Η ομοσπονδιακή υπηρεσία ερευνών αεροπορικών ατυχημάτων (BFU) της Γερμανίας ανέφερε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι «έλαβε αίτημα» από την Τουρκία ώστε να βοηθήσει στην αποκωδικοποίηση των καταγραφέων.

Ο στρατηγός Μοχάμεντ αλ Χαντάντ, ο επικεφαλής του γενικού επιτελείου ενόπλων δυνάμεων της Λιβύης, τέσσερις σύμβουλοί του και το τριμελές πλήρωμα του αεροσκάφους σκοτώθηκαν. Οι τουρκικές αρχές αποδίδουν το δυστύχημα σε βλάβη στο ηλεκτρολογικό σύστημα.

Το μαύρο κουτί του αεροσκάφους βρέθηκε στα χωράφια, κοντά στο σημείο της συντριβής.

Η Άγκυρα είχε ανακοινώσει ότι η έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος θα διεξαχθεί από μια «ουδέτερη χώρα», πιθανότατα τη Γερμανία.

Η BFU διευκρίνισε ότι επικοινώνησε με τις τουρκικές αρχές και ζήτησε φωτογραφίες των καταγραφέων για να εξακριβώσει εάν είναι δυνατόν να διαβαστούν τα δεδομένα τους. Εφόσον αυτό επιβεβαιωθεί οι καταγραφείς θα σταλούν στη Γερμανία για ανάλυση. Τα δεδομένα που θα εξαχθούν θα σταλούν πίσω στην τουρκική υπηρεσία που έχει αναλάβει την έρευνα.

Το υπουργείο Εξωτερικών της Λιβύης ανέφερε εξάλλου σήμερα ότι ζήτησε από τη Βρετανία να βοηθήσει στην έρευνα.

Σύμφωνα με όσα μετέδωσε η ΕΡΤ, είναι Ελληνίδα αεροσυνοδός.

Συνολικά, από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους οκτώ άνθρωποι: ο αντιστράτηγος Μοχάμεντ Άλι Άχμεντ αλ Χαντάντ, τέσσερις ακόμη Λίβυοι αξιωματούχοι και τρία μέλη του πληρώματος. Μεταξύ των μελών του πληρώματος, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ήταν οι Denis Pourtau, Antony Tangarpriganin και η Ελληνίδα αεροσυνοδός.

Airport Haber tarafından paylaşılan bilgilere göre, düşen Libya heyetini taşıyan özel jette bulunan yolcu listesi şu şekilde:

Mohamed Ali Ahmed Al-Haddad
Alfitori Jribil
Mahmud Ga Algatiwi
Mohamed Elassawi
Mohamed Omar Ahmed

Uçuş Ekibi
9H-DFS tescilli Dassault Falcon 50 tipi… pic.twitter.com/5YPUjE0Fhs

— SavunmaTR (@SavunmaTR) December 23, 2025

Στο αεροσκάφος φαίνεται πως βρισκόταν ο αντιστρατηγός Μοχάμεντ Αλί Άχμεντ αλ Χαντάντ, καθώς και o αρχηγός του Στρατού, όπως μεταδίδει το CNN Türk.

Ο Λίβυος επιτελάρχης, για την απώλεια του οποίου και άλλων πέντε υψηλόβαθμων στρατιωτικών η Τρίπολη κήρυξε τριήμερο πένθος, αναδείχθηκε στην επανάσταση κατά του έως το 2011 απόλυτου ηγεμόνα της χώρας, Μουαμάρ Καντάφι. Είναι χαρακτηριστικό ότι πένθος εκφράζεται και από την άλλη πλευρά του λιβυκού εμφυλίου, στη Βεγγάζη, σύμφωνα με αραβικά μέσα ενημέρωσης, με δηλώσεις και του ίδιου του στρατάρχη Χαλίφα Χαφτάρ και του Κοινοβουλίου στην ανατολική Λιβύη.

Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών της Τουρκίας, Αλί Γερλίκαγια, στις 20:52 (τοπική ώρα, 19:52 στην Ελλάδα) χάθηκε η επαφή με το αεροσκάφος τύπου Falcon 50, το οποίο είχε απογειωθεί λίγο νωρίτερα, στις 20:10, από το αεροδρόμιο Εσένμπογα της Άγκυρας με προορισμό την Τρίπολη, την πρωτεύουσα της Λιβύης.

