Η δυσοσμία είχε γίνει αισθητή κυρίως σε περιοχές του παραλιακού μετώπου της Αττικής, προκαλώντας έντονη ανησυχία και σειρά σεναρίων σχετικά με πιθανή θαλάσσια ρύπανση ή φαινόμενα αποσύνθεσης στον Σαρωνικό.

Ωστόσο, σύμφωνα με το ΕΛΚΕΘΕ, τα διαθέσιμα ωκεανογραφικά και περιβαλλοντικά δεδομένα δεν τεκμηριώνουν μέχρι στιγμής ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Οι μετρήσεις του «Αιγαίο»

Το ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο» πραγματοποίησε αποστολές στον Σαρωνικό στις 10 και στις 19 Μαΐου 2026, στο πλαίσιο προγραμμάτων περιβαλλοντικής παρακολούθησης που υλοποιούνται σε συνεργασία με την ΕΥΔΑΠ και αφορούν την οικολογική κατάσταση του Εσωτερικού Σαρωνικού, της Ελευσίνας, των Μεγάρων και του Νότιου Ευβοϊκού.

Η δεύτερη αποστολή συνέπεσε χρονικά με την ημέρα κατά την οποία αναφέρθηκε το φαινόμενο της δυσοσμίας στην Αττική.

Σύμφωνα με το ΕΛΚΕΘΕ, κατά τη διάρκεια των επιστημονικών εργασιών δεν εντοπίστηκαν ενδείξεις σοβαρής υποβάθμισης του θαλάσσιου περιβάλλοντος στις περιοχές όπου πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις.

Τι αποκλείουν μέχρι στιγμής οι επιστήμονες

Με βάση τα έως τώρα στοιχεία, το ΕΛΚΕΘΕ αναφέρει ότι:

• δεν υπάρχουν ενδείξεις εκτεταμένων ανοξικών λεκανών στον Εσωτερικό Σαρωνικό,
• δεν έχουν καταγραφεί συγκεντρώσεις υδρόθειου στον πυθμένα που να δικαιολογούν έντονη δυσοσμία σε μεγάλη κλίμακα,
• δεν εντοπίστηκε μαζική έξαρση φυτοπλαγκτού ή εκτεταμένες διεργασίες αποσύνθεσης,
• ούτε προκύπτει φαινόμενο ανάβλυσης (upwelling), δηλαδή ανόδου ανοξικών υδάτινων μαζών προς την επιφάνεια.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν επίσης ότι οι μακροχρόνιες μετρήσεις και οι σχετικές επιστημονικές δημοσιεύσεις για τον Σαρωνικό δεν δείχνουν ύπαρξη εκτεταμένων ανοξικών ζωνών στην περιοχή.

Συνεχίζεται η παρακολούθηση

Παρά τα πρώτα καθησυχαστικά ευρήματα, το ΕΛΚΕΘΕ τονίζει ότι η διερεύνηση του φαινομένου συνεχίζεται και ότι αξιολογούνται όλες οι πιθανές παράμετροι που θα μπορούσαν να συνδέονται με το περιστατικό.

Στο πλαίσιο αυτό, έχει προγραμματιστεί νέα στοχευμένη αποστολή δειγματοληψίας στις 26 Μαΐου στον Εσωτερικό Σαρωνικό και στον Κόλπο της Ελευσίνας.

Οι έρευνες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών Οδηγιών για τα Ύδατα και τη Θαλάσσια Στρατηγική, καθώς και των προγραμμάτων παρακολούθησης των επιπτώσεων από τη λειτουργία του Κέντρου Επεξεργασίας Λυμάτων Ψυττάλειας.

«Ψυχραιμία και τεκμηρίωση»

Το ΕΛΚΕΘΕ υπογραμμίζει ότι η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η αξιόπιστη ενημέρωση των πολιτών απαιτούν «ψυχραιμία, διαφάνεια και επιστημονική τεκμηρίωση».

Όπως σημειώνει, η δημόσια ενημέρωση θα συνεχιστεί με βάση πραγματικά δεδομένα, συστηματικές μετρήσεις και επιστημονικά ελεγμένη γνώση, καθώς οι έρευνες για τα ακριβή αίτια της δυσοσμίας παραμένουν σε εξέλιξη.

