Οι καθυστερήσεις είναι σημαντικές, ενώ στο σημείο βρίσκονται δυνάμεις της Τροχαίας για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.

Η εικόνα σε δυο βασικές κεντρικές οδικές αρτηρίες παρουσιάζει προβλήματα:

• Κηφισός: Καθυστερήσεις παρατηρούνται και στα δύο ρεύματα, από τη Λεωφόρο Αθηνών έως τη Νέα Φιλαδέλφεια, με την κίνηση να κινείται εξαιρετικά αργά σε αρκετά σημεία.
• Ποσειδώνος: Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στο ρεύμα καθόδου προς Πειραιά, από τη συμβολή με τον Κηφισό έως και το λιμάνι, με τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν μεγάλες καθυστερήσεις.

Η άτυχη γυναίκα, που βρισκόταν στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου, εργαζόταν εκτάκτως αντικαθιστώντας συνάδελφό της, ενώ είχε μόλις καταθέσει τα χαρτιά της για συνταξιοδότηση.

Αυτόπτες μάρτυρες αναφέρουν πως ο οδηγός του ταξί κινείτο με μεγάλη ταχύτητα και έπεσε στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου αφρενάριστος.

Σοκαρισμένος ο υπάλληλος του δήμου που εργαζόταν μαζί της στο απορριμματοφόρο και βρισκόταν δίπλα της τη στιγμή του τροχαίου δυστυχήματος περιέγραψε όσα συνέβησαν:

«Ήταν περίπου 6:30 όταν σταματήσαμε με το απορριμματοφόρο δεξιά στη Λεωφόρο Ποσειδώνος για να αδειάσουμε έναν κάδο. Εγώ αφού κατεβήκαμε και αδειάσαμε τον κάδο, πήγα να τον βάλω στην θέση του και εκείνη την στιγμή αντιλήφθηκα τον οδηγό ταξί περίπου στα 15 μέτρα μακριά από εμάς στη μεσαία λωρίδα».

Και συνεχίζει: «Την στιγμή που τράβηξα τον κάδο βλέπω την μούρη του ταξί να είναι καρφωμένη προς τα πάνω μας. Δεν πρόλαβα να κάνω κάτι και κάρφωσε πίσω από το απορριμματοφόρο. Αφού καρφώθηκε είχε πιάσει την Ρούλα από την μέση και πάνω και το μπροστά μέρος μπήκε μέσα και εκείνη από την μέση και πάνω είχε σφηνωθεί στο παρμπρίζ και από την μέση και κάτω ήταν στο καπό και στο απορριμματοφόρο. Ο θάνατος πρέπει να ήταν ακαριαίος, όμως στο διλεπτο την άκουσα να αναπνέει και είχα την ελπίδα ότι μπορεί να τα καταφέρει».

«Η Ρούλα ήταν στον δήμο Αλίμου χρόνια, ήταν έτοιμη να βγει σε σύνταξη, είχε δύο παιδιά. Εγώ πιστεύω ότι τον οδηγό πρέπει να τον πήρε ο ύπνος, ωστόσο έτρεχε πάρα πολύ, γιατί το απορριμματοφόρο ήταν σταθμευμένο με χειρόφρενο και αφού συγκρούστηκε μετακινήθηκε για κάποια μέτρα», επισημαίνει.

Στο ταξί υπήρχε και επιβάτης, ο οποίος τραυματίστηκε ελαφρά και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στον Ερυθρό Σταυρό. Ο οδηγός του ταξί δεν τραυματίστηκε από τη σύγκρουση.

Υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, μια μοτοσικλέτα εξετράπη της πορείας της, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν ακαριαία οι δύο αναβάτες της, ηλικίας 52 και 43 ετών.

Σύμφωνα με το MEGA, νωρίτερα η μηχανή φαίνεται να ενεπλάκη σε άλλο τροχαίο και να επιτάχυνε για να ξεφύγει.

Μάλιστα, υπάρχουν πληροφορίες ότι η συγκεκριμένη μηχανή πιθανότατα έκανε κόντρες με μία άλλη μηχανή και κατά τη διάρκεια της κόντρας ο οδηγός της δεύτερης μηχανής έπεσε κάτω. Οι αναβάτες της πρώτης χωρίς να γνωρίζουν ότι ο οδηγός είναι καλά, φαίνεται πως γκάζωσαν για να ξεφύγουν.

Αυτόπτης μάρτυρας, ο δημοσιογράφος Τηλέμαχος Σαντοριναίος, μίλησε για το περιστατικό.

