Οι οδηγοί αντιδρούν έντονα στα σχέδια της κυβέρνησης για την υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, κάνοντας λόγο για «βίαιη προσαρμογή» χωρίς τις κατάλληλες υποδομές.

Παράλληλα, καταγγέλλουν αθέμιτο ανταγωνισμό από πολυεθνικές και ιδιωτικά συμφέροντα. Η πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου έχει ήδη ξεκινήσει, με τους ταξιτζήδες να διεκδικούν τα δικαιώματά τους.

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, προχώρησε σε δηλώσεις λίγο πριν την εκκίνηση της πορείας, ζητώντας συνάντηση με τον ίδιο τον Πρωθυπουργό και εξαπολύοντας σφοδρή επίθεση στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη.

«Σήμερα έχουμε μια πορεία και θα ζητήσουμε ότι πρέπει να μας δει ο ίδιος ο κύριος Μητσοτάκης. Ξέρουμε ότι θα ‘ναι δύσκολο. Ο Μητσοτάκης δεν παίρνει ευθύνες. Τον ξέρουμε εδώ και 7 χρόνια», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Μάλιστα, κάλεσε τον Πρωθυπουργό να αντικαταστήσει τους αρμόδιους υπουργούς: «Τουλάχιστον, μπορεί όσο αντέχει πολιτικά και παραμένει στην εξουσία, να αλλάξει αυτόν τον άνθρωπο, έστω και να φέρει ξανά πίσω, έναν από τους Υπουργούς που χρησιμοποίησε -δυστυχώς ένας μόνος- και καθότανε και συζητούσε μαζί μας, έστω κι αν έλυνε ή δεν έλυνε τα προβλήματά μας, τον κύριο Οικονόμου».

«Παράλογη απαίτηση η ηλεκτροκίνηση»

Ο κ. Λυμπερόπουλος έκανε λόγο για νόμους του «αποφασίζομεν και διατάσσομεν», αναφερόμενος στην υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση: «Αυτής της παράλογης απαίτησης που έχει ο Κυρανάκης να μας εντάξει, κατ’ εξαίρεση όλης της Ευρώπης, σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Χωρίς να έχει υποδομή, χωρίς να έχει δυνατότητα να ανταποκριθεί στο να παρέχουμε καλές υπηρεσίες».

Κατήγγειλε δε ευθέως σχέδιο εξόντωσης του κλάδου υπέρ μεγάλων συμφερόντων: «Θέλει να μας στείλει την πελατεία μας στα Ι.Χ. και στη διαπλοκή που εκπροσωπεί ο κύριος Κυρανάκης, ξεκάθαρα. Το καλοκαίρι ο οδηγός δεν θα βγάζει πάνω από 50 ευρώ με τα αυτοκίνητα του Βασιλάκη και του κάθε Βασιλάκη να δουλεύουν σαν ταξί».

Τελεσίγραφο για απεργία διαρκείας

Το μήνυμα του προέδρου του ΣΑΤΑ ήταν σαφές και αδιαπραγμάτευτο: «Δεν πάει άλλο. Ο κλάδος δεν αντέχει… Αν κατεβάσει αυτό το νομοσχέδιο που θέλει και έχει ετοιμάσει και εμείς το βρήκαμε, μέχρι και να ψηφιστεί τουλάχιστον, ο κλάδος θα βγει σε διαρκή απεργία. Ο κλάδος δεν θα κωλώσει με τίποτα. Αυτό το κοινωνικό αγαθό δεν θα αφήσουμε να το πάρει ο Βασιλάκης ή οποιοσδήποτε άλλος. Είναι πεντακάθαρο το πράγμα. Η διαπλοκή δεν θα περάσει. Ή αυτοί ή εμείς».

Τα 6 αιτήματα του ΣΑΤΑ

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Συνδικάτου, οι αυτοκινητιστές διεκδικούν:

• Ηλεκτροκίνηση: Όχι στην βίαιη μετάβαση.
• Ξεκάθαρο πλαίσιο: Διαχωρισμός έργου Ταξί και Ε.Ι.Χ. με οδηγό.
• Αθέμιτος ανταγωνισμός: Πάταξη της ασυδοσίας των πολυεθνικών.
• Λεωφορειολωρίδες: Ελεύθερη πρόσβαση των έμφορτων Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας.
• Φορολογικό: Τέλος στην τεκμαρτή φορολόγηση.
• Απόσυρση: Του Ερανιστικού Νομοσχεδίου.

