Οι κατηγορούμενοι φέρονται να γνώριζαν ότι μπορεί να παρακολουθούνται από τις Αρχές και έτσι έπαιρναν μέτρα αντιπαρακολούθησης, όπως η χρήση κωδικών ονομασιών στις συνομιλίες τους για να μη γίνονται αντιληπτοί. Σύμφωνα με πληροφορίες του iEidiseis, ο «κοριός» της ΕΛ.ΑΣ. κατέγραψε τις κωδικές ονομασίες και στη συνέχεια οι αναλυτές της ΕΛ.ΑΣ. τις «αποκωδικοποίησαν».

Όταν αναφέρονταν στα καύσιμα έλεγαν τις λέξεις: ψάρια, μουσμούλια, υλικό και υγρό πυρ. Για τα μπιτόνια με καύσιμα έλεγαν: τελάρα, μωρά, κομμάτια, σακούλες. Για την έκδοση εικονικού τιμολογίου έλεγαν τη φράση: «Να σου βάλω βενζινούλες». Για την ποσότητα καυσίμων που ήταν αποθηκευμένη: καβάτζα. Όταν έκαναν εικονικό εφοδιασμό πετρελαίου σε αλιευτικό σκάφος έλεγαν: «Τα ρίξαμε» ή «κάναμε τελωνείο». Το αθέμιτο χρηματικό ωφέλημα ήταν: λαδάκι ή λάδι.
Στο κύκλωμα είχε εμπλοκή τελωνειακός που τον αποκαλούσαν «ξάδερφο», όπως και ένας λιμενικός.

Η αστυνομική επιχείρηση έγινε σε Θεσσαλονίκη, Σέρρες και Καβάλα, όπου συνελήφθησαν 17 άτομα, μεταξύ των οποίων τελωνειακός και λιμενικός.

Στη δικογραφία που σχηματίστηκε περιλαμβάνονται ακόμη 57 άτομα, τα οποία συνέδραμαν περιστασιακά ή επωφελούνταν από τη δράση των εγκληματικών ομάδων.

Τα άτομα αυτά κατηγορούνται για – κατά περίπτωση – εγκληματική οργάνωση, απάτη, δωροληψία υπαλλήλου, ψευδή βεβαίωση, υφαρπαγή ψευδούς βεβαίωσης, κατάχρηση εξουσίας, παράβαση καθήκοντος, ψευδείς ιατρικές πιστοποιήσεις, διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπών, πλαστογραφία, παράβαση του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας, του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα, των νομοθεσιών για τα ναρκωτικά, τα όπλα και την προστασία των αρχαιοτήτων καθώς και για νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες.

Η δράση των εγκληματικών ομάδων αποκαλύφθηκε στο πλαίσιο διερεύνησης σχετικής καταγγελίας μετά από πολύμηνη και εμπεριστατωμένη προανακριτική και οικονομική έρευνα, κατόπιν συλλογής και συνδυαστικής αξιολόγησης πληροφοριακών στοιχείων και δεδομένων, με τη χρήση ειδικών ανακριτικών τεχνικών.

Ειδικότερα, προέκυψε η συγκρότηση και λειτουργία δύο δομημένων εγκληματικών ομάδων, με διαρκή δράση, οι οποίες τουλάχιστον από τον Απρίλιο του 2023 εμφανίζονταν να λειτουργούν ανεξάρτητα η μία από την άλλη, με κοινό όμως πεδίο δράσης, τις παράνομες επιστροφές φόρου καυσίμων ή την πώληση λαθραίων καυσίμων.

Πώς λειτουργούσαν οι κομπίνες
Για να επιτευχθεί ο σκοπός τους απαραίτητη προϋπόθεση ήταν η επαγγελματική ενασχόληση ορισμένου αριθμού μελών τους, με την αλιεία, ως βασική επαγγελματική τους δραστηριότητα. Προς τούτο, οι οργανώσεις αποτελούνταν – κατά περίπτωση- από ιδιοκτήτες σκαφών παράκτιας αλιείας και ιδιοκτήτες/υπεύθυνους λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων.