«Στις 22:17 στο ύψος της Λ. Ποσειδώνος με την Αμφιθέας δύο άλλες μηχανές ξεκίνησαν να κάνουν κόντρες. Η μια από αυτές πάει πάρα πολύ γρήγορα και πέφτει πίσω αριστερά σε μία μηχανή η οποίο κινείτο κανονικά. Η πίσω μηχανή ανατρέπεται, χτυπάει ο αναβάτης, φορούσε κράνος και όχι παντελόνι και γι’ αυτό έχει εγκαύματα στα πόδια του, όμως γλίτωσε. Οι άλλοι δύο ξεκίνησαν να τρέχουν με την μηχανή για να ξεφύγουν θεωρώντας ότι τον έχουν σκοτώσει δεν ξέρω. Έφυγαν σαν τρελοί νομίζοντας ότι τους κυνηγάνε κάποιοι. Το θέμα είναι ότι βρεθήκαμε σε αυτό το σημείο και τα δύο αυτά παιδιά είναι νεκρά. Σκοτώθηκαν για μία ανοησία, θεώρησαν ότι έχουν προκαλέσει θανατηφόρο τραυματισμό; Τρόμαξαν; “Έφυγαν” από τη ζωή έτσι τραγικά. Πραγματικό σοκ», ανέφερε.

O δήμαρχος Αλίμου, Ανδρέας Κονδύλης, μετα την πλημμύρα στην Ποσειδώνος επέρριψε ευθύνες στην ΕΥΔΑΠ για το χρόνιο πρόβλημα του αγωγού της αποχέτευσης. Λόγω των έντονων βροχοπτώσεων από την κακοκαιρία Elena υπερχείλισε πλημμυρίζοντας με λύματα τη Λεωφόρο Ποσειδώνος και δημιουργώντας μια εικόνα τριτοκοσμική. Παρ’ όλο που τα νερά έχουν υποχωρήσει στο σημείο, η δυσοσμία παραμένει έντονη.

Μιλώντας σήμερα το πρωί στην τηλεόραση του OPEN, o δήμαρχος Αλίμου, Ανδρέας Κονδύλης, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Άνοιξε το καπάκι της αποχέτευσης, γέμισε ο χώρος με λύματα και έπεσε στο δίκτυο των ομβρίων και φτάσανε μέχρι τη θάλασσα. Καταλαβαίνετε τι μεγάλη περιβαλλοντική ζημιά έγινε», κατήγγειλε ο δήμαρχος και έκανε λόγο για πρόβλημα δεκαετιών.

«Ζήσαμε μια τριτοκοσμική κατάσταση με απερίγραπτη δυσοσμία», δήλωσε στην «Εφ.Συν.» ο δήμαρχος Αλίμου, Ανδρέας Κονδύλης, που χρειάστηκε να επιστρατεύσει τις δυνάμεις Πολιτικής Προστασίας του δήμου για να αντιμετωπίσει την κατάσταση. Ο κ. Κονδύλης φιλοξενήθηκε χθες σε τηλεοπτικούς σταθμούς τονίζοντας ότι ο δήμος δεν είναι αρμόδιος για τα όμβρια και κατηγορώντας την ΕΥΔΑΠ ότι γνωρίζει εδώ και δεκαετίες το πρόβλημα αλλά συνεχώς το μελετάει.

Η απάντηση της ΕΥΔΑΠ

Από την πλευρά της, η ΕΥΔΑΠ ανέφερε πως δεν φέρει καμία ευθύνη για τις πλημμύρες στον Άλιμο αλλά το πρόβλημα οφείλεται σε παράνομες διοχετεύσεις ομβρίων στους αγωγούς αποχέτευσης που γίνονται από την περιοχή της Βάρκιζας ως τον Άλιμο.

«H ΕΥΔΑΠ είναι εκείνη που οφείλει να εντοπίσει και να επιβάλει πρόστιμα σε όσα ακίνητα κάνουν αυτή την αντικανονική λειτουργία. Σε όλη την διαδρομή από τη Βάρκιζα έως την Ψυττάλεια ανοίγει στο συγκεκριμένο τμήμα η αποχέτευση λόγω της υπερφόρτωσης πάει να πει ότι στο συγκεκριμένο σημείο υπάρχει κατασκευαστικό πρόβλημα, για αυτό έλεγε στην ανακοίνωση ότι θα φτιάξει και δεύτερο αγωγό για να τραβάει όλα τα λύματα», απάντησε ο κ. Κονδύλης, ο οποίος εκτίμησε ότι «θα χρειαστούν δύο χρόνια για να λυθεί το πρόβλημα».

