Η έκθεση, που παρουσιάζεται αύριο Πέμπτη στα γραφεία της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ) στην Πλάκα, αποτελεί την τρίτη κατά σειρά μελέτη του Παρατηρητηρίου μετά το 2012 και το 2019. Επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας είναι ο ομότιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου Αιγαίου, Γιάννης Σπιλάνης.

Πάνω από τέσσερις κλίνες ανά κάτοικο

Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης, εάν υπολογιστούν μαζί τα ξενοδοχεία και οι πλατφόρμες βραχυχρόνιας μίσθωσης, σε Μύκονο, Σαντορίνη και Κουφονήσι αντιστοιχούν περισσότερες από τέσσερις τουριστικές κλίνες για κάθε μόνιμο κάτοικο.

Παράλληλα, έξι νησιά ξεπερνούν τις τρεις κλίνες ανά κάτοικο, ενώ συνολικά 13 νησιά έχουν πάνω από δύο κλίνες ανά μόνιμο κάτοικο.

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο πιεστική όταν προστεθούν και οι παραθεριστικές κατοικίες. Σε αυτή την περίπτωση, η Σέριφος φτάνει τις 8 κλίνες ανά κάτοικο, η Σχοινούσα τις 6,8, η Αντίπαρος τις 6,4 και ο Καστός τις 6. Υψηλές αναλογίες καταγράφονται επίσης σε Ηρακλειά, Κύθνο, Κέα, Σίκινο, Μύκονο και Αμμουλιανή.

Τουριστική πυκνότητα που θυμίζει μεγαλούπολη

Ιδιαίτερα αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία για την τουριστική πυκνότητα. Η Σαντορίνη καταγράφει 863,4 κλίνες ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, η Μύκονος 611,4 και η Σκιάθος 381,5. Ακολουθούν το Κουφονήσι, οι Παξοί, η Κως και ο Πόρος, με περισσότερες από 200 κλίνες ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο.

Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η συνολική πληθυσμιακή πυκνότητα κατά την αιχμή της τουριστικής περιόδου. Αν συνυπολογιστούν επισκέπτες και κάτοικοι, η Σαντορίνη φτάνει τα 1.164 άτομα ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, ξεπερνώντας ακόμη και την Αττική. Πάνω από τα 1.000 άτομα ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο εμφανίζει και η Σαλαμίνα, κυρίως λόγω των χιλιάδων εξοχικών κατοικιών.

Υψηλές πυκνότητες καταγράφονται επίσης σε Μύκονο, Σκιάθο, Αίγινα, Σπέτσες και Πόρο, ενώ μόλις 22 νησιά παραμένουν κάτω από τα 100 άτομα ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο.

Ανάπτυξη χωρίς κοινωνική ισορροπία

Η μελέτη επισημαίνει ότι η συνεχής αύξηση των τουριστικών ροών ενισχύει τη συνολική οικονομική δραστηριότητα, χωρίς όμως να διασφαλίζει αντίστοιχη κοινωνική συνοχή ή ισόρροπη ανάπτυξη.

Παράλληλα, υπενθυμίζεται ότι μόλις έντεκα νησιά παρουσίασαν πληθυσμιακή αύξηση την τελευταία δεκαετία, μεταξύ αυτών η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Ρόδος, η Πάρος και η Νάξος.

Αντίθετα, νησιά με έντονη τουριστική δραστηριότητα, όπως η Κέρκυρα και η Θάσος, καταγράφουν σημαντική μείωση πληθυσμού.

Έντονη δυσπιστία των τοπικών κοινωνιών

Στην έκθεση περιλαμβάνονται επίσης αποτελέσματα διαβουλεύσεων σε νησιά του Ιονίου και του Αιγαίου, όπου αποτυπώνεται έντονος προβληματισμός των κατοίκων για το μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης.

Περισσότερο από το 60% των ερωτηθέντων θεωρεί ότι δεν υπάρχει σταθερό σχέδιο αντιμετώπισης των προβλημάτων που δημιουργεί ο υπερτουρισμός, ούτε αποτελεσματική προστασία της νομιμότητας και του δημόσιου συμφέροντος.

Παρότι οι περισσότεροι αναγνωρίζουν ότι ο τουρισμός δημιουργεί θέσεις εργασίας και αυξάνει τα εισοδήματα, πάνω από έξι στους δέκα εκτιμούν ότι τα μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη καταλήγουν σε επιχειρηματίες που δεν ζουν μόνιμα στα νησιά.

Όπως φαίνεται και σε σχετικό βίντεο του patris.gr, ενώ κινούνταν με ενοικιαζόμενο όχημα στον ΒΟΑΚ, στο ύψος του Πετρέ με κατεύθυνση προς τα Χανιά, οι τουρίστες βρέθηκαν πίσω από αγροτικό αυτοκίνητο με μερικώς καλυμμένες πινακίδες κυκλοφορίας.

Στο αγροτικό διακρίνονται, επίσης, ενδείξεις και σήματα που παραπέμπουν στον στρατό.

Στην καρότσα του αγροτικού επέβαιναν δύο άνδρες με στολές στρατιωτικής παραλλαγής.

