Νίκος Κουντούρης

Αυτό επιβεβαιώθηκε και την περίοδο των αργιών του Πάσχα από τους σχετικούς ελέγχους οδηγών που έγιναν στην Αττική.  Το προσωπικό της Τροχαίας  συνέχισε να κάνει αλκοτέστ  και τις ημέρες αυτές που πολλές χιλιάδες οδηγοί,  κάτοικοι του λεκανοπεδίου είχαν εγκαταλείψει την Αθήνα για το Πάσχα.

Τα αναλυτικά στοιχεία της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής , για το διάστημα από το πρωί της Μεγάλης Πέμπτης ( 9/4 ) έως το πρωί της Τρίτης ( 14/4 )  είναι τα παρακάτω:

• διενεργήθηκαν 18.737 έλεγχοι αλκοολομέτρησης,
• βεβαιώθηκαν 102 παραβάσεις και συνελήφθησαν 4 οδηγοί, υπό την επήρεια αλκοόλ με ένδειξη άνω του 0.60 mgr/l.

Τα θετικά αποτελέσματα των ελέγχων ανέρχονται σε 0,54% επί του συνόλου των ελέγχων.  Οι έλεγχοι του πενθημέρου έγιναν σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο από Αστυνομικούς  της Ο.Ε.Π.Τ.Α.  και από τα κατά τόπους  Τμήματα Τροχαίας της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής της  Γ.Α.Δ.Α.

• Παράλληλα η ελληνική Αστυνομία συνέχισε και τη Μεγάλη Εβδομάδα να τρέχει ( για 41^η εβδομάδα) την εκστρατεία  «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» .

Από την Μεγάλη Δευτέρα έως την Κυριακή του Πάσχα σε όλη την επικράτεια βεβαίωσε περισσότερες από 1070 παραβάσεις.

Σκοπός της εκστρατείας είναι η καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων) , δηλαδή πατίνια.

Στο πλαίσιο της εκστρατείας  οι αστυνομικοί κάνουν  αυστηρούς ελέγχους σε οδηγούς δικύκλων, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Το διάστημα από 6 έως 12 Απριλίου 2026 έγιναν   σε όλη τη χώρα 15.320 έλεγχοι και  βεβαιώθηκαν 996 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 10 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 76 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 836 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 10 είναι διανομείς), 76 επιβάτες δίκυκλων και 160 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.( πατίνια)

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

434 στην Αττική, 97 στη Δυτική Ελλάδα,  93 στην Κρήτη, 88 στα Ιόνια Νησιά,             -87 στη Θεσσαλία,         69 στο Νότιο Αιγαίο,       68 στη Θεσσαλονίκη,         37 στην Πελοπόννησο,    21 στο Βόρειο Αιγαίο,  20 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,        18 στη Στερεά Ελλάδα,          18 στην Ήπειρο   ,    18 στην Κεντρική Μακεδονία και        4 στη Δυτική Μακεδονία.

Οι ποινές σύμφωνα με τον νέο Κ.Ο.Κ για μη χρήση κράνους, έχουν αυστηροποιηθεί και είναι οι παρακάτω:

• 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
• 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
• 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές είναι πιο βαριές. Η εκστρατεία της ΕΛ.ΑΣ  αποσκοπεί  στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Νίκος Γιαννόπουλος

Ο λόγος είναι απλός: Στην ερώτηση “ποια είναι τα επίπεδα αλκοόλ που πρέπει να έχει ένας οδηγός στο αίμα του για να οδηγήσει χωρίς να δημιουργήσει κίνδυνο ατυχήματος” η πιο σωστή απάντηση είναι ΜΗΔΕΝ. Όπως το διαβάζετε.

Έχει αποδειχθεί επιστημονικά ότι ακόμα και ελάχιστη ποσότητα αλκοόλ όπως τα 0,2 mg/l μπορεί να αυξήσει τις πιθανότητες ατυχήματος κατά 1,4 φορές. Δεν πρόκειται για ιατρικές υπερβολές αλλά για την πραγματικότητα. Αλλωστε υπάρχουν χώρες που δεν επιτρέπουν την παραμικρή κατανάλωση αλκοόλ για τους οδηγούς.

