«Ακυρώσαμε όλες τις πτήσεις και τα ταξιδιωτικά πακέτα που πρόκειται να αναχωρήσουν για τη Ρόδο σήμερα (πέντε πτήσεις συνολικά)…Τα πέντε αεροπλάνα θα αναχωρήσουν προς τη Ρόδο χωρίς επιβάτες-πελάτες, ώστε να μπορέσουμε να φέρουμε πελάτες πίσω στο Ηνωμένο Βασίλειο με τις προγραμματισμένες πτήσεις τους».

Our thoughts are with the residents and tourists affected by the #wildfire currently raging in Rhodes #Ροδος 🇬🇷 and with the emergency management teams fighting the blaze

Yesterday #Sentinel3 🛰️🇪🇺 acquired this impressive image at 08:41 UTC from 814.5 km above#Ροδοςπυρκαγια pic.twitter.com/sS3a4odr4y

— Copernicus EU (@CopernicusEU) July 23, 2023

Η TUI ανέφερε στον ιστότοπό της: «Ακυρώσαμε όλες τις εξερχόμενες πτήσεις προς τη Ρόδο έως και την Τρίτη 25 Ιουλίου. Οι πελάτες που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη Ρόδο θα επιστρέψουν με την προβλεπόμενη πτήση πίσω στις πατρίδες τους».

Σύμφωνα με την TUI, «η κατάσταση στο νότιο τμήμα της Ρόδου παραμένει ιδιαίτερα δύσκολη σήμερα και δεν έχουμε ακόμη εικόνα για βελτίωση των συνθηκών στην περιοχή. Αν και ο αριθμός των Βέλγων ταξιδιωτών σε αυτήν την περιοχή είναι αρκετά περιορισμένος, η κατάσταση επηρεάζει πολλούς παραθεριστές».

Some 2,000 tourists evacuated from Rhodes island by sea as wildfires in Greece continued to spread to settlements https://t.co/SV37Nwo9zJ pic.twitter.com/vm87PSaoDm

— Anadolu English (@anadoluagency) July 23, 2023

Η TUI αποφάσισε να ακυρώσει όλες τις αναχωρήσεις για Ρόδο από σήμερα Κυριακή έως και την Τρίτη 25 Ιουλίου, προκειμένου να εγγυηθεί την ασφάλεια όλων και να επιστρέψει σε μια πιο ήρεμη και ελεγχόμενη κατάσταση στο νησί».

Συνεχείς συσκέψεις πραγματοποιούν τα τελευταία εικοσιτετράωρα μεγάλα ευρωπαϊκά τουριστικά γραφεία, ειδικά αυτά που διαθέτουν αεροπορικό στόλο, όπως η TUI και η Jet2, παρακολουθώντας στενά τις εξελίξεις με τις πυρκαγιές στη Ρόδο προκειμένου να αξιολογήσουν κατά πόσο θα χρειαστεί να στείλουν αεροπλάνο ώστε να απομακρύνουν κάποιους από τους πελάτες τους από το νησί.

The climate crisis is upon us

These vivid images show mass evacuation of tourists from Greek island of Rhodes, after 5 days of wildfires, and least three tourist hotels have burned down….#ClimateCrisispic.twitter.com/wxTUXAy1rs

— Alberto Alemanno (@alemannoEU) July 22, 2023

Ωστόσο η κατάσταση στην παρούσα φάση δείχνει αμφίρροπη με κάποιες πρώτες θετικές ενδείξεις, καθώς η πυροσβεστική και οι αρχές έχουν επιτρέψει την επιστροφή ενός αριθμό πελατών ξενοδοχείο να επιστρέψουν στα συγκροτήματά τους.

«Εχουν επηρεαστεί ένας μικρός αριθμός ξενοδοχείων και ως προληπτικό μέτρο μετεγκαθιστούμε τους επηρεαζόμενους πελάτες και τους παρέχουμε εναλλακτικά καταλύματα. Οι πτήσεις συνεχίζουν να διεξάγονται κανονικά και θα είμαστε σε επαφή με τους πελάτες σε περίπτωση που επηρεαστούν οι διακοπές τους. Η κύρια προτεραιότητά μας είναι πάντα η ασφάλεια των πελατών μας και θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε στενά την κατάσταση».

Tourists flee Greek island Rhodes wildfire, thousands evacuated https://t.co/L2P2cwA5Lz pic.twitter.com/bjljVwW86A

— Reuters (@Reuters) July 23, 2023

Οι δημόσιες δηλώσεις των tour operators ήρθαν μετά τα έντονα παράπονα που διατυπώθηκαν σε βρετανικά μέσα ενημέρωσης ότι δεν έλαβαν τη βοήθεια που χρειάζονταν από τα ταξιδιωτικά πρακτορεία με τα οποία είχαν κλείσει τις διακοπές τους.