Ο ένας στεκόταν όρθιος κρατώντας εμφανώς οπλοπολυβόλο (!), ενώ ο δεύτερος, σε θέση πρηνηδόν, κρατούσε στρατιωτικό τουφέκι, σημαδεύοντας – σύμφωνα με την καταγγελία – διερχόμενα αυτοκίνητα…

Μία τέτοια εικόνα προκαλεί εύλογη ανησυχία, ιδιαίτερα σε επισκέπτες του νησιού, ενώ δημιουργεί και αρνητικές εντυπώσεις για την ασφάλεια και την εικόνα της Κρήτης στο εξωτερικό.

Το περιστατικό πλέον χρήζει πλήρους διερεύνησης από τις αρμόδιες Αρχές, προκειμένου να διαπιστωθεί τι ακριβώς συνέβη και αν τηρήθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες και κανόνες ασφαλείας.

Ακόμη κι αν ο πόλεμος στο Ιράν τελείωνε αύριο, η αστάθεια στη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ έχει ήδη εκτοξεύσει το κόστος των καυσίμων αεροσκαφών και εντείνει τους φόβους για ελλείψεις ενόψει του καλοκαιριού. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι επιπτώσεις μπορεί να κυμαίνονται από υψηλότερες τιμές εισιτηρίων και περιορισμούς δρομολογίων, έως σοβαρές πιέσεις στα αεροδρόμια σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων αναμένεται να παραμείνουν υψηλές, ενώ τα κέρδη των εταιρειών θα δεχθούν σημαντική πίεση, καθώς οι διαταραχές στις παραδόσεις καυσίμων από τις χώρες του Κόλπου μέσω του Στενού του Ορμούζ αυξάνουν το κόστος και τον κίνδυνο ελλείψεων, την ώρα που ξεκινά η κορύφωση της ταξιδιωτικής περιόδου.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν παράγει επαρκές καύσιμο αεροσκαφών για να καλύψει την εγχώρια ζήτηση, με τη δυναμικότητα διύλισης να φτάνει το πολύ στο 70% των αναγκών των αεροπορικών εταιρειών. Μια παρατεταμένη διαταραχή στη ναυσιπλοΐα μέσω του στενού θα μπορούσε να αφήσει τις εταιρείες αντιμέτωπες με σοβαρές ελλείψεις, με την ένταση του προβλήματος να εξαρτάται από το πόσο γρήγορα θα αποκατασταθεί η ομαλότητα στις θαλάσσιες μεταφορές.

Το Politico εξετάζει τρία πιθανά σενάρια, από το καλύτερο έως το χειρότερο.

Το καλό σενάριο: Τέλος πολέμου και επαναλειτουργία του Ορμούζ

Ένα γρήγορο τέλος της σύγκρουσης και η επαναλειτουργία του Στενού του Ορμούζ δεν θα έλυνε άμεσα την κρίση στα καύσιμα αεροσκαφών, καθώς τα δεξαμενόπλοια θα χρειάζονταν πάνω από έναν μήνα για να φτάσουν στην Ευρώπη από τον Κόλπο.

Ο γενικός διευθυντής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), Willie Walsh, προειδοποίησε ότι ακόμη και σε αυτό το σενάριο «θα χρειαστούν μήνες για να επιστρέψει η προσφορά εκεί όπου πρέπει».

Η έλλειψη καυσίμων σημαίνει ότι οι τιμές των εισιτηρίων πιθανότατα θα παραμείνουν υψηλές καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού.

Ωστόσο, μια σύντομη αποκλιμάκωση θα μπορούσε να αποτρέψει μαζικές ακυρώσεις πτήσεων ή πολιτικά μέτρα περιορισμού της ζήτησης, σύμφωνα με τον αναλυτή George Shaw της Kpler.

Ακόμη και στο καλύτερο σενάριο, η Ευρώπη θα αντιμετωπίσει αυξημένες τιμές καυσίμων μέσα στο καλοκαίρι, χωρίς όμως εκτεταμένες ελλείψεις στα αεροδρόμια. Αν όμως η κρίση συνεχιστεί για μερικές εβδομάδες ακόμη, «δεν θα είναι πλέον θέμα τιμής, αλλά θέμα προσφοράς».

Αρνητικό σενάριο: Μερική επαναλειτουργία και άνιση τροφοδοσία

Το πιο πιθανό σενάριο, σύμφωνα με ειδικούς, είναι μια μερική αποκλιμάκωση με σταδιακή και ασταθή επαναφορά της ναυσιπλοΐας.

Σε αυτή την περίπτωση, οι τιμές των καυσίμων θα παραμείνουν υψηλές και η προσφορά αβέβαιη, με αποτέλεσμα «πτήσεις χαμηλής απόδοσης να ακυρώνονται και ορισμένα αεροδρόμια να αντιμετωπίζουν περιοδικές ελλείψεις καυσίμων», αναφέρουν αναλυτές.

Οι πιο ευάλωτες θα είναι οι μακρινές τουριστικές πτήσεις και δρομολόγια χαμηλής ζήτησης, που θα μπαίνουν πρώτα στο «ψαλίδι».

Λόγω των υψηλών τιμών, «οι ταξιδιώτες μπορεί να στραφούν περισσότερο στο αυτοκίνητο ή στις διακοπές κοντά στον τόπο τους», ενώ οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να περιορίσουν περιφερειακές πτήσεις χαμηλού κέρδους.

