H μεν SF-25 του Μονεγάσκου βρέθηκε να είναι ελαφρύτερη από το ελάχιστο όριο βάρους που ορίζουν οι κανονισμοί, ενώ αυτή του Βρετανού να έχει μεγαλύτερη φθορά στην ξύλινη πλάκα στο δάπεδο.

Μαζί τους αποκλείστηκε και ο Πιερ Γκασλί της Alpine, επίσης για παραβίαση του ορίου βάρους.

Team Statement

Scuderia Ferrari is pleased to announce that Lewis Hamilton will be joining the team in 2025, on a multi-year contract. pic.twitter.com/moEMqUgzXH

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 1, 2024

Οι πρώτες δηλώσεις του Χάμιλτον

“Είχα 11 εκπληκτικά χρόνια με αυτή την ομάδα και είμαι τόσο χαρούμενος για όσα πετύχαμε μαζί” είπε ο επτάκις πρωταθλητής της F1. “Η Mercedes ήταν μέρος της ζωής μου από τότε που ήμουν 13 ετών. Είναι το μέρος στο οποίο μεγάλωσα, συνεπώς η απόφασή μου να φύγω ήταν μία από τις δυσκολότερες που έλαβα ποτέ.

Αλλά η στιγμή είναι η σωστή για μένα να κάνω αυτό το επόμενο βήμα, και είμαι ενθουσιασμένος που θα αναλάβω μια καινούρια πρόκληση. Θα είναι για πάντα ευγνώμων για την εκπληκτική υποστήριξη της οικογένειας μου της Mercedes, ειδικά του Τότο [Βολφ] με τη φιλία και την ηγεσία του, και θέλω να τερματίσουμε τη συνεργασία μας με επιτυχία.

Είμαι 100% αφοσιωμένος στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης που μπορώ αυτή τη σεζόν, ώστε η τελευταία μου χρονιά στα ασημένια βέλη να μείνει για πάντα στη μνήμη μας”, κατέληξε ο Βρετανός.

Τα σχετικά ρεπορτάζ αποκαλύπτουν πως η Scuderia θέλει να φέρει τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή στο Μαρανέλο. Η Ferrari όπως τονίζουν οι πληροφορίες είναι πολύ κοντά στο να κάνει δικό της τον Χάμιλτον, ώστε ν’ αποτελέσει αγωνιστικό δίδυμο με τον Λεκλέρκ από το 2025. 

Ο πρόεδρος της Ferrari, Τζον Ελκαν, συναντήθηκε με τον Χάμιλτον τις προηγούμενες μέρες και συζήτησαν την πιθανή συνεργασία τους, καθώς το συμβόλαιο του Βρετανού πιλότου με τη Mercedes λήγει το Δεκέμβριο του 2024.

Ο Χάμιλτον, στα 39 του πλέον χρόνια, παραμένει ο οδηγός με τα περισσότερα πρωταθλήματα μαζί με τον Μίκαελ Σουμάχερ (7), με τις περισσότερες νίκες (103), με τις περισσότερες pole position (104) και με τα περισσότερα πλασαρίσματα στην πρώτη τριάδα(197) στην ιστορία της Φόρμουλα Ενα.

Ο Μαξ Φερστάπεν είχε μια άτυχη στιγμή στην τελευταία στροφή, καθώς ενώ βρισκόταν σε γρήγορα γύρο και ετοιμαζόταν για την αντεπίθεση χτύπησε στον τοίχο με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει.

Ετσι, με βάση τον τελευταίο καλύτερο χρόνο του που είχε καταγραφεί θα εκκινήσει από την τρίτη θέση.

Ο αυριανός, προτελευταίος αγώνας για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 είναι εξαιρετικά σημαντικός, καθώς τους δύο διεκδικητές του τίτλου χωρίζουν μόλις 8 βαθμοί.

Ο Βρετανός πιλότος, ο οποίος ξεκίνησε από την pole position, δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο και πανηγύρισε με σχετική ευκολία την 102η νίκη της καριέρας του.

Με αυτό τον τρόπο ο Χάμιλτον πλησίασε σε απόσταση… αναπνοής τον Ολλανδό της Red Bull κι ενώ απομένουν δύο αγώνες για την ολοκλήρωση της σεζόν.

