Ο κ. Γκίκας μιλά για τη συμφωνία μεταφοράς LNG προς την Ουκρανία, την προοπτική των υδροπλάνων, τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών νότια της Κρήτης, καθώς και για τη σταθερότητα και τις πολιτικές αντοχές της κυβέρνησης ενόψει της επόμενης εκλογικής αναμέτρησης.

Συνέντευξη

Χρόνης Διαμαντόπουλος

–Κύριε Υφυπουργέ, η Ελληνική Ναυτιλία μετά και τη συμφωνία για τη μεταφορά LNG μέσω της Ελλάδας στην Ουκρανία έχει κυρίαρχο ρόλο. Πώς μπορεί η χώρα μας να εκμεταλλευτεί περαιτέρω τα οφέλη αυτής της συμφωνίας με τους Αμερικανούς κολοσσούς; 

Η Ελλάδα καθίσταται πλέον ένας κομβικός ενεργειακός διάδρομος για την τροφοδοσία της Κεντρικής και της Ανατολικής Ευρώπης, αλλά και της Ουκρανίας, με αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο. Αυτό δεν έγινε από τη μία στιγμή στην άλλη.

Έγινε γιατί η χώρα μας είναι αξιόπιστη με σημαντική διεθνή διπλωματική παρουσία, με στρατηγικές συμμαχίες, αλλά και διότι η γεωγραφική μας θέση μας επιτρέπει να διαδραματίζουμε πρωταγωνιστικό ρόλο στον νέο ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης.

Έχουν αδειοδοτηθεί κάποια υδατοδρόμια όπως για παράδειγμα της Κέρκυρας, των Παξών, της Πάτρας και γίνεται προσπάθεια αδειοδότησης υδάτινων πεδίων σε Ζάκυνθο, Κεφαλλονιά και Λευκάδα

Όπως γνωρίζετε με τις ΗΠΑ μας συνδέει μία στρατηγική εταιρική σχέση με σημαντική παρουσία Αμερικανών στην Ελλάδα, οι οποίοι έχουν ήδη εκφράσει ενδιαφέρον για περαιτέρω επενδύσεις σε Ελληνικά λιμάνια, γεγονός που βοηθά την ανάπτυξη του ναυτιλιακού μας οικοσυστήματος, αλλά και την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Παράλληλα, συμβάλλει στην περαιτέρω αναβάθμιση του γεωστρατηγικού ρόλου της χώρας μας.

–Εδώ και περίπου 25 χρόνια παραμένει σε εκκρεμότητα η αδειοδότηση υδροπλάνων στη χώρα μας. Δεν θα ήταν μια λύση κυρίως για τα απομακρυσμένα νησιά, αλλά και για την ανάπτυξη του τουρισμού: Γιατί δεν προχωράει αυτή η υπόθεση; 

Θυμάμαι πριν από 20 χρόνια, το δίκτυο των υδατοδρομίων και υδροπλάνων στα Ιόνια Νησιά, που ήταν εξαιρετικά χρήσιμο και διευκόλυνε πάρα πολύ τις μετακινήσεις, αλλά και την συνοχή της Περιφέρειας. Εγώ προσωπικά το χρησιμοποιούσα αρκετά συχνά. 

Με την εμφάνιση της οικονομικής κρίσης, δυστυχώς τα υδροπλάνα αποχώρησαν.

Έκτοτε έχουν γίνει αρκετές προσπάθειες που δεν τελεσφόρησαν, ίσως διότι οι  επενδυτικές προτάσεις δεν ήταν βιώσιμες. 

Οι ροές προς τη νότια Κρήτη έχουν αυξηθεί πάνω από 200% σε σχέση με το 2024, την ίδια στιγμή που στο Ανατολικό Αιγαίο έχουν μειωθεί πάνω από 55%

Τα τελευταία χρόνια έχουν αδειοδοτηθεί κάποια υδατοδρόμια όπως για παράδειγμα της Κέρκυρας, των Παξών, της Πάτρας και γίνεται προσπάθεια αδειοδότησης υδάτινων πεδίων σε Ζάκυνθο, Κεφαλλονιά και Λευκάδα. Υπήρξαν κάποιες προτάσεις από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων για υδάτινα πεδία στα πιο πάνω νησιά, όμως τέθηκαν κάποια ζητήματα ασφαλείας και θα τροποποιηθούν. Πιστεύω σύντομα να έχουμε αδειοδότηση και για τα υδάτινα πεδία. 