Όπως ανέφερε, η ΕΥΔΑΠ έχει δεσμευτεί ότι θα παρουσιάσει μέχρι τον Μάρτιο του 2025 την μελέτη για το έργο που θα λύσει το πρόβλημα, ώστε στη συνέχεια να ξεκινήσουν τα έργα, ενώ υποσχέθηκε ότι «θα πιέσουμε να αρχίσει το έργο μετά το Μάρτιο άμεσα και να διαρκέσει όσους μήνες λιγότερο. Είναι άλλο να κάνει 12 μήνες και να φτάσουμε τέλος του 2026 και άλλο να κάνει 9 μήνες και να φτάσουμε τέλους του 2025».

Σε ερώτηση για τις ευθύνες του Δήμου είπε «Όσο φταίω για την ακρίβεια και το δίκτυο ρεύματος άλλο τόσο φταίω και για την αποχέτευση. Δεν μπορεί ο Δήμος να βάλει χέρι στο δίκτυο της αποχέτευσης, του τηλεφώνου και του ρεύματος. Τα διαχειρίζονται οι ΔΕΚΟ και απαγορεύονται να τα πειράζουμε. Δεν είναι μια τοπική παρέμβαση πρέπει να γίνει μια παρέμβαση με αρκετό μήκος, από τη Βάρκιζα μέχρι τον Άλιμο».

Τελειώνοντας, εξέφρασε, επίσης, φόβους ότι «η διαρκής υγρασία που περνάει και η μικρή διαρροή προς το υπέδαφος μπορεί να προκαλέσει στο μέλλον και καθίζηση στο οδόστρωμα»

Επικίνδυνα τα λύματα

Για τα λύματα που βγήκαν στη Λεωφόρο Ποσειδώνος που πλημμύρισε μετά την έντονη βροχόπτωση και το αν αποτελούν κίνδυνο για τη δημόσια υγεία μίλησε Καθηγητής Αναλυτικής Χημείας Νίκος Θωμαΐδης.

«Οσοι έχουν “πνιγεί” και έχουν έρθει σε επαφή με τα μολυσμένα νερά, πρέπει να πλυθούν, να πλύνουν τα πόδια τους, με προσοχή για να μην υπάρχουν επιμολύνσεις»

Όπως ανέφερε «τα αστικά λύματα, περιλαμβάνουν πέρα από τα χημικά που συζητάμε από καιρό σε καιρό, προφανώς και παθογόνα. Όχι μόνο κόβιντ, γρίπη και όλα αυτά τα οποία δεν είναι έτσι κι αλλιώς επικίνδυνα σε αυτό το επίπεδο, αλλά ένα σωρό ενεργά παθογόνα, τα οποία θα πρέπει με κάποιο τρόπο να απομακρυνθούν και να ελεγχθεί η ποιότητα των υδάτων, φυσικά και του θαλάσσιου σε κάποιο διάστημα για να μπορέσουμε να πούμε ότι έχει επανέλθει η ποιότητα σε κανονικά επίπεδα χωρίς επιμολύνσεις».

«Ειδικά όσοι έχουν “πνιγεί” και έχουν έρθει σε επαφή με τα μολυσμένα νερά, πρέπει να πλυθούν, να πλύνουν τα πόδια τους, με προσοχή για να μην υπάρχουν επιμολύνσεις» επεσήμανε, μιλώντας στην ΕΡΤ, ενώ ερωτηθείς αν αυτό το νερό μπορεί να προκαλέσει μία απλή μόλυνση ή κάτι σοβαρότερο ο κ. Θωμαΐδης απάντησε «και πολύ σοβαρότερα, εξαρτάται με το τι έχουμε έρθει σε επαφή».

«Προφανώς δεν πιστεύω ότι κάποιος έχει έρθει σε επαφή από το στόμα ή από κάποια πληγή, αλλά όταν είναι τα πόδια μας βρεγμένα γιατί έχω δει ανθρώπους να περπατάνε στο δρόμο κτλ. πρέπει να γίνει απολύμανση» επεσήμανε σε άλλο σημείο.

Πρόσθεσε ότι «οι εικόνες μαρτυρούν ότι έχει έρθει κόσμος σε επαφή με αυτή την κατάσταση, με αυτά τα μολυσματικά λύματα. Και φυσικά θα πρέπει μετά να πλυθεί διεξοδικά και να μην ξαναέρθει σε επαφή με τα λύματα. Αυτό είναι δεδομένο. Όταν κάνουμε δειγματοληψίες φοράμε μάσκες και γάντια για να καταλάβετε. Οπότε καταλαβαίνετε ότι λαμβάνουμε τα μέτρα μας όταν χειριζόμαστε τέτοια μολυσματικά δείγματα. Πόσο μάλλον αν έρθεις σε επαφή και βραχείς. Πρέπει να πλυθείς διεξοδικά και να υπάρξει πρόνοια απολύμανσης».

