Η αρχή λιμένων και θαλασσίων μεταφορών της Λιβύης ανακοίνωσε την νύκτα ότι το πλοίο αυτό βυθίστηκε έπειτα από «αιφνίδιες εκρήξεις» άγνωστης προέλευσης.

Σήμα κινδύνου προερχόμενο από το ARCTIC METAGAZ ελήφθη χθες το βράδυ, σύμφωνα με την ανακοίνωση. Τις εκρήξεις ακολούθησε τεράστια πυρκαγιά η οποία προκάλεσε την βύθιση του πλοίου.

Τα 30 μέλη του πληρώματος είναι σώα και αβλαβή, σύμφωνα με ανακοίνωση του ρωσικού υπουργείου Μεταφορών.

Η επίθεση κατά του πλοίου εξαπολύθηκε από τις λιβυκές ακτές με ναυτικά drones που ανήκουν στην Ουκρανία, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Το πλοίο προερχόταν από το λιμάνι του Μουρμάνσκ.

Σύμφωνα με τις λιβυκές αρχές, το βυθισμένο πλοίο βρίσκεται σε απόσταση 130 ναυτικών μιλίων βόρεια της Σύρτης.

Η λιβυκή αρχή λιμένων προειδοποιεί όλα τα πλοία που βρίσκονται κοντά στο σημείο του ναυαγίου για τον φόβο σύγκρουσης, αλλά και διαρροής του υγροποιημένου φυσικού αερίου που μετέφερε ή καυσίμων από τις δεξαμενές του, απευθύνοντας έκκληση για την μεγαλύτερη δυνατή προσοχή μπροστά στον κίνδυνο ανάφλεξης ή θαλάσσιας ρύπανσης.

Η απολογία έχει προγραμματιστεί για αύριο, Σάββατο 7 Φεβρουαρίου στις 6 το απόγευμα.

Όπως επισημαίνεται σε δελτίο τύπου των δικηγόρων του κατηγορούμενου Δημήτρη Χούλη και Αλέξανδρου Γεωργούλη, ο εντολέας τους αρνείται κατηγορηματικά τις κατηγορίες που του αποδίδονται, δηλώνοντας πως ευελπιστεί σε μία ανεπηρέαστη διαδικασία, χωρίς πολιτικές πιέσεις ή σκοπιμότητες. «Ο κατηγορούμενος αρνείται κατηγορηματικά τις κακουργηματικές κατηγορίες που του αποδίδονται και ευελπιστεί σε μια ανεπηρέαστη από πολιτικές πιέσεις και σκοπιμότητες διαδικασία», αναφέρεται χαρακτηριστικά στη δήλωση των συνηγόρων.

Σύμφωνα με πηγές του Λιμενικού  η χρήση της θερμικής κάμερας δεν κρίθηκε αναγκαία, όπως δήλωσε ο κυβερνήτης του σκάφους, αφού είχε ήδη εντοπιστεί το σκάφος με τους μετανάστες.

Ειδικότερα, πηγές του  Λιμενικού Σώματος, αναφέρουν ότι το σκάφος του λιμενικού διαθέτει θερμική κάμερα (ηλεκτροοπτικό αισθητήρα θερμικής απεικόνισης) η οποία χρησιμοποιείται ως υποβοηθητικό εργαλείο σε συνδυασμό με το ραντάρ για τον εντοπισμό και την αναγνώριση στόχων στο θαλάσσιο πεδίο.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση κατά δήλωση του κυβερνήτη, δεν χρησιμοποιήθηκε επειδή η χρήση της δεν κρίθηκε εκ μέρους του αναγκαία καθώς, το ταχύπλοο σκάφος με του παράνομους μετανάστες  είχε ήδη εντοπιστεί από κάμερα παρατήρησης στεριάς αλλά και οπτικά με την χρήση προβολέα.

Πρόκειται για τη χειρότερη ναυτική τραγωδία μεταναστών στην Ιταλία την τελευταία δεκαετία, η οποία σημειώθηκε ανοικτά των ακτών της Καλαβρίας και προκάλεσε έντονες αντιδράσεις σε πολιτικό και κοινωνικό επίπεδο.

Οι κατηγορίες και η δικαστική διαδικασία

Οι έξι κατηγορούμενοι –τέσσερα στελέχη της Οικονομικής Αστυνομίας (Guardia di Finanza) και δύο του Λιμενικού Σώματος– βρέθηκαν στο δικαστήριο κατά την πρώτη ημέρα της διαδικασίας.