Εκπρόσωπος της Jet2 έγραψε στο Twitter, απαντώντας στους δυσαρεστημένους πελάτες ότι η εταιρεία έχει «επίγνωση της ταχέως εξελισσόμενης κατάστασης στη Ρόδο» και πρόσθεσε ότι «οι ομάδες τους στο θέρετρο εργάζονται για να συμμορφωθούν με τις οδηγίες των τοπικών αρχών».

IMPORTANT UPDATE! pic.twitter.com/1Y91jfXJDV

— Jet2tweets (@jet2tweets) July 23, 2023

Πρόσθεσε ότι «η υγεία, η ασφάλεια και η ευημερία των πελατών μας θα είναι πάντα η νούμερο 1 προτεραιότητά μας και ζητάμε από όλους τους πελάτες στις πληγείσες περιοχές να ακολουθούν τις συμβουλές των τοπικών αρχών ή των ξενοδόχων τους που θα ενεργούν υπό τις συμβουλές των αρχών».

Έξι στις 10 εμπορικές επιχειρήσεις της Αθήνας είδαν φέτος καλύτερα ταμεία από το 2021, όμως αντίστοιχα 6 στις 10 απέχουν ακόμα αρκετά από το τελευταίο «κανονικό» 2019. Αυτό είναι ένα από τα βασικά ευρήματα της εξαμηνιαίας έρευνας του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών για την περίοδο των θερινών εκπτώσεων, που πραγματοποιήθηκε με τη συνεργασία του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών και την επιστημονική επιμέλεια του καθηγητή Γ. Μπάλτα.

Με αφορμή τη σημερινή δημοσιοποίηση των στοιχείων της έρευνας, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, Σταύρος Καφούνης δήλωσε:

«Η μεγάλη έρευνα για την εκπτωτική περίοδο, που έχει γίνει πλέον θεσμός, με ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα που ξεπέρασε τα 400 σημεία πώλησης, απεικονίζει απόλυτα την πραγματική κατάσταση στην αγορά και αποτελεί για μία ακόμα φορά ένα χρήσιμο εργαλείο στα χέρια μας.

Αυτοαπασχολούμενοι, μικρές, μεσαίες και μεγάλες ελληνικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο κέντρο, τις συνοικίες της Αθήνας καθώς και στις περιφερειακές αγορές και σε όλα τα εμπορικά κέντρα (Malls), δίνουν το στίγμα του λιανεμπορίου σε αυτή τη δύσκολη καμπή, που η αγορά προσπαθεί να ανακάμψει κάτω από ειδικές συνθήκες και την πίεση του πληθωρισμού.

H γλώσσα των αριθμών κατέγραψε συνοπτικά, ότι 6 στους 10 είδαν φέτος καλύτερα ταμεία από το 2021, όμως αντίστοιχα 6 στους 10 απέχουν ακόμα αρκετά από το τελευταίο «κανονικό» 2019.

Επίσης, μία εξαιρετική πληροφορία που αποτυπώνει τις δυνατότητες προγραμματισμού για όλες τις επιχειρήσεις, έδειξε ότι μόνο τα μισά σημεία είδαν τις προσδοκίες – και άρα τον προγραμματισμό τους – να επιβεβαιώνεται, ενώ όπως όλοι περιμέναμε, σχεδόν 4 στα 10 σημεία επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από τον τουρισμό.

Με αυτά τα δεδομένα, είναι ξεκάθαρο ότι πήγαμε καλύτερα από πέρσι, αλλά απέχουμε ακόμη αρκετά από το να ξεπεράσουμε το 2019, που αποτελεί για όλους τον μοναδικό στόχο. Ο τουρισμός αδιαμφισβήτητα συνεισφέρει στην αύξηση των πωλήσεων, αλλά δεν πρέπει να στηριζόμαστε μόνο σε αυτόν, γιατί όσο απομακρυνόμαστε από περιοχές με τουριστική ροή και βασιζόμαστε μόνο στην εγχώρια κατανάλωση, τόσο δυσκολεύει η κατάσταση. Συνεπώς, σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον, με την εισαγόμενη ακρίβεια να αφαιρεί εισόδημα από όλους και την αδυναμία σωστού προγραμματισμού, είναι αναγκαίο να ενισχυθεί και να συνεχιστεί η στήριξη σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Η απορρόφηση της αύξησης του ενεργειακού κόστους που θα βελτιώσει το διαθέσιμο εισόδημα, μέχρι να επανέλθει η πολυπόθητη ισορροπία στην οικονομία, είναι επιτακτική ανάγκη. Αλλιώς, όλα όσα με κόπο και θυσίες διατηρήσαμε μέχρι σήμερα, θα τα δούμε να καταρρέουν με καταστροφικές συνέπειες για την οικονομία και τη χώρα».

Η έρευνα

Σύμφωνα με την έρευνα, συνοπτικά, καλύτερο τζίρο δήλωσε το 57,7%, ίδιο τζίρο δήλωσε το 19,7% και χειρότερο τζίρο δήλωσε το 21,6%.Όμως στην ερώτηση, εάν ο τζίρος ήταν καλύτερος σε σχέση με το 2019, καλύτερο τζίρο δήλωσε το 14,2%, ίδιο τζίρο δήλωσε το 20,4% και χειρότερο τζίρο δήλωσε το 59,8%.