Αυτός της Σαουδικής Αραβίας στις 5 Δεκεμβρίου κι εκείνος του Αμπού Ντάμπι στις 12 του ίδιου μήνα. Να θυμίσουμε ότι ο πιλότος της Mercedes διεκδικεί τον όγδοο τίτλο της καριέρας του, ενώ ο δεύτερος τον παρθενικό του!

Μεγάλη προσπάθεια από τον Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος παρότι ξεκίνησε τελευταίος κατάφερε να κάνει έναν άθλο, τερματίζοντας έτσι στη δεύτερη θέση του GP της Ρωσίας!

Τεράστια εμφάνιση από τον Κάρλος Σάινθ που έφερε άλλο ένα βάθρο στο Ferrari με την 3η θέση, «αυτοκτονία» για τον Λάντο Νόρις που δεν κατάφερε να τελειώσει ούτε καν στους τρεις πρώτους!

Ο Βρετανός πιλότος της McLaren ήταν ο leader του αγώνα στο μεγαλύτερο διάστημα, ωστόσο ο Χάμιλτον κατάφερε να κάνει ακόμα μία μυθική εμφάνιση, φτάνοντας έτσι στην πρώτη θέση του βάθρου!

Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes μείωσε τη διαφορά από τον Φερστάπεν μετά τη νίκη του στον προηγούμενο αγώνα και δείχνει διατεθειμένος να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό.

Ο Χάμιλτον ήταν εμφανώς πιο γρήγορος από τον έτερο διεκδικητή του τίτλου και κατάφερε να αφήσει πίσω του και τον ομόσταυλο Μπότας, πράγμα που σημαίνει ότι θα ξεκινήσει από την 1η θέση στον αγώνα της Κυριακής.

Ο Βρετανός πιλότος, με την 94η νίκη της καριέρας του, “κλείδωσε” και μαθηματικά τον τίτλο και έφτασε τα επτά πρωταθλήματα ισοφαρίζοντας τον Μίκαελ Σουμάχερ στη λίστα των πρωταθλητών. 

Διαβάστε επίσης: Πρωταθλητής ο Χάμιλτον στην Formula1

• Ο Χάμιλτον, στις πρώτες του δηλώσεις μετά τη σπουδαία νίκη του, τόνισε πως, παρ’ όλο που είναι στα 35 του χρόνια νιώθει ότι μόλις τώρα ξεκινάει και πώς έχει πολύ μέλλον μπροστά του. 

Το libre μίλησε με έναν από τους πιο έγκριτους δημοσιογράφους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τον συμπατριώτη του Χάμιλτον, Άνταμ Σέργκολντ και εκείνος με τη σειρά του μας είπε: 

“Ακόμα και όσοι ασχολούνται ελάχιστα με το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού καταλαβαίνουν ότι ο Χάμιλτον θα γίνει σπουδαιότερος του Σουμάχερ.

Είναι μαθηματικά βέβαιο αυτό όπως είναι και απόλυτα σίγουρο ότι θα ξεπεράσει τον Γερμανό σε τίτλους. Παρά τα επτά πρωταθλήματα που έχει ο Λιούις είναι αρκετά πεινασμένος και αυτό είναι σπάνιο σε αθλητές τέτοιων διακρίσεων. 

Ο Αλόνσο όταν ήταν στο απώγειό του είχε ξεπεράσει τη δίψα για την κατάκτηση συνεχόμενων τίτλων αλλά μάλλον είναι στο DNA του Λιούις να θέλει διαρκώς να κερδίζει.

Το μόνο που απομένει είναι να συνεχίσει να οδηγεί μονοθέσια τα οποία έχουν κορυφαίες επιδόσεις γιατί εάν δείτε το φετινό και το περσινό πρωτάθλημα οι διαφορές ανάμεσα στα μονοθέσια ήταν τρομακτικές. Ημέρα με τη νύχτα. Ήταν σε μερικούς αγώνες σαν να συναγωνίζονταν Λαμποργκίνι με Φίατ. Χαοτικές διαφορές.

Εμείς από την πλευρά μας θέλουμε οι χαμηλότεροι κατασκευαστές να προσπαθήσουν να βελτιωθούν για να γίνει πιο ανταγωνιστικό το άθλημα.

