Ένα από τα αναπάντητα ερωτήματα για τις συνθήκες τραγωδίας είναι το πού βρισκόταν ο ιδιοκτήτης του ελικοπτέρου αλλά και ποιος έδωσε την άδεια να πετάξει.

Επίσης σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Mega επιβεβαιώνεται η θεωρία του Vertigo, ότι δηλαδή ο πιλότος έχασε τα όρια της θάλασσας με τον ουρανό, εξαιτίας της κακοκαιρίας, καθώς μέχρι στιγμής δεν αποδεικνύεται κάποια μηχανική βλάβη.

Ο πιλότος δεν ενεργοποίησε το σύστημα που θα του έδινε alarm όταν πλησιάζει κάτω από τα 500 μέτρα και δεύτερον δεν ενεργοποίησε τον αυτόματο πιλότο που θα μπορούσε με gps να τον οδηγήσει με ασφάλεια.

Οι περισσότεροι πιλότοι εκτιμούν πως ο συγκεκριμένος πιλότος είχε μεγάλη αυτοπεποίθηση και ότι ίσως αυτό ήταν ο λόγος που δεν ενεργοποίησε τα συστήματα ασφαλείας.

Τα σπαρακτικά λόγια των συγγενών του άτυχου πιλότου
Στενοί συγγενείς του άτυχου πιλότου ανέφεραν στο Mega ότι ήταν πατέρας ενός ανήλικου παιδιού και έκανε όνειρα για τον γιο του με την μοίρα όμως να έχει αποφασίσει διαφορετικά. Επίσης πρόσθεσαν ότι είχε πολλές ώρες πτήσης, μεγάλη εμπειρία και έφυγε από αυτό που αγαπούσε, έφυγε από το ελικόπτερο.

«Λυπήθηκα και έκλαψα, ήταν παλιόκαιρος δεν έπρεπε να το σηκώσει το ελικόπτερο» ανέφερε μια συγγενής του ενώ ένας άλλος είπε: «Έβαλε πάνω από τη ζωή του το καθήκον. Για εμένα ήταν ήρωας γιατί ενώ έβλεπε τις συνθήκες αποφάσισε να φέρει σε πέρας το καθήκον του».

«Ήταν πολλά χρόνια στην Πολεμική Αεροπορία δεν ήταν κανένας τυχαίος. όλη του η ζωή ήταν αυτό και συνταξιοδοτήθηκε από τον ελληνικό στρατό.
Δεν υπήρχε κατηγόρια γι’ αυτό το παλικάρι, ήταν πολύ καλός… » ανέφερε στο Mega ξάδερφος του πιλότου.

«Το δρομολόγιο δείχνει μια πίεση»
«Έχουμε να εξετάσουμε ελικόπτερο, πιλότο, καιρικές συνθήκες», λέει, μιλώντας στο MEGA, ο πρώην πιλότος και εμπειρογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων, Παντελής Φραγκούλης.

«Το ελικόπτερο είναι πάρα πολύ σύγχρονο και ειδικά το συγκεκριμένο ήταν υπερσύγχρονο, ασφαλέστατο. Έχουμε έναν πιλότο ο οποίος είναι έμπειρος από την αεροπορία στρατού και την πολιτική αεροπορία. Και έχουμε και τον καιρό ο οποίος είναι δυσχερέστατος, με βροχή, χαμηλή νέφωση».

Όπως λέει ο ίδιος, το δρομολόγιο του πιλότου και η στάση του πριν τον τελικό του προορισμό, «δείχνει μια πίεση».

«Είναι στη δική του ευχέρεια να πει ότι λόγω καιρού δεν πετάω, η πτήση όμως η συγκεκριμένη που έκανε δείχνει μια πίεση του πιλότου. Η χαμηλή πτήση που κάνει δείχνει ότι οι καιρικές συνθήκες σε εκείνο το σημείο ήταν πάρα πολύ δύσκολες».