Στην ερώτηση πώς θα χαρακτήριζαν οι επιχειρηματίες τον τζίρο των φετινών εκπτώσεων, με βάση τον επιχειρηματικό προγραμματισμό των επιχειρήσεων, ο τζίρος των φετινών εκπτώσεων ήταν αναμενόμενος για το 34,3% των ερωτηθέντων, χειρότερος για το 49,4%, καλύτερος για το 14,4% ενώ δεν απάντησε στην ερώτηση ένα ποσοστό 1,9%.

Στην ερώτηση, τι ποσοστό του τζίρου οφείλεται στον τουρισμό, το 63,5% των καταστημάτων δήλωσε ότι το 0 – 10% του τζίρου τους, οφείλεται στο τουρισμό, 15,8% των καταστημάτων, δήλωσε ότι το 11 – 25% του τζίρου τους οφείλεται στο τουρισμό, το 9,4%  των καταστημάτων, δήλωσε ότι το 26 – 50% του τζίρου τους, οφείλεται στον ίδιο λόγο, το 4,3%  των καταστημάτων δήλωσε ότι το 51 – 80% του τζίρου τους οφείλεται στο τουρισμό, το 3,6%  των καταστημάτων, δήλωσε ότι το 81% και άνω του τζίρου τους, οφείλεται στο τουρισμό ενώ «Δεν ξέρω – Δεν απαντώ» απάντησε το 3,4%  των καταστημάτων.

Στις σημαντικές επισημάνσεις της έρευνας αναφέρονται τα εξής:

– Πλέον του ήμισυ των καταστημάτων του δείγματος, ανήκουν στην κατηγορία ένδυση –  υπόδηση –  αθλητικά – αξεσουάρ, είδη που έχουν και τον πρωτεύοντα ρόλο στην εκπτωτική περίοδο.

– Τα 6 στα 10 σημεία πώλησης του δείγματος, λειτουργούν στο κέντρο και στις συνοικιακές αγορές του δήμου Αθηναίων.

 – Το ερωτηματολόγιο έχει στόχο να καταγραφεί ο τζίρος των εμπορικών καταστημάτων της φετινής, θερινής εκπτωτικής περιόδου και να συγκριθεί, αφενός με τις πωλήσεις της αντίστοιχης περυσινής και αφετέρου με την περίοδο του καλοκαιριού του 2019, που ήταν η τελευταία που διεξήχθη υπό κανονικές συνθήκες πριν την πανδημία.

 – Τα αποτελέσματα από την έρευνα για τις πωλήσεις του 2022, σε σύγκριση με αυτές του 2021, αποτυπώνουν μία σταδιακή ανάκαμψη της αγοράς. Όμως, το διεθνές περιβάλλον, η έλλειψη ρευστότητας, η άνοδος κόστους ενέργειας και μεταφορών σε συνδυασμό με την άνοδο των τιμών στα είδη πρώτης ανάγκης, δημιουργούν τεράστιο έλλειμμα στο διαθέσιμο εισόδημα των καταναλωτών και εμποδίζουν τη δυναμική ανάπτυξη των πωλήσεων.

 – Η πλειοψηφία 57,7% δήλωσε ότι το 2022 είχε καλύτερα αποτελέσματα σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2021, 1 στους 5 κατέγραψαν παρόμοιες πωλήσεις, ενώ ένα ικανό ποσοστό της τάξης του 21,6% δήλωσε χειρότερο τζίρο.

– Αντίθετα, η σύγκριση με τον τζίρο του 2019, δείχνει ότι η μεγαλύτερη πλειοψηφία 59,8% δηλώνει χειρότερο τζίρο, 1 στους 5 ίδιες πωλήσεις, και μόνο ένα ισχνό 14,2% κατόρθωσε να υπερβεί τις πωλήσεις του 2019 στη φετινή περίοδο.

 – Λιγότερα από τα μισά σημεία πώλησης κατόρθωσαν να εκπληρώσουν τις προσδοκίες των εμπόρων για τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο και να πιάσουν ή να ξεπεράσουν τους στόχους του προγραμματισμού των πωλήσεων.

 – Περίπου 4 καταστήματα στα 10 που δραστηριοποιούνται σε σημεία που προσελκύουν τουριστική ροή, είτε αυτά βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας κοντά στον κύκλο της Ακρόπολης, είτε σε εμπορικά κέντρα (malls), ενίσχυσαν σημαντικά τον τζίρο τους από τους ξένους επισκέπτες. Το υπόλοιπο κέντρο της πρωτεύουσας, οι συνοικιακές αγορές της Αθήνας καθώς και οι περιφερειακές αγορές που αντιπροσωπεύουν το 63,5% του δείγματος και δεν επηρεάζονται από τον τουρισμό, αντιμετώπισαν σοβαρό πρόβλημα, γιατί το ελάχιστο διαθέσιμο εισόδημα των Ελλήνων καταναλωτών δεν μπόρεσε να τονώσει τον τζίρο.  

