Βίντεο στο διαδίκτυο δείχνουν επιβάτες να περιμένουν στις αίθουσες αναχώρησης, στοιβαγμένοι σε καρέκλες ή στο πάτωμα, καθώς οι εξελίξεις τους αιφνιδίασαν και δεν πρόλαβαν να εγκαταλείψουν εγκαίρως την περιοχή.

🇦🇪 Dubai airports have suspended all flights, leaving thousands of passengers stranded. pic.twitter.com/UZ3OZdqw8s

— Visegrád 24 (@visegrad24) February 28, 2026

Μέχρι στιγμής κανείς δεν γνωρίζει τι θα γίνει με τους χιλιάαδες επιβάτες διαφόρων εθνικοτήτων που έχουν εγκλωβιστεί στα αεροδρόμια, περιμένοντας νεότερα για τη διαφυγή τους από την εμπόλεμη ζώνη.

«Πριν απ’ όλα να ευχαριστήσω τους συμπατριώτες μου για αυτή τη μεγάλη αγκαλιά αγάπης που πρόσφεραν σ’εμένα και την οικογένειά μου με την απώλεια της Λένας. Το είχα ανάγκη να το πω αυτό», υπογράμμισε αρχικά ο κ. Σαμαράς.

«Υπάρχει μια ομίχλη στη χώρα. Θα το πω μια μελαγχολία, μια αίσθηση ματαιότητας. Και αυτό που δημιουργείται, είναι μια κοινωνία της κόπωσης γιατί υπάρχουν πάρα πολλά προβλήματα τελείως άλυτα», τόνισε.

«Η ακρίβεια είναι ανεξέλεγκτη, δεν αντιμετωπίζεται. Το σούπερ μάρκετ έχει γίνει πλέον εφιάλτης. Τους πείραζε η λαϊκή αγορά. Η στέγη πανάκριβη. Τα ενοίκια έχουν εκτοξευθεί. Οι εκπαιδευτικοί, οι γιατροί δεν βρίσκουν να μείνουν στην επαρχία λόγω ακρίβειας. Και υπήρχε και η απάντηση τώρα τελευταία μιας θρασύτατης βουλευτίνας, της Νέας Δημοκρατίας δυστυχώς, που είπε ότι ”το τσάμπα πέθανε”. Να σας πως εγώ τι πέθανε; Η λαϊκή ψυχή της παράταξης. Με αυτή τη νοοτροπία έχει επέλθει μια ψυχική ρήξη των νεοδημοκρατών με το σημερινό κόμμα. Δεν ζουν στην πραγματικότητα, δεν ζουν στην κοινωνία».

Συνέχισε την κριτική του προς την κυβέρνηση, λέγοντας ότι «μετά από 7 χρόνια εγώ βλέπω τα ίδια και τα ίδια. Λόγια, λόγια, λόγια και συνεχώς δικαιολογίες. ”Δεν ήξερα, δεν γνώριζα, φταίει το βαθύ το κράτος. Τα προβλήματα είναι διαχρονικά”. Και δεν υπάρχει καμία σοβαρότητα, παρά μόνο υποσχέσεις».

«Δεν είναι πρωτοφανές να κλείνει ο εθνικός εναέριος χώρος, να μην μπορεί ο πιλότος να μιλήσει με την Αθήνα κι εμείς να λέμε ότι ”θα το φτιάξουμε”; Τρία χρόνια μετά τον καταστροφικό Daniel, κανέα από τα τρία μεγάλα φράγματα δεν ξεκίνησε για να θερακιστεί πραγματικά η Θεσσαλία. Κι ακόμα είμαστε στις μελέτες», είπε.

Επίσης, ο κ. Σαμαράς χαρακτήρισε ως «απαράδεκτο να κλείνουν, παρά τις διαμαρτυρίες τους, το ένα σχολείο μετά το άλλο στην ομογένεια. Τα προβλήματα αυτά ζητούν λύσεις με ουσία, όχι επικοινωνία», συμπλήρωσε.