Το ΣΑΤΑ κατηγορεί το Υπουργείο Μεταφορών ότι «απλά ψεύδεται και απλά επιβάλλει», τονίζοντας πως οι κινητοποιήσεις είναι μονόδρομος απέναντι στην απαξίωση του επαγγέλματος. «Το ταξί δεν σιωπά, το ταξί απαντά», καταλήγει η ανακοίνωση.

Η είδηση ήρθε στο φως μέσα από δημοσίευση μιας από τις γυναίκες, που μοιράστηκε φωτογραφία της μαζί με τη Μάρω Κοντού κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Όπως περιέγραψε, είδε ξαφνικά την ηθοποιό να στέκεται στον δρόμο και σταμάτησαν αρχικά για να τη χαιρετήσουν. Τότε, η Μάρω Κοντού τους ζήτησε ευγενικά να τη μεταφέρουν, καθώς τα ταξί δεν λειτουργούσαν λόγω απεργίας.

Στη δημοσίευσή της στο Facebook, η γυναίκα αφηγείται τη συνάντηση: «Την είδαμε να στέκεται στον δρόμο. Σταματήσαμε να της πούμε μια καλησπέρα. Μας ζήτησε ευγενικά να την πάμε κάπου γιατί είχαν απεργία τα ταξί κι εμείς χατίρια δεν χαλάμε, πόσω μάλλον όταν αυτήν που στο ζητάει είναι η κυρία Κοντού. Που, όπως λέει και ο φίλος μας ο Νίκος, το σινεμά μας τραβάει όπου κι αν είμαστε».

Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ, όπως αυτά αναφέρονται σε σχετική ανακοίνωση, είναι:

• Ελεύθερη είσοδο των Ε.Δ.Χ. Ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδες).
• Να δοθεί λύση στο πρόβλημα της υποκλοπής έργου από εταιρίες με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.
• Να σταματήσουν οι παράνομες εκπτώσεις – προσφορές της Uber και της Bolt που παρανομούν σκόπιμα (δεν τηρούν το νόμιμο κόμιστρο που ορίζει η Πολιτεία) και εντείνουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό.
• Να εφαρμοστεί η τροπολογία που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρία (Ν. 4607/2019 άρθρο 75).
• Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό. Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των Ε.Ι.Χ κατά 33%.
• Ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
• Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου 12000 ευρώ.
• Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρόταση μας είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.
• Ελεύθερη ταξινόμηση πολυθέσιων Ε.Δ.Χ. Ταξί & μεταχειρισμένων 5ετίας.
• Κατάργηση της φιξ τιμής αεροδρομίου.

Τέλος, το προεδρείο του ΣΑΤΑ ζητά την έμπρακτη στήριξη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας σε αυτό τον δίκαιο αγώνα. Παροτρύνουμε την ΠΟΕΙΑΤΑ και όλα τα σωματεία ταξί της χώρας να συμμετέχουν με οποιαδήποτε δράση στην απεργιακή κινητοποίηση της 19ης Φεβρουαρίου.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.

«Αύριο 27 Φεβρουαρίου 2024 και περί ώρα 10:30, οδηγοί ΤΑΞΙ θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση και στη συνέχεια πορεία – διαμαρτυρία με κατεύθυνση το Υπουργείο Μεταφορών.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αστυνομία θα λάβει μέτρα αποσυμφόρησης της κίνησης πραγματοποιώντας εκτροπές και διακοπές κυκλοφορίας, όπου είναι απαραίτητες, κατά το μήκος της διαδρομής.

Ειδικότερα, θα υπάρξουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από την οδό Σπύρου Πάτση, όπου θα συγκεντρωθούν τα ΤΑΞΙ, και στη συνέχεια διαδοχικές ρυθμίσεις κυκλοφορίας στο δρομολόγιο μέσω της Λεωφόρου Αθηνών, Πλατεία Καραϊσκάκη, Μάρνη, Πατησίων, Λεωφόρου Αλεξάνδρας καθώς και στη Λεωφόρο Μεσογείων, μέχρι το Υπουργείο Μεταφορών.

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να αποφύγουν τη μετακίνησή τους στους ανωτέρω οδικούς άξονες μέχρι την ολοκλήρωση της κινητοποίησης. Σε περίπτωση εφαρμογής επιπλέον κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα υπάρξει νεότερη ενημέρωση».