Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε στις 11:14 μ.μ. ώρα Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ. Οι αμερικανικές δυνάμεις άνοιξαν πυρ εναντίον του μηχανοκίνητου δεξαμενόπλοιου «Settebello», το οποίο φέρει σημαία Παλάου, αφού το πλήρωμά του φέρεται να αρνήθηκε να ακολουθήσει τις οδηγίες που του δόθηκαν.

Σε αποχαρακτηρισμένο βίντεο που δόθηκε στη δημοσιότητα φαίνεται η στιγμή που ο αμερικανικός πύραυλος χτυπά το τάνκερ.

U.S. Central Command (CENTCOM) has announced that U.S. forces have disabled the eighth ship in support of the U.S. naval blockade of Iran last night at 11:14pm E.T. by firing on the Palau-flagged motor tanker 'Settebello' in the Gulf of Oman following the vessel's refusal to… pic.twitter.com/qfEQzWT6Bq

— OSINTdefender (@sentdefender) June 10, 2026

Την επίθεση καταδίκασε η Ινδία:

Our statement on the attack on a commercial vessel off the coast of Oman https://t.co/w405oJsHmZ pic.twitter.com/m0U3U81hQn

— Randhir Jaiswal (@MEAIndia) June 10, 2026

Η αμερικανική στρατιωτική διοίκηση υποστήριξε ότι η ενέργεια εντάσσεται στο πλαίσιο της επιχείρησης επιβολής του ναυτικού αποκλεισμού που έχουν επιβάλει οι Ηνωμένες Πολιτείες κατά του Ιράν.

Κατά την ίδια ανακοίνωση, μέχρι σήμερα οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν ανακατευθύνει συνολικά 134 πλοία, ενώ επέτρεψαν τη διέλευση 42 πλοίων που μετέφεραν ανθρωπιστικό φορτίο.

Η CENTCOM δεν έδωσε περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την κατάσταση του πλοίου ή τυχόν τραυματισμούς μελών του πληρώματος.

Νωρίτερα, η βρετανική εταιρεία ναυτικής ασφάλειας Vanguard Tech είχε γνωστοποιήσει ότι το δεξαμενόπλοιο Settebello «εξέπεμψε σήμα κινδύνου αναφέροντας ότι το μηχανοστάσιό του επλήγη από πύραυλο ενώ έπλεε ανοιχτά της Σοχάρ, στον Κόλπο του Ομάν» και ότι ξέσπασε πυρκαγιά στο πλοίο.

Στη συνέχεια, η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations (UKMTO) επιβεβαίωσε περιστατικό περίπου 20 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Σοχάρ.

«Οι τοπικές αρχές ανέφεραν ότι δεξαμενόπλοιο υπέστη πυρκαγιά στο μηχανοστάσιό του και βρίσκονται στο σημείο συνδράμοντας στην εκκένωση του πληρώματος», ανέφερε η υπηρεσία. «Το πλοίο αναφέρει έναν νεκρό και δύο αγνοούμενα μέλη του πληρώματος. Δεν έχει καταγραφεί περιβαλλοντική επιβάρυνση», πρόσθεσε.

Η αναχαίτιση έγινε «περισσότερα από 400 ναυτικά μίλια δυτικά της ακρής της Βρετάνης, σε ένα δεξαμενόπλοιο που προερχόταν από το Μούρμανσκ της Ρωσίας».

La Marine nationale a arraisonné hier matin un nouveau pétrolier sous sanctions internationales en provenance de Russie : le Tagor. Notre détermination est constante et totale.

Cette intervention a été effectuée en Atlantique, en haute mer,… pic.twitter.com/zxEslYjbUE

— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) June 1, 2026

«Απαράδεκτο πλοία να παρακάμπτουν διεθνείς κυρώσεις»

«Είναι απαράδεκτο πλοία να παρακάμπτουν διεθνείς κυρώσεις, να παραβιάζουν το δίκαιο της θάλασσας και να χρηματοδοτούν τον πόλεμο που διεξάγει η Ρωσία εναντίον της Ουκρανίας για πάνω από τέσσερα χρόνια», πρόσθεσε ο Γάλλος πρόεδρος, σε ανάρτηση στο Χ που συνοδευόταν από εικόνες της επιβίβασης των γαλλικών δυνάμεων στο πλοίο.

«Αυτά τα πλοία, τα οποία δεν σέβονται τους βασικότερους κανόνες της ναυσιπλοΐας, αποτελούν επίσης απειλή για το περιβάλλον και για την ασφάλεια όλων», συνέχισε ο Μακρόν, διαβεβαιώνοντας ότι η «αποφασιστικότητα» της Γαλλίας να καταπολεμήσει τον ρωσικό σκιώδη στόλο είναι «συνεχής και ολοκληρωτική».