Οι αυξήσεις κόστους θα μετακυλιστούν στους επιβάτες μέσω επιβαρύνσεων καυσίμων, λιγότερων προσφορών και μειωμένων δρομολογίων.

Ήδη η Lufthansa έχει ανακοινώσει περικοπές 20.000 πτήσεων, ενώ και άλλες εταιρείες προχωρούν σε αντίστοιχες κινήσεις. Η Air France-KLM έχει δηλώσει ότι οι αυξήσεις τιμών είναι αναπόφευκτες.

Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας προειδοποιεί ότι η Ευρώπη θα μπορούσε να αντιμετωπίσει έλλειψη καυσίμων ήδη από τις αρχές Ιουνίου.

Τα αεροδρόμια βρίσκονται επίσης υπό πίεση, καθώς λειτουργούν ως αποθήκες καυσίμων χωρίς όμως να ελέγχουν την προμήθεια. Αν δεν υπάρχει καύσιμο, οι πτήσεις δεν εκτελούνται.

Το χειρότερο σενάριο: Συνέχιση του πολέμου

Αν η διακοπή της ναυσιπλοΐας συνεχιστεί μέσα στο καλοκαίρι, τα αποθέματα καυσίμων στην Ευρώπη ενδέχεται να πέσουν κάτω από τα κρίσιμα όρια ασφαλείας.

Σε αυτό το σημείο, η αγορά θα οδηγηθεί σε «κατανομή ζήτησης» και πιθανό δελτίο καυσίμων.
Σε ακραίο σενάριο, η έλλειψη καυσίμων μπορεί να αλλάξει πλήρως το τοπίο των αερομεταφορών, ειδικά σε περιοχές με υψηλή εξάρτηση από προμήθειες της Μέσης Ανατολής.

Όπως επισημαίνουν ειδικοί, πρόκειται για μια κατάσταση χειρότερη από μια απλή αύξηση τιμών, καθώς συνδυάζει τόσο το κόστος όσο και τη φυσική έλλειψη καυσίμων.

Η Κομισιόν εξετάζει ήδη σχέδια έκτακτης ανάγκης, ενώ εξετάζεται ακόμη και η πιθανότητα κοινής χρήσης στρατηγικών αποθεμάτων μεταξύ χωρών. Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών προειδοποίησε ότι σε περίπτωση ελλείψεων ενδέχεται να χρειαστεί συντονισμένη διαχείριση αποθεμάτων.

Παράλληλα, χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες θεωρούνται ιδιαίτερα ευάλωτες, καθώς βασίζονται σε υψηλή συχνότητα πτήσεων και ευαίσθητη στη τιμή ζήτηση. Ένα ευρύ σοκ στα καύσιμα θα μπορούσε να πλήξει άμεσα το επιχειρηματικό τους μοντέλο.

Πρόκειται για μία γυναίκα με ελληνικό διαβατήριο και έναν άνδρα με διαβατήρια Ελλάδας και Αυστραλίας. 

Όπως φαίνεται σε βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας, τα άτομα εισήλθαν στην Αγία Σοφία ως μέλη οργανωμένης εκδρομής.

Αφού πέρασαν από ελέγχους ασφαλείας, μετακινήθηκαν στον επάνω όροφο της στοάς, ο οποίος είναι ανοιχτός για τους επισκέπτες.

Τότε ένας από τους τουρίστες έβγαλε μια σημαία που είχε κρύψει μέσα στο μπουφάν του και την άνοιξε. Αφού πόζαρε για μια φωτογραφία, έδωσε τη σημαία σε άλλο άτομο της ομάδας, το οποίο πόζαρε με τη σειρά του.

Το προσωπικό ασφαλείας αντιλήφθηκε γρήγορα την κατάσταση από τις κάμερες ασφαλείας και παρενέβη, ενώ ένα άλλο άτομο της ομάδας φαινόταν έτοιμο να κρατήσει την ίδια σημαία.

Σύμφωνα με αναφορές, η σημαία απεικόνιζε έναν δικέφαλο αετό μαζί με ένα γραπτό μήνυμα που έγραφε: «Ορθοδοξία ή θάνατος!»

 Αργότερα παραπέμφθηκαν στο δικαστήριο της Κωνσταντινούπολης και συνελήφθησαν επίσημα με την κατηγορία της προσβολής τμήματος του κοινού.

Λίγο πριν τις 08:00 GMT (ώρα Γκρίνουιτς) ο ουρανός άρχισε να καθαρίζει, μέχρι που ο ήλιος έκανε την εμφάνισή του εννέα λεπτά αργότερα, υπό τις ζητωκραυγές του πλήθους που γιόρταζαν την άφιξη του αστρονομικού χειμώνα, πολλοί με παγανιστική ενδυμασία και υπό τον ήχο προγονικών ψαλμών και χορών.

Το κυκλικό μεγαλιθικό μνημείο, που αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, χτίστηκε γύρω στο 2500 π.Χ. και οι 93 ορατές πέτρες του σήμερα ήταν τοποθετημένες έτσι ώστε να ευθυγραμμίζονται με τις κινήσεις του ήλιου.

