχειρήσεων αλλά και των καταναλωτών από τον «εισαγόμενο» αθέμιτο ανταγωνισμό.

Με βάση τον νέο κανονισμό της Κομισιόν, τον οποίο παρουσιάζει σήμερα το «business stories», καταργείται η απαλλαγή από εισαγωγικούς δασμούς για εμπορεύματα που έρχονται στη χώρα μας. Ωστόσο, η επιβολή δασμού ύψους 3 ευρώ αποτελεί προσωρινό (μεταβατικό) μέτρο: η συγκεκριμένη επιβάρυνση θα ισχύει για ένα έτος, μέχρι την 1η Ιουλίου 2028. Το διάστημα αυτό δύναται να παραταθεί με νέα απόφαση, προτού αντικατασταθεί με νέα ρύθμιση.

Σε ποια δέματα μπαίνουν τρίευρα

Σκοπός της ρύθμισης είναι η διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού μεταξύ μικρομεσαίων επιχειρήσεων της Ε.Ε. και επιχειρήσεων τρίτων χωρών. Το νέο καθεστώς αφορά τις αγορές που κάνουν καθημερινά μέσω Διαδικτύου μεμονωμένοι καταναλωτές, απευθείας από εμπορικές πλατφόρμες της Κίνας (Temu, Shein, AliΕxpress κ.λπ.) ή από άλλες ασιατικές χώρες (π.χ. Trendyol).

Η απόφαση της Κομισιόν δεν εξαιρεί όμως -στη φάση αυτή τουλάχιστον- τις αγορές από πλατφόρμες ή διαδικτυακά μαγαζιά από ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο ή άλλες τρίτες χώρες, όπως ebay, Amazon, Assos κ.λπ. Αν και δεν ορίζεται στην παρούσα απόφαση, η επιβάρυνση θα ισχύσει και για πακέτα που έρχονται στην Ελλάδα από αποθήκες τις οποίες έχουν δημιουργήσει οι εταιρείες αυτές στο έδαφος της Ε.Ε. Ο νέος κανονισμός προβλέπει ότι «η περίπτωση όπου εμπορεύματα πωλούνται σε ενωσιακούς καταναλωτές κατά την αποθήκευση σε τελωνειακή αποθήκη θα ρυθμιστεί με χωριστή κατ’ εξουσιοδότηση πράξη».

Πώς υπολογίζεται

Ο κανονισμός της μεταβατικής περιόδου για τα 3 ευρώ (έως το 2028) δεν καταργεί το υφιστάμενο πλαίσιο ΦΠΑ για e-commerce. Προστίθεται πάνω στο ήδη ισχύον καθεστώς εισαγωγής και τελωνειακής διασάφησης.

Το κρίσιμο σημείο είναι ότι ο εκτελεστικός κανονισμός (2026/1200) δεν μιλά για 3 ευρώ ανά δέμα, αλλά για 3 ευρώ ανά είδος εμπορεύματος, που περιέχεται στο δέμα. Αν κατά τον τελωνισμό το δέμα περιλαμβάνει δύο ή περισσότερα είδη εμπορευμάτων, τα στοιχεία για κάθε είδος θεωρούνται χωριστή τελωνειακή διασάφηση, δηλαδή άλλη διαδικασία για το καθένα. Θεσπίζει, επίσης, νέο ορισμό είδους ώστε, όταν τα εμπορεύματα δηλώνονται ως χωριστά είδη στην τελωνειακή διασάφηση, ο προσωρινός δασμός να εφαρμόζεται σε καθένα από αυτά.

Αυτό σημαίνει ότι, αν μια αποστολή συμπεριλαμβάνει διαφορετικές κατηγορίες προϊόντων, η χρέωση θα πολλαπλασιάζεται ανάλογα με τα δηλωμένα είδη.

Τι θα πληρώνει ο καταναλωτής

Με βάση το ενωσιακό δασμολόγιο (TARIC) και τα πραγματικά τέλη εκτελωνισμού, η κατάργηση του ορίου απαλλαγής στα ευρωπαϊκά τελωνεία των 150 ευρώ (de minimis) εκτιμάται ότι θα αυξήσει το τελικό κόστος ενός τυπικού προϊόντος χαμηλής αξίας (10-20 ευρώ) κατά τουλάχιστον 15%-30%. Το ποσοστό αυτό αυξάνεται, όμως, με βάση τον κωδικό κάθε είδους που εμπεριέχεται στο πακέτο που εισάγεται στη χώρα μας.

Έτσι, για παράδειγμα:

– εάν ένας καταναλωτής παραγγείλει, θεωρητικά, ένα μόνον προϊόν αξίας 1 ευρώ από πλατφόρμα πχ Shein ή Temu (όπως γίνεται σε κάποιες συνδυαστικές προσφορές), τότε επιβάλλεται προσωρινός δασμός 3 ευρώ και το κόστος ανεβαίνει στα 4 ευρώ, πριν από τον ΦΠΑ. Δηλαδή, η επιβάρυνση είναι τριπλάσια της αρχικής αξίας του προϊόντος.

– αν αγοράσει ένα προϊόν αξίας 5 ευρώ, θα πληρώσει συνολικά 8 ευρώ, καθώς θα προστεθούν 3 ευρώ δασμού. Δηλαδή, επιβάρυνση 60% της αρχικής αξίας.