Το καλύτερο, λοιπόν, που έχετε να κάνετε, για να είστε απολύτως ήσυχος/ήσυχη είναι να μετακινηθείτε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς ή ένα ταξί ή, σε διαφορετική περίπτωση να μην καταναλώσετε σταγόνα αλκοόλ.

Αφού δώσαμε τις απαραίτητες εξηγήσεις, πάμε να δούμε τι ισχύει στην ελληνική νομοθεσία για να είστε απολύτως ενήμεροι όχι για το πόσο πρέπει να πιείτε αλλά για το πόσο το ελληνικό κράτος σας επιτρέπει να πιείτε.

Το επιτρεπόμενο ανώτατο όριο είναι 0,50 g/l αίματος, με αυστηρότερες κατηγοριοποιήσεις σε ότι αφορά τις συνέπειες.

Αυτές είναι οι εξής:

• 0,50-0,80 g/l: Πρόστιμο 350€ και ποινικές συνέπειες.
• 0,80-1,10 g/l: Πρόστιμο 700€, αφαίρεση άδειας.
• Άνω 1,10 g/l: Πρόστιμο 1.200€, αφαίρεση 6 μήνες, ακινητοποίηση οχήματος.

Η ίδια η τροχαία αναφέρει στις σχετικές ενημερώσεις της ότι ακόμη και ένα ποτήρι κρασί μειώνει τα αντανακλαστικά κατά 50%, ενώ τρία ποτήρια κατά 80%, σύμφωνα με στατιστικά που συνδέουν το αλκοόλ με το 25-40% των θανατηφόρων ατυχημάτων στην Ελλάδα.

Και αν θέλετε να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι, ένας οδηγός, ακόμη και με 0,5 g/l στο αίμα του εμφανίζει μειωμένη συγκέντρωση, απροσεξία και δυσκολία συντονισμού κινήσεων, καθώς και μειωμένη απόδοση αισθητήρων. Επίσης, μπορεί να παρουσιάσει υπνηλία, θολή όραση και δυσκολία εκτίμησης αποστάσεων ή χρόνου αντίδρασης (κάτι εξαιρετικά επικίνδυνο στο δρόμο). 

Για να έχετε ένα μέτρο εκτίμησης, μισό ποτήρι κρασί μπορεί να ανεβάσει το επίπεδο αλκοόλ στο αίμα στο 0,5 g/l.

Η ακριβής εκτίμηση εξαρτάται από βάρος, φύλο και χρόνο κατανάλωσης.

Τελικό συμπέρασμα: Αν αφήσετε το αυτοκίνητο στο σπίτι, μπορείτε να πιείτε άνετα, χωρίς περαιτέρω έγνοιες. Αν όχι, καλό θα είναι να μην πιείτε καθόλου ή να δώσετε το αυτοκίνητο σε κάποιον που δεν έχει βάλει σταγόνα αλκοόλ στο στόμα του.

Το παραμικρό ρίσκο μπορεί να έχει τις πιο δυσάρεστες συνέπειες. Και προφανώς αυτό είναι ότι δεν θέλετε αυτές τις ημέρες (και γενικά). 

Μεταξύ των περιστατικών ξεχώρισε η υπόθεση μίας γυναίκας που οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στην οδηγό επιβλήθηκε το διοικητικό πρόστιμο των 300 ευρώ, ενώ το πατίνι απομακρύνθηκε με γερανό.

Οι έλεγχοι της Τροχαίας αναμένεται να συνεχιστούν και τις επόμενες ημέρες των εορτών, ιδιαίτερα σε κεντρικά σημεία της πόλης.

Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν από τα μεσάνυχτα έως τις πρώτες πρωινές ώρες σε κεντρικούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας, μεταξύ άλλων και στη συμβολή των οδών Σταδίου και Αιόλου, στο πλαίσιο εντατικών δράσεων για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και την εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Όπως διευκρινίστηκε από αστυνομικό που συμμετείχε στη διαδικασία, όλες οι περιπτώσεις θετικών μετρήσεων εντάσσονταν στην πρώτη κλίμακα παράβασης, με τιμές μεταξύ 0,24 και 0,40 χιλιοστών του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα. Δεν καταγράφηκαν παραβάσεις δεύτερης ή τρίτης βαθμίδας.

