Ανδρέας Μαραθιάς

Η σύμβαση έτυχε διακομματικής αποδοχής, καθώς τη στήριξαν, εκτός από τη ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ, η Νέα Αριστερά και η Ελληνική Λύση, ενώ το  καταψήφισε και η “Νίκη” δήλωσε “παρών”.

Επίσης με ευρύτατη πλειοψηφία και με τη στήριξη και της αντιπολίτευσης εγκρίθηκαν 3  ακόμη εξοπλιστικά προγράμματα, μεταξύ άλλων για την υποστήριξη μεταπτυχιακών και λοιπών εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Τα μέλη της Επιτροπής κατά την τρίωρη κεκλεισμένων των θυρών συνεδρίαση, ενημερώθηκαν και για το προσχέδιο της εφαρμοστικής συμφωνίας για την πρόσκτηση δύο φρεγατών Bergamini /FREMM από το Ιταλικό Ναυτικό, με δυνατότητα απόκτησης άλλων δύο.

Σύμφωνα με δύο υψηλόβαθμους Ευρωπαίους αξιωματούχους, τα σχέδια είναι πιο προχωρημένα από ό,τι έχει αποκαλυφθεί δημοσίως. Τα υπό συζήτηση σχέδια περιλαμβάνουν:

• Αποστολή φρεγατών για τη συνοδεία τάνκερ και άλλων εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ.
• Κατάρριψη ιρανικών drones και πυραύλων- αν είναι απαραίτητο- με συστοιχίες αεράμυνας επί των πλοίων συνοδείας.
• Επίδειξη στρατιωτικής δύναμης, προκειμένου να διαβεβαιωθούν οι διστακτικές ναυτιλιακές εταιρείες και οι ασφαλιστές τους ότι θα προστατεύονται όταν θα πλέουν στον Περσικό κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ.

Η Γαλλία ανέφερε την Πέμπτη ότι 35 χώρες εμπλέκονται στις συζητήσεις για μια συντονισμένη αποστολή. Το Παρίσι και το Λονδίνο ηγούνται αυτής της προσπάθειας, δήλωσε ο γ.γ. του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, στην οποία- πρόσθεσε- εμπλέκονται μη μέλη της συμμαχίας, όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, η Νέα Ζηλανδία, η Αυστραλία, το Μπαχρέιν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Είναι σαφές πώς στρατηγική εξόδου από τον πόλεμο με το Ιράν δεν έχουν οι ΗΠΑ αν και ο Τραμπ δηλώνει ότι “νίκησε”. Ακόμα περισσότερο, ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ επισημαίνει πώς σε τρεις εβδομάδες το πολύ θα έχει αποκατασταθεί η κανονικότητα στις αγορές. Δεν συμφωνούν, όμως, οι αναλυτές των μεγαλύτερων οίκων της Wall Street. Σύμφωνα με τους FT, JP Morgan, Goldman Sachs, RBC προετοιμάζουν για μακροχρόνια ενεργειακή κρίση.

Η πίεση μεταφέρεται εκ των πραγμάτων στους Ευρωπαίους που απεύχονται την εμπλοκή τους σε ένα πόλεμο στις αποφάσεις για τον οποίο δεν είχαν καμία συμμετοχή αν και είναι οι χώρες της ΕΕ που βιώνουν περισσότερο τις συνέπειές τους και απειλούνται από το “δεύτερο κύμα” τους, με το μεταναστευτικό και πιθανές τρομοκρατικές επιθέσεις. Αν και το θέμα δεν έχει τεθεί στην ατζέντα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, αμερικανικές πηγές προεξοφλούν πώς θα συζητηθεί.

Η ώρα των αποφάσεων πλησιάζει: Πώς και ποιοί μπορούν να πουν όχι στον Τραμπ;

Ο μόνος έως τώρα που έχει ξεκαθαρίσει τη θέση του είναι ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ που κινδυνεύει να το πληρώσει με εμπορικούς δασμούς από τις ΗΠΑ. Ο Εμανουέλ Μακρόν, από την άλλη, έχει ήδη προτείνει τον σχηματισμό ευρωπαϊκής ναυτικής δύναμης (τύπου “Ασπίδες”) που θα περάσει από την Ερυθρά Θάλασσα προς τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ. Ο κίνδυνος, όμως, είναι υπαρκτός και εάν πληγεί ευρωπαϊκό πλοίο από drones ή πυραύλους του Ιράν η γενίκευση του πολέμου είναι προ των θυρών.

Επισήμως η Αθήνα (κσι κατά την πρόσφατη “τριμερή” Μακρόν, Μητσοτάκη, Χριστοδουλίδη στην Κύπρο) δηλώνει πώς δεν πρόκειται να εμπλακεί περισσότερο από την παρουσία ελληνικής φρεγάτας στην Ερυθρά. Φαίνεται, όμως, πώς υπάρχουν και δεύτερες σκέψεις. Εφόσον διαμορφωθεί μια σχετική ευρωπαϊκή πρωτοβουλία και αποφασιστεί η συγκρότηση ευρωπαϊκής δύναμης, είναι δύσκολο να απέχει η Ελλάδα, καθώς ο ελληνόκτητος στόλος δεξαμενοπλοίων και εμπορικών πλοίων κατ’ εξοχήν εξυπηρετείται από την ομαλή διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.

Ο Τραμπ θα επιδιώξει την “εξαργύρωση” της ισχύος του απέναντι σε μία Ευρώπη χωρίς κοινή άμυνα και γεωστρατηγικό σχεδιασμό και μάλιστα την ώρα που αποδομείται η στρατηγική της εναντίον της Μόσχας και δη για την απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο μετά το “laisser passer” του Αμερικανού προέδρου λόγω των έκτακτων συνθηκών.