Οι αμερικανοί πεζοναύτες κατέβηκαν στο πλοίο από ελικόπτερο και αφού διενήργησαν έλεγχο, έδωσαν εντολή να αλλάξει πορεία.

«Οι αμερικανικές δυνάμεις απελευθέρωσαν το πλοίο αφού έψαξαν και έδωσαν εντολή στο πλήρωμα να αλλάξει πορεία», ανέφερε η κεντρική διοίκηση των ΗΠΑ.

«Οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν ανακατευθύνει 91 εμπορικά πλοία υπό τον αποκλεισμό των ΗΠΑ στο Ιράν», ανακοίνωσε παράλληλα η CENTCOM.

Το τάνκερ Skywave υπόκειται σε αμερικανικές κυρώσεις από τον Μάρτιο σχετικά με τον φερόμενο ρόλο του στη μεταφορά ιρανικού πετρελαίου.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της WSJ, το Skywave μετέφερε πάνω από ένα εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου που είχαν φορτωθεί τον Φεβρουάριο από τη νήσο Χαργκ του Ιράν.

Το πρακτορείο ειδήσεων Reuters υπογραμμίζει πως δεν είναι σε θέση να επαληθεύσει τις πληροφορίες που μετέδωσε η Wall Street Journal.

Το δεξαμενόπλοιο Karolos, τύπου suezmax και με σημαία Λιβερίας, το οποίο μπορεί να μεταφέρει έως και 1 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, έπλεε την Παρασκευή προς το λιμάνι Σίκα της δυτικής Ινδίας, αφού διέσχισε το Ορμούζ στις 14 Μαΐου, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το πλοίο είχε φορτωθεί πλήρως μετά τον ελλιμενισμό του στον πετρελαϊκό τερματικό σταθμό της Βασόρας στις 10 Μαΐου.

Ανάλυση δορυφορικών δεδομένων από τη SynMax κατέγραψε επίσης αύξηση του βυθίσματος του πλοίου στις 14 Μαΐου, ένδειξη ότι είχε παραλάβει φορτίο. Η διαχειρίστρια εταιρεία Dynacom, με έδρα την Ελλάδα, συγκαταλέγεται στις ελληνικές ναυτιλιακές που συνεχίζουν να μεταφέρουν πετρέλαιο μέσω του Στενού μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, χωρίς ωστόσο να σχολιάσει επισήμως την πορεία του πλοίου.

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG, και δεξαμενόπλοιο με σημαία Παναμά, το οποίο διαχειρίζεται ο ιαπωνικός ενεργειακός όμιλος Eneos, πέρασε επίσης από το Ορμούζ.

Λίγες οι διελεύσεις μέσω του Ορμούζ

Πριν από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν, από το Στενό του Ορμούζ διέρχονταν περίπου το 20% της παγκόσμιας ενεργειακής τροφοδοσίας, με 125 έως 140 διελεύσεις πλοίων ημερησίως. Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία της SynMax, μόλις εννέα πλοία διέσχισαν το τελευταίο 24ωρο το Στενό προς τον Κόλπο του Ομάν, κυρίως μικρά φορτηγά ή πλοία ξηρού φορτίου με προορισμό το Ιράν.

Άλλα επτά πλοία, μεταξύ αυτών δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων από λιμάνια του Κόλπου, εξήλθαν από το Στενό, κυρίως προς περιοχές γύρω από το Ομάν. Η συνολική ναυτιλιακή κίνηση στην περιοχή παρέμεινε εξαιρετικά περιορισμένη, με περίπου δέκα διελεύσεις την Πέμπτη.

Η ιρανική κρατική τηλεόραση υποστήριξε πάντως την Παρασκευή ότι 30 πλοία πέρασαν από το Στενό και προς τις δύο κατευθύνσεις την Πέμπτη και ότι ο αριθμός αυτός «αναμένεται να αυξηθεί».

Την ίδια ώρα, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι «η υπομονή του με το Ιράν εξαντλείται», προσθέτοντας ότι ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ συμφώνησε, κατά τη συνάντησή τους στο Πεκίνο, πως η Τεχεράνη πρέπει να ανοίξει ξανά το Στενό του Ορμούζ.

Αυξάνεται παράλληλα η ανησυχία για τα πλοία και τα πληρώματα που παραμένουν εγκλωβισμένα στην περιοχή. Το ναυτιλιακό νηολόγιο των Νήσων Μάρσαλ, ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως, προειδοποίησε αυτή την εβδομάδα ότι το επίπεδο απειλής για τα εμπορικά πλοία παραμένει στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο.

«Περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν παγιδευμένοι στο Στενό του Ορμούζ, αντιμέτωποι με φόβο και αβεβαιότητα, αποκομμένοι από τις οικογένειές τους και σε πολλές περιπτώσεις αντιμέτωποι με ελλείψεις τροφίμων, νερού και καυσίμων», ανέφερε η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF).