Σκυλακάκης: Από το 2000 το πρόβλημα με την υπερχείλιση των λυμάτων στην Ποσειδώνος

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρος Σκυλακάκης, αναφέρθηκε το πρωί της Παρασκευής στο ζήτημα της υπερχείλισης λυμάτων στην παραλιακή λεωφόρο Ποσειδώνος και στους τρόπους αντιμετώπισής του. Αρχικά εξήγησε ότι «για να έχουμε υπερχείλιση στα λύματα πρέπει να μπει νερό της βροχής στους αγωγούς των λυμάτων. Αυτό κανονικά δεν πρέπει να συμβαίνει, έλα ντε που έχουμε 5% των κτισμάτων στην Αττική που έχουν παράνομες συνδέσεις στους αγωγούς λυμάτων. Αυτό σημαίνει ότι σε πολλές περιοχές που είναι μαζικό το πρόβλημα, όπως στην επίμαχη περιοχή, έχουμε υπερφόρτωση του συστήματος».

«Αυτό είναι γνωστό από το 2000. Αυτό που έχει ξεκινήσει να γίνεται είναι ένα μικρό έργο στην περιοχή που θα καλύψει το πρόβλημα. Πρόκειται για έναν αγωγό που θα είναι παράλληλος με τον υπάρχοντα και θα τελειώσει τέλη 2025-αρχές 2026. Παράλληλα δρομολογείται ένα μεγάλο έργο για έναν αγωγό που θα κινείται παράλληλα με την Αθηναϊκή Ριβιέρα» πρόσθεσε ο κ. Σκυλακάκης.

Όπως σημείωσε «αυτό με τις παράνομες συνδέσεις έγινε το 1970-1980 όταν κατασκευάστηκαν τα κτίρια αυτά. Το κόστος για να ξεκάνεις αυτές τις παρανομίες είναι αξίας δεκάδων χιλιάδων ευρώ ανά κτήριο, οπότε το πιο λογικό είναι να το λύσουμε με έργα υποδομής». Παράλληλα διαβεβαίωσε ότι «τώρα εμποδίζεται αυτό γιατί υπάρχει ο ελεγκτής δόμησης που ψάχνεις με χρώμα που βγαίνουν τα λύματα».

Ερωτηθείς για τις ευθύνες και πώς επιμερίζονται, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας απάντησε «η ευθύνη είναι ότι για 20 χρόνια δεν έχε αντιμετωπιστεί το πρόβλημα των παράνομων συνδέσεων. Η ΕΥΔΑΠ έχει ευθύνη γιατί άνοιξε ένα καπάκι, ο δήμος αντικειμενικά πρέπει να φροντίζει η παροχέτευση ομβρίων να είναι αποτελεσματική».

Κατά τον κ. Σκυλακάκη «το σύνολο αυτού του πράγματος στην Αττική πρέπει να το αναλάβει η ΕΥΔΑΠ για να ξέρουμε έναν που θα είναι υπεύθυνος» για να προσθέσει «χρειαζόμαστε περισσότερη ευελιξία για να είναι πιο γρήγορη η ΕΥΔΑΠ στους διαγωνισμούς που κάνει και αυτό θα το κάνουμε με νομοσχέδιο τον Ιανουάριο».

«Αυτό είναι γνωστό από το 2000. Αυτό που έχει ξεκινήσει να γίνεται είναι ένα μικρό έργο στην περιοχή που θα καλύψει το πρόβλημα. Πρόκειται για έναν αγωγό που θα είναι παράλληλος με τον υπάρχοντα και θα τελειώσει τέλη 2025-αρχές 2026. Παράλληλα δρομολογείται ένα μεγάλο έργο για έναν αγωγό που θα κινείται παράλληλα με την Αθηναϊκή Ριβιέρα» πρόσθεσε ο κ. Σκυλακάκης.

Όπως σημείωσε «αυτό με τις παράνομες συνδέσεις έγινε το 1970-1980 όταν κατασκευάστηκαν τα κτίρια αυτά. Το κόστος για να ξεκάνεις αυτές τις παρανομίες είναι αξίας δεκάδων χιλιάδων ευρώ ανά κτήριο, οπότε το πιο λογικό είναι να το λύσουμε με έργα υποδομής». Παράλληλα διαβεβαίωσε ότι «τώρα εμποδίζεται αυτό γιατί υπάρχει ο ελεγκτής δόμησης που ψάχνεις με χρώμα που βγαίνουν τα λύματα».