Για την Αθήνα η πίεση θα είναι ακόμα μεγαλύτερη ως χώρα με μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλίες παγκοσμίως και με άμεσο συμφέρον να προστατευθούν ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία στην περιοχή των Στενών. Είναι άλλο πράγμα, όμως, να βρεθούν πλοία του Πολεμικού Ναυτικού απέναντι σε πειρατές κι άλλο, πιθανώς, εν μέσω πυρών.

Όπως γνωστοποίησε, η απόφαση ελήφθη έπειτα από τηλεφωνική επικοινωνία που είχε ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, με την Αθήνα να ανταποκρίνεται άμεσα στο σχετικό αίτημα.

Σύμφωνα με την ανάρτηση, η Ελλάδα αποστέλλει δύο φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού στην Κύπρο. Πρόκειται για τη φρεγάτα «Κίμων» καθώς και ακόμη μία φρεγάτα, η οποία διαθέτει το σύστημα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροχημάτων «Κένταυρος».

Παράλληλα, στο ίδιο πλαίσιο ενίσχυσης της αποτρεπτικής παρουσίας και της αμυντικής συνεργασίας Αθήνας – Λευκωσίας, αποστέλλεται στην Κύπρο και ζεύγος μαχητικών αεροσκαφών F-16 Fighting Falcon της Πολεμικής Αεροπορίας.

Ευχαριστούμε την Ελληνική Κυβέρνηση για την ανταπόκρισή της σε συνέχεια της τηλεφωνικής επικοινωνίας που είχε σήμερα ο @PresidentCYP @Christodulides με τον Έλληνα Πρωθυπουργό @kmitsotakis.

Στο πλαίσιο των αυξημένων προληπτικών μέτρων που λαμβάνονται λόγω των εξελίξεων στην…

— Λετυμπιώτης Κων/νος (@letymbiotis) March 2, 2026

Επιπλέον, διερωτήθηκε «Πώς θα προστατεύσει την Ευρώπη, αυτός που την απειλεί;» και κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι συνδέει λανθασμένα την άρση του casus belli με την αποστρατικοποίηση των νησιών, όπως είχε αναφέρει και ο Υπουργός Εξωτερικών σε δηλώσεις του με τον Μεβλούτ Τσαβούσογλου.

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ σημείωσε ότι η απειλή πρέπει να αντιμετωπίζεται το ίδιο τόσο στην ανατολική όσο και στη νοτιοανατολική Ευρώπη, υπενθυμίζοντας πως μεγάλο μέρος της Κύπρου παραμένει υπό τουρκική κατοχή.

Ο κ. Ανδρουλάκης υπογράμμισε ότι η Τουρκία υπογράφει παράνομες συμφωνίες που παραβιάζουν το δίκαιο της θάλασσας και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας, ενώ εμποδίζει και την πόντιση του καλωδίου που διασυνδέει ενεργειακά την Κύπρο με την Κρήτη.

Τόνισε πως «η Τουρκία δεν μπορεί να είναι μέρος της ευρωπαϊκής αρχιτεκτονικής άμυνας», θεωρώντας ότι αυτό αποτελεί τη μόνη πραγματικότητα για την περιοχή.

Αναφερόμενος στην προμήθεια της νέας φρεγάτας Belharra, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής επανέλαβε ότι η ενίσχυση της αποτρεπτικής ισχύος της χώρας αποτελεί σταθερή πυξίδα για το κόμμα του. Υπενθύμισε ότι το ΠΑΣΟΚ έχει υπερψηφίσει τα προηγούμενα εξοπλιστικά προγράμματα και τις αμυντικές δαπάνες, ενώ ξεκαθάρισε ότι το ίδιο θα πράξει και τώρα.

Ωστόσο, διευκρίνισε πως αυτό δεν σημαίνει «λευκή επιταγή» στις κυβερνητικές επιλογές και χειρισμούς, ειδικά όταν αυτές έχουν σημαντικό κόστος για τον ελληνικό λαό.

Επέκρινε επίσης το γεγονός ότι δεν διασφαλίζεται η συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στα εξοπλιστικά προγράμματα, επισημαίνοντας πως «δεν γίνεται να δίνουμε δισεκατομμύρια για να προμηθευτούμε αεροσκάφη και φρεγάτες, και να μην κατασκευάζεται ούτε μια βίδα στην Ελλάδα».

Ο Νίκος Ανδρουλάκης προειδοποίησε ότι η Ελλάδα συμμετέχει σε έναν εξοπλιστικό ανταγωνισμό, όπου η χώρα αγοράζει οπλικά συστήματα από το εξωτερικό, ενώ η Τουρκία ενισχύει τη δική της βιομηχανία. Διαβεβαίωσε ότι το κόμμα του θα ελέγξει όλες τις πτυχές υλοποίησης των σχετικών συμβάσεων.

Σχετικά με τη στάση της κυβέρνησης στη Γάζα, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ τόνισε πως η κυβέρνηση οφείλει να διασφαλίσει την ασφάλεια των Ελλήνων πολιτών που συμμετείχαν σε αποστολή ανθρωπιστικής βοήθειας και κρατούνται από ισραηλινές δυνάμεις.

