Περίπου στις 16:05 ώρα Ελλάδας η τιμή του βαρελιού του WTI, αμερικανικής ποικιλίας αναφοράς, για παράδοση τον Απρίλιο, μειώθηκε κατά 5,47% στα 93,37 δολάρια.

Η τιμή του αργού Brent Βόρειας Θάλασσας, για παράδοση τον Μάιο, μειώθηκε κατά 2,77% στα 100,28 δολάρια το βαρέλι.

«Βλέπουμε μια σημαντική αύξηση στη ζήτηση για ρωσικούς ενεργειακούς πόρους λόγω του πολέμου στο Ιράν. Η Ρωσία ήταν και παραμένει αξιόπιστος προμηθευτής τόσο πετρελαίου όσο και φυσικού αερίου — συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου μέσω αγωγών και του υγροποιημένου φυσικού αερίου», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ την Παρασκευή.

«Επίσης, παραμένει σε θέση να εγγυηθεί τη συνέχεια όλων των παραδόσεων για τις οποίες έχουν συναφθεί συμβάσεις», πρόσθεσε.

Οι δηλώσεις του Πεσκόφ έρχονται λίγο μετά αφότου το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών εξέδωσε προσωρινή εξαίρεση 30 ημερών στην Ινδία ώστε να μπορέσει να αγοράσει ρωσικό πετρέλαιο που βρίσκεται ήδη σε δεξαμενόπλοια στη θάλασσα.

Ο Πεσκόφ πάντως αρνήθηκε να αποκαλύψει την ποσότητα των ρωσικών προμηθειών πετρελαίου που θα κινηθεί προς την Ινδία μετά την απαλλαγή της Ουάσιγκτον, η οποία για μήνες ασκούσε πιέσεις στο Νέο Δελχί ώστε να μην αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο.

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει οδηγήσει στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, με χώρες σε όλο τον κόσμο να έχουν αποκοπεί από το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 7,5 λεπτά το λίτρο, φθάνοντας στα 1,83 ευρώ. Ακόμη μεγαλύτερη προβλέπεται η άνοδος στο ντίζελ κίνησης, με επιβάρυνση γύρω στα 15 λεπτά και τελική τιμή κοντά στα 1,72 ευρώ ανά λίτρο. Οι πιο αισθητές ανατιμήσεις εκτιμάται ότι θα καταγραφούν προς το τέλος της εβδομάδας.

Οι πιέσεις συνδέονται με το νέο ράλι στις διεθνείς τιμές του αργού. Το Brent κινήθηκε κοντά στα 78 δολάρια το βαρέλι, ενώ ενδοσυνεδριακά ξεπέρασε ακόμη και τα 81 δολάρια. Παράλληλα, σημαντική άνοδο σημείωσαν και τα προϊόντα διύλισης, επιβαρύνοντας περαιτέρω την αλυσίδα εφοδιασμού.

Καθοριστικός παράγοντας για τη διαμόρφωση των τιμών είναι η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, ένα από τα σημαντικότερα περάσματα για το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου. Η αβεβαιότητα γύρω από την ομαλή λειτουργία του συγκεκριμένου θαλάσσιου διαδρόμου ενισχύει τους φόβους για πιθανές διαταραχές στην προσφορά. Αναλυτές προειδοποιούν ότι σε περίπτωση παρατεταμένης έντασης ή σοβαρής διακοπής των ροών από την περιοχή, οι τιμές ενδέχεται να κινηθούν ακόμη και πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.

Την ίδια στιγμή, οι αναταράξεις αποτυπώνονται και στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Η χονδρεμπορική τιμή ρεύματος στην Ελλάδα αυξήθηκε μέσα σε λίγες ημέρες κατά περισσότερο από 60%, από περίπου 65 ευρώ ανά μεγαβατώρα στις 27 Φεβρουαρίου σε επίπεδα άνω των 102 ευρώ σήμερα.

Ανοδικά κινείται και το φυσικό αέριο στον ευρωπαϊκό κόμβο TTF, όπου οι τιμές καταγράφουν άνοδο άνω του 20%, προσεγγίζοντας τα 52 ευρώ ανά μεγαβατώρα, ενώ κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης έφτασαν ακόμη και τα 65 ευρώ. Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για την Ελλάδα, καθώς το φυσικό αέριο καλύπτει σχεδόν το 40% του μίγματος ηλεκτροπαραγωγής.

Ωστόσο, οι άμεσες επιβαρύνσεις για τους καταναλωτές παραμένουν προς το παρόν περιορισμένες, καθώς για τον Μάρτιο τα τιμολόγια που έχουν ήδη ανακοινωθεί εμφανίζονται μειωμένα έως και 34%. Αν όμως η ένταση στη Μέση Ανατολή συνεχιστεί, το κόστος ενδέχεται να αποτυπωθεί πιο έντονα στους λογαριασμούς από τον Απρίλιο και μετά.