Ερωτηθείς για τις ευθύνες και πώς επιμερίζονται, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας απάντησε «η ευθύνη είναι ότι για 20 χρόνια δεν έχε αντιμετωπιστεί το πρόβλημα των παράνομων συνδέσεων. Η ΕΥΔΑΠ έχει ευθύνη γιατί άνοιξε ένα καπάκι, ο δήμος αντικειμενικά πρέπει να φροντίζει η παροχέτευση ομβρίων να είναι αποτελεσματική».

Κατά τον κ. Σκυλακάκη «το σύνολο αυτού του πράγματος στην Αττική πρέπει να το αναλάβει η ΕΥΔΑΠ για να ξέρουμε έναν που θα είναι υπεύθυνος» για να προσθέσει «χρειαζόμαστε περισσότερη ευελιξία για να είναι πιο γρήγορη η ΕΥΔΑΠ στους διαγωνισμούς που κάνει και αυτό θα το κάνουμε με νομοσχέδιο τον Ιανουάριο».

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Αλίμου Ανδρέα Κονδύλη στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, η κατάσταση αυτή προκλήθηκε γιατί πλημμύρισε ο αγωγός αποχέτευσης της ΕΥΔΑΠ και εκτινάχτηκε το καπάκι. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τα λύματα μαζί με το νερό της βροχής να χυθούν στο οδόστρωμα πλημμυρίζοντας τη λεωφόρο, σπίτια και καταστήματα σε όλη την έκταση από την Λ. Αλίμου, μέχρι τη Λ. Καλαμακίου.

Ο κ. Κονδύλης έκανε λόγο για υγειονομικά επικίνδυνη και τριτοκοσμική κατάσταση στην περιοχή.

Μάλιστα, τόνισε ότι την κεντρική ευθύνη την έχει η ΕΥΔΑΠ καθώς δεν έχει προχωρήσει εδώ και χρονιά το έργο στον αγωγό αποχέτευσης.

Το τροχαίο σημειώθηκε στο ύψος του Φλοίσβου με κατεύθυνση προς Πειραιά.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, περίοικος ανέφερε ότι ο οδηγός φέρεται να έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου στην προσπάθειά του να αποφύγει ένα άλλο όχημα που είχε σταματήσει στη δεξιά λωρίδα.

Ο οδηγός κατάφερε να βγει μέσα από το όχημα και μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο, ενώ υπήρξαν μόνο υλικές ζημιές.

Την προανάκριση για το περιστατικό ανέλαβε το Τμήμα Τροχαίας Καλλιθέας, ενώ έγινε και εξέταση αλκοτέστ στον οδηγό.

Συγκεκριμένα, το ύψος του νερού ξεπερνούσε το μαρσπιέ των πορτών των οχημάτων, με αποτέλεσμα να κλείσει η δεξιά λωρίδα στο ρεύμα προς τον Πειραιά. Πλέον, σύμφωνα με ενημέρωση από την Τροχαία, το μεγαλύτερο μέρος των υδάτων έχει απομακρυνθεί και οι δρόμοι άνοιξαν.

Παράλληλα σημαντικά προβλήματα παρατηρούνται στη λεωφόρο Κηφισού στο ρεύμα προς Πειραιά καθώς λόγω πυρκαγιάς που ξέσπασε σε αυτοκίνητο, έκλεισαν προσωρινά δύο λωρίδες κυκλοφορίας στο ύψος του Κόκκινου Μύλου. Ιδιαίτερη αυξημένη είναι η κίνηση και στην άνοδο της λεωφόρου Κηφισού από το ύψος του Ρέντη έως τη Νέα Φιλαδέλφεια.

Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού (ΕΔΕΚ) που εκδόθηκε χθεςαπό την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), βαρομετρικό χαμηλό στο νοτιοδυτικό Ιόνιο, συνοδευόμενο από μέτωπο, κινείται ανατολικά και θα προκαλέσει πρόσκαιρη επιδείνωση του καιρού στη νότια και την ανατολική νησιωτική χώρα έως και τις απογευματινές ώρες της Πέμπτης (21-12-23) με ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που θα συνοδεύονται από μεγάλη συχνότητα κεραυνών και πιθανώς από χαλαζοπτώσεις, αρχικά στα νότια και βαθμιαία στο ανατολικό Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα.

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (civilprotection.gov.gr) του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Παράλληλα, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Μια ώρα αργότερα θα λειτουργήσουν οι σχολικές μονάδες πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης του Δήμου Φλώρινας σήμερα λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών που επικρατούν στην περιοχή. Οι παιδικοί σταθμοί θα λειτουργήσουν κανονικά.

Πηγή: ertnews.gr