Καταγράφεται μείωση κατά 67.985 άτομα (-7,1%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους Νοέμβριο 2024 και αύξηση κατά 126.064 άτομα (+16,4%) σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα Οκτώβριο  2025.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία εγγεγραμμένης ανεργίας της ΔΥΠΑ, από το σύνολο των 894.065 ατόμων, 419.790 άτομα (ποσοστό 47%) είναι εγγεγραμμένα στο μητρώο της ΔΥΠΑ για χρονικό διάστημα ίσο ή και περισσότερο των 12 μηνών και 474.275 (ποσοστό 53%) είναι εγγεγραμμένα στο μητρώο της ΔΥΠΑ για χρονικό διάστημα μικρότερο των 12 μηνών.

Οι άνδρες ανήλθαν σε 316.202 άτομα (ποσοστό 35,4%) και οι γυναίκες ανήλθαν σε 577.863 άτομα (ποσοστό 64,6%).

Η ηλικιακή κατηγορία 30-44 ετών συγκέντρωσε τον μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων ανέργων μεταξύ των ηλικιακών κατηγοριών, ο οποίος ανήλθε σε 268.986 άτομα (ποσοστό 30,1%).

Το εκπαιδευτικό επίπεδο δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, στην οποία συμπεριλαμβάνεται και η μεταδευτεροβάθμια εκπαίδευση, συγκέντρωσε τον μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων ανέργων μεταξύ των εκπαιδευτικών επιπέδων, ο οποίος ανήλθε σε 434.019 άτομα (ποσοστό 48,5%).

ΔΥΠΑ: Περιφέρεια Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας κατέγραψαν τον μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων ανέργων

Μεταξύ των περιφερειών της χώρας, η Περιφέρεια Αττικής και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας κατέγραψαν τον μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων ανέργων, ο οποίος ανήλθε σε 264.422 άτομα (ποσοστό 29,6%) και 165.733 άτομα (ποσοστό 18,5%) αντίστοιχα.

Το σύνολο των επιδοτούμενων ανέργων, για τον μήνα Νοέμβριο 2025, (αφορά τον αριθμό των δικαιούχων που πληρώθηκαν εντός του αντίστοιχου μήνα), ανήλθε σε 155.655  άτομα, από τα οποία οι 103.364 (ποσοστό 66,4%) είναι κοινοί άνεργοι και λοιπές κατηγορίες επιδοτούμενων ανέργων και οι 52.291 (ποσοστό 33,6%) είναι εποχικοί τουριστικών επαγγελμάτων.

Συγκεκριμένα, ο αριθμός των επιδοτούμενων ανέργων, για τον μήνα Νοέμβριο 2025, ανήλθε σε 155.655 άτομα, παρουσιάζοντας μείωση κατά 15.196 άτομα (-8,9%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους Νοέμβριο 2024 και αύξηση κατά 23.661 άτομα (+17,9%) σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα Οκτώβριο 2025.

Οι άνδρες ανήλθαν σε 62.308 (ποσοστό 40%)  και οι γυναίκες σε 93.347 (ποσοστό 60%).

Από το σύνολο των επιδοτούμενων ανέργων, 95.223 (ποσοστό 61,2%) είναι κοινοί, 1.183 (ποσοστό 0,8%) είναι οικοδόμοι, 52.291 (ποσοστό 33,6%) είναι εποχικοί τουριστικών επαγγελμάτων, 3.771 (ποσοστό 2,4%) είναι εποχικοί λοιποί (αγροτικά), 3.140 (ποσοστό 2%) είναι εκπαιδευτικοί και 47 (ποσοστό 0,0%) είναι λοιποί.

Σε ανάλογο κλίμα κινήθηκε και η επόμενη συνάντηση του υπουργού με τους τραπεζίτες η οποία πραγματοποιήθηκε στις 8 Ιουλίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπουργός συναντήθηκε μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας με στελέχη τραπεζών όπου και επανέφερε τις προτροπές του για την ανάγκη μείωσης των τραπεζικών προμηθειών στις συναλλγές των πελατών τους.

• Σήμερα έγινε ένα απτό βήμα από μεγάλη τράπεζα, καθώς η Eurobank ανακοίνωσε ότι θα μειώσει τις προμήθειές τους για δημοφιλείς υπηρεσίες, ενώ αναμένεται να ακολουθήσουν το παράδειγμά της σύντομα και άλλες τράπεζες.