Επιπτώσεις στους καταναλωτές

Οι μεγαλύτερες επιπτώσεις αναμένεται να αφορούν τα τιμολόγια που είναι συνδεδεμένα με τη χονδρεμπορική τιμή ρεύματος, δηλαδή τα λεγόμενα πράσινα και κίτρινα τιμολόγια, στα οποία βρίσκεται η μεγάλη πλειονότητα των καταναλωτών. Υπολογίζεται ότι περίπου 4,4 εκατομμύρια νοικοκυριά και επιχειρήσεις έχουν επιλέξει αυτό το μοντέλο τιμολόγησης, με αποτέλεσμα να είναι πιο ευάλωτα στις διακυμάνσεις της αγοράς.

ΚλείσιμοΜέσα σε αυτό το περιβάλλον αυξημένης αβεβαιότητας, η κυβέρνηση βρίσκεται σε εγρήγορση, παρακολουθώντας στενά την εξέλιξη των τιμών και εξετάζοντας μέτρα για την αποτροπή φαινομένων κερδοσκοπίας, όπως η επαναφορά πλαφόν στο περιθώριο μεικτού κέρδους στα καύσιμα. Παράλληλα, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των εταιρειών του κλάδου, η χώρα διαθέτει επαρκή αποθέματα καυσίμων και φυσικού αερίου και δεν τίθεται ζήτημα ασφάλειας εφοδιασμού.

Την ίδια στιγμή, οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή έχουν κινητοποιήσει και τις ευρωπαϊκές αρχές. Σύμφωνα με πληροφορίες, η σύσκεψη που είχε συγκαλέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με αντικείμενο τον Κάθετο Διάδρομο φυσικού αερίου διευρύνθηκε τελικά, ώστε να εξεταστούν και οι επιπτώσεις της γεωπολιτικής κρίσης στις ενεργειακές αγορές.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι η Ομάδα Συντονισμού Φυσικού Αερίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης αξιολογεί ήδη τον αντίκτυπο της κλιμακούμενης σύγκρουσης. Στην ομάδα συμμετέχουν εκπρόσωποι των κυβερνήσεων των κρατών-μελών, οι οποίοι παρακολουθούν την πορεία των αποθεμάτων φυσικού αερίου και την ασφάλεια εφοδιασμού στην Ευρώπη, ενώ συντονίζουν και τα μέτρα που μπορεί να απαιτηθούν σε περίπτωση επιδείνωσης της ενεργειακής κρίσης.

Ωστόσο, η πορεία των τιμών θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη διάρκεια και την ένταση της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Σε περίπτωση παρατεταμένης γεωπολιτικής έντασης ή σημαντικών διαταραχών στις ενεργειακές ροές της περιοχής, οι διεθνείς αγορές εκτιμούν ότι το κόστος ενέργειας θα μπορούσε να αυξηθεί ακόμη περισσότερο, ενισχύοντας τις πληθωριστικές πιέσεις και επιβαρύνοντας περαιτέρω τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.

«Ο γενικός γραμματέας ανησυχεί εξαιρετικά για την ανθρωπιστική κατάσταση στην Κούβα, η οποία θα επιδεινωθεί, αν όχι θα καταρρεύσει, εάν οι ανάγκες της σε πετρέλαιο δεν καλυφθούν», δήλωσε ο εκπρόσωπος Στεφάν Ντουζαρίκ σε δημοσιογράφους στη Νέα Υόρκη.

Η νησιωτική χώρα της Καραϊβικής αντιμετωπίζει ανυπέρβλητες δυσκολίες, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες ουσιαστικά έχουν διακόψει την παροχή ενέργειας στο νησί στο πλαίσιο μιας εκστρατείας πίεσης.

Η κομμουνιστική Κούβα τελεί υπό εμπορικό εμπάργκο των ΗΠΑ εδώ και δεκαετίες και βασιζόταν στις προμήθειες πετρελαίου από τη Βενεζουέλα μέχρι που ο αμερικανικός στρατός ανέτρεψε τον Νικολάς Μαδούρο τον περασμένο μήνα. Ο Ντόναλντ Τραμπ έκτοτε ισχυρίστηκε ότι ελέγχει το πετρέλαιο της χώρας και απείλησε να αποκόψει την Κούβα, καθώς και να επιβάλει δασμούς σε οποιοδήποτε άλλο έθνος παρέμβει για να βοηθήσει την Αβάνα.

Έχει δηλώσει ότι θέλει να «κάνει μια συμφωνία» με την ηγεσία της Κούβας, χωρίς να πει πώς θα μπορούσε να μοιάζει μια συμφωνία.

Ο Τραμπ, ο οποίος έχει χρησιμοποιήσει την οικονομική δύναμη των ΗΠΑ για πολιτικούς σκοπούς, δήλωσε τη Δευτέρα ότι το Μεξικό θα σταματήσει να στέλνει πετρέλαιο στην Κούβα, την οποία χαρακτήρισε «ένα αποτυχημένο έθνος». Το τέλος των προμηθειών από το Μεξικό θα επιδείνωνε σημαντικά την ήδη σοβαρότερη οικονομική κρίση της Κούβας από την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης το 1991.

