«Η πρόβλεψή μας είναι πολύ σαφής: η Ευρώπη και η Βρετανία θα ικετεύουν για ρωσικούς ενεργειακούς πόρους», είπε ο ίδιος σε συνάντηση της ρωσικής Ένωσης Βιομηχάνων και Επιχειρηματιών, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti.

Ο Ντμιτρίεφ δήλωσε ότι η τιμή του πετρελαίου θα μπορούσε να εκτοξευθεί στα 150-200 δολάρια το βαρέλι, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει φέρει αναστάτωση στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας. Προειδοποιεί δε ότι είμαστε ενώπιον μιας «εξαιρετικά σοβαρής ενεργειακής κρίσης», την οποία η Ευρώπη δεν είναι προετοιμασμένη να αντιμετωπίσει.

Ισχυρίστηκε επίσης ότι η Δύση «έριξε τον εαυτό της στα βαθιά» μειώνοντας την εξάρτησή της από τη ρωσική ενέργεια μετά την πλήρη εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία το 2022.

Ο Ντμιτρίεφ, όπως σημειώνει το Politico, βγαίνει όλο και πιο συχνά στο προσκήνιο, με ρόλο στις διαπραγματεύσεις σχετικά με τον πόλεμο στην Ουκρανία. Παράλληλα, στέλνει μηνύματα που σχετίζονται με την οικονομία, παρουσιάζοντας τη Ρωσία ως απαραίτητη για τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας καθώς η προσφορά συρρικνώνεται. Υποστηρίζει δε ότι οι δυτικές κυρώσεις έχουν αποτύχει.

Η Ευρώπη πάντως φαίνεται ότι δεν έχει μεταβάλλει τη στάση της, αναφέρει το Politico. «Δεν υπάρχει δρόμος επιστροφής στην εξάρτηση από τη ρωσική ενέργεια», δήλωσε ο επίτροπος της ΕΕ Νταν Γιόργκενσεν που επιμένει ότι η Ένωση «δεν πρέπει να εισάγει ούτε μια σταγόνα».

Οικοδόμησε την επιχειρηματολογία για την εξαίρεση της Ουγγαρίας από τις κυρώσεις το γεγονός πως δεν έχει θάλασσα. «Η Ουγγαρία είναι μια όμορφη χώρα, αλλά δεν έχει θάλασσα». Με αυτά τα λόγια, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απάντησε σε ερώτηση σχετικά με τις αγορές ρωσικού φυσικού αερίου από την Ουγγαρία.

Με την επίσκεψη αυτή στην Ουάσιγκτον, ο Βίκτορ Όρμπαν έχει στόχο να «εξηγήσει με σαφήνεια τις συνέπειες για τον ουγγρικό λαό και την οικονομία της μη προμήθειας φυσικού αερίου και πετρελαίου από τη Ρωσία».

«Εφοδιαζόμαστε από αγωγούς, οι οποίοι δεν αποτελούν πολιτικό ή ιδεολογικό ζήτημα, αλλά φυσική πραγματικότητα», πρόσθεσε ο Ούγγρος πρωθυπουργός, μιλώντας παράλληλα με τον Τραμπ, τονίζοντας ότι «διαπραγματευόμαστε, επειδή αυτό το σημείο είναι ζωτικής σημασίας για εμάς».

Παράλληλα, ο πρόεδρος των ΗΠΑ επιτέθηκε στην Ευρώπη για τη μετανάστευση. «Έχουν ανθρώπους που εισβάλλουν στην Ευρώπη παντού», είπε, «και αυτό την καταστρέφει. Τα ποσοστά εγκληματικότητας έχουν αυξηθεί πολύ. Συμβαίνουν πολλά άσχημα πράγματα».

Ο Τραμπ, ωστόσο, επαίνεσε τον οικοδεσπότη του, τον Ούγγρο πρωθυπουργό Βίκτορ Όρμπαν: «Τα ποσοστά εγκληματικότητάς του είναι πολύ χαμηλά», είπε, «είναι τα ίδια όπως πάντα, πολύ λίγη εγκληματικότητα επειδή τα έχει κρατήσει όπως πρέπει».

«Ευρώπη», συνέχισε, «εννοώ, δεν θέλω να ασχοληθώ με μεμονωμένες χώρες. Είναι όλες φίλοι μου, και όλοι στο ΝΑΤΟ ψήφισαν να μειωθούν από 2% σε 5% [στρατιωτικές δαπάνες σε σχέση με το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν, σ.τ.μ.] και ξέρετε, κανείς δεν πίστευε ότι ήταν δυνατό. Και είχαμε σχεδόν, εκτός από την Ισπανία, ομόφωνη ψήφο».

«Θα ήθελα να συναντήσω τον Πούτιν στη Βουδαπέστη»

Ο Ντόναλντ Τραμπ επανέλαβε την επιλογή του να είναι η Βουδαπέστη ως η τοποθεσία για τη συνάντησή του με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, προκειμένου να συζητήσουν τον τερματισμό της σύγκρουσης μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. «Θα ήθελα πολύ να πραγματοποιήσω τη συνάντηση στην Ουγγαρία, στη Βουδαπέστη», είπε απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων. «Αν το κάναμε, θα ήθελα πολύ να το κάνουμε στη Βουδαπέστη».

Ειδικότερα, ο Ορμπάν, επί μακρόν σύμμαχος του Τραμπ, θα έχει την πρώτη του διμερή συνάντηση με τον Αμερικανό πρόεδρο από τότε που ο τελευταίος επέστρεψε στον Λευκό Οίκο τον Ιανουάριο.

Οι δύο ηγέτες μοιράζονται τις ίδιες αντιμεταναστευτικές απόψεις, αλλά αυτό που πιθανόν να είναι ένα δύσκολο ζήτημα στις συνομιλίες τους είναι η εξάρτηση της Ουγγαρίας από το ρωσικό πετρέλαιο.

Ο Τραμπ επιμένει ότι οι ευρωπαϊκές χώρες θα πρέπει να σταματήσουν να αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο προκειμένου να σταματήσει η χρηματοδότηση της Μόσχας εξαιτίας της εισβολής της στην Ουκρανία.

Η Ουγγαρία έχει διατηρήσει την εξάρτησή της από τη ρωσική ενέργεια από την έναρξη της σύγκρουσης στην Ουκρανία το 2022 προκαλώντας επικρίσεις από αρκετές χώρες της ΕΕ και από ΝΑΤΟϊκούς συμμάχους.

Ούγγροι αξιωματούχοι δήλωσαν ενόψει της συνάντησης Τραμπ-Ορμπάν ότι ο Ούγγρος πρωθυπουργός σκοπεύει να συζητήσει έναν τρόπο επίτευξης μιας συνάντησης ΗΠΑ-Ρωσίας καθώς και να ζητήσει εξαιρέσεις από τις αμερικανικές κυρώσεις στην ενέργεια.

Τον περασμένο μήνα ο Τραμπ είπε ότι θα συναντάτο με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν στην ουγγρική πρωτεύουσα, αλλά η συνάντηση αναβλήθηκε μετά την άρνηση της Ρωσίας για εκεχειρία.

«Όλες οι διπλωματικές διαπραγματεύσεις είναι δύσκολες, αλλά αναμένω μια φιλική και εύκολη διαπραγμάτευση», δήλωσε ο Ορμπάν στα κρατικά μέσα ενημέρωσης ενόψει της συνάντησής του, όταν ρωτήθηκε αν αναμένει σκληρές διαπραγματεύσεις για το θέμα των εξαιρέσεων από τις κυρώσεις εις βάρος ρωσικών πετρελαϊκών εταιρειών.

Το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων MTI μετέδωσε ότι εν πτήσει προς την Ουάσινγκτον ο Ορμπάν χαρακτήρισε «σοβαρές» τις κυρώσεις στον ενεργειακό τομέα και είπε ότι «είναι μεγάλο το διακύβευμα» παρότι δεν αναμένει ότι οι συνομιλίες με τον Τραμπ σε αυτό το ζήτημα θα είναι δύσκολες.

«Γνωρίζω τον πρόεδρο, με γνωρίζει και εκείνος, γνωρίζουμε το αντικείμενο, απλώς πρέπει να καταλήξουμε σε συμφωνία», δήλωσε ο Ορμπάν, όπως μετέδωσε το MTI.

Οι δύο ηγέτες σχεδιάζουν επίσης να συζητήσουν για τρόπους ενίσχυσης της οικονομικής συνεργασίας ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ουγγαρία.

Ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε ότι οι ηγέτες θα έχουν συνομιλίες που αφορούν “τομείς αμοιβαίου ενδιαφέροντος” και άφησε να εννοηθεί ότι από αυτές θα προκύψουν κάποιες συμφωνίες.

«Οι Αμερικανοί πολίτες μπορούν να αναμένουν περισσότερες καλές συμφωνίες από την επίσκεψη του πρωθυπουργού Ορμπάν που θα αφορούν διάφορες βιομηχανίες», δήλωσε αξιωματούχος του Λευκού Οίκου.

Ο Ούγγρος ηγέτης, ο οποίος θα αντιμετωπίσει εκλογές το 2026, έχει καλλιεργήσει μια ισχυρή προσωπική σχέση με τον Τραμπ στη διάρκεια των ετών, παρότι υπάρχουν εντάσεις ανάμεσά τους για το ρωσικό πετρέλαιο, αλλά και για τις φιλοκινεζικές πολιτικές του Ορμπάν.

Ο Όρμπαν δήλωσε ότι θα συζητήσει τις αμερικανικές κυρώσεις κατά των ρωσικών πετρελαϊκών εταιρειών Rosneft και Lukoil με τον Τραμπ σε συνάντηση που έχει προγραμματιστεί για τις 7 Νοεμβρίου και στοχεύει στη σύναψη μιας ευρείας οικονομικής συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

«Η Ουγγαρία είναι μια χώρα χωρίς πρόσβαση στη θάλασσα… Εξαρτόμαστε από τις διαδρομές μεταφοράς μέσω των οποίων η ενέργεια μπορεί να φτάσει στην Ουγγαρία. Αυτές είναι κυρίως αγωγοί», δήλωσε ο Όρμπαν.

«Πρέπει να κάνουμε τους Αμερικανούς να κατανοήσουν αυτή την ιδιόμορφη κατάσταση… αν θέλουμε να μας επιτρέψουν εξαιρέσεις από τις αμερικανικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας», πρόσθεσε.

Ο Όρμπαν δήλωσε ότι, παρά το γεγονός ότι έχει πρόσβαση στη θάλασσα, η Γερμανία ζήτησε εξαίρεση για ένα από τα διυλιστήριά της.

Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας δήλωσε την Τρίτη ότι έλαβε διαβεβαιώσεις από την Ουάσινγκτον ότι οι δραστηριότητες της Rosneft στη Γερμανία θα εξαιρούνται από τις κυρώσεις, επειδή τα περιουσιακά στοιχεία δεν βρίσκονται πλέον υπό ρωσικό έλεγχο. Ο γερμανικός κλάδος της Rosneft κατέχει το πλειοψηφικό μερίδιο στο διυλιστήριο πετρελαίου Schwedt.

Οι νέες αμερικανικές κυρώσεις, οι οποίες θέτουν σε κίνδυνο την εξάρτηση της Ουγγαρίας από τις εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη Ρωσία, ανακοινώθηκαν λίγες ημέρες μετά την πυρκαγιά στο κύριο διυλιστήριο του ουγγρικού πετρελαϊκού ομίλου MOL στον Δούναβη, η οποία το ανάγκασε να λειτουργήσει με μειωμένη παραγωγική ικανότητα.

Την Πέμπτη, η ουγγρική κυβέρνηση δημοσίευσε σχέδιο νόμου για την τροποποίηση του νόμου περί αποθεματοποίησης εισαγόμενου αργού πετρελαίου και προϊόντων αργού πετρελαίου, ώστε να μπορεί να ορίσει τα λεγόμενα εφεδρικά πρατήρια καυσίμων για την παροχή καυσίμων σε κρίσιμους χρήστες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης εφοδιασμού.

Η κίνηση αυτή έρχεται σε μια στιγμή που οι διυλιστές στην Ινδία, ο μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικού πετρελαίου, πρόκειται να μειώσουν δραστικά τις εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη Μόσχα, προκειμένου να συμμορφωθούν με τις κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ λόγω της εισβολής του Κρεμλίνου στην Ουκρανία.

Μπροστά σε μία δραστική μείωση των εισαγωγών ενέργειας από τη Ρωσία βρίσκεται και η Ινδία. Αυτή είναι η απάντηση της χώρας στις νέες κυρώσεις των ΗΠΑ, όπως ανέφεραν το Bloomberg και το Reuters, επικαλούμενα πηγές του κλάδου. Εκπρόσωποι διυλιστηρίων της Ινδίας δήλωσαν ότι η συνέχιση των πετρελαϊκών δραστηριοτήτων με τη Ρωσία είναι πρακτικά αδύνατη υπό το πρίσμα των αμερικανικών μέτρων.

Η Ρωσία θα μπορούσε έτσι να χάσει μια σημαντική πηγή εισοδήματος: Μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, η Ινδία έγινε, μαζί με την Κίνα, ο κύριος αγοραστής ρωσικού πετρελαίου. Φέτος, η πιο πυκνοκατοικημένη χώρα στον κόσμο κάλυψε περισσότερο από το ένα τρίτο των εισαγωγών πετρελαίου της με προμήθειες από τη Ρωσία.

Η απότομη πτώση της ζήτησης πετρελαίου από τους δύο μεγαλύτερους πελάτες της Ρωσίας θα ασκήσει πίεση στα έσοδα της Μόσχας από το πετρέλαιο και θα αναγκάσει τους μεγαλύτερους εισαγωγείς του κόσμου να αναζητήσουν εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού, ωθώντας προς τα πάνω τις τιμές σε παγκόσμιο επίπεδο.

Οι κινεζικές εθνικές εταιρείες πετρελαίου PetroChina, Sinopec, CNOOC και Zhenhua Oil θα απέχουν από τις συναλλαγές με ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρεται δια θαλάσσης, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, λόγω ανησυχιών για κυρώσεις, σύμφωνα με το Reuters. Οι τέσσερις εταιρείες δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα για σχόλια.

Ενώ η Κίνα εισάγει περίπου 1,4 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού πετρελαίου την ημέρα δια θαλάσσης, το μεγαλύτερο μέρος του αγοράζεται από ανεξάρτητες εταιρείες διύλισης, συμπεριλαμβανομένων μικρών επιχειρήσεων γνωστών ως «teapots», αν και οι εκτιμήσεις για τις αγορές από κρατικές εταιρείες διύλισης ποικίλλουν σημαντικά.

Η Vortexa Analytics υπολόγισε τις αγορές ρωσικού πετρελαίου από κινεζικές κρατικές εταιρείες σε λιγότερο από 250.000 βαρέλια την ημέρα για τους πρώτους 9 μήνες του 2025, ενώ η συμβουλευτική εταιρεία Energy Aspects τις υπολόγισε σε 500.000 βαρέλια την ημέρα.

Η Unipec, ο εμπορικός βραχίονας της Sinopec σταμάτησε τις αγορές ρωσικού πετρελαίου την περασμένη εβδομάδα, μετά την απόφαση της Βρετανίας να επιβάλει κυρώσεις στη Rosneft και τη Lukoil, καθώς και σε πλοία του σκιώδους στόλου και σε κινεζικές οντότητες, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης κινεζικής εταιρείας διύλισης, σύμφωνα με δύο εμπορικές πηγές.

Η Rosneft και η Lukoil πωλούν το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου τους στην Κίνα μέσω μεσαζόντων, αντί να συναλλάσσονται απευθείας με τους αγοραστές, σύμφωνα με εμπόρους.

Εν τω μεταξύ, οι ανεξάρτητες εταιρείες διύλισης πιθανόν να σταματήσουν τις αγορές για να αξιολογήσουν τον αντίκτυπο των κυρώσεων, αλλά θα συνεχίσουν να αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο, σύμφωνα με αρκετούς εμπόρους.

Πριν από την ανακοίνωση των κυρώσεων χθες Τετάρτη, οι προσφορές για το αργό ESPO με φόρτωση τον Νοέμβριο υποχώρησαν σε πριμ 1 δολαρίου ανά βαρέλι έναντι του ICE Brent, σε σύγκριση με τις προηγούμενες συναλλαγές που πραγματοποιήθηκαν στις αρχές Οκτωβρίου με πριμ 1,70 δολαρίων.

Η Κίνα εισάγει επίσης περίπου 900.000 βαρέλια ημερησίως ρωσικού πετρελαίου μέσω αγωγού, το σύνολο του οποίου προορίζεται για την PetroChina, η οποία, σύμφωνα με αρκετούς εμπόρους, είναι πιθανό να επηρεαστεί ελάχιστα από τις κυρώσεις.

Η Ινδία και η Κίνα αναμένεται να στραφούν σε άλλες πηγές εφοδιασμού, ωθώντας προς τα πάνω τις τιμές του πετρελαίου που δεν υπόκειται σε κυρώσεις από τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τη Λατινική Αμερική, σύμφωνα με εμπόρους.

Ο Βίκτορ Όρμπαν διευκρίνισε ότι ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δεν του ζήτησε ποτέ να «κλείσει τη στρόφιγγα» του πετρελαίου από τη Ρωσία για την Ουγγαρία, αλλά περιορίστηκε να ρωτήσει ποια είναι η κατάσταση. «Αυτή είναι τεράστια διαφορά σε σχέση με τους Ευρωπαίους, που είναι πιο επιθετικοί από τους Αμερικανούς», τόνισε.

Από το 2022, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει απαγορεύσει την αγορά ρωσικού πετρελαίου, προκειμένου να στερήσει από τη Μόσχα πόρους για τη χρηματοδότηση του πολέμου στην Ουκρανία. Όμως δύο χώρες εξαιρέθηκαν: η Ουγγαρία και η Σλοβακία, που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα ρωσικά καύσιμα.

Η άρση αυτής της εξαίρεσης θα απαιτούσε τη συναίνεση τόσο της Βουδαπέστης όσο και της Μπρατισλάβα, γεγονός που μπλοκάρει κάθε εξέλιξη.

Για να ξεπεράσει αυτό το εμπόδιο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επιβολή δασμών στις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου. Σε αντίθεση με τις ενεργειακές κυρώσεις, τέτοια εμπορικά μέτρα μπορούν να εγκριθούν με ειδική πλειοψηφία, χωρίς να χρειάζεται ομοφωνία των 27.

Ο Ντόναλντ Τραμπ έχει καταδικάσει πολλές φορές τις αγορές ρωσικού πετρελαίου από τους Ευρωπαίους, τις οποίες χαρακτήρισε «ασυγχώρητες». Μιλώντας στα Ηνωμένα Έθνη στις 23 Σεπτεμβρίου είχε καταγγείλει: «Χρηματοδοτούν τον πόλεμο εναντίον τους. Ποιος έχει ξανακούσει κάτι τέτοιο;». Ωστόσο, ο Αμερικανός πρόεδρος δεν έχει ποτέ στοχοποιήσει άμεσα την Ουγγαρία, δείχνοντας επιείκεια προς τον Βίκτορ Όρμπαν, έναν από τους πιο στενούς συμμάχους του στην Ευρώπη.

Συγκεκριμένα το Bloomberg αναφέρει: Μια χούφτα δεξαμενόπλοια που είχαν εισέλθει στα ύδατα της νότιας Ελλάδας για να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο αναγκάστηκαν να αναχωρήσουν και πάλι μετά την εκ νέου ανακοίνωση του εγχώριου Πολεμικού Ναυτικού ότι θα πραγματοποιούσε ασκήσεις στην περιοχή.

Ο Λακωνικός Κόλπος, περίπου 110 μίλια νοτιοδυτικά της Αθήνας, έχει καταστεί ζωτικής σημασίας περιοχή εφοδιασμού για το εμπόριο ρωσικών καυσίμων και αργού πετρελαίου, επιτρέποντας την εναλλαγή φορτίων μεταξύ πλοίων για μεταφορές σε πελάτες στην Ασία.

Αυτόν τον μήνα, όμως, το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό άρχισε να πραγματοποιεί ασκήσεις στην περιοχή σε μια προσπάθεια να σταματήσει μια δραστηριότητα που βοηθά τη μηχανή εξαγωγών της Μόσχας να συνεχίσει να λειτουργεί.

Στη συνέχεια, τα πλοία επέστρεψαν για λίγο στον κόλπο τη Δευτέρα, μετά από ειδοποίηση που έληξε την προηγούμενη ημέρα. Ωστόσο, η Υδρογραφική Υπηρεσία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσε την επανέναρξη των ασκήσεων τη Δευτέρα και τα δεξαμενόπλοια έχουν πλέον αναχωρήσει και πάλι. Η τελευταία ειδοποίηση ισχύει μέχρι τις 3 Ιουνίου.

Το Πολεμικό Ναυτικό πρόσθεσε επίσης μια δεύτερη περιοχή, στα νότια, όπου θα πραγματοποιηθούν ασκήσεις. Αποκόπτει μια τοποθεσία όπου τα δεξαμενόπλοια είχαν πάει για να πραγματοποιήσουν τις μεταφορές φορτίων τους.

Υπάρχει ένα κενό μεταξύ του Λακωνικού Κόλπου και της νεοπροστιθέμενης περιοχής, όπου πολλά από τα δεξαμενόπλοια είναι τώρα συγκεντρωμένα.

Ειδικότερα, το πλαφόν αφορά προϊόντα πετρελαίου από τη Ρωσία όπως το μαζούτ και το ντίζελ. Οι «27» αποφάσισαν να επιβληθεί πλαφόν 100 δολαρίων ανά βαρέλι για το ντίζελ και για ανάλογα πετρελαϊκά προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Παράλληλα, αποφάσισαν την επιβολή πλαφόν στα 45 δολάρια ανά βαρέλι για τα χαμηλής ποιότητας πετρελαϊκά καύσιμα, όπως το μαζούτ. Η πρόταση είναι να ισχύσουν οι τιμές αυτές από τις 5 Φεβρουαρίου.

Πρόκειται για μια «σημαντική συμφωνία που εντάσσεται στη συνεχιζόμενη απάντηση της ΕΕ και των εταίρων της στον ρωσικό πόλεμο κατά της Ουκρανίας», ανακοίνωσε η σουηδική προεδρία της ΕΕ στο Twitter.

Υπενθυμίζεται ότι ο «χορός» για το πλαφόν στο ρωσικό πετρέλαιο είχε ανοίξει από το περασμένο έτος, όταν η ΕΕ, η G7 και η Αυστραλία επέβαλαν ανώτατη τιμή 60 ευρώ στο βαρέλι του αργού. Η κίνηση αυτή είχε προκαλέσει μείωση στα έσοδα της Ρωσίας.

Η Ρωσία εξετάζει το ενδεχόμενο να ορίσει μια κατώτατη τιμή για τις διεθνείς πωλήσεις ρωσικού πετρελαίου ως απάντηση στο πλαφόν που επέβαλε η Ομάδα των Επτά πιο ανεπτυγμένων βιομηχανικά χωρών (G7), όπως μετέδωσε το πρακτορείο Blooomberg.

Η Μόσχα σκέπτεται είτε να επιβάλει μια σταθερή τιμή για τα βαρέλια ρωσικού πετρελαίου, είτε να ορίσει μέγιστες εκπτώσεις σε διεθνή σημεία αναφοράς στις οποίες θα μπορεί να πωλείται, ανέφερε το πρακτορείο, επικαλούμενο δύο αξιωματούχους που έχουν γνώση του σχεδίου.

Το πλαφόν της G7 στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου που μεταφέρεται διά θαλάσσης τέθηκε σε ισχύ σήμερα 6 Δεκεμβρίου, καθώς η Δύση προσπαθεί να περιορίσει την ικανότητα της Μόσχας να χρηματοδοτεί τον πόλεμό της στην Ουκρανία, όμως η Ρωσία έχει πει ότι δεν θα συμμορφωθεί με το μέτρο, ακόμη κι αν χρειαστεί να μειώσει την παραγωγή.

Ο αμερικανός αξιωματούχος τόνισε ότι η Ουάσινγκτον εκτιμά ότι τα 60 δολάρια ανά βαρέλι είναι το κατάλληλο επίπεδο για ανώτατο όριο τιμής και θα επιτρέψει το επιθυμητό αποτέλεσμα. «Πιστεύουμε ότι είναι το σωστό επίπεδο και πιστεύουμε ότι θα έχει θετικό αποτέλεσμα».

H Μόσχα πάντως δεν δείχνει να ιδρώνει και ιδιαίτερα για την εξέλιξη αυτή αφού έχει κλείσει εμπορικές συμφωνίες για διάθεση του πετρελαίου εκτός Ευρώπης. Η τιμή διαπραγμάτευσης του ρώσικου αργού ανερχόταν (02/12/2022) στα 67 δολάρια το βαρέλι.

Η απόφαση, μετά από αρκετές ημέρες έντονων διαπραγματεύσεων, αποτελεί μέρος των αντιποίνων κατά της Ρωσίας που συμφωνήθηκαν με την G7, δήλωσαν διπλωματικές πηγές.

Συγκεκριμένα, το πλαφόν θα είναι τουλάχιστον 5% κάτω από την τιμή που έχει το ρωσικό πετρέλαιο στην παγκόσμια αγορά, επίπεδο που θα αναθεωρείται κάθε δύο μήνες.

• Στην τελική απόφαση της ΕΕ έπαιξε ρόλο η στάση της Πολωνίας. Η Βαρσοβία είχε αντισταθεί στο προτεινόμενο επίπεδο καθώς εξέτασε έναν μηχανισμό προσαρμογής για να διατηρήσει το ανώτατο όριο κάτω από την τιμή αγοράς. Είχε πιέσει σε διαπραγματεύσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο ζητώντας το ανώτατο όριο να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερο (σ.σ. 30 δολάρια του βαρέλι) για να συμπιέσει τα έσοδα της Ρωσίας και να περιορίσει την ικανότητα της Μόσχας να χρηματοδοτεί τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Σε αυτόν αντέδρασαν χώρες όπως η Ελλάδα, η Μάλτα και η Κύπρος που έχουν ισχυρό εφοπλιστικό κεφάλαιο και παράδοση στη διακίνηση πετρελαίου.

Το ανώτατο όριο τιμών, μια ιδέα των χωρών της Ομάδας των Επτά (G7), στοχεύει στη μείωση των ρωσικών εσόδων από την πώληση πετρελαίου, αποτρέποντας παράλληλα την άνοδο των τιμών του πετρελαίου παγκοσμίως μετά την έναρξη ισχύος του εμπάργκο της ΕΕ στο ρωσικό αργό στις 5 Δεκεμβρίου.

• Έπειτα από την απόφαση αυτή όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στη συνεδρίαση του ΟΠΕΚ+ και των αποφάσεων που θα ληφθούν από τους πετρελαιοπαραγωγούς. Δεν μπορεί να αποκλειστεί μια νέα μείωση στην παραγωγή πετρελαίου γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση των τιμών με τους καταναλωτές να πληρώνουν το μάρμαρο.

Οι συμμετέχοντες στην αγορά ενέργειας παραμένουν επιφυλακτικοί σχετικά με τις κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην αγορά αργού με την ενεργειακή συμμαχία να έχει αφήσει να εννοηθεί πρόσφατα ότι θα μπορούσε να προχωρήσει σε βαθύτερες περικοπές στην παραγωγή για να τονώσει την ανάκαμψη των τιμών του αργού.

• Την ίδια σοβαρά ερωτήματα προκύπτουν σχετικά με το κατά πόσον ένα τέτοιο σχέδιο μπορεί να εφαρμοστεί και κατά πόσον η Ρωσία και οι κύριοι αγοραστές της, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και της Ινδίας, θα συμφωνήσουν με την τιμή που έχει καθοριστεί από τους G-7.

Σύμφωνα με τους New York Times sτόχος του σχεδίου είναι να συνεχίσει η Ρωσία να πουλάει πετρέλαιο, αλλά να κερδίζει λιγότερα από αυτό. Οι δυτικοί σύμμαχοι δεν θέλουν η Ρωσία να σταματήσει να πουλάει πετρέλαιο, το κύριο εξαγωγικό προϊόν της.

Κάτι τέτοιο θα προκαλούσε μεγάλο πλήγμα στην παγκόσμια προσφορά και θα οδηγούσε τις τιμές σε άνοδο σε μια εποχή που ο παγκόσμιος πληθωρισμός είναι ήδη στα ύψη. Θα επηρέαζε επίσης χώρες όπως η Ινδία και η Τουρκία – βασικοί αγοραστές ρωσικού αργού – των οποίων η Δύση ελπίζει να αξιοποιήσει την υποστήριξη για να διατηρήσει την πίεση στη Μόσχα.

Αντ’ αυτού, οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι σύμμαχοί τους έχουν διαπραγματευτεί ένα σχέδιο που αποσκοπεί στη μείωση των εσόδων που εξασφαλίζει η Ρωσία από κάθε βαρέλι που μεταφέρει.

Η προσπάθεια αυτή αντανακλά τον τρόπο με τον οποίο οι δυτικές κυρώσεις απέτυχαν να αποδυναμώσουν τις ενεργειακές εξαγωγές της Μόσχας: Η Ρωσία είναι σε καλό δρόμο για να κερδίσει φέτος περισσότερα από τις πωλήσεις πετρελαίου από ό,τι το 2021, ενισχυμένη από την άνοδο της παγκόσμιας τιμής μετά την έναρξη του πολέμου, παρά το γεγονός ότι συχνά πουλάει στην Κίνα και την Ινδία με εκπτώσεις.

• Στην πραγματικότητα δεν πρόκειται για ανώτατο όριο τιμών (πλαφόν)- πρόκειται για περιορισμό στις ναυτιλιακές και ασφαλιστικές εταιρείες.

Η υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Τζάνετ Λ. Γέλεν, έχει περιγράψει το σχέδιο ως ανώτατο όριο τιμών, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να χειραγωγηθεί η τιμή ενός παγκόσμιου εμπορεύματος όπως το πετρέλαιο. Αντ’ αυτού, το σχέδιο βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην ευρωπαϊκή κυριαρχία στη ναυτασφαλιστική βιομηχανία, ένα πλέγμα εταιρειών που παρέχουν κάλυψη για τα πλοία και το φορτίο τους, ευθύνη για πιθανές διαρροές και αντασφάλιση, μια μορφή δευτερογενούς ασφάλισης που χρησιμοποιείται για την κάλυψη του κινδύνου των ζημιών.

• Οι περισσότερες από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες και ασφαλιστές εδρεύουν σε χώρες της G-7. Το σχέδιο απαγορεύει στις εταιρείες αυτές να χειρίζονται ρωσικό αργό πετρέλαιο, εκτός εάν το φορτίο έχει πωληθεί στην τιμή που έχει καθοριστεί από τους G-7 ή χαμηλότερα. Εάν δεν είναι έτσι, θα θεωρηθούν υπεύθυνες για παραβίαση των κυρώσεων.

Η τιμή έχει οριστεί υψηλότερα από ό,τι ήθελαν ορισμένοι από τους στενότερους συμμάχους της Ουκρανίας.

Η τιμή των 60 δολαρίων ανά βαρέλι αποτελεί απογοήτευση για ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένων των χωρών με πιο σκληρή γραμμή υπέρ της Ουκρανίας, όπως η Πολωνία, που ήθελαν να δουν το Κρεμλίνο να χάνει πολύ περισσότερα έσοδα από τις πωλήσεις πετρελαίου. Με το κόστος παραγωγής πετρελαίου της Ρωσίας να εκτιμάται σε περίπου 20 δολάρια ανά βαρέλι – και με το σημείο αναφοράς για την τιμή του ρωσικού πετρελαίου να διαπραγματεύεται μεταξύ 60 και 100 δολαρίων ανά βαρέλι τα τελευταία τρία χρόνια – η συμφωνηθείσα τιμή εξακολουθεί να επιτρέπει στη Μόσχα να αποκομίζει σημαντικά κέρδη.

• Οι διπλωμάτες της Ε.Ε. που συμμετείχαν στις διαπραγματεύσεις ενοχλήθηκαν από αυτό που θεώρησαν ως μια διαδικασία υπό αμερικανική καθοδήγηση που τους άφησε με πολύπλοκο και δύσκολο κόστος εφαρμογής χωρίς να μεταβάλει σημαντικά τα ρωσικά έσοδα.

Αμερικανοί αξιωματούχοι υποστήριξαν ότι θα ήταν καλύτερο να καθοριστεί μια τιμή αρκετά υψηλή ώστε η Ρωσία να συμμορφωθεί με αυτήν συνεχίζοντας να μεταφέρει μεγάλο μέρος των εξαγωγών πετρελαίου της χρησιμοποιώντας ευρωπαϊκές και αμερικανικές υποδομές, όπως πλοία και ασφάλειες.

• Οι ειδικοί είναι επιφυλακτικοί και οι πελάτες της Ρωσίας ενδέχεται να βρουν τρόπους να παρακάμψουν το ανώτατο όριο.

Αξιωματούχοι της βιομηχανίας έχουν αμφισβητήσει τη σκοπιμότητα του σχεδίου, το οποίο βασίζεται σε κάθε μέρος της αλυσίδας εφοδιασμού του ρωσικού πετρελαίου να πιστοποιεί την τιμή των αποστολών. Οι ασφαλιστές και οι φορτωτές έχουν προειδοποιήσει ότι τα αρχεία θα μπορούσαν να παραποιηθούν από τη Ρωσία και τους εμπορικούς εταίρους που σκοπεύουν να διατηρήσουν τη ροή του πετρελαίου.

• Το Κρεμλίνο έχει δηλώσει ότι δεν θα πουλά σε χώρες που συμμορφώνονται με τον μηχανισμό τιμολόγησης, πράγμα που σημαίνει ότι όσοι προτίθενται να αγοράσουν το πετρέλαιό του μπορεί να βρουν τρόπους να το παρακάμψουν.

Μια μέθοδος θα μπορούσε να είναι οι παράπλευρες πληρωμές – για παράδειγμα, η υπερπληρωμή της Ρωσίας για σιτάρι ή άλλα εμπορεύματα που δεν υπόκεινται σε κυρώσεις – κάτι που συνέβη κατά τη δεκαετία του 1990, όταν τα Ηνωμένα Έθνη προσπάθησαν να επιβάλουν ένα παρόμοιο σχέδιο στο Ιράκ.

Η Κίνα, η Ινδία και άλλες χώρες θα μπορούσαν να αγοράσουν ρωσικό πετρέλαιο σε οποιαδήποτε τιμή, εάν το έστελναν ή το ασφάλιζαν μη ευρωπαϊκές εταιρείες, οι οποίες, όπως δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος του αμερικανικού υπουργείου Οικονομικών, θα ήταν πιθανότατα ακριβότερες, αλλά δεν θα υπόκειντο σε κυρώσεις.

• Και η καθοδήγηση που εξέδωσε το Υπουργείο Οικονομικών ανέφερε ότι το ρωσικό πετρέλαιο που είχε πωληθεί βάσει του μηχανισμού τιμολόγησης αλλά στη συνέχεια «μετατράπηκε ουσιαστικά» ή διυλίστηκε εκτός Ρωσίας δεν θα υπόκειται στις κυρώσεις.

Στις εταιρείες που θα διαπιστωθεί ότι παραβίασαν εν γνώσει τους την πολιτική θα απαγορευτεί να προσφέρουν υπηρεσίες για ρωσικό πετρέλαιο για τρεις μήνες – μια ποινή που οι επικριτές λένε ότι είναι υπερβολικά επιεικής για να καταστήσει την πολιτική αποτελεσματική.