Σύμφωνα με την ενημέρωση της ΣΤΑΣΥ:

Το Σάββατο 02/05: Μεταξύ 07:30 – 12:30 τερματικός σταθμός θα είναι η στάση Αγιος Αλέξανδρος και τα δρομολόγια θα διεξάγονται στο τμήμα Αγιος Αλέξανδρος – Ακτή Ποσειδώνος – Αγιος Αλέξανδρος, λόγω τεχνικών εργασιών στο δίκτυο.

Μεταξύ 21:00 – 00:00 τερματικός σταθμός θα είναι η στάση ΣΕΦ και τα δρομολόγια θα διεξάγονται στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ – Ασκληπιείο Βούλας, λόγω εργασιών κατεδάφισης επί της οδού Ομηρίδου Σκυλίτση.

Από την Κυριακή 03/05 ως και την Τρίτη 05/05 από τις 20:00 ως τη λήξη κυκλοφορίας τα δρομολόγια θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση ΣΕΦ και θα διεξάγονται στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ – Ασκληπιείο Βούλας, λόγω εργασιών κατεδάφισης επί της οδού Ομηρίδου Σκυλίτση και λόγω εργασιών της ΕΥΔΑΠ στη στάση «Πλατεία Δεληγιάννη» στον Πειραιά.

Από την Τετάρτη 06/05 ως και την Κυριακή 10/05 μεταξύ 21:00 – 00:00 τερματικός σταθμός θα είναι η στάση ΣΕΦ και τα δρομολόγια θα διεξάγονται στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ – Ασκληπιείο Βούλας, λόγω εργασιών κατεδάφισης επί της οδού Ομηρίδου Σκυλίτση.

Η σύγκρουση έγινε στον Άλιμο, στο ύψος της λεωφόρου Καλαμακίου, στο ρεύμα προς Γλυφάδα. Το μπροστινό μέρος του τραμ προσέκρουσε στο πλάι του οχήματος, χωρίς ωστόσο να προκληθούν σοβαρές υλικές ζημιές.

Στο σημείο επικράτησε αναστάτωση και περαστικοί έσπευσαν να δουν αν κάποιος πολίτης είχε τραυματιστεί.

Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι το βαγόνι του τραμ βρέθηκε εκτός της γραμμής του, ενώ το φορτηγάκι αναφέρθηκε ότι κινείτο επάνω στις ράγες.

Δεν υπήρξαν αναφορές για τραυματισμούς, ενώ τα ακριβή αίτια του ατυχήματος αναμένεται να διερευνηθούν από τις αρμόδιες αρχές.

Σύμφωνα με ενημέρωση της ΣΤΑΣΥ, τερματικός σταθμός θα είναι η στάση ΣΕΦ και τα δρομολόγια θα διεξάγονται στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ – Ασκληπιείο Βούλας.

Αναλυτικότερα, για τα επόμενα πέντε Σαββατοκύριακα και κατά τα κάτωθι χρονικά διαστήματα:

• τα Σάββατα 04/04/2026, 18/04/2026, 25/04/2026, 02/05/2026, 09/05/2026 από τις 6:30 έως τις 10:30 το πρωί και
• τις Κυριακές 05/04/2026, 19/04/2026, 26/04/2026, 03/05/2026, 10/05/2026 από τις 7:00 έως τις 11:00 το πρωί.

Αυτή την ώρα, ο Κηφισός παρουσιάζει πολύ αυξημένη κίνηση και στα δύο ρεύματα.
Στην κάθοδο, οι ουρές ξεκινούν από το ύψος του Κρυονερίου και φτάνουν έως το Αιγάλεω, ενώ στην άνοδο σημαντικές καθυστερήσεις καταγράφονται από το Μοσχάτο μέχρι τη Νέα Φιλαδέλφεια.

Το κέντρο της Αθήνας βρίσκεται επίσης σε οριακή κατάσταση, με τους κύριους οδικούς άξονες να είναι πρακτικά ακίνητοι.

Ιδιαίτερα επιβαρυμένες είναι και οι λεωφόροι Κηφισίας και Μεσογείων, όπου τα οχήματα κινούνται σημειωτόν και στα δύο ρεύματα, λόγω της αυξημένης ζήτησης και της έλλειψης μέσων σταθερής τροχιάς.

Δείτε ζωντανά την κίνηση πατώντας ΕΔΩ

Αντίστοιχη εικόνα και στην Αττική Οδό, όπου στο ρεύμα προς αεροδρόμιο παρατηρείται έντονη κίνηση από το Μενίδι έως τη Μεταμόρφωση, ενώ μικρότερης έντασης καθυστερήσεις εμφανίζονται και στο ρεύμα προς Ελευσίνα.

Η κατάσταση αναμένεται να ομαλοποιηθεί σταδιακά μετά το πέρας της στάσης εργασίας, ωστόσο η ταλαιπωρία για τους οδηγούς παραμένει μεγάλη.

Βροχές στην Αθήνα

H κακοκαιρία Adel χτυπά την Αττική, με το σκηνικό να χαρακτηρίζεται από καταρρακτώδη βροχή, πολύ δυνατό αέρα, συνεχείς βροντές και κεραυνούς που φωτίζουν τον ουρανό.

Σε πολλές περιοχές της πρωτεύουσας σημειώνονται ισχυρές βροχές και καταιγίδες, οι οποίες κατά διαστήματα συνοδεύονται από ριπές ανέμου που δυσκολεύουν ιδιαίτερα τις μετακινήσεις.

Οι μετεωρολόγοι προειδοποιούν ότι τα τοπικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν πλημμύρες σε χαμηλά σημεία, καθώς και σοβαρά προβλήματα στην οδική κυκλοφορία.

Οι αρχές απευθύνουν σύσταση στους πολίτες να επιδείξουν εξαιρετική προσοχή, να είναι εφοδιασμένοι με ομπρέλα ή αδιάβροχο και να αποφεύγουν άσκοπες μετακινήσεις μέχρι να υποχωρήσει το έντονο μέτωπο της κακοκαιρίας.

Οι θέσεις αφορούν αποφοίτους Πανεπιστημιακής, Τεχνολογικής και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης. Μπορούν να υποβάλλουν αίτηση απόφοιτοι ΑΕΙ, ΤΕΙ αλλά και λυκείου. Οι επιτυχόντες θα υπογράψουν συμβάσεις ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου στον τομέα των συγκοινωνιών.

Οι υποψήφιοι οφείλουν να συμπληρώσουν ηλεκτρονική αίτηση συμμετοχής και να καταθέσουν όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Η διαδικασία ξεκίνησε την 1η Σεπτεμβρίου και ολοκληρώνεται αύριο 15 Σεπτεμβρίου 2025 στις 12:00 το μεσημέρι, οπότε κι εκπνέει η προθεσμία για τις αιτήσεις.