Λίγα λεπτά πριν την πτώση του ελικοπτέρου στην Εύβοια
Το ελικόπτερο Α-109 είχε απογειωθεί από ελικοδρόμιο στις Αφίδνες στις 08:00 της Πέμπτης, με προορισμό τη ΒΙΠΕ Βόλου. Στις 8:45, λόγω των καιρικών συνθηκών, ο πιλότος ενημέρωσε ότι θα προσγειωθεί στο Μαντούδι σε ιδιωτική έκταση. Στις 9, ο ίδιος ενημέρωσε ότι θα προσγειωθεί με ασφάλεια. Στις 10:13 ξεκίνησε και πάλι την πτήση για τον προορισμό του. Λίγα λεπτά μετά χάθηκε η επικοινωνία του χειριστή και σήμανε συναγερμός στις Αρχές.

Κάτοικοι στο Αχλάδι έβλεπαν για αρκετά λεπτά πριν την πτώση το ελικόπτερο να πετά στην περιοχή και στην αρχή πίστευαν ότι έκανε κάποια έρευνα λόγω της κακοκαιρίας.

Ξαφνικά, όμως, έκανε μια απότομη κίνηση και έπεσε στη θάλασσα. Οι κάτοικοι, μετά το πρώτο σοκ, προσπάθησαν με καΐκι να φτάσουν στο σημείο για να βοηθήσουν τους επιβαίνοντες.

Μοναδικός επιβάτης του ελικοπτέρου, το οποίο είχε απογειωθεί στις 08:00 το πρωί από τις Αφίδνες προκειμένου να παραλάβει γνωστό εφοπλιστή από τον Βόλο, ήταν ο έμπειρος πιλότος Μιχάλη Λάμπου. Λόγω της κακοκαιρίας, ο πιλότος θέλησε να κάνει στάση στο Μαντούδι Ευβοίας.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, τελικός προορισμός του ήταν το Πήλιο.

Οι πιθανές αιτίες της πτώσης

Οι αιτίες της συντριβής του ελικοπτέρου, η οποία έχει καταγραφεί σε βίντεο ντοκουμέντο, παραμένουν αδιευκρίνιστες. 

Οι τελευταίες πληροφορίες, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Mega, επιβεβαιώνουν το αρχικό σενάριο ότι ο πιλότος έχασε τον προσανατολισμό του εξαιτίας της ακραίας κακοκαιρίας και έπαθε το λεγόμενο vertigo, ένα φαινόμενο αρκετά συνηθισμένο στους πιλότους των αεροσκαφών. 

Όπως ανέφερε ο αστυνομικός συντάκτης, Βασίλης Λαμπρόπουλος, οι ειδικοί, από το βίντεο που κυκλοφορεί από τις πρωινές ώρες, συμπεραίνουν ότι δεν υπήρξε μηχανική βλάβη, εφόσον οι έλικες δούλευαν κανονικά, ενώ το πιθανότερο σενάριο είναι πως ο πιλότος ξεκίνησε από τις Αφίδνες όσο είχε ακόμα καλό καιρό, αλλά σταμάτησε αναγκαστικά στο Μαντούδι όταν συνάντησε τις πρώτες εκδηλώσεις της κακοκαιρίας Elias και στη συνέχεια, έπεσε καθώς κατευθυνόταν προς το Πήλιο.

Οι μαρτυρίες

Μάρτυρας που βρισκόταν στο σημείο της πτώσης, ανέφερε πως το ελικόπτερο, ενώ ήταν στον αέρα, άρχισε ξαφνικά να παίρνει περίεργη κλίση μέχρι που λίγο αργότερα ακούστηκε ένας δυνατός θόρυβος, ενώ άλλος αυτόπτης μάρτυρας με τον οποίο ήρθε νωρίτερα σε επικοινωνία το newsit.gr είπε πως είδε το ελικόπτερο μέσα στην καταιγίδα να χάνει ύψος μέχρι που έπεσε μέσα στη θάλασσα προκαλώντας έναν πολύ δυνατό κρότο. 