«Έχουμε ρεκόρ Ευρώπης, αν όχι κόσμου, αριθμού υπουργών και υφυπουργών. Έχουμε ρεκόρ διαφήμισης για ένα δήθεν επιτελικό κράτος. Έχουμε ρεκόρ κυβερνητικού αυτοθαυμασμού με συνεχείς κυβερνητικές δηλώσεις. Εντάξει. Δεν θέλουμε άλλα τέτοια ρεκόρ στην Ελλάδα. Θέλουμε ουσία», επισήμανε ο πρώην πρωθυπουργός.

Ερωτηθείς αν με το διαμορφωμένο πολιτικό σκηνικό οδηγούμαστε στο «Μητσοτάκης ή χάος», ο κ. Σαμαράς απάντησε ως εξής: «Στη χώρα υπάρχει μια εκτεταμένη ατμόσφαιρα διαφθοράς, δηλαδή μια αίσθηση κράτους-λάφυρο, μια ιδιοκτησιακή αντίληψη γύρω από τους θεσμούς. Θα το πω μια κατάχρηση εξουσίας από τους κυβερνώντες, όπου πολλές φορές υπάρχει περιφρόνηση και της λογικής και της ηθικής. Αυτό είναι μια αλαζονεία δίχως προηγούμενο. Και είναι τόση η αλαζονεία της κυβέρνησης που προωθεί το μήνυμα ”Μητσοτάκης ή χάος”. Αν είναι δυνατόν. Το μήνυμα το θέλουν να είναι ”Μητσοτάκης ή χάος”, όχι ”Νέα Δημοκρατία ή χάος”. Και το είπε και ο ίδιος στη συνέντευξη που έδωσε χθες στην τηλεόραση. Και μάλιστα πότε; Την ώρα που η ΝΔ έχει χάσει το 1,3 εκατ. νεοδημακράτες ψηφοφόρους σε έναν χρόνο, δηλαδή από τις εκλογές μέχρι τις ευρωεκλογές. Την ώρα που στις δημοσκοπήσεις παίρνουν από 20 έως 24% στην πρόθεση ψήφου. Δεν ακουν, δεν τους νοιάζει ο κόσμος της ΝΔ. Και χαίρονται μόνο και μόνο γιατί από κάτω υπάρχουν καμιά δεκαριά κόμματα με μικρότερα ποσοστά τα οποία δηλώνουν ότι δεν θα συνεργαστούν με τη μεταλλαγμένη ΝΔ. Άρα ποιο χάο λοιπόν; Το χάος είναι ο κ. Μητσοτάκης γιατί δημιούργησε συνθήκες πολιτικής αναρχίας. Προκαλεί αστάθεια και μιλά για σταθερότητα. Την ώρα που χρειάζονται εθνικές συναινέσεις, κανονική πολιτική και κοινωνική σταθερότητα».

Επέκρινε τον Πρωθυπουργό και για το ζήτημα της διαδικασίας της Συνταγματικής Αναθεώρησης, λέγοντας ότι «την άνοιξε χθες άρον άρον διχαστικά, απολύτως επικοινωνιακά. Ας διαβάσουν τη δήλωση του Βενιζέλου κι άλλων ανθρώπων που είναι στον χώρο αυτό ειδικοί. Ο Μητσοτάκης, για εμένα, συνειδητά στοχεύει σε αποχή του κόσμου από τις κάλπες, ελπίζοντας πως έτσι με ένα πλασματικό ποσοστό θα του επιτραπεί να διαπραγματευτεί το προσωπικό του μέλλον».

Ο Αντώνης Σαμαράς πήρε πολιτικές αποστάσεις από το επικείμενο κόμμα Καρυστιανού. Παραδέχθηκε μεν πως «έχει τα ίδια δικαιώματα όπως κάθε Έλληνας» ωστόσο έσπευσε να προσθέσει: «Αυτό που με ενώνει με την κυρία Καρυστιανού είναι ο πόνος της απώλειας. Αυτό όμως δεν είναι πολιτική, είναι προσωπικό θέμα καθενός».