Οι ζητούμενες ειδικότητες είναι οι εξής:

Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης

ΠΕ Μηχανολόγων Μηχανικών – 5 θέσεις

ΠΕ Πολιτικών Μηχανικών – 1 θέση

Τεχνολογικής Εκπαίδευσης

ΤΕ Ηλεκτρολόγων Μηχανικών – 2 θέσεις

ΤΕ Μηχανολόγων Μηχανικών – 2 θέσεις

Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης

ΔΕ Τεχνικού Δομικών Έργων – 1 θέση

ΔΕ Τεχνικού Ηλεκτρολόγων – 49 θέσεις

ΔΕ Τεχνικού Ηλεκτρονικών – 15 θέσεις

ΔΕ Τεχνικού Ηλεκτροσυγκολλητών – Οξυγονοκολλητών – 3 θέσεις

ΔΕ Τεχνικού Ηλεκτροτεχνιτών – 8 θέσεις

ΔΕ Τεχνικού Μηχανοτεχνιτών – Συντηρητών Μηχανών Εσωτερικής Καύσης (ΜΕΚ) – 11 θέσεις

ΔΕ Τεχνικού Υδραυλικών – 1 θέση

ΔΕ Χειριστών Μηχανημάτων Έργου – 6 θέσεις

Συγκεκριμένα, η γραμμή 6 του Τραμ, από σήμερα (4/3) μέχρι και τις 14 Ιουνίου δεν θα κάνει στάσεις στο Σύνταγμα, Ζάππειο και στη Στροφή Βουλιαγμένης, με τον τερματικό σταθμό να είναι στο Φιξ.

Όπως αναφέρθηκε, η διακοπή λειτουργίας του Τραμ στο κέντρο της Αθήνας θα γίνει εξαιτίας των έργων ανάπλασης στη Βασιλίσσης Όλγας, όπου αναμένεται να αλλάξει μία στάση του Μέσου Σταθερής Τροχιάς.

Τονίστηκε επίσης η προσπάθεια εκσυγχρονισμού της ελληνικής άμυνας με σκοπό να προσαρμοστεί στις σύγχρονες προκλήσεις ασφαλείας. «Πρέπει να αναμορφώσουμε τις ένοπλες δυνάμεις μας. Μπήκαμε στο πρόγραμμα F-35 και είμαστε περήφανοι. Επειδή χρειαζόμαστε τα F-35. Είναι η επόμενη γενιά. Δεν είναι απλά ένα νεότερο μαχητικό. Είναι μια πλατφόρμα. Είναι μια εντελώς διαφορετική κουλτούρα. Έρχεται οι γαλλικές φρεγάτες. Είναι η πιο ικανή, με στρατηγικά όπλα” ανέφερε ο κ. Δένδιας.

O κ. Δένδιας υπογράμμισε τον ρόλο της Ελλάδας στη διασφάλιση της περιφερειακής και διεθνούς σταθερότητας, εστιάζοντας σε πρωτοβουλίες όπως το East Med Gas Forum, η Πρωτοβουλία των τριών Θαλασσών και η ενδυνάμωση των σχέσεων με χώρες της περιοχής, όπως το Ισραήλ και η Αίγυπτος.

Ο υπουργός ‘Αμυνας αναφέρθηκε και στις προκλήσεις που έχει αντιμετωπίσει η χώρα από την Τουρκία αναφερόμενος στη μοναδική διαφορά που αναγνωρίζει η Αθήνα με την Τουρκία, που είναι η οριοθέτηση ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας όπως και στο δόγμα της Γαλάζιας Πατρίδας.

Ακολουθούν τα βασικά σημεία της συζήτησης:

ΝΑΤΟ και ΕΕ

Υπογραμμίστηκε ο ρόλος του ΝΑΤΟ ως συλλογικού αμυντικού οργανισμού και η στρατηγική συμβολή της Ελλάδας.

“Είμαι πραγματικός υποστηρικτής του ευρωπαϊκού ονείρου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τούτου λεχθέντος, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει κάποιους σχιζοφρενικούς κανόνες. Από τη μία πλευρά, η Ευρωπαϊκή Ένωση λέει ότι αντιμετωπίζει μια υπαρξιακή απειλή και πρέπει να δημιουργήσουμε πραγματικά μια αυτόνομη άμυνα, που θα μπορούσε να έχει τη δική της δύναμη για να προστατευθεί και να προστατεύει τους φίλους και τους συμμάχους της. Την ίδια στιγμή, η ΕΕ λέει ότι, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναφέρει ξεκάθαρα ότι, υπάρχουν δημοσιονομικοί κανόνες που δεν επιτρέπουν στις χώρες να ξοδεύουν για την άμυνα. Για μένα, το να είμαι υπουργός ‘Αμυνας είναι ένας εφιάλτης. Παλεύω με τους αριθμούς κάθε μέρα. Και αν υπερβώ τα όρια, η χώρα μου τίθεται υπό επιτήρηση. Αυτή δεν μπορεί να είναι η ευρωπαϊκή απάντηση στις σημερινές προκλήσεις” ανέφερε ο κ. Δένδιας.

Σχέσεις Ελλάδας – ΗΠΑ

Έγινε αναφορά στην συμμαχία και στρατιωτική συνεργασία Ελλάδας-ΗΠΑ με αποκορύφωμα την υπογραφή της Αναθεωρημένης Ελληνοαμερικανικής Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας, αλλά και ότι τα πλεονεκτήματα της βάσης στην Αλεξανδρούπολη δείχνουν τον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας στην ενίσχυση των σχέσεων με τις ΗΠΑ και στην αντιμετώπιση περιφερειακών προκλήσεων.