Το Mab 5, ένα πετρελαιοφόρο υπό σημαία της Μποτσουάνα, διέσχισε τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό νωρίτερα σήμερα, σύμφωνα με τα δεδομένα AIS που καταγράφονται στην υπηρεσία παρακολούθησης πλοίων MarineTraffic.

Ωστόσο, τα πλοία μπορούν να σταματήσουν να μεταδίδουν τα δεδομένα AIS τους — τα οποία εμφανίζουν τη θέση τους — πράγμα που σημαίνει ότι περισσότερα πλοία θα μπορούσαν να περνάνε από το στενό απαρατήρητα από τους παρακολουθητές πλοίων.

Ένα «ιστιοφόρο» με σημαία Ινδίας, πιθανώς ένα μικρό πλοίο που μεταφέρει φορτίο, εξήλθε επίσης σήμερα από το στενό προς τον Κόλπο του Ομάν. Και δύο άλλα πλοία — ένα φορτηγό χύδην φορτίου με σημαία Παναμά και ένα φορτηγό πλοίο με σημαία Ινδίας — διέσχισαν τη θαλάσσια οδό προς τον Περσικό Κόλπο.

Η ναυτιλιακή κίνηση στο στενό, μέσω του οποίου συνήθως διέρχεται το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου, παρέμεινε αμελητέα από τότε που ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε κατάργηση των εχθροπραξιών μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν αργά την Τρίτη.

Η επιστροφή στον προπολεμικό μέσο όρο των 107 φορτηγών πλοίων που διέρχονται καθημερινά από το στενό, σύμφωνα με το Lloyd’s List, είναι ζωτικής σημασίας για την παγκόσμια οικονομία, καθώς τεράστιες ποσότητες πετρελαίου, φυσικού αερίου και λιπασμάτων παραμένουν αποκλεισμένες από τις αγορές, οδηγώντας σε αύξηση των τιμών και απειλώντας με ελλείψεις.

Το κλείσιμο του Στενού έχει προκαλέσει την εκτόξευση των τιμών της ενέργειας παγκοσμίως και έχει ιδιαιτέρως πλήξεις τις αγορές της Ασίας.

Η ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία Mitsui OSK Lines ανακοίνωσε σήμερα ότι τάνκερ με ινδική σημαία που ανήκει σε θυγατρική της εταιρεία διέσχισε το Στενό του Χορμούζ κατευθυνόμενο προς την Ινδία. Είναι το τρίτο πλοίο που συνδέεται με την Ιαπωνία που διασχίζει το Στενό.

Εκπρόσωπος της Mitsui OSK Lines δήλωσε στο AFP ότι το πλοίο Green Asha, μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), διέσχισε το Στενό. «Το πλήρωμα όπως και το φορτίο είναι ασφαλή», διευκρίνισε.

Το Σάββατο, η ινδκή κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι το πλοίο Green Sanvi LNG, που επίσης ανήκει σε θυγατρική της Mitsui OSK, διέσχισε με ασφάλεια το Στενό.

Την προηγουμένη, τρία τάνκερ, εκ των οποίων ένα ιανπωνικής ιδιοκτησίας, είχαν διασχίσει το Στενό του Χορμούζ.

Το πλοίο Sohar LNG, επίσης ιδιοκτησίας της Mitsui OSK, ήταν το πρώτο πλοίο μεταφοράς LNG που διέσχισε το Στενό από την 1η Μαρτίου.

Από την Αγκυρα, ο υπουργός Μεταφορών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου ανακοίνωσε ότι και τρίτο πλοίο που ανήκει σε τούρκο εφοπλιστή διέσχισε το Στενό.

«Χάρη στις κοινές μας προσπάθειες με το υπουργείο Εξωτερικών, το τουρκικό πλοίο Ocean Thunder, με προορισμό την Μαλαισία, που μεταφέρει πετρέλαιο που φορτώθηκε στο Ιράκ, διέσχισε ανεμπόδιστα χθες το βράδυ το Στενό του Χορμούζ», ανακοίνωσε μέσω του Χ ο υπουργός.

Σύμφωνα με τον ιστότοπο Marine Traffic, το Ocean Thunder με παναμαϊκή σημαία είχε αποπλεύσει από το ιρακινό λιμάνι της Βασόρας.

Σύμφωνα με τον Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου, οκτώ πλοία που ανήκουν σε τούρκους εφοπλιστές περιμένουν να λάβουν άδεια για να διασχίσουν στο Στενό.

Ενα πρώτο τουρκικό πλοίο τουρκικής ιδιοκτησίας διέσχισε το Στενό στις 13 Μαρτίου και ένα δεύτερο το Σάββατο 4 Απριλίου, «με την άδεια του Ιράν».