Ερωτηθείς εάν θα κάνει κόμμα, ο κ. Σαμαράς απάντησε επιφυλακτικά: «Τα σταθμίζω, με πονάει πολύ η Λένα λείπει κάθε μέρα, αλλά μην ανησυχείτε για μένα, μιλάω δημόσια και θα συνεχίσω να μιλάω δημόσια» είπε. Πρόσθεσε ωστόσο:  «Η Ελλάδα θέλει μια νέα αρχή αυτό είναι φανερό. Δεν μπορεί να προχωρήσει όμως άλλο με την λογική όλοι εναντίον όλων γιατί τότε θα επικρατήσει ζούγκλα. Η νέα αρχή απαιτεί την σύμφωνη γνώμη κοινωνίας. Η κοινωνία πρέπει να το θέλει και πρέπει να το δείξει. Αναγέννηση της χώρας απαιτεί θυσίες και κόπο αλλά και συνθέσεις» είπε ο κ. Σαμαράς.

Δεν φαίνεται να είναι κυβερνοεπίθεση, άμεσα θα δοθούν απαντήσεις για την αιτία, είπε ο υπουργός, ενώ συμπλήρωσε στο ERTNews ότι είναι σε εξέλιξη η Ένορκη Διοικητική Εξέταση για απόδοση ευθυνών και για να διερευνηθεί γιατί συνέβη το περιστατικό χθες και να μην επαναληφθεί. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε: «Σαφέστατα, μπορεί να πέσουν κεφάλια».

Οι επιβάτες δικαιούνται αποζημιώσεις για τις ακυρώσεις και τις καθυστερήσεις, ανέφερε επίσης, συμπληρώνοντας ότι και οι αερομεταφορείς από την πλευρά τους έχουν δικαίωμα για ανάλογη διεκδίκηση.

Ο Χρίστος Δήμας, αναφέρθηκε στο σχέδιο δράσης και εκσυγχρονισμού «ώστε μέχρι το 2028 να έχουν εκσυγχρονιστεί όλα τα συστήματα αεροναυτιλίας».

«Έχουμε πράγματι παλαιά συστήματα αλλά είναι σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. ‘Έχουμε συμφωνήσει με την Επιτροπή σε συγκεκριμένο σχέδιο δράσης που υλοποιούμε από τον Μάιο του 2025 με έκθεση προόδου κάθε εξάμηνο και όλα τα ζητήματα βρίσκονται τους τελευταίους 8 μήνες στο τραπέζι με την Επιτροπή και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς», είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Τα σοβαρότερα προβλήματα καταγράφονται στο διεθνές αεροδρόμιο Ντάγκλας της Σάρλοτ (Βόρεια Καρολίνα) και στο διεθνές αεροδρόμιο Λίμπερτι του Νούαρκ (Νιου Τζέρζι) – αυτό το τελευταίο είναι κόμβος για τους ταξιδιώτες με προορισμό ιδίως τη Νέα Υόρκη.

Το shutdown, που θα συμπληρώσει σήμερα 40 ημέρες οφείλεται στο αδιέξοδο για τον προϋπολογισμό του ομοσπονδιακού κράτους εξαιτίας διαφωνιών των Ρεπουμπλικάνων και των Δημοκρατικών στο Κογκρέσο, ιδίως για τις δαπάνες που αφορούν την ασφάλιση υγείας και την περίθαλψη.

Το ότι δεν έχει εγκριθεί προϋπολογισμός σήμανε πως πολλές δημόσιες υπηρεσίες έχουν αναστείλει τη λειτουργία τους, ενώ χιλιάδες δημόσιοι λειτουργοί – συμπεριλαμβανομένων των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας – δουλεύουν απλήρωτοι και τα προγράμματα επισιτιστικής βοήθειας για νοικοκυριά με χαμηλά εισοδήματα αντιμετωπίζουν ολοένα μεγαλύτερη πίεση.

Η αμερικανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) άρχισε να μειώνει τις πτήσεις αυτή την εβδομάδα κατά 4% και οι μειώσεις προβλέπεται να φθάσουν το 10% στα μέσα του μηνός.