– εάν η παραγγελία αφορά ένα μόνο προϊόν αξίας 20 ευρώ, ο τελικός λογαριασμός θα ανέλθει στα 23 ευρώ, πριν τον ΦΠΑ. Δηλαδή, ακόμη και σε μία τόσο μικρή αγορά, η
επιβάρυνση φτάνει το 15%.

– αν ο καταναλωτής κάνει παραγγελία 20 ευρώ που περιλαμβάνει πέντε διαφορετικά είδη, όπως ένα ποτηράκι, μία θήκη κινητού, μία βεντάλια, ένα ζευγάρι κάλτσες και ένα βραχιόλι, τότε θα επιβαρυνθεί με 15 ευρώ προσωρινό δασμό. Ο λογαριασμός θα ανέβει στα 35 ευρώ, πριν από τον ΦΠΑ. Δηλαδή, επιβάρυνση 75% της αρχικής αξίας της αγοράς.

– αν κάποιος αγοράσει τέσσερα διαφορετικά είδη συνολικής αξίας 24 ευρώ, η πρόσθετη χρέωση θα είναι 12 ευρώ και ο τελικός λογαριασμός θα φτάσει τα 36 ευρώ. Με άλλα λόγια, η επιβάρυνση ανεβάζει την αξία της αγοράς κατά 50%.

Αντιθέτως, αν αγοράσει 15 ίδια τεμάχια ενός προϊόντος, για παράδειγμα 15 ίδια ποτήρια ή 15 ίδιες μπλούζες, με συνολική αξία 20 ευρώ, τότε θα επιβληθεί μόνο ένας δασμός 3 ευρώ,
επειδή πρόκειται για ένα μόνο είδος. Άρα ο τελικός λογαριασμός θα φτάσει τα 23 ευρώ, (επιβάρυνση 15%).

Αντίστοιχα, εάν κάποιος αγοράσει 5 αντικείμενα ίδιας κατηγορίας (πχ τσάντες) συνολικής αξίας 60 ευρώ, η επιβάρυνση θα είναι πάλι μόνο 3 ευρώ, με τον τελικό λογαριασμό να ανεβαίνει στα 63 ευρώ (επιβάρυνση 5%), καθώς η ποσότητα δεν αυξάνει το τέλος αν όλα ανήκουν σε ένα μόνο κωδικό είδους (εξαψήφιο TARIC).

Το ποσό βασίζεται σε δημόσιες δηλώσεις στελεχών από τις Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis και Volvo Cars και αφορά το περσινό έτος καθώς και το πρώτο τρίμηνο του 2026, μεταδίδουν οι Financial Times.

Οι ΗΠΑ αύξησαν τους δασμούς στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα στο 27,5% από 2,5% τον Απρίλιο του 2025, στο πλαίσιο της ευρύτερης εμπορικής πολιτικής του Τραμπ.

Αν και το ποσοστό μειώθηκε αργότερα στο 15% μετά τη συμφωνία ΗΠΑ – ΕΕ τον Αύγουστο, οι επιπτώσεις για τις αυτοκινητοβιομηχανίες παραμένουν ιδιαίτερα βαριές.

Ο οικονομικός διευθυντής της Volkswagen, Άρνο Άντλιτς, δήλωσε ότι

«Το επιχειρηματικό περιβάλλον έχει επιδεινωθεί σημαντικά», εκτίμησε ο οικονομικός διυθυντής της VW, Άρνο Άντλιτς, ενώ προειδοποίησε για επιπλέον κόστος 4 δισεκατομμυρίων ευρώ φέτος.

«Οι σταδιακές περικοπές κόστους δεν αρκούν πλέον. Πρέπει να αναδιαμορφώσουμε ριζικά το επιχειρηματικό μας μοντέλο», είπε.

Εντωμεταξύ, εντείνεται η ανησυχία για νέα αύξηση των δασμών, καθώς ο Τραμπ απείλησε αυτόν τον μήνα να ανεβάσει τις επιβαρύνσεις στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα στο 25%, κατηγορώντας την Ευρωπαϊκή Ένωση ότι δεν τηρεί τη συμφωνία του περασμένου έτους.

Σημειώνεται πως έχει δώσει προθεσμία έως τις αρχές Ιουλίου στην ΕΕ για την εφαρμογή της εμπορικής συμφωνίας με τις ΗΠΑ.

Κατά την συνομιλία, ο Αμερικανός πρόεδρος υποστήριξε ότι έδωσε στην Ευρωπαϊκή Ενωση προθεσμία έως τις 4 Ιουλίου για να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της στο πλαίσιο της εμπορικής συμφωνίας, διαφορετικά οι αμερικανικοί δασμοί κατά της Ε.Ε. θα αυξηθούν σε πολύ υψηλότερα επίπεδα.

Η προειδοποίηση έρχεται καθώς στις αρχές Μαΐου ο Τραμπ είχε ανακοινώσει ότι σκοπεύει να αυξήσει τους δασμούς στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που εισάγονται από την Ευρωπαϊκή Ενωση στο 25%.

«Είχα μια εξαιρετική τηλεφωνική συνομιλία με την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Συζητήσαμε πολλά θέματα, μεταξύ των οποίων και το γεγονός ότι είμαστε απόλυτα ενωμένοι ως προς το ότι το Ιράν δεν πρέπει ποτέ να αποκτήσει πυρηνικά όπλα», ανέφερε ο Τραμπ σε άλλο σημείο.