Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, αναφερόμενος – στο πλαίσιο ομιλίας του στο Οικονομικό Συνέδριο της «Ημερησίας» – στα τροχαία ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια, σημείωσε ότι μέχρι στιγμής η Ελλάδα δεν αντιμετωπίζει εκτεταμένο πρόβλημα θανατηφόρων δυστυχημάτων σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Όπως ανέφερε, το 2025 καταγράφηκαν δύο θανατηφόρα περιστατικά με ηλεκτρικά πατίνια επί συνόλου 517 θανατηφόρων τροχαίων, ενώ το 2026 έχει ήδη σημειωθεί ένας θάνατος ανηλίκου, «ένα τραγικό δυστύχημα, το οποίο προφανώς μας στενοχωρεί πάρα πολύ όλους». Οι αριθμοί στην Ευρώπη, όπως ανέφερε, είναι μεγαλύτεροι, 148 στην Ευρωπαϊκή Ένωση τη χρονιά που μας πέρασε.

Τα περισσότερα περιστατικά, σημείωσε, συνδέονται με παραβιάσεις του ήδη υπάρχοντος θεσμικού πλαισίου με τους ανήλικους χρήστες να κάνουν συχνά σοβαρές παραβάσεις, όπως κίνηση αντίθετα σε μονόδρομους, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και αγνόηση πινακίδων stop.

Αναλυτικά η τοποθέτησή του αναφορικά με τα νέα μέτρα που θα ληφθούν:

«Τα δικά μας λάθη στο δρόμο, δεν τα πληρώνουμε μόνο εμείς. Μεγάλο πρόβλημα σε επίπεδο θανατηφόρων από τα ηλεκτρικά πατίνια δεν υπάρχει. Πέρυσι, ολόκληρο το 2025, είχαμε 2 θανατηφόρα συμβάντα από τα συνολικά 517. Και φέτος μέχρι στιγμής έχουμε 1, ενός ανήλικου, ένα τραγικό δυστύχημα, το οποίο προφανώς μας στενοχωρεί πάρα πολύ όλους. Οι αριθμοί στην Ευρώπη είναι μεγαλύτεροι, 148 στην Ευρωπαϊκή Ένωση τη χρονιά που μας πέρασε.

Εμείς όμως ανησυχούμε γιατί βλέπουμε ότι οι ανήλικοι δεν δείχνουν καμία διάθεση να συμπεριφερθούν στο δρόμο με βασικούς κανόνες οδικής παιδείας. Δεν ξέρουμε αν προέρχεται αυτό από μια αλλαγή των συνηθειών στο σπίτι. Όλοι όσοι ανήκουμε σε μια προηγούμενη γενιά, βγαίναμε με τα ποδήλατά μας στο δρόμο, δεν υπήρχε τέτοιο πρόβλημα. Εδώ βλέπουμε ανήλικους οι οποίοι μπαίνουν ανάποδα σε στενά, παραβιάζουν κόκκινα, παραβιάζουν stop. Και οι τραυματισμοί, και ο ένας θάνατος, το τραγικό δυστύχημα, προέρχονται από παραβιάσεις του υπάρχοντος πλαισίου. Δηλαδή, αυτά τα οποία βλέπουμε σήμερα, να βγαίνει και ένας ενήλικας ακόμη με 70 χιλιόμετρα την ώρα στη Συγγρού με ηλεκτρικό πατίνι, απαγορεύεται και από το τωρινό πλαίσιο. Δεν θα απαγορευτεί, απαγορεύεται και σήμερα.

Όμως, οφείλουμε να δράσουμε. Το οφείλουμε απέναντι στους γονείς, οι οποίοι ανησυχούν για τα παιδιά τους. Και άρα λοιπόν θα πάμε, αναγκαστικά, σε μία πλήρη απαγόρευση για ανηλίκους με ηλεκτρικό πατίνι σε οποιοδήποτε δρόμο. Πλήρης απαγόρευση. Είτε αυτό είναι ενοικιαζόμενο όχημα, είτε είναι ιδιόκτητο.