Να θυμίσουμε ότι μιλώντας στη Γενική Συνέλευση της ΕΕΤ ο Κωστής Χατζηδάκης, είχε αναφερθεί μεταξύ άλλων και στην ταχεία επέκταση του συστήματος άμεσων πληρωμών IRIS, το οποίο, όπως ανέφερε, έχουν ήδη «αγκαλιάσει» 2,7 εκατομμύρια πολίτες αποκτώντας τη δυνατότητα να πραγματοποιούν δωρεάν και εύκολα συναλλαγές έως 500 ευρώ. Στο σύστημα αυτή έχουν ενταχθεί αυτοαπασχολούμενων και ελεύθεροι επαγγελματίες, ώστε να μπορούν να αποφεύγουν χρεώσεις για την είσπραξη μικρών ποσών.

• Σήμερα η Eurobank ανακοίνωσε ότι αρκετές καθημερινές συναλλαγές θα διενεργούνται από τις 2 Αυγούστου με χαμηλό κόστος ή και δωρεάν όσον αφορά στις προμήθειες, με τα νέα, βελτιωμένα πακέτα Eurobank My Advantage Banking. Στο πλαίσιο αυτό, η Eurobank προσφέρει, νέες μειωμένες χρεώσεις και ολοκληρωμένα πακέτα συναλλαγών που απαντούν στις ανάγκες κάθε κατηγορίας πελατών της.

Ενδεικτικά, βασικές συναλλαγές που μπορεί να πραγματοποιήσει (είτε δωρεάν, είτε με μειωμένο, χαμηλό κόστος) κάθε πελάτης της Eurobank επιλέγοντας ένα από τα πακέτα του Προγράμματος Eurobank My Advantage Banking.

Για λογαριασμούς (ρεύμα, φυσικό αέριο, τηλεφωνία, καλωδιακή τηλεόραση, ύδρευση κ.λπ.) παρέχεται δυνατότητα δωρεάν πληρωμών,. χωρίς προμήθειες, για απεριόριστο αριθμό, με πάγια εντολή σε όλα τα πακέτα Eurobank My Advantage. Σε κάθε πάγια εντολή δίνεται η δυνατότητα να οριστεί ανώτατο ποσό χρέωσης του λογαριασμού.

Για λογαριασμούς (ρεύμα, φυσικό αέριο, τηλεφωνία, καλωδιακή τηλεόραση, ύδρευση κ.λπ.) χωρίς πάγιες εντολές παρέχονται δωρεάν 2 πληρωμές το μήνα με το Eurobank My Silver Advantage, δωρεάν 3 πληρωμές το μήνα με το Eurobank My Gold Advantage, και δωρεάναπεριόριστες πληρωμές με το Eurobank My Platinum Advantage.

• Για αποστολή χρημάτων σε παιδί που σπουδάζει σε άλλη πόλη, δωρεάν, χωρίς προμήθειες, για όλους με χρήση της υπηρεσίας IRIS Payments* – έως €500 ανά ημέρα και δωρεάν και άμεσα εάν ο δικαιούχος διατηρεί λογαριασμό στην Eurobank.

Για πληρωμή με πιστωτική κάρτα και δόση δανείου σε άλλη τράπεζα, με χρέωση στο πακέτο Eurobank My Blue Advantage σύμφωνα με το τιμολόγιο εργασιών της τράπεζας το οποίο είναι διαρκώς αναρτημένο στο Eurobank.gr, και με το πακέτο Eurobank My Silver Advantage μπορώ να πληρώνω ΔΩΡΕΑΝ την πιστωτική κάρτα κάθε μήνα και να χρεώνομαι για την πληρωμή δανείου, ενώ επιλέγοντας είτε το πακέτο Eurobank My Gold Advantage είτε το πακέτο Eurobank My Platinum Advantage μπορώ να πληρώνω ΔΩΡΕΑΝ την πιστωτική κάρτα ΚΑΙ τη δόση δανείου κάθε μήνα

Για μισθωτούς και συνταξιούχους που θέλουν να παίρνουν το μισθό/σύνταξή τους στην Eurobank, παρέχονται οι επιπλέον υπηρεσίες:

– ΔΩΡΕΑΝ τήρηση λογαριασμού και έκδοση χρεωστικής κάρτας
– ΔΩΡΕΑΝ απεριόριστες πάγιες εντολές για αυτόματη πληρωμή λογαριασμών (από μία προηγουμένως)
– ΔΩΡΕΑΝ έκδοση & πενταετής (5ετής) ανανέωση χρεωστικής κάρτας για ιδιώτες Debit Mastercard ή Personal Banking Debit Visa (για πελάτες εκτός πακέτου ισχύει χρέωση)
– ΔΩΡΕΑΝ Επανέκδοση Χρεωστικής κάρτας λόγω κλοπής ή και φθοράς (με χρέωση, πριν από την ένταξη στο πακέτο My Advantage Blue, που παρέχεται ΔΩΡΕΑΝ σε όσους τηρούν το λογαριασμό μισθοδοσίας/σύνταξης στη Eurobank)
– ΔΩΡΕΑΝ έκδοση και πρώτη φόρτιση προπληρωμένης κάρτας (Prepaid Card / ePrepaid) (με χρέωση, πριν την ένταξη στο παραπάνω πακέτο)
– Καθημερινή επιβράβευση μέσω του προγράμματος €πιστροφή (που συμμετέχουν πάνω από 8.500 επιχειρήσεις), με ενδεικτικό όφελος €7 το μήνα από συναλλαγές σε σούπερ μάρκετ και πρατήρια καυσίμων

Ο αμφιλεγόμενος φόρος στα λεγόμενα απροσδόκητα κέρδη των εταιριών ενέργειας, που απέφερε περίπου 3 δισεκατομμύρια ευρώ το 2023, υπέστη ορισμένες αλλαγές προκειμένου να επιτρέψει στις εταιρίες να αντισταθμίσουν εν μέρει τον φόρο 1,2% εφόσον επενδύσουν σε σχέδια ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Ένας παρόμοιος φόρος στις τράπεζες θα παραμείνει χωρίς αλλαγές το 2024 έπειτα από συμφωνία ανάμεσα στους Σοσιαλιστές του Σάντσεθ και τον μικρότερο εταίρο στον κυβερνητικό συνασπισμό, το αριστερό Sumar. Άλλα μέτρα θα καταργηθούν σταδιακά.

Ο ΦΠΑ στους λογαριασμούς ενέργειας, που μειώθηκε στο 5% στη διάρκεια του 2023, θα επανέλθει με αργούς ρυθμούς στο 21%, είπε ο Σάντσεθ. Το ποσοστό 21% ΦΠΑ στους λογαριασμούς αερίου θα επανέλθει τον Απρίλιο, σύμφωνα με πηγή του υπουργείου Προϋπολογισμού.

Ο φόρος στον ηλεκτρισμό θα αυξηθεί στο 10% για το 2024, ανέφερε σε μια ανακοίνωση η κυβέρνηση.

«Αυτή η νέα φάση θα βοηθήσει να εδραιωθεί η πρόοδος που επιτεύχθηκε στη διάρκεια των προηγούμενων πέντε χρόνων», δήλωσε ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ, που κέρδισε μια νέα πρωθυπουργική θητεία τον Νοέμβριο, σε συνέντευξη Τύπου μετά την έγκριση του νέου πακέτου από το υπουργικό συμβούλιο.

Ο Σάντσεθ είπε πως το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν αναμένεται να αυξηθεί σχεδόν κατά 2,5% φέτος (το 2023). Η προηγούμενη πρόβλεψη της κυβέρνησης ήταν για αύξηση του ΑΕΠ κατά 2,4%.

Οι συντάξεις θα αυξηθούν κατά 3,8% το 2024 ώστε να αντισταθμίσουν τον μέσο πληθωρισμό όπως διαμορφώθηκε τον περασμένο χρόνο, πρόσθεσε ο Σάντσεθ. Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Κοινωνικής Ασφάλισης, η αύξηση αυτή θα έχει εκτιμώμενο κόστος 7,3 δισ. ευρώ.

Όπως και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η Ισπανία αντιμετωπίζει κρίση κόστους διαβίωσης στον απόηχο της πανδημίας Covid-19, που επιδεινώθηκε από τον αντίκτυπο που είχε ο πόλεμος της Ουκρανίας στις τιμές της ενέργειας.

Ο κ. Θεοδωρικάκος απάντησε σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, στην καθιερωμένη τελετή για τις ευχές στην Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου για το νέο χρόνο, από την πολιτική, στρατιωτική, δικαστική και πνευματική ηγεσία.

Στατιστικά στοιχεία για την εγκληματικότητα

Ειδικότερα, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη,ανέφερε ότι εντός των επομένων ημερών, το υπουργείο του οποίου προΐσταται, πρόκειται να δώσει στη δημοσιότητα στατιστικά στοιχεία για την εγκληματικότητα, μεταξύ των οποίων είναι ότι κατά το προηγούμενο έτος, υπήρξε σημαντική μείωση του αριθμού των ανθρωποκτονιών ενώ σημειώθηκε το μεγαλύτερο ποσοστό εξιχνίασης εγκλημάτων, το οποίο έφθασε στο 90%.

Συγκεκριμένα, όπως είπε ο κ.Μπακογιάννης, «τη Δευτέρα στο δημοτικό συμβούλιο θα εισηγηθώ τη μεγαλύτερη μείωση των δημοτικών τελών τα τελευταία χρόνια στην Αθήνα, κατά 5%».