Κατά τη διάρκεια των δύο ηλιοστασίων, των δύο ετήσιων στιγμών (καλοκαίρι και χειμώνας) που ο ήλιος βρίσκεται στη μεγαλύτερη απόστασή του από τον ισημερινό, στο Στόουνχεντζ παράγεται ένα μοναδικό φαινόμενο με το φως του Ήλιου.

Κατά το χειμερινό ηλιοστάσιο, την 21η Δεκεμβρίου, ο ήλιος βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο του στον ουρανό και το λεγόμενο «μεγάλο τρίλιθο» – ένας οριζόντιος μεγάλιθος που στηρίζεται σε δύο κάθετους – μπορεί να φανεί μέσα από τις νοτιοανατολικές καμάρες του Στόουνχεντζ, με άλλα μέρη της κατασκευής ευθυγραμμισμένα κατά την ανατολή του ηλίου.

«Είναι μια εποχή του χρόνου που οι άνθρωποι σεβόντουσαν ιδιαίτερα κατά τη νεολιθική περίοδο και ήταν πολύ σημαντική για αυτούς», δήλωσε στο BBC ο αρχαιολόγος και επιμελητής της Αγγλικής Κληρονομιάς, Γουίν Σκατ, υπεύθυνος για τη διατήρηση του μνημείου.

Σύμφωνα με το CBC News τα δεδομένα θα είναι «υποχρεωτικά» για όλους που θέλουν να μπουν στις ΗΠΑ, ανεξαρτήτως εάν προέρχονται από χώρες που απαιτούν βίζα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Υπηρεσίας Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων (CBP).

Οι κάτοικοι του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γερμανίας συγκαταλέγονται στις χώρες που οι επισκέπτες τους δεν χρειάζονται βίζα για να εισέλθουν στις ΗΠΑ, κάτι που, σύμφωνα με την ανακοίνωση, θα μπορούσε να προσθέσει ένα επιπλέον εμπόδιο για τους ταξιδιώτες. Οι πολίτες αυτών των χωρών μπορούν επί του παρόντος να συμπληρώνουν το «Ηλεκτρονικό Σύστημα για Άδειες Ταξιδιού» αντί να λάβουν βίζα.

Εκτός από το ιστορικό των social media, η Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων (CBP) θα προσθέσει νέα πεδία συλλογής δεδομένων, όπως διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και αριθμούς τηλεφώνου που χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία πέντε χρόνια, καθώς και τις διευθύνσεις και τα ονόματα των μελών της οικογένειας.

Το αμερικανικό κοινό έχει προθεσμία 60 ημερών για να σχολιάσει την πρόταση, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Μητρώου.

Οι ΗΠΑ θα φιλοξενήσουν του χρόνου εκδηλώσεις του Παγκοσμίου Κυπέλλου της FIFA, οι οποίες αναμένεται να προσελκύσουν οπαδούς από όλο τον κόσμο.

Το Electronic Frontier Foundation, ομάδα υπεράσπισης, χαρακτήρισε την κίνηση πρωτοφανή, επισημαίνοντας ότι οι περιορισμοί είχαν στόχο να «επιτηρήσουν και να καταστείλουν τη δραστηριότητα των ξένων φοιτητών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης».

Η βρετανική κυβέρνηση αναμένεται να εγκρίνει την κίνηση, η οποία υπολογίζεται ότι θα φέρει στα ταμεία της πρωτεύουσας περίπου 240 εκατομμύρια λίρες ετησίως (περίπου 273 εκατομμύρια ευρώ).

Ένας εκπρόσωπος του δημάρχου Σαντίκ Καν –ένθερμος υποστηρικτής της ιδέας του τουριστικού φόρου– χαιρέτισε την πρωτοβουλία, σύμφωνα με το BBC.

Οι προτεινόμενες αλλαγές θα φέρουν το Λονδίνο στα ίδια επίπεδα με πολλές άλλες διεθνείς μητροπόλεις, όπως το Παρίσι, η Νέα Υόρκη και το Τόκιο, που όπως αναφέρει το 9news ήδη επιβάλλουν φόρο στους επισκέπτες τους.

Σύμφωνα με έρευνα της Greater London Authority, οι πόλεις αυτές χρησιμοποιούν τρεις βασικούς τύπους φόρων για τους τουρίστες: έναν ποσοστιαίο φόρο επί της διαμονής, ένα εφάπαξ σταθερό τέλος ανά κράτηση ή έναν φόρο που καθορίζεται από το σύστημα αστέρων των ξενοδοχείων.

Οι ερευνητές υποστηρίζουν ότι για το Λονδίνο η καλύτερη λύση θα ήταν είτε ο ποσοστιαίος φόρος είτε το εφάπαξ τέλος.

Η επιβολή του φόρου δεν αναμένεται, σύμφωνα με την έρευνα, να επηρεάσει σημαντικά τον αριθμό των τουριστών που επισκέπτονται την πόλη στην οποία πέρυσι καταγράφηκαν 89 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις

Η δυνατότητα επιβολής φόρου στους επισκέπτες αποτελεί μέρος των νέων νόμων που προτείνει η βρετανική κυβέρνηση για να παραχωρήσει περισσότερες εξουσίες στις πόλεις, οι οποίοι συζητούνται αυτήν τη στιγμή στο Κοινοβούλιο.