Η πρόεδρος Κλαούντια Σάινμπαουμ δήλωσε την Τρίτη ότι το Μεξικό θα στείλει ανθρωπιστική βοήθεια στην Κούβα αυτή την εβδομάδα και επιδιώκει μια συμφωνία με την Ουάσινγκτον που θα της επιτρέψει να στέλνει και πετρέλαιο.

«Μελετούμε επίσης τη χρήση αργού πετρελαίου και φυσικού αερίου για την ανοικοδόμηση της Συρίας. Σκοπεύουμε να παρουσιάσουμε στους ομολόγους μας πώς μπορούμε να συμβάλουμε προς αυτήν την κατεύθυνση», ανέφερε ο Μπαϊρακτάρ. «Στόχος μας είναι η ανάπτυξη αυτών των έργων».

Οι δηλώσεις του υπογραμμίζουν την επιθυμία της Τουρκίας να διαδραματίσει ρόλο στην ανοικοδόμηση της Συρίας, μετά την προέλαση της Χαγιάτ Ταχρίρ αλ-Σαμ στην πρωτεύουσα Δαμασκό, που ανέτρεψε τον πρόεδρο Μπασάρ αλ-Άσαντ και έφερε τέλος στον εμφύλιο πόλεμο που ξεκίνησε το 2011.

Παρότι η Συρία παρήγαγε ελάχιστα υδρογονάνθρακες ακόμη και πριν από τη σύγκρουση, η οποία διέκοψε την πλειονότητα της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, εξακολουθούν να υπάρχουν πολιτικά εμπόδια για την αναβίωση της βιομηχανίας της.

Η ισλαμιστική ομάδα που κατέλαβε την εξουσία νωρίτερα αυτόν τον μήνα, γνωστή ως Χαγιάτ Ταχρίρ αλ-Σαμ (HTS), θεωρείται τρομοκρατική οργάνωση από πολλές χώρες.

Οι ηγέτες των G7 δήλωσαν ότι θα στηρίξουν τη νέα κυβέρνηση της Συρίας, ενώ η Τουρκία έδειξε ότι ενδέχεται σύντομα να αφαιρέσει την HTS από τη λίστα των τρομοκρατικών οργανώσεων.

Ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προσπαθεί να διατηρήσει φιλικές σχέσεις με τις ομάδες που ηγούνται της προσωρινής κυβέρνησης της Συρίας, μια κίνηση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ηγετικό ρόλο για τουρκικές εταιρείες στην ανοικοδόμηση και να επιτρέψει την επιστροφή μέρους των 3 εκατομμυρίων Σύρων προσφύγων που φιλοξενούνται στην Τουρκία.

Η μακροχρόνια συνεργασία θα μπορούσε να οδηγήσει στη δημιουργία νέων αγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου που θα συνδέουν τη Συρία με τους εξαγωγικούς τερματικούς σταθμούς της Τουρκίας, ανέφερε ο Μπαϊρακτάρ.

Σύμφωνα με τουρκικές εκτιμήσεις, η τρέχουσα παραγωγή πετρελαίου στη Συρία ανέρχεται σε περίπου 30.000 βαρέλια την ημέρα, δηλαδή μόλις 5% των επιπέδων που παρατηρούνταν πριν από δύο δεκαετίες.

Όλα αυτά συμβαίνουν στη σκιά της απόφασης των χωρών του ΟΠΕΚ να επεκτείνουν τις πρόσθετες εθελοντικές περικοπές στην παραγωγή κατά 2,2 εκατ. βαρελιών τη ημέρα, που εφαρμόστηκαν για τους πρώτους τρεις μήνες του έτους. Οι αυξήσεις αυτές στις διεθνείς τιμές έχουν επίπτωση και στις τιμές των καυσίμων στη χώρα μας, όπου καταγράφεται μια αύξηση της τάξης του 4% από τον περασμένο Ιανουάριο στην αμόλυβδη και αναμένεται να περάσει. Η εκτίμηση που υπάρχει από πρατηριούχους είναι ότι θα δούμε και νέες αυξήσεις, οι οποίες θα αποτυπωθούν στις νέες παραγγελίες.

Αυτή τη στιγμή η μέση τιμή της αμόλυβδης στην Αττική βρίσκεται στο 1,899 ευρώ ανά λίτρο. Στον νομό Θεσσαλονίκης είναι 1,894 ευρώ ανά λίτρο. Στο νομό Ευρυτανίας 2,001 ευρώ ανά λίτρο. Στον νομό Κυκλάδων 2,137 ευρώ ανά λίτρο.

Βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε πως στην Ελλάδα τα καύσιμα δεσμεύονται από ειδικό φόρο κατανάλωσης και ΦΠΑ που προσθέτουν ένα πολύ μεγάλο βάρος στη συνολική τιμή. Η Ελλάδα, έτσι βρίσκεται πίσω μόνο από την Ολλανδία και τη Δανία στο κατάλογο με τις «τσουχτερές» τιμές στην αμόλυβδη, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το ερώτημα είναι που θα φτάσει το κοντέρ με το δεδομένο πως στα υγρά καύσιμα έχουν παγιωθεί οι αυξήσεις και είτε υπό το επιχείρημα της ρωσικής εισβολής παλιότερα στην Ουκρανία, είτε λόγω της εμπόλεμης κατάστασης στη Γάζα συχνά-πυκνά επαναλαμβάνεται ο κίνδυνος ότι απειλείται η ασφάλεια εφοδιασμού. Αυτό που βλέπουμε βέβαια είναι παιχνίδια κερδοσκοπίας.

Το 2022, με φόντο τον πόλεμο στην Ουκρανία και την ενεργειακή κρίση υπήρξε ένα-ρεκόρ στα κέρδη για τα διυλιστήρια. Υπενθυμίζεται, πως η κυβέρνηση υποχρεώθηκε βάση των ευρωπαϊκών κανονισμών να προχωρήσει στη θεσμοθέτηση έκτακτης φορολόγησης των υπερκερδών από τη δραστηριότητα της διύλισης για το 2022.

Όμως αυτή η φορολόγηση είναι η μικρότερη δυνατή και με τον ελάχιστο συντελεστή που επιτρέπει ο ευρωπαϊκός κανονισμός δηλαδή το 33%. Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση δεν προχωρά στη φορολόγηση υπερκερδών για το 2023. Σχετική ερώτηση είχε καταθέσει την προηγούμενη εβδομάδα ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Σωκράτης Φάμελλος, όπου ρωτούσε τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη αν θα φορολογήσει η κυβέρνηση τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων για το 2023.

Οι Χούθι της Υεμένης, που πρόσκεινται στο Ιράν, ανέλαβαν την ευθύνη για επίθεση εναντίον δύο πλοίων με drones επιφανείας, δήλωσε ο στρατιωτικός εκπρόσωπος της οργάνωσης Γιαχία Σάρι σε ανακοίνωση που αναρτήθηκε σήμερα στην πλατφόρμα Χ.

1- The naval forces of the Yemeni Armed Forces carried out a military operation against two container ships “MSC Alanya” and "MSC PALATIUM III"

They were en route to the Israeli entity and were targeted by two suitable naval missiles.

— Yahya Sare'e (@Yahya_Saree) December 15, 2023

Οι Χούθι ανέφεραν ότι τα δύο πλοία είναι το Swan Atlantic και το MSC Clara, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.

Σε αυτό το κλίμα το συμβόλαιο του αμερικανικού αργού παραδόσεως Ιανουαρίου κερδίζει 1,86 δολ. ή 2,6% και σκαρφαλώνει 73,29 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης, ενώ το Brent Φεβρουαρίου ενισχύεται κατά 2,1 δολ στα 78,61 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures.

Η τιμή του φυσικού αερίου στην Ευρώπη έφτασε να ενισχύεται έως και 7,9% μετά τη δημοσίευση της είδησης, αν και πλέον βρίσκεται 3,4% υψηλότερα, στα 34 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Η επίθεση στο πλοίο «Swan Atlantic» ήταν η τελευταία σε μια σειρά επιθέσεων σε πλοία που πλέουν στην Ερυθρά Θάλασσα από την έναρξη του πολέμου στη Γάζα.

Επισημαίνεται ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία δήλωσε ότι το «Swan Atlantic» χτυπήθηκε από άγνωστο αντικείμενο και ότι κανείς από το πλήρωμά του δεν τραυματίστηκε. Ο Εϊστέιν Ελγκάν, διευθύνων σύμβουλος της πλοιοκτήτριας εταιρείας Inventor Chemical Tankers, δήλωσε στο Reuters ότι η δεξαμενή νερού του πλοίου είχε υποστεί ζημιά κατά την επίθεση, αλλά όλα τα συστήματα του πλοίου λειτουργούσαν κανονικά.

Η διαχειρίστρια εταιρεία Uni-Tankers ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι το πλήρωμα έθεσε υπό έλεγχο μια μικρή πυρκαγιά μετά το χτύπημα που δέχτηκε το πλοίο στην αριστερή πλευρά του. Το πλοίο μετέφερε φυτικά έλαια και πλέει προς το νησί Ρεϋνιόν.

Οι Χούθι επιτέθηκαν σε πλοία στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την επίθεση του Ισραήλ στη Γάζα, η οποία εξαπολύθηκε ως απάντηση στην επιδρομή της Χαμάς στο νότιο Ισραήλ στις 7 Οκτωβρίου. Λένε ότι επιτίθενται σε πλοία με διασυνδέσεις με το Ισραήλ και έχουν προειδοποιήσει να μην πλέουν προς αυτό.