Πιο συγκεκριμένα, οι ιδιοκτήτες σκαφών παράκτιας αλιείας κατόρθωναν να βεβαιωθεί ψευδώς ο ανεφοδιασμός με καύσιμα, σε σκάφη παράκτιας αλιείας συμφερόντων τους, χρησιμοποιώντας εικονικά φορολογικά στοιχεία αγοράς καυσίμων τα οποία προμηθεύονταν από ιδιοκτήτες-υπεύθυνους πρατηρίων υγρών καυσίμων.

Με τον τρόπο αυτό οι ιδιοκτήτες των σκαφών γίνονταν δικαιούχοι είσπραξης χρηματικών ποσών από την επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης Καυσίμου ενώ οι πρατηριούχοι δεν απέδιδαν -κατά περίπτωση- το προβλεπόμενο Φόρο Προστιθέμενης Αξίας.
Καθοριστική συμβολή στην παράνομη δραστηριότητα είχαν οι δύο υπάλληλοι, οι οποίοι ήταν κατά περίπτωση αρμόδιοι για τον έλεγχο του ανεφοδιασμού των σκαφών παράκτιας αλιείας με αφορολόγητα καύσιμα και την εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας για την αλιευτική δραστηριότητα, αλλά και ο έλεγχος του Ημερολογίου Γέφυρας σκαφών.

Ο ρόλος λιμενικού και τελωνειακού
Ειδικότερα, στο πλαίσιο εκτέλεσης των καθηκόντων τους, με ενέργειες ή παραλείψεις, διευκόλυναν τη διάπραξη των ανωτέρω αδικημάτων από τα μέλη της εγκληματικής ομάδας, λαμβάνοντας αθέμιτα ωφελήματα και συγκεκριμένα ο τελωνειακός λάμβανε έως και -1.000- ευρώ ενώ ο λιμενικός από -30- έως -100- ευρώ.

Μετά την επίτευξη του σκοπού τους, τα μέλη της οργάνωσης προέβαιναν, κατά περίπτωση, στην επανειλημμένη και κατ’ επάγγελμα αποθήκευση και διάθεση λαθραίων καυσίμων σε δίκτυο πελατών τους.

Από την προανακριτική έρευνα προέκυψε ότι η ζημία του ελληνικού Δημοσίου τόσο από την παράνομη επιστροφή του Ε.Φ.Κ. καυσίμων όσο και από τη μη απόδοση Φ.Π.Α., εκτιμάται τουλάχιστον περί τα -175.000- ευρώ, ενώ το σύνολο του χρηματικού ποσού που καρπώθηκαν τα μέλη από τις επιστροφές του Ε.Φ.Κ. υπερβαίνει τα -340.000- ευρώ.

Μάλιστα, η έκδοση εικονικών τιμολογίων φέρεται ότι από τους εμπλεκόμενους πρατηριούχους ανέρχεται σε -260.000- ευρώ, ενώ η επανειλημμένη και κατ’ επάγγελμα αποθήκευση και διάθεση λαθραίων καυσίμων υπερβαίνει τους -25- τόνους.

Τι βρέθηκε στις έρευνες
Στο πλαίσιο της επιχείρησης, πραγματοποιήθηκαν σωματικές έρευνες, καθώς και σε έρευνες σε οικίες και επαγγελματικούς χώρους, όπου συνολικά βρέθηκαν και κατασχέθηκαν, μεταξύ άλλων:

-53.214- ευρώ,

ποσότητες καυσίμων,

-37,12- γραμμάρια κάνναβης

-8- όπλα και πλήθος φυσιγγίων,

-3- οχήματα,

ατζέντες – τετράδια με ιδιόχειρες σημειώσεις,

σπρέι πιπεριού,

σιδερογροθιά,

πλήθος φορητών δεξαμενών και δοχείων αποθήκευσης καυσίμων,

2 καταγραφικά μηχανήματα και

2 πιστωτικές κάρτες αλιευτικών σκαφών.

Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος τους, οδηγούνται στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

Πλωτά του Λιμενικού σώματος αλλά και ιδιωτικά σκάφη έχουν τεθεί σε άμεση ετοιμότητα στις περιοχές του Κουβαρά αλλά και του Λουτρακίου, προκειμένου να συνδράμουν εάν χρειαστεί στα μέτωπα των πυρκαγιών.

Όπως ανακοίνωσε το λιμενικό σώμα έξι πλωτά του λιμενικού, δύο επαγγελματικά τουριστικά σκάφη, ένα ιδιωτικό ταχύπλοο, ένα αλιευτικό και ένα ρυμουλκό βρίσκονται σε ετοιμότητα στην περιοχή της Φώκαιας. Επίσης τρία αλιευτικά ένα ιδιωτικό ταχύπλοο στη Βουλιαγμένη και ένα επαγγελματικό τουριστικό σκάφος στο Φλοίσβο.

Σε επιφυλακή για άμεση επέμβαση έχουν τεθεί επίσης πέντε πλωτά του λιμενικού στα Ίσθμια προς παροχή συνδρομής αν χρειαστεί στην περιοχή του Λουτρακίου.

Πρόκειται για το Boat, μια υπηρεσία ιδιωτικής ναύλωσης σκάφους με δυνατότητα κράτησης μέσω της εφαρμογής Uber. Όσοι επισκεφθούν το νησί των ανέμων θα μπορούν να προχωρήσουν στις περιηγήσεις τους δια θαλάσσης, κάνοντας χρήση των πολλαπλών σημείων επιβίβασης και αποβίβασης για τα ταχύπλοα σκάφη που έχουν χωρητικότητα έως οκτώ ατόμων.

Όπως τονίστηκε σε ειδική εκδήλωση της Uber στο νησί των ανέμων, η νέα αυτή υπηρεσία αποτελεί ένα ακόμη βήμα στο πλαίσιο της στρατηγικής της εταιρείας, που θέτει την Ελλάδα στο επίκεντρο της αγοράς της Ευρώπης και ενισχύει τη στήριξή της στον ελληνικό τουρισμό, εξασφαλίζοντας προσιτές και ασφαλείς επιλογές μετακίνησης τόσο για τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες του νησιού. Είναι χαρακτηριστικό ότι η εν λόγω υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη από τα τέλη Ιουνίου έως τον Οκτώβριο. Tο Boat θα αποτελεί κατά παραγγελία υπηρεσία, την οποία θα παρέχει τοπικός αδειοδοτημένος φορέας και θα είναι διαθέσιμη μέσω της εφαρμογής Uber.

Οι χρήστες της εφαρμογής θα μπορούν να κάνουν κράτηση για εκδρομές με ένα ταχύπλοο με το πάτημα ενός κουμπιού ώστε να μετακινηθούν σε διάφορα σημεία της Μυκόνου εύκολα και αξιόπιστα.

Για τους χρήστες της νέας υπηρεσίας, Boat, οι χρήστες  πρέπει να κάνουν κράτηση 45 λεπτά νωρίτερα. Υπάρχουν περίπου 25 σημεία επιβίβασης/αποβίβασης κατά μήκος της Μυκόνου, ενώ στην εφαρμογή θα εμφανίζονται όλες οι πληροφορίες σχετικά με το σημείο παραλαβής, τον καπετάνιο καθώς και το μοντέλο του σκάφους. “Η υπηρεσία Boat, αποτελεί μια εντυπωσιακή νέα εμπειρία που θα κάνει την Μύκονο πιο αξέχαστη από ποτέ, τονίζει η Σαρίτα Βαρούχ, Γενική Διευθύντρια της Uber Ελλάδος. Ωστόσο πριν ακόμα οι χρήστες κάνουν κλήση για περιήγηση με ταχύπλοο η Uber ανακοινώνει ότι υπάρχει η δυνατότητα για μετακίνηση μέσω της υπηρεσίας Comfort. Για πρώτη φορά, τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα που προσφέρουν περισσότερο χώρο και άνεση και για τα οποία μπορεί να γίνει εκ των προτέρων κράτηση. Η παρούσα εφαρμογή είναι διαθέσιμη, εκτός από την Μύκονο, στην Κέρκυρα και την Σαντορίνη.

Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Σαρίτα Βαρούχ τόνισε γιατί επέλεξε η Uber πρώτα την Μύκονο για να παρουσιάσει την υπηρεσία “Boat” : “Η Μύκονος, όντας ένας από τους πιο γνωστούς και περιζήτητους προορισμούς υψηλών προδιαγραφών στον κόσμο, προσελκύει εκατομμύρια τουριστών από διάφορες χώρες. Η ζωντανή ατμόσφαιρα του νησιού, οι εκπληκτικές παραλίες και η κοσμοπολίτικη γοητεία το καθιστούν ιδανικό περιβάλλον για την είσοδο της υπηρεσίας Boat”, σημείωσε η κυρία Βαρούχ. Εστιάζοντας στην νέα υπηρεσία, συμπλήρωσε ότι  προσφέρει μια αναβαθμισμένη και ευχάριστη εμπειρία μετακίνησης, ευθυγραμμισμένη απόλυτα με τον πολυτελή και χαλαρωτικό τρόπο ζωής που ενσαρκώνει η Μύκονος αλλά και τα νησιά της Ελλάδας μας δίνοντας στο καλοκαίρι μια ξεχωριστή εμπειρία καλοκαιρινών διακοπών για τους επισκέπτες μας, εξήγησε η κυρία Βαρούχ.

Μεγάλη αύξηση των εργασιών της Uber στην Ελλάδα

Σε ό,τι αφορά την πορεία της εργασιών της Uber στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η κυρία Βαρούχ υπογράμμισε ότι καταγράφεται σημαντική αύξηση της ζήτησης για υπηρεσίες Uber στην Ελλάδα σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022. Συγκεκριμένα, κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Μαΐου 2023, ο όγκος των χρηστών που άνοιξε την εφαρμογή Uber για να ζητήσει μια διαδρομή αυξήθηκε κατά 90% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Μάλιστα οι πέντε κορυφαίοι προορισμοί που επέλεξαν οι χρήστες Uber στην Αθήνα είναι: Αεροδρόμιο,  Σύνταγμα, Μοναστηράκι, Φιλοπάππου / Ακρόπολη και τα λιμάνια Πειραιά και Ραφήνας, ιδιαίτερα την καλοκαιρινή περίοδο. Σε υψηλές θέσεις αναδεικνύονται και γειτονιές όπως το Κουκάκι, η Αθηναϊκή ριβιέρα αλλά και προορισμοί ιστορικού ενδιαφέροντος.

Στο μεταξύ  ιδιαίτερα θετικά είναι τα στοιχεία που προέρχονται από την αγορά των ΗΠΑ.  Οι προερχόμενοι από τις ΗΠΑ ταξιδιώτες, που θα επισκεφθούν Ευρωπαϊκούς προορισμούς (μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Ισπανία, η Ιταλία, η Γαλλία και η Κροατία) φέτος το καλοκαίρι αναμένεται να αυξηθούν κατά 250%, σύμφωνα με τις έως τώρα προβλέψεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία κινητικότητας της Uber, οι Αμερικανοί τείνουν να επιλέγουν την Ιταλία και την Γαλλία μαζί σε ένα ταξίδι, να επισκέπτονται την Πορτογαλία πριν κατευθυνθούν προς την Ισπανία και φαίνεται ότι προτιμούν το Ηνωμένο Βασίλειο ως στάση πριν φτάσουν στην Ελλάδα ή την Κροατία.

Η πυρκαγιά, σύμφωνα με την Πυροσβεστική, σημειώνεται σε οικοπεδικό χώρο που σταθμεύουν σκάφη και φωτιά έχουν πάρει δύο από αυτά.

Προς το παρόν δεν έχει αναφερθεί επέκταση σε άλλο σημείο, ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες για άτομο που κινδυνεύει.

#Πυρκαγιά σε χώρο σταθμευσης σκαφών στη Δ.Ε. Τροιζήνος. Άμεσα κινητοποιήθηκαν 17 #πυροσβέστες με 8 οχήματα.

— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) June 27, 2021