Από πλευράς του, ο δήμαρχος Μαντουδίου, ανέφερε στα μέσα ενημέρωσης ότι η συντριβή έγινε κοντά στο σπίτι του. «Μπροστά από το σπίτι μου έχει πέσει, με ειδοποίησαν δικοί μου άνθρωποι και πάμε τώρα στο σημείο» ανέφερε το πρωί ο δήμαρχος, Γεώργιος Τσαπουρνιώτης.

Δείτε εδώ το σημείο της πτώσης

Το μοιραίο ελικόπτερο, βρισκόταν στον αέρα από τις 10:13, με το στίγμα του να χάνεται από τα ραντάρ στην ευρύτερη περιοχή τις Αγίας Άννας λίγο πριν από 11:00.

Αυτόπτης μάρτυρας περιγράφει τη στιγμή της πτώσης του ελικοπτέρου

Ο δημοσιογράφος της ΕΡΤ, Βασίλης Σιώμος περιέγραψε στιγμή προς στιγμή όσα είδε πριν από την πτώση του ελικοπτέρου.

Όπως είπε «όταν πέρασε το ελικόπτερο από μπροστά μας, μας έκανε εντύπωση γιατί πετούσε πολύ χαμηλά. Κάποια στιγμή χάθηκε μέσα στην ομίχλη. Ακούσαμε έναν θόρυβο, όπως κάνει το ελικόπτερο όταν προσπαθεί να κάνει κράτει ο πιλότος του ελικοπτέρου στους κινητήρες για να κατεβάσει το διασώστη.

»Αυτή την εντύπωση αποκομίσαμε από το σημείο που ήμασταν, ότι οι κινητήρες για κάποιο λόγο έκαναν κράτει και μετά το ελικόπτερο το χάσαμε από τα μάτια μας. Δεν επεστρεψε ξανά, δεν ακούσαμε ξανά τον θόρυβο από το ελικόπτερο.

»Θεωρήσαμε ότι είναι ένα ελικόπτερο της πυροσβεστικής που μπορεί να πάει να κάνει κάποια επιχείρηση διάσωσης, να μεταφέρει κάποιον άνθρωπο που είναι εγκλωβισμένος. Εκεί λοιπόν, μέσα στο σύννεφο που το χάσαμε και ακούσαμε αυτόν τον θόρυβο να κάνουν κράτει οι κινητήρες, αυτομάτως μετά χάθηκε και το ελικόπτερο».

Άλλος μάρτυρας στον Σκαϊ αναφέρει, «Ήταν πολύ κοντά στο σπίτι μου, ένα κίτρινο ελικόπτερο που πετούσε πολύ χαμηλά και έκανε μανούβρες. Μετά έστριψε ξαφνικά αριστερά και άκουσα ένα μπαμ, άκουσα την έκρηξη, εκείνη την ώρα έβρεχε καταρρακτωδώς»

Το μεσημέρι της Πέμπτης ο Πάνος Καμμένος έκανε μία ανάρτηση για την πτώση του ελικοπτέρου.

Εξαιρετικός χειριστής άνθρωπος και Αξιωματικός ο Μιχάλης Λαμπος που έπεσε με το ελικόπτερο ο Θεός να βοηθήσει

— Panos Kammenos (@PanosKammenos) September 28, 2023

Σύμφωνα με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης… «Το ελικόπτερο Mi-8 εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση. Ως αποτέλεσμα της συντριβής, τρείς άνθρωποι σκοτώθηκαν. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έσπευσαν στο σημείο».

Νωρίτερα, το περιφερειακό γραφείο του ρωσικού Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης, ανέφερε ότι είχαν ληφθεί πληροφορίες σχετικά με τη συντριβή του ελικοπτέρου στην περιοχή της Αγίας Πετρούπολης, με την πυροσβεστική και μονάδες διάσωσης να σπεύδουν στην περιοχή.