<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AUDI &#8211; Libre</title>
	<atom:link href="https://www.libre.gr/tag/audi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.libre.gr</link>
	<description>Ενημέρωση, ειδήσεις όπως πρέπει να είναι ...</description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 May 2023 09:25:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.libre.gr/wp-content/uploads/2020/01/cropped-LIBRE_FAV-32x32.png</url>
	<title>AUDI &#8211; Libre</title>
	<link>https://www.libre.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Dieselgate: Eνοχος δηλώνει o πρώην επικεφαλής της Audi</title>
		<link>https://www.libre.gr/2023/05/17/dieselgate-enochos-dilonei-o-proin-epikefalis-tis/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Σταθόπουλος]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 May 2023 09:24:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κόσμος]]></category>
		<category><![CDATA[AUDI]]></category>
		<category><![CDATA[DIEASELGATE]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.libre.gr/?p=759225</guid>

					<description><![CDATA[Μια σημαντική εξέλιξη στο πολύκροτο σκάνδαλο παγκόσμιων διαστάσεων Dieselgate και συγκεκριμένα στην υπόθεση του πρώην πρoέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της Audi, Ρούπερτ Στάντλερ, αλλάζει σήμερα τα δεδομένα στην ποινική δίκη που βρίσκεται σε εξέλιξη στη Γερμανία σε βάρος του. Ο 60χρονος Στάντλερ, ο οποίος συνελήφθη το 2018και έχει ήδη εκτίσει αρκετούς μήνες στη φυλακή, παραδέχτηκε σήμερα [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Μια σημαντική εξέλιξη στο πολύκροτο σκάνδαλο παγκόσμιων διαστάσεων Dieselgate και συγκεκριμένα στην υπόθεση του πρώην πρoέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της Audi, <strong>Ρούπερτ Στάντλερ</strong>, αλλάζει σήμερα τα δεδομένα στην ποινική δίκη που βρίσκεται σε εξέλιξη στη Γερμανία σε βάρος του.</h3>



<p>Ο 60χρονος Στάντλερ, ο οποίος συνελήφθη το 2018και έχει ήδη εκτίσει αρκετούς μήνες στη φυλακή, παραδέχτηκε σήμερα ότι όχι μόνο γνώριζε αλλά και συνέβαλε στη συγκάλυψη του γεγονότος ότι η μητρική εταιρεία της Audi, η Volkswagen, είχε εγκαταστήσει παραποιημένο λογισμικό μέτρησης εκπομπών ρύπων στην ατμόσφαιρα σε κορυφαία μοντέλα οχημάτων, σύμφωνα με τη <strong><a href="https://www.dw.com/el/dieselgate-%CE%BF-%CF%80%CF%81%CF%8E%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%B5%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%AE%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-audi-%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CF%8E%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CE%AD%CE%BD%CE%BF%CF%87%CE%BF%CF%82/a-65638424" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Deutsche Welle.</a></strong></p>



<p>Συγκεκριμένα ο Στάντλερ παραδέχθηκε επίσης ότι είχε δώσει «πράσινο φως» για την πώληση οχημάτων που διέθεταν τα παραπαποιημένα λογισμικά, χωρίς να ενημερώσει σχετικά διεθνείς εμπορικούς εταίρους της Audi και της Volkswagen, εξαπαντώντας ουσιαστικά προμηθευτές, μεσάζοντες και βέβαια τους τελικούς αγοραστές.</p>



<p>Το μεγαλύτερο σκάνδαλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας<br>Το σκάνδαλο Dieselgate ήρθε στο φως το 2015, όταν η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ εντόπισε προβλήματα σε «πρωτοπόρες» συσκευές καταγραφής ρύπων σε οχήματα της Volkswagen, της Audi αλλά και της Porsche το 2014 και 2015. Όπως αποκαλύφθηκε στη συνέχεια τα προβλήματα αυτά δεν οφείλονταν σε τεχνικά ζητήματα, αλλά σε εσκεμμένη, μεγάλης κλίμακας απάτη με την εγκατάσταση εξαρχής «πειραγμένων» λογισμικών συστημάτων καταμέτρησης ρύπων.</p>