Αντικειμενικά γίνεται λόγος για υπέρβαση, αφού από τις 27 Μαρτίου, που ξεκίνησε η τουριστική περίοδος του 2022, νωρίτερα από ποτέ, μέχρι και τις 21 Αυγούστου, βρίσκεται σταθερά ψηλότερα σε διεθνείς αφίξεις σε σχέση με το ιστορικό ρεκόρ του 2019. Συγκεκριμένα, κάθε μήνας της τρέχουσας τουριστικής περιόδου ολοκληρώνεται επιτυγχάνοντας σταθερά περισσότερες αφίξεις σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019.

16% ψηλότερα από τον Αύγουστο του 2019 οι Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα

Οι πρώτες είκοσι μέρες του Αυγούστου κλείνουν με αύξηση 16%, σε σχέση πάντα με το αντίστοιχο διάστημα του 2019, σφραγίζοντας το 2022 ως την καλύτερη τουριστικά στην ιστορία των νησιών. Ειδικότερα, και τα τέσσερα διεθνή αεροδρόμια του Νοτίου Αιγαίου, Ρόδος, Κως, Μύκονος και Σαντορίνη, για τα οποία υπάρχουν συγκριτικά στοιχεία, σημειώνουν ρεκόρ αφίξεων, καθώς προσέλκυσαν από την 1η έως την 21η Αυγούστου περισσότερους από 700.000 επιβάτες.

Ειδικότερα, η Ρόδος έχει ήδη ξεπεράσει το 1,7 εκατ. επισκέπτες από το εξωτερικό, η Κως έχει υποδεχθεί περισσότερους από 800.000, η Κάρπαθος προσεγγίζει τις 57.000, η Μύκονος τις 450.000 και η Σαντορίνη έχει ξεπεράσει το μισό εκατομμύριο διεθνείς αφίξεις. Αθροίζοντας και τους επιβάτες που έχουν φθάσει από τον Απρίλιο μέχρι και τον Ιούλιο, μέσω του “Ελευθέριος Βενιζέλος” στα αεροδρόμια των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, οι διεθνείς αφίξεις ξεπερνούν ήδη, πριν ακόμα από την εκπνοή του Αυγούστου, τα 4 εκατομμύρια.

Τέλος, όλες οι ενδείξεις από τις κρατήσεις και τον προγραμματισμό των πτήσεων προμηνύουν μια εξίσου δυναμική συνέχεια τόσο για το υπόλοιπο του τελευταίου καλοκαιρινού μήνα όσο και για το φθινόπωρο.

Η Πρωτοβουλία Νοτίου Αιγαίου για τον Τουρισμό δημιουργήθηκε το 2020 για την προώθηση και την προστασία της εικόνας του Νοτίου Αιγαίου ως τουριστικού προορισμού και εργάζεται για τον ενιαίο συντονισμό και την κοινή εκπροσώπησή του τόσο εγχώρια όσο και διεθνώς. Την Πρωτοβουλία Νοτίου Αιγαίου για τον Τουρισμό απαρτίζουν η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ο δήμος Ρόδου και παραγωγικοί, επιστημονικοί και κοινωνικοί φορείς της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων.

“Ταμείο θα κάνουμε στο τέλος της σεζόν ωστόσο εάν τα πράγματα κυλήσουν με μια σχετική ομαλότητα, τα έσοδα από τον τουρισμό θα ξεπεράσουν τα έσοδα του 2019” υπογραμμίζει χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι αυτή η μεγέθυνση του τουριστικού προϊόντος τροφοδοτεί εκατοντάδες επαγγέλματα και στηρίζει τη μέση ελληνική οικογένεια.

Ο κ. Κικίλιας δίνει σημαντικά στοιχεία που αποτυπώνουν την δυναμική ανάπτυξη στον τουρισμό, ιδιαίτερα από τις μεγάλες τουριστικές αγορές. Οι δυο κορυφαίες αγορές του εισερχόμενου τουρισμού Γερμανία και Βρετανία τον Ιούλιο του 2022 κινούνται πάνω από τον Ιούλιο του 2019 σε πολλούς προορισμούς όπως η Ρόδος, όπου οι Γερμανοί είναι +24,6% και οι Βρετανοί +21%, και τα Χανιά με τους Γερμανούς επισκέπτες να είναι στο +78,3% και τους Βρετανούς στο +43,2%.

Παράλληλα στο “Ελευθέριος Βενιζέλος” τον Ιούλιο του 2022 σε σχέση με τον Ιούλιο του 2019 είχαμε 29% περισσότερες αφίξεις από την Γερμανία, από την Γαλλία 15% πάνω, από το Ισραήλ 19% από τη Σερβία 257% και από την Τουρκία 177%.