Και εξηγεί: «Για τον λόγο αυτό επιχειρήσαμε μια πρώτη μετεωρολογική διερεύνηση, χρησιμοποιώντας το μοντέλο HYSPLIT και ειδικότερα την απεικόνιση του plume της οπισθοδρομικής διασποράς από τη Νέα Σμύρνη. Η ανάλυση εξετάζει πώς θα μπορούσαν να έχουν κινηθεί οι αέριες μάζες στο χαμηλό στρώμα της ατμόσφαιρας πριν φτάσουν στην περιοχή όπου αναφέρθηκε η οσμή. Τα αποτελέσματα δεν αποδεικνύουν συγκεκριμένη πηγή, όμως αναδεικνύουν έναν πιθανό τομέα διερεύνησης. Η επαναλαμβανόμενη ένδειξη προς τον νότιο και νοτιοδυτικό τομέα, δηλαδή προς την παραλιακή ζώνη και τον εσωτερικό Σαρωνικό, αποτελεί ένα χρήσιμο πρώτο επιστημονικό υπόβαθρο για τις αρμόδιες υπηρεσίες, οι οποίες οφείλουν πλέον να προχωρήσουν σε πιο ολοκληρωμένη διερεύνηση με μετρήσεις, παρατηρήσεις και αντίστοιχες εκτελέσεις για όλες τις περιοχές όπου καταγράφηκε το φαινόμενο».

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του MEGA, oι περισσότεροι επιστήμονες συγκλίνουν πως η γεωγραφική εξάπλωση του φαινομένου δείχνει πως ο Σαρωνικός μπορεί να δώσει απαντήσεις.

O καθηγητής Σαρηγιάννης θα εκτιμήσει πως η πηγή της οσμής εντοπίζεται στον Σαρωνικό, πιθανότατα σε περιοχή μεταξύ της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης Σαλαμίνα – Πέραμα ή ανοιχτά της Αίγινας, κοντά σε αγκυροβολημένο δεξαμενόπλοιο.

Παρόμοιο περιστατικό είχε συμβεί περίπου πριν 20 χρόνια, χωρίς να υπάρχει κάποιος κίνδυνος τοξικότητας.

Από την πλευρά του, ο καθηγητής Φυσικών Καταστροφών στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνια, Κωνσταντίνος Συνολάκης, μιλώντας επίσης στο MEGA τόνισε ότι «πρέπει να δούμε τι γίνεται στη θάλασσα. Δεν αρκεί δηλαδή να ακούσουμε ότι “όλα πάνε καλά”, να δούμε τι έχει γίνει. Ένα άλλο φυσικό φαινόμενο το οποίο μπορεί να έχει γίνει, είναι το λεγόμενο upwelling, το οποίο σημαίνει ότι νερά, τα οποία είναι συνήθως κοντά στον πυθμένα, κάτω από σωστές περιβαλλοντικές συνθήκες (με τα ρεύματα, με τη θερμοκρασία), μπορεί να ανεβούν στην επιφάνεια. Και αυτά, συνήθως, μεταφέρουν μαζί τους ιζήματα ή αέρια. Σας θυμίζω ότι ο Σαρωνικός είναι ιδιαίτερα βεβαρημένος»…

«Όπως φάνηκε, επειδή δεν κράτησε πάρα πολύ, επειδή υπήρχε άνεμος ο οποίος ουσιαστικά έκανε διάχυση ‒οτιδήποτε κι αν ήταν, έγινε πολύ γρήγορη διάχυση. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι επειδή πέρασε, τελείωσε… Δηλαδή, θα είναι τεράστια απώλεια, αν θέλετε, κοινωνική μας απώλεια, να μην καταλάβουμε από πού προήλθε. Αν δεν έγιναν σωστές μετρήσεις, πρέπει να γίνουν οι μετρήσεις. Τώρα» συμπλήρωσε ο κύριος Συνολάκης.

Η απαγόρευση αφορά τα θαλάσσια μοτοποδήλατα, καθώς και των προσομοιάζοντων προς αυτά ανεξαρτήτως τύπου ή και ονομασίας (SEA BEETLE, SEA BIKE, SURF-JET, SURF-SKI κ.λπ.), κατά τους μήνες Ιούνιο – Ιούλιο – Αύγουστο – Σεπτέμβριο, μεταξύ των ωρών 14:00 – 17:00, στις κάτωθι κατοικημένες παραλιακές περιοχες:

Δήμος Παλαιού Φαλήρου

Α) Από το «ΣΙΝΕ ΦΛΟΙΣΒΟΥ» και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Καραολή και Δημητρίου. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°55’40.06″Β, 23°41’6.02″Α και 37°55’7.12″Β, 23°41’59.85″Α.

Β) Από την οδό Καραολή και Δημητρίου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Πικροδάφνης. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°55’7.12″Β, 23°41’59.85″Α και 37°55’3.25″Β, 23°42’0.12″Α.

Δήμος Αλίμου

Α. Από την οδό Γρηγορίου Αυξεντίου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Κανάρη. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°54’38.21″Β, 23°42’25.98″Α και 37°54’31.58″Β, 23°42’40.71″Α.

Β. Από την οδό Κανάρη και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Λ. Αλίμου. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°55’3.25″Β, 23°42’0.12″Α και 37°54’15.54″Β, 23°42’53.48″Α.

ΕΓΓΡΑΦΗ

Γ. Από την οδό Λ. Αλίμου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Βάθη. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°54’15.54″Β, 23°42’53.48″Α και 37°54’6.29″Β, 23°43’7.79″Α.

Δήμος Ελληνικού Αργυρούπολης

Από την οδό Άλφα και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Ευρυάλης. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°53’8.30″Β, 23°43’26.25″Α και 37°52’25.87″Β, 23°43’51.06″Α.

Δήμος Γλυφάδας

Α. Από την οδό Ευρυάλης και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Γρηγορίου Λαμπράκη. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°52’25.87″Β, 23°43’51.06″Α και 37°51’34.42″Β, 23°44’59.10″Α.

Β. Από την οδό Γρηγορίου Λαμπράκη και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Πρίγκιπος Πέτρου. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°51’34.42″Β, 23°44’59.10″Α και 37°51’22.89″Β, 23°44’43.61″Α.

Δήμος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης

Α. Από την οδό Πρίγκιπος Πέτρου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Κρόνου. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°51’22.89″Β, 23°44’43.61″Α και 37°49’27.53″Β, 23°46’8.63″.

Β. Από τη συμβολή των οδών Ακτής και Λεωφόρος Καβουρίου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Αργοναυτών. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°49’1.72″Β, 23°45’53.55″Α και 37°48’28.55″Β, 23°46’57.83″.

Γ. Από την οδό Θησέως και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Σφακιών. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°48’35.49″Β, 23°48’2.41″Α και 37°49’14.56″Β, 23°48’54.78″Α.

Δήμος Κρωπίας (Κορωπί)

Από τη Λεωφόρο Αγίας Μαρίνας και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Απειράνθου.

Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°48’53.31″Β, 23°50’31.20″Α και 37°48’5.34″Β, 23°51’55.23″Α και ο χώρος αιγιαλού – παραλίας όπισθεν αυτού (σ.σ. του προαναφερθέντος θαλάσσιου χώρου) τελεί υπό τη διαχείριση του Ο.Τ.Α. με την επωνυμία «Δήμος Κρωπίας».

Δήμος Σαρωνικού

Α. Από την οδό Απειράνθου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, μέχρι την οδό Σοφούλη. Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°48’5.34″Β, 23°51’55.23″Α και 37°46’23.57″Β, 23°54’5.35″Α και

Από το 42ο χλμ της Λεωφόρου Αθηνών – Σουνίου και κατευθυνόμενοι νοτιοανατολικά, κατά μήκος της ακτογραμμής, έως το 44ο χλμ της Λεωφόρου Αθηνών – Σουνίου.
Η επέκταση στον θαλάσσιο χώρο των εν λόγω ορίων ορίζεται από τα στίγματα 37°46’5.32″Β, 23°54’5.49″Α και 37°45’8.36″Β, 23°54’7.94″Α.

Οι παραβάτες θα υπόκεινται στις κυρώσεις του άρθρου 157 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου.

Στις έρευνες συμμετέχουν τρία πλωτά του λιμενικού και ένα ελικόπτερο του πολεμικού ναυτικού, ενώ στη θαλάσσια περιοχή πνέουν άνεμοι εντάσεως 5 μποφόρ.

Άμεσα στην περιοχή μετέβη περιπολικό σκάφος του λιμενικού, όπου εντόπισε και περισυνέλεξε την σορό, ηλικίας περίπου 55-60 ετών, ύψους περίπου 1,65 μ. και κανονικής σωματικής διάπλασης.

Η σορός της γυναίκας πρόκειται να μεταφερθεί στο νεκροτομείο Αθηνών για τη διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής.

Δυνατή βροχή πέφτει σε Φάληρο, Κορυδαλλός, Ασπρόπυργος, Σαλαμίνα, Πέραμα, Κερατσίνι, Κηφισιά και πολλές ακόμα περιοχές του Λεκανοπεδίου.

Νωρίτερα, το Meteo περιέγραψε πώς θα κινηθεί η κακοκαιρία Μπάλλος:

Βροχές και καταιγίδες αναμένονται από την κακοκαιρία «Μπάλλος» κατά το υπόλοιπο της Παρασκευής 15/10 οι οποίες που θα είναι ισχυρότερες στη Θράκη, στη Μακεδονία, στη Στερεά, στην Πελοπόννησο, στο Νότιο Ιόνιο και στο Βόρειο και Ανατολικό Αιγαίο. Τα φαινόμενα σταδιακά θα περιοριστούν κατά κύριο λόγο στα βόρεια και δυτικά τμήματα της χώρας. Πιθανότητα χαλαζοπτώσεων υπάρχει σε Αιγαίο και Ιόνιο καθώς και σε παράκτιες περιοχές της Πελοποννήσου, της Ανατολικής Στερεάς και ενδεχομένως της Χαλκιδικής. Σημειώνεται ότι στα ανατολικά τμήματα του Αιγαίου, το χαλάζι θα έχει πιθανώς μεγάλο μέγεθος.

Τη νύχτα της Παρασκευής 15/10 προς Σάββατο 16/10 τα φαινόμενα θα είναι ασθενέστερα και θα επηρεάσουν κυρίως τη Θράκη, τη Μακεδονία, τη Στερεά, την Πελοπόννησο, το Νότιο Ιόνιο και το Αιγαίο. Στον σχετικό χάρτη φαίνεται ο αθροιστικός υετός που αναμένεται έως το πρωί του Σαββάτου 16/10 καθώς και οι περιοχές όπου αναμένονται τα ισχυρότερα φαινόμενα.

Στο Αιγαίο αναμένονται άνεμοι νοτίων διευθύνσεων 5 έως 7 μποφόρ. Στο Βόρειο Ιόνιο έως τις πρώτες βράδυνες ώρες αναμένονται άνεμοι ανατολικών διευθύνσεων 5 έως 7 μποφόρ όμως στη συνέχεια θα γίνουν βορειοδυτικοί 4 έως 6 μποφόρ. Στο Νότιο Ιόνιο αναμένονται αρχικά νοτιοδυτικοί άνεμοι 6 έως 8 και τοπικά έως 9 μποφόρ όμως από τις πρώτες βραδινές ώρες θα στραφούν σε βορειοδυτικούς 5 έως 7 μποφόρ. Η θερμοκρασία δεν θα ξεπεράσει τους 18-21 βαθμούς στα ηπειρωτικά, στο Ιόνιο και στο Βόρειο Αιγαίο και τους 24-26 στις υπόλοιπες νησιωτικές περιοχές.

Οι 6 από τους 8 επιβαίνοντες του ταχύπλοου παρελήφθησαν από ιδιωτικά μέσα και μεταφέρθηκαν στο Αγκίστρι, ενώ από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Πηγή: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Το περιστατικό έλαβε χώρα υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, και ενώ το πλοίο βρισκόταν αγκυροβολημένο βόρεια της νησίδας του Αγίου Γεωργίου στον Σαρωνικό Κόλπο.

Στο σημείο έσπευσαν άνδρες του λιμενικού σώματος, οι οποίοι με δύο πλωτά σκάφη και ένα ναυαγοσωστικό «χτενίζουν» την περιοχή για τον εντοπισμό του 27χρονου.

Από αέρος συνδράμει, μάλιστα, και αεροσκάφος του Λιμενικού.

Πηγή: Ναυτεμπορική