Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στην ανάρτησή του για την κακοκαιρία, «το χαμηλό στην Κεντρική Μεσόγειο αλλάζει όνομα και από Dorothea γίνεται Emil, το οποίο όμως παράλληλα εξασθενεί».

Πώς θα κινηθεί η κακοκαιρία Emil την Πέμπτη

Σύμφωνα με την ΕΜΥ, την Πέμπτη με την έλευση της κακοκαιρίας θα σημειωθούν στην ανατολική νησιωτική χώρα και τη Θράκη λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν. Στην υπόλοιπη χώρα νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες με τοπικές βροχές που από το απόγευμα στα δυτικά θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες. Τη νύχτα τα φαινόμενα στο Ιόνιο θα είναι πιθανώς ισχυρά.

Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη ορατότητα στα βορειοανατολικά ηπειρωτικά τις πρωινές ώρες. Οι μετεωρολογικές συνθήκες ευνοούν τη μεταφορά αφρικανικής σκόνης ενώ οι άνεμοι θα πνέουν ανατολικοί νοτιοανατολικοί, στα δυτικά 5 με 7 και τοπικά στο Ιόνιο 8 μποφόρ, στα ανατολικά 4 με 6 και στα νότια πελάγη από το απόγευμα 7 τοπικά 8 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα παραμείνει σε υψηλά για την εποχή επίπεδα και θα φτάσει τους 19 με 20 και κατά τόπους τους 21 βαθμούς Κελσίου.

Αναλυτικά ο καιρός της Πέμπτης:

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Στη δυτική και κεντρική Μακεδονία νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές που το βράδυ θα ενταθούν και πιθανόν να εκδηλωθούν μεμονωμένες καταιγίδες. Στις υπόλοιπες περιοχές αραιές νεφώσεις κατά τόπους πιο πυκνές.
Ανεμοι: Ανατολικοί νοτιοανατολικοί 3 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 17 με 19 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία έως 15 βαθμούς.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν και από τις απογευματινές ώρες θα σημειωθούν τοπικές βροχές οι οποίες το βράδυ θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν σποραδικές καταιγίδες. Τη νύχτα τα φαινόμενα τοπικά θα είναι ισχυρά.
Ανεμοι: Νοτιοανατολικοί 4 με 6 και στο Ιόνιο 7 με 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 08 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Νοτιοανατολικοί 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 08 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις κατά τόπους πιο πυκνές.
Ανεμοι: Νοτιοανατολικοί 5 με 7 μποφόρ, ενισχυομένοι το βράδυ τοπικά στα 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 13 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που από το μεσημέρι θα πυκνώσουν.
Ανεμοι: Νοτιοανατολικοί 4 με 5 και στα Δωδεκάνησα τοπικά 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 20 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές που αργά τη νύχτα θα ενταθούν.
Ανεμοι: Ανατολικοί νοτιοανατολικοί 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με ασθενείς τοπικές βροχές έως το μεσημέρι.
Ανεμοι: Νοτιοανατολικοί 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Ανατολικοί νοτιοανατολικοί 3 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 17 βαθμούς Κελσίου.

Σύμφωνα με το meteo.gr, οι μέγιστες τιμές της δεν αναμένεται να ξεπεράσουν τους 17-19 °C στα βόρεια ηπειρωτικά και στο Βόρειο Αιγαίο, τους 20-22 °C στα υπόλοιπα ηπειρωτικά (με εξαίρεση τα νότια της Πελοποννήσου όπου κατά τόπους θα φτάσει τους 24-25 °C), τους 19-21 °C στο Ιόνιο και τους 22-24 °C στα νησιά του Κεντρικού και Νοτίου Αιγαίου και στην Κρήτη.

Στον χάρτη που ακολουθεί παρουσιάζεται η αναμενόμενη πτώση της μέγιστης θερμοκρασίας την Πέμπτη 09/11 σε σχέση με αυτή της Τετάρτης 08/11. Όπως φαίνεται, σε τμήματα της Κεντρικής Μακεδονία, της Θεσσαλίας, της Ανατολικής Στερεάς και της Ανατολικής Πελοποννήσου η πτώση αναμένεται να ξεπεράσει τους 8 °C.