Ο Ντάνι (Ρικιάρντο) ή ο Μαξ (Φερστάπεν) εάν είχαν καλύτερα μονοθέσια, όχι τόσο προβληματικά, θα μπορούσαν να χτυπήσουν πολύ καλύτερες θέσεις και να πιέσουν περισσότερο τον Λιούις. Εμείς ως δημοσιογράφοι αυτό θέλουμε.

Παλιότερο Φεράρι, Μακλάρενς, Ζάουμερ και άλλες εταιρίες ήταν αρκετά κοντά μηχανολογικά και αυτό βοηθούσε στον ανταγωνισμό. Αυτό πλέον δεν ισχύει.

Εταιρίες όπως οι Γουίλιαμς, Χάας, Άλφα Ρομέο έχουν διακοσμητικό ρόλο στο πρωτάθλημα αλλά δεν τους κατηγορώ διότι πλέον είναι τρομακτικά κοστοβόρο να συμμετέχεις στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ένα και η ανταμοιβή δεν πλησιάζει καν τα επαρκή επίπεδα”. 

Η κατάσταση του Μίκαελ

Η κατάσταση του Μίκαελ Σουμάχερ μετά το φοβερό ατύχημα είναι σταθερή αλλά δεν υπάρχουν πολλές πιθανότητες βελτίωσης.

Ο νευρολόγος του είχε πει τον Σεπτέμβριο πως είναι σε κατάσταση φυτού, αναπνέει κανονικά, η καρδιά του λειτουργεί κανονικά, ίσως μπορεί να κάνει και μερικά βήματα με τη βοήθεια κάποιου αλλά μέχρι εκεί και δυστυχώς αυτό δύσκολα θα αλλάξει.

Να θυμίσουμε ότι τον Ιανουάριο ο μεγάλος οδηγός της Formula 1 θα κλείσει 52 του χρόνια.

Ο Ζαν Τοντ, καθηγητής νευρολογίας τόνισε: 

«Δίνει τη μάχη του. Ξέρουμε πόσο άσχημο ήταν αυτό που έπαθε. Αλλά έχει μια καταπληκτική σύζυγο δίπλα του, τα παιδιά του, τις νοσοκόμες του και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να τους ευχηθούμε τα καλύτερα».

Πάμε να δούμε και αναλυτικά τους κορυφαίους βάσει πρωταθλημάτων οδηγούς στην ιστορία της Φόρμουλα Ένα: 

7: Σουμάχερ, Χάμιλτον

5: Χουάν Μανουέλ Φάντζιο

4: Αλέν Προστ, Σεμπάστιαν Φέτελ

3: Τζακ Μπράντχαμ, Τζάκι Στιούαρτ, Νίκι Λάουντα, Νέλσον Πικέ, Άιρτον Σένα

2: Αλμπέρτο Ασκάρι, Γκράχαμ Χιλ, Τζιμ Κλαρκ, Έμερσον Φιτιπάλντι, Μίκα Χάκινεν, Φερνάντο Αλόνσο

1: Τζουζέπε Φαρίνα, Μάικ Χόθορν, Φιλ Χιλ, Τζον Σέρτις, Ντένι Ουλμ, Γιόχεν Ριντ, Τζέιμς Χαντ, Μάριο Αντρέτι, Τζόντι Σρέκτερ, Άλαν Τζόουνς, Κέκε Ρόσμπεργκ, Νάιτζελ Μάνσελ, Ντέιμον Χιλ, Ζακ Βιλνέβ, Κίμι Ραϊκόνεν, Τζένσον Μπάτον, Νίκο Ρόσμπεργκ.

Αναλυτικά η λίστα με τους τίτλους των κατασκευαστών:

15: Ferrari
12: McLaren
9: Mercedes
7: Williams
6: Lotus
4: Red Bull, Brabham
2: Renault, Cooper, Benetton, Tyrrell, Alfa Romeo, Maserati
1: BRM, Matra, Brawn

Ο Τζόρνταν, ο ιδιοκτήτης των Σάρλοτ Χόρνετς, είπε ότι κατανοεί την οργή γύρω που υπάρχει: «Είμαι πολύ λυπημένος, πραγματικά λυπημένος και πολύ θυμωμένος», ανέφερε. «Βλέπω και νιώθω τον πόνο, την οργή και την απογοήτευση όλων. Στεκόμαι με εκείνους που φωνάζουν ενάντια στον ριζωμένο ρατσισμό και τη βία απέναντι στους μαύρους ανθρώπους στη χώρα μας. Έχουμε ανεχτεί αρκετά», τόνισε.