Η χαμηλή αναλογία παραβάσεων αποδίδεται τόσο στην αυστηροποίηση των ποινών, όσο και στη μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση των πολιτών. Όπως επισημάνθηκε, αρκετοί οδηγοί προτίμησαν να μετακινηθούν με ταξί ή να επιστρέψουν στα σπίτια τους με άτομο που δεν είχε καταναλώσει αλκοόλ.

Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία των ελέγχων, τονίζεται ότι κανένα όχημα δεν εξαιρέθηκε, ενώ σε περίπτωση ανίχνευσης αλκοόλ ακολουθήθηκε δεύτερη, επιβεβαιωτική μέτρηση μετά από χρονικό διάστημα 15 λεπτών, ώστε να εξακριβωθεί το τελικό αποτέλεσμα.

Η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει τρεις βαθμίδες κυρώσεων:

• Για την πρώτη βαθμίδα (0,24–0,40), επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
• Για τη δεύτερη (0,40–0,60), το πρόστιμο ανέρχεται σε 700 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος για τρεις μήνες.
• Για την τρίτη βαθμίδα (άνω του 0,60), προβλέπεται πρόστιμο 1.200 ευρώ, εξάμηνη αφαίρεση διπλώματος και σύλληψη στο πλαίσιο του αυτοφώρου.

Παράλληλα, η Τροχαία ανέπτυξε πέντε επιπλέον συνεργεία σε διαφορετικά σημεία της Αττικής, με τους ελέγχους να συνεχίζονται με αυξημένη ένταση κατά την εορταστική περίοδο.

Το περιστατικό σημειώθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου, όταν ο ηθοποιός, σύντροφος της Ζωή Κωνσταντοπούλου και πρώην βουλευτής της Πλεύση Ελευθερίας, ελέγχθηκε από αστυνομικούς της Τροχαία Αθηνών στη Λεωφόρος Βασιλίσσης Αμαλίας. Από τον έλεγχο προέκυψε ότι είχε καταναλώσει αλκοόλ ελαφρώς πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, καθώς η μέτρηση έδειξε 0,29 mg/l, ενώ το νόμιμο όριο είναι 0,24 mg/l.

Η κάμερα της εκπομπής Πρωινό Σαββατοκύριακο συνάντησε τον Διαμαντή Καραναστάση στην avant premiere της σειράς Η Μεγάλη Χίμαιρα, όπου ο ίδιος εμφανίστηκε καθησυχαστικός, υποβαθμίζοντας τη σημασία του συμβάντος.

«Καμία περιπέτεια, περιπέτειες είναι άλλα πράγματα. Είναι πολύ μικρό να το συζητάμε», δήλωσε χαρακτηριστικά, δίνοντας τη δική του απάντηση στο θέμα που απασχόλησε τα μέσα ενημέρωσης.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες ο κ. Μητσοτάκης ήταν για φαγητό με φίλους κοντά στο σημείο και πήγε με τα πόδια στο μπλόκο.

Μάλιστα έκανε και αλκοτέστ από περιέργεια όπως είπε, το οποίο βγήκε τέσσερις φορές κάτω από το όριο.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συνομίλησε με τις γυναίκες και τους άνδρες της ΕΛ.ΑΣ. που βρίσκονταν σε υπηρεσία, τους συνεχάρη για το έργο τους και τους ευχαρίστησε για την άοκνη προσφορά τους, μέρα και νύχτα, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. «Κάνετε σπουδαία δουλειά», είπε στους ένστολους ο Πρωθυπουργός.

Συνοδευόμενος από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, ενημερώθηκε για την απλή και έγκυρη μέθοδο που ακολουθούν οι αστυνομικοί ώστε να εξακριβώσουν πόσο έχει πιει ένας οδηγός, όπως και για τη διαδικασία που ακολουθείται σε περίπτωση που κάποιος βρεθεί πάνω από το επιτρεπόμενο όριο.

Οι ένστολοι σημείωσαν στον πρωθυπουργό ότι οι Ομάδες Ελέγχου και Πρόληψης Ατυχημάτων (ΟΕΠΤΑ) στις οποίες ανήκουν έχουν ενισχυθεί με 100 άτομα προσωπικό από τα τέλη Οκτωβρίου και, πέραν των αυξημένων τακτικών δράσεων για την οδική ασφάλεια, πλέον εκτελούν ειδικές επιχειρήσεις κάθε Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή, με αποτέλεσμα οι έλεγχοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, υπερβολική ταχύτητα και χρήση κινητού στην Αττική να έχουν διπλασιαστεί αυτά τα τριήμερα.