Σε τεντωμένο σχοινί κρέμεται η ευρωπαϊκή συνοχή, σε μία περίοδο που οι θεσμοί δοκιμάζονται συνολικά και οι κοινωνίες είναι στα ….όρια τους. Με την ενεργειακή κρίση να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και τον χειμώνα να δείχνει ήδη τα «δόντια» του στο μεγαλύτερο τμήμα της γηραιάς ηπείρου οι 27 ηγέτες ετοιμάζονται να συναντηθούν την προσεχή Πέμπτη στις Βρυξέλλες με ένα βασικό θέμα. Την επίτευξη συμφωνίας γύρω από την κοινή απάντηση της ΕΕ στο τσουνάμι ανατιμήσεων που προκάλεσε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Κεντρικό μάλιστα ζήτημα μέσα σε αυτή την προσπάθεια η συμφωνία για την επιβολή πλαφόν στο αέριο, κάτι που μέχρι και σήμερα διχάζει τους Ευρωπαίους ηγέτες.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένη πηγή παρά τις προσπάθειες που υπήρξαν τις τελευταίες 48 ώρες, σε επίπεδο μονίμων αντιπροσώπων, δεν κατέστη δυνατό να βρεθεί κοινός τόπος σε σχέση με την τιμή που θα μπει το πλαφόν. Η τσεχική προεδρία έχει προτείνει τα 220 ευρώ ανά μεγαβατώρα, μειώνοντας την αρχική πρόταση της ευρωπαϊκής επιτροπής (275 ευρώ). Ακόμα όμως και αυτός ο διαπραγματευτικός ελιγμός απέχει κατά πολύ από την πρόταση των 15 ευρωπαϊκών χωρών, ανάμεσα τους και η Ελλάδα, που επιμένουν σε μία τιμή κάτω από τα 200 ευρώ. Επιμονή που πάντως μέχρι σήμερα δε φαίνεται να πιάνει τόπο.

Απέναντι σε αυτή την πρόταση εξακολουθεί να είναι μια ομάδα χωρών, με μπροστάρη την Γερμανία. Ακολουθούν η Ολλανδία, η Αυστρία, η Δανία, η Εσθονία και το Λουξεμβούργο.

Του ευρωπαϊκού συμβουλίου θα έχει προηγηθεί, την Τρίτη, εκείνο των υπουργών ενέργειας που θα επιχειρήσουν να φέρουν τη συμφωνία πιο κοντά ακόμα και να την οριστικοποιήσουν. Με τα σημερινά πάντως δεδομένα το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει τις μικρότερες πιθανότητες.

Σε αυτό το πλαίσιο δεν είναι λίγοι εκείνοι που εκτιμούν ότι η σύνοδος κορυφής της Πέμπτης που έχει προγραμματιστεί να κρατήσει μία και όχι δύο μέρες θα είναι μαραθώνια. Οι 27 θα πρέπει να στείλουν μήνυμα στους Ευρωπαίους πολίτες ότι η ΕΕ ενδιαφέρεται για εκείνους κάτι που θα πρέπει να αποτυπωθεί στην πράξη, μέσα από μία συμφωνία, συμφέρουσα για όλους.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σύμφωνα με πληροφορίες, θα επιμείνει στην ανάγκη για αποφασιστική αντιμετώπιση του προβλήματος, το οποίο δεν είναι ζήτημα μόνο ενός κράτους αλλά συνολικά της Ευρώπης.

Μόνο και μόνο το γεγονός ότι το θέμα του πλαφόν θα επιστρέψει στους 27 ηγέτες, μετά τη σύνοδο του Οκτωβρίου, αποτελεί πλήγμα για την εικόνα της ΕΕ που θα πρέπει να κάνει τους αρχηγούς κρατών να ξανασκεφτούν τρόπους ενίσχυσης της ευρωπαϊκής συνοχής. Μένει να φανεί εάν τελικώς η ΕΕ αποτύχει για μία ακόμα φορά να πάρει αποφάσεις, δίνοντας τροφή σε όλους εκείνους που βάλλουν εναντίον της.

Μετρό, Ηλεκτρικός (ΗΣΑΠ) και Τραμ

Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ η Αττική, λόγω 24ωρης απεργίας των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ.