Από το αεροσκάφος ελήφθη σήμα με αίτημα για έκτακτη προσγείωση, την ώρα που αυτό πετούσε πάνω από την περιοχή Χάιμανα, στα νοτιοδυτικά της Άγκυρας. Ακολούθως χάθηκε η επαφή με το αεροσκάφος.

Τα συντρίμμια του αεροσκάφους εντοπίστηκαν από τα σωστικά συνεργεία που έσπευσαν επί τόπου, σε απόσταση 2 χλμ από το χωριό Κεσίκαβακ στην περιοχή Χάιμανα.

A Falcon 50 jet carrying Libyan Chief of the General Staff has reportedly crashed near Ankara, Türkiye – Turkish authorities.

The video reportedly shows the moment of the crash. pic.twitter.com/1RnQfjZR1D

— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) December 23, 2025

Ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Λιβυκού Στρατού υπήρξε μία από τις πιο κεντρικές φιγούρες στην στρατιωτική ηγεσία της Λιβύης. Γεννημένος το 1967 στην πόλη Μισράτα, αποφοίτησε από τη Στρατιωτική Ακαδημία της Λιβύης το 1987. Στην πορεία του, συμμετείχε στον εμφύλιο πόλεμο του 2011 και υπηρέτησε στις επαναστατικές δυνάμεις που πολέμησαν κατά του καθεστώτος του Μουαμάρ Καντάφι, εδραιώνοντας τη φήμη του ως σημαντικού στρατιωτικού ηγέτη στη μεταπολεμική Λιβύη.

Contact has been lost with the aircraft carrying Mohamed Ali Al-Haddad while it was flying over Turkey. He has served as Chief of the General Staff of the Libyan Army since 2021. pic.twitter.com/3ek3v78p8H

— ME24 – Middle East 24 (@MiddleEast_24) December 23, 2025

Μετά την πτώση του Καντάφι, ο Αλ Χαντάντ ανέλαβε σημαντικούς ρόλους στον λιβυκό στρατό, και το 2021 διορίστηκε Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Λιβυκού Στρατού, καθοδηγώντας τις προσπάθειες αναδιοργάνωσης και επανένωσης των στρατιωτικών δυνάμεων της χώρας υπό την Κυβέρνηση Εθνικής Ενότητας (GNU).

Τα πλάνα καταγράφουν τα συντρίμμια του αεροσκάφους και την κινητοποίηση των σωστικών συνεργείων στο σημείο.

Την εξέλιξη επιβεβαίωσε επίσημα ο Τούρκος υπουργός Εσωτερικών Αλί Γερλίκαγια, ο οποίος ανακοίνωσε ότι οι αρχές έφτασαν στα συντρίμμια του αεροσκάφους που είχε χαθεί από τα ραντάρ μετά την απογείωσή του από την Άγκυρα.

Στα τουρκικά ΜΜΕ εμφανίστηκε βίντεο που φέρεται να δείχνει τη στιγμή της συντριβής του αεροσκάφους και την κινητοποίηση των τοπικών αρχών.

Το αεροσκάφος απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Εσένμπογκα της Άγκυρας.

Τον θάνατο του στρατηγού και όλων των επιβαινόντων επιβεβαίωσε η κυβέρνηση της Λιβύης.

Τα συντρίμμια εντοπίστηκαν σε λόφο, δύο χιλιόμετρα από το χωριό Κεσικαβάκ, στην περιοχή της Χαϊμάνα, νότια της Άγκυρας. Μετά την πρόσκρουση στο έδαφος προκλήθηκε πυρκαγιά.

Το τζετ μετέφερε τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου της Λίβυας, Μοχάμεντ Αλί Αλ-Χαντάντ, και την αντιπροσωπεία του, επιβεβαίωσε ο Τούρκος υπουργός Εσωτερικών Αλί Γερλίκαγια. 

