Το έργο, το οποίο αναμένεται ότι θα αναβαθμίσει σημαντικά την κυκλοφορία, προβλέπει τη δημιουργία σήραγγας κάτω από τον σταθμό ΗΣΑΠ «Νέο Ηράκλειο» με διαμόρφωση κυκλικού κόμβου στο πέρας της νέας χάραξης. Η παρέμβαση θα έχει μήκος 750 μ. – εκ των οποίων τα 350 μ. θα αποτελούν το υπογειοποιημένο τμήμα των οδών Μελ. Μερκούρη και Κηφισίας – και θα περιλαμβάνει 4.500 τ.μ. ασφαλτόστρωσης. Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν εργασίες διαμόρφωσης και αναβάθμισης των παρακείμενων πλατειών 28ης Οκτωβρίου και 25ης Μαρτίου, συνολικής επιφάνειας 6.970 τ.μ.

«Σήμερα κάνουμε ένα ακόμα σημαντικό βήμα για το Ηράκλειο Αττικής», τόνισε ο περιφερειάρχης μετά την υπογραφή της σύμβασης, σημειώνοντας, ότι δεν πρόκειται «για ένα ακόμη τεχνικό έργο» αλλά για μια παρέμβαση που θα βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Υπενθύμισε ότι οι τεχνικές και λειτουργικές παράμετροι του έργου είχαν συζητηθεί επιτόπου στο σημείο κατά την επίσκεψή του, τον περασμένο Απρίλιο και ότι είχε δεσμευτεί για τη σύντομη δρομολόγηση του. «Με σχέδιο, αποφασιστικότητα και σαφή χρονοδιαγράμματα, προχωράμε σε έργα που αφήνουν απτό αποτύπωμα στην καθημερινότητα, όπως οι ενεργειακές αναβαθμίσεις σχολικών υποδομών, οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις και οι αναπλάσεις δημόσιων χώρων που έχουμε υλοποιήσει στον Δήμο Ηρακλείου τα τελευταία χρόνια», υπογράμμισε ο κ. Χαρδαλιάς.

Επισήμανε ότι η οδική ασφάλεια «είναι καθημερινή ευθύνη απέναντι στους πολίτες» και ότι στην Περιφέρεια «δίνουμε ιδιαίτερη βαρύτητα στη μητροπολιτική διαχείριση του κυκλοφοριακού», τονίζοντας ότι «κάθε παρέμβαση γίνεται με γνώμονα την ασφάλεια, τη βιώσιμη κινητικότητα και τη δημιουργία σύγχρονων, λειτουργικών και φιλικών προς τους ανθρώπους πόλεων».

Ο δήμαρχος Ηρακλείου Ν. Μπάμπαλος χαρακτήρισε σημαντική ημέρα για την πόλη τη δρομολόγηση του έργου του οποίου ο σχεδιασμός ξεκίνησε το 2015 και θα υλοποιηθεί, «χάρη σε έναν άνθρωπο, τον Νίκο Χαρδαλιά». Το έργο, ανέφερε ο κ. Μπάμπαλος, «ήταν στο προεκλογικό μας πρόγραμμα, ως δέσμευση και το κάναμε πράξη με τη συμβολή, την προσπάθεια, τη χρηματοδότηση, τις ενέργειες του περιφερειάρχη. Και είμαι βέβαιος ότι θα το χαρούμε όλοι, γιατί ανήκει στην πόλη μας και την Περιφέρεια».

Αλλά μπορεί να υπάρχουν σενάρια στο δρόμο για τα οποία αισθάνεστε λιγότερο προετοιμασμένοι. Τι πρέπει να κάνετε εάν το αυτοκίνητό σας αρχίσει να γλιστράει στον πάγο; Αν κάποιος είναι επιθετικός απέναντί ​​σας στον αυτοκινητόδρομο; Εάν το αυτοκίνητό σας πέσει σε ένα υδάτινο σώμα;

Ο Έκτορ Καρίας, αξιωματικός της Περιπολίας Αυτοκινητοδρόμων της Καλιφόρνια, εξηγεί τι πρέπει να κάνετε σε αυτές τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Το κλειδί είναι να παραμείνετε σε εγρήγορση, λέει. “Η οδήγηση πρέπει να παίρνει το 100% της συγκέντρωσής σας, το 100% του χρόνου. Η άμυνα πίσω από το όχημα μπορεί να φέρει μόνο θετικά αποτελέσματα”.

Τα… SOS της οδικής ασφάλειας

Τα τροχαία δυστυχήματα είναι η κύρια αιτία θανάτου στις Ηνωμένες Πολιτείες, σκοτώνοντας περισσότερους από 120 ανθρώπους καθημερινά, σύμφωνα με στοιχεία του 2022 από τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων.

Μπορούν όμως να προληφθούν. Ο Καρίας, ο οποίος εργάζεται από το γραφείο του Κεντρικού Τμήματος του CHP στο Φρέσνο της Καλιφόρνια, μοιράζεται τα… SOS του πρέπει και δεν πρέπει να κάνει για την οδική ασφάλεια.