«Συνεχίζουμε χωρίς διακοπή τις προσπάθειές μας για την ασφαλή διέλευση των οκτώ πλοίων μας και των 156 μελών του πληρώματός του που θέλουν να εγκαταλείψουν την ζώνη», πρόσθεσε ο τούρκος υπουργός Μεταφορών.

Τα ελάχιστα πλοία που έχουν κάνει την διέλευση έχουν ακολουθήσει διαδρομή που έχει εγκριθεί από το Ιράν μέσω των ιρανικών χωρικών υδάτων παραπλέοντας το νησί Λαράκ, που έχει μετονομαστεί σε «διόδια της Τεχεράνης» από την Lloyd’s List Intelligence.

BREAKING: Iran's Revolutionary Guard says it has hit a U.S. tanker in the northern part of the Persian Gulf and the ship is on fire, according to state media.https://t.co/cl2wUOqRe5

Sky 501, Virgin 602, Freeview 233 and YouTube pic.twitter.com/WeIPejjrBX

— Sky News (@SkyNews) March 5, 2026

Την Τετάρτη η Τεχεράνη εξαπέλυσε απανωτά κύματα με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη τόσο εναντίον του Ισραήλ όσο και σε ολόκληρη την περιοχή, όσο και στο ιρακινό Κουρδιστάν.

Οι ιρανικές κουρδικές πολιτοφυλακές είχαν συμβουλευτεί τις Ηνωμένες Πολιτείες τις τελευταίες ημέρες σχετικά με το εάν και πώς θα επιτεθούν στις δυνάμεις ασφαλείας του Ιράν στο δυτικό τμήμα της χώρας, σύμφωνα με τρεις πηγές που γνωρίζουν το θέμα.

Ορισμένα ρεπορτάζ το βράδυ της Τετάρτης ανέφεραν ότι είχε ξεκινήσει μια διασυνοριακή επιχείρηση, πριν αυτό διαψευσθεί από το Ιράν.

Η δήλωση του ιρανικού υπουργείου, που μεταδόθηκε από κρατικά μέσα ενημέρωσης, αναφέρει ότι οι ιρανικές δυνάμεις συνεργάζονται με «ευγενείς Κούρδους» για να ματαιώσουν το «ισραηλινοαμερικανικό» σχέδιο επίθεσης σε ιρανικό έδαφος.

Την ίδια στιγμή το CNN, το οποίο επικαλείται την κρατική υπηρεσία ειδήσεων του Ομάν, αναφέρει ότι το εμπορικό λιμάνι Duqm της χώρας δέχτηκε επίθεση από δύο drones, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας εργαζόμενος.

SHOCK: Oman’s Port of Duqm hit by 2 Iranian drones! 🇴🇲
Despite Oman's role as a key mediator, the region’s "neutral zone" has been breached. One worker injured as a housing unit was struck. The Gulf's immunity is officially over. #Oman #Breaking #IranWar pic.twitter.com/KEeGRTUQ0Z

— Ashish Tomar🇮🇳 (@ashishtomar3108) March 1, 2026

Η αμερικανική πρεσβεία της πρωτεύουσας του Ομάν, Μουσκάτ, εξέδωσε την Κυριακή προειδοποίηση ασφαλείας, με την οποία έδινε οδηγίες στο προσωπικό και στους Αμερικανούς στο Ομάν να παραμείνουν στα καταφύγιά τους «λόγω των συνεχιζόμενων δραστηριοτήτων έξω από τη πόλη».

«Δεν θα ανεχθούμε καμία παραβίαση», ανέφερε ο Γάλλος πρόεδρος σε ανάρτηση του στα κοινωνικά δίκτυα, προσθέτοντας πως «είμαστε αποφασισμένοι να προασπίσουμε το διεθνές δίκαιο και να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική εφαρμογή των κυρώσεων».

Η ανάρτηση Μακρόν

«Δεν θα ανεχθούμε καμία παραβίαση.

Το πρωί, το Γαλλικό Ναυτικό επιβιβάστηκε σε τάνκερ που προερχόταν από τη Ρωσία, τελούσε υπό διεθνείς κυρώσεις και φερόταν να πλέει υπό ψευδή σημαία.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε στην ανοικτή θάλασσα, στη Μεσόγειο, με τη στήριξη αρκετών από τους συμμάχους μας. Διεξήχθη σε πλήρη συμμόρφωση με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.

Έχει κινηθεί δικαστική έρευνα. Το πλοίο έχει εκτραπεί της πορείας του.

Είμαστε αποφασισμένοι να προασπίσουμε το διεθνές δίκαιο και να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική εφαρμογή των κυρώσεων.

Οι δραστηριότητες του «σκιώδους στόλου» συμβάλλουν στη χρηματοδότηση του πολέμου επιθετικότητας κατά της Ουκρανίας», ανακοίνωσε ο Μακρόν μέσω ανάρτησης στο X.