Ζήτησε την επικαιροποίηση του ψηφίσματος της Βουλής του 2015 για την αναγνώριση παλαιστινιακού κράτους στη βάση των αποφάσεων του ΟΗΕ και κατέκρινε τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, για τη στάση του απέναντι στις εξελίξεις στη Γάζα, σημειώνοντας ότι «έχει καταντήσει ευρωπαϊκή εξαίρεση ταυτιζόμενος με τον Νετανιάχου και διστάζοντας να πάρει διακριτή και σαφή θέση απέναντι στην εθνοκάθαρση που λαμβάνει χώρα στη Γάζα».

Όπως ανακοινώθηκε, η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί σε φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού της Ιταλίας. Εκτός από την κατ’ ιδίαν συνάντηση των δύο υπουργών, θα διεξαχθούν διευρυμένες συνομιλίες, κατά τις οποίες θα συζητηθούν θέματα ενίσχυσης της συνεργασίας Ελλάδας-Ιταλίας στον αμυντικό τομέα.

Μιλώντας την Τετάρτη στην Επιτροπή Εθνικής ‘Αμυνας και Εξωτερικών της Βουλής ο κ. Νίκος Δένδιας, έκανε γνωστό ότι στόχος της επίσκεψής του στην Ιταλία είναι «η υπογραφή ενός Μνημόνιου συνεννόησης με την Ιταλική πλευρά για τις Bergamini».

Ο υπουργός διευκρίνισε πως «δεν πρόκειται για αγορά, αλλά ότι θα υπογραφεί ένα Μνημόνιο έναρξης διαπραγματεύσεων, καθώς έχει τελειώσει η επιθεώρηση των πλοίων αυτών από το Πολεμικό μας Ναυτικό».

Ο κ. Δένδιας μάλιστα εξέφρασε την εκτίμησή του για την επίτευξή αυτού του στόχου λέγοντας ότι «επειδή υπάρχει ένα πλαίσιο συνεννόησης ελπίζω ότι αυτό θα είναι επιτυχές. Είναι για δύο συν δύο ιταλικά πλοία.

Τα δύο καταρχήν και μετά όταν η Ιταλία αποδεσμεύσει τα άλλα δύο». Εάν αυτό το καταφέρουμε, είπε ο κ. Δένδιας «θα πρόκειται για μια τεράστια επιτυχία, καθώς σε ελάχιστο χρόνο θα αποκτήσουμε πλέον το πιο ισχυρό και σύγχρονο Πολεμικό Ναυτικό στην Ιστορία μας».

Το νομοσχέδιο ψηφίσθηκε επί της Αρχής από τη ΝΔ. Το καταψήφισαν ΚΚΕ και Νέα Αριστερά ενώ επιφυλάχθηκαν να τοποθετηθούν στην Ολομέλεια ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση, Νίκη και Πλεύση Ελευθερίας.

Ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Αθανάσιος Δαβάκης ολοκληρώνοντας την συζήτηση του νομοσχεδίου και επί των άρθρων του, τόνισε ότι με τις φρεγάτες Belharra και την αναβάθμισή τους «ενισχύεται ο στόλος τόσο αριθμητικά αλλά και ποιοτικά» λέγοντας χαρακτηριστικά ότι « από την αυστηρή άμυνα περνάμε ξεκάθαρα και σε επιθετικές δυνατότητες». Για την τιμή της απόκτησης και τέταρτης φρεγάτας υποστήριξε πως «αυτή έχει παραμείνει στο ίδιο επίπεδο για την βασική της διαμόρφωση σε σχέση με τις τρεις προηγούμενες, η διαφορά στην τιμή της οφείλεται στην ναυπηγική αλλαγή που υφίστατο από Belharra επιπέδου Standard 2 σε επίπεδο Standard 2++» . Κάλεσε τα κόμματα στις αξιολογήσεις του κόστους που κάνουν να συνεκτιμούν τις τροποποίησεις ενός εν εξελίξει ναυπηγικού προγράμματος, την διεθνή συγκυρία που επικρατεί στην παγκόσμια αγορά αμυντικού υλικού την περίοδο που διεξήχθη η διαπραγμάτευση, αλλά και τις τροποποιήσεις που επέρχονται σύμφωνα με τα διδάγματα των πρόσφατων συγκρούσεων.

Στο γιατί χρειαζόμαστε αυτές τις φρεγάτες, ο κ. Διαβάκης εξήγησε ότι «οι επιχειρήσεις θαλασσίου και εναερίου ελέγχου για την προστασία των εθνικών μας συμφερόντων και των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων, σε απόσταση από τις ακτές μας απαιτούν επιτόπια παρουσία σε μεγάλο χρονικό διάστημα σε ένα επιχειρησιακό περιβάλλον πλούσιο σε απειλές και παρεμβολές παράλληλα με την δυνατότητα προβολής πυρός σε μεγάλο ύψος, μεγάλη απόσταση και πέρα από τον ορίζοντα» όπως είναι οι φρεγάτες αυτές για τέτοιες αποστολές.

Ο υφυπουργός χαρακτήρισε το νομοσχέδιο «ιστορικό» σημειώνοντας την συμβολή που θα έχει η εγχώρια αμυντική βιομηχανία κατά 25% σε κεντρικούς τομείς της κατασκευής αλλά και την μακροχρόνια και μελλοντική εμπλοκή της σε εργασίες της γαλλικής αμυντικής βιομηχανίας.