1. ΜΗΝ επιταχύνετε. Μπορεί να κάνει πιο δύσκολη την αποφυγή πιθανών κινδύνων στο δρόμο και μπορεί να κάνει πιο σοβαρά τα τροχαία ατυχήματα, λέει. Εάν κάποιος σας κρατά πίσω, “πηγαίνετε από μια λωρίδα και αφήστε τον να περάσει. Δεν υπάρχει λόγος να επιταχύνετε.”

2. Καλέστε το 911 εάν απειληθείτε από άλλον οδηγό. “Εάν κάποιος κραδαίνει ένα πυροβόλο όπλο ή ένα αυτοκίνητο σας ακολουθεί, επικοινωνήστε με το 911”, λέει. Μην ασχολείστε. Οι αξιωματικοί θα στείλουν βοήθεια. Εάν δεν μπορούν να φτάσουν στην τοποθεσία σας στον αυτοκινητόδρομο, “Μην σταματήσετε. Η αποστολή μας θα παραμείνει στο τηλέφωνο μαζί σας και θα σας δώσει οδηγίες για μια καθορισμένη τοποθεσία, όπου ένας αξιωματικός θα προσπαθήσει να σας συναντήσει”.

3. ΜΗΝ πατάτε τα φρένα αν έχετε πρόβλημα με τον κινητήρα στον αυτοκινητόδρομο. Εάν το αυτοκίνητό σας σταματήσει ή ξεμείνει από βενζίνη στο δρόμο, ανάψτε αμέσως τα φώτα κινδύνου και αφήστε το γκάζι, λέει ο Καρίας. “Προσπαθήστε να στρίψετε στον δεξιό ώμο του αυτοκινητόδρομου και σταματήστε με ασφάλεια”, στη συνέχεια καλέστε την οδική βοήθεια ή το 911.

4. ΠΗΔΗΞΤΕ… ΚΑΘΙΣΤΑ στη θέση του συνοδηγού ενώ περιμένετε βοήθεια στη δεξιά λωρίδα ώμου. Μπορεί να είναι πιο ασφαλές από το να κάθεσαι στη θέση του οδηγού. Θέλετε να τοποθετηθείτε όσο το δυνατόν πιο μακριά από την κυκλοφορία. Και κούμπωσε.

5. ΜΗΝ απομακρυνθείτε όσο το δυνατόν περισσότερο από το αυτοκίνητό σας εάν δείτε καπνό ή φλόγες να βγαίνουν από τον κινητήρα. Σε περίπτωση πυρκαγιάς στο αυτοκίνητο, τραβήξτε προς τα πάνω, σβήστε τον κινητήρα και μετακινηθείτε τουλάχιστον 30-35 μέτρα μακριά από το φλεγόμενο όχημα, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία των ΗΠΑ. Μην προσπαθήσετε να σβήσετε τη φωτιά.

6. ΜΗΝ επιβραδύνετε σε ακραίες συνθήκες βροχής. «Δώστε στον εαυτό σας περισσότερο χρόνο για να αντιδράσετε» στους οδικούς κινδύνους. Και ανάψτε τους προβολείς σας. Η βροχή μπορεί να δυσκολέψει τη θέαση του δρόμου και τους άλλους οδηγούς να σας δουν. «Έχω μια μικρή παροιμία που λέει, «αν πάνε οι υαλοκαθαριστήρες σου, οι προβολείς σου λάμπουν».

7. ΜΗΝ επιταχύνετε ή φρενάρετε εάν γλιστράτε στον πάγο. “Μόλις έχετε ήδη αρχίσει να γλιστράτε, θα πάτε μαζί για τη βόλτα”. Γυρίστε προσεκτικά τον τροχό σας προς την κατεύθυνση που θέλετε να πάει το αυτοκίνητο και ισιώστε τον τροχό καθώς αισθάνεστε το αυτοκίνητο να ισιώνει, σύμφωνα με το AAA.

8. ΜΗΝ ανάβετε τα μεγάλα σκάλα σας σε έντονη ομίχλη. “Η ομίχλη είναι ουσιαστικά μόρια νερού. Το έντονο φως σε αυτά τα μόρια απλώς θα αντανακλά αυτό το φως πίσω σε εσάς και θα το κάνει πιο δύσκολο να το δείτε”. Αντίθετα, ανάψτε τους προβολείς και τους προβολείς ομίχλης εάν τα έχετε.

9. Λύστε τη ζώνη ασφαλείας σας και αρχίστε να κατεβάζετε τα παράθυρα τη στιγμή που το αυτοκίνητό σας πέφτει σε υδάτινο σώμα. «Μην προσπαθήσεις να ανοίξεις την πόρτα». Μόλις ένα όχημα βυθιστεί πλήρως, η πίεση από το νερό στα παράθυρα και τις πόρτες μπορεί να δυσκολέψει το άνοιγμά τους.

“Αποδράστε” από το ανοιχτό παράθυρο και βγείτε στην ασφάλεια. Εάν δεν μπορείτε να κατεβάσετε το παράθυρο, “κάντε το καλύτερο δυνατό για να σπάσετε το παράθυρο χρησιμοποιώντας τον αγκώνα σας ή οτιδήποτε άλλο μπορείτε”. Για να είστε ήσυχοι, αγοράστε μια γροθιά παραθύρου για να την έχετε στο αυτοκίνητό σας.