Κατηγορούνται για:

• ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή

• πρόκληση ναυαγίου εξ αμελείας, αδίκημα που προβλέπεται από τον ιταλικό Ποινικό Κώδικα

Σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ANSA, οι κατηγορούμενοι αναμένεται να καταθέσουν κατά τη διάρκεια της δίκης, η οποία θα συνεχιστεί με αρκετές δικασίμους τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο.

Το χρονικό της τραγωδίας στην Κούτρο

Το υπερφορτωμένο πλεούμενο, που μετέφερε μετανάστες από το Αφγανιστάν, το Ιράν, το Πακιστάν και τη Συρία, αναχώρησε από την Τουρκία και προσέκρουσε σε βράχια ανοικτά της τουριστικής πόλης Κούτρο στις 26 Φεβρουαρίου 2023.

Περίπου 80 άνθρωποι επέζησαν, ενώ δεκάδες σοροί ξεβράστηκαν στις ακτές. Οι αρχές εκτιμούν ότι υπάρχουν και αγνοούμενοι, των οποίων τα πτώματα δεν εντοπίστηκαν ποτέ.

Καθυστέρηση τεσσάρων ωρών στη διάσωση

Στο επίκεντρο των κατηγοριών βρίσκεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης που δεν πραγματοποιήθηκε, παρά το γεγονός ότι οι αρχές είχαν ενημερωθεί εγκαίρως.

Αεροσκάφος της FRONTEX εντόπισε το πλεούμενο λίγο μετά τις 23:00, περίπου 38 χιλιόμετρα από τις ιταλικές ακτές

Σκάφος της Guardia di Finanza που στάλθηκε στην περιοχή επέστρεψε λόγω κακοκαιρίας

Τέσσερις ώρες αργότερα, το πλεούμενο προσέκρουσε στα βράχια

Οι εισαγγελείς κάνουν λόγο για κακή επικοινωνία, καθυστέρηση και λανθασμένη εκτίμηση της κατάστασης, τονίζοντας ότι η επιδείνωση των καιρικών συνθηκών θα έπρεπε να οδηγήσει σε άμεση αναθεώρηση των αποφάσεων και ενεργοποίηση επιχείρησης διάσωσης.

Παρέμβαση ΜΚΟ και πολιτικές αντιδράσεις

Στη δίκη συμμετέχουν ως πολιτικώς ενάγουσες οργανώσεις διάσωσης μεταναστών, όπως οι SOS Humanity και Mediterranea Saving Humans, οι οποίες υποστηρίζουν ότι η τραγωδία συνδέεται άμεσα με τη μεταναστευτική πολιτική της κυβέρνησης Μελόνι.

Η Human Rights Watch τονίζει ότι στο εδώλιο δεν βρίσκονται μόνο οι έξι κατηγορούμενοι, αλλά συνολικά οι πολιτικές που δίνουν προτεραιότητα στην αποτροπή και την ποινικοποίηση της μετανάστευσης, αντί στη διάσωση ανθρώπινων ζωών.

Η πρωθυπουργός Τζόρτζα Μελόνι, μετά την τραγωδία, είχε αποδώσει την ευθύνη στους διακινητές και είχε ανακοινώσει αυστηρότερα μέτρα. Δύο άνδρες –ένας Τούρκος και ένας Σύρος– καταδικάστηκαν το 2024 σε 20 χρόνια κάθειρξης για τη μεταφορά των μεταναστών.

Μετανάστευση και απώλειες στην κεντρική Μεσόγειο

Σύμφωνα με τις ιταλικές αρχές, περίπου 66.000 μετανάστες αποβιβάστηκαν στις ιταλικές ακτές το περασμένο έτος, αριθμός μειωμένος σε σχέση με το 2023.

Ωστόσο, το τίμημα παραμένει βαρύ: τουλάχιστον 1.340 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην κεντρική Μεσόγειοτο ίδιο διάστημα, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Μετανάστευσης (ΔΟΜ).

Τα άτομα, ανάμεσά τους 3 γυναίκες και ένα ανήλικο κορίτσι, έφτασαν μόνα τους στην παραλία, κινητοποιώντας τις αστυνομικές και λιμενικές αρχές που ενημερώθηκαν από κατοίκους της περιοχής για την άφιξη τους στα νότια του νομού Ηρακλείου.

Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία της καταγραφής τους, αναμένεται να οδηγηθούν στο κτίριο του παλιού ψυγείου στο λιμάνι του Ηρακλείου όπου θα κρατηθούν μέχρι την μεταφορά τους στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Ο 57χρονος που επέβαινε σε τουριστικό σκάφος που έκανε τον περίπλου του νησιού, έχασε τις αισθήσεις του ενώ κολυμπούσε, στη θαλάσσια περιοχή του όρμου Ναυαγίου.