<p>Έκτοτε το σκάνδαλο κόστισε στη μητρική εταιρεία Volkswagen αστρονομικούς διακανονισμούς δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ αναγκάστηκε να αποσύρει από τη διεθνή αγορά εκατομμύρια οχήματα. Σύμφωνα με την Κομισιόν η Volkswagen είχε πουλήσει και στην Ευρώπη 8,5 εκατομμύρια οχήματα που ήταν εξοπλισμένα με τις επίμαχες συσκευές.</p>



<p>Η ετυμηγορία για τον Ρούπερτ Στάντλερ αναμένεται εντός Ιουνίου. Οι Γερμανοί δικαστές είχαν «προσφέρει» τη δυνατότητα για ποινή με αναστολή καθώς και χρηματική ποινή ύψους 1,1 εκατομμυρίου ευρώ, εάν ο ίδιος ομολογούσε την ενοχή για τις πράξεις που του καταλογίζονταν, όπως και έπραξε, αποδεχόμενες τις κατηγορίες.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Σημάδια κατάρρευσης στη Γερμανία λόγω Covid 19 – Κλείνουν μονάδες VW, Audi, Opel, ΙΚΕΑ</title>
		<link>https://www.libre.gr/2020/03/17/ragdaia-exaplosi-toy-koronaioy-sti-ge/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Σταθόπουλος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2020 17:09:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Headlines]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[AUDI]]></category>
		<category><![CDATA[OPEL]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[κοροναιος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.libre.gr/?p=383309</guid>

					<description><![CDATA[Πάνω από 7.000 οι ασθενείς με κορωνοϊό στη Γερμανία. Πιθανολογείται τριπλασιασμός των κρουσμάτων ως την Κυριακή και διάρκεια της πανδημίας έως και δύο χρόνια. Λουκέτα στην αυτοκινητοβιομηχανία και σε υποκαταστήματα IKEA. Η γερμανική κυβέρνηση διαθέτει 50 εκατομ. ευρώ για τον επαναπατρισμό Γερμανών υπηκόων από το εξωτερικό. Με τα χρήματα πρόκειται να μισθωθούν αεροπλάνα. Σύμφωνα με [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Πάνω από 7.000 οι ασθενείς με κορωνοϊό στη Γερμανία. Πιθανολογείται τριπλασιασμός των κρουσμάτων ως την Κυριακή και διάρκεια της πανδημίας έως και δύο χρόνια. Λουκέτα στην αυτοκινητοβιομηχανία και σε υποκαταστήματα IKEA.</h3>



<p>Η γερμανική κυβέρνηση διαθέτει 50 εκατομ. ευρώ για τον επαναπατρισμό Γερμανών υπηκόων από το εξωτερικό. Με τα χρήματα πρόκειται να μισθωθούν αεροπλάνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών άμεση&nbsp;προτεραιότητα έχουν οι γερμανοί που βρίσκονται στο Μαρόκο, τη Δομινικανική Δημοκρατία, την Αίγυπτο, τις Μαλδίβες και τις Φιλιππίνες. Εκτός αυτού καλούνται όλοι οι Γερμανοί που ταξιδεύουν στο εξωτερικό να εγγραφούν σε ειδικές λίστες των ταξιδιωτικών γραφείων τους και των αεροπορικών εταιρειών με τις οποίες πετούν.</p>



<h4 class="wp-block-heading"> Καθημερινά ο Λόταρ Βίλερ, επικεφαλής του Ινστιτούτου Ρόμπερτ Κοχ, ενημερώνει για τις εξελίξεις </h4>



<p>Στο μεταξύ το κρατικό Ινστιτούτο για Επιδημίες Ρόμπερτ Κοχ στο Βερολίνο αναβάθμισε τον υφιστάμενο κίνδυνο για τον πληθυσμό σε «υψηλό». Ο επικεφαλής του Ινστιτούτου Λόταρ Βίλερ αιτιολόγησε σήμερα την αναβάθμιση με τη δυναμική που έχει αποκτήσει η εξάπλωση της πανδημίας. Ο αριθμός των ανθρώπων που μολύνονται από κορωνοϊό αυξάνεται ραγδαία.</p>