Διεκδικούν ενίσχυση των μέτρων πρόληψης για τη διάδοση του κορωνοϊού με πρώτο τη διευκόλυνση όλων των εργαζόμενων να πραγματοποιούν τεστ Covid- 19 με έξοδα της Εταιρείας. Επίσης ζητούν να προχωρήσει η διαδικασία για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Αρκετά ικανοποιητικά εξελίσσεται η κατάσταση της υγείας του Αρχιεπισκόπου Ιερωνύμου

«Από τη πρώτη στιγμή της εκδήλωσης της πανδημίας του Covid- 19 σταθήκαμε, με υπευθυνότητα, απέναντι στις πρωτόγνωρες συνθήκες και με διεκδικήσεις και προτάσεις καταφέραμε, κάτω από δύσκολες συνθήκες και παρά τις αντιξοότητες, να κρατήσουμε σε κίνηση τις Σταθερές Συγκοινωνίες και να παρέχουμε ασφαλές συγκοινωνιακό έργο. Ωστόσο, δεν είμαστε διατεθειμένοι να δεχτούμε αυτή η πανδημία να γίνει «εργαλείο» για να περάσουν αντεργατικά νομοσχέδια και να ισοπεδωθούν δικαιώματα και κατακτήσεις δεκαετιών», τονίζουν οι εργαζόμενοι.

Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας (EEEKE)

Στάση εργασίας εξήγγειλαν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στις 25/11 και από τις 06.00 έως τις 12.000 και 24ωρη απεργία στις 26/11, αντιδρώντας στο νομοσχέδιο για την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, το οποίο συζητείται στη Βουλή.

«Μετά την αιφνιδιαστική κατάθεση του νομοσχεδίου στις επιτροπές της Βουλής και διαπιστώνοντας ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξακολουθεί να κωφεύει στα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων και την απόλυτα δικαιολογημένη ανησυχία τους για το υπηρεσιακό και εργασιακό τους μέλλον, εξακολουθούμε να αντιδρούμε στη στάση που επέλεξε να κρατήσει, υιοθετώντας την μέθοδο του αιφνιδιασμού και της υπέρμετρης επίδειξης ισχύος», αναφέρουν οι ελεγκτές, σημειώνοντας ότι μένουν πιστοί στην ισχυρή τους πεποίθηση ότι:

-η δημιουργία μιας ΑΠΑ με ανεξέλεγκτες και υπέρμετρες εξουσίες που δεν συνάδουν με αυτές μιας ανεξάρτητης αρχής με δημόσιο χαρακτήρα, σε συνδυασμό με

-την μετατροπή της ΥΠΑ από Αυτοτελή Δημόσια Υπηρεσία σε ΝΠΔΔ, ούτε επιλύουν τα ουσιαστικά προβλήματα της Υπηρεσίας, ούτε επιβάλλονται από καμία ευρωπαϊκή απαίτηση, αλλά αντίθετα παραβιάζονται ξεκάθαρα Ευρωπαϊκοί Κανονισμοί με επιπτώσεις στην ασφάλεια των πτήσεων και διακυβεύονται εθνικά συμφέροντα και παραβλέπεται ο ευαίσθητος εθνικός χαρακτήρας της Υπηρεσίας.

Πλοία (ΠΕΜΕΝ)

Απεργία για τις 26 Νοεμβρίου αποφάσισε η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) – Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια όλης της χώρας
Eικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία, σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, αποφάσισε για την Πέμπτη, 26 Νοεμβρίου, η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ).

Σε ανακοίνωσή της η ΠΕΜΕΝ αναφέρει ότι «στους ναυτεργάτες είναι σε εξέλιξη η κατευθυντήρια γραμμή των εφοπλιστών για να επιβάλλουν σε όλες τις κατηγορίες καραβιών, συνθήκες γαλέρας, με ναυτεργάτες χωρίς Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, κοινωνική ασφάλιση, συνδικαλιστικά δικαιώματα»

Παράλληλα προσθέτει ότι «συνεχίζεται ο εγκλωβισμός και ο μη επαναπατρισμός των χιλιάδων ναυτεργατών στα ποντοπόρα πλοία, οι μαζικές απολύσεις στα επιβατηγά και καμία ουσιαστική κάλυψη όλων των ανέργων».

Η ΠΕΜΕΝ καλεί όλους του ναυτικούς να συμμετέχουν με μαχητικότητα στους καταπέλτες των πλοίων και στην περιφρούρηση της απεργίας στις 26 Νοέμβρη.

ΑΔΕΔΥ

Εικοσιτετράωρη γενική πανελλαδική απεργία για τις 26 Νοεμβρίου κήρυξε η ΑΔΕΔΥ.