Ο εισηγητής του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ Σταύρος Μιχαηλίδης, υπενθύμισε ότι το κόμματα του στις προηγούμενες συμβάσεις απόκτησης των τριών φρεγατών Belharra Standard 2 τοποθετήθηκαν με αίσθημα υπευθυνότητας. Για το δικαίωμα προαίρεσης που υπήρχε σε εκείνη την συμφωνία, είπε ο κ. Μιχαηλίδης «εμείς είχαμε πει πως εάν αυτό αποφασιζόταν θα έπρεπε να υπήρχε προηγουμένως μια εκτενή συζήτηση». Τώρα με χαμένο το δικαίωμα άσκησης προαίρεσης έρχεται η προμήθειά της τέταρτης φρεγάτας και «δεν έχουμε λάβει πειστικές εξηγήσεις γιατί αφέθηκαν να περάσουν αυτοί οι 27 μήνες και χάθηκε το option και θα πληρώσουμε περίπου 70 εκατ. ευρώ περισσότερα». Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ εξέφρασε επιφυλάξεις γιατί «πριν ακόμα παραλάβουμε την πρώτη φρεγάτα προχωράμε σε σημαντικές βελτιώσεις». Θα πρέπει, είπε ο κ. Μιχαηλίδης. να εξηγηθούν περισσότερο οι λόγοι που απαιτούνται οι φρεγάτες Belharra να εξελιχθούν σε επίπεδο Standard 2++ . Εξέφρασε επιφύλαξη στην δυνατότητα οι φρεγάτες να έχουν υποδομή στο να φέρουν πυραύλους ELSA, εάν και όταν αυτοί θα κατασκευαστούν και δοκιμαστούν λέγοντας ότι οποιαδήποτε αρνητική έκβαση αυτό θα το έχουμε πληρώσει ακριβότερα. Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ τόνισε ότι το 25% της εγχώριας αμυντικής μας κοινότητας θα έπρεπε να ήταν καλύτερα κατοχυρωμένο με δεσμευτικές συμβάσεις της αναδόχου. Παράλληλα, ο εισηγητής της μειοψηφίας έθεσε το θέμα των αμοιβών των στελεχών των ΕΔ που ως αποτέλεσμα έχει την διαρροή στελεχών αλλά και την μη προσέλκυση των νέων.

Ο αγορητής του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Συμεών Κεδίκογλου επισήμανε ότι επειδή από συμβάσεις εξοπλιστικών προγραμμάτων έχουμε στο παρελθόν καεί θα πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί για αυτό θέτουμε τα ερωτήματα. Αναγνώρισε πάντως ότι η στρατιωτική ηγεσία έδωσε αρκετές απαντήσεις. Ζήτησε όμως περισσότερες εξηγήσεις γιατί αφέθηκε να παρέλθει και δεν ασκήθηκε εμπρόθεσμα το δικαίωμα της προαίρεσης για την τέταρτη φρεγάτα και ρώτησε «εάν εμπρόθεσμα παίρναμε μια Belharra επιπέδου Standard 2, μετά δεν θα μπορούσαμε να τις εξελίξουμε οπλικά και δεν θα είχαμε λιγότερο κόστος;». Για το 25% της εγχώριας παραγωγής είπε ότι «θα πρέπει να δούμε να μην μείνει κενό γράμμα. Και εάν δεν τηρηθεί , υπάρχουν ρήτρες και ποινές για την Naval Group;». Χαρακτήρισε επίσης μικρή την προβλεπόμενη εγγύηση των 12 ετών που υπάρχει για κάθε φρεγάτα που δίνεται από τον κατασκευαστή.

Ο αγορητής του ΚΚΕ Νίκος Παπαναστάσης δήλωσε την καταψήφιση του νομοσχεδίου λέγοντας αυτό «δεν σημαίνει ότι δεν αναγνωρίσουμε ότι πρόκειται για ένα πραγματικό σύγχρονο οπλικό σύστημα αλλά γιατί η αποστολή του δεν είναι η υπηρέτηση των αναγκών της άμυνας της χώρας αλλά η εξυπηρέτηση των αναγκών του ΝΑΤΟ και αυτό διατυπώνεται σε όλα τα κείμενα του Υπουργείου Εθνικής ‘Αμυνας». Ο βουλευτής του ΚΚΕ καταλόγισε σε όλα τα κόμματα ότι «πίνουν νερό στο όνομα του ΝΑΤΟ» λέγοντας ότι «η Συμμαχία από την πρώτη ημέρα ίδρυσής της τον Απρίλη του 1949 μέχρι σήμερα επιβεβαιώνει τον ρόλο του» ως «οπλισμένο χέρι του ευρω- ατλαντικού ιμπεριαλισμού και ως ισχυρός κατασταλτικός μηχανισμός κατά των λαών». Ο κ. Παπαναστάσης επέκρινε τα κόμματα της Αντιπολίτευσης ότι αναλώνονται σε τεχνικές διαφοροποιήσεις όπως είναι για τον οπλισμό που θα φέρουν οι φρεγάτες και το κόστος τους «για να κρύψουν ότι συμφωνούν στην ουσία ότι όλα αυτά τα οπλικά συστήματα εξυπηρετούν τις επιχειρησιακές δράσεις του ΝΑΤΟ». Αναφερόμενος στο 25% της παραγωγής του προγράμματος για την εγχώρια αμυντική βιομηχανία, ο βουλευτής του ΚΚΕ παρατήρησε ότι βλέπουμε να υπάρχει ήδη ένας μεγάλος ανταγωνισμός μεταξύ των εκπροσώπων των εταιρειών που θέλουν να μεγιστοποιήσουν τα κέρδη τους δίνοντας «ψίχουλα και ξεζουμίζοντας» τους εργαζόμενους, παρ’ όλο που στην ουσία τα ποσά αυτού του 25% τα πληρώνει ο λαός. Σχετικά με τους μισθούς των στελεχών των ΕΔ είπε ότι παραμένουν ως «η λάμπουσα πενία» της χώρας ασχέτως με τις όποιες επιδοτήσεις θα τους δώσετε, σημειώνοντας ότι «η ροή των χρημάτων σε εξοπλισμούς κ.λ.π αφορά και τα στελέχη των ΕΔ»

