Ο Ολλανδός, που φαίνεται να έχει αποφασίσει να φύγει από τη Red Bull στο τέλος αυτής της σεζόν, θα βρεθεί να υπογράφει το πλουσιότερο συμβόλαιο στην ιστορία της Formula 1: 300 εκατομμύρια δολάρια για τα επόμενα τρία χρόνια (2026-2028),  η διαφορετικά 264 εκατομμύρια ευρώ. 

 Όπως αναφέρει η ηλεκτρονική έκδοση της ιταλικής εφημερίδας «Gazzetta delllo Sport» αυτή η «μεταγραφή» θα χρηματοδοτηθεί από το κρατικό ταμείο της Σαουδικής Αραβίας, το οποίο αποφάσισε να αποκτήσει την ιδιοκτησία της ομάδας από τον Καναδό μεγιστάνα Λόρενς Στρολ, ο οποίος έχει εκφράσει τις προθέσεις να την πουλήσει. 
 
 Η δύναμη του «Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων» (PIF), του οποίου προεδρεύει ο διάδοχος του θρόνου Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, είναι πολύ γνωστή στον κόσμο του αθλητισμού. Έφερε τον Κριστιάνο Ρονάλντο να παίξει για την Αλ Νασρ, προσφέροντάς του 200 εκατομμύρια για να μείνει για τα επόμενα δύο χρόνια και ενίσχυσε το γκολφ του στη Liv League υπογράφοντας συμβόλαιο 500 εκατομμυρίων στον Τζον Ραμ.

 Οι τρέχουσες ετήσιες αποδοχές του Μαξ Φερστάπεν είναι 50 εκατομμύρια ευρώ . Χθες πάντως , στη Τζέντα, ο Φερστάπεν έριξε νερό στη φωτιά: «Πολλοί μιλούν για το μέλλον μου, εκτός από εμένα. Θέλω απλώς να επικεντρωθώ στη βελτίωση του μονοθεσίου, δεν σκέφτομαι να φύγω από τη Red Bull».
 Το συμβόλαιό του με τη Red Bull λήγει το 2028, αλλά υπάρχουν ρήτρες τερματισμού που θα του επιτρέψουν να αποδεσμευτεί στο τέλος αυτού του πρωταθλήματος. Η Mercedes ήταν στην pole. Αλλά οι διαπραγματεύσεις προφανώς ναυάγησαν λόγω των οικονομικών απαιτήσεων του πιλότου. Μετά ήρθε η Aston Martin, με πετροδολάρια από το Ταμείο της Σαουδικής Αραβίας.

Μόλις στον πρώτο γύρο και μετά από μια μεγάλη μάχη ανάμεσα στους διεκδικητές του τίτλου Μαξ Φερστάπεν και Λιούις Χάμιλτον, τα δύο μονοθέσια ήρθαν σε επαφή στην προσπάθεια του Βρετανού να προσπεράσει.

Το αποτέλεσμα ήταν να σκάσει το λάστιχο του Ολλανδού και να φύγει με σχεδόν 300 χλμ/ώρα στην στροφή πάνω στις μπαριέρες.

Ο Ολλανδός βγήκε μετά από λίγη ώρα από τα συντρίμμια σοκαρισμένος και πήγε για τις πρώτες βοήθειες, με τους αγωνοδίκες να σταματούν τον αγώνα.

Ευτυχώς ο Φερστάπεν δεν έπαθε κάτι σοβαρό, ωστόσο οι αγωνοδίκες έκριναν πως ο Λιούις Χάμιλτον έφερε ευθύνη για την επαφή, που οδήγησε στην εγκατάλειψη του Ολλανδού πιλότου.

Έτσι, τον τιμώρησαν με 10 δευτερόλεπτα ποινή, η οποία θεωρείται αρκετά μεγάλη για τα δεδομένα ενός αγώνα της Formula 1

Μετά από περίπου μισή ώρα ο αγώνας επανεκκίνησε, με τον Χάμιλτον να χάνει την πρώτη θέση από τον Λεκλέρκ στην εκκίνηση.

Δείτε το τρομακτικό ατύχημα ανάμεσα σε Φερστάπεν και Χάμιλτον:

Ο Ολλανδός, ο οποίος ξεκίνησε από την pole position δεν άφησε κανένα περιθώριο στον Λιούις Χάμιλτον να πιστέψει ότι μπορεί να τον προσπεράσει κι από ένα σημείο κι έπειτα αύξησε τη διαφορά σε πολύ μεγάλα επίπεδα. Το μόνο που κατάφερε να κάνει ο Βρετανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν να κερδίσει τον βαθμό από τον ταχύτερο γύρο, μειώνοντας όσο μπορούσε τη… χασούρα. Την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Φινλανδός της Mercedes, Βαλτέρι Μπότας.

Ο Ολλανδός πιλότος της αυστριακής ομάδας και πρωτοπόρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ήταν ο ταχύτερος στις σημερινές (26/06) κατατακτήριες δοκιμές.
Δίπλα του και με τον δεύτερο καλύτερο χρόνο θα είναι ο κάτοχος του τίτλου, Λιούις Χάμιλτον με Mercedes, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο επίσης Βρετανός, Λάντο Νόρις, με McLaren