“Είχα την ευκαιρία να υπογράψω την πρώτη τροποποίηση της αμυντικής συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Εργαστήκαμε πάνω σε αυτό με τον Μάικ Πομπέο το 2019 και επίσης αλληλεπιδράσαμε σε πολλά ζητήματα εκείνη την περίοδο. Νομίζω ότι ήταν μια γόνιμη σχέση, τόσο για την Ελλάδα, αλλά και για τις Ηνωμένες Πολιτείες, για το ΝΑΤΟ, για τους συμμάχους μας, για τη σταθερότητα στην Ανατολική Μεσόγειο. Έτσι, περιμένω ακριβώς το ίδιο και από την τωρινή κυβέρνηση Τραμπ, μια ειλικρινή αλληλεπίδραση που θα οδηγήσει στη σταθερότητα στην περιοχή μας. Η Αλεξανδρούπολη είναι σημαντική για όλους. Είναι σημαντική για τις ΗΠΑ, είναι σημαντική για το ΝΑΤΟ, είναι σημαντική για τον δυτικό κόσμο, είναι σημαντική για την Ελλάδα. Προσφέρουμε στις Ηνωμένες Πολιτείες, στο ΝΑΤΟ, στον δυτικό κόσμο έναν τρόπο επικοινωνίας με την Ουκρανία και την Κεντρική Ευρώπη που δεν υπήρχε πριν. Διότι πριν, ο μόνος διαθέσιμος τρόπος ήταν μέσω των στενών και της Μαύρης Θάλασσας, το οποίο προφανώς, δεν ήταν κάτι τόσο εύκολο, λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα κατάσταση στον Εύξεινο Πόντο. Και η Αλεξανδρούπολη έχει μοναδικά πλεονεκτήματα. Έχει ένα τεράστιο αεροδρόμιο, σιδηροδρομική γραμμή, αγωγό προς το βορρά, οπότε βοηθάει και στην ροή της ενέργειας. Η FSRU, είναι μια μονάδα με την οποία το αμερικανικό υγροποιημένο αέριο μπορεί να έρθει στην Ευρώπη και να επιλύσει το ενεργειακό ζήτημα της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Έτσι, ειλικρινά, η Αλεξανδρούπολη έχει τα πάντα και είναι έδαφος του ΝΑΤΟ. Η σχέση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ελλάδας, τόσο σε διμερές επίπεδο, αλλά και σε τριμερές επίπεδο με την Κύπρο ή με το Ισραήλ, αλλά και στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ είναι ισχυρότερη και κάνει τις Ηνωμένες Πολιτείες πιο ευημερούσες επειδή η Ελλάδα είναι ένας κόμβος μέσω του οποίου οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να επεκτείνουν τις εξαγωγές τους. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, μέσω της σχέσης με την Ελλάδα, στηρίζουν μια χώρα σταθερή, δυτική, δημοκρατική, που υπερασπίζεται τα ανθρώπινα δικαιώματα, που είναι σύμμαχος του Ισραήλ” ανέφερε ο κ. Δένδιας.

‘Αμυνα και Ασφάλεια

Ο κ. Δένδιας τόνισε ότι η Ελλάδα ενεργεί με βάση το διεθνές δίκαιο και τον σεβασμό των συνόρων ως βάση για συνεργασία:

“Αυτή τη στιγμή που μιλάμε, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει δύο ναυτικές επιχειρήσεις. Και οι δύο έχουν ελληνικά ονόματα. Η πρώτη είναι η IRINI, που σημαίνει ειρήνη και βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Λιβύης, προσπαθώντας να σταματήσει τη λαθραία εισαγωγή όπλων στη Λιβύη, τα οποία θα τροφοδοτήσουν τον εμφύλιο πόλεμο στη χώρα. Η δεύτερη είναι οι ASPIDES, που σημαίνει θωράκιση στην Ερυθρά Θάλασσα, προκειμένου να προστατευθεί η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα μέσω της διώρυγας του Σουέζ. Έχουν ελληνικά ονόματα διότι είναι η Ελλάδα, η μικρή Ελλάδα, που ξεκίνησε και τις δύο επιχειρήσεις. Και η μικρή Ελλάδα συνεισφέρει με μέσα, πλοία και στις δύο. Και αυτό δεν το κάνουν όλες οι ευρωπαϊκές μας χώρες. Το 2010-2019 ήταν ένας εφιάλτης. Η Ελλάδα έχασε σχεδόν το 30% του ΑΕΠ της εξαιτίας αυτής της κρίσης. Και έχασε το 30% του ΑΕΠ της εν μέρει εξαιτίας του δικού μας σφάλματος, αλλά εν μέρει επειδή το φάρμακο που μας έδωσαν ήταν χειρότερο από την ασθένεια. Έτσι, το να χάσεις το 30% του ΑΕΠ σου είναι ισοδύναμο με το να χάσεις έναν πόλεμο. Και συνήθως οδηγεί σε μια εσωτερική επανάσταση. Έτσι, μετά από αυτή την κρίση, πρέπει να μεταρρυθμίσουμε τις Ένοπλες Δυνάμεις μας. Μπήκαμε στο πρόγραμμα F-35 και είμαστε περήφανοι. Επειδή χρειαζόμαστε τα F-35. Είναι η επόμενη γενιά. Δεν είναι απλά ένα νεότερο μαχητικό. Είναι μια πλατφόρμα. Είναι μια εντελώς διαφορετική κουλτούρα. Έρχονται οι γαλλικές φρεγάτες. Είναι τα πιο ικανά πλοία, με στρατηγικά όπλα” ανέφερε ο κ. Δένδιας.

Δημιουργία θόλου

Ο υπουργός ‘Αμυνας αναφέρθηκε και στην δημιουργία θόλου που θα καλύπτει όλη την ελληνική επικράτεια και θα την προστατεύει από υβριδικές απειλές.

“Προσπαθούμε να δημιουργήσουμε έναν θόλο. Όταν μιλάμε για τον θόλο, όλοι σκέφτονται το Ισραήλ και τον σιδερένιο θόλο. Αλλά δεν είναι ακριβώς το ίδιο, επειδή αυτό το σύστημα που έχει το Ισραήλ είναι κυρίως για άμυνα απο εισερχόμενες ρουκέτες και πυραύλους. Για εμάς, είναι ένα πολύ πιο σύνθετο περιβάλλον. Πρέπει να είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Προσπαθούμε να δημιουργήσουμε έναν πολύ σύνθετο θόλο, ο οποίος θα προστατεύει τον εναέριο χώρο μας από οτιδήποτε εισερχόμενο, συμπεριλαμβανομένων των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, των πολύ μικρών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, το οποίο αποτελεί πρόκληση. Αλλά επίσης θα θέλαμε να είμαστε σε θέση να να προστατεύουμε και τις θάλασσές μας από κάθε εισερχόμενη απειλή.

Ενέργεια

Ο υπουργός ‘Αμυνας αναφέρθηκε και στη σημασία της Ελλάδας ως κρίσιμος ενεργειακός κόμβος μέσω της Αλεξανδρούπολης, το αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο μπορεί να φτάσει στην Ευρώπη και να λύσει το ενεργειακό ζήτημα της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης»

Στη συζήτηση αναφέρθηκε ότι το East-Med Gas Forum και οι Συμφωνίες του Αβραάμ παρέχουν τη βάση για ενεργειακή και αμυντική συνεργασία, αλλά και ότι η Ελλάδα υποστηρίζει τον Οικονομικό Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης, αναγνωρίζοντας τον ρόλο της Ινδίας ως ανερχόμενης δύναμης.

Ελληνοτουρκικές Σχέσεις

Ο κ. Δένδιας αναφέρθηκε στις προκλήσεις απο την Τουρκία που ππεριλαμβάνουν τη διαφορά για τις θαλάσσιες ζώνες και το δόγμα της «Γαλάζιας Πατρίδας» (Mavi Vatan).