Σχεδόν 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν την Παρασκευή και αεροδρόμια αναφέρουν μεγάλες ουρές και καθυστερήσεις παρά το ότι ο αριθμός των επιβατών είναι συγκριτικά μειωμένος αυτή τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

Οι Ρεπουμπλικάνοι και οι Δημοκρατικοί συνεχίζουν να επιρρίπτουν οι μεν στους δε την ευθύνη για την κρίση, ερίζοντας πως αφήνουν τους πολίτες να υποφέρουν για να αποκομίσουν πολιτικά οφέλη. Δημοσκοπήσεις ωστόσο υποδεικνύουν πως οι περισσότεροι Αμερικανοί προσάπτουν στον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και το ρεπουμπλικανικό κόμμα του το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης για τη δημοσιονομική παράλυση.

Κηφισός και Λεωφόρος Αθηνών γνώρισαν από νωρίς το πρωί σήμερα δόξες μποτιλιαρίσματος ενώ και στο κέντρο της πόλης οι οδηγοί αργούν περισσότερο κι απ’ ό, τι αν πήγαιναν πεζή.

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση της Τροχαίας Αττικής, στην άνοδο του Κηφισού τα αυτοκίνητα κινούνται σημειωτόν από τη Μεταμόρφωση μέχρι του Ρέντη (η κίνηση ξεκινά από το ύψος της Λένορμαν). Με δυσκολία γίνεται η κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας στους κεντρικούς δρόμους:

•            Βασιλίσσης Σοφίας

•            Βασιλέως Κωνσταντίνου

•            Βασιλίσσης Αμαλίας

“Θέσαμε με επιτυχία υπό έλεγχο την πυρκαγιά και αποτρέψαμε περαιτέρω εξάπλωσή της”, σημείωσε ο εκπρόσωπος της πυροσβεστικής υπηρεσίας Πατ Γκόλμπερν σε σχετική ανακοίνωση που εκδόθηκε. “Θα παραμείνουμε παρόντες στο σημείο καθ’όλη τη διάρκεια της ημέρας, προκειμένου να βοηθήσουμε (το εθνικό δίκτυο ηλεκτροδότησης) National Grid”, πρόσθεσε.

“Οι ερευνητές μας για την πυρκαγιά θα ξεκινήσουν την έρευνά τους και θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά με τους εταίρους μας για να ελαχιστοποιήσουμε τα προβλήματα και να υποστηρίξουμε την κοινότητα”, σημείωσε επίσης η London Fire Brigade σε ανάρτησή της στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης X.

The UK’s Heathrow Airport, in London, has been closed due to a nearby fire that caused a major power cut, sending aviation schedules into chaos. Authorities are investigating the cause. pic.twitter.com/uGUesfIOyD

— Al Jazeera English (@AJEnglish) March 21, 2025

Η “καταστροφική” πυρκαγιά, έθεσε εκτός λειτουργίας εφεδρική γεννήτρια στον υποσταθμό.

“Υπάρχουν εφεδρικοί μηχανισμοί αλλά δεδομένης της κλίμακας της πυρκαγιάς οι εφεδρικοί μηχανισμοί δείχνουν επίσης πως επηρεάστηκαν”, σημείωσε ο Μίλιμπαντ.

“Υπάρχει εφεδρική γεννήτρια, αλλά και αυτή επηρεάστηκε από τη φωτιά, κάτι το οποίο δίνει μια αίσθηση του πόσο ασυνήθιστη και πρωτοφανής ήταν”, πρόσθεσε.

Το Εθνικό Δίκτυο ηλεκτροδότησης εργάζεται για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης χρησιμοποιώντας άλλο εφεδρικό σύστημα, σημείωσε ο Μίλιμπαντ, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση θα προσπαθήσει να διαλευκάνει τα αίτια της πυρκαγιάς και να αντλήσει διδάγματα για το μέλλον όσον αφορά τις υποδομές της Βρετανίας.

Το αεροδρόμιο Γκάτγουικ του Λονδίνου, το δεύτερο σημαντικότερο της Βρετανίας, άρχισε να δέχεται ορισμένες πτήσεις που προγραμματιζόταν αρχικά να προσγειωθούν στο αεροδρόμιο του Χίθροου, το οποίο ανέστειλε τη λειτουργία του για όλη την ημέρα λόγω διακοπής ρεύματος, η οποία οφείλεται σε πυρκαγιά σε υποσταθμό του δικτύου ηλεκτροδότησης.