Η πτήση εκτελούσε δρομολόγιο από την Άγκυρα προς την Τρίπολη, ζητήθηκε αναγκαστική προσγείωση στην περιοχή της Άγκυρας, αλλά κατόπιν δεν υπήρξε καμία επαφή. 

Ο εναέριος χώρος της Άγκυρας έχει κλείσει για πτήσεις.​​​​ Δύο μαχητικά αεροσκάφη F-16, με την κωδική ονομασία «Hancer 67 – Çağrı», που απογειώθηκαν από το Ικόνιο, επιχειρούν στην περιοχή στο πλαίσιο των ερευνών. 

Αναλυτικά η ανάρτηση του Τούρκου υπουργού Εσωτερικών:

«Η επαφή χάθηκε στις 8:52 μ.μ. με ένα επαγγελματικό τζετ Falcon 50, με αριθμό 9H-DFJ, το οποίο απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Εσένμπογκα της Άγκυρας στις 8:10 μ.μ. σήμερα το βράδυ με προορισμό την Τρίπολη.

Αίτημα έκτακτης προσγείωσης ελήφθη από το αεροσκάφος κοντά στη Χαϊμάνα. Ωστόσο, η επαφή με το αεροσκάφος δεν κατέστη δυνατή στη συνέχεια.

Επιβαίνουν πέντε άτομα, συμπεριλαμβανομένου του Αρχηγού του Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της Λιβύης, Στρατηγού Mohammed Μοχάμεντ Αλί Αλ-Χαντάντ.Falcon Air

Το κοινό θα ενημερωθεί για τις περαιτέρω εξελίξεις».

Το σκάφος με τους 539 μετανάστες εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή 16,5 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Γαύδου το πρωί της Παρασκευής. Το Λιμενικό προχώρησε στη διάσωσή τους και μετά από έρευνα διαπιστώθηκε πως πέντε Αιγύπτιοι ηλικίας 35, 24, 20, 29 και 31 ετών ήταν οι διακινητές.

Οι μετανάστες είχαν αποπλεύσει από το Τομπρούκ της Λιβύης το βράδυ της 17ης Δεκεμβρίου και είχαν καταβάλει χρηματικά ποσά μεταξύ 3.000 με 5.000 δολαρίων για την μεταφορά τους στην Ελλάδα.

Οι διακινητές συνελήφθησαν για παράβαση του άρθρου 83 του Ν. 3386/2005 «Παράνομη είσοδος στη χώρα», του άρθρου 25 του Ν. 5038/2023 «Διευκόλυνση» σε συνδυασμό με το άρθρο 306 του Π.Κ. «Έκθεση» και το άρθρο 45 του Π.Κ. «Συναυτουργία». Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Ρεθύμνου.

Η Διεύθυνση Ασφαλείας και Προστασίας Θαλασσίων Συνόρων σε συνεργασία με την Λιμενική Αρχή Ρεθύμνου αναλύει και επεξεργάζεται όλα τα στοιχεία που έχουν προκύψει και διερευνά την ενδεχόμενη επέκταση της δράσης των μελών της υπόψη εγκληματικής οργάνωσης, όπως επίσης και την συνεργασία τους με έτερα μέλη οργανωμένων κυκλωμάτων με ίδιες ή παρόμοιες εγκληματικές δραστηριότητες.

Αμφότερες πλευρές αναφέρθηκαν στις ιστορικές σχέσεις Ελλάδας-Λιβύης και τόνισαν ότι η άμεση γειτνίαση των δύο χωρών καθιστά αναγκαία τη συνέχιση διεξαγωγής ειλικρινούς διαλόγου και τη συνεργασία σε σειρά θεμάτων.

Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, ο Υπουργός Εξωτερικών αναφέρθηκε στην ουσιαστική συμβολή της Ελλάδας, ως κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εκλεγμένου μέλους του Συμβουλίου Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, στην οριστική επίλυση του Λιβυκού, μέσω της διεξαγωγής ελεύθερων και δίκαιων εκλογών, χωρίς έξωθεν παρεμβάσεις, για την ανάδειξη μιας αντιπροσωπευτικής κυβέρνησης.