Η Inventor Chemical Tankers δεν έχει καμία σχέση με το Ισραήλ, όπως δήλωσε ο Εϊστέιν Ελγκάν. Ένα αντιτορπιλικό του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ ανταποκρίθηκε στις κλήσεις κινδύνου του «Swan Atlantic», κινούμενο προς το πλοίο, όπως δήλωσαν οι Αμερικανοί αξιωματούχοι.

Αναστέλλουν τις μεταφορές στην περιοχή μεγάλες εταιρείες

Η ταϊβανέζικη ναυτιλιακή εταιρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Evergreen ανακοίνωσε σήμερα ότι αποφάσισε να σταματήσει προσωρινά να δέχεται ισραηλινά φορτία με άμεση ισχύ και έδωσε οδηγίες στα πλοία της να αναστείλουν τον πλου μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεοτέρας.

Η Evergreen προσέθεσε ότι τα σκάφη με τοπικές υπηρεσίες σε λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας θα πλεύσουν σε κοντινά ασφαλή ύδατα και θα περιμένουν για νέες ενημερώσεις, ενώ τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που είναι προγραμματισμένο να περάσουν μέσω της Ερυθράς Θάλασσας θα αλλάξουν ρότα, γύρω από το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας για να συνεχίσουν τα ταξίδια τους προς τους προορισμούς τους.

Παράλληλα, ο βρετανικός κολοσσός υδρογονανθράκων BP ανακοίνωσε σήμερα ότι αναστέλλει κάθε μεταφορά στην Ερυθρά Θάλασσα, ακολουθώντας το παράδειγμα πολλών μεγάλων διεθνών εταιριών θαλάσσιων μεταφορών την Παρασκευή και το Σάββατο, ύστερα από επιθέσεις που εξαπέλυσαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης.

«Λαμβάνοντας υπόψη την επιδείνωση της κατάστασης ασφαλείας στις θαλάσσιες μεταφορές στην Ερυθρά Θάλασσα, η BP αποφάσισε να αναστείλει προσωρινά όλες τις μεταφορές μέσω της Ερυθράς Θάλασσας», ανέφερε η εταιρία σε ανακοίνωσή της προς το Γαλλικό Πρακτορείο. «Η ασφάλεια των εργαζομένων μας και αυτών που εργάζονται για λογαριασμό μας είναι η προτεραιότητα της BP», πρόσθεσε η εταιρία, που δήλωσε επίσης ότι η παύση αυτή θα αξιολογείται συνεχώς «ανάλογα με τις συνθήκες και το πώς αυτές εξελίσσονται στην περιοχή».

Η δανέζικη Maersk, η γερμανική Hapag-Lloyd, η γαλλική CMA CGM και η ιταλοελβετική MSC έχουν ανακοινώσει τις τελευταίες ημέρες ότι τα σκάφη τους δεν θα χρησιμοποιούν πλέον την Ερυθρά Θάλασσα «μέχρι νεοτέρας», τουλάχιστον έως σήμερα ή έως ότου το πέρασμα να «είναι ασφαλές».

Τις τελευταίες εβδομάδες, οι αντάρτες της Υεμένης, που πρόσκεινται στο Ιράν, έχουν αυξήσει τις επιθέσεις κοντά στο στρατηγικής σημασίας στενό Μπαμπ αλ-Μαντέμπ, που χωρίζει την αραβική χερσόνησο από την Αφρική και από το οποίο περνά το 40% του παγκόσμιου εμπορίου. Οι Χούθι έχουν προειδοποιήσει ότι θα στοχοθετούν πλοία που κινούνται στα ανοικτά των ακτών της Υεμένης και έχουν σχέσεις με το Ισραήλ, ως απάντηση στον πόλεμο μεταξύ του Ισραήλ και της παλαιστινιακής ισλαμιστικής οργάνωσης Χαμάς στη Λωρίδα της Γάζας.

Η αναφερόμενη επίσκεψη πραγματοποιείται αφότου η ομάδα ΟΠΕΚ+, στην οποία περιλαμβάνονται και οι τρεις χώρες, συμφώνησε την περασμένη Πέμπτη σε εθελοντικές περικοπές παραγωγής συνολικού ύψους περίπου 2,2 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως.

Οι αγορές αντέδρασαν με σκεπτικισμό απέναντι στη συμφωνία επειδή είναι αμφίβολο αν οι εθελοντικές μειώσεις θα εφαρμοστούν πλήρως. Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν κατά 2% την περασμένη εβδομάδα μετά την ανακοίνωση και υποχώρησαν ακόμη περισσότερο σήμερα. Η τιμή του αργού μπρεντ σημείωνε πτώση κατά 0,6% στα 78,45 δολάρια λίγο μετά τις 19:00 (ώρα Ελλάδος).