<p>Σύμφωνα με σημερινά στοιχεία του αμερικανικού Πανεπιστημίου John Hopkins, που καταγράφει τα κρούσματα του κορωνοϊού σε όλο τον κόσμο, στη Γερμανία έχουν νοσήσει&nbsp;7.272 άτομα. Ειδικοί εκτιμούν ότι μέχρι&nbsp;το Σαββατοκύριακο ο αριθμός τους κατά πάσα πιθανότητα να τριπλασιαστεί. Ο αριθμός των νεκρών αυξήθηκε σήμερα στους 19. Ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Ρόμπερτ Κοχ, Λόταρ Βίλερ, δεν αποκλείει το ενδεχόμενο η πανδημία να διαρκέσει έως&nbsp;και δύο χρόνια.</p>



<h4 class="wp-block-heading"> <strong>Κλείνουν επιχειρήσεις</strong> </h4>



<p>Η κρίση δεν πρόκειται να περάσει σύντομα,&nbsp;επεσήμανε το πρωί ο υπουργός Οικονομίας Πέτερ Αλτμάιερ. Οι επιπτώσεις θα είναι αισθητές τόσο τον Απρίλιο όσο και το Μάιο, τόνισε στη γερμανική τηλεόραση. Σε αυτό το διάστημα θα υπάρξει ένας σημαντικός αριθμός νέων μολύνσεων. Ο κ. Αλτμάιερ διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση καταβάλει κάθε προσπάθεια προκειμένου να εφαρμοστούν εντός ημερών τα μέτρα στήριξης της οικονομίας που έχει αποφασίσει και αφορούν μεταξύ άλλων την εύκολη πρόσβαση σε δάνεια και φοροελαφρύνσεις.</p>



<h4 class="wp-block-heading"> Από το Σάββατο η VW σταματά προσωρινά την παραγωγή αυτοκινήτων στη Γερμανία </h4>



<p>Στο μεταξύ αίσθηση προκάλεσε στη Γερμανία η απόφαση επιχειρήσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία να σταματήσουν την παραγωγή τους λόγω της παρουσίασης κρουσμάτων στο προσωπικό. Μετά την Opel, που έκλεισε σήμερα τα 3 εργοστάσια της, και η VW αλλά και η Audi ανακοίνωσαν ότι από το Σάββατο διακόπτουν προσωρινά για δύο εβδομάδες την παραγωγή. Σε ανακοίνωσή&nbsp;τους προς τους εργαζόμενους οι εταιρείες τονίζουν ότι το ζητούμενο τώρα είναι η επιβράδυνση της διάδοσης του κορωνοϊού.</p>



<p>Λουκέτο έβαλε σήμερα στα 53 υποκαταστήματά του&nbsp;στη Γερμανία ο σουηδικός όμιλος επίπλωσης και διακόσμησης IKEA. Με το μέτρο αυτό η διοίκηση της επιχείρησης συμμορφώνεται με τα περιοριστικά μέτρα που&nbsp;ανακοίνωσε&nbsp;η γερμανική κυβέρνηση. Βάση αυτών θα λειτουργούν πλέον στη Γερμανία μόνο καταστήματα που σχετίζονται με τη λιανική πώληση τροφίμων, ειδών υγιεινής,&nbsp; φαρμακεία, βενζινάδικα, υπηρεσίες παράδοσης, ταχυδρομεία, τράπεζες.</p>



<p>Πηγή: <strong><a href="https://www.dw.com/el/%CF%81%CE%B1%CE%B3%CE%B4%CE%B1%CE%AF%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CE%AC%CF%80%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%BD%CE%BF%CF%85%CE%BD-vw-audi-opel/a-52806293" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="DW (ανοίγει σε νέα καρτέλα)">DW</a></strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