«Η Mavi Vatan είναι μια νεο-ιμπεριαλιστική προσέγγιση, ένα νεο- οθωμανικό όνειρο ενός μέρους, ευτυχώς όχι του συνόλου του τουρκικού πολιτικού κατεστημένου, το οποίο σαφώς, απειλεί την Ελλάδα και παραβιάζει τα διεθνή σύνορα, το οποίο σαφώς είναι ενάντια στο διεθνές δίκαιο και στο διεθνές δίκαιο της θάλασσας. Και επιτρέψτε μου να είμαι ειλικρινής, είναι μια απόλυτη ανοησία, γιατί δεν πρόκειται ποτέ να συμβεί. Ποτέ. Αλλά αυτό που συμβαίνει είναι να παγιδεύει την τουρκική κοινωνία σε ένα συγκρουσιακό επιχείρημα απέναντι στην Ελλάδα, μια χώρα που είναι κοντά, είναι πολύ μικρότερη, και είναι μια χώρα που θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμη για την Τουρκία ως είσοδος προς την Ευρωπαϊκή Ένωση και προς τη Δύση. Και είναι μια χώρα που διεκδικεί, δεν έχει καμία αξίωση έναντι της Τουρκίας. Έτσι, θα ήταν, κατά την ταπεινή μου γνώμη, θα ήταν εξαιρετικά σημαντικό εύκολο για την Τουρκία να συμφωνήσει με την Ελλάδα σχεδόν σε όλα. Με ποια διάταξη; Το διεθνές δίκαιο, το διεθνές δίκαιο της θάλασσας, τον Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών. Είναι πολύ δύσκολο; Γι’ αυτό παλεύουμε στην Ουκρανία και σε άλλες κρίσεις” ανέφερε ο κ. Δένδιας.

Σύρια

Ο υπουργός ‘Αμυνας απαντώντας σε ερώτηση του κ. Ζεμενίδη αναφέρθηκε στην πτώση του καθεστώτος ‘Ασαντ στη Σύρια και στην ενδεχόμενη προσπάθεια από την Τουρκία για οριοθέτηση ΑΟΖ με τη Συρία.

“Όλοι ήμασταν ευτυχείς που είδαμε το καθεστώς ‘Ασαντ να φεύγει. Αυτό που ψάχνουμε τώρα είναι για η δημιουργία μιας κυβέρνησης χωρίς αποκλεισμούς στη Συρία και ελπίζουμε σε ένα δημοκρατικό μέλλον για το λαό της Συρίας, ένα μέλλον που θα επιτρέψει στη Συρία να γίνει ευημερούσα. Υπάρχει μια τεράστια, τεράστια πολιτιστική παράδοση, ένα μέλλον που θα επιτρέψει στους πρόσφυγες να επιστρέψουν στις πατρίδα τους και επίσης να γίνει μια κυβέρνησης που θα τηρεί το διεθνές δίκαιο και το διεθνές δίκαιο της θάλασσας. Τώρα, αν μια τέτοια κυβέρνηση θα επέλεγε να είναι φιλική προς την Τουρκία, δεν μας πειράζει. Δεν έχουμε πρόβλημα. Δεν προσπαθούμε να αποκλείσουμε την Τουρκία. Μάλλον το αντίθετο. Θα μπορούσε αυτή η σχέση μελλοντικά με την Τουρκία; Και πάλι, δεν μας πειράζει. Έχω υπογράψει ο ίδιος δύο συμφωνίες οριοθέτησης, μία με την Ιταλία και μία με την Αίγυπτο. Και θα χαρώ η Τουρκία να υπογράψει συμφωνίες οριοθέτησης με όλες τις χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της την Ελλάδα. Αλλά ποια είναι η επιφύλαξη; Να είναι στο πλαίσιο του UNCLOS. Γιατί η Τουρκία έχει αποδείξει στο παρελθόν ότι μπορεί να κάνει πράγματα που είναι παράλογα. Για παράδειγμα, έχει υπογράψει μια συμφωνία με την Λιβύη, για την οριοθέτηση της ανατολικής Μεσογείου, η οποία “πατάει” ακριβώς πάνω από την Ελλάδα. Υποθέτει ότι η Ελλάδα δεν υπάρχει. Επιτρέψτε μου να δώσω ένα παράδειγμα. Είναι σαν η Ελλάδα και η Ισπανία να οριοθετούν θαλάσσιες ζώνες και να προσποιούνται ότι η Σικελία δεν υπάρχει. Αν λοιπόν κάνει κάτι τέτοιο, φυσικά και είναι πρόβλημα. Και ας μην ξεχνάμε ότι ακριβώς δίπλα δίπλα στη Συρία υπάρχει μια άλλη χώρα. Και αυτή η χώρα, με μια διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση, που είναι η Κυπριακή Δημοκρατία.

Υποθέτω ότι και η Κύπρος έχει κάτι να πει. Αυτές είναι λοιπόν οι παράμετροι” ανέφερε.

Ανθρωπιστικές Πρωτοβουλίες

Ο υπουργός ‘Αμυνας ανέφερε ότι η Ελλάδα υποστηρίζει ενεργά την ανθρωπιστική βοήθεια, κυρίως στην Λωρίδα της Γάζας και συνεργάζεται με την Κύπρο που με την πρωτοβουλία Αμάλθεια διευκόλυνε την παράδοση τροφίμων και αγαθών.

“Η Κύπρος διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στον Θαλάσσιο Ανθρωπιστικό Διάδρομο. Έδωσα εντολή στο ναυτικό μας να έχει τέσσερα πλοία έτοιμα να μεταφέρουν βοήθεια στη Γάζα. Από την Κύπρο, ακόμη και από την Ελλάδα. Χρειαζόμασταν την Κύπρο όμως ως σκαλοπάτι. Αλλά είχαμε τα πλοία που θα βοηθούσαν. Δυστυχώς η προσπάθεια των ΗΠΑ με το τεχνητό λιμάνι δεν συνεχίστηκε λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας. Προσφερόμαστε να συνεισφέρουμε στο κομμάτι της ανθρωπιστικής βοήθειας τόσο στη Γάζα όσο και στον Λίβανο. Αυτή είναι η περιοχή μας. Ο αραβικός κόσμος, το Ισραήλ, η Αίγυπτος, αυτή είναι η οικογένεια μας. Έτσι θέλουμε να δημιουργήσουμε ένα σταθερό μέλλον με στόχο την ευημερία. Έχουμε περιορισμένους πόρους, αλλά είμαστε εκεί” ανέφερε ο υπουργός ‘Αμυνας.