Η αύξηση της δύναμης των ΟΕΠΤΑ επιτρέπει στην Αστυνομία να έχει συνεχή και αυξημένη παρουσία στους δρόμους, ειδικά τις ώρες αυξημένου κινδύνου, στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδίου του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη για την οδική ασφάλεια και την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος προβλέπει αυστηρότερες ποινές για υπότροπους παραβάτες.

Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας, τα άτομα που ελέγχθηκαν για μέθη το 11μηνο του έτους ξεπέρασαν τις 285.500, αυξημένα κατά 116,7% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Προέκυψαν σχεδόν 10.300 θετικά αλκοτέστ, 5,2% περισσότερα σε σχέση με το περσινό διάστημα Ιανουαρίου – Νοεμβρίου.

Στις 02:55 αστυνομικοί της Τροχαίας έκαναν σήμα σε αυτοκίνητο, στο οποίο επέβαινε ως συνοδηγός η δημοσιογράφος, στα διόδια Μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού στο ρεύμα προς αεροδρόμιο για να υποβληθεί σε έλεγχο.

Το αυτοκίνητο δεν σταμάτησε στο σήμα των αστυνομικών με αποτέλεσμα να το καταδιώξουν και να το ακινητοποιήσουν στην συμβολή της Λεωφόρου Κύμης και Κασταμονής.

Στον τροχονομικό έλεγχο διαπιστώθηκε ότι οδηγός του οχήματος ήταν ένας 59χρονος, ο οποίος βρέθηκε να οδηγεί υπό την επήρεια μέθης σε ποσοστά Α μέτρηση 0,55 mg/l και Β μέτρηση 0,47 mg/l με την μέθοδο του εκπνεόμενου αέρα.

Στον οδηγό βεβαιώθηκε παράβαση (άρθ. 107,46 παρ.7β Ν.5209/25) και επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 700 ευρώ, 90 ημέρες αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης, εννέα βαθμούς ΣΕΣΟ και ακινητοποίηση του οχήματός του.

Κατά τον έλεγχο, η 52χρονη συνοδηγός βγήκε από το ΙΧ και βιντεοσκοπούσε τους αστυνομικούς, βρίζοντάς τους και απειλώντας τους  λεκτικά.

Η 52χρονη συνελήφθη και οδηγήθηκε στο Α.Τ. Νέας Ιωνίας.

1. Άδειες οδήγησης προσβάσιμες σε smartphones
2. Ελάχιστη διετής δοκιμαστική περίοδος για τους νέους οδηγούς
3. Οι 18χρονοι οδηγοί θα μπορούν να οδηγούν φορτηγά υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

Ψηφιακή άδεια οδήγησης

Μια ψηφιακή άδεια οδήγησης, διαθέσιμη σε smartphone με τεχνολογία ψηφιακού πορτοφολιού σε όλη την ΕΕ, θα γίνει η κύρια μορφή στην ΕΕ, σύμφωνα με τους νέους κανόνες. «Τα κράτη μέλη θα έχουν προθεσμία πέντε ετών και έξι μηνών από την έναρξη ισχύος των νέων κανόνων για να την εφαρμόσουν», σύμφωνα με την Επιτροπή.

Διετής δοκιμασία για τους νέους οδηγούς, όριο αλκοόλ

Για πρώτη φορά, οι κανόνες της ΕΕ θα ορίσουν δοκιμαστική περίοδο τουλάχιστον δύο ετών για τους νέους οδηγούς. Οι αρχάριοι οδηγοί θα υπόκεινται σε αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και οδήγηση χωρίς να χρησιμοποιούν ζώνες ασφαλείας ή συστήματα προστασίας των παιδιών.