Θα πάμε σε αυστηροποίηση προστίμων και θα αφορά και τις επιχειρήσεις οι οποίες πωλούν ηλεκτρικά πατίνια τα οποία παραβιάζουν, όχι μόνο το όριο ταχύτητας το οποίο θέτει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας – που είναι 25 χιλιόμετρα την ώρα – αλλά και τις προδιαγραφές που έχουν τεθεί σε νόμο.

Άρα λοιπόν να το ξέρουν, επιχειρήσεις οι οποίες πωλούν εκτός προδιαγραφών ηλεκτρικά πατίνια, και επιχειρήσεις οι οποίες τα «πειράζουν», δηλαδή τους πηγαίνει ένας πιτσιρικάς ένα πατίνι, και πειράζουν την ταχύτητά του, την απόδοσή του, τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί με το ηλεκτρικό ρεύμα. Και αυτές θα τιμωρούνται πολύ πιο σκληρά.

Θέλω να πω επίσης κάτι και προς τους γονείς, αλλά και στα νεότερα παιδιά που ενδεχομένως μας βλέπουν: Η κυκλοφορία στο δρόμο δεν είναι παιχνίδι. Η κυκλοφορία στο δρόμο για όλους μας έχει κάποιους κανόνες, τους οποίους μαθαίνουμε όταν παίρνουμε δίπλωμα και οφείλουμε να σεβόμαστε σε όλη μας τη ζωή. Από 17-18 ετών που παίρνεις το δίπλωμά σου, μέχρι τη στιγμή που θα σταματήσεις να οδηγείς.

Μπορεί κάποιοι, στη διάρκεια των τελευταίων ετών, να έχουν επηρεαστεί πολύ από τον τρόπο ζωής τους και να βλέπουν την οδήγηση με πατίνι λίγο σαν παιχνίδι, ή για να είμαι πιο σαφής, σαν βιντεοπαιχνίδι. Επειδή όμως η οδήγηση στο δρόμο δεν είναι GTA – το οποίο βγαίνει και η καινούργια version τον Νοέμβριο, και το γνωρίζουν πάρα πολύ καλά οι ανήλικοι φίλοι μας – θα πάμε αναγκαστικά σε μια απαγόρευση, καθολικά, για ανηλίκους.

Και ένα επιπλέον μέτρο το οποίο θέλω να ανακοινώσω, είναι ότι υποχρεωτικά πλέον, και οι ενήλικες, θα έχουν ασφάλιση. Για ιδιόκτητο πατίνι με το οποίο κυκλοφορούν, θα πρέπει να σέβονται τα όρια. Σε βασικές οδικές αρτηρίες (Συγγρού, Μεσογείων, Κηφισίας), απαγορεύεται και σήμερα, και αυτό πρέπει να τονιστεί και να εξηγηθεί, η Τροχαία επιβάλλει ήδη πρόστιμα.

Όμως, αυτή η υποχρέωση θα επεκταθεί και σε όλες τις επιχειρήσεις οι οποίες μισθώνουν πατίνια. Σήμερα, κάποιες, για να είμαι δίκαιος, έχουν ένα ασφαλιστικό πλαίσιο, αποζημιώνουν έως και 50.000 ευρώ για αστικές διαφορές. Αυτό θα πρέπει να το κάνουν όλες οι εταιρείες οι οποίες μισθώνουν αυτά τα οχήματα. Ώστε να ξέρει ένας οδηγός, ή ένας πεζός, ότι όταν έχει ατύχημα, όταν συγκρούεται, ακόμα κι αν δε συμβεί κάτι σοβαρό, υπάρχει μια ασφαλιστική κάλυψη υποχρεωτική».

Σύμφωνα με τον πίνακα που αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του υπουργείου Ανάπτυξης, πρόστιμα επιβλήθηκαν σε 24 επιχειρήσεις και το ύψος τους κυμάνθηκε από 500 έως 3.000 ευρώ.