Ξεκινώντας καταρχάς από το σοκ Πιτ Χέγκσεθ ο οποίος επιλέχθηκε από τον Ντόναλντ Τραμπ για το υπουργείο Άμυνας καθώς ήδη εκδηλώνονται οι πρώτες αντιδράσεις. Το Politico σημειώνει ότι η τοποθέτηση του βετεράνου στρατιωτικού και σχολιαστή προκάλεσε σοκ στην Ουάσινγκτον, καθώς αρκετοί αναλυτές αλλά και αξιωματικοί ανέμεναν κάποιον έμπειρο πολιτικό σε ζητήματα άμυνας.

• Αρκετοί δε, είχαν προετοιμαστεί για εκπλήξεις από τον Τραμπ, παρόμοιες με αυτές που βίωσαν στην πρώτη θητεία του. Αλλά ακόμη και έτσι, η ανάδειξη του παρασημοφορημένου βετεράνου τους έπιασε εντελώς απροετοίμαστους.

«Ο Τραμπ δίνει μεγάλη αξία στο πόσο αφοσιωμένος είσαι», δήλωσε ο Έρικ Έντελμαν, κορυφαίος αξιωματικός του Πενταγώνου επί προεδρίας Μπους. «Φαίνεται ότι ένα από τα κύρια κριτήρια που χρησιμοποιούνται είναι, πόσο καλά οι άνθρωποι υπερασπίζονται τον Ντόναλντ Τραμπ στην τηλεόραση».

• Άλλη εκτίμηση φάνηκε πιο ωμή. «Ποιος στο διάολο είναι αυτός ο τύπος;» δήλωσε ένας λομπίστας της αμυντικής βιομηχανίας. «Ελπίζαμε να ήταν κάποιος με ισχυρή γνώση στα στρατιωτικά θέματα και στα ζητήματα άμυνας. Αυτό θα ήταν μια καλή αρχή».

Σύμφωνα με το Politico, η επιστροφή του Τραμπ αναμένεται να φέρει ολοκληρωτική ανατροπή στις πολιτικές της κυβέρνησης Μπάιντεν. Στα τέλη της πρώτης θητείας του, ο Τραμπ διέταξε επίσης την αποχώρηση χιλιάδων Αμερικανών στρατιωτών από τη Γερμανία, κάτι που το Πεντάγωνο δεν μπόρεσε να επιτύχει στο σύντομο χρονικό διάστημα που του απέμενε στην εξουσία.

Η επιλογή του Χέγκσεθ προκάλεσε την άμεση αντίδραση και στους ηγέτες των ομάδων βετεράνων στρατιωτών στις ΗΠΑ, οι οποίοι αντιτάχθηκαν σε αυτόν όταν προτάθηκε για τη θέση του υπουργού Υποθέσεων Βετεράνων κατά την πρώτη θητεία του Τραμπ. Άλλωστε ο Χέγκσεθ ήταν πρώην διευθυντής της οργάνωσης Vets for Freedom και πρώην διευθύνων σύμβουλος της Concerned Veterans for America – μιας ομάδας που υποστηρίζει την εξωτερική ανάθεση της υγειονομικής περίθαλψης των βετεράνων και χρηματοδοτείται από τους αδελφούς Κοχ.

«Είναι αναμφίβολα ο λιγότερο καταρτισμένος υποψήφιος για το υπουργείο Άμυνας στην αμερικανική ιστορία. Και ο πιο απροκάλυπτα πολιτικός. Κρατήσου Αμερική», δήλωσε ο Πολ Ρίκχοφ, ιδρυτής της οργάνωσης Independent Veterans of America, σε ανάρτησή του στο X το βράδυ της Τρίτης. Σημείωσε δε ότι είχε πιστέψει πως ο Χέγκσεθ ήταν «ένας εξαιρετικά αποτελεσματικός και άγριος πολεμιστής των μέσων ενημέρωσης, της κουλτούρας και της πολιτικής του MAGA. Και πέρα από πιστός και έμπιστος στον Τραμπ» – θα ήταν η επιλογή του Τραμπ για προσωπάρχης ή στο γραφείο Τύπου.

«Πολύ Τραμπ», δήλωσε ένας άλλος λομπίστας της βιομηχανίας. «Είμαι σίγουρος ότι τον εξέτασαν».

• Κατά τη διάρκεια της πρώτης διακυβέρνησης Τραμπ, ο Χέγκσεθ διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο σε διάφορα επεισόδια στα οποία ο Τραμπ παρενέβη στο σύστημα στρατιωτικής δικαιοσύνης προκειμένου να δώσει χάρη σε στρατιώτες που καταδικάστηκαν για εγκλήματα πολέμου.

«Η πιο ηλίθια φράση στον πλανήτη γη στον στρατό είναι ότι η ποικιλομορφία μας είναι η δύναμή μας», δήλωσε ο νέος υπουργός Άμυνας σε podcast.

Εν μέσω φόβων ότι ο Τραμπ μπορεί να χρησιμοποιήσει τις εξουσίες του ως αρχιστράτηγος για να εκκαθαρίσει τους κορυφαίους στρατηγούς ή δημοσίους υπαλλήλους, πολιτικοποιώντας το υπουργείο Άμυνας, ο εκλεκτός του Τραμπ επιβεβαίωσε ρητά ότι θα μπορούσε να στοχεύσει στρατιωτικούς ηγέτες, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου των Κοινών Αρχηγών Στρατηγού C.Q. Brown, σε μια προσπάθεια να καταργήσει τα προγράμματα ποικιλομορφίας και ένταξης στην υπηρεσία.

Όταν ρωτήθηκε από τον παρουσιαστή του podcast Σον Ράιαν σχετικά με τις μεταρρυθμίσεις που σκέφτεται να κάνει απάντησε. «Κάθε στρατηγός που εμπλέκεται, κάθε στρατηγός, ναύαρχος, οτιδήποτε, που εμπλέκεται σε οποιαδήποτε από τις woke μαλακίες πρέπει να φύγει».

Ο Hegseth σε μια εμφάνιση στο Fox φέτος κάλεσε για μια θεμελιώδη αλλαγή στις στρατιωτικές προτεραιότητες των ΗΠΑ, προειδοποιώντας ότι η τρέχουσα εστίαση στην ποικιλομορφία και την ενσωμάτωση αποδυναμώνει την άμυνα της Αμερικής. «Αυτές οι ιδεολογίες, η πολιτική ορθότητα, μπήκαν στις τάξεις – και οι στρατηγοί και οι ηγέτες δεν σηκώθηκαν και δεν είπαν: Όχι, πρέπει να επικεντρωθούμε μόνο στην ετοιμότητα, την αξιοκρατία», δήλωσε ο Χέγκσεθ.