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Ουσακόφ, ο Πούτιν θα επισκεφθεί πρώτα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και μετά τη Σαουδική Αραβία όπου θα έχει συνομιλίες με τον πρίγκιπα διάδοχο Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν. «Θεωρούμε εξαιρετικά σημαντικές τις διαπραγματεύσεις», δήλωσε ο Ουσακόφ.

Ο Πούτιν ταξιδεύει σπάνια στο εξωτερικό τα τελευταία χρόνια, και κυρίως σε κράτη της πρώην Σοβιετικής Ένωσης. Το τελευταίο του ταξίδι εκτός των χωρών αυτών ήταν στην Κίνα τον Οκτώβριο.

Εκτός από τη συνεργασία στον ΟΠΕΚ+, ο Πούτιν επιθυμεί να καλλιεργήσει σχέσεις με τις χώρες του Κόλπου στο πλαίσιο της προσπάθειάς του να οικοδομήσει παγκόσμιες συμμαχίες με μη δυτικές χώρες, προκειμένου να καταδείξει, όπως λέει, την αποτυχία των Ηνωμένων Πολιτειών και των συμμάχων τους να απομονώσουν τη Ρωσία με τις κυρώσεις που της έχουν επιβάλλει για τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Το περιθώριο του Πούτιν να ταξιδεύει στο εξωτερικό περιορίστηκε τον Μάρτιο, όταν το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο εξέδωσε ένταλμα σύλληψης εναντίον του για την αναγκαστική μεταφορά παιδιών από την Ουκρανία στη Ρωσία, που θεωρείται έγκλημα πολέμου. Η Ρωσία αρνήθηκε την κατηγορία και χαρακτήρισε την κίνηση εξωφρενική, αλλά δήλωσε ότι ήταν νομικά άκυρη σε κάθε περίπτωση, επειδή η Ρωσία δεν είναι μέλος του ΔΠΔ.

Ούτε η Σαουδική Αραβία ούτε τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι μέλη του δικαστηρίου, οπότε ο Πούτιν μπορεί να ταξιδέψει και στις δύο χώρες χωρίς να φοβάται ότι θα συλληφθεί βάσει του εντάλματος του ΔΠΔ.

Σε ανοδική τροχιά κινούνται οι τιμές του πετρελαίου, εν μέσω φόβων για διεύρυνση του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Οι τιμές αυξήθηκαν την Τετάρτη (18/10) μετά το φονικό χτύπημα στο νοσοκομείο της Γάζας που άφησε πίσω του εκατοντάδες Παλαιστίνιους νεκρούς και προκάλεσε ανησυχία για διακοπή στον παγκόσμιο εφοδιασμό με πετρέλαιο. Ακόμα, οι έμποροι και οι οικονομολόγοι φοβούνται ότι οι αγορές θα μπορούσαν να ξεπεράσουν το όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι.

Πολλοί ανησυχούν ότι μια κλιμάκωση των εντάσεων στην περιοχή θα μπορούσε να οδηγήσει τις τιμές του πετρελαίου πολύ υψηλότερα, κλείνοντας μια βασική οδό διέλευσης για θαλάσσια φορτία πετρελαίου και φυσικού αερίου από τη Μέση Ανατολή προς την παγκόσμια αγορά – απειλώντας τις προσπάθειες των κεντρικών τραπεζών να δαμάσουν τον υψηλό πληθωρισμό, αναφέρει ανάλυση του Guardian.

Το Ισραήλ δεν έχει σημαντικά αποθέματα πετρελαίου, αλλά μετά την επίθεση της 7ης Οκτωβρίου, η κυβέρνηση έκλεισε την παραγωγή στο γιγάντιο κοίτασμα φυσικού αερίου Tamar στα ανοιχτά της νότιας ακτής της χώρας. Αυτό έχει περιορίσει τις ροές φυσικού αερίου στη γειτονική Αίγυπτο, η οποία συνήθως εξάγει περίπου το ήμισυ του φυσικού αερίου της μέσω δεξαμενόπλοιων, συχνά στην Ευρώπη.

Παρά τα επίπεδα ρεκόρ αποθήκευσης φυσικού αερίου της Ευρώπης αυτόν τον χειμώνα, οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν αυτή την εβδομάδα αφού ένα δεξαμενόπλοιο που επιδίωκε να γεμίσει υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στην Αίγυπτο έμεινε άδειο και εκτράπηκε σε άλλο λιμάνι, τροφοδοτώντας φόβους για τις προμήθειες φυσικού αερίου της γηραιάς ηπείρου.

«Δεν υπάρχει καμία υλική απώλεια για το πετρέλαιο στις αγορές αυτή τη στιγμή», δήλωσε ο Dr Neil Quilliam, ειδικός στην ενεργειακή πολιτική και τη γεωπολιτική της Μέσης Ανατολής στο Chatham House. Αυτό θα αλλάξει μόνο «εάν η σύγκρουση εξαπλωθεί», πρόσθεσε.