Επανέλαβε τη θέση της Ελλάδας αναφορικά με το ανυπόστατο, άκυρο και παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο, σημειώνοντας ότι πρόκειται για θέση και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αναφέρθηκε στα βήματα που έχουν γίνει μετά τις επισκέψεις του στην Βεγγάζη και την Τρίπολη, οι οποίες δημιούργησαν μια θετική δυναμική στις σχέσεις Ελλάδας – Λιβύης:

1.Την εκπαίδευση στελεχών της λιβυκής ακτοφυλακής και την πρόθεση της Ελλάδας για υποδοχή νέων το επόμενο διάστημα. Επεσήμανε τη σημασία ελέγχου των μεταναστευτικών ροών από τη Λιβύη προς την Ελλάδα και τόνισε ότι είναι ιδιαίτερα σημαντικό να μην παγιωθεί μια νέα μεταναστευτική οδός.

2.Την έναρξη απευθείας αεροπορικής γραμμής με τη Λιβύη, σημειώνοντας τα ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα που αναμένεται να έχει για την ενίσχυση του τουρισμού, της επιχειρηματικής κινητικότητας και των επαφών μεταξύ των δύο λαών.

3.Την οργάνωση επιχειρηματικής αποστολής στη Βεγγάζη αρχές του 2026 και την ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα του εμπορίου και επενδύσεων και της ενέργειας.

Αμφότερες οι πλευρές, τέλος, συμφώνησαν να διατηρήσουν έναν ανοιχτό δίαυλο επικοινωνίας και εξέφρασαν την κοινή βούλησή τους για διατήρηση στενούς συνεργασίας, ώστε να καταστεί η Μεσόγειος μια θάλασσα σταθερότητας και ευημερίας.

Δικαστής στον Λίβανο, μετά την επιμονή ανθρωπιστικών οργανώσεων, διέταξε τελικά την αποφυλάκιση του Καντάφι, που συνελήφθη το 2015. Ο γιος του Μουαμάρ Καντάφι κατηγορήθηκε και καταδικάστηκε για εμπλοκή στην εξαφάνιση του Σιίτη κληρικού, Μούσα Σαντρ, το 1978, κατά την επίσκεψή του, τότε, στη Λιβύη. Λεπτομέρεια ουσίας βέβαια είναι πως ο Ανιμπάλ ήταν τότε μόλις δύο ετών!

Σύμφωνα με δικαστικές πηγές που επικαλούνται μέσα ενημέρωσης του Λιβάνου, ο δικαστής, αφού ανέκρινε τον Καντάφι, αποφάσισε την αποφυλάκισή του «με εγγύηση ύψους 11 εκατομμυρίων δολαρίων και απαγόρευση εξόδου από τη χώρα».

Ο Ανιμπάλ Καντάφι είχε συλληφθεί το 2015, κατηγορούμενος ότι απέκρυπτε πληροφορίες σχετικά με την εξαφάνιση του σιίτη κληρικού Μούσα Σαντρ, σχεδόν τέσσερις δεκαετίες νωρίτερα, όταν ο ίδιος ήταν νήπιο.

Στο AFP, ο δικηγόρος του Λοράν Μπαγιόν τόνισε πως «η αποφυλάκιση με εγγύηση είναι εντελώς απαράδεκτη σε μια υπόθεση αυθαίρετης κράτησης». «Θα προσφύγουμε κατά της εγγύησης» είπε και πρόσθεσε: «πού θέλετε να βρει 11 εκατομμύρια δολάρια;».

Ο Μούσα Σαντρ, ιδρυτής του σιιτικού κινήματος Αμάλ -που σήμερα αποτελεί σύμμαχο της Χεζμπολάχ- σύμφωνα με το protothema.gr εξαφανίστηκε το 1978, κατά τη διάρκεια επίσημης επίσκεψης στη Λιβύη, μαζί με έναν βοηθό του και έναν δημοσιογράφο.

Η Βηρυτός είχε αποδώσει την εξαφάνισή του στο καθεστώς του Λίβυου ηγέτη Μουαμάρ Καντάφι, ο οποίος ανατράπηκε και σκοτώθηκε στην εξέγερση του 2011.