Πάντως κατά την άποψή μου το πιο βασικό πρόβλημα είναι η επένδυση που θα γίνει, να είναι σοβαρή, αξιόπιστη και βιώσιμη. 

–Το Λιμενικό Σώμα  επιχειρεί καθημερινά σε επίπεδο έρευνας και διάσωσης όσο και φύλαξης θαλασσίων συνόρων. Πριν από λίγες ημέρες ωστόσο είχαμε ένα ναυάγιο νότια της Κρήτης με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 18 μετανάστες. Θα μπορούσε να αποφευχθεί αυτό το ναυάγιο; 

Το ναυάγιο νότια της Κρήτης είναι ακόμη ένα τραγικό παράδειγμα του πόσο αδίστακτα δρουν τα κυκλώματα των διακινητών, τα οποία στοιβάζουν ανθρώπους σε τρισάθλια σκάφη, για να διανύσουν 170 ναυτικά μίλια – σχεδόν 300 χιλιόμετρα – σε ανοιχτό πέλαγος, αδιαφορώντας πλήρως για την ανθρώπινη ζωή.

Αυτή η κατάσταση μπορεί να αντιμετωπιστεί ουσιαστικά, μόνο αν ελεγχθούν οι ροές στην Λιβύη, πριν δηλαδή αναχωρήσουν από τις ακτές, ώστε να μην βρισκόμαστε συχνά μπροστά σε τέτοια τραγικά φαινόμενα. 

Η Ελλάδα όπως γνωρίζετε, συμμετέχει στην σημαντική επιχείρηση εντοπισμού και διάσωσης των παράνομων μεταναστών, νότια της Κρήτης, με την συνεργασία της FRONTEX. Για τον σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας, ένα επανδρωμένο αεροσκάφος, ένα Πλοίο Ανοιχτής Θαλάσσης, καθώς και τέσσερα παράκτια περιπολικά.

Παράλληλα, υπάρχει και το απαραίτητο προσωπικό πρώτης υποδοχής, το οποίο φροντίζει αυτούς τους ανθρώπους και στη συνέχεια τους προωθεί οργανωμένα σε δομές φιλοξενίας στην ενδοχώρα, σε συνεργασία με το Υπουργείο Μετανάστευσης. 

Παρά τα υπαρκτά προβλήματα πιστεύω ότι όταν έρθει η ώρα των εκλογών, οι πολίτες θα εκτιμήσουν αυτή την αξιοπιστία και την σταθερότητα που προσφέρει η κυβέρνησή

Από την άλλη πλευρά, η Ευρώπη χρηματοδοτεί τόσο τη Λιβύη όσο και την Αίγυπτο, στο πλαίσιο της ευρύτερης προσπάθειας για τον έλεγχο των ροών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ροές προς τη νότια Κρήτη έχουν αυξηθεί πάνω από 200% σε σχέση με το 2024, την ίδια στιγμή που στο Ανατολικό Αιγαίο έχουν μειωθεί πάνω από 55%, ενώ συνολικά οι ροές σε επίπεδο χώρας, έχουν μειωθεί κατά περίπου 25% σε σχέση με το 2024.

–Να πάμε και στα τρέχοντα θέματα. Πιστεύετε ότι η Κυβέρνηση, με τόσα προβλήματα που καλείται να αντιμετωπίσει μπορεί να πετύχει άλλη μια τετραετία;

Από την αρχή της πρώτης μας θητείας, η κυβέρνηση κλήθηκε να διαχειριστεί πολλές και σοβαρές κρίσεις. Παρ’ όλα αυτά, σταθήκαμε με υπευθυνότητα και σοβαρότητα απέναντι στα προβλήματα και δώσαμε συγκεκριμένες λύσεις. Αυτό το αναγνώρισαν οι πολίτες και μας εμπιστεύτηκαν ξανά, δίνοντάς μας μία δεύτερη εντολή, με διευρυμένη πλειοψηφία, στις εκλογές του 2023.