Και συμπλήρωσε: «Δεν έχω τις απαντήσεις, αλλά οι φωνές μας δείχνουν δύναμη. Πρέπει να ακούσουμε ο ένας τον άλλον, να δείξουμε συμπόνια και ενσυναίσθηση και να μην γυρίσουμε ποτέ την πλάτη μας σε ανόητη βιαιότητα. Πρέπει να συνεχίσουμε ειρηνικά κατά της αδικίας και να απαιτήσουμε δικαιοσύνη. Η φωνή όλων μας πρέπει να ασκήσει πίεση στους ηγέτες μας για να αλλάξουν τους νόμους μας, αλλιώς πρέπει να χρησιμοποιήσουμε την ψήφο μας για να δημιουργήσουμε συστημικές αλλαγές».

Η ανακοίνωσή του καταλήγει λέγοντας: «Ο καθένας από εμάς πρέπει να είναι μέρος της λύσης και πρέπει συνεργαστούμε για να διασφαλίσουμε τη δικαιοσύνη για όλους. Η καρδιά μου βρίσκεται κοντά στην οικογένεια του George Floyd και για τους αμέτρητους άλλους, των οποίων η ζωή έχει πληγεί βάναυσα και χωρίς νόημα από πράξεις ρατσισμού και αδικίας».

Χάμιλτον: «Μένετε σιωπηλοί μπροστά σε μία αδικία»

Και ο Λιούις Χάμιλτον, έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, επέκρινε το άθλημά του για την στάση σιωπής που δείχνει σχετικά με τη δολοφονία του George Floyd, κατά τη διάρκεια της βίαιης προσαγωγής του από λευκούς αστυνομικούς τη Δευτέρα. Ο Χάμιλτον, ο πρώτος μαύρος παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, περνά μεγάλο μέρος του χρόνου του στην Αμερική και αναφέρθηκε σχετικά με την δολοφονία στο Instagram.

«Βλέπω όσους από εσάς μένουν σιωπηλοί, μερικοί από εσάς οι μεγαλύτεροι από τους αστέρες, αλλά μένετε σιωπηλοί μπροστά σε μία αδικία», έγραψε ο οδηγός της Mercedes. «Κανένα σημάδι από κανέναν στη βιομηχανία μου που φυσικά είναι ένα άθλημα με «λευκή» κυριαρχία. Είμαι ένας από τους μοναδικούς μαύρους ανθρώπους, αλλά στέκομαι μόνος μου», πρόσθεσε.

Σε μια δεύτερη ανάρτηση, ο Χάμιλτον πρόσθεσε: «Δεν βρίσκομαι δίπλα με εκείνους που λεηλατούν και καίνε κτίρια, αλλά εκείνους που διαμαρτύρονται ειρηνικά. Δεν μπορεί να υπάρξει ειρήνη έως ότου οι λεγόμενοι ηγέτες μας αλλάξουν», συμπλήρωσε ο πλουσιότερος αθλητής στην Μεγάλη Βρετανία.

Ο οδηγός της McLaren, Λάντο Νόρις, συμπατριώτης του Χάμιλτον, ήταν ένας από αυτούς που σχολίασαν, προσθέτοντας μια γραμμή στο προφίλ του στην πλατφόρμα ροής Twitch που έλεγε «υπογράψτε τις! #BLACKLIVESMATTER». Ο Καναδάς Νίκολας Λάτφι, ο οποίος πρόκειται να οδηγήσει στη Williams αυτή τη σεζόν, ανέφερε στο Twitter «Αυτό πρέπει να σταματήσει το #JusticeForGeorgeFloyd».

Ο Χάμιλτον έχει μιλήσει στο παρελθόν για την έλλειψη διαφορετικότητας στους αγώνες. «Υπάρχει πραγματικά η ελάχιστη ποικιλομορφία σε αυτό το άθλημα και θέλω πραγματικά να γίνω μέρος της αλλαγής σχήματος με τη Formula 1», είπε πριν από ένα χρόνο.