“Η τουριστική περίοδος στην Ελλάδα ξεκίνησε νωρίτερα από ποτέ και εργαζόμαστε σκληρά ώστε να ολοκληρωθεί με το τέλος του 2022” υπογραμμίζει ο κ. Κικίλιας επισημαίνοντας ότι αυτή η διεύρυνση της σεζόν θα συμβεί για πρώτη φορά, φέρνει πολλά και νέα ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό και δεν είναι στον αυτόματο πιλότο”.

Αναφορικά με την προσέλκυση Βορειοευρωπαίων συνταξιούχων που θα βοηθήσουν στην επέκταση της τουριστικής περιόδου ο υπουργός τουρισμού μιλάει για μια “συντονισμένη προσπάθεια από όλους τους φορείς του τουρισμού” προαναγγέλοντας στοχευμένη καμπάνια και σειρά επαφών με μεγάλους διεθνείς τουριστικούς παράγοντες στη Γερμανία, την Αυστρία, τη Γαλλία και τη Σουηδία. 

Τέλος για τον εγχώριο τουρισμού τονίζει πως “με απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη διπλασιάσαμε το ποσό και τον αριθμό των δικαιούχων του «Τουρισμός για Όλους» στους 400.000, δίνοντας συνολικά για 3 προγράμματα πάνω από 100.000.000 ευρώ σε μία ακόμη έμπρακτη στήριξη της μέσης ελληνικής οικογένειας, των επαγγελματιών και των εργαζομένων του τουριστικού κλάδου κάνοντας μάλιστα τη διαδικασία πολύ πιο εύκολη τόσο για τους δικαιούχους όσο και για τα ξενοδοχεία και καταλύματα”. “Με αυτόν τον τρόπο παράλληλα ενισχύουμε την προσπάθειά μας για επέκταση της τουριστικής περιόδου, για την τόνωση του χειμερινού τουρισμού, για το city break, για τουρισμό όλο το χρόνο” λέει ο κ. Κικίλιας.

Ειδικότερα, την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2020 καταγράφηκαν 2,5 εκατ. διεθνείς οδικές αφίξεις, έναντι 10,3 εκατ. την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά 7,8 εκατ. ή 76,1%. Αξίζει να σημειωθεί ότι το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2020 καταγράφηκαν 1,2 εκατ. οδικές αφίξεις έναντι 913 χιλ. το αντίστοιχο του 2019, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 242 χιλ. ή 26,5%. Αντίθετα, τον Μάρτιο καταγράφηκε μείωση κατά 212 χιλ. ή 46,7%, στις 243 χιλ. οδικές αφίξεις.

Τον Απρίλιο και τον Μάιο όλοι οι μεθοριακοί σταθμοί παρέμειναν κλειστοί, λόγω του γενικού lockdown που επιβλήθηκε στην Ελλάδα εξαιτίας του Covid-19. Κάποιοι μεθοριακοί σταθμοί παρέμειναν κλειστοί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Συγκεκριμένα, ο μεθοριακός σταθμός του Αγίου Κωνσταντίνου ήταν κλειστός για την περίοδο Απριλίου – Σεπτεμβρίου 2020 και των Καστανιών για την περίοδο Μαρτίου – Σεπτεμβρίου 2020. Κλειστοί παρέμειναν τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο του 2020 οι μεθοριακοί σταθμοί Δοϊράνης, Μέρτζανης, Κυπρίνου και Σαγιάδας.

Τον Ιούνιο καταγράφηκαν 350 χιλ. οδικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 984 χιλ. ή 73,8%, ενώ τον Ιούλιο υπήρξαν 484 χιλ. οδικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,6 εκατ. ή 77%. Η μείωση τον Αύγουστο ανήλθε σε 2,4 εκατ. ή 94,9%, αφού καταγράφηκαν μόλις 127 χιλ. οδικές αφίξεις έναντι 2,5 εκατ. τον Αύγουστο του 2019. Τέλος, τον Σεπτέμβριο καταγράφηκαν 97 χιλ. οδικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,5 εκατ. ή 94%.

Κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2020 η μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτες διαφορές καταγράφηκε στον Προμαχώνα (-2,1 εκατ. ή 68,7%), με τις οδικές αφίξεις να ανέρχονται σε 951 χιλ., ενώ ακολούθησε ο μεθοριακός σταθμός της Νυμφαίας με μείωση κατά 1,3 εκατ. ή 86,3%, όπου καταγράφηκαν μόλις 199 χιλ. οδικές αφίξεις. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση, κατά 88% ή 66 χιλ. αφίξεις, σημειώθηκε στον σταθμό του Αγίου Κωνσταντίνου, όπου καταγράφηκαν μόλις 9 χιλ. οδικές αφίξεις. Την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου του 2020 καταγράφηκε μείωση από όλες τις γειτονικές χώρες. Ειδικότερα, η μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτες διαφορές καταγράφηκε από τη Βουλγαρία (3,7 εκατ. ή 74,2%), και η μεγαλύτερη μείωση σε ποσοστιαίες διαφορές από τη Βόρεια Μακεδονία (-2,4 εκατ. ή 84,2%). Τέλος, η μείωση από την Αλβανία άγγιξε τις 986 χιλ. αφίξεις ή 66,9% και από την Τουρκία τις 666 χιλ. ή 75,5%.