Πώς η κλιμάκωση του πολέμου θα επηρεάσει τις ενεργειακές αγορές
Οι εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου της Μέσης Ανατολής θα μπορούσαν να εξακολουθήσουν να εμφανίζονται ως παράπλευρες ζημιές εάν η συνεχιζόμενη σύγκρουση κατακλύσει την περιοχή. Οι παρατηρητές της αγοράς αναμένουν ότι οι ΗΠΑ ενδέχεται σύντομα να ενισχύσουν τις κυρώσεις τους στις εξαγωγές πετρελαίου από το Ιράν, σημαντικό παράγοντα στο εμπόρευμα, λόγω των στενών δεσμών της Τεχεράνης με τη Χαμάς και τη Χεζμπολάχ.

Ο Ρόμπερτ Ράιαν, ο επικεφαλής στρατηγικής της BCA Research, είπε ότι υπάρχει 1 στις 4 πιθανότητες η παραγωγή πετρελαίου στο Ιράν να μειωθεί κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, ως αποτέλεσμα των αυστηρότερων κυρώσεων των ΗΠΑ. Έδωσε τις ίδιες πιθανότητες σε μια πτώση της ρωσικής παραγωγής πετρελαίου για τους ίδιους λόγους. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε τιμές πετρελαίου στα 140 δολάρια το βαρέλι το επόμενο έτος, σύμφωνα με τον Ryan. Ωστόσο, ο αντίκτυπος αυτών των κυρώσεων θα μπορούσε να μειωθεί εάν η Σαουδική Αραβία – η οποία περιορίζει την παραγωγή πετρελαίου της – αυξήσει τις εξαγωγές της για να βοηθήσει στη σταθεροποίηση της αγοράς.

«Δεν υπάρχει έλλειψη προμήθειας πετρελαίου, έχει να κάνει με την παροχή αυτού του στην αγορά. Η πραγματική ανησυχία, η υλική ανησυχία, είναι η ασφάλεια του Στενού του Ορμούζ», δήλωσε ο Quilliam.

Το στενό του Ορμούζ στον Περσικό Κόλπο είναι υπεύθυνο για τη διαμετακόμιση περισσότερο από το 20% του πετρελαίου που καταναλώνεται παγκοσμίως και το 1/3 των θαλάσσιων αποστολών φυσικού αερίου στον κόσμο, καθιστώντας το ζωτικής σημασίας ενεργειακή αρτηρία για τις παγκόσμιες αγορές.

Εάν το Ιράν επεδίωκε να μπλοκάρει τη διαδρομή, αυτό θα είχε σημαντικές επιπτώσεις για τις προμήθειες φυσικού αερίου της Ευρώπης από το Κατάρ, τον κορυφαίο εξαγωγέα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στον κόσμο και έναν μακροχρόνιο υποστηρικτή ριζοσπαστικών ισλαμιστικών ομάδων συμπεριλαμβανομένης της Χαμάς. Περίπου το 16% των εξαγωγών του Κατάρ στάλθηκαν στην ΕΕ πέρυσι, καθιστώντας τη χώρα τη δεύτερη μεγαλύτερη πηγή LNG στην Ευρώπη μετά τις ΗΠΑ. Αυτές οι προμήθειες θεωρούνται κρίσιμες μετά το τέλος των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία πέρυσι.

«Είναι απίθανο να κλείσει το στενό, αλλά στρατιωτικές δραστηριότητες σε αυτήν την περιοχή θα ήταν αρκετές για να ωθήσουν την τιμή του πετρελαίου πολύ ψηλά για ένα μικρό χρονικό διάστημα τουλάχιστον», σημείωσε ο Quilliam.

Ο ρόλος των ΗΠΑ και της Ρωσίας
Τόσο για τις ΗΠΑ όσο και για τη Ρωσία το διακύβευμα είναι υψηλό. Για τον Τζο Μπάιντεν, η αύξηση των τιμών του πετρελαίου θα μπορούσε να σημαίνει ήττα στις αμερικανικές εκλογές του επόμενου έτους, σύμφωνα με τον Ράιαν. Για τον Βλαντιμίρ Πούτιν, οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου είναι ζωτικής σημασίας για τη στήριξη των ταμείων του Κρεμλίνου καθώς, συνεχίζει τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Η προσπάθεια του Μπάιντεν να μεσολαβήσει για την εξομάλυνση των σχέσεων Σαουδικής Αραβίας-Ισραήλ πριν από τις επιθέσεις της Χαμάς μπορεί να οδήγησε την πρώτη να συμφωνήσει με τις εκκλήσεις των ΗΠΑ για αύξηση της παραγωγής πετρελαίου, αλλά το σχέδιο κινδυνεύει τώρα να εκτροχιαστεί. Οι ΗΠΑ μετέφεραν δύο αεροπλανοφόρα στην ανατολική Μεσόγειο για να αποτρέψουν το Ιράν ή τη Χεζμπολάχ του Λιβάνου (και οι δύο σύμμαχοι της Χαμάς) από το να εμπλακούν στη σύγκρουση.