Θα μου πείτε, είναι όλα καλά σήμερα; Προφανώς όχι. Όμως η Ελλάδα του 2025 δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα του 2019. Έχουμε κάνει άλματα μπροστά.

Μειώσαμε δραστικά την ανεργία, μειώσαμε πάνω από 80 φόρους, αυξήσαμε τους μισθούς, ενώ η οικονομία μας τρέχει με σχεδόν διπλάσιο ρυθμό ανάπτυξης σε σχέση με τον μέσο όρο της Ευρώπης. Στην εξωτερική πολιτική και στην Άμυνα, ενισχύσαμε τις διπλωματικές μας σχέσεις και τις συμμαχίες μας και ανακτήσαμε την αξιοπιστία της χώρας μας στην Ευρώπη. Παράλληλα υλοποιούμε το μεγαλύτερο εξοπλιστικό πρόγραμμα στην ιστορία των Ενόπλων Δυνάμεων, το οποίο έχει αυξήσει σημαντικά την αποτρεπτική ικανότητά τους.

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αξιοπιστίας και εμπιστοσύνης, είναι η εκλογή του Υπουργού Οικονομικών, Κυριάκου Πιερρακάκη, στη θέση του Προέδρου του Eurogroup. Πριν από δέκα χρόνια ήμασταν το «μαύρο πρόβατο» της Ευρώπης και συζητούσαμε ακόμα και το ενδεχόμενο εξόδου από την Ευρωζώνη· σήμερα, ένας Έλληνας βρίσκεται στο τιμόνι του Eurogroup!!

Παρά λοιπόν τα υπαρκτά προβλήματα, – όπως η ακρίβεια – πιστεύω ότι όταν έρθει η ώρα των εκλογών, οι πολίτες θα εκτιμήσουν αυτή την αξιοπιστία και την σταθερότητα που προσφέρει η κυβέρνησή μας και θα μας εμπιστευτούν ξανά. 

–Με ποιον σκοπεύει να συνεργαστεί για συγκυβέρνηση; Το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη, δεν φαίνεται διατεθειμένο να φθαρεί από μια νέα συνεργασία με την ΝΔ.

Η Νέα Δημοκρατία, μετά από 6.5 χρόνια διακυβέρνησης, εξακολουθεί να διατηρεί διπλάσιο ποσοστό από το δεύτερο κόμμα, δηλαδή το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη. Αυτό, αν το σκεφτεί κανείς, δεν είναι καθόλου αυτονόητο για μία κυβέρνηση που βρίσκεται στη δεύτερη θητεία της και υφίσταται φθορά.

Η Ελλάδα καθίσταται πλέον ένας κομβικός ενεργειακός διάδρομος για την τροφοδοσία της Κεντρικής και της Ανατολικής Ευρώπης, αλλά και της Ουκρανίας, με αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο

Παρ’ όλα αυτά, παρά τα όποια λάθη και τις δυσκολίες, φαίνεται ότι η πλειοψηφία των πολιτών εξακολουθεί να αναγνωρίζει τόσο την προσπάθεια όσο και τα αποτελέσματα της διακυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη. 

Αυτό μας κάνει αισιόδοξους για την επόμενη μέρα των εκλογών.

Ωστόσο, ας μην ξεχνάμε ότι στη Δημοκρατία τον τελευταίο λόγο έχουν πάντα οι πολίτες, και αυτό που θα αποφασίσουν θα γίνει σεβαστό.

Πέντε χρόνια μετά, προχθές, ο Θανάσης Κοντάρης παραιτήθηκε, μην αντέχοντας άλλο τις συνθήκες περίθαλψης στο νησί και γενικότερα στις Κυκλάδες. Σε ανάρτησή του στο FB μιλά για τις ελλείψεις σε προσωπικό, για τις ανεπαρκείς έως επικίνδυνες συνθήκες περίθαλψης και για τα εξαντλητικά ωράρια -ιδίως τους θερινούς μήνες. Και για μια διοίκηση που ούτε καν καταδεχόταν να απαντήσει στα διαβήματά του.