Οι αεροπορικές αφίξεις

Αναφορικά με τις αεροπορικές αφίξεις, επισημαίνεται ότι την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2020 καταγράφηκαν 5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις έναντι 18,8 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά 13,8 εκατ. ή 73,4%.

Ειδικότερα, την περίοδο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2020 καταγράφηκαν 775 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις έναντι 734 χιλ. την περίοδο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2019, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 40 χιλ. επιβάτες ή 5,5%. Αντίθετα, τον Μάρτιο καταγράφηκε μείωση κατά 217 χιλ. επιβάτες ή 43,7% και μόλις 279 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Τον Απρίλιο και τον Μάιο όλα τα αεροδρόμια παρέμειναν κλειστά, εξαιτίας του γενικού lockdown που επιβλήθηκε στην Ελλάδα λόγω του Covid-19. Τον Ιούνιο η μείωση άγγιξε τα 3,1 εκατ. αφίξεις ή 97,3%, ενώ τον Ιούλιο η μείωση ήταν 2,8 εκατ. αφίξεις ή 71,1%.

Τον Αύγουστο καταγράφηκαν 1,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 2,2 εκατ. ή 56,7%. Τέλος, τον Σεπτέμβριο καταγράφηκαν 1,1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις έναντι 3,1 εκατ. τον αντίστοιχο μήνα του 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά 2 εκατ. ή 64,4%.

Την περίοδο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου 2020 πέντε αεροδρόμια κατέγραψαν μείωση μεγαλύτερη από 1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Συγκεκριμένα, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών καταγράφηκαν 1,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 3,5 εκατ. επιβάτες ή 67,3%. Ακολούθησε το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, όπου καταγράφηκαν 757 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 2,2 εκατ. επιβάτες ή 74,6%.

Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 455 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,7 εκατ. επιβάτες ή 78,7%, ενώ στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης καταγράφηκαν 621 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,3 εκατ. επιβάτες ή 66,9%. Στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας σημειώθηκε μείωση κατά 1 εκατ. ή 74,3%, με τις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις να ανέρχονται σε 351 χιλ.

Στα υπόλοιπα αεροδρόμια η μείωση ήταν μικρότερη από 1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Στο αεροδρόμιο των Χανίων σημειώθηκε μείωση κατά 862 χιλ. επιβάτες ή 82,7%, ενώ καταγράφηκαν μόλις 180 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Τέλος, στα αεροδρόμια της Κω και της Ζακύνθου καταγράφηκαν 254 χιλ. και 191 χιλ. επιβάτες, παρουσιάζοντας μείωση κατά 827 χιλ. ή 76,5% και κατά 639 χιλ. ή 77% αντίστοιχα.

Κατά συνέπεια, μείωση παρουσιάζεται και σε όλες τις επιμέρους γεωγραφικές ενότητες. Σε επίπεδο απόλυτων διαφορών η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται στην Κρήτη με μείωση διεθνών αεροπορικών αφίξεων κατά 3,1 εκατ. ή 76,7% και ακολουθούν τα Δωδεκάνησα, όπου σημειώνεται μείωση κατά 2,6 εκατ. επιβάτες ή 78,4%, και τα Ιόνια Νησιά, με μείωση κατά 2,1 εκατ. επιβάτες ή 75,7%.

Στη γεωγραφική ενότητα των Κυκλάδων καταγράφεται μείωση κατά 684 χιλ. επιβάτες ή 73,4%. Η μεγαλύτερη μείωση σε τοπικό επίπεδο σημειώθηκε στη Σαντορίνη, καθώς άγγιξε τις 359 χιλ. επιβάτες ή 74,5% και η χαμηλότερη στη Μύκονο, με 325 χιλ. επιβάτες λιγότερους σε σχέση με την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2019 ή 72,1%. Τέλος, στην Πελοπόννησο καταγράφεται μείωση κατά 177 χιλ. επιβάτες ή 79,3%, με σημαντική πτώση τόσο στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας (κατά 109 χιλ. επιβάτες ή 76,6%) όσο και στο αεροδρόμιο του Άραξου (κατά 67 χιλ. επιβάτες ή 84,2%).

Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Τον Απρίλιο του 2020, το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών κατέγραψε έλλειμμα 1,1 δισεκ. ευρώ, μικρότερο κατά 264 εκατ. ευρώ από εκείνο του Απριλίου του 2019, ως αποτέλεσμα της βελτίωσης των ισοζυγίων αγαθών και πρωτογενών εισοδημάτων και παρά την επιδείνωση στα ισοζύγια υπηρεσιών και δευτερογενών εισοδημάτων, σημειώνει σε ανακοίνωσή της η Τράπεζα της Ελλάδος.

