«Το λιμάνι του Πειραιά θα είναι πάντα το λιμάνι των Ελλήνων. Η COSCO θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τις ελληνικές αρχές» δήλωσε ο Κινέζος πρέσβης και συνεχίζοντας την κριτική του προς τις ΗΠΑ τόνισε: «Αυτοί που δεν προσέφεραν καμία βοήθεια στην Ελλάδα, τώρα εμφανίζονται. Υποτιμούν την αποφασιστικότητα της Ελλάδας που καθορίζεται από τους ίδιους της τους πολίτες».

Ο Κινέζος πρέσβης στην Ελλάδα συνέχισε λέγοντας τα εξής: «Σε αντίθεση με ορισμένες χώρες που θέλουν να επεκτείνουν τη σφαίρα επιρροής τους, η Κίνα θέλει να συνεργαστεί και δεν κάνει γεωπολιτικούς ελιγμούς. Είναι αυτές ότι η συνεργασία με την COSCO έχει φέρει αβάσιμες επιθέσεις. Κάποιοι λένε να πουληθεί το λιμάνι και να μειωθεί το αποτύπωμα της Κίνας».

«Αυτές οι δηλώσεις αποδεικνύουν ένα ηγεμονικό τρόπο σκέψης που δεν αποσκοπεί στην ευημερία της Ελλάδας αλλά σε μια αρένα γεωπολιτικής αντιπαλότητας» υπογράμμισε ο Κινέζος εγκαλώντας τις ΗΠΑ για ηγεμονικό τρόπο σκέψης. 

«Το Λιμάνι του Πειραιά έχει δημιουργήσει χιλιάδες δουλειές, έχει συνεισφέρει πολλούς φόρους και έχει ενισχύσει το ΑΕΠ της Ελλάδα» τόνισε ακόμη ο Κινέζος πρέσβης στην εκδήλωση όπου βραβεύτηκε ο Κώστας Καραμανλής.

Ο Κινέζος πρέσβης πρόσθεσε δε ότι «εκατοντάδες ηλεκτρικά λεωφορεία από την Κίνα κυκλοφορούν στην Ελλάδα και στη Θεσσαλονίκη, ενισχύοντας το πράσινο αποτύπωμα».

«Πλέον θρηνούμε ένα δικό μας συνάδελφο και εκατοντάδες συνάδελφοι υποφέρουν από προβλήματα υγείας, αποτέλεσμα της εντατικοποίησης της εργασίας, των λειψών μέτρων υγιεινής και ασφάλειας» προστίθεται στην ανακοίνωση της ΕΝΔΕΠ.

Από την πλευρά της η Διεθνής Ναυτική Ενωση, με επιστολή της προς το υπουργείο Ναυτιλίας με αφορμή την κινητοποίηση των εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά, τονίζει ότι «πως ο εμπορικός λιμένας Πειραιώς είναι κλειστός από τις 15:00 μμ την Κυριακή 28η Νοεμβρίου, λόγω των καιρικών συνθηκών και εξαιτίας της γνωστής αδυναμίας παροχής πλοηγικών υπηρεσιών, και στο Αγκυροβόλιο Πειραιώς έχουν ήδη καταπλεύσει 10 πλοία mother vessels και 11 feeders, εν αναμονή φορτοεκφόρτωσης». Προσθέτει ότι «ο συνωστισμός εμφόρτων και κενών εμπορευματοκιβωτίων στις λιμενικές εγκαταστάσεις Πειραιώς είναι δυστυχώς ασφυκτικός, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την εγχώρια αγορά και κατ’ επέκτασιν για την Εθνική Οικονομία, εν όψει της εορταστικής περιόδου». Η Διεθνής Ναυτικής Ενωση τονίζει ότι «με τον προσήκοντα σεβασμό στο δικαίωμα τόσο της απεργίας όσο και της εργασίας» απευθύνει «έκκληση προς το υπουργείο Ναυτιλίας να διαφυλάξει την – βάσει νόμου προβλεπόμενη – επιχειρησιακή λειτουργία του εμπορικού λιμένος Πειραιώς, σε αυτήν την εξόχως κρίσιμη περίοδο για το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο της χώρας μας».