Αφορούν παραβάσεις που σχετίζονται με την εφαρμογή των κανόνων ρύθμισης της αγοράς, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου 4177/2013 και της κατ’ εξουσιοδότηση αυτού υπουργικής απόφασης 91354/30.08.2017 για την «Κωδικοποίηση Κανόνων Διακίνησης και Εμπορίας Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.)».

Από τους ελέγχους που διενεργήθηκαν προέκυψε πως η συνολική εικόνα στις παραχωρηθείσες για επιχειρηματική δραστηριότητα παραλίες είναι σαφώς καλύτερη σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Εντούτοις, από ένα μέρος των επιχειρήσεων που ελέχθησαν, διαπιστώθηκαν παραβάσεις που κυμαίνονταν από την απουσία σήμανσης μέχρι υπερβάσεις του υπό κατάληψη χώρου από επιπλέον ομπρελοκαθίσματα και άλλες κατασκευές. Επιπλέον, 3 επιχειρήσεις σφραγίστηκαν καθότι δεν διέθεταν σύμβαση παραχώρησης, ενώ συνολικά έχουν μέχρι στιγμής επιβληθεί πρόστιμα άνω των 350.000 ευρώ.

Ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε: «Με συνεχείς ελέγχους σε όλη την χώρα και αξιοποιώντας τις σύγχρονες τεχνολογίες κάνουμε πράξη την πρόθεση μας να εφαρμοστεί η νομιμότητα παντού. Οι μαζικοί έλεγχοι των τελευταίων ημερών δείχνουν πως η εικόνα στις παραλίες είναι σαφώς πιο βελτιωμένη σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Υπάρχον, ωστόσο, εστίες παρανομίας που εντοπίζονται- με την συμβολή πολλές φορές των ίδιων των πολιτών- και αντιμετωπίζονται εφαρμόζοντας στο ακέραιο την νομοθεσία. Στόχος μας είναι να προστατεύσουμε, από την μια, τόσο το περιβάλλον όσο και δικαίωμα του πολίτη για ελεύθερη πρόσβαση στην παραλία, και από την άλλη, να διαφυλάξουμε το τουριστικό μας προϊόν αλλά και την υγιή επιχειρηματικότητα που εκπροσωπείται από τους επιχειρηματίες που κάνουν σωστά την δουλειά τους».

Αναλυτικά, οι παραλίες που συγκέντρωσαν πανελλαδικά τις περισσότερες καταγγελίες και ελέγχθηκαν κατά προτεραιότητα είναι οι εξής:

