Σύμφωνα με την διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, τα κυριότερα αίτια των τροχαίων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα, στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας βεβαιώθηκαν 16.989 παραβάσεις, από τις οποίες 753 σε βαθμό πλημμελήματος:

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  – 249 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 33 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος

   – 1.495 παραβάσεις ορίου ταχύτητας

   – 164 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

   – 213 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου

   – 485 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

   – 619 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και

   – 38 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το τροχαίο δυστύχημα έγινε στις 13:00, με τον οδηγό να κινείται στον παράδρομο με κατεύθυνση προς Αθήνα. Από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, στο 182ο χλμ έχασε τον έλεγχο του οχήματος και αφού ανατράπηκε βγήκε εκτός οδοστρώματος.

Ο άτυχος νέος βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις του έξω από το αυτοκίνητο και στο Κέντρο Υγείας Καμένων Βούρλων όπου μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ διαπιστώθηκε ο θάνατός του.