Μάλιστα, σε ερωτήσεις αν ο αυτόχειρας αντιμετώπιζε κάποιο πρόβλημα υγείας, η γυναίκα ήταν αρνητική αποκλείοντας οποιοδήποτε σενάριο θέλει τους λόγους της αυτοκτονίας να οφείλονται σε αυτό.

Η χήρα του 63χρονου ισχυρού άνδρα της Naftomar, ήταν σε άθλια κατάσταση, σε κατάσταση σοκ και οι πληροφορίες λένε πως θα εξεταστεί από την ΕΛ.ΑΣ και σε δεύτερο χρόνο, όταν θα είναι ήρεμη, προκειμένου να τους δώσει όσο περισσότερα στοιχεία μπορεί έτσι ώστε οι αρχές να έχουν πλήρη εικόνα για τους λόγους που τον οδήγησαν στην απόφαση αυτή.

Το χρονικό

Ο 63χρονος εφοπλιστής, εντοπίστηκε πεσμένος σε ύπτια θέση, τραυματισμένος στον θώρακα από το φυσίγγιο του κυνηγετικού όπλου και δίπλα στο άψυχο σώμα, πεταμένο το κινητό τηλέφωνο από το οποίο «έφυγε» το τελευταίο μήνυμα προς τη σύζυγο του όπου ανακοίνωνε την αυτοκτονία του και ζητούσε συγχώρεση για την πράξη του.

Η έρευνα της Αστυνομίας, τα ευρήματα στον χώρο και τη μαρτυρία της 33χρονης συζύγου του, αποτυπώνουν τη δραματική ιστορία ως εξής: Οι δείκτες του ρολογιού δείχνουν 15:32 της Πέμπτης. Ο εφοπλιστής, βρίσκεται στο υπόγειο της 3όροφης πολυτελούς κατοικίας επί της οδού Βασιλέως Γεωργίου στη Βούλα. Ένας χώρος όπου χρησιμοποιείται ως γυμναστήριο.

Είναι μόνος του και έχει πάρει τη μοιραία απόφαση. Στο ένα χέρι κρατάει την καραμπίνα μάρκας Beneli M4 με σειριακό αριθμό Υ194174Τ, που κατέχει νόμιμα και στο άλλο, το κινητό του τηλέφωνο που γράφει ένα λακωνικό μήνυμα στη σύζυγο του, καταθέτει τις σκέψεις του και κλείνει ζητώντας της να τον συγχωρέσει για την πράξη του.

Η γυναικά βρίσκεται στον 1ο όροφο, όταν στις 15:34 λαμβάνει το τελευταίο μήνυμα από τον σύζυγο της. Σε κατάσταση σοκ, παγώνει και δίχως να προλάβει να αντιδράσει, ένα λεπτό αργότερα, στις 15:35 ακούει το μπαμ!

Κατεβαίνοντας στο υπόγειο, η σύζυγος και ο σωματοφύλακας του εφοπλιστή έρχονται αντιμέτωποι με το αποτρόπαιο θέαμα. Ο 63χρονος όπως αναφέρεται στο ενημερωτικό σημείωμα της ΕΛ.ΑΣ, «βρέθηκε σε ύπτια θέση, φέρων τραύμα από πυροβόλο όπλο στον θώρακα, ενώ πλησίον του βρέθηκε το υπ’ αριθμόν Υ194174Τ- κυνηγετικό όπλο (καραμπίνα) μάρκας Beneli M4, το οποίο κατείχε νόμιμα καθώς και ένας κάλυκας φυσιγγίου κυνηγετικού όπλου.

Από το κινητό του τηλέφωνο, το οποίο βρέθηκε πλησίον του, στις 15:34 ώρα της 2/11/2023, στάλθηκε στο κινητό τηλέφωνο της συζύγου που βρισκόταν στον 1ο όροφο της κατοικίας τους, μήνυμα SMS υποδηλωτικό αυτοχειρίας».

Ειδικότερα, σε ανακοίνωση της οικογένειας του εκλιπόντος αναφέρεται: «Με μεγάλη θλίψη ανακοινώνουμε τον θάνατο του Ιμάντ Ζέιν στις 2 Νοεμβρίου 2023. Προσευχόμαστε ο Αλλάχ να χαρίσει στην ψυχή του αιώνια ειρήνη και παρηγοριά στη μετά θάνατον ζωή. Η τελετή, σύμφωνα με τις ισλαμικές παραδόσεις, θα πραγματοποιηθεί στις 4 Νοεμβρίου 2023 στο Al Salam Mosque στο Νέο Κόσμο στις 12:00.
Θα ακολουθήσει η τελετή ταφής, στο Δημοτικό Κοιμητήριο Αγίου Γεωργίου – Βούλας στις στις 14:00. Μετά το πέρας της τελετής θα παρατεθεί γεύμα στη μνήμη του στις Αλκυονίδες».

Ποιος ήταν ο Ιμάντ Ζέιν

Ο Ιμάντ Ζέιν με την πρώην σύζυγό του και μαζί με τον αδελφό του και τη σύζυγό του είχαν ιδρύσει τη ναυτιλιακή με την επωνυμία Naftomar.

Όταν χώρισε με τη Λούλου Ζέι, ο Ιμάντ Ζέιν παντρεύτηκε τη δεύτερη σύζυγό του, μια Ελληνίδα, με την οποία απέκτησαν δίδυμα.

Η Naftamar, στο σημείωμα στον ιστότοπό της αναφέρει:

«Από την ίδρυσή της στη Βηρυτό του Λιβάνου, το 1972, ως εμπορικός οίκος που επικεντρώθηκε στη διανομή πετρελαιοειδών στην περιοχή της Μεσογείου, η Naftomar εξελίχθηκε σε σημαντικό παράγοντα στον τομέα του υγραερίου.

Μετά την πρώτη συναλλαγή το 1976, σύντομα εκμεταλλευτήκαμε τις τεράστιες δυνατότητες της αγοράς υγραερίου -αυτό οδήγησε εν ευθέτω χρόνω στο άνοιγμα ενός γραφείου ναύλωσης και διαχείρισης πλοίων στον Πειραιά, στην Ελλάδα.

Ταυτόχρονα, ανοίξαμε επίσης ένα γραφείο στο Παρίσι με την επωνυμία CHEMIGAZ S.A.R.L. Με αυτόν τον τρόπο, τέθηκαν οι βάσεις για να καθιερώσουμε αποτελεσματική επικοινωνία με τους μεγάλους πετρελαϊκούς οίκους, τους μεσίτες και την αγορά υγραερίου.

Το 1991, η επιχειρηματική διεύθυνση της NAFTOMAR μεταφέρθηκε στη Βούλα στην Αθήνα, παρέχοντας στη διοίκηση και το προσωπικό της ένα σύγχρονο περιβάλλον εργασίας.

Παρά τις αρχικές εμπορικές δυσκολίες με τα ναυλωμένα πλοία, το 1977 το εμπόριο υγραερίου και οι δραστηριότητες των πλοίων ενώθηκαν με την απόκτηση του πρώτου μας ειδικού πλοίου, του LPG/C Gaz Unity των 4.000 m3.

Αυτό το σημαντικό βήμα άνοιξε το δρόμο για την επέκτασή μας στην αποκλειστική μεταφορά υγραερίου. Στην πορεία προσλάβαμε εξειδικευμένο προσωπικό, ενώ παράλληλα αυξήσαμε σταδιακά τη χωρητικότητα του στόλου μας».

Σημειώνεται πως η οικογένεια είναι γνωστή