Αφορμή και μάλλον όχι η αιτία για το ράλι της τιμής του πετρελαίου ήταν επιβολή χθες κυρώσεων από τις ΗΠΑ σε δύο ναυτιλιακές εταιρείες που παραβίασαν το ανώτατο όριο της τιμής πετρελαίου που είχε θέσει η G7 ώστε να ελέγχεται η «είσοδος» του ρωσικού πετρελαίου στην αγορά.

«Αυτή η ενέργεια υπογραμμίζει τη δέσμευση του Υπουργείου Οικονομικών με τους διεθνείς εταίρους του να μειώσουν τα κέρδη του ρωσικού κυβερνητικού πετρελαίου και να περιορίσουν τη ρωσική πολεμική μηχανή», ανέφερε σε δήλωση το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ.

Σε αυτό το κλίμα το αργό πετρέλαιο WTI και συγκεκριμένα το συμβόλαιο παραδόσεως Νοεμβρίου κέρδισε 4,78 δολάρια ή 5,8% στα 87,69 δολάρια ανά βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Σε επίπεδο εβδομάδας σημείωσε άνοδο 5,9%.

Παράλληλα, το Brent παραδόσεως Δεκεμβρίου ενισχύθηκε κατά 4,89 δολάρια ή 5,7% στα 90,89 δολάρια ανά βαρέλι στο ICE στο Λονδίνο. Σε εβδομαδιαία βάση η άνοδος η άνοδος ανέρχεται σε 7,5%.

• Οι τιμές του πετρελαίου ενισχύθηκαν την χθες Παρασκευή «χάρη στους αυξανόμενους γεωπολιτικούς κινδύνους», όπως χαρακτηριστικά δήλωσε στο MarketWatch ο Lukman Otunuga, διευθυντής ανάλυσης αγοράς στην FXTM.

«Η κλιμάκωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή, όπου βρίσκεται σχεδόν το ένα τρίτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, ώθησε τις τιμές σε ανοδική πορεία, ενώ οι κυρώσεις των ΗΠΑ επίσης ενίσχυσαν την ανοδική τάση», σημείωσε χαρακτηριστικά.

• «Οι ανησυχίες για τον εφοδιασμό παραμένουν έντονες εν μέσω αυξανόμενης ανησυχίας για την εξάπλωση της σύγκρουσης μεταξύ του Ισραήλ και της Χαμάς στην περιοχή, με αποτέλεσμα σημαντικές διαταραχές σε μια ήδη στενή αγορά», δήλωσε ο Otunuga.

Ανεβαίνει το κόστος και στο ηλεκτρικό ρεύμα

Στο ηλεκτρικό ρεύμα οι επιδοτήσεις τελειώνουν και η ρήτρα αναπροσαρμογής «ξεπαγώνει», ενώ τα τιμολόγια αποκτούν χρωματική σήμανση προκειμένου οι καταναλωτές να διευκολύνονται στην επιλογή των προϊόντων με βάση το καταναλωτικό προφίλ τους.

Με μπλε χρώμα θα σημαίνονται τα σταθερά τιμολόγια, με πράσινο τα κυμαινόμενα (τρεις κατηγορίες) και με πορτοκαλί τα προϊόντα δυναμικής τιμολόγησης.

Τα νέα μέτρα για τους λογαριασμούς ρεύματος τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2024.

Έρχονται αυξήσεις στο ρεύμα – Τι αλλάζει στο επίδομα

Έως τέλος έτους: Επιδότηση όλων των κατοικιών

– Μηνιαία επιδότηση: 1,5 λεπτό/kWh

– Κριτήρια: Κανένα

Κοινωνικά τιμολόγια: Επιδότηση 5 λεπτά/kWh

Αγροτικά τιμολόγια: Επιδότηση Οκτωβρίου: 1,5 λεπτό/kWh

Τιμολόγια Νοεμβρίου: Κίνδυνος αύξησης τιμών

Από 1 η /1/2024:

– Ξεπαγώνει: Η ρήτρα αναπροσαρμογής

– Επιδοτήσεις: Μόνο σε ευπαθείς ομάδες

– Τιμολόγια: Με χρωματική σήμανση

Τιμολόγια: Με χρωματική σήμανση

• Μπλε χρώμα: Σταθερά τιμολόγια
• Πράσινο χρώμα: Κυμαινόμενα τιμολόγια
• Πορτοκαλί: Δυναμική τιμολόγηση (ημερήσια διακύμανση τιμών)
• Εξετάζεται να προστεθεί και τέταρτο

Απλήρωτοι λογαριασμοί: Διακοπή ρεύματος

– Ύψος οφειλής για διακοπή: Δεν έχει αποφασιστεί

– Για μη διακοπή: Ρύθμιση σε δόσεις