Η μείωση θα είναι οριζόντια για όλους τους Αθηναίους, όπως είπε και σημείωσε: «Όλα ακριβαίνουν, εμείς στο δήμο πρέπει να ανακουφίσουμε και να στηρίξουμε τους πολίτες. Ο χειμώνας θα είναι δύσκολος». Μάλιστα, διευκρίνισε ότι θα υπάρξουν και δόσεις.

Ο δήμαρχος Αθηναίων πρόσθεσε ότι ταυτόχρονα με τη μείωση των τελών, θα συνεχίσουν τα έργα για την αναβάθμιση της πόλης. «Ο προϋπολογισμός θα ξεπεράσει για πρώτη φορά το 1 δισ. ευρώ. Έχουμε καταφέρει να διεκδικήσουμε ευρωπαϊκά χρήματα, κάτι που μας επιτρέπει να κάνουμε όλα τα έργα στις γειτονιές και στο κέντρο της πόλης» όπως είπε.

Ο κ. Μπακογιάννης πρόσθεσε ότι στόχος είναι να πειστούν οι νέοι να επιστρέψουν στην Αθήνα. «Αυτό το διάστημα δουλεύουμε με τις παιδικές χαρές, τα πάρκα, όλα τα γήπεδα της πόλης, θα αρχίσουμε από τη Δευτέρα την αντικατάσταση όλων των φωτιστικών της πόλης, είναι 45.500, με led» σημείωσε.

Θέλουμε να αλλάξουμε την ποιότητα ζωής, να τη βελτιώσουμε για να προσελκύσουμε τους νέους γονείς να γυρίσουν στις γειτονιές της Αθήνας, είπε χαρακτηριστικά.

Στο πλαίσιο αυτό, είπε πως η Ελλάδα τους επόμενους μήνες έχει στόχο να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας τις ώρες αιχμής κατά τουλάχιστον 5%.

• «Άρα η προσπάθεια όλων μας είναι να περιορίσουμε την χρήση ενεργοβόρων συσκευών από τις 6 το απόγευμα έως τις 9 το βράδυ. Οι συσκευές αυτές θα μπορούν να χρησιμοποιούνται τις υπόλοιπες ώρες της ημέρας» υποστήριξε ο υπουργός.

Όπως φαίνεται και από τον παρακάτω πίνακα, το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας σε ένα σπίτι χρησιμοποιείται για την θέρμανση.

Είτε αφορά τη θέρμανση του χώρου για να ζεσταινόμαστε, το θερμοσίφωνο για ένα ζεστό μπάνιο είτε το μαγείρεμα του φαγητού, η θέρμανση είναι συνήθως αυτή που ευθύνεται για το μεγαλύτερο ποσοστό κατανάλωσης ρεύματος.

Να σημειωθεί ότι η κατανάλωση ρεύματος για την ίδια συσκευή μπορεί να διαφέρει μεταξύ κατασκευαστών και μοντέλων. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, ένας φούρνος μικροκυμάτων μπορεί να καίει 600W αλλά μπορεί να φτάσει μέχρι και 1700W.

• Συνεπώς, όπως φαίνεται και στον πίνακα, ο θερμοσίφωνας μπορεί να έχει ελάχιστη κατανάλωση 3.000W και μέγιστη έως 5.000W, ο φούρνος έχει ελάχιστη κατανάλωση 2.000W και μέγιστη 4.000W.

Ένας βραστήρας μπορεί να έχει ελάχιστη κατανάλωση 1200W αλλά η μέγιστη μπορεί να φτάσει τα 3.000W.

Το πιστολάκι μαλλιών μπορεί να έχει ελάχιστη κατανάλωση 1.800W και να φτάσει έως και τα 2.500W, το μεγάλο μάτι της κουζίνας «καίει» 2.000W και το αερόθερμο από 2.000 έως 3.000W.

Η τοστιέρα «καίει» από 800W έως 1.800W ενώ το κλιματιστικό καταναλώνει από 900 έως 5.000W ανάλογα και με το πόσο σύγχρονης τεχνολογίας ή όχι είναι.

Το πλυντήριο πιάτων «καίει» από 1000 έως 2.400W, ενώ ο στεγνωτήρας ρούχων από 1.000 έως 4.000W.

Τέλος το σίδερο έχει ελάχιστη κατανάλωση 1.000W και η μέγιστη διαμορφώνεται στα 2.000W.

Ως ένα βαθμό αυτό αποδίδεται στις υψηλές θερμοκρασίες στην Ευρώπη. Μεγάλο μέρος της είναι έτοιμο για ένα πραγματικά ζεστό τέλος του μήνα, με το Παρίσι να βλέπει τις θερμοκρασίες να μοιάζουν πιο συνηθισμένες για μια καλοκαιρινή μέρα, στους 25 βαθμούς Κελσίου, παρά για την περίοδο θέρμανσης που διανύουμε.

• Σε άλλες μεγάλες πόλεις από το Λονδίνο μέχρι τη Φρανκφούρτη και τη Μαδρίτη η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από το συνηθισμένο.

Η εξέλιξη συνιστά «ευλογία» για το ενεργειακό σύστημα της περιοχής καθώς οι προμήθειες ενέργειας και φυσικού αερίου από τη Ρωσία. «Προβλέπονται ευρέως θερμότερες από τις κανονικές θερμοκρασίες για την ήπειρο», δήλωσε εκτιμά η Maxar επισημαίνει το Bloomberg.

Ο ζεστός καιρός μέχρι στιγμής αυτό το φθινόπωρο σημαίνει ότι τα έθνη μπόρεσαν να αυξήσουν τα επίπεδα αποθήκευσης αερίου, αντί να αντλήσουν καύσιμο. Οι μέσες αποκλίσεις από το κανονικό τις επόμενες πέντε ημέρες κυμαίνονται γενικά μεταξύ 4-8 C πάνω από το συνηθισμένο στην κεντρική Ευρώπη. Η θερμοκρασία στο Λονδίνο θα κορυφωθεί αυτή την εβδομάδα στους 20 βαθμούς Κελσίου, ενώ η θερμοκρασία θα φτάσει τους 26 βαθμούς στη Μαδρίτη.

Να σημειωθεί πάντως ότι η τιμή παραμένει υψηλή για παραδόσεις Δεκεμβρίου (134 ευρώ) αλλά και για τον Ιανουάριο (143 ευρώ).

Στο έκτακτο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας στην Πράγα την περασμένη εβδομάδα δεν γεφυρώθηκε το χάσμα για την επιβολή ενός ανώτατου ορίου τιμών σε επίπεδο χονδρικής. Παρόλο που την ιδέα αυτή υποστηρίζουν πλέον 17 κράτη-μέλη (μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, το Βέλγιο, η Ιταλία και η Πολωνία), κατά πάσα πιθανότητα δεν θα περιλαμβάνεται στην πρόταση που θα παρουσιάσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την Τρίτη 18 Οκτωβρίου.

H Eπιτροπή θα προτείνει λύσεις που καθησυχάζουν τις ανησυχίες των χωρών (όπως η Γερμανία) για τον ενεργειακό εφοδιασμό και που έχουν «τη μέγιστη συναινετική υποστήριξη», όπως είπε η Επίτροπος Ενέργειας, Κάντρι Σίμσον.

Μεταξύ των λύσεων που αναμένεται να προτείνει η Επιτροπή είναι η παρέμβαση στο δείκτη αναφοράς του φυσικού αερίου στην Ευρώπη (TTF). «Ο δείκτης αναφοράς δεν είναι αντιπροσωπευτικός της πραγματικότητας στην αγορά ενέργειας και φουσκώνει τεχνητά τις τιμές», είχε δηλώσει η Κ. Σίμσον.

Παράλληλα, η Επιτροπή θεωρεί ότι προτιμότερη επιλογή από ένα ανώτατο όριο στην τιμή των εισαγωγών φυσικού αερίου, είναι η διαπραγμάτευση με τις χώρες που προμηθεύουν φυσικό αέριο την ΕΕ για χαμηλότερες τιμές. Η ιδέα αυτή βρίσκει σύμφωνες τη Γερμανία και την Ολλανδία.

Μια άλλη λύση που προωθεί η Επιτροπή είναι το πλαφόν στην τιμή του φυσικού αερίου που χρησιμοποιείται μόνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Πρόκειται για το μοντέλο που εφαρμόζουν η Ισπανία και η Πορτογαλία, το οποίο ωστόσο δεν επιθυμούν χώρες όπως η Ελλάδα, το Βέλγιο και η Ιταλία γιατί επιβαρύνει τους κρατικούς προϋπολογισμούς. Ωστόσο το μέτρο αυτό το υποστηρίζει η Γαλλία.

Η Επιτροπή σκοπεύει επίσης να τονίσει την ανάγκη περαιτέρω μείωσης της ζήτησης φυσικού αερίου. «Δεν πρόκειται για μια ελκυστική επιλογή, αλλά για μια αναγκαιότητα για την εξασφάλιση της ασφάλειας του εφοδιασμού», προειδοποίησε η Επίτροπος Ενέργειας. Για να γίνει αυτό, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει το ενδεχόμενο να ενεργοποιηθεί ο συναγερμός σε επίπεδο ΕΕ, ο οποίος καθιστά υποχρεωτικό τον στόχο της μείωσης της ζήτησης αερίου κατά 15%.

Τέλος, στο πακέτο με τις προτάσεις της Επιτροπής θα περιλαμβάνεται και η διευκόλυνση των κοινών αγορών φυσικού αερίου, με στόχο την πλήρωση των αποθεμάτων φυσικού αερίου για τον επόμενο χειμώνα. Η συλλογική αγοραστική δύναμη της ΕΕ θα περιορίσει τις τιμές της αγοράς φυσικού αερίου, όπως είχε γίνει με τα εμβόλια κατά του Covid-19. «Είναι σαφές ότι θα αγοράσουμε το φυσικό αέριο για τον επόμενο χειμώνα μαζί μέσω της κοινής πλατφόρμας αγορών της ΕΕ», δήλωσε ο Τσέχος υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου, Γιόζεφ Σικέλα.

Η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που θα παρουσιαστεί στις 18 Οκτωβρίου θα επικεντρωθεί στη μείωση των τιμών του φυσικού αερίου και θα αποτελέσει τη βάση της συζήτησης των ευρωπαίων ηγετών στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 20 και 21 Οκτωβρίου.

Παράλληλα, η Επιτροπή εργάζεται για να υποβάλει ως το τέλος του έτους, τις προτάσεις της, για μια εις βάθος μεταρρύθμιση των αγορών ενέργειας, με στόχο την αποσύνδεση των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας από αυτές του φυσικού αερίου.

Προτροπές θα απευθύνονται και σε οικιακούς καταναλωτές, επαγγελματίες και μικρές επιχειρήσεις ώστε να μην καίνε άσκοπα ρεύμα κατά τις ώρες 19.00 με 22.00.

Οι δύο ταχύτητες μέτρων θα ισχύσουν από την 1η Δεκεμβρίου μέχρι και τις 31 Μαρτίου και τις προαναφερόμενες ώρες, καθώς τότε, και ιδίως τη χειμερινή περίοδο, διαπιστώνονται οι αιχμές της κατανάλωσης ρεύματος. Δηλαδή τα υψηλότερα φορτία ηλεκτρικής ισχύος. Ή, για να γίνει πιο κατανοητό, στις ώρες αυτές οι καταναλωτές, μικροί και μεγάλοι, κάνουν τη μεγαλύτερη χρήση ηλεκτρικών συσκευών.

• Πηγές αναφέρουν ότι ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) θα έχει πολύ σύντομα το σχέδιο εφαρμογής προγράμματος μείωσης της κατανάλωσης ρεύματος από τις βιομηχανίες.

Σύμφωνα με τα ΝΕΑ το πλάνο του ΑΔΜΗΕ θα προβλέπει καθημερινά τις ώρες κατά τις οποίες οι μεγάλες επιχειρήσεις θα πρέπει να σβήνουν μέρος του μηχανολογικού τους εξοπλισμού. Ως κίνητρο για την εξοικονόμηση ενέργειας θα λαμβάνουν μέσω δημοπρασιών αποζημίωση.

Πάντως, λένε οι ίδιες πηγές, το μέτρο είναι υποχρεωτικό. Και παραπέμπουν στον πρόσφατο Κανονισμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που επιβάλλει στα κράτη-μέλη τον περιορισμό κατά 5% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στις ώρες αιχμής του φορτίου.

• Αλλες πληροφορίες θέλουν την ανάγκη να περικόπτεται καθημερινά κατανάλωση της τάξης των 200-300 MW (μεγαβάτ). Πρακτικά αυτό σημαίνει πως θα εξοικονομείται ισχύς ενός εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας καθημερινά και για τις συγκεκριμένες ώρες.

Το μέτρο της υποχρεωτικής μείωσης κατά 5% της κατανάλωσης ρεύματος τις ώρες αιχμής δεν ισχύει για νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις.

Στη χαμηλή τάση, από όπου ηλεκτροδοτούνται οικιακοί καταναλωτές και μικρές επιχειρήσεις, δεν είναι εύκολο να γίνει ελεγχόμενη μείωση της κατανάλωσης ρεύματος.

Συνεπώς, ανώτατες πηγές του υπουργείου Ενέργειας, αναφέρουν ότι για αυτές τις κατηγορίες θα τρέξει ισχυρή καμπάνια με συστάσεις για εξοικονόμηση ενέργειας. Θα καλούνται καθημερινά τις ώρες 19.00-22.00 να μην ξεχνούν αναμμένο τον ηλεκτρικό θερμοσίφωνα, να ρυθμίζουν τον θερμοστάτη του κλιματιστικού και των σωμάτων φυσικού αερίου στη θερμοκρασία των 19 βαθμών Κελσίου, να αποφεύγουν τη χρήση πλυντηρίων και άλλων ενεργοβόρων συσκευών.

• Πάντως, ήδη τα στοιχεία της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας του ΑΔΜΗΕ δείχνουν τον Ιούλιο και τον Αύγουστο μείωση πάνω από 13% σε σχέση με τους αντίστοιχους περσινούς μήνες και η τάση αυτή εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες.

Η ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει διαβεβαιώσει πολλάκις για την επάρκεια ενέργειας που έχει εξασφαλίσει ακόμα και στην περίπτωση της πλήρους διακοπής παροχής αερίου από τη Μόσχα προς τη χώρα μας.

Προς την κατεύθυνση αυτή συμφωνήθηκε ανάμεσα στη ΔΕΠΑ Εμπορίας και τον γαλλικό ενεργειακό όμιλο TotalEnergies η προμήθεια φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) συνολικής ισχύος 10 TWh.

Προκειμένου να περιοριστεί η ταχεία εξάπλωση του κορονοϊού και να καταπολεμηθεί η πανδημία, οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες αντέδρασαν το πρώτο εξάμηνο του 2020 με σημαντικούς περιορισμούς στις μετακινήσεις και τις οικονομικές δραστηριότητες. Το lockdown μείωσε σύμφωνα με συγκλίνουσες έρευνες την καύση ορυκτών καυσίμων, μια σημαντική πηγή αιθάλης στην ατμόσφαιρα, κατά περίπου ένα τρίτο στις αρχές του 2020. Αυτό αποδίδεται στην κατά 90% μείωση της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη και στην σοβαρή μείωση της κυκλοφορίας στους δρόμους.

Οι αυστηροί περιορισμοί της κυκλοφορίας του 2020 μείωσαν όμως και την ποσότητα της -επιβλαβούς για την υγεία και επιβαρυντικής για το κλίμα- αιθάλης στην ατμόσφαιρα της Δυτικής και Νότιας Ευρώπης. Το lockdown αποτέλεσε για τους ερευνητές της ατμόσφαιρας των Ινστιτούτων Μαξ Πλανκ, Λάιμπνιτς Τροποσφαιρικής Έρευνας (TROPOS), των Πανεπιστημίων της Βρέμης, του Mάιντς, της Λειψίας και του Γερμανικού Κέντρου Αεροδιαστημικής (DLR) μια μοναδική ευκαιρία να ποσοτικοποιήσουν με ακρίβεια τους ατμοσφαιρικούς ρύπους στην κατώτερη τροπόσφαιρα.

Η επιστημονική ομάδα η οποία συγκροτήθηκε πέταξε την περίοδο αυτή με το γερμανικό ερευνητικό αεροσκάφος HALO πάνω από μεγάλα τμήματα της Δυτικής και Νότιας Ευρώπης: μεταξύ άλλων πάνω από την Γερμανία, τις χώρες της Μπενελούξ (Βέλγιο, Ολλανδία, Λουξεμβούργο), την Μεγάλη Βρετανία, τη Γαλλία, την Ισπανία, την Ιταλία. Προσδιόρισαν έτσι στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος BLUESKY, τη μάζα της αιθάλης και τις συγκεντρώσεις του αριθμού των σωματιδίων στην κατώτερη τροπόσφαιρα.

Στη συνέχεια, η ερευνητική ομάδα συνέκρινε τα αποτελέσματα του 2020 με αντίστοιχες μετρήσεις που έγιναν στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος EMeRGe EU τον Ιούλιο του 2017 υπό «κανονικές» -δηλαδή πριν από τον κορονοϊό- συνθήκες. Από την σύγκριση προέκυψε μια σημαντική βελτίωση στην ποιότητα του αέρα η οποία οφείλεται στο πρώτο lockdown που επιβλήθηκε για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορονοϊού. Κατά μέσο όρο, η ποσότητα αιθάλης στην κατώτερη τροπόσφαιρα στη Νότια και Δυτική Ευρώπη μειώθηκε κατά 41%. Σε αυτό το αποτέλεσμα κατέληξαν οι επιστήμονες με την βοήθεια δεδομένων κινητικότητας και στοιχείων για την κατανάλωση βενζίνης κατά τη διάρκεια της καραντίνας. Ας σημειωθεί ότι τις δεκαετίες μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, οι εκπομπές αιθάλης στην Ευρώπη ποτέ δεν είχαν μειωθεί τόσο γρήγορα.

Οι ερευνητές αποδίδουν την μεγάλη μείωση σε δύο βασικούς λόγους: στις ήδη τρέχουσες προσπάθειες μείωσης των εκπομπών αιθάλης στη Γερμανία και την Ευρώπη γενικώς, σε ποσοστό που κυμαίνεται μεταξύ 3-9%, αλλά κυρίως στην περιορισμένη κινητικότητα λόγω της πανδημίας, σε ποσοστό 32-38%. Αυτά τα αποτελέσματα αντικατοπτρίζουν κατά τους επιστήμονες τον ισχυρό αντίκτυπο των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στην ποιότητα του αέρα και τη σημασία της αιθάλης ως κύριου ατμοσφαιρικού ρύπου και παράγοντα του κλίματος στην Ανθρωπόκαινο εποχή, δηλαδή την σύγχρονη γεωλογική εποχή στην οποία συμπεριλαμβάνεται η ανθρωπογενής συνιστώσα της κλιματικής αλλαγής.

Τα συγκριτικά δεδομένα ενσωματώθηκαν σε ένα κλιματικό μοντέλο προκειμένου να προσδιοριστεί η επίδραση των εκπομπών αιθάλης στην Ευρώπη μακροπρόθεσμα.

Οι επιστήμονες συμπεραίνουν επίσης ότι η αιθάλη κοντά στο έδαφος δεν είναι μόνο ένα ιδιαίτερα επιβλαβές για την υγεία των ανθρώπων τμήμα των αιωρούμενων σωματιδίων, αλλά και ότι συμβάλλει στην υπερθέρμανση του πλανήτη, διότι λόγω της σκούρας επιφάνειάς τους θερμαίνονται και εκπέμπουν την θερμότητα. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα μακρόβια αέρια του θερμοκηπίου, όπως το διοξείδιο του άνθρακα, η αιθάλη είναι βραχύβια και παραμένει στην ατμόσφαιρα μόνο για λίγες ημέρες έως εβδομάδες.

Σε σχετική ανακοίνωση του Ινστιτούτου Λάιμπνιτς Τροποσφαιρικής Έρευνας (TROPOS) της Λειψίας η επικεφαλής του τμήματος Αερολυμάτων και Μικροφυσικής Νεφών Μίρα Πέλκερ τονίζει: «Οι μειωμένες εκπομπές αιθάλης μέσω της περιορισμένης καύσης ορυκτών καυσίμων όπως το ντίζελ, ο άνθρακας, το πετρέλαιο ή ακόμα και το ξύλο θα βοηθούσε την υγεία εκατομμυρίων ανθρώπων σχετικά γρήγορα. Επιπλέον, οι μετρήσεις μας και τα υπολογιστικά μας μοντέλα δείχνουν ότι η λιγότερη αιθάλη στην ατμόσφαιρα συμβάλλει σημαντικά στον περιορισμό της κλιματικής αλλαγής».

Η ερευνήτρια της ατμόσφαιρας, η οποίο διεξάγει επίσης σχετικές έρευνες και στο Ινστιτούτο Χημείας Mαξ Πλανκ του Μάιντς, ελπίζει ότι «ορισμένες αλλαγές στη συμπεριφορά μας κατά την περίοδο του κορονοϊού, όπως είναι οι περισσότερες τηλεδιασκέψεις και η εργασία από το σπίτι και επομένως οι λιγότερες πτήσεις και τα επαγγελματικά ταξίδια, θα διατηρηθούν. Νομίζω ότι η πανδημία έδωσε ώθηση για την αλλαγή».

Η παραπάνω επιστημονική ομάδα συμμετέχει τώρα σε μια νέα έρευνα στην οποία συμπεριλαμβάνονται επίσης και ψυχολόγοι. Σκοπός της είναι να διαπιστώσει εάν προσφορές όπως είναι το μηνιαίο εισιτήριο των εννέα ευρώ σε όλα τα γερμανικά ΜΜΜ μπορούν πράγματι να οδηγήσουν σε μια μόνιμη αλλαγή στη συμπεριφορά των ανθρώπων στις μετακινήσεις τους. Σύμφωνα πάντως με την Πέλκερ, «εκτός από τη γενική μείωση της κυκλοφορίας, είναι επίσης σημαντικό να δημιουργηθούν κίνητρα για κινητικότητα χαμηλών εκπομπών ρύπων. Οι σημαντικά επιδοτούμενες τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι μια σημαντική ώθηση, η επίδραση των οποίων στην ατμοσφαιρική ρύπανση μπορεί πλέον να ποσοτικοποιηθεί».