• Στο Καπιτώλιο, οι νομοθέτες αιφνιδιάστηκαν από την επιλογή του Πενταγώνου. Ο γερουσιαστής Μάικ Ράουντς ανώτερο μέλος της Γερουσίας των Ενόπλων Δυνάμεων, δήλωσε ότι δίνει στον νέο υπουργό το πλεονέκτημα της αμφιβολίας προς το παρόν.

«Δεν θέλω να είμαι αρνητικός αυτή τη στιγμή, γιατί θέλω να μάθω περισσότερα για το ιστορικό του και την προσέγγισή του σε αυτά τα πράγματα», δήλωσε ο Ρουντς. «Αλλά μέχρι στιγμής, ο Τραμπ έχει κάνει εξαιρετική δουλειά επιλέγοντας ανθρώπους που ταιριάζουν στο καλούπι που θέλει για τα διάφορα τμήματα.

• Ο κορυφαίος Δημοκρατικός στην Επιτροπή Ενόπλων Δυνάμεων της Βουλής των Αντιπροσώπων, ο Άνταμ Σμιθ από την Ουάσινγκτον, εξέφρασε την ανησυχία του ότι ο Χέγκσεθ δεν έχει την εμπειρία για να αντιμετωπίσει τη γραφειοκρατία του Πενταγώνου.

«Ομολογώ ότι δεν ήξερα ποιος ήταν μέχρι πριν από 20 λεπτά», δήλωσε ο Σμιθ στους δημοσιογράφους. «Και σίγουρα δεν φαίνεται να έχει κανένα απολύτως υπόβαθρο στην πολιτική του Υπουργείου Άμυνας». Είπε επίσης ότι ανησυχεί για την επιλογή ενός προσώπου χωρίς εκτεταμένες σχέσεις με τους συμμάχους σε μια εποχή που οι ΗΠΑ έχουν πολλά ανοιχτά μέτωπα στην Ασία, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή.

«Δεν βλέπω καμία απόδειξη ότι αυτό το άτομο έχει οποιεσδήποτε σχέσεις με τους υπερπόντιους εταίρους μας», δήλωσε ο Σμιθ. «Πώς θα τα καταφέρει;»

Από την άλλη πλευρά, ο Μαξ Μπέργκμαν, τόνισε: «Νομίζω ότι είναι μια εκπληκτική επιλογή, κάποιος που είναι μια τηλεοπτική προσωπικότητα, όταν όλη η ρητορική του Τραμπ και όλων των άλλων είναι ότι ο κόσμος καταρρέει και επιλέγεις κάποιον που δεν είναι απαραίτητα ο πιο έμπειρος. Το σοκαριστικό είναι κάπως υποτιμητικό όσον αφορά αυτόν τον διορισμό για υπουργό Άμυνας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θέλετε η Γερουσία να ελέγχει προσεκτικά τους διορισμούς για να διασφαλίσει ότι το πρόσωπο αυτό είναι πράγματι κατάλληλο».

«Ουάου. Ο Τραμπ έκανε το πιο ξεκαρδιστικό και προβλέψιμο, ηλίθιο πράγμα», ανέφερε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο πρώην βουλευτής του Άνταμ Κίνζιγκερ, συχνός επικριτής του Τραμπ.

Ο νέος υπουργός… Έλον Μάσκ

Το δεύτερο ίσως αναμενόμενο σοκ είναι η ανακοίνωση να διορίσει τον πλουσιότερο άνθρωπο στον πλανήτη, Eλον Μασκ, επικεφαλής νέου «υπουργείου Κυβερνητικής Αποτελεσματικότητας». Το BBC αποπειράται να χαρτογραφήσει τον ρόλο που θα έχει ο ιδιοκτήτης του X και της Tesla στην κυβέρνηση Τραμπ.

Μέχρι αυτή τη στιγμή δεν έχουν γίνει γνωστές οι λεπτομέρειες για το πώς θα λειτουργήσει στην πράξη το νέο αυτό χαρτοφυλάκιο με το BBC να εκτιμά πως αναμένεται να δρα ανεξάρτητα από τις συνήθεις δομές των κυβερνητικών υπηρεσιών.

Σε δήλωσή του, ο Τραμπ ανέφερε ότι θα «παρέχει συμβουλές και καθοδήγηση», σε συνεργασία τόσο με τον Λευκό Οίκο όσο και με το Γραφείο Διαχείρισης και Προϋπολογισμού.

Μαζί με τον Βίβεκ Ραμασουάμι, έναν άλλο ένθερμο υποστηρικτή του Τραμπ, ο Μασκ έλαβε εντολή να «ανοίξει το δρόμο» για μια δραματική μείωση της γραφειοκρατίας και των δαπανών, με καταληκτική ημερομηνία την 4η Ιουλίου 2026.

Σύμφωνα με το BBC, η κίνηση αυτή θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικές περικοπές ομοσπονδιακών θέσεων εργασίας, κάτι που ο Μασκ έχει ζητήσει και στο παρελθόν.

Εχει επίσης δηλώσει ότι πιστεύει ότι μπορούν να εξοικονομηθούν 2 τρισεκατομμύρια δολάρια από τον προϋπολογισμό της κυβέρνησης. Χθες το βράδυ, ο Μασκ δήλωσε στο X ότι θα δημιουργήσει έναν διαδικτυακό «πίνακα κατάταξης για τις πιο παράλογα ηλίθιες δαπάνες» των αμερικανικών φορολογικών δολαρίων.

Ο ανταποκριτής του BBC Ντέιβιντ Γουίλις εκτιμά ότι η επιλογή Μασκ είναι πιθανό να οδηγήσει σε απώλειες θέσεων εργασίας.

Οι κυβερνητικές δαπάνες στις ΗΠΑ υπολογίζεται ότι ανέρχονται σε περίπου 6,5 τρισεκατομμύρια δολάρια ετησίως και οι προσπάθειές μείωσής τους, όπως τις έχει περιγράψει και ο ίδιος ο Μασκ, θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σημαντικές απώλειες θέσεων εργασίας, εξηγεί ο Γουίλις.

«Είναι ξεκάθαρο ότι ο Μασκ θα έχει έναν τεράστιο ρόλο στον Λευκό Οίκο του Τραμπ, αποκτώντας πρόσβαση σε ολοένα και περισσότερες ομοσπονδιακές υπηρεσίες», εκτίμησε ο ειδικός σε θέματα χρηματιστηρίου Ντάνιελ Ιβς της Wedbuch Securities.

• Ωστόσο τον διορισμό Μασκ επέκρινε μια μη κυβερνητική οργάνωση προάσπισης των δικαιωμάτων των καταναλωτών, η Public Citizen.