Το γεγονός αυτό έκτοτε δημιούργησε μεγάλη απόσταση ανάμεσα στη Λιβύη και τον Λίβανο. Ο Ανιμπάλ Καντάφι, νυμφευμένος με Λιβανέζα μοντέλο, είχε διαφύγει στη Συρία μετά την πτώση του πατέρα του. Τον Δεκέμβριο του 2015 όμως έγινε η απαγωγή του από ένοπλους άνδρες και μεταφέρθηκε στον Λίβανο, όπου τελικά συνελήφθη.

Τον περασμένο Αύγουστο, η ανθρωπιστική οργάνωση Human Rights Watch κάλεσε τον Λίβανο να τον απελευθερώσει. Τόνισε πως η καταδίκη του βασίστηκε σε έλλειψη αποδείξεων και σε δήθεν απόκρυψη πληροφοριών σχετικά με την εξαφάνιση του Σαντρ. Πρόσφατα, ο δικηγόρος του είχε εκφράσει ανησυχία για την κατάσταση της υγείας του πελάτη του, αναφέροντας ότι ο Καντάφι πάσχει από σοβαρή κατάθλιψη κι έχει νοσηλευτεί λόγω προβλημάτων στην κοιλιακή χώρα.

Ο Ναμπίχ Μπέρι, ο οποίος διαδέχτηκε τον Σαντρ στην ηγεσία του κινήματος Αμάλ- έχει κατηγορήσει τις νέες λιβυκές αρχές ότι δεν συνεργάζονται με τη Βηρυτό στην υπόθεση της εξαφάνισης του Σαντρ, αν και η εκείνη το αρνούνται.

Χαιρέτισε τις προσπάθειες του Προεδρικού Συμβουλίου για τη διατήρηση της κατάπαυσης του πυρός στην Τρίπολη και έκανε έκκληση για αποχώρηση όλων των ξένων δυνάμεων και μισθοφόρων.

Η κυρία Μπαλτά υπογράμμισε την ανάγκη σεβασμού του διεθνούς δικαίου και της αποτελεσματικής εφαρμογής του καθεστώτος κυρώσεων, τονίζοντας, στο πλαίσιο αυτό, τη σημασία της Επιχείρησης IRINI της ΕΕ.

Επίσης, επαναβεβαίωσε τη δέσμευσή της Ελλάδας στην κυριαρχία, ανεξαρτησία, ενότητα και εδαφική ακεραιότητα της Λιβύης και τη διάθεσή της να συμβάλει ενεργά στη διασφάλισή τους.

Στασιμότητα του «οδικού χάρτη» προς τις εκλογές

Η Ειδική Εκπρόσωπος του Γενικού Γραμματέα, Χάνα Τέτε, ενημέρωσε τα μέλη για τη στασιμότητα του «οδικού χάρτη» προς τις εκλογές, επισημαίνοντας ότι τα βασικά θεσμικά όργανα της Λιβύης —η Βουλή των Αντιπροσώπων και το Ανώτατο Συμβούλιο του Κράτους δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει στην ανασυγκρότηση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ανώτατης Εθνικής Εκλογικής Επιτροπής.

Αναλυτικότερα, η κυρία Τέτε επεσήμανε ότι ο οδικός χάρτης που προωθεί η αποστολή του ΟΗΕ UNSMIL έχει ως πρώτο ορόσημο την «ανασύσταση του πλήρους Διοικητικού Συμβουλίου της Ανώτατης Εθνικής Εκλογικής Επιτροπής (HNEC)», μέσω κοινών διορισμών από τη Βουλή των Αντιπροσώπων (HoR) και το Ανώτατο Συμβούλιο του Κράτους (HCS), καθώς και την ολοκλήρωση της «τροποποίησης του συνταγματικού και εκλογικού πλαισίου».

Τόνισε πως, εάν υπήρχε η απαραίτητη πολιτική βούληση, «και τα δύο αυτά βήματα θα μπορούσαν να είχαν ολοκληρωθεί εντός δύο μηνών». Ωστόσο, όπως σημείωσε, «τα δύο σώματα δεν έχουν ακόμη επιτύχει τον στόχο αυτό, ούτε έχουν ξεκινήσει κοινή συζήτηση για το συνταγματικό και νομικό πλαίσιο των εκλογών».