Για την περίπτωση του Θανάση Κοντάρη και όλα αυτά που σηματοδοτεί για ένα ΕΣΥ της εγκατάλλειψης, για την περίφημη νησιωτικότητα, για το κοινωνικό πρόσωπο του κράτους, ελάχιστοι βρίσκουν χώρο και χρόνο να συζητήσουν σε αυτή την τοξική προεκλογική περίοδο. Πώς ορίζεται, για παράδειγμα, η “no man’s land” του Θανάση Κοντάρη με μία κυβέρνηση αυτοδυναμίας ή με μία προοδευτική διακυβέρνηση; Πώς μπορούν -εάν μπορούν- να συμφωνήσουν πολιτικές δυνάμεις που δηλώνουν ότι προασπίζονται τον δημόσιο χαρακτήρα της υγείας, και ποιό είναι το μοντέλο που θα εφαρμοστεί; Πώς μπορούμε εφησυχασμένοι να επαιρόμαστε για τα εκατομμύρια τουρίστες που θα συρρεύσουν ξανά στα νησιά μας -όπως η Σέριφος- φέτος το καλοκαίρι, αλλά ουδεμία σημασία δίνουμε στο γεγονός ότι οι άνθρωποι αυτών των νησιών δεν έχουν τα στοιχειώδη της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης;

Δυστυχώς, οδεύουμε προς τις εκλογές και το “αντίο” του Θανάση Κοντάρη είναι τόσο ηχηρό που για ακόμα μία φορά θα βυθιστεί στην σιωπή των συνθημάτων και των διλημμάτων.

Ολόκληρη η ανάρτηση:

TΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ

Με βαριά την καρδιά ,σχεδόν αναγκασμένος (αγανακτισμένος), αλλά παράλληλα και με ένα αίσθημα ανακούφισης, κλείνει ένας κύκλος.

Παραθέτω το υπόμνημα – συνοδευτικό της παραίτησης μου από το ΕΣΥ – που παράλαβε ο Υπουργός Υγείας.

Ευχαριστώ όλους όσους βρέθηκαν δίπλα μου σε αυτό το ταξίδι!

Εις το επανιδείν.

«Αξιότιμε κύριε υπουργέ, θα ήθελα να σας ενημερώσω για τα εξής:

– Επέστρεψα από την Σουηδία το 2018 με σκοπό να υπηρετήσω το Ε.Σ.Υ, κάτι που έκανα με αγάπη, αφοσίωση και θυσίες μέχρι και σήμερα.

– Οι κάτοικοι της Σερίφου αλλά και άλλων μικρών νησιών αντιμετωπίζονται ως πολίτες τρίτης κατηγορίας.

– Οι υπηρεσίες υγείας που παρέχονται από το ΠΠΙ ΣΕΡΙΦΟΥ είναι επισφαλείς για τους κατοίκους αλλά και τους επισκέπτες του νησίου, ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες. Οι λόγοι είναι ο φόρτος εργασίας, η αυξημένη επισκεψιμότητα στο νησί καθώς και η υποστελέχωση.

– Είμαι διορισμένος ως ΓΕΝΙΚΟΣ/ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟΣ ΙΑΤΡΟΣ, 4.5 χρόνια επιμελητής Β΄και 3 μήνες επιμελητής Α’ και δεν κατάφερα πότε να οργανώσω την ΠΦΥ. Αιτία οι προαναφερόμενοι λόγοι καθώς και το γεγονός πως εκτελώ χρέη επειγοντολόγου και όχι ΓΕΝΙΚΟΥ/ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟΥ ΙΑΤΡΟΥ.

– Ορίστηκα ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΙΑΤΡΟΣ δίχως να ερωτηθώ για αυτό. Κάτι που αδυνατώ να υπηρετήσω, ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες. Το γεγονός αυτό όχι μόνο προκάλεσε σύγχυση στους κατοίκους του νησιού αλλά και προσέθεσε επιπλέον δυσκολία στο ήδη δύσκολο έργο μου.

– Ύστερα από εμπειρία 10 ετών στο εθνικό σύστημα υγείας της Σουηδίας οφείλω να σας ενημερώσω πως οι προσπάθειες – από όλες τις κυβερνήσεις – για την οργάνωση της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας είναι αποτυχημένες από την γέννηση τους.