Το έλλειμμα του ισοζυγίου αγαθών περιορίστηκε, καθώς οι εισαγωγές μειώθηκαν περισσότερο από τις εξαγωγές. Η μείωση των συνολικών εξαγωγών και εισαγωγών αγαθών αντανακλά σε μεγάλο βαθμό τη μείωση της αξίας των εξαγωγών και εισαγωγών καυσίμων, λόγω της πτώσης των διεθνών τιμών του πετρελαίου. Οι εξαγωγές καυσίμων σε σταθερές τιμές σημείωσαν μικρή πτώση κατά 2,4%, ενώ οι αντίστοιχες εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 14,2%. Οι εξαγωγές αγαθών χωρίς καύσιμα μειώθηκαν κατά 13,2% σε τρέχουσες τιμές (-12,6% σε σταθερές τιμές). Παράλληλα, οι εισαγωγές αγαθών χωρίς καύσιμα μειώθηκαν με ρυθμό 20,7% σε τρέχουσες τιμές (-20,2% σε σταθερές τιμές), ο οποίος ήταν ταχύτερος από το ρυθμό μείωσης των εξαγωγών.

Το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών περιορίστηκε, λόγω της μεγάλης επιδείνωσης του ταξιδιωτικού ισοζυγίου και του ισοζυγίου μεταφορών. Ειδικότερα, το πλεόνασμα του ισοζυγίου ταξιδιωτικών υπηρεσιών σχεδόν μηδενίστηκε, καθώς οι αφίξεις μη κατοίκων ταξιδιωτών και οι σχετικές εισπράξεις παρουσίασαν μείωση κατά 96,2% και 98,7% αντίστοιχα, ενώ μείωση κατά 99,2% σημείωσαν και οι αντίστοιχες πληρωμές.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τον περασμένο Απρίλιο η χώρα είχε εισπράξει 543,5 εκατ. ευρώ και φέτος μόλις 7,3 εκατ. ευρώ!

Από την άλλη πλευρά, ο περιορισμός του πλεονάσματος του ισοζυγίου μεταφορών οφείλεται κυρίως στην πτώση των καθαρών εισπράξεων από υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών κατά 14,5%.

Η εικόνα στο τετράμηνο
Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2020, το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών περιορίστηκε στα 4,7 δισεκ. ευρώ, μειωμένο κατά 465 εκατ. ευρώ σε σχέση με εκείνο της ίδιας περιόδου του 2019, καθώς τα ισοζύγια αγαθών, πρωτογενών και δευτερογενών εισοδημάτων βελτιώθηκαν, υπεραντισταθμίζοντας τη μείωση του πλεονάσματος στο ισοζύγιο υπηρεσιών.

Το έλλειμμα του ισοζυγίου αγαθών μειώθηκε λόγω της βελτίωσης του ισοζυγίου αγαθών χωρίς καύσιμα, ενώ το ισοζύγιο καυσίμων επιδεινώθηκε. Όπως αναφέρθηκε ανωτέρω, η μείωση των συνολικών εξαγωγών και εισαγωγών αγαθών αντανακλά κυρίως τη μείωση της αξίας των εξαγωγών και εισαγωγών καυσίμων, λόγω της πτώσης των διεθνών τιμών του πετρελαίου. Στο πρώτο τετράμηνο του 2020, οι εξαγωγές καυσίμων σε σταθερές τιμές αυξήθηκαν κατά 1,7%, ενώ οι αντίστοιχες εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 16,3%. Οι συνολικές εξαγωγές αγαθών μειώθηκαν κατά 8,6% σε τρέχουσες τιμές (αλλά σημείωσαν άνοδο κατά 4,5% σε σταθερές τιμές), ενώ ειδικότερα οι εξαγωγές αγαθών χωρίς καύσιμα παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες τόσο σε τρέχουσες όσο και σε σταθερές τιμές. Οι συνολικές εισαγωγές αγαθών μειώθηκαν κατά 9,7% σε τρέχουσες τιμές, ενώ δεν μεταβλήθηκαν σημαντικά σε σταθερές τιμές.

Το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών περιορίστηκε λόγω της επιδείνωσης όλων των επιμέρους ισοζυγίων. Οι αφίξεις μη κατοίκων ταξιδιωτών και οι σχετικές εισπράξεις παρουσίασαν μείωση κατά 36,1% και 51,4% αντίστοιχα, ενώ οι εισπράξεις από μεταφορές περιορίστηκαν κατά 3,2%.

Ισοζύγιο Κεφαλαίων
Τον Απρίλιο του 2020, το ισοζύγιο κεφαλαίων εμφάνισε αυξημένο πλεόνασμα 135 εκατ. ευρώ, έναντι 29 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2019, λόγω της αύξησης των εισπράξεων της γενικής κυβέρνησης. Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2020, το ισοζύγιο κεφαλαίων παρουσίασε πλεόνασμα 391 εκατ. ευρώ, κατά 176 εκατ. ευρώ μεγαλύτερο από εκείνο της ίδιας περιόδου του προηγούμενου έτους.