• Παραλία Κρυονέρι στον Δήμο Πάργας. Εξετάστηκαν 169 καταγγελίες μέσω της εφαρμογής MyCoast και δεκάδες τηλεφωνικές καταγγελίες που αφορούσαν 13 επιχειρήσεις. Σε όλες διαπιστώθηκε αυθαίρετη χρήση επιπλέον τμήματος της παραλίας που υπερέβαινε την συμφωνημένη έκταση.
• Παραλία Βάλτος στον Δήμο Πάργας. Εξετάστηκαν 50 καταγγελίες πολιτών και επιβλήθηκαν 2 πρόστιμα αυθαίρετης χρήσης επιπλέον τμήματος της παραλίας που υπερέβαινε την συμφωνημένη έκταση. Τα ομπρελοκαθίσματα απομακρύνθηκαν άμεσα από τους ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων.
• Παραλία Λαγονήσι στον Δήμο Σιθωνίας στην Χαλκιδική. Εξετάστηκαν 49 καταγγελίες και διαπιστώθηκε υπέρβαση στην κατάληψη τμήματος της παραλίας από επιπλέον ομπρελοκαθίσματα, τα οποία και απομακρύνθηκαν άμεσα.
• Παραλία Θυμάρι στον Δήμο Αναβύσσου στην Ανατολική Αττική. Εξετάστηκαν 4 καταγγελίες μέσω της εφαρμογής MyCoast αλλά και δεκάδες τηλεφωνικές καταγγελίες πολιτών. Έγινε σφράγιση της επιχείρησης λόγω έλλειψης άδειας λειτουργίας και της επιβλήθηκε πρόστιμο αξίας 220.000 ευρώ.
• Παραλία Μασούρι στην Κάλυμνο. Εξετάστηκαν 47 καταγγελίες όπου εντοπίστηκαν παραβάσεις και στις 8 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην παραλία. Διαπιστώθηκε αυθαίρετη χρήση επιπλέον τμήματος της παραλίας που υπερέβαινε την συμφωνημένη έκταση και σε κάποιες περιπτώσεις κατασκευές εντός αιγιαλού.
• Παραλία ΝΑΟΚ στην πόλη της Κέρκυρας. Εξετάστηκαν 10 καταγγελίες μέσω της εφαρμογής MyCoast και δεκάδες τηλεφωνικές καταγγελίες πολιτών. Εντοπίστηκαν παράνομα ομπρελοκαθίσματα τα οποία και απομακρύνθηκαν άμεσα.
• Παραλία Κλήμα στην Αίγινα. Εξετάστηκαν 43 καταγγελίες πολιτών, δεν εντοπίστηκε ωστόσο καμία παράβαση.
• Νέα Ηράκλεια στη Δημοτική Κοινότητα Καλλικράτειας στην Χαλκιδική. Εξετάστηκαν 41 καταγγελίες. Στις 6 από τις 8 επιχειρήσεις όπου δραστηριοποιούνται στην περιοχή δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, ενώ στις υπόλοιπες διαπιστώθηκε αυθαίρετη χρήση επιπλέον τμήματος της παραλίας που υπερέβαινε την συμφωνημένη έκταση.
• Παραλία στην πόλη της Ρόδου όπου εξετάστηκαν 40 καταγγελίες. Διαπιστώθηκαν αυθαίρετες κατασκευές σε επιχείρηση της περιοχής για τις οποίες εκδόθηκαν πρωτόκολλα κατεδάφισης.
• Παραλία στη θέση «Νερων Καλλιθέας» στο Φαληράκι της Ρόδου. Εξετάστηκαν 21 καταγγελίες πολιτών μέσω της εφαρμογής MyCoast και δεκάδες τηλεφωνικές καταγγελίες, ενώ ήδη έχει σχηματιστεί φάκελος δικογραφίας. Εντοπίστηκαν 8 επιχειρήσεις οι οποίες είχαν καταλάβει παράνομα επιπλέον έκταση παραλίας με ομπρελοκαθίσματα και κατασκευές.
• Παραλία Λούρου στο Μεσολόγγι. Εξετάστηκαν 33 καταγγελίες μέσω της εφαρμογής MyCoast και δεκάδες τηλεφωνικές καταγγελίες. Έγινε αυτοψία στην επιχείρηση όπου διαπιστώθηκαν αυθαίρετες κατασκευές, υπερβάσεις του χώρου μίσθωσης και αλλοιώσεις του χώρου μορφολογίας. Η επιχείρηση σφραγίστηκε και της επιβλήθηκε πρόστιμο 36.566 ευρώ.
• Παραλία Αγία Μαρίνα-Μικρολίμανο του Δήμου Λαυρεωτικής. Εξετάστηκαν 32 καταγγελίες πολιτών. Διαπιστώθηκε αυθαίρετη κατάληψη αιγιαλού και παράνομες κατασκευές από την επιχείρηση που δραστηριοποιείται εκεί. Οι αρχές προχώρησαν στην σφράγιση της επιχείρησης καθώς και στην επιβολή προστίμου ύψους 30.764 ευρώ.
• Παραλίες Γλάρων, Αγίας Φωτεινής και Καρφά στην Χίο. Συνολικά εξετάστηκαν 35 καταγγελίες πολιτών. Σε σύνολο 22 παραχωρήσεων διαπιστώθηκαν 6 παραβάσεις που αφορούσαν στην κατάληψη από ομπρελοκαθίσματα επιπλέον έκτασης παραλίας πέραν των συμφωνηθέντων.
• Παραλία Σχοινιά και Ζούμπερι στην Ανατολική Αττική. Εξετάστηκαν 30 καταγγελίες πολιτών. Στις 4 επιχειρήσεις στον Σχοινιά εντοπίστηκαν 1 επιχείρηση με υπέρβαση κατάληψης χώρου από ομπρελοκαθίσματα, ενώ στην παραλία Ζούμπερι δεν διαπιστώθηκε καμία παράβαση από τις 6 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εκεί.