– Το Υπουργείο Υγείας δεν έλαβε ποτέ σοβαρά υπόψη του, τη νησιωτικότητα και την σημαντικότητα των Κυκλάδων σε καμία νομοθεσία και σε καμία προκήρυξη. Στην τελευταία προκήρυξη, τον Αύγουστο του 2022, οι περισσότερες θέσεις ιατρών που αφορούσαν τις Κυκλάδες έμειναν αζήτητες.

– Η υποστελέχωση σε συνδυασμό με την πανδημία καθώς και την όλο αυξανόμενη ζήτηση υπηρεσιών υγείας έχει εξουθενώσει ψυχικά και σωματικά ιατρούς, νοσηλευτές και όσους εργάζονται στον χώρο της υγείας.

– Ενώ υπάρχει σαφής και αποδεδειγμένη αύξηση της επισκεψιμότητας στο νησί της Σερίφου τα τελευταία 4 χρόνια (τα στοιχεία είναι στη διάθεσή σας), και κατά συνέπεια αυξημένη ζήτηση υπηρεσιών υγείας, δεν υπήρξε αντίστοιχη ανταπόκριση στην αύξηση του προσωπικού του ΠΠΙ ΣΕΡΙΦΟΥ, παρά τις εκκλήσεις μου.

– Η διαμονή σε ένα τόσο μικρό νησί των Κυκλάδων αποτελεί τεράστια πρόκληση για έναν ιατρό. Εκτός από τις αντικειμενικές δυσκολίες και τις δυσκολίες στην λήψη ιατρικών αποφάσεων (καιρός, δρομολόγια), περιλαμβάνει κοινωνική απομόνωση, ερημοποίηση, ακρίβεια, δυσκολία μετακίνησης και επιστημονικό αποκλεισμό.

– Ζω με την οικογένειά μου και εργάζομαι σε ένα μικρό νησί που δεν διαθέτει: πρόγραμμα «Βοήθεια στο Σπίτι», κοινοτική νοσηλεύτρια, ιδιώτη ιατρό, παιδίατρο, (στοιχεία που θα μπορούσαν να αποσυμφορήσουν τη λειτουργεία του ΠΠΙ ΣΕΡΙΦΟΥ) και παιδικό σταθμό.

– Ο Δήμος Σερίφου αδυνατεί, λόγω νομοθεσίας, να παρέχει κάποιο κίνητρο στο μοναδικό ειδικευμένο ιατρό. Το ίδιο και η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου η οποία χορηγεί επίδομα μονάχα σε αγροτικούς και επικουρικούς ιατρούς.

– Τους θερινούς μήνες εργαζόμαστε υπερωριακά, παράνομα και με εξουθενωτικά ωράρια, σε τετοίο σημείο που είμαστε επικίνδυνοι για την ασφάλεια των ασθενών, ενώ η πληρωμή μας, αφορά κυρίως (μας αποζημιώνονται) 7 εφημερίες.

– Δεν υπάρχει κανένα κοινωνικό, οικονομικό και επιστημονικό κίνητρο για ιατρούς-επιστήμονες που θέλουν να εργαστούν σε δυσπρόσιτες και προβληματικές περιοχές όπως οι Κυκλάδες.

– Μιλώντας για brain drain, το Ε.Σ.Υ. επ’ ουδενί δεν αποτελέι πόλο έλξης των Ελλήνων ιατρών που έφυγαν για το εξωτερικό.

– Όσο και να προσπαθήσαμε να βρούμε λύση με την προϊσταμένη αρχή μου, 2η ΔΥΠΕ, η υπάρχουσα νομοθεσία μας οδηγεί σε αδιέξοδο.

Για όλα τα παραπάνω, αλλά και για άλλα τόσα, σας ενημερώνω πως κατέθεσα αίτηση παραίτησής μου, από τη θέση του ΓΕΝΙΚΟΥ/ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟΥ ΙΑΤΡΟΥ επιμ. Α΄ του ΠΠΙ ΣΕΡΙΦΟΥ.

Με εκτίμηση,

Αθανάσιος Κοντάρης

ΓΕΝΙΚΟΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟΣ ΙΑΤΡΟΣ

Επιμελητής Α’, ΠΠΙ ΣΕΡΙΦΟΥ»