Η ΑΔΕΔΥ ζητεί μεταξύ άλλων μέτρα προστασίας της υγείας των εργαζομένων στους χώρους δουλειάς και στα σχολεία, επίταξη του ιδιωτικού τομέα Υγείας και Πρόνοιας, με ένταξη στον κρατικό σχεδιασμό και όχι αγορά υπηρεσιών, μαζικές προσλήψεις υγειονομικών, γιατρών, νοσηλευτών, εκπαιδευτικών, καθαριστριών, αποσυμφόρηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς με προσλήψεις προσωπικού και επίταξη χιλιάδων ιδιωτικών λεωφορείων που βρίσκονται σε απραξία.

Επαναλαμβάνει επίσης το αίτημά της για αυξήσεις στους μισθούς, επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού και ζητεί την απόσυρση του νομοσχεδίου που «μετατρέπει σε ιδιώνυμο τη συλλογική, συνδικαλιστική δράση και ουσιαστικά απαγορεύει την απεργία».

Καλεί ακόμη σε «αποχή από κάθε ηλεκτρονική ψευδοψηφοφορία σε όλο το Δημόσιο για τα Υπηρεσιακά Συμβούλια».

Ηλεκτρονικοί Μηχ. Εναέριας Κυκλ. (ENHMAEK)

Σε 6ωρη στάση εργασίας την Τετάρτη 25 Νοεμβρίου (12.00 – 18.00) και σε 24ωρη απεργία την Πέμπτη 26 Νοεμβρίου (00.01- 23.59) προχωρά η Ένωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφαλείας Εναέριας Κυκλοφορίας της ΥΠΑ (ΕΝΗΜΑΕΚ).

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, «μετά την αιφνιδιαστική κατάθεση του νομοσχεδίου ΥΠΑ-ΑΠΑ στις Επιτροπές της Βουλής παίρνοντας έτσι το δρόμο για την ψήφισή του, καθώς και την κοινή διαπίστωση ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιμένει στην σκληρή και αμετακίνητη στάση που εξαρχής έχει υιοθετήσει:

Παραμένουμε πιστοί στην ισχυρή πεποίθησή μας ότι:

-η μετατροπή της ΥΠΑ σε Αυτοτελή Δημόσια Υπηρεσία (στενό δημόσιο) σε ΝΠΔΔ, σε συνδυασμό με

-τη δημιουργία της ΑΠΑ με ανεξέλεγκτες και υπέρμετρες εξουσίες που δεν συνάδουν με αυτές μιας ανεξάρτητης αρχής με δημόσιο χαρακτήρα,

Ούτε επιλύουν τα ουσιαστικά προβλήματα της Υπηρεσίας, ούτε αποτελούν ευρωπαϊκή κανονιστική απαίτηση, αλλά αντίθετα θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων και παραβλέπουν τον ευαίσθητο εθνικό χαρακτήρα της Υπηρεσίας.

Ζητάμε την απόσυρση του νομοσχεδίου και την έναρξη ουσιαστικού διαλόγου με τη συμμετοχή όλων των συνδικαλιστικών φορέων της ΥΠΑ».

Ανατροπή με τα λεωφορεία

Ανατροπή με τα λεωφορεία για αύριο Πέμπτη 26/11, καθώς δεν θα πραγματοποιηθεί τελικά απεργία των εργαζομένων, ύστερα από παρέμβαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Καραμανλή.

Σύμφωνα με το Open ο κ. Καραμανλής συναντήθηκε με τους συνδικαλιστές των εργαζομένων στα λεωφορεία και έπειτα από συνεννόηση, η απεργία τους ανεστάλη. Ωστόσο, δεν υπάρχει – μέχρι στιγμής- κάποια αλλαγή στην απεργία των υπόλοιπων Μέσων Μεταφοράς, η οποία έχει ανακοινωθεί από τους εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες).

Οπως αναφέρει το Open, οι επαφές του υπουργείου Μεταφορών και υποδομών με τους εργαζομένους των ΜΜΜ θα συνεχιστούν και σήμερα, με στόχο να υπάρξει συμφωνία και για τα μέσα σταθερής τροχιάς. Από την πλευρά της κυβέρνησης υπάρχει αισιοδοξία ότι θα υπάρξει κατανόηση και από την πλευρά των υπολοίπων συνδικαλιστικών οργανώσεων, για να μην υπάρξουν προβλήματα συνωστισμού εν μέσω πανδημίας.