10. ΝΑ φυλάσσετε τις προμήθειες έκτακτης ανάγκης στο αυτοκίνητό σας. Αυτό περιλαμβάνει ένα κιτ πρώτων βοηθειών, νερό, καλώδια άλτης, φακό και κουβέρτες. Η AAA συνιστά επίσης να διατηρείτε ένα βασικό σετ εργαλείων και φωτοβολίδων δρόμου ή ανακλαστήρες.

Πηγή: npr.org

Ρούλα Σκουρογιάννη

Η σύγκληση της διήμερης συνάντησης, με θέμα «Ο ορίζοντας του 2030 για την οδική ασφάλεια: διασφάλιση μιας δεκαετίας δράσης και παράδοσης», συμφωνήθηκε από τα κράτη μέλη στο ψήφισμα 75/308 της Γενικής Συνέλευσης.

Κάθε χρόνο, τα τροχαία ατυχήματα προκαλούν, σε παγκόσμιο επίπεδο, περίπου:

· 1,3 εκατομμύρια θανάτους που μπορούν να αποφευχθούν

· 50 εκατομμύρια τραυματισμούς

· 9 στους 10 θανάτους από τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος

· 1 στα 4 θύματα τροχαίων είναι πεζός ή ποδηλάτης.

Όλα αυτά τα στοιχεία καθιστούν τα τροχαία ατυχήματα την κορυφαία αιτία απώλειας της ζωής παιδιών και νέων παγκοσμίως.

Παγκόσμιο Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια έως το 2030

Δεδομένης της σημαντικής ανησυχίας για τη δημόσια υγεία που προέρχεται από τραυματισμούς από τροχαία, ο ΠΟΥ και οι περιφερειακές επιτροπές των Ηνωμένων Εθνών, σε συνεργασία με άλλους εταίρους, ξεκίνησαν το Παγκόσμιο Σχέδιο για τη Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2021-2030.

Μαζί με τον στόχο μείωσης κατά 50 τοις εκατό των θανάτων και τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα έως το 2030, το Παγκόσμιο Σχέδιο καλεί τις κυβερνήσεις και όλους τους ενδιαφερόμενους να ακολουθήσουν μια νέα πορεία – που όχι μόνο σώζει ζωές και προλαμβάνει τραυματισμούς, αλλά επηρεάζει θετικά την υγεία των παιδιών, θα αποδώσει θετικά αποτελέσματα στο περιβάλλον, στην αντιμετώπιση της φτώχειας, τον αγώνα για ισότητα, αλλά και στην καινοτομία και τις μεταφορές – μειώνοντας έτσι τον κοινωνικό και οικονομικό φόρο αυτών των τραγωδιών που μπορούν να αποφευχθούν.

Σήμερα το πρωί, (Πέμπτη 30 Ιουνίου 2022) αναμένεται να εγκριθεί από τη Συνέλευση μία πολιτική δήλωση, η οποία έχει συμφωνηθεί εκ των προτέρων με συναίνεση μέσω διακυβερνητικών διαπραγματεύσεων.

Η πολιτική διακήρυξη προσφέρει ένα όραμα για το μέλλον της κινητικότητας ως ένα όραμα που προάγει την υγεία και την ευημερία, προστατεύει το περιβάλλον και ωφελεί όλους τους ανθρώπους. Αναγνωρίζει τη σημασία μιας ολιστικής προσέγγισης για την αντιμετώπιση της οδικής ασφάλειας, επισημαίνοντας τις διασυνδέσεις μεταξύ της οδικής ασφάλειας και των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης (ΣΒΑ). Μεταξύ άλλων αποτελεσμάτων, η πολιτική δήλωση επιδιώκει επίσης τη σύγκληση συνάντησης παρακολούθησης για την οδική ασφάλεια το 2026, σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί η δυναμική, εντοπίζοντας κενά και λύσεις για την αντιμετώπιση της προόδου προς την επίτευξη των ΣΒΑ που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια που στοχεύουν έως το 2030.

Στη μνήμη όσων έχουν πέσει θύματα τροχαίων δυστυχημάτων παγκοσμίως, μια μεγάλη σύνθεση λουλουδιών κοσμεί στο λόμπι της Γενικής Συνέλευσης, από το πρωί της Πέμπτης και θα παραμείνει μέχρι το βράδυ της Παρασκευής.

 Αντίθετα, το καταψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ, Ελληνική Λύση και ΜέΡΑ25.

Η τροπολογία του υπουργείου Υγείας που αφορά την ενίσχυση του δημόσιου συστήματος υγείας και με ιδιώτες γιατρούς, που απασχόλησε κατά μεγάλο μέρος τη συζήτηση στην Ολομέλεια, ψηφίσθηκε κατά πλειοψηφία από τη ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ, ενώ ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ, Ελληνική Λύση και ΜέΡα25 την καταψήφισαν.