Συνολικό Ισοζύγιο Τρεχουσών Συναλλαγών και Κεφαλαίων
Τον Απρίλιο του 2020, το συνολικό ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών και κεφαλαίων (το οποίο αντιστοιχεί στις ανάγκες της οικονομίας για χρηματοδότηση από το εξωτερικό) κατέγραψε έλλειμμα 1,0 δισεκ. ευρώ, μειωμένο κατά 370 εκατ. ευρώ σε σχέση με εκείνο του Απριλίου του 2019. Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2020, το έλλειμμα διαμορφώθηκε σε 4,3 δισεκ. ευρώ, μειωμένο κατά 641 εκατ. ευρώ σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.

Ισοζύγιο Χρηματοοικονομικών Συναλλαγών

Τον Απρίλιο του 2020, στην κατηγορία των άμεσων επενδύσεων οι υποχρεώσεις των κατοίκων έναντι του εξωτερικού (άμεσες επενδύσεις μη κατοίκων στην Ελλάδα) σημείωσαν άνοδο κατά 91 εκατ. ευρώ χωρίς αξιοσημείωτες συναλλαγές.

Στις επενδύσεις χαρτοφυλακίου σημειώθηκε αύξηση των απαιτήσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού (κατά 7,1 δισεκ. ευρώ) σχεδόν αποκλειστικά λόγω της αύξησης των τοποθετήσεων κατοίκων σε ομόλογα και έντοκα γραμμάτια του εξωτερικού, η οποία συνδέεται στο μεγαλύτερο μέρος της με την τιτλοποίηση δανείων συστημικού πιστωτικού ιδρύματος. Η μείωση των υποχρεώσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού οφείλεται κυρίως στη μείωση (κατά 4,2 δισεκ. ευρώ) των τοποθετήσεων μη κατοίκων σε ομόλογα και έντοκα γραμμάτια.

Στην κατηγορία των λοιπών επενδύσεων, η αύξηση των υποχρεώσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού στην Ελλάδα κατά 11,5 δισεκ. ευρώ οφείλεται στην αύξηση των τοποθετήσεων σε καταθέσεις και repos στην Ελλάδα (περιλαμβάνεται και ο λογαριασμός TARGET), συμπεριλαμβανόμενης και της συναλλαγής που συνδέεται με την προαναφερθείσα τιτλοποίηση δανείων.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2020, στην κατηγορία των άμεσων επενδύσεων η αύξηση των υποχρεώσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού (που αντιστοιχούν σε άμεσες επενδύσεις μη κατοίκων στην Ελλάδα) διαμορφώθηκε σε 976 εκατ. ευρώ.

Στις επενδύσεις χαρτοφυλακίου σημειώθηκε αύξηση των απαιτήσεων έναντι του εξωτερικού, λόγω της αύξησης των τοποθετήσεων κατοίκων σε ομόλογα και έντοκα γραμμάτια του εξωτερικού (10,6 δισεκ. ευρώ) και της μείωσης των τοποθετήσεων σε μετοχές και μερίδια αμοιβαίων κεφαλαίων αλλοδαπών επιχειρήσεων (404 εκατ. ευρώ). Η μείωση των υποχρεώσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού οφείλεται κυρίως στη μείωση (κατά 5,4 δισεκ. ευρώ) των τοποθετήσεων μη κατοίκων σε ομόλογα και έντοκα γραμμάτια του Ελληνικού Δημοσίου.
Στην κατηγορία των λοιπών επενδύσεων, η αύξηση των απαιτήσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού οφείλεται κυρίως στην αύξηση (κατά 1,3 δισεκ. ευρώ) των τοποθετήσεων των κατοίκων σε καταθέσεις και repos στο εξωτερικό και στη στατιστική προσαρμογή που συνδέεται με την έκδοση τραπεζογραμματίων (1,1 δισεκ. ευρώ). Η αύξηση των υποχρεώσεών τους έναντι του εξωτερικού αντανακλά κυρίως την αύξηση (κατά 13,9 δισεκ. ευρώ) των τοποθετήσεων μη κατοίκων σε καταθέσεις και repos στην Ελλάδα (περιλαμβάνεται και ο λογαριασμός TARGET) και την αύξηση των δανειακών υποχρεώσεων κατοίκων προς μη κατοίκους (κατά 7,2 δισεκ. ευρώ), που προέρχεται από αναταξινόμηση υποχρεώσεων οι οποίες σχετίζονται με τιτλοποιημένα δάνεια συστημικής τράπεζας, χωρίς να επηρεάζεται η Διεθνής Επενδυτική Θέση της χώρας.

Στο τέλος Απριλίου του 2020, τα συναλλαγματικά διαθέσιμα της χώρας διαμορφώθηκαν σε 8,8 δισεκ. ευρώ, έναντι 6,4 δισεκ. ευρώ στο τέλος Απριλίου του 2019.