“Προσφέρουμε την υποστήριξή μας, δεχόμενοι, όταν υπάρχει ανάγκη, πτήσεις που εξετράπησαν”, δήλωσε εκπρόσωπος του αεροδρομίου Γκάτγουικ.

Επτά πτήσεις είχαν ήδη εκτραπεί στο Γκάτγουικ λίγο πριν από τις 09:00 ώρα Ελλάδος.

Η αναστολή λειτουργίας του Χίθροου θα έχει “σημαντικές επιπτώσεις” στην British Airways, σημείωσε παράλληλα η βρετανική αεροπορική εταιρεία σε ανακοίνωση που εξέδωσε.

“Είναι σαφές ότι η κατάσταση αυτή θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στη λειτουργία μας και στους πελάτες μας”, επισήμανε η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία που δραστηριοποιείται στο Χίθροου, προσθέτοντας ότι εργάζεται με τους ταχύτερους δυνατούς ρυθμούς για να ενημερώσει τους ταξιδιώτες για “τις επιλογές ταξιδιών που έχουν για τις προσεχείς 24 ώρες και μετά”.

Η γαλλική αεροπορική εταιρεία Air France ανακοίνωσε ότι ακύρωσε 8 πτήσεις της προς και από το Χίθροου, προσθέτοντας ότι οι πτήσεις της σε άλλα αεροδρόμια της Βρετανίας διεξάγονται κανονικά.

Η Ryanair ανακοίνωσε παράλληλα σε ανάρτησή της στο X ότι θα βάλει 8 έκτακτες πτήσεις για τους επιβάτες που επηρεάστηκαν από το κλείσιμο του Χίθροου.

Ακυρώθηκαν οι πτήσεις της AEGEAN Α3602-Α3603, για σήμερα 21 Μαρτίου, από/προς το αεροδρόμιο London Heathrow, λόγω της αναστολής της λειτουργίας του αεροδρομίου εξαιτίας διακοπής ρεύματος, οφειλόμενης σε πυρκαγιά σε υποσταθμό του δικτύου ηλεκτροδότησης.

Σύμφωνα με ενημέρωση της AEGEAN, όλοι οι επιβάτες που επηρεάζονται θα ενημερωθούν για την ανεύρεση εναλλακτικών λύσεων. Για οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία μπορούν να επικοινωνούν με το τηλεφωνικό κέντρο στο +30 210626100.

Πότε επανέρχεται η κανονικότητα στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ευρώπης

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση από το αεροδρόμιο του Χίθροου, τα τεράστια προβλήματα που προκλήθηκαν από την πυρκαγιά έχουν αντιμετωπιστεί, και αύριο, υπάρχει η προσδοκία, ο αερολιμένας να λειτουργεί κανονικά.

Ίσως κάποιες πτήσεις μάλιστα να πραγματοποιηθούν και τις επόμενες ώρες, ενώ από το πρωτοφανές γεγονός φαίνεται ότι επηρεάστηκαν άνω των 1.350 πτήσεων.

Μάλιστα, λίγο μετά τις 5 το απόγευμα (ώρα Ελλάδας) της Παρασκευής, τα φώτα στο εσωτερικό του κεντρικού κτηρίου του τερματικού σταθμού 4 του Χίθροου άναψαν για πρώτη φορά μετά από περισσότερες από 12 ώρες, σύμφωνα με το Associated Press. Μάλιστα, άρχισαν να λειτουργούν και πάλι οι ανελκυστήρες στο πάρκινγκ του τερματικού σταθμού.

Αυτό συνέβη αφότου η βρετανική εταιρεία κοινής ωφελείας National Grid ενημέρωσε πως αποκατέστησε προσωρινά την ηλεκτροδότηση σε «τμήματα του Χίθροου», αλλά το αεροδρόμιο είπε ότι δεν είναι σαφές πότε θα αποκατασταθεί αξιόπιστα η παροχή του και εξακολουθεί να προτρέπει τους επιβάτες να μην έρχονται.