Σύμφωνα με όσα έχει επισημάνει η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη, τα έως τώρα στοιχεία δείχνουν ότι και το 2025 είναι μία ακόμα θετική χρονιά για τον τουρισμό στη χώρα μας. Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξάνονται ενώ και η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση, σε επίπεδο επικράτειας, σημειώνει αύξηση σε σχέση με την περυσινή χρονιά ρεκόρ. Την ίδια ώρα παγιώνεται η δυναμική επέκτασης της τουριστικής δραστηριότητας στους μήνες εκτός τουριστικής αιχμής, τους πλάγιους χειμερινούς μήνες, κάτι που αποτελεί βασικό κορμό της στρατηγικής του υπουργείου.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΤτΕ, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 14.340,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 13.041,8 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Αύξηση κατά 1.787,8 εκατ. ευρώ ή 12,0% παρουσίασαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 16.712,0 εκατ. ευρώ, ενώ αύξηση κατά 489,0 εκατ. ευρώ ή 26,0% παρατηρήθηκε και στις ταξιδιωτικές πληρωμές, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 2.371,4 εκατ. ευρώ.

Η άνοδος των ταξιδιωτικών εισπράξεων προήλθε από την αύξηση της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 4,1% και της μέσης δαπάνης ανά ταξίδι κατά 7,2%. Αντίστοιχα οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κατέγραψαν στο οκτάμηνο του 2025 άνοδο κατά 12,0% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024 και διαμορφώθηκαν στα 16.712,0 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται τόσο στην αύξηση των εισπράξεων από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-27 κατά 9,4%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 9.182,9 εκατ. ευρώ, όσο και στην άνοδο των εισπράξεων από κατοίκους των λοιπών χωρών κατά 14,9%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 6.707,5 εκατ. ευρώ.

Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2025 αυξήθηκε κατά 4,1% και διαμορφώθηκε σε 25.920,7 χιλ. ταξιδιώτες, έναντι 24.890,6 χιλ. ταξιδιωτών την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Ειδικότερα, η ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων κατέγραψε άνοδο κατά 4,2%, ενώ αυτή μέσω οδικών συνοριακών σταθμών αυξήθηκε κατά 4,8%.

Τα θετικά μηνύματα για την πορεία του τουρισμού και η σημαντική αύξηση στα έσοδα, τις αφίξεις και τις διανυκτερεύσεις σε όλη τη χώρα βρέθηκαν πρόσφατα στο επίκεντρο συνάντησης της υπουργού Τουρισμού, Όλγας Κεφαλογιάννη, με τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ) στο υπουργείο Τουρισμού.

Όπως ανέφερε η υπουργός, η αύξηση των τουριστικών εσόδων αποτελεί σαφή ένδειξη της ανθεκτικότητας και της δυναμικής του ελληνικού τουρισμού, επιβεβαιώνοντας τη σημαντική συμβολή του κλάδου στην εθνική οικονομία και στην απασχόληση. Μάλιστα, σημείωσε ότι στόχος του υπουργείου είναι η διατήρηση αυτής της θετικής πορείας, με έμφαση στην ποιότητα, τη βιωσιμότητα και τη διάχυση των ωφελειών σε ολόκληρη τη χώρα.

Από την πλευρά της ΠΟΞ, τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου τόνισαν ότι η αύξηση της μέσης δαπάνης ανά επισκέπτη οδηγεί σε σημαντική ενίσχυση των εσόδων τόσο για τα ξενοδοχεία όσο και για τις τοπικές κοινωνίες.

Παράλληλα, οι εκπρόσωποι του κλάδου ανέδειξαν τη θετική συμβολή στον τομέα της φιλοξενίας, της νομοθετικής πρωτοβουλίας του υπουργείου Τουρισμού για τη ρύθμιση του πλαισίου μίσθωσης των ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης, και τονίστηκε η συμβολή της πρωτοβουλίας αυτής, μεταξύ άλλων, και σε κοινωνικά ζητήματα όπως το στεγαστικό.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην ενίσχυση του ορεινού τουρισμού, με την υπουργό να τονίζει ότι για πρώτη φορά προωθείται στρατηγικά η ενίσχυση του ορεινού τουρισμού, κάτι που αποτυπώνεται σε σειρά νομοθετικών πρωτοβουλιών που έχει αναλάβει το υπουργείο Τουρισμού, έργων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, καθώς και δράσεων προβολής. Η υλοποίηση άλλωστε αυτής της στρατηγικής έχει ως αποτέλεσμα τόσο για το 2024 όσο και για το 2025 τη σημαντική αύξηση των εσόδων κατά τους χειμερινούς και πλάγιους μήνες.

 Οι ταξιδιωτικές τάσεις του 2026

Το 2026 αναδεικνύεται σε χρονιά εξατομίκευσης, τεχνολογικής ωριμότητας και συνειδητής εξερεύνησης. Οι ταξιδιώτες επενδύουν περισσότερο, επιλέγουν προσεκτικότερα και αναζητούν εμπειρίες που συνδυάζουν αυθεντικότητα, άνεση και ασφάλεια. Την ίδια ώρα, η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν αποτελεί πλέον απλώς εργαλείο οργάνωσης, αλλά έμπιστο «συνοδοιπόρο» – αρκεί να συνοδεύεται από διαφάνεια, ακρίβεια και προστασία δεδομένων.

Σύμφωνα με την παγκόσμια έκθεση Skyscanner Horizons 2026, το 84% εκ των 22.000 ταξιδιωτών από όλο τον κόσμο που συμμετείχαν σε σχετική έρευνα δηλώνει ότι θα ταξιδέψει το ίδιο ή περισσότερο το επόμενο έτος, με πρωταγωνιστές τη γενιά Χ (Gen X) και τους Millennials ενώ το 39% προβλέπει ότι θα αυξήσει τις μετακινήσεις του. Η διάθεση για ταξίδια συνοδεύεται από μεγαλύτερη πρόθεση δαπανών. Το 71% των ταξιδιωτών σχεδιάζει να ξοδέψει το ίδιο ή και περισσότερο για πτήσεις, ενώ 37% δηλώνει πως θα αυξήσει τον προϋπολογισμό του. Οι Gen Z (48%) και Millennials (44%) είναι οι πιο πρόθυμοι να επενδύσουν περισσότερο.

Παρόμοια τάση παρατηρείται και στη διαμονή, με το 70% να σκοπεύει να δαπανήσει το ίδιο ή και περισσότερο και το 31% να δηλώνει πως θα αυξήσει τις σχετικές δαπάνες — ποσοστό που ανεβαίνει στο 37% στις νεότερες ηλικιακές ομάδες.

Η ταξιδιωτική έμπνευση ξεκινά πλέον διαδικτυακά. Το 51% χρησιμοποιεί την αναζήτηση «Παντού» για ιδέες προορισμών, ενώ τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχουν καθοριστικό ρόλο: 46% επηρεάζεται από το YouTube, 38% από το Instagram και 28% από το Facebook. Ωστόσο, η διαφήμιση από στόμα σε στόμα (37%) και τα διαδικτυακά μέσα (29%) παραμένουν εξίσου ισχυρές πηγές πληροφόρησης.

 Η Τεχνητή Νοημοσύνη (ΤΝ) αναδεικνύεται στον σημαντικότερο σύμμαχο των ταξιδιωτών. Το 54% δηλώνει σίγουρο για τη χρήση της το 2026 (έναντι 47% πέρυσι), ενώ οι πιο δημοφιλείς χρήσεις της αφορούν την έρευνα προορισμών (38%), τη δημιουργία δρομολογίων (33%), τη σύγκριση πτήσεων και ξενοδοχείων (32%) και την εύρεση έμπνευσης (32%). Η εμπιστοσύνη στην ΤΝ είναι ιδιαίτερα υψηλή στις νεότερες ηλικίες: 70% των Gen Z και 66% των Millennials δηλώνουν άνετοι με την ιδέα να προγραμματίζουν ταξίδια μέσω αυτής. Ωστόσο, η ακρίβεια των πληροφοριών, ο όγκος επιλογών και η σχετικότητα των προτάσεων παραμένουν βασικοί προβληματισμοί.

Η επίγνωση του φαινομένου του υπερτουρισμού αυξάνεται: το 32% των ταξιδιωτών αναφέρει ότι έχει επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα των διακοπών του, με το ποσοστό να φτάνει το 37% στη Gen X. Αυτό οδηγεί σε πιο συνειδητές επιλογές: Συγκεκριμένα., το 34% θα αναζητήσει πιο ήσυχους προορισμούς, το 26% θα στραφεί σε λιγότερο τουριστικά μέρη για λόγους κόστους (ιδίως οι Gen Z, με 29%), ενώ 31% θα συνεχίσει να επισκέπτεται δημοφιλείς προορισμούς, αλλά σε περιόδους μεσαίας ζήτησης.

Η έκθεση αναδεικνύει τις επτά τάσεις που θα καθορίσουν τα ταξίδια του 2026:

• Glowmads: Η φροντίδα του εαυτού γίνεται ταξιδιωτική εμπειρία. Ευεξία, skincare και ομορφιά καθορίζουν το πώς και πού ταξιδεύουμε.
•  Shelf Discovery: Η γαστρονομία ως πύλη πολιτισμού. Οι ταξιδιώτες «τρώνε σαν ντόπιοι» για αυθεντικές, προσιτές εμπειρίες.
•  Altitude Shift: Οι ορεινοί προορισμοί ανεβαίνουν. Χαλάρωση, φύση και αποσύνδεση από την καθημερινότητα.
•  Bookbound: Ταξίδια εμπνευσμένα από βιβλία, λογοτεχνικούς ήρωες και εμβληματικές βιβλιοθήκες.
•  Family Miles: Πολυγενεακά ταξίδια για κοινές εμπειρίες, συναισθηματικό δέσιμο και οικονομική συνεργασία.
•  Catching Flights and Feelings: Ταξίδια με αφορμή τις ανθρώπινες σχέσεις. Γνωριμίες, ρομαντικές εμπειρίες, νέα κοινωνικά δίκτυα εν κινήσει.
•  Destination Check-in: Το κατάλυμα ως εμπειρία. Οι ταξιδιώτες επιλέγουν προορισμό με βάση το ίδιο το ξενοδοχείο.

 Η Τεχνητή Νοημοσύνη βασικό εργαλείο ταξιδιωτικού σχεδιασμού

Καθώς οι ταξιδιώτες αναζητούν αυθεντικές εμπειρίες, επενδύουν περισσότερο και εμπιστεύονται όλο και πιο πολύ την Τεχνητή Νοημοσύνη – με την ασφάλεια των δεδομένων να παραμένει κρίσιμο ζητούμενο. Η νέα έρευνα της Kaspersky (Καλοκαίρι 2025), με 3.000 ερωτηθέντες από 15 χώρες, επιβεβαιώνει ότι η ΤΝ έχει καθιερωθεί ως βασικό εργαλείο ταξιδιωτικού σχεδιασμού. Η έρευνα αποκαλύπτει ότι το βασικό κίνητρο για τη χρήση ΤΝ στον προγραμματισμό ταξιδιών είναι η εξοικονόμηση χρόνου και η απλοποίηση της προετοιμασίας, με το 73% των χρηστών να επισημαίνει αυτά τα οφέλη. ‘Αλλα σημαντικά πλεονεκτήματα της τεχνητής νοημοσύνης στα ταξίδια, που ανέφερε το 65% των ερωτηθέντων, είναι η αναζήτηση πληροφοριών για τα κύρια αξιοθέατα του προορισμού και οι εξατομικευμένες προτάσεις σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις. Επιπλέον, το 63% χρησιμοποιεί την ΤΝ για να εντοπίσει τις πιο συμφέρουσες προσφορές, ενώ το 61% την εμπιστεύεται για να ανακαλύψει πληροφορίες που διαφορετικά θα ήταν δύσκολο να βρεθούν.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα (55+) εμφανίζει ελαφρώς διαφορετικό μοτίβο: δίνει μικρότερη έμφαση στις εξατομικευμένες προσφορές (60%), αλλά βασίζεται περισσότερο στην ΤΝ για να ανακαλύψει προτάσεις που δεν θα έβρισκε μόνη της (65%). Παράλληλα, οι γονείς δείχνουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εξατομικευμένες προτάσεις (68%) σε σύγκριση με όσους δεν έχουν παιδιά (60%), γεγονός που υπογραμμίζει τον αυξανόμενο ρόλο της ΤΝ ως πολύπλευρου βοηθού για διαφορετικές ομάδες χρηστών.

Σήμερα, με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης, οι ταξιδιώτες μπορούν να δημιουργήσουν ένα εξατομικευμένο ταξιδιωτικό πλάνο, απόλυτα προσαρμοσμένο στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό τους, μέσα σε λίγα μόνο κλικ. Ωστόσο, οι πληροφορίες που παρέχουν τα chatbots πρέπει πάντα να ελέγχονται. Έχουν ήδη υπάρξει περιπτώσεις όπου οι χρήστες αντιμετώπισαν προβλήματα επειδή εμπιστεύθηκαν υπερβολικά το AI και δεν πραγματοποίησαν δική τους έρευνα για το ταξίδι. Επιπλέον, όχι μόνο οι πληροφορίες αλλά και οι σύνδεσμοι που παρέχει η Τεχνητή Νοημοσύνη πρέπει να ελέγχονται, καθώς ενδέχεται να υπάρχουν κακόβουλοι ή phishing σύνδεσμοι ανάμεσά τους. Εκτός από τον σχεδιασμό των διαδρομών και την αναζήτηση πληροφοριών, η TN στον ταξιδιωτικό προγραμματισμό συχνά αναλαμβάνει και κρατήσεις ξενοδοχείων ή εισιτηρίων, κάτι που αναπόφευκτα απαιτεί την κοινοποίηση προσωπικών δεδομένων.

Σχεδόν οι μισοί (48%) από τους ερωτηθέντες βλέπουν κινδύνους ασφαλείας στη χρήση ΤΝ και προσπαθούν να μην μοιράζονται ευαίσθητα δεδομένα. Μαζί με εκείνους (37%) που δεν ανησυχούν ιδιαίτερα αλλά παραμένουν προσεκτικοί, το 86% των χρηστών που χρησιμοποιούν ΤΝ για ταξιδιωτικό προγραμματισμό σκέφτονται θέματα ασφάλειας δεδομένων κατά τη χρήση αυτών των εργαλείων. Μόνο το 14% των ταξιδιωτών δηλώνει βέβαιο ότι η κοινοποίηση οποιωνδήποτε δεδομένων στην ΤΝ είναι απολύτως ασφαλής. Μεταξύ των νεότερων χρηστών (18-34 ετών), οι ανησυχίες για την ασφάλεια των AI πλατφορμών είναι ακόμη υψηλότερες, με το 52% να είναι επιφυλακτικό σχετικά με την κοινοποίηση προσωπικών δεδομένων. Η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα (55+), αντίθετα, είναι λίγο λιγότερο προσεκτική: μόνο το 42% αναγνωρίζει πιθανούς κινδύνους, ενώ το 44% δεν βλέπει σοβαρές απειλές αλλά προτιμά επιλεκτική κοινοποίηση, δείχνοντας μια πιο ισορροπημένη στάση απέναντι στην ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης.

Σε βίντεο απεικονίζονται οι Ολλανδοί τουρίστες να βρίσκονται στο στενό δρομάκι Calle Danzas στην παλιά πόλη της Βαλένθια με τα ποδήλατά τους. Από πίσω είναι ντόπιοι που τους φωνάζουν «πηγαίνετε σπίτια σας» με τουρίστα να απαντά «άντε γ….».

Το περιστατικό έλαβε χώρα την Κυριακή κατά τη διάρκεια συγκέντρωσης κατοίκων, με μία τουρίστρια σε ποδήλατο να κλαίει, σύμφωνα με την Daily Mail.

Στον δρόμο υπήρξαν και σπρωξίματα ενώ αφού ένας τουρίστας έβρισε τους κατοίκους, μία ντόπια σήκωσε το μπλουζάκι της και χτύπησε το χέρι της στα οπίσθιά της.

Η ένωση με έδρα τη Βαλένθια «γειτονιά σε κίνδυνο εξαφάνισης», ανακοίνωσε ότι το περιστατικό συνέβη επειδή οι ποδηλάτες ήθελαν να διασχίσουν μια περιοχή όπου διεξαγόταν μια εκδήλωση.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι τουρίστες αρνήθηκαν να κατεβούν από τα ποδήλατά τους ή να επιβραδύνουν ταχύτητα. Η ένωση παραδέχτηκε ότι φώναξε «τουρίστες, γυρίστε σπίτι σας», αλλά κατηγόρησε τους Ολλανδούς τουρίστες ότι έγιναν βίαιοι.

«Οι κάτοικοι της Βαλένθια και ιδιαίτερα της παλιάς πόλης είναι ανήσυχοι και απελπισμένοι μπροστά στην τουριστικοποίηση και την κερδοσκοπία που κατακλύζουν τις γειτονιές και διώχνουν τους ανθρώπους από τα σπίτια τους. Τα μεγάλα επενδυτικά κεφάλαια ακινήτων και οι ταξιδιωτικοί πράκτορες έχουν γίνει οι κυρίαρχοι της πόλης και οι κυβερνήσεις δεν κάνουν τίποτα για να το αποτρέψουν ή να προστατεύσουν τους κατοίκους», είπε εκπρόσωπος.

Πέρα από το περιστατικό με τους τουρίστες «η πραγματική βία που υπάρχει στην παλιά πόλη και σε πολλές άλλες γειτονιές της Βαλένθια είναι η εκδίωξη από τη γειτονιά μέσω βίαιων εκκενώσεων από την αστυνομία, ο καθημερινός κορεσμός των δημόσιων χώρων, η αδυναμία να ξεκουραστεί κανείς στο σπίτι του λόγω του θορύβου στο δρόμο ή στα τουριστικά διαμερίσματα, η εμπορευματοποίηση των γειτονιών και η αύξηση των τιμών, καθώς και η δίωξη των ευάλωτων ατόμων κ.λπ.».

«Για όλους αυτούς τους λόγους, εμείς οι κάτοικοι της γειτονιάς καταδικάζουμε την προσπάθεια ποινικοποίησης της γειτονιάς και του αγώνα για στέγαση που ξέσπασε μετά το περιστατικό της Κυριακής. Το λιγότερο που μπορούν να κάνουν οι τουρίστες είναι να σεβαστούν τις διαμαρτυρίες και να συνειδητοποιήσουν ότι οι δραστηριότητες αναψυχής τους μπορούν να έχουν αρνητικές επιπτώσεις στη ζωή μας. Επειδή αυτό δεν συμβαίνει, φωνάζουμε δυνατά: “τουρίστες, γυρίστε σπίτια σας”».

Το περιστατικό συνέβη χθες βράδυ και το βίντεο – ντοκουμέντο, που τράβηξε ο YouTuber Χρήστος Γιαννέλης, αποτύπωσε καρέ – καρέ τη σφοδρή συμπλοκή με πρωταγωνιστές μεθυσμένους νεαρούς και αστυνομικούς που επιχείρησαν να βάλουν τάξη έξω από μαγαζί της εστίασης.

Όλα ξεκίνησαν όταν δύο παρέες Ιταλών διαπληκτίστηκαν έντονα, από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία με τις φωνές και τις βρισιές να δίνουν γρήγορα τη θέση τους σε γροθιές και δυνατά σπρωξίματα.

Οι αστυνομικοί που έσπευσαν στο σημείο προσπάθησαν να χωρίσουν τις δυο πλευρές δεν τα κατάφεραν στην αρχή με αποτέλεσμα οι Ιταλοί να στραφούν κι εναντίον τους. Οι μεθυσμένοι Ιταλοί άρχισαν να χτυπούν, να σπρώχνουν και να επιχειρούν, να ξεφύγουν από τον κλοιό, αφήνοντας άναυδους τους δεκάδες περαστικούς.

Η ένταση κορυφώθηκε με φωνές, ενώ δεκάδες περαστικοί έχουν σταματήσει να παρακολουθήσουν την απίστευτη σκηνή στο κέντρο του νησιού. Τελικά, ύστερα από τον καβγά, οι αστυνομικοί καταφέρνουν να ακινητοποιήσουν τους πρωταγωνιστές του επεισοδίου, να τους περάσουν χειροπέδες και να τους οδηγήσουν στο Αστυνομικό Τμήμα Μυκόνου, βάζοντας τίτλους τέλους στη διαμάχη των μεθυσμένων Ιταλών, που αναστάτωσε ολόκληρη την περιοχή.