Οι έλεγχοι πρόκειται να συνεχιστούν ακόμα πιο εντατικά το επόμενο διάστημα, δίνοντας προτεραιότητα σε εκείνες τις περιοχές με τις περισσότερες καταγγελίες πολιτών αλλά και σε εκείνες όπου υπάρχει πληθώρα επώνυμων καταγγελιών. Παράλληλα, μέσα στις επόμενες ημέρες πρόκειται να πραγματοποιηθούν πτήσεις drones σε περιοχές των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων προκειμένου να διαπιστωθούν τυχόν παραβάσεις από τους παραχωρησιούχους των παραλιών.

Η ανακοίνωση της Πυροσβεστικής:

• Συνελήφθησαν χθες 27 Ιουνίου 2024, στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, από ανακριτικούς υπαλλήλους της Π.Υ. Λαμίας, δύο ημεδαποί, για πυρκαγιά που προκλήθηκε κατά την εκτέλεση θερμών εργασιών εντός οικοπεδικού χώρου, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στην περιοχή Σπαρτιά Πελασγίας, του Δήμου Στυλίδας, στην Φθιώτιδα και επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο αξίας 1.933,59€.
• Επιβλήθηκαν διοικητικά πρόστιμα αξίας 1.933,59€, χθες 27 Ιουνίου 2024, από ανακριτικούς υπαλλήλους της Π.Υ. Δράμας, σε δύο ημεδαπούς, οι οποίοι προέβησαν σε καύση καλωδίων πλησίον δασικής έκτασης, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στην περιοχή Νικηφόρος, του Δήμου Παρανεστίου, στην Δράμα.
• Επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο αξίας 1.875€, χθες 27 Ιουνίου 2024, από ανακριτικούς υπαλλήλους της Π.Υ. Πύργου, σε ημεδαπό, ο οποίος προέβη σε καύση ξύλων εντός οικοπεδικού χώρου, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στη θέση «Άγιος Νικόλαος», της Τ.Κ. Αρήνης, του Δήμου Ζαχάρως, στην Ηλεία.
• Επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο αξίας 1.546,88€, χθες 27 Ιουνίου 2024, από ανακριτικούς υπαλλήλους της ΔΙ.Π.Υ.Ν. Ροδόπης, σε ημεδαπή, για πυρκαγιά που προκλήθηκε κατά την εκτέλεση θερμών εργασιών εντός οικοπεδικού χώρου, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στην περιοχή Νέα Σάντα, του Δήμου Μαρώνειας Σαπών, στην Ροδόπη.
• Επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο αξίας 1.687,5€, σήμερα 28 Ιουνίου 2024, από ανακριτικούς υπαλλήλους του Π.Κ. Κασσάνδρας, σε ημεδαπό, για πυρκαγιά που προκλήθηκε κατά την καύση υπολειμμάτων βλάστησης εντός υπαίθριου χώρου, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στην περιοχή Κασσανδρεία, του Δήμου Κασσάνδρας, στην Χαλκιδική.
• Επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο αξίας 2.625 €, σήμερα 28 Ιουνίου 2024, από ανακριτικούς υπαλλήλους του 9ου Π.Σ. Αθηνών, σε ημεδαπό, ο οποίος προέβη σε εκτέλεση θερμών εργασιών, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στον Δήμο Αμαρουσίου, στην Αττική.