Η απουσία συναίνεσης μεταξύ HoR και HCS αποτελεί, σύμφωνα με την Ειδική Αντιπρόσωπο, την κύρια αιτία της στασιμότητας. «Η επίτευξη πολιτικής συμφωνίας θα είναι δύσκολη», είπε, προσθέτοντας πως η Λιβύη «δεν αντέχει άλλες καθυστερήσεις». Κάλεσε όλους τους Λίβυους ηγέτες «να συνεργαστούν εποικοδομητικά» και να ολοκληρώσουν τα πρώτα βήματα του οδικού χάρτη, ώστε να προετοιμαστεί το έδαφος για τη διεξαγωγή εκλογών. Προειδοποίησε ότι εάν δεν υπάρξει πρόοδος, «η UNSMIL θα υιοθετήσει άλλη προσέγγιση και θα ζητήσει τη στήριξη του Συμβουλίου για να διασφαλίσει ότι ο οδικός χάρτης θα προχωρήσει».

Νέος μηχανισμός συμμετοχικής διαβούλευσης

Η Χάνα Τέτε αναφέρθηκε επίσης στην προετοιμασία της Δομημένης Διαβούλευσης (Structured Dialogue), ενός νέου μηχανισμού συμμετοχικής διαβούλευσης που, όπως είπε, θα επιτρέψει σε «ευρύτερα τμήματα της λιβυκής κοινωνίας να συμβάλουν στη διαμόρφωση μιας περιεκτικής πολιτικής διαδικασίας».

Η διαδικασία, που προγραμματίζεται για τον Νοέμβριο, θα περιλαμβάνει θεματικές ομάδες «διακυβέρνησης, οικονομίας, ασφάλειας, εθνικής συμφιλίωσης και ανθρωπίνων δικαιωμάτων». Η Ειδική Αντιπρόσωπος υπογράμμισε την πρόθεση του ΟΗΕ να εξασφαλίσει «τουλάχιστον 35% συμμετοχή γυναικών» και να δημιουργήσει μια ξεχωριστή πλατφόρμα, το «Libyan Women Caucus», καθώς και «μηχανισμό συμμετοχής της νεολαίας».

Σε σχέση με την ασφάλεια, η κυρία Tέτε επισήμανε ότι η κατάσταση στην Τρίπολη έχει «σταθεροποιηθεί χάρη στη διαμεσολάβηση τοπικών και διεθνών παραγόντων, μεταξύ των οποίων η Τουρκία».

Ειρηνικές δημοτικές εκλογές σε επτά δήμους

Η πρόσφατη συμφωνία μεταξύ της Κυβέρνησης Εθνικής Ενότητας (GNU) και της Υπηρεσίας Καταπολέμησης Οργανωμένου Εγκλήματος και Τρομοκρατίας (DACOT) προέβλεπε, όπως είπε, «την αποχώρηση της DACOT από την περιοχή του αεροδρομίου Mitiga, την απόσυρση των υφιστάμενων δυνάμεων και την παράδοση κρατουμένων στον Γενικό Εισαγγελέα». Παρά τα θετικά αυτά βήματα, προειδοποίησε ότι «η κατάσταση παραμένει εύθραυστη» και κάλεσε το Προεδρικό Συμβούλιο να προχωρήσει στη «μεταρρύθμιση του τομέα ασφάλειας στη δυτική Λιβύη».

Η Ειδική Αντιπρόσωπος αναφέρθηκε με ικανοποίηση στη διεξαγωγή «ειρηνικών δημοτικών εκλογών σε επτά δήμους της Ζαουίγια», καθώς και στη «συνέχιση της εκλογικής διαδικασίας σε άλλους 16 δήμους», με νέες εγγραφές ψηφοφόρων να αναμένονται στις 20 Οκτωβρίου.

