«Mε την Ευγενία έχουμε κάνει πολλή δουλειά με τα αρχαία ελληνικά, έχει γίνει «απόστολος της ελληνικής γλώσσας». Γνώρισα την Ευγενία στην «Ελληνική αγωγή».

Η Ευγενία ήρθε ως μαθήτρια στα μαθήματά μου της ιστορίας των αρχαίων ελληνικών» και της είχα βγάλει ένα cd με τους ορφικούς ύμνους.

Εγώ δεν μιλάω αρχαία, έχω σπουδάσει αρχαία, το πτυχίο μου είναι στην ιστορία, αλλά η Ευγενία πια μιλάει αρχαία, δεν την πιάνεις», είπε αρχικά ο Άδωνις Γεωργιάδης.

«Και ο Περσέας και ο Αλκαίος έχουν μάθει αρχαία ελληνικά, τους έχετε δει σε παραστάσεις της «Ελληνικής αγωγής», μιλάνε αρχαία πολύ καλύτερα από εμένα», συμπλήρωσε.

Για την Ευγενία Μανωλίδου επεσήμανε πως, «η τηλεόραση δεν άρεσε ποτέ την Ευγενία Μανωλίδου. Την έκανε καθαρά από ανάγκη. Η αλήθεια είναι ότι της κάνουν πρόταση κάθε καλοκαίρι από τα κανάλια, εκείνη δεν θέλει να κάνει άλλο τηλεόραση. Εγώ δεν θα είχα αντίρρηση, εγώ την είχα ενθαρρύνει να πάει στην τηλεόραση από την αρχή».

«Εξαιτίας του συζύγου ανέλαβε εκπομπή. Τους γνώριζα εκείνη την εποχή, τους είχα και τους δύο καλεσμένους και για πρώτη φορά στην ελληνική τηλεόραση έπαιξε πιάνο και μάθαμε ότι ασχολείται με τη μουσική. Σε δική μου εκπομπή έγιναν όλα αυτά», ανέφερε αρχικά ο Ανδρέας Μικρούτσικος.

«Εξαιτίας του μπήκε, εξαιτίας του χτυπήθηκε. Αν ήθελαν να χρησιμοποιήσουν την Ευγενία, στη βάση ότι είναι μία πάρα πολύ καλή μουσικός-πιανίστρια, θα την έβαζαν σε κάτι μουσικό. Πήγαν και την έβαλαν σε ένα προκλητικό project και ‘η γυναίκα του Άδωνι’ φάε ξύλο να ‘χεις», πρόσθεσε.

«Τότε ο Άδωνις ήταν ανατέλλων αστήρ της πολιτικής. Ήταν κάτι χειρότερο από σήμερα. Τώρα είναι εν ενεργεία Υπουργός της Νέας Δημοκρατίας. Όταν έχεις ένα ριάλιτι και επιλέγεις τη γυναίκα του πολιτικά τότε αμφιλεγόμενου Άδωνι, το κάνεις επειδή είναι ο Άδωνις και βαράς επειδή είναι ο Άδωνις», σχολίασε στη συνέχεια ο Ανδρέας Μικρούτσικος.

Ευτυχώς δεν υπήρξε τραυματισμός από καμία πλευρά, παρά μόνο υλικές ζημιές. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως οι δύο οδηγοί προχώρησαν σε φιλικό διακανονισμό και δεν χρειάστηκε η παρέμβαση της Τροχαίας.

Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, ωστόσο υπήρξαν μόνο υλικές ζημιές.

Την ίδια ώρα εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι δεν κλήθηκε η Τροχαία σε ένα ατύχημα που προκλήθηκε από παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη.

H παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη –λαϊκότροπα κόκκινο φανάρι- συνιστά μια παράβαση υψηλής επικινδυνότητας για τη ζωή και ως εκ τούτου ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) επιβάλλει υψηλό χρηματικό πρόστιμο. Αυτό ανέρχεται σε 700 ευρώ και συνοδεύεται από αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες/ στοιχείων οχήματος (πινακίδα) για 20 μέρες.

Επιπροσθέτως, σημειώνεται πως το πρόστιμο θα είναι σταθερό σε όσους έχουν ετήσιο ατομικό φορολογητέο εισόδημα έως 50.000 ευρώ, ενώ θα διπλασιάζεται για όσους έχουν ετήσια εισοδήματα 50.001-100.000 ευρώ και θα τριπλασιάζεται για 100.001 ευρώ και πάνω.

Επομένως:

• Για ετήσιο εισόδημα 50.001-100.000 ευρώ το πρόστιμο είναι 1.400 ευρώ
• Για ετήσιο εισόδημα 100.001 και πάνω το πρόστιμο είναι 2.100 ευρώ

Λάβετε, παράλληλα, υπόψη πως σε περίπτωση παραβίασης του σηματοδότη για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών η άδεια οδήγησης αφαιρείται δια βίου.

Υλικές ζημιές σημειώθηκαν από τη σύγκρουση των δύο οχημάτων και δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός, ενώ παράλληλα δεν χρειάστηκε η συνδρομή της Τροχαίας, καθώς οι δύο οδηγοί προχώρησαν σε φιλικό διακανονισμό.