«Ο Μασκ όχι μόνο δεν γνωρίζει τίποτα για την αποτελεσματικότητα της κυβέρνησης και τις κανονιστικές αρχές, αλλά επίσης οι ίδιες του οι επιχειρήσεις έχουν συχνά αψηφήσει αυτούς τους κανόνες εναντίον των οποίων θα είναι σε θέση να επιτεθεί από τη νέα του θέση ως “τσάρος”», κατήγγειλε η Λίσα Γκίλμπερτ συμπρόεδρος της ΜΚΟ.

• Το ακρωνύμιο του νέου υπουργείου – DOGE– αποτελεί και αναφορά στο όνομα του κρυπτονομίσματος το οποίο προωθεί ο Μασκ, το dogecoin.

Τον Αύγουστο ο Μασκ και η Tesla πέτυχαν να απορριφθεί ομοσπονδιακή προσφυγή που τους κατηγορούσε ότι εξαπάτησαν επενδυτές υπερβάλλοντας για την αξία του dogecoin και ότι προχώρησαν σε αθέμιτη χρηματιστηριακή εκμετάλλευση εμπιστευτικών πληροφοριών (insider trading).

Μετά την ανακοίνωση της τοποθέτησης Μασκ στο νέο υπουργείο Αποτελεσματικότητας, ο Ελον Μασκ προχώρησε σε σειρά αναρτήσεων στο Χ. «Απειλή για τη Δημοκρατία; Οχι. Aπειλή για τη γραφειοκρατία», έγραψε χαρακτηριστικά.

«Ή θα κάνουμε την κυβέρνηση πιο αποτελεσματική ή η Αμερική θα χρεοκοπήσει. Αυτό είναι το τελικό διακύβευμα. Θα ήθελα να κάνω λάθος, αλλά αυτή είναι η αλήθεια», συνέχισε ο Μασκ.

Ο Μασκ δεσμεύτηκε επίσης ότι «όλες οι πράξεις του υπουργείου Κυβερνητικής Αποτελεσματικότητας θα δημοσιεύονται στο Διαδίκτυο για να υπάρχει η μέγιστη διαφάνεια. Κάθε φορά που ο κόσμος θα πιστεύει ότι περικόπτουμε κάτι σημαντικό ή δεν περικόπτουμε κάτι άχρηστο, να μας το λέει. Θα έχουμε και έναν πίνακα για τη μεγαλύτερη ανόητη σπατάλη των φορολογικών εσόδων. Αυτό θα είναι και εξαιρετικά τραγικό και εξαιρετικά αστείο».

Παράλληλα, ο Τραμπ κινείται γρήγορα για τη συγκρότηση του υπουργικού του συμβουλίου. Ο βετεράνος του στρατού και παρουσιαστής του Fox News Πιτ Χέγκσεθ αποτελεί μια επιλογή – έκπληξη για υπουργός Αμυνας.

Νωρίτερα, ο Τραμπ ανακοίνωσε τον διορισμό του στενού του συνεργάτη του Τζον Ράτκλιφ, πρώην βουλευτή του Τέξας και ομοσπονδιακού εισαγγελέα, ως επικεφαλής της CIA.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ, για την εξυπηρέτηση των συμμετεχόντων στον 41ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας, την Κυριακή 10 Νοεμβρίου οι Γραμμές 2 και 3 του Μετρό θα λειτουργούν από τις 5 το πρωί, μισή ώρα νωρίτερα από τη συνήθη ώρα έναρξης της κυκλοφορίας. Σημειώνεται, πως η Γραμμή 1 του Μετρό ξεκινά τη λειτουργία της στις 5 το πρωί.

Παράλληλα η ΣΤΑΣΥ, για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, προχωρά σε ενίσχυση των δρομολογίων του Μετρό και αύξηση της συχνότητας διέλευσης των συρμών το ερχόμενο Σάββατο μεταξύ 14:00-19:00 και την Κυριακή από τις 7 το πρωί ως τη λήξη του Μαραθωνίου. Για το λόγο αυτό, δρομολογεί 2 επιπλέον συρμούς σε καθεμιά από τις 3 Γραμμές του Μετρό.

Στη Γραμμή 6 του Τραμ «Πικροδάφνη – Σύνταγμα» με εντολή της ελληνικής Αστυνομίας, από τις 2 το μεσημέρι του Σαββάτου ως τις 8μιση το βράδυ της Κυριακής τα δρομολόγια θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση «Φιξ».

Ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί

Λόγω των αναφερόμενων αγώνων, σταδιακά μέχρι και την Κυριακή 10-11-2024 θα πραγματοποιηθούν οι παρακάτω προσωρινές και σταδιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά μήκος της Μαραθώνιας διαδρομής, περιοχής των Δήμων Μαραθώνος, Ραφήνας -Πικερμίου, Παλλήνης – Γέρακα, Παιανίας – Γλυκών Νερών, Αγίας Παρασκευής, Παπάγου – Χολαργού, Χαλανδρίου, Φιλοθέης – Ψυχικού και Αθηναίων, ως εξής:

Σάββατο 9-11-2024:

• Απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων στην οδό Αρχιμήδους, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Πλαστήρα και της οδού Μ. Μουσούρου, από τις 06.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024 έως τις 18.30 της Κυριακής 10-11-2024.
• Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της οδού Αρχιμήδους, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Π. Πλαστήρα έως Μουσούρου, από τις 08.00 έως τις 20.30 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024.
• Απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων από τις 09.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024 έως τις 18.30 της Κυριακής 10-11-2024:
• Λ. Μεσογείων, σε όλο το μήκος της.
• Λ. Βασ. Σοφίας, σε όλο το μήκος της.
• Λ. Βασ. Κων/νου, σε όλο το μήκος της.
• Αρδηττού, σε όλο το μήκος της.
• Μιχαλακοπούλου, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Μεσογείων και της οδού Φειδιππίδου.
• Φειδιππίδου, στο τμήμα της από τη Λ. Βασ. Σοφίας έως την οδό Μιχαλακοπούλου.
• Πλ. Παναθηναϊκού Σταδίου.
• Ευφορίωνος, σε όλο το μήκος της.
• Ερατοσθένους, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ευτυχίδου.
• Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Αμαλίας και της οδού Αμβρ. Φραντζή.
• Αθανασίου Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας.
• Ριζάρη, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βασ. Κων/νου και Βασ. Σοφίας.
• Λ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της.
• Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), σε όλο το μήκος της.
• Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της.
• Χαριλάου Τρικούπη, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
• Ρήγα Φεραίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
• Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων από τις 14.00 έως τις 21.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024:
• Λ. Βασ. Κων/νου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Αρδηττού, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Λ. Βασ. Όλγας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Λ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Αμαλίας και της Λ. Βασ. Κων/νου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Ριζάρη, στο τμήμα της μεταξύ των Λ. Βασ. Σοφίας και Βασ. Κων/νου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Βασ. Γεωργίου Β΄, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ρηγίλλης και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Μελεάγρου, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ησιόδου.
• Κλεάνθους, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Βασ. Γεωργίου Β΄.
• Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Λ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Φραντζή και της Λ. Βασ. Αμαλίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Αθ. Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Ηλιουπόλεως, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Υμηττού και Καρέα, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Καρέα, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Φιλελλήνων, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Σταδίου, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Χαρ. Τρικούπη, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
• Ρήγα Φεραίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
• Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της Λ. Βασ. Γεωργίου Α΄, σε όλο το μήκος της, από τις 14.00 έως τις 21.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024.

