Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο 29χρονος, ο οποίος ζει μόνιμα στη Μαγιόρκα και βρισκόταν στο νησί για να επισκεφθεί φίλους, βρέθηκε να κρέμεται γυμνός από το μπαλκόνι του έβδομου ορόφου, προσπαθώντας να κρατηθεί και να επιστρέψει στο εσωτερικό του διαμερίσματος.

Βίντεο που κυκλοφόρησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καταγράφει τις δραματικές στιγμές λίγο πριν από την πτώση του. Ο άνδρας φαίνεται να κρατιέται από το γυάλινο προστατευτικό του μπαλκονιού και να επιχειρεί επανειλημμένα να αναρριχηθεί, χωρίς όμως να τα καταφέρνει. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα χάνει το κράτημά του και πέφτει στο κενό, προσκρούοντας σε μπαλκόνια των χαμηλότερων ορόφων πριν καταλήξει στο έδαφος.

Αυτόπτες μάρτυρες περιέγραψαν σκηνές πανικού στο σημείο, με τουρίστες και κατοίκους να παρακολουθούν έντρομοι την προσπάθεια του 29χρονου να σωθεί. Σύμφωνα με μαρτυρίες, ένας άνδρας έσπευσε να τον βοηθήσει, ωστόσο δεν πρόλαβε να αποτρέψει την πτώση του 29χρονου.

Ο 29χρονος Κολμβιανός μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση. Οι γιατροί αναφέρουν ότι φέρει κάταγμα λεκάνης, σοβαρά τραύματα στον θώρακα και βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση, ενώ παραμένει διασωληνωμένος στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας. Η κατάστασή του χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα κρίσιμη.

Οι ισπανικές αρχές έχουν ξεκινήσει έρευνα για τις συνθήκες του περιστατικού και εξετάζουν υλικό από κάμερες ασφαλείας του κτιρίου, το οποίο φέρεται να καταγράφει τις τελευταίες στιγμές πριν από την πτώση.

Το ίδιο κτίριο είχε βρεθεί στο επίκεντρο τραγωδίας το 2017, όταν ένας 26χρονος Βρετανός τουρίστας έχασε τη ζωή του έπειτα από πτώση ενώ επιχειρούσε να επιστρέψει στο διαμέρισμά του χωρίς κλειδιά.

Η εφημερίδα Diario de Ibiza αναφέρει ότι η φωτιά ξέσπασε γύρω στις 10:30 της Δευτέρας, όταν το πλήρωμα εντόπισε πυρκαγιά, την οποία προσπάθησε να τη σβήσει με δικά του μέσα.

Στο γιοτ επέβαιναν τέσσερα άτομα, ο καπετάνιος και δύο μέλη πληρώματος.

Ένα φέριμποτ που είχε αναχωρήσει από το λιμάνι της Σαβίνα στις 11:15 έκανε παράκαμψη προς το φλεγόμενο σκάφος μέχρι να φτάσει το Λιμενικό για τη διάσωση των επιβαινόντων.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι η πυρκαγιά ξέσπασε στο μηχανοστάσιο από άγνωστα μέχρι στιγμής αίτια και ήταν πολύ δύσκολο να ελεγχθεί. Όταν το Λιμενικό άρχισε να ρυμουλκεί το γιοτ, η φωτιά στο μηχανοστάσιο πήρε μεγαλύτερες διαστάσεις.

Τελικά, το σκάφος βυθίστηκε γύρω στις 18:20.

Μάλιστα, σύμφωνα με την τοπική ένωση ασθενοφόρων, έως και το ένα τρίτο των κλήσεων έκτακτης ανάγκης προέρχονται από θαμώνες κλαμπ που έχουν πάρει ναρκωτικά στο νησί, το οποίο είναι παγκοσμίως γνωστό για την ξέφρενη νυχτερινή του ζωή.

Σημειώνεται ότι καθώς το μεγαλύτερο κλαμπ της Ίμπιζα έχει χωρητικότητα έως και 10.000 άτομα, πρόκειται για μεγάλο αριθμό περιστατικών.

«Είναι αδιανόητο ότι επιχειρήσεις με έσοδα εκατομμυρίων ευρώ ετησίως δεν μπορούν να παρέχουν αυτή την υπηρεσία, η οποία κατακερματίζει τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε βάρος των ντόπιων», δήλωσε ο πρόεδρος της τοπικής ένωσης υγειονομικών υπηρεσιών, Χοσέ Μανουέλ Μαρότο, στην εφημερίδα elDiario.es.

«Τα κλαμπ είναι υποχρεωμένα να απασχολούν νοσηλευτές και άλλο υγειονομικό προσωπικό, αλλά όχι ασθενοφόρα, το κόστος των οποίων βαρύνει τις δημόσιες υπηρεσίες», είπε ο ίδιος, προσθέτοντας ότι είναι άδικο οι 161.000 κάτοικοι του νησιού να λαμβάνουν κατώτερες υπηρεσίες λόγω των απαιτήσεων των 3,6 εκατομμυρίων επισκεπτών που δέχεται κάθε χρόνο.

Σύμφωνα με τον Μαρότο, μόνο ένα μεγάλο κλαμπ του νησιού χρησιμοποιεί ιδιωτική υπηρεσία ασθενοφόρων.

Σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύθηκε στο European Psychiatry – αποτελέσματα της οποίας παραθέτει ο Guardian – μεταξύ 2010 και 2016 σημειώθηκαν 58 θάνατοι που σχετίζονταν με ναρκωτικά στην Ίμπιζα, με το μεγαλύτερο ποσοστό (36%) να αφορά νέους Βρετανούς.