Ο αγορητής της Ελληνικής Λύσης Στέλιος Φωτόπουλος αιτιολόγησε την επιφύλαξη για την συζήτηση του νομοσχεδίου στην Ολομέλεια λέγοντας ότι «πατριωτισμός δεν είναι μόνο να υπερασπίζεσαι την πατρίδα σου έναντι του εξωτερικού εχθρού αλλά και να σέβεσαι και το τελευταίο ευρώ του Έλληνα φορολογούμενου, άρα θα θέτουμε ερωτήματα και θα ζητάμε απαντήσεις μέχρι την τελευταία ώρα». Χαρακτήρισε πρωτόγνωρο «το προβλεπόμενο εμπροστοβαρές της αποπληρωμής της Συμφωνίας , σε επίπεδο μάλιστα 41% πρωτόγνωρο». Επισήμανε ότι από την απώλεια του δικαιώματος της άσκησης προαίρεσης προκύπτει ότι «πληρώνεται ακριβά όχι μόνο ότι δεν πληρώνεται στην ώρα του αλλά και του ότι δεν παραγγέλνεται στην ώρα του ή δεν κάνει χρήση των option» Για το 25% της συμπαραγωγής του προγράμματος το χαρακτήρισε με τον τρόπο που ορίζεται από τις παρούσες συμβάσεις ως «ευχολόγια». Απόδειξη , πρόσθεσε ότι και το 14% της συμπαραγωγής που υπήρχε για τις τρεις προηγούμενες φρεγάτες δεν υλοποιήθηκε. Ο βουλευτής της Ελληνικής Λύσης υποστήριξε την ανάγκη διασφάλισης απόκτησης βλημάτων μεγάλου βεληνεκούς. Ζήτησε να υπάρξουν λεπτομερείς εξηγήσεις, πριν την συζήτηση του νομοσχεδίου στην Ολομέλεια, ακόμα και με ενημέρωση στο Υπουργείου ή σε κλειστή συνεδρίαση για τις ανάγκες που οι φρεγάτες θα πρέπει να αναβαθμιστούν σε επίπεδο Standard 2++ άρα και τα πρόσθετα χρήματα.

Η αγορήτρια της Νέας Αριστεράς Σία Αναγνωστοπούλου καταψηφίζοντας το νομοσχέδιο είπε ότι «για την τέταρτη αυτή φρεγάτα θα πληρώσουμε 1 δισ. ευρώ και ως εκ τούτου είμαστε υποχρεωμένοι να ξετινάξουμε αυτή την σύμβαση. Για το εάν χρειάζεται; Εάν θα περιπολείς το Αιγαίο; Ή σε άλλες θάλασσες; » Η βουλευτής παρατήρησε ότι «διαχρονικά κάνουμε τεράστια εξοπλιστικά προγράμματα» σε βάρος των χρημάτων για πολιτικές κοινωνικής συνοχής. Έχουμε, είπε, τις ποιο ανισομερείς κατανομές από τις χώρες του ΝΑΤΟ. Τα επόμενα 12 χρόνια είπε η κυρία Αναγνωστοπούλου θα δώσουμε 30 δισ. ευρώ για εξοπλιστικά προγράμματα που στην πραγματικότητα δίνουν κέρδη στους εμπόρους όπλων και στους ξένους κατασκευαστές . Χαρακτήρισε λανθασμένη από την ιστορική εμπειρία την αίσθηση ότι αγοράζοντας πανάκριβα όπλα θα μας βοηθήσουν οι χώρες που έχουν αυτές τις βιομηχανίες σε περίπτωση πολέμου. Αναρωτήθηκε εάν το πολλαπλασιαστικό της ισχύος προέρχεται μόνο με την αγορά πανάκριβων όπλων ή αυτή θα μπορούσαμε να την εξασφαλίσουμε και διαφορετικά με μικρότερα πλοία. Επισήμανε ότι τα εκσυγχρονισμένα οπλικά συστήματα είναι σημαντικά αλλά εξίσου είναι πολύ περισσότερο σημαντικό το έμψυχο δυναμικό που για αυτό δεν βλέπουμε να υπάρχει κάποια ανάλογη πρόνοια.