Η δεύτερη περίπτωση αφορά μια σύλληψη στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, από ανακριτικούς υπαλλήλους της ΔΙ.Π.Υ. Αθηνών με συνδρομή της ΕΛ.ΑΣ., ημεδαπός, για πυρκαγιά σε καλώδια και ξηρά χόρτα εντός οικοπεδικού χώρου, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στον Δήμο Αχαρνών, στην Αττική και ενημερώθηκε σχετικά ο αρμόδιος Εισαγγελέας.

Την ίδια ώρα, χθες, διοικητικό πρόστιμο αξίας 1.933€, επιβλήθηκε από ανακριτικούς υπαλλήλους της ΔΙ.Π.Υ.Ν. Ιωαννίνων, σε ημεδαπό, για πυρκαγιά εντός αγροτεμαχίου, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στην Τ.Κ. Μυροδάφνης του Δήμου Δωδώνης, στα Ιωάννινα.

Σήμερα, επιβλήθηκε ακόμη ένα νέο πρόστιμο αξίας 1.500€, από ανακριτικούς υπαλλήλους της Π.Υ. Αριδαίας, σε ημεδαπό, ο οποίος προέβη σε καύση υπολειμμάτων καλλιεργειών σε πρανές οδού, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, στην Τ.Κ. Υδραίας, του Δήμου Αλμωπίας, στην Πέλλα.

Στο ερώτημα γιατί τόσα χρόνια δεν λαμβάνονταν ανάλογα μέτρα, ο Κώστας Σκρέκας αποκρίθηκε ότι «αυτά δεν είναι τα πρώτα μέτρα που έχουμε λάβει. Έχουμε λάβει σκληρά μέτρα και κάνουμε και συνεχείς ελέγχους. Έχουμε επιβάλει πρόστιμα για αθέμιτη κερδοφορία και σε μεγάλες εταιρείες. Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα στην Ευρώπη που έχει επιβάλλει τέτοια πρόστιμα. Έχουμε λάβει και άλλα μέτρα, θα δούμε και αυτά πως θα λειτουργήσουν – που πιστεύουμε ότι θα έχουν αποτέλεσμα – και αν χρειαστεί θα λάβουμε και άλλα μέτρα».

Κληθείς να απαντήσει γιατί ίδια προϊόντα πωλούνται ακριβότερα στην Ελλάδα σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, ο υπουργός Ανάπτυξης απάντησε ότι «πωλούνται ορισμένα ακριβότερα στην Ελλάδα, αλλά πωλούνται και ορισμένα φθηνότερα στην Ελλάδα από ότι σε άλλες αγορές, όπως δείχνει και η μελέτη του ΙΕΛΚΑ. Ο πληθωρισμός τροφίμων στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια είναι 25%, όταν στην Βουλγαρία είναι 35%, σε μια χώρα που έχει χαμηλότερους μισθούς. Η Γερμανία έχει 27% πληθωρισμό τροφίμων, αλλά βεβαίως στην Γερμανία έχει μεγαλύτερη αγοραστική δύναμη κάθε οικογένεια».

«Εμείς, οι ελεγκτικοί μας μηχανισμοί (ΔΙΜΕΑ, Επιτροπή Ανταγωνισμού κ.α.) διαπίστωσαν ότι σε συγκεκριμένες κατηγορίες προϊόντων οι τιμές είναι μεγαλύτερες από ότι στην Ευρώπη και ελήφθησαν τα μέτρα τα σημερινά που εξορθολογίζουν την αγορά και οδηγούν σε μειώσεις τιμών», παρατήρησε ο κ. Σκρέκας, επισημαίνοντας ότι για την τήρηση των σημερινών παρεμβάσεων «Ο έλεγχος θα είναι σκληρός και δίκαιος, δεν θα διστάσουμε απέναντι σε κανέναν και θα προστατεύσουμε τον Έλληνα και την Ελληνίδα».