Στον 57χρονο αρχικά παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από λουόμενους, ενώ στη συνέχεια μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο όχημα στο Γενικό Νοσοκομείο Ζακύνθου «ΑΓΙΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ», όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμενικό Σταθμό Αγίου Νικολάου Βολιμών.

Το σκάφος, στο οποίο επέβαιναν 150 άτομα, κατευθυνόταν προς τις ακτές της επαρχίας Αμπιάν της Υεμένης και, σύμφωνα με τις αρχές της Υεμένης, πολλοί από τους μετανάστες είναι αιθιοπικής υπηκοότητας.

Παρά τον πόλεμο που μαίνεται στην Υεμένη από το 2014, κύματα μεταναστών συνεχίζουν να φθάνουν στη χώρα προερχόμενων κυρίως από την Αιθιοπία.

Οι μετανάστες διασχίζουν το στενό του Μπαμπ Αλ-Μαντάμπ που χωρίζει το Τζιμπουτί από την Υεμένη, σημαντικό δίαυλο για το διεθνές εμπόριο, αλλά και για τη μετανάστευση και τη διακίνηση ανθρώπων.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Μετανάστευσης (ΔΟΜ), «δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι βρίσκονται εγκλωβισμένοι στην Υεμένη, ενώ υφίστανται κακομεταχείριση και εκμετάλλευση κατά τη διάρκεια της μετακίνησής τους».

Περί τους 60.900 μετανάστες έφθασαν στην Υεμένη το 2024, σύμφωνα με τον ΔΟΜ.

Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί δέκα άνθρωποι.

Το Τομπρούκ είναι μια παραλιακή πόλη, στα σύνορα της Λιβύης με την Αίγυπτο.

«Αυτή η τελευταία τραγωδία είναι μια ζοφερή υπενθύμιση των θανάσιμων κινδύνων που αναγκάζονται να αντιμετωπίσουν οι άνθρωποι αναζητώντας ασφάλεια και ευκαιρίες. Η Λιβύη παραμένει ένας σημαντικός κόμβος για τους μετανάστες και τους πρόσφυγες, πολλοί εκ των οποίων αντιμετωπίζουν εκμετάλλευση, κακοποίηση και ταξίδια που απειλούν τη ζωή τους», πρόσθεσε ο ΔΟΜ.

Μετά την ανατροπή του Μουάμαρ Καντάφι το 2011, η Λιβύη έχει γίνει διαμετακομιστικός κόμβος για τους μετανάστες που επιδιώκουν να φτάσουν στην Ευρώπη διασχίζοντας την έρημο και τη Μεσόγειο θάλασσα για να γλιτώσουν από τους πολέμους και τη φτώχεια.

Η μία σορός βρέθηκε σε βραχώδη περιοχή της παραλίας του Αγίου Ιωάννη βορειοδυτικά της Γαύδου και η δεύτερη σορός σε παρακείμενη μικρή παραλία της νήσου.

Το ναυάγιο σημειώθηκε 12,5 ναυτικά μίλια νότια της Γαύδου κατά τη διάρκεια της νύχτας της Παρασκευής προς Σάββατο.

Στο μικρό σκάφος, που ανατράπηκε από τα κύματα, επέβαιναν συνολικά 82 άνθρωποι, υπήκοοι Πακιστάν. Αρχικά ανασύρθηκαν από τη θάλασσα οι σοροί πέντε ανθρώπων, ενώ διασώθηκαν ακόμη 39. Ένας ναυαγός νοσηλεύεται στη ΜΕΘ του Νοσοκομείου Χανίων.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, έχει ταυτοποιηθεί ένα άτομο ως ο διακινητής.

Το βράδυ της Παρασκευής προς Σάββατο, στη θαλάσσια περιοχή της Γαύδου έγιναν τέσσερα ναυάγια με μετανάστες και διασώθηκαν περισσότεροι από 200 άνθρωποι.

Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί 30 άνθρωποι (24 άνδρες, 5 γυναίκες και 1 παιδί), ενώ έχουν περισυλλεγεί τέσσερις σοροί (3 γυναίκες και 1 παιδί).

Η επιχείρηση ξεκίνησε χθες το πρωί, όταν πολίτης ειδοποίησε τη Λιμενική Αρχή Σάμου για την ύπαρξη ανθρώπων στη θάλασσα. Αμέσως κινητοποιήθηκαν δυνάμεις του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας και της δύναμης Frontex, καθώς και μέλη της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης. Παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες με ανέμους 5-6 μποφόρ, οι διασώστες κατάφεραν να εντοπίσουν και να περισυλλέξουν τα θύματα και τους επιζώντες.