Στρατηγική για την καταπολέμηση της διαφθοράς

Στο οικονομικό πεδίο, χαρακτήρισε τη διακυβέρνηση «βαθιά δυσλειτουργική», υπογραμμίζοντας ότι η χώρα εξακολουθεί να στερείται ενιαίου προϋπολογισμού, ενώ «πρακτικές όπως το ξέπλυμα χρήματος και το λαθρεμπόριο καυσίμων επιβαρύνουν τον πληθυσμό». Ιδιαίτερη ανησυχία προκάλεσε, όπως είπε, η «ανακάλυψη 6,5 δισ. λιβυκών δηναρίων που δεν είχαν καταγραφεί επίσημα», κάτι που ανεβάζει το συνολικό ποσό παράνομου χρήματος για το 2025 στα «10 δισ. δηνάρια, περίπου 1,8 δισ. δολάρια». Το φαινόμενο αυτό, τόνισε, «διαβρώνει την εμπιστοσύνη στο εθνικό νόμισμα» και καταδεικνύει την ανάγκη για «ενίσχυση της χρηματοπιστωτικής διαφάνειας και λογοδοσίας».

Η Ειδική Αντιπρόσωπος χαιρέτισε την παρουσίαση της «Εθνικής Στρατηγικής για την Καταπολέμηση της Διαφθοράς» στις 24 Σεπτεμβρίου, υπογραμμίζοντας ότι η επιτυχία της «θα εξαρτηθεί από την πολιτική βούληση για προώθηση της διαφάνειας και της θεσμικής ανεξαρτησίας». Παράλληλα, προειδοποίησε για τον κίνδυνο που συνεπάγεται η λειτουργία «παράλληλων θεσμών» και η ύπαρξη «δύο δικαστικών μηχανισμών που λειτουργούν ταυτόχρονα σε ανατολή και δύση, προκαλώντας νομική αστάθεια».

Η κυρία Τέτε ανέφερε ότι το Προεδρικό Συμβούλιο, σε συνεργασία με την Αφρικανική Ένωση, πραγματοποίησε συναντήσεις για την «εθνική συμφιλίωση» και ότι ο ΟΗΕ συνεχίζει τις έρευνες σχετικά με «μαζικούς τάφους και εξαναγκαστικές εξαφανίσεις». Παράλληλα, εξετάζεται νομοσχέδιο για τα αγνοούμενα πρόσωπα ώστε να διασφαλιστεί «η συμμόρφωσή του με τα διεθνή πρότυπα».

Κλείνοντας, η Ειδική Αντιπρόσωπος ανέφερε ότι, μετά την ολοκλήρωση της στρατηγικής αναθεώρησης της αποστολής, ο στόχος της UNSMIL επικεντρώνεται πλέον «στη διευκόλυνση μιας αξιόπιστης και περιεκτικής πολιτικής διαδικασίας που θα αποκαταστήσει τη νομιμότητα και τη θεσμική συνοχή».

Όπως τόνισε, «ο λιβυκός λαός δικαιούται πολιτική σταθερότητα και μακροπρόθεσμη ειρήνη».

Σύμφωνα με διεθνή πρακτορεία, ομάδες διάσωσης κατάφεραν να σώσουν 24 επιζώντες, οι οποίοι αργότερα έλαβαν ιατρική περίθαλψη από τον ΔΟΜ.

Σύμφωνα με το pakistantoday.com.pk ο θαλάσσιος διάδρομος από τη Λιβύη προς την Ευρώπη παραμένει μια από τις πιο επικίνδυνες αλλά συχνά χρησιμοποιούμενες διαδρομές για μετανάστες και πρόσφυγες που προσπαθούν να διασχίσουν τη Μεσόγειο προς την Ευρώπη.

Η μεταναστευτική κρίση επιδεινώθηκε μετά την εξέγερση του 2011, η οποία υποστηρίχθηκε από το ΝΑΤΟ κι ανέτρεψε τον Καντάφι, αφήνοντας τη χώρα διαλυμένη και ιδιαίτερα ευάλωτη σε δίκτυα λαθρεμπορίου.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΔΟΜ, από τον Φεβρουάριο του 2025, περισσότεροι από 867.000 μετανάστες από 44 διαφορετικές εθνικότητες ζούσαν στη Λιβύη, κι επιδιώκουν να φύγουν ακόμη κι αν είναι να θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή τους μ’ αυτό το επικίνδυνο θαλάσσιο ταξίδι.