Την ίδια ώρα, όσοι και όσες προβεί σε ρύθμιση των οφειλών τους θα πρέπει να καταβάλουν τη μηνιαία δόση που αντιστοιχεί, όπως και ζητήματα καταβολής δόσεων για όσους είχαν λάβει στο παρελθόν επιστρεπτέα προκαταβολή.

Όσοι και όσες είναι μισθωτοί ή ελεύθεροι επαγγελματίες θα έχουν περιθώριο μέχρι το τέλος του χρόνου για να καλύψουν ηλεκτρονικά τις δαπάνες, που αντιστοιχούν στο 30% του εισοδήματος. Σε διαφορετική περίπτωση, θα βρεθούν αντιμέτωποι με πρόσθετο φόρο που ισοδυναμεί με το 22% του υπολοίπου ποσού, που δεν έχουν καλύψει.

Παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας

Το θετικό, όπως αναφέρει η ΕΡΤ, είναι πως έχει παραταθεί μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου η καταβολή των τελών κυκλοφορίας για το 2024 και μαζί βέβαια και η προθεσμία για όσους θέλουν να προχωρήσουν στην ψηφιακή ακινησία του οχήματός τους, όπως γινόταν στο παρελθόν.

Υπενθυμίζεται πως οι πολίτες δεν παραδίδουν πινακίδες στην εφορία, απλά πρέπει να ορίσουν επακριβώς το σημείο στο οποίο θα βρίσκεται ακινητοποιημένο το όχημα. Και βέβαια, είναι πολύ υψηλά τα πρόστιμα στην περίπτωση που διαπιστωθεί ότι κάποιος έχει παραβιάσει και το έχει θέσει σε κίνηση το όχημά του, ενώ το έχει ουσιαστικά θέσει σε ακινησία.

Ο Κ. Σκρέκας επανέλαβε ότι σκοπός είναι να γίνονται πραγματικές και όχι παραπλανητικές εκπτώσεις και προσφορές και γι’ αυτό προωθείται από το υπουργείο Ανάπτυξης και σχετική μεταρρύθμιση. Ταυτόχρονα, όπως είπε, έχει αρχίσει να λειτουργεί η πρωτοβουλία της μόνιμα χαμηλής τιμής καθώς έχουν ενταχθεί, μέχρι σήμερα, 931 προϊόντα από 77 εταιρείες ενώ υπενθύμισε ότι έχουν επιβληθεί, περίπου, 9 εκατ. ευρώ πρόστιμα, εκ των οποίων τα 4 εκατ ευρώ τις τελευταίες 3 με 4 εβδομάδες και από το σύνολο αυτό, το 70% έχει εισπραχθεί ήδη ή έχει βεβαιωθεί στις ΔΟΥ. Επίσης πρόσθεσε ότι, προσφάτως, κατέθεσε στην Βουλή το διπλότυπο είσπραξης προστίμου 1 εκατομμυρίων ευρώ από μία πολυεθνική εταιρεία.

«Τα πρόστιμα είναι αποτελεσματικά γιατί βλέπουμε ότι οι τιμές στα προϊόντα των εταιρειών, στις οποίες επιβάλλονται, μειώνονται τις επόμενες ημέρες. Η πρώτη πολυεθνική μείωσε έως 25% τις τιμές και αν δεν μειώσουν και οι άλλες θα επιβληθεί νέο πρόστιμο», σημείωσε ο κ. Σκρέκας λέγοντας ότι η ελληνική κυβέρνηση κάνει τις μεγαλύτερες παρεμβάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο για το πρόβλημα της ακρίβειας που αποτελεί διεθνές φαινόμενο, τόσο με μέτρα στήριξης, όσο και μέσω των ελέγχων σε όλη την εμπορική αλυσίδα, ώστε να μειωθούν οι τιμές.