Κυριακή 10-11-2024:

• Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της Λ. Βασ. Γεωργίου Α΄, σε όλο το μήκος της, από τις 04.00 έως τις 13.00 ώρα της Κυριακής 10-11-2024.
• Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της οδού Αρχιμήδους, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Π. Πλαστήρα έως Μουσούρου, από τις 05.00 έως τις 18.30 ώρα της Κυριακής 10-11-2024.
• Καθορισμός κατεύθυνσης κυκλοφορίας και ορίου ταχύτητας την Κυριακή 10-11-2024:
• Λ. Μαραθώνος, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Μαραθωνομάχων και της Λ. Κάτω Σουλίου, κατά τις ώρες 05.00- 08.00:
• Καθορισμός της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας του ρεύματος προς Αθήνα, ως λωρίδας αντίθετης ροής (αντιδρόμηση), για τα λεωφορεία μεταφοράς των αθλητών.
• Καθορισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας του ρεύματος προς Αθήνα, ως λωρίδας αποκλειστικής κυκλοφορίας οχημάτων διοργανωτών, διαπιστευμένων οχημάτων και οχημάτων εκτάκτου ανάγκης.
• Καθορισμός ανωτάτου ορίου ταχύτητας 30 χλμ/ώρα και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας.
• Καθορισμός και των δύο λωρίδων κυκλοφορίας της Λ. Κάτω Σουλίου στο ρεύμα προς Λ. Μαραθώνος, ως αντιθέτου ροής με κατεύθυνση από Λ. Μαραθώνος προς και μέχρι την οδό Αγ. Μαρίνας, για τα λεωφορεία μεταφοράς των αθλητών, κατά τις ώρες 05.00 – 08.00.
• Καθορισμός της οδού Αγίας Παρασκευής στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αρχίας και Αγ. Παντελεήμονα, ως αντιθέτου ροής με κατεύθυνση προς την οδό Αγ. Παντελεήμονα.

Σπύρος Σιδέρης

Εξέφρασαν συγκρατημένη αισιοδοξία ότι ο Τραμπ -με δεδομένο το προσωπικό του στυλ και τη φιλοδοξία του- θα επιδιώξει να σταματήσει τους πολέμους στην περιοχή και να κάνει συμφωνίες και συμβιβασμούς που θα γλιτώσουν τη χώρα του από την οικονομική αφαίμαξη και την εμπλοκή σε χαμένα στοιχήματα.

• Στο πλαίσιο αυτό έχει ενδιαφέρον ο φάκελος των τουρκο-αμερικανικών σχέσεων, που δεν θα μπορούσε κανείς να τις χαρακτηρίσει ως καλές κατά τη διάρκεια της θητείας του Τζο Μπάιντεν. Ιδιαίτερα στο ξεκίνημα της θητείας του Μπάιντεν. Όμως τόσο ο πόλεμος στην Ουκρανία όσο και η κρίση στη Μέση Ανατολή, διαφοροποίησαν την στάση της κυβέρνησης Μπάιντεν απέναντι στην Τουρκία του Ερντογάν.

Βέβαια οι τουρκο-αμερικανικές σχέσεις κατά την πρώτη θητεία του Τραμπ αντιμετώπισαν μεγάλες προκλήσεις, αλλά χαρακτηρίστηκαν από μια κατάσταση πραγματισμού σε αρκετά θέματα και υπάρχει κατανόηση και συνεργασία μεταξύ του Τραμπ και του Τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, σε αντίθεση με τη σχέση του με τον πρόεδρο Τζο Μπάιντεν.

Ο Τούρκος πολιτικός αναλυτής Αχμέτ Οζγκούρ χαρακτήρισε τη νίκη του Τραμπ για δεύτερη θητεία ως μια ευκαιρία για την επανενεργοποίηση των σχέσεων μεταξύ Άγκυρας και Ουάσινγκτον, αλλά πιστεύει ότι θα συνεχίσουν να διέπονται από μια ισορροπία μεταξύ συνεργασίας και έντασης.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η επιστροφή του Τραμπ στον Λευκό Οίκο μπορεί να σημαίνει χαλάρωση των εντάσεων σε ορισμένα θέματα, ιδίως από τη στιγμή που βλέπει τη συνεργασία με την Τουρκία από μια ρεαλιστική οπτική γωνία και τη θεωρεί περιφερειακό εταίρο που δεν μπορεί να αγνοηθεί.

• Κατά τη γνώμη του, η στάση του Τραμπ απέναντι στη Ρωσία ήταν πάντα λιγότερο επιθετική, γεγονός που θα βοηθήσει την Τουρκία να διατηρήσει την ισορροπία μεταξύ Ουάσιγκτον και Μόσχας, ιδίως στα ζητήματα των S-400 και των F-35, όπου μπορούν να επιτευχθούν επιμέρους συνεννοήσεις που εγγυώνται τα συμφέροντα και των δύο πλευρών.

Στον οικονομικό τομέα, ο Οζγκούρ λέει ότι η Άγκυρα μπορεί να επωφεληθεί από τις πολιτικές του Τραμπ που προωθούν τη διμερή εμπορική συνεργασία εις βάρος των διεθνών δεσμεύσεων και το νέο οικονομικό της σχέδιο θα μπορούσε να βρει κοινό έδαφος με τις πολιτικές του υπέρ του ελεύθερου εμπορίου, υπό το πρίσμα των αμοιβαίων επισκέψεων μεταξύ Τούρκων και Αμερικανών επιχειρηματιών.

Όσον αφορά την κατάσταση στη Συρία, η επιστροφή του Τραμπ μπορεί να ανοίξει την πόρτα για διάλογο σχετικά με τον φάκελο του κουρδικού YPG, που είναι ένα από τα πιο ακανθώδη ζητήματα μεταξύ Άγκυρας και Ουάσινγκτον, και ο νικητής πρόεδρος θα είναι πιο πρόθυμος να κάνει παραχωρήσεις που σχετίζονται με την υποστήριξη των Κούρδων στη βόρεια Συρία, ειδικά εάν η Τουρκία μπορεί να προσφέρει εναλλακτικές λύσεις που συμβάλλουν στη διατήρηση της σταθερότητας στην περιοχή χωρίς να βλάπτουν τα συμφέροντα ασφαλείας της, σύμφωνα με τον Οζγκούρ.