Πιο αναλυτικά, όπως ανακοινώθηκε από την ΕΛΑΣ:

• 2 άτομα κατελήφθησαν να σταθμεύουν οχήματα πελατών έναντι χρηματικής αμοιβής, χωρίς έκδοση νόμιμου παραστατικού, έχοντας τοποθετήσει κώνους σε πεζοδρόμιο και οδόστρωμα για την αποκλειστική δέσμευση χώρου.

• 3 άτομα, από τα οποία τα 2 κατελήφθησαν να σταθμεύουν οχήματα πελατών στο ήμισυ του πεζοδρομίου και του οδοστρώματος, τοποθετώντας αριθμημένα χαρτάκια στα οχήματα και λαμβάνοντας -10- ευρώ ανά όχημα, χωρίς νόμιμη παραστατική απόδειξη. Η δραστηριότητα αυτή τελούνταν με την ανοχή και εμπλοκή του προσωρινά υπευθύνου του καταστήματος, ο οποίος επίσης συνελήφθη.

• 2 άτομα, από τα οποία ο ένας κατελήφθη να σταθμεύει Ι.Χ. μπροστά από κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, εισπράττοντας 5 ευρώ ανά όχημα, με την ανοχή του προσωρινά υπευθύνου του καταστήματος, ο οποίος και συνελήφθη.

Η προανάκριση για τις δύο πρώτες περιπτώσεις διενεργείται από το Τμήμα Τροχαίας Καλλιθέας, ενώ για την τρίτη από το Α’ Τμήμα Τροχαίας Νοτιοανατολικής Αττικής.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στην αρμόδια εισαγγελική αρχή.

Έως τα τέλη του 2021 αναμένεται να αποσταλούν 15.000 ειδοποιητήρια παρελθόντων ετών στους παραβάτες, ενώ εντός του 2022 θα σταλούν άλλα 60.000. Στο σύνολό τους, τα ειδοποιητήρια αυτά περιλαμβάνουν περισσότερες από 100.000 παραβάσεις του ΚΟΚ, κυρίως παράνομη στάση και στάθμευση, με τη συντριπτική τους πλειοψηφία να αφορά το χρονικό διάστημα από το 1998 έως και το 2020.

Ηλιόπουλος: Ο Οικονόμου αντί για χυδαιότητες να μας πει πόσοι έχασαν τη ζωή τους εκτός ΜΕΘ

Σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων, η 20ετία για την παραγραφή των κλήσεων δεν ξεκινάει από την ημερομηνία που τοποθετήθηκε το ροζ χαρτάκι στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου ή του δικύκλου, αλλά από την ημέρα που βεβαιώθηκε η παράβαση, με τη διαδικασία ταυτοποίησης να ολοκληρώνεται 3-4, μπορεί και 5 χρόνια αργότερα.

«Δεν μπορούμε να το αποφύγουμε»

«Ως διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης τα τελευταία δύο χρόνια κληρονομήσαμε ένα σοβαρό πρόβλημα, το οποίο δυστυχώς δεν μπορούμε να αποφύγουμε. Είναι μονόδρομος η απαρέγκλιτη τήρηση του νόμου. Προσωπική μου άποψη είναι ότι ο συγκεκριμένος νόμος, που εξυπηρετούσε ανάγκες παρελθόντων ετών, θέλει ριζική αναμόρφωση και προσαρμογή στα σύγχρονα πρότυπα και δεδομένα, ώστε να γίνεται ταχύτερα η ταυτοποίηση των κλήσεων, προκειμένου οι πολίτες να γνωρίζουν τις υποχρεώσεις τους νωρίτερα και όχι 20 χρόνια μετά», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο εντεταλμένος δημοτικός σύμβουλος, αρμόδιος για θέματα Δημοτικής Αστυνομίας, Δημήτρης Δαγκλής, αναφορικά με την αποστολή των κλήσεων προ 20ετίας και πλέον προς τους πολίτες.

Ο κ. Δαγκλής υπογραμμίζει πως οι υπηρεσίες του δήμου Θεσσαλονίκης «κατάφεραν εντός των τελευταίων δύο ετών και ταυτοποίησαν στο σύνολό τους τις κλήσεις του 2019 και του 2020 και τους επόμενους μήνες θα αρχίσουν να αποστέλλονται τα ενημερωτικά σημειώματα, ώστε να μην υπάρχει η αιτιολογημένη δυσφορία του κόσμου πως λαμβάνει κλήσεις που βεβαιώθηκαν προ 20ετίας».

Από τη δημοτική αστυνομία γίνεται γνωστό προς τους πολίτες πως μόλις λάβουν το σχετικό ειδοποιητήριο, έχουν τη δυνατότητα, εφόσον διαπιστώσουν πως υπάρχει αναντιστοιχία στα στοιχεία είτε του κατόχου, είτε του οχήματος, είτε της παράβασης, να χρησιμοποιήσουν το ένδικο μέσο της αίτησης θεραπείας, απευθυνόμενοι προς τον δήμο Θεσσαλονίκης, όπου θα καταγράψουν το αίτημά τους και τις αιτίες για τις οποίες ζητούν την ακύρωση της συγκεκριμένης διοικητικής πράξης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