Επιπλέον ο υπουργός τόνισε και τη σημασία της χρήσης της πλατφόρμας eKatanalotis ώστε να γνωρίζει ο καταναλωτής, πριν επισκεφθεί κάποιο κατάστημα, τις ανταγωνιστικές τιμές στα προϊόντα που θέλει να αγοράσει ενώ υπενθύμισε ότι σύντομα θα δοθεί η δυνατότητα και για καταγγελίες, μέσα από την ίδια πλατφόρμα.

Στο πλαίσιο συζήτησης επίκαιρης ερώτησης της Ελένης Καραγεωργοπούλου ο υπουργός Ανάπτυξης αναφέρθηκε ακόμη στα μέτρα που λαμβάνει η κυβέρνηση, όπως αυτό της “Μόνιμης Μείωσης Τιμής”, λέγοντας ότι οι κωδικοί προϊόντων που έχουν ενταχθεί έφτασαν τους 880, από 500 που ήταν ο αρχικός στόχος. Πρόσθεσε ακόμη ότι τα προϊόντα που εντάχθηκαν στο καλάθι του νοικοκυριού διπλασίασαν τον τζίρο τους.

«Και επιβάλλονται πρόστιμα και εισπράττονται», ανέφερε ο Κώστας Σκρέκας.

Με στόχο την ένταξη 1.000 κωδικών προϊόντων στην πρωτοβουλία για μόνιμη μείωση τιμής κατά 5% ο κ. Σκρέκας δήλωσε ότι «επιδίωξη της κυβέρνησής μας και συνολικά της κοινωνίας είναι να μετριάσουμε τις επιπτώσεις του πληθωρισμού, του εισαγόμενου πληθωρισμού», δήλωσε στην ΕΡΤ.

Σχολιάζοντας στη συνέχεια τα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί σε μικρές και μεγάλες εταιρείες τόνισε ότι αυτά αφορούν επιχειρήσεις που βγάζουν κέρδος περισσότερο το 2023 σε σχέση με το 2021, πριν ξεκινήσει η ακρίβεια.

«Τα πρόστιμα τα οποία είδατε, τα οποία είναι τα ανώτατα πρόστιμα τα οποία μπορούν να επιβληθούν σε δύο πολυεθνικές εταιρείες πριν μια βδομάδα ή τα πρόστιμα τα οποία επιβλήθηκαν εχθές ύψους 620.000 ευρώ σε τρεις ελληνικές εταιρείες για σχολικά είδη, ισοδυναμούν με το διπλάσιο διπλάσιο του οφέλους το οποίο θα είχαν αυτές οι εταιρείες αν πουλούσαν τα προϊόντα τους», σημείωσε ο υπουργός Ανάπτυξης.

Όπως τόνισε το υπουργείο αποσκοπεί στο «να προσαρμοστούν και να συμμορφωθούν με τον νόμο και να διορθώσουν τις τιμές στο ράφι (σ.σ .οι εταιρείες) γιατί αυτό ενδιαφέρει τον καταναλωτή. Άρα όλες οι εταιρείες στις οποίες έχει επιβληθεί πρόστιμο θα πρέπει το επόμενο διάστημα να στείλουν διορθωμένες τιμοκαταλόγους με αυτά τα προϊόντα στις αλυσίδες σούπερ μάρκετ».

«Έχουμε επιβάλει πρόστιμο για το διπλάσιο του οφέλους για όλο το απόθεμα που έχουν στην αποθήκη τους για το επόμενο διάστημα» εξήγησε ο υπουργός. Αναφορικά με την πρωτοβουλία για τη μείωση των τιμών δήλωσε ότι θέλει μέσα από τις μόνιμες μειώσεις των τιμών στα ράφια, να μπορούν τα νοικοκυριά να προμηθεύονται τα βασικά καταναλωτικά αγαθά τα οποία τους ενδιαφέρουν σε χαμηλότερες τιμές το επόμενο διάστημα.