Τα νέα όρια ταχύτητας στην Αιώνια Πόλη, που θα φθάνουν τα 30 χιλιόμετρα την ώρα σε όλο το ιστορικό κέντρο, θα τεθούν σε ισχύ από την Πέμπτη, μειώνοντας σχεδόν στο μισό το προηγούμενο όριο ταχύτητας των 50 χιλιομέτρων την ώρα στους δρόμους της.

«Αυτοί οι δρόμοι αντικατοπτρίζουν μια πόλη χτισμένη για αυτοκίνητα που πλέον δεν υπάρχει», δήλωσε ο επικεφαλής της Αρχής Μεταφορών της Ρώμης Εουγκένιο Πατάνε στην εφημερίδα Corriere della Sera.

Η ταχύτητα ευθύνεται για το 7,5% των τροχαίων στην πόλη

«Οι χαμηλότερες ταχύτητες σώζουν ζωές», πρόσθεσε, επικαλούμενος στοιχεία που καταδεικνύουν πως η ταχύτητα ευθύνεται για το 7,5% των τροχαίων ατυχημάτων στην πόλη.

Η μείωση των ορίων ταχύτητας από τη Ρώμη ακολουθεί το παράδειγμα ευρωπαϊκών πρωτευουσών, όπως το Λονδίνο, οι Βρυξέλλες, το Παρίσι και το Ελσίνκι, που έχουν ήδη υιοθετήσει μέτρα για ασφαλέστερους δρόμους χωρίς υψηλές ταχύτητες, προκαλώντας σε ορισμένες περιπτώσεις τη σθεναρή αντίδραση των οδηγών.

Η Μπολόνια, στη βόρεια Ιταλία, κατέγραψε  πτώση 13% στον αριθμό των τροχαίων, ενώ οι θάνατοι μειώθηκαν κατά περίπου 50% τη χρονιά που έγινε η πρώτη μεγάλη πόλη της χώρας, η οποία επέβαλε όριο ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα, τον Ιανουάριο του 2024.

Ο δήμαρχος της Ρώμης Ρομπέρτο Γκουαλτιέρι αύξησε τον αριθμό των καμερών καταγραφής της ταχύτητας και προέτρεψε τους κατοίκους να μειώσουν την εξάρτησή τους από τα  οχήματά τους, μετά την εκλογή του το 2021, εν μέσω των ανησυχιών για την ασφάλεια και την ατμοσφαιρική ρύπανση.

Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ιταλίας απεφάνθη τον Νοέμβριο πως οι άνθρωποι που διαμένουν στον περιφερειακό της πόλης δικαιούνται αποζημίωση ύψους 10.000 ευρώ για την έκθεσή τους στον υπερβολικό θόρυβο και τη ρύπανση από μικροσωματίδια.

Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, η επιβολή του χαμηλότερου ορίου ταχύτητας αναμένεται να μειώσει την ηχορύπανση κατά περίπου 2 ντεσιμπέλ στο κέντρο της πόλης της Ρώμης.

Πρόκειται για τον τρίτο τόμο της σειράς «Απλά μαθήματα ιστορίας», που βασίζεται στα μαθήματα Ιστορίας που δίδασκε ο κ. Γεωργιάδης στην «Ελληνική Αγωγή».

Το βιβλίο καταγράφει την εντυπωσιακή πορεία της Ρώμης, από τη μυθική της γέννηση έως τη σταδιακή κατάρρευση της δυτικής αυτοκρατορίας και ο κ. Γεωργιάδης τόνισε ότι στόχος του είναι να κάνει την μάθηση ευχάριστη, γιατί «αν την ώρα που μαθαίνεις περνάς καλά, θα συνεχίσεις».

Αναφερόμενος γενικότερα στην ιστορία, επισήμανε ότι είναι η πιο εστιασμένη στο μέλλον επιστήμη, γιατί από τη μελέτη της συμπεριφοράς των ανθρώπων στο παρελθόν, μπορεί κανείς να καταλάβει πώς είναι πιθανόν να συμπεριφερθούν σήμερα.

Σύμφωνα με τον ίδιο, έννοια κλειδί για την άνοδο της Ρώμης είναι η πειθαρχία, «γιατί κανένα είδος μεγαλείου δεν μπορεί να κατακτηθεί χωρίς πειθαρχία». Σε ό,τι αφορά τη χώρα μας, επισήμανε ότι «έχουμε θεοποιήσει τη διαμαρτυρία» και αναφέρθηκε στα μπλόκα των αγροτών, οι οποίοι, όπως είπε, λένε ότι δεν θα δουν τον πρωθυπουργό και ζητάνε να καταργηθεί το χρηματιστήριο ενέργειας που είναι ευρωπαϊκός θεσμός.

Υπογράμμισε, εξάλλου, ότι η πολιτική του συμπεριφορά έχει επηρεαστεί από τη γνώση της Ιστορίας, γιατί πιστεύει ότι «τις νίκες της παίρνουν οι ομάδες, όχι οι μονάδες» και ότι «δεν είναι ένδειξη αδυναμίας να πειθαρχείς στον αρχηγό, αλλά ένδειξη ισχύος».

Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων πριν από την εκδήλωση, τόνισε ότι «όσα διαβάσατε ότι δήθεν απεντάχθηκαν από το Ταμείο Ανάκαμψης είναι παραμύθια. Δεν έχουμε χάσει από το Ταμείο Ανάκαμψης ούτε ένα ευρώ». Πρόσθεσε πως «στο τέλος του Ιουνίου του ‘26 θα έχουμε παραδώσει όλα μας τα έργα, και εδώ στη Θεσσαλονίκη, θα έχουμε μεταξύ πολλών άλλων σπουδαίων έργων, το Κέντρο Ανοσοθεραπείας».

Μεταξύ όσων παρακολούθησαν την εκδήλωση ήταν, και ο διευθύνων σύμβουλος της Pfizer, ‘Αλμπερτ Μπουρλά, στον οποίο ο κ. Γεωργιάδης έκανε ιδιαίτερη αναφορά, επισημαίνοντας ότι η επιτυχή του πορεία από τη Θεσσαλονίκη στη κορυφή του κόσμου είναι πηγή υπερηφάνειας για όλους.

Το «παρών» στην εκδήλωση έδωσαν οι υφυπουργοί Μακεδονίας-Θράκης, Κώστας Γκιουλέκας, Ανάπτυξης, Σταύρος Καλαφάτης, Παιδείας, Νικόλαος Παπαϊωάννου, οι βουλευτές της ΝΔ, Θεόδωρος Καράογλου, Δημήτρης Κούβελας, Στράτος Σιμόπουλος, Γιώργος Γιωργαντάς, Διαμαντής Γκολιδάκης, ο συντονιστής του γραφείου του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, Γιάννης Παπαγεωργίου, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κώστας Γιουτίκας, ο πρύτανης του ΑΠΘ, Κυριάκος Αναστασιάδης.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, μόνο οι μόνιμοι κάτοικοι της Ρώμης θα διατηρήσουν δωρεάν πρόσβαση στο μνημείο. Παράλληλα, η θέαση της Φοντάνα ντι Τρέβι από απόσταση θα παραμείνει ελεύθερη για όλους, ωστόσο η πρόσβαση στον άμεσο χώρο γύρω από το σιντριβάνι θα επιτρέπεται αποκλειστικά με εισιτήριο.

«Από την 1η Φεβρουαρίου εισάγουμε εισιτήριο για έξι σημεία της Ρώμης», δήλωσε ο Γκουαλτιέρι σε συνέντευξη Τύπου, διευκρινίζοντας ότι εκτός από τη Φοντάνα ντι Τρέβι, πέντε ακόμη σημεία της πόλης θα λειτουργούν με εισιτήριο 5 ευρώ.

Η Φοντάνα ντι Τρέβι, ένα από τα εμβληματικότερα μπαρόκ αριστουργήματα της Ρώμης, είναι χτισμένη στην πρόσοψη παλατιού και έχει συνδεθεί παγκοσμίως με την ταινία του Φεντερίκο Φελίνι «La Dolce Vita», όπου η Ανίτα Έκμπεργκ καλεί τον Μαρτσέλο Μαστρογιάνι να τη συνοδεύσει στο νερό του σιντριβανιού. Το μνημείο βρίσκεται σταθερά στην κορυφή της λίστας των επισκεπτών της Αιώνιας Πόλης.

Η παράδοση του να ρίχνει κανείς ένα νόμισμα κάνοντας μια ευχή είναι τόσο διαδεδομένη, ώστε οι Αρχές συγκεντρώνουν χιλιάδες ευρώ κάθε εβδομάδα, ποσά που στη συνέχεια διατίθενται στο φιλανθρωπικό ίδρυμα Caritas.

Σύμφωνα με στοιχεία του δήμου, από την 1η Ιανουαρίου έως τις 8 Δεκεμβρίου, περίπου εννέα εκατομμύρια τουρίστες επισκέφθηκαν τον χώρο ακριβώς μπροστά από το σιντριβάνι, δηλαδή κατά μέσο όρο 30.000 άτομα την ημέρα. Ο έντονος συνωστισμός, σε συνδυασμό με τη δράση πορτοφολάδων, είχε οδηγήσει εδώ και καιρό τη δημοτική αρχή στην αναζήτηση λύσεων για ρύθμιση της πρόσβασης.

Όπως υπογράμμισε ο Γκουαλτιέρι, το νέο σύστημα εισιτηρίων στη Φοντάνα ντι Τρέβι αναμένεται να αποφέρει περίπου 6,5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, τα οποία θα αξιοποιηθούν για τη συντήρηση και την ασφάλεια του μνημείου.

Δεν πρόκειται για πρωτοφανές μέτρο στην Ιταλία. Το 2023 θεσπίστηκε εισιτήριο εισόδου στο Πάνθεον, ενώ η Βενετία εφάρμοσε ήδη από πέρυσι τουριστικό εισιτήριο κατά τις περιόδους υψηλής επισκεψιμότητας, στο πλαίσιο των προσπαθειών περιορισμού του μαζικού τουρισμού.

Η Φλόγα…βγήκε από το αεροπλάνο στις 18:25 ώρα Ελλάδας , με ένα φανάρι που μετέφεραν η τενίστρια Τζασμίν Παολίνι, η Ολυμπιονίκης στο διπλό του 2024, και ο Τζιοβάνι Μαλάγκο, πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής Milano/Cortina 2026.

Παρουσία του προέδρου της οργανωτικής επιτροπής Milano Cortina 2026, Τζιοβάνι Μαλαγκό, του προέδρου της Εθνικής Ιταλικής Ομοσπονδίας (CONI), Λουτσιάνο Μπουονφίλιο, και του γενικού γραμματέα Κάρλο Μορνάτι, και της Ολυμπιονίκη Τζασμίν Παολίνι, θα παραδώσουν επίσημα το φανάρι που περιέχει την Ολυμπιακή Φλόγα στον Πρόεδρο της Ιταλίας, Σέρτζιο Ματαρέλα, στο Παλάτι Κουιρινάλε, την κύρια επίσημη κατοικία του. Εκεί θα διανυκτερεύσει. 

 Η λαμπαδηδρομία θα ξεκινήσει το Σάββατο στη Ρώμη στο Stadio dei Marmi, στους πρόποδες του Ολυμπιακού Σταδίου, με το πρώτο σκέλος της να περνάει από τα πιο διάσημα αξιοθέατα της ιταλικής πρωτεύουσας: την πλατεία του Αγίου Πέτρου, το Πάνθεον, τις Αυτοκρατορικές Αγορές και το Κολοσσαίο. Η Ολυμπιακή Φλόγα που μεταφέρεται από 10.001 λαμπαδηδρόμους, θα διανύσει 12.000 χιλιόμετρα σε 63 ημέρες, περνώντας από περισσότερες από 300 πόλεις σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων της Σιένα, του Αγκριτζέντο, της Πομπηίας, της Φλωρεντίας, της Βενετίας και του Κόμο, πριν φτάσει στο Μιλάνο στις 5 Φεβρουαρίου, την ημέρα πριν από την τελετή έναρξης στο γήπεδο ποδοσφαίρου San Siro.  

 Ανάμεσα στους λαμπαδηδρόμους, ντυμένους με λευκές φόρμες με πορτοκαλί μανίκια, απλοί πολίτες, αλλά και μεγάλα ονόματα, του παρελθόντος και του παρόντος, από τον ιταλικό αθλητισμό, όπως ο θρύλος της μοτοσικλέτας Τζάκομο Αγκοστίνι και η ποδοσφαιρίστρια Κριστιάνα Τζιρέλι, και από τον κόσμο του θεάματος, όπως ο τραγουδιστής Ακίλε Λάουρο και ο σκηνοθέτης Τζουζέπε Τορνατόρε. 
 Η Φλόγα παραδόθηκε στους διοργανωτές των Ολυμπιακών Αγώνων του 2026 κατά τη διάρκεια επίσημης τελετής στο Παναθηναϊκό Στάδιο, όπου αναβίωσαν οι πρώτοι σύγχρονοι Ολυμπιακοί Αγώνες το 1896. 

Οι δύο υπουργοί συζήτησαν την πορεία των διμερών σχέσεων και τις προοπτικές ενίσχυσής τους. Οι κ.κ. Πιερρακάκης και Giorgetti αναγνώρισαν ότι η Ευρώπη χρειάζεται ταχύτερα βήματα για να διατηρήσει και να ενισχύσει τη θέση της στο διεθνές οικονομικό περιβάλλον. Στο πλαίσιο των συζητήσεων για τον ευρωπαϊκό συντονισμό, έγινε εκτενής αναφορά στα συμπεράσματα της Έκθεσης Ντράγκι για το μέλλον της ευρωπαϊκής ανταγωνιστικότητας. Ο Κυριάκος Πιερρακάκης επεσήμανε ότι «οι προκλήσεις που αναδεικνύει η έκθεση είναι σήμερα πιο επίκαιρες από ποτέ», τονίζοντας την ανάγκη για στοχευμένες και φιλόδοξες πολιτικές που θα ενισχύσουν την παραγωγικότητα, την καινοτομία και τη συνολική οικονομική ισχύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στο ίδιο πλαίσιο εξετάστηκαν οι εξελίξεις γύρω από το ψηφιακό ευρώ, ως παράγοντα που μπορεί να ενισχύσει τη λειτουργική εμβάθυνση της ενιαίας αγοράς, όπως επίσης και ζητήματα του ρυθμιστικού πλαισίου που αφορούν τον ψηφιακό μετασχηματισμό του χρηματοπιστωτικού τομέα.

Παράλληλα, οι δύο υπουργοί συζήτησαν τον τρόπο με τον οποίο Ελλάδα και Ιταλία μπορούν να συνεισφέρουν από κοινού στη διαμόρφωση μιας πιο αποτελεσματικής και στρατηγικά προσανατολισμένης ευρωπαϊκής οικονομικής διακυβέρνησης, ικανής να ανταποκριθεί στις σύγχρονες διεθνείς προκλήσεις.

Η Ιταλίδα πρωθυπουργός επιβεβαίωσε την πλήρη στήριξη της χώρας της προς την Ουκρανία, σε πολιτικό, στρατιωτικό, οικονομικό και ανθρωπιστικό επίπεδο και υπογράμμισε ότι η Ιταλία θα καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να μπορέσει, η Ουκρανία, να πετύχει «μια δίκαιη ειρήνη».

Ο Ζελένσκι, από την μεριά του, έγραψε στο Twitter ότι ευχαρίστησε την Ιταλία για την παροχή νέας βοήθειας, ύψους δέκα δισεκατομμυρίων ευρώ και ότι «η Μελόνι τον πληροφόρησε ότι η χώρα της εξετάζει την δυνατότητα παροχής συστημάτων αεράμυνας, για την προστασία του εναέριου χώρου της Ουκρανίας». «Συζητήσαμε το ειρηνευτικό σχέδιο» πρόσθεσε, τέλος, ο Ουκρανός πρόεδρος.