Παράλληλα, «για να μετριαστεί η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, η ελάχιστη ηλικία με την οποία ένας οδηγός μπορεί να αποκτήσει άδεια οδήγησης φορτηγού θα μειωθεί από τα 21 στα 18 έτη και για την άδεια οδήγησης λεωφορείου από τα 24 στα 21 έτη, υπό την προϋπόθεση ότι ο αιτών διαθέτει πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας. Οι χώρες της ΕΕ μπορούν να επιτρέψουν σε 17χρονους να οδηγούν φορτηγό ή φορτηγάκι στο έδαφός τους μόνο εάν συνοδεύονται από έμπειρο οδηγό».

Ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συμφωνία τονίζοντας πως «αυτοί οι επικαιροποιημένοι κανόνες για τις άδειες οδήγησης σηματοδοτούν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος αδειών οδήγησης και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε ολόκληρη την ΕΕ

Μετά την έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο και τη δημοσίευση της απόφασης, τα κράτη μέλη θα έχουν στη διάθεσή τους τέσσερα χρόνια για να μεταφέρουν την οδηγία στο εθνικό τους δίκαιο.

Στο πλαίσιο ελέγχων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, που διενεργήθηκαν κατά το χρονικό διάστημα 14 έως και 16-3-2025 σε οδικούς άξονες της Αττικής, στην οποία συμμετείχαν αστυνομικοί από το σύνολο των Υπηρεσιών Τροχαίας και των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.), βεβαιώθηκαν συνολικά 1.592 παραβάσεις και συνελήφθησαν 7 άτομα που οδηγούσαν υπό την επήρεια οινοπνεύματος (άνω των 0,60 χιλιοστών του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα).

Συγκεκριμένα βεβαιώθηκαν:

-891 παραβάσεις για υπέρβαση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας.
-234 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
-271-παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους.
-196 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος.

Περαιτέρω, στο πλαίσιο της ως άνω εξόρμησης ακινητοποιήθηκαν 467 οχήματα.

Οι 7 συλληφθέντες οδηγήθηκαν με τις σχηματισθείσες σε βάρος τους δικογραφίες στους αρμόδιους Εισαγγελείς.

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση, εστιάζοντας στις ακόλουθες παραβατικές οδηγικές συμπεριφορές, οι οποίες εντάσσονται στις κυριότερες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και επιτείνουν τη σοβαρότητα των τραυματισμών.

Μια διαπίστωση που έκανε τις αρμόδιες αστυνομικές αρχές να αυξήσουν τους ελέγχους και για αυτό παρατηρείται το φαινόμενο να βλέπουν το φως της δημοσιότητας όλο και περισσότερες απίστευτες περιπτώσεις. Από τον γνωστό τραγουδιστή, Χρήστου Μάστορα, που οδηγούσε πιωμένος και προσπάθησε να σπάσει το μπλόκο της Τροχαίας και την 34χρονη που πιάστηκε το ίδιο βράδυ δυο φορές να οδηγεί έχοντας καταναλώσει αλκοόλ και τη κυνήγησαν 11 χιλιόμετρα για να τη σταματήσουν, μέχρι το μεθυσμένο αστυνομικό που τράκαρε με τρόλεϊ!

Σύμφωνα λοιπόν με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας το πρώτο δεκαπενθήμερο του Φεβρουαρίου μόνο στην Αττική:

Συγκροτήθηκαν 286 συνεργεία ελέγχου
Πήραν μέρος στους ελέγχους 701 αστυνομικοί
Πραγματοποιήθηκαν 7.285 έλεγχοι αλκοτέστ
792 οδηγοί διαπιστώθηκε πως οδηγούσαν ενώ είχαν καταναλώσει αλκοόλ, ενώ σε 27 περιπτώσεις οι οδηγοί ήταν «τύφλα στο μεθύσι» και οδηγήθηκαν στο Αυτόφωρο.
Ο μεθυσμένος αστυνομικός
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του 23χρονου αστυνομικού της Άμεσης Δράσης που είχε πιει, οδηγούσε και τράκαρε με τρόλεϊ!

Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο με τον αστυνομικό κινούμενο επί της οδού Χαλκίδος, με κατεύθυνση από την οδό Αγ. Αναργύρων προς την οδό Πατησίων, φθάνοντας στο ύψος του αριθμού 7, εξετράπη αριστερά της πορείας του, προσέκρουσε σε προστατευτικά κάγκελα και κάδο απορριμμάτων, και εν συνεχεία συγκρούστηκε με τρόλεϊ.