Το Ιστορικό Ακρόπολις του 2022, που θα περιλαμβάνει αποκλειστικά ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα Sporting, θα είναι υποψήφιος αγώνας (candidate event) προς ένταξη στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι Ιστορικών αυτοκινήτων την επόμενη αγωνιστική χρονιά.

Στόχος του σχεδιασμού του αγώνα είναι να επαναφέρει το κλίμα, την εμπειρία και τη δομή των Ράλι Ακρόπολις του παρελθόντος . Το ράλι δεν θα περιλαμβάνει επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές και θα επιτρέπει το service των αυτοκινήτων στις απλές διαδρομές μετά από κάθε ειδικές διαδρομές.

Στην ίδια λογική η ράμπα της αφετηρίας του αγώνα θα βρίσκεται στο ιστορικό και εμβληματικό της σημείο, στη σκιά του Παρθενώνα, ενώ η ανασυγκρότηση των αυτοκινήτων θα γίνει στην πόλη της Ιτέας.

Ο οδηγός της Toyota πρώτευσε στον ένατο εφετινό αγώνα του παγκόσμιου σιρκουί, αφήνοντας πίσω απ΄ αυτόν δύο παγκόσμιους πρωταθλητές, τον Οτ Τάνακ (Hyundai) και τον Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota).

Ταυτόχρονα, ήταν νικητής και στην Power Stage, μπροστά από Τάνακ και Οζιέ, ο οποίος πάντως έκανε στην Ελλάδα άλλο ένα βήμα για την κατάκτηση του όγδοου παγκόσμιου πρωταθλήματος στην καριέρα του.

Ο Ροβάνπερα κέρδισε τις τέσσερις πρώτες από τις έξι ειδικές διαδρομές και ξεκίνησε σήμερα για τι τρεις τελευταίες έχοντας απόσταση 30 δευτερολέπτων από τον Τάνακ και 40 από τον Οζιέ.

Ο Οζιέ δεν ρίσκαρε ούτε στην Power Stage κι έφτασε χωρίς απρόοπτα στον τερματισμό, αυξάνοντας στους 44 βαθμούς τη διαφορά του από τον Έβανς, στους 50 από τον Νεβίλ και στους 51 από τον Ροβάνπερα, τρεις αγώνες πριν το τέλος της περιόδου.

Μετά από το Ακρόπολις το φετινό WRC θα συνεχιστεί με το Ράλι Φινλανδίας, που μεταφέρθηκε για τις 1-3 Οκτωβρίου.

Ενώ είχε σταθεί στη σειρά καποιος κύριος τον απομάκρυνε διακριτικά απο τη θέση του.

Δείτε το βιντεο.

Πρόκειται για έναν σημαντικό θεσμό που επιστρέφει στην Ελλάδα μετά από 8 χρόνια απουσίας και ενισχύεται δυναμικά, μετά και την περσινή απόφαση της Πολιτείας για σύσταση ειδικής «Οργανωτικής Επιτροπής Διοργανώσεων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού», στην οποία συμμετέχουν και εκπρόσωποι του ΕΟΤ.

Η συμμετοχή του ΕΟΤ στην μεγάλη αναβίωση του Ράλλυ Ακρόπολις, κρίθηκε απαραίτητη, καθώς η επανένταξη του ιδιαίτερα σκληρού και απαιτητικού αυτού αγώνα, στο παγκόσμιο καλεντάρι του μηχανοκίνητου αθλητισμού, συμβάλλει στην περαιτέρω εδραίωση και προβολή της εικόνας της Ελλάδας διεθνώς, ειδικότερα στην μετά Covid εποχή.

«Μετά από 8 ολόκληρα χρόνια επιστρέφει στην Ελλάδα το εμβληματικό EKO AcropolisRally. Το Ράλλυ των Θεών! Μια πολύ σημαντική στιγμή όχι μόνο για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό αλλά και για ολόκληρη τη χώρα. Μια μεγάλη ευκαιρία προβολής της Ελλάδας στο εξωτερικό, μια μοναδική στιγμή που για πολλές μέρες θα φέρει την Αττική, την Στερεά, την Πελοπόννησο στο επίκεντρο του διεθνούς ενδιαφέροντος», δήλωσε ο ΓΓ του ΕΟΤ Δημήτρης Φραγκάκης, σημειώνοντας: «Ο ΕΟΤ στήριξε διαχρονικά το Ράλλυ Ακρόπολις . Όπως τότε έτσι έτσι τώρα δεν θα μπορούσαμε να λείπουμε από αυτή την μεγάλη γιορτή. Στηρίζουμε με υπερηφάνεια το Ράλλυ Ακρόπολις και βάζουμε κι εμείς τα δυνατά μας για να πραγματοποιηθεί το καλύτερο Ράλλυ που έγινε ποτέ!»

Οι μηχανές ανάβουν σήμερα

Ο αγώνας είναι προγραμματισμένος να ξεκινήσει κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολις, την Πέμπτη 9 Σεπτεμβρίου στις 17:30, όπου την εκκίνηση θα σημάνει μεταξύ άλλων και ο Γενικός Γραμματέας κ. Δημήτρης Φραγκάκης.

Την Παρασκευή 10 Σεπτεμβρίου τα πληρώματα θα κατευθυνθούν στην Πελοπόννησο και ειδικότερα στις βραβευμένες ειδικές διαδρομές Άγιοι Θεόδωροι και Λουτράκι. Η συνέχεια θα δοθεί στις ειδικές διαδρομές Θήβα και Ελάτεια. Την ίδια ημέρα ο Γ.Γ. ΕΟΤ θα επισκεφτεί το περίπτερο του ΕΟΤ που φιλοξενείται για την διοργάνωση στο ServicePark της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας(ΠΕΛ).

Το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου τα πληρώματα θα κατευθυνθούν στην κεντρική Ελλάδα, όπου και το επίκεντρο του αγώνα θα είναι στη Λαμία, με τις ειδικές διαδρομές ταυτόσημες του αγώνα, όπως είναι η Παύλιανη, οι Βωξίτες, το Ελευθεροχώρι.

Ο τερματισμός του αγώνα θα γίνει την Κυριακή 12/09/21 στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, όπου και θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα η τελετή τερματισμού και οι απονομές.

Η προβολή και η σημασία του Ράλλυ Ακρόπολις

Το Ράλλυ Ακρόπολις έμεινε πολύ καιρό μακριά προσκήνιο των διεθνών αγώνων αυτοκινήτου, δηλαδή από τη θέση που του αρμόζει. Φέτος, όμως, επανέρχεται δυναμικά και θα προβληθεί-διαδικτυακά και τηλεοπτικά-παγκοσμίως, από 65 τηλεοπτικά δίκτυα, σε 155 χώρες και σε 840 εκατομμύρια τηλεθεατές, με ότι αυτό συνεπάγεται για την προβολή της χώρας μας διεθνώς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, ο ΕΟΤ παραχώρησε στον διοργανωτή, τηλεοπτικά spots που προβάλλουν το φυσικό κάλλος της χώρας μας, προκειμένου να προβληθούν στην αρχή της τηλεοπτικής μετάδοσης της Τελετής Εκκίνησης (Athens City Stage) αλλά και σε εκπομπές διεθνών τηλεοπτικών σταθμών, που θα προβάλλουν το Ράλλυ Ακρόπολις. Έτσι, εικόνες από εντυπωσιακά τοπία της χώρας μας θα ταξιδέψουν σε όλο τον πλανήτη, τόσο τηλεοπτικά όσο και μέσω διαδικτύου και κοινωνικών δικτύων (socialmedia).