Ο αγορητής της Νίκης Τάσος Οικονομόπουλος είπε ότι «δεν διαπραγματευόμαστε την ανάγκη ενίσχυσης του ΠΝ ούτε αμφισβητούμε η χώρα να διαθέτει αξιόπιστες αποτρεπτικές δυνατότητες σε μια εποχή ειδικά αυξανόμενων προκλήσεων αλλά είναι άλλο η ταχύτητα κάλυψης των επιχειρησιακών αναγκών και άλλο ο στρατηγικός σχεδιασμός». Η Νίκη είπε «δεν μπορεί να δεχθεί το δημόσιο να απομειώνει τις εγγυήσεις του (εν. του δικαιώματος option που είχαμε για την απόκτηση της τέταρτης φρεγάτας) να αφήνει το ξένο προμηθευτή σε πλεονεκτική θέση και να περιορίζει την εγχώρια συμμετοχή σχεδόν στο μηδέν». Έθεσε θέμα ανάγκης μέσα από τα προγράμματα διασφάλισης της απόκτησης εθνικής τεχνογνωσίας. Ζήτησε ενημέρωση για το συνολικό στρατηγικό σχεδιασμό του ΠΝ για όλο τον στόλο μας. Πρότεινε τη σύσταση μιας ειδικής διακομματικής γραμματείας αμυντικής βιομηχανίας με πενταετή θητεία για να διασφαλίζεται η συνέχεια της στρατηγικής ανεξαρτήτως της κυβερνήσεως. Η Νίκη είπε ο κ. Οικονομόπουλος «δεν θα δώσει λευκή επιταγή, θα υποστηρίξουμε την ενίσχυση του στόλου, θα εκφράσουμε αντιρρήσεις όταν οι κυβερνητικές αποφάσεις δεν συμβαδίσουν με το δημόσιο συμφέρον και το σεβασμό του δημόσιου χρήματος. γι’ αυτό ζητάμε ρητές δεσμεύσεις για πλήρη φόρτο όπλων, εγχώρια συμμετοχή, μεταφορά τεχνογνωσίας καθώς και προστασία του δημοσίου σε προκαταβολές και ρήτρες». Υποστήριξε την ανάπτυξη οπλικών συστημάτων χαμηλότερου κόστους σε σχέση με το παρελθόν.

Ο αγορητής της Πλεύσης Ελευθερίας Αλέξανδρος Καζαμίας υποστήριξε ότι η χώρα δεν πρέπει να παρασύρεται στην κούρσα εξοπλισμών που υπάρχει διεθνώς γιατί ούτε μπορεί να την κερδίσει αλλά ούτε να την ακολουθήσει. Αυτό που θα μπορούσε να εξισορροπήσει τα πράγματα είπε ο βουλευτής θα ήταν η άσκηση μιας επιτυχημένης εξωτερικής πολιτικής ώστε οι σύμμαχοι να μην πωλούν όπλα στην Τουρκία και εδώ υπάρχει μια μεγάλη αποτυχία της παρούσας κυβέρνησης. Το ποσό συνολικά της προμήθειας των τεσσάρων φρεγατών είπε ο βουλευτής είναι 1 δισ. ευρώ που ισοδυναμεί με την επαναφορά του 13ου μισθού σε όλους τους δημόσιους υπαλλήλους. Αντιτάχθηκε στην αύξηση των αμυντικών δαπανών στην οποία προωθεί η ΕΕ. Ο κ. Καζαμίας έθεσε θέμα κόστους, χρόνου παράδοσης των φρεγατών και υποστήριξε ότι και η συμπαραγωγή θα μπορούσε να ΄ήταν μεγαλύτερη του 25%.

Ο ανεξάρτητος βουλευτής Ευάγγελος Αποστολάκης τόνισε ότι «η ενίσχυση του στόλου με τις νέες φρεγάτες είναι αναγκαία και αποτελεί εθνική στρατηγική επιλογή της χώρας» προσθέτοντας ότι «ανάλογη σημασία όμως θα πρέπει να δοθεί στο προσωπικό, αυτή την στιγμή τα χρήματα που ξοδεύονται είναι πάρα πολλά και δεν μπορεί να έχουμε ανεκπαίδευτα, όχι χαρούμενα και με προοπτικές στελέχη». Σχετικά με το νομοσχέδιο των σχεδίων συμβάσεων ανέφερε ότι τα 400 εκατ. ευρώ που θα πρέπει να καταβληθούν το 2025 είναι «ένα ποσό που θα μας ζορίσει σε άλλες κοινωνικές δαπάνες». Για την παραλαβή των φρεγατών ρώτησε κατά πόσο οι ναύσταθμοι είναι έτοιμοι σε υποδομές για να τις υποδεχτούν. Ζήτησε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με εγγύηση των πλοίων. Καλύτερη διασφάλιση του 25% της συμπαραγωγής με θεσμοθετημένο τρόπο στην σύμβαση.

Απαντήσεις σε ερωτήματα βουλευτών έδωσαν όπως και στην συζήτηση του νομοσχεδίου επί της αρχής ο αρχηγός ΓΕΕΕΘΑ στρατηγός Δημήτρης Χούπης και ο αρχηγός του ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας.

Όπως αναμεταδίδει η ΕΡΤ, ο Νίκος Δένδιας, προσερχόμενος στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής για τη συζήτηση του σχεδίου νόμου του υπουργείου Εθνικής Άμυνας με αντικείμενο την «Έγκριση σχεδίων Συμβάσεων στον τομέα της άμυνας για την τροποποίηση των υπό στοιχεία 016B/21 και 017Β/21 Συμβάσεων για την προμήθεια φρεγατών τύπου «FDI HN» και την εν συνεχεία υποστήριξή τους», ανέφερε τα εξής:

«Θα εισηγηθώ σε λίγη ώρα σήμερα, στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής των Ελλήνων, τη σύμβαση για την απόκτηση μίας Φρεγάτας BelharraStandard 2++ και τη μετατροπή των τριών προηγούμενων Φρεγατών BelharraStandard 2 στο επίπεδο Standard 2++.

Τολμώ να πω με απόλυτη γνώση ότι η Φρεγάτα BelharraStandard 2++ είναι σήμερα η πιο προηγμένη φρεγάτα στον πλανήτη.

Σε σχέση με τον αρχικό τύπο της απλής φρεγάτας Standard 2 φέρει μία συν 10 βελτιώσεις, αποτέλεσμα της εμπειρίας που έχει αποκτηθεί, αφενός μεν από τους πολέμους το τελευταίο χρονικό διάστημα, αλλά και από την επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ» στην Ερυθρά Θάλασσα.

Αξίζει να αναφερθώ μόνο σε μία από τις σημαντικές βελτιώσεις: τη δυνατότητα αυτής της Φρεγάτας, της τέταρτης, του «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗ», αλλά μετά και των υπολοίπων τριών Φρεγατών μας, να φέρουν πύραυλο “cruise” με δυνατότητα άνω των 1.000 χλμ. Ο πύραυλος αυτός πιθανότατα να είναι ο πύραυλος ELSA, η νέα γενιά του πυραύλου SCALP Naval.

Είμαι βέβαιος ότι η Εθνική Αντιπροσωπεία θα στηρίξει την Κυβέρνηση στην εθνική ανάγκη να ισχυροποιηθεί ακόμα περισσότερο το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό».

Ταυτόχρονα, ο κ. Δένδιας ανακοίνωσε ότι πρόκειται να υπογράψει μνημόνιο συνεννόησης με την ιταλική πλευρά για τις δύο φρεγάτες Bergamini.

Μάλιστα, ο κ. Δένδιας διευκρίνισε ότι δεν πρόκειται για μνημόνιο αγοράς, εξηγώντας, ωστόσο, πως «έχει τελειώσει η επιθεώρηση από το Πολεμικό Ναυτικό για τα δύο πλοία και θα υπογράψω ένα μνημόνιο έναρξης των διαπραγματεύσεων», πρόσθεσε.

«Επειδή υπάρχει δεδομένο πλαίσιο ελπίζω ότι αυτό θα είναι επιτυχές, 2+2 ιταλικά βαπόρια, τα δύο καταρχήν και όταν οι Ιταλοί αφήσουν τα άλλα δύο» ανέφερε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

«Εάν αυτό το καταφέρουμε, θα είναι μια τεράστια επιτυχία για εμάς. Θα αποκτήσουμε σε ελάχιστο χρόνο πλέον το πιο σύγχρονο Πολεμικό Ναυτικό», κατέληξε ο κ. Δένδιας.

Στην παρέμβασή του, ωστόσο, δεν ασκεί κριτική μόνο στην μεταναστευτική πολιτική, αλλά και στην πολιτική του υπουργείου Εξωτερικών, συνολικά, ως προς το ζήτημα του τουρκολιβυκού μνημονίου και των σχέσεων με τη Λιβύη.

Η επιμονή του βουλευτή της Ν.Δ, πρώην επιτρόπου μετανάστευσης και πρώην υπουργού, στο θέμα, δημιουργεί νέα εστία έντασης στο κυβερνών κόμμα, ενώ ήδη η κυβέρνηση αντιμετωπίζει την κρίση της παραίτησης Βορίδη και τροών υφυπουργών και τις αποκαλύψεις στο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Αρκετοί αναρωτιούνται γιατί παρεμβαίνει τόσο έντονα ο Δημ. Αβραμόπουλος και ποιές είναι οι στοχεύσεις του. Γνωρίζει ότι δεν θα είναι εκ νέου υποψήφιος στις επόμενες εκλογές και επιδιώκει να στείλει μηνύματα; Ή επιθυμεί να λάβει θέση στη συζήτηση που έχει ανοίξει και στιγμιότυπο της οποίας ήταν και η κοντρα Άδωνη Γεωργιάδη- Νίκου Δένδια;

Ολόκληρο το άρθρο Αβραμόπουλου στο KREPORT:

Οι φρεγάτες δεν αντιμετώπισαν το μεταναστευτικό

Η συζήτηση για το τουρκολιβυκό σύμφωνο και την αποσταθεροποίηση στη Βόρεια Αφρική μας γυρίζει πίσω στο 2012, όταν, ως υπουργός Εξωτερικών, έθεσα με έμφαση στον τότε πρωθυπουργό της Λιβύης την ανάγκη να προχωρήσουμε σε οριοθέτηση ΑΟΖ Ελλάδας–Λιβύης, σε συνέχεια πρωτοβουλίας που είχε ξεκινήσει νωρίτερα η τότε υπουργός Εξωτερικών, Ντόρα Μπακογιάννη. Οι Λίβυοι είχαν συμφωνήσει, αλλά η διάλυση της χώρας σε δυτική και ανατολική ζώνη ανέτρεψε τα δεδομένα.

Η ανάδυση του Χαφτάρ ως στρατιωτικού ηγέτη της Ανατολικής Λιβύης άλλαξε τη δυναμική: Αν και αρχικά παρουσιάστηκε ως «φυσικός σύμμαχος» της Ελλάδας λόγω της σύγκρουσής του με την Τουρκία, στην πράξη αποδείχθηκε ασταθής και αμφιλεγόμενος συνομιλητής.

Μετά την προσωρινή του στήριξη, η Ελλάδα επέλεξε να τον αναγνωρίσει ως κύριο εταίρο — μια επιλογή που αποδείχθηκε εσφαλμένη, καθώς ο Χαφτάρ συνέχισε να κινείται με δικά του κριτήρια και σήμερα συντάσσεται ξανά με τη Δυτική Λιβύη για να προχωρήσει το τουρκολιβυκό σύμφωνο, υπό την καθοδήγηση της Άγκυρας.

Η συμφωνία αυτή θέτει υπό αμφισβήτηση ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα στην Ανατολική Μεσόγειο (σ.σ επ΄ αυτού προκύπτει και διαφωνία ως προς το εάν το μνημόνιο δεν παράγει (έννομα) αποτελέσματα) , την ίδια ώρα που η Λιβύη, και ιδίως το ανατολικό της τμήμα υπό τον Χαφτάρ, έχει μετατραπεί σε βασική πύλη παράτυπης μετανάστευσης. Χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώνονται στα λιμάνια του Τομπρούκ και της Βεγγάζης και περνούν στην Κρήτη, που πλέον βρίσκεται στην πρώτη γραμμή.

Η Ευρώπη δοκίμασε να αντιμετωπίσει την κρίση με κοινές ναυτικές επιχειρήσεις.

Τον Ιούνιο του 2015, με πρότασή μου ως αρμόδιου Επιτρόπου και με τη στήριξη Γαλλίας, Ιταλίας και Μάλτας, εγκαινιάστηκε η SOPHIA για την καταπολέμηση των διακινητών και την εκπαίδευση της Λιβυκής Ακτοφυλακής.

Λίγους μήνες αργότερα, Φεβρουάριο του 2016, συναντήθηκα με τον τότε Γενικό Γραμματέα του ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ, και ζήτησα την ανάπτυξη ναυτικών δυνάμεων στο Αιγαίο. Έτσι ξεκίνησε η αποστολή SNMG2, με στόχο την επιτήρηση και την υποστήριξη των λιμενικών σωμάτων.

Ωστόσο, τόσο η SOPHIA όσο και η νατοϊκή αποστολή περιορίστηκαν σε ρόλο παρατηρητή και τελικά ατόνησαν -δείγμα της αδυναμίας της Ευρώπης να συνδυάσει πολιτική βούληση με ουσιαστική αποτρεπτική δράση.

Η FRONTEX λειτουργεί ως το «μάτι» της Ευρώπης στη Μεσόγειο, αλλά το διεθνές δίκαιο περιορίζει κάθε απόπειρα αποτροπής ή επαναπροωθήσεων. Οι δε επιστροφές σκοντάφτουν στις αρνήσεις των χωρών προέλευσης να δεχτούν πίσω υπηκόους τους. Αποτέλεσμα: Η Ευρώπη παραμένει διχασμένη και ανοχύρωτη απέναντι σε οργανωμένα δίκτυα που εκμεταλλεύονται περιοχές όπως η Ανατολική Λιβύη.

Η Ελλάδα καλείται να δει ρεαλιστικά το γεωπολιτικό της αποτύπωμα: Το μεταναστευτικό δεν είναι τοπικό πρόβλημα της Κρήτης ή του Αιγαίου, αλλά μέρος μιας ευρύτερης αλυσίδας που ξεκινά από το Τομπρούκ και φτάνει μέχρι την Άγκυρα. Όσο η Ευρώπη αδυνατεί να συντονιστεί και οι διεθνείς οργανισμοί παραμένουν αδύναμοι, η κρίση θα επανέρχεται σε κύματα. Η εξωτερική μας πολιτική πρέπει να σχεδιάζεται όχι μόνο από μέσα προς τα έξω, αλλά και το αντίστροφο: Με στρατηγική που να διαβάζει νηφάλια το περιβάλλον και να υπηρετεί μακροπρόθεσμα τα ελληνικά συμφέροντα σε μια ρευστή Μεσόγειο.

«Μπορείτε να βασιστείτε στη Γαλλία γιατί πάντοτε το λαμβάνουμε υπόψη. Είναι ένα ζήτημα υψηλού κινδύνου. Στο πλαίσιο της διμερούς στρατηγικής εταιρικής σχέσης, έχουμε αυτή τη ρήτρα ασφάλειας» σημείωσε αναφερόμενη στις αναθεωρητικές δηλώσεις της Άγκυρας.

Σκοπός, όμως, είναι σύμφωνα με την ίδια «να προχωρήσει ο διάλογος μεταξύ των δύο χωρών και να μην υπάρξει κλιμάκωση», ενώ όπως συμπλήρωσε σε συνέντευξή της στα Παραπολιτικά «δεν υπάρχει λόγος να προβούμε σε καυστικές δηλώσεις».

Οι διμερείς σχέσεις Γαλλίας και Ελλάδας, όπως υπογράμμισε η κα Αουέρ, είναι σφυρηλατημένες από την συνεργασία που έχει αναπτυχθεί στη ναυπήγηση των τριών φρεγατών FDI και δήλωσε πως είναι ζήτημα εβδομάδων η επικύρωση της ναυπήγησης της τέταρτης.

«Εάν η τέταρτη φρεγάτα καταλήξει στην Ελλάδα, τότε θα πρέπει να κατασκευάσουμε την υπόλοιπη αλυσίδα παραγωγής πολύ γρήγορα για την Γαλλία, ίσως και για άλλους εταίρους, και αυτό αποτελεί μέρος της συζήτησης» υπογράμμισε.

Αξίζει, δε, να σημειωθεί ότι, η Γαλλίδα πρέσβης, χαρακτήρισε τα ελληνικά ναυπηγεία απολύτως έτοιμα να αναλάβουν την κατασκευή των φρεγατών και για άλλους εταίρους.

Όταν ερωτήθηκε σχετικά με την συνεργασία της Γαλλίας με την Ελλάδα για την κατασκευή μιας φρεγάτας αποκλειστικά για την Ελλάδα και το πόσο κοντά βρισκόμαστε σε αυτό, η Λοράνς Αουέρ, είπε πως το σχέδιο επανεξοπλισμού «Re – Arm», με τον κανονισμό «SAFE», που έχει παρουσιαστεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, είναι το πρώτο εργαλείο και έχει εγκριθεί μόνο στα χαρτιά. «Ο υπουργός Άμυνας, Σ. Λεκόρν, συζήτησε το θέμα με τον Έλληνα ομόλογό του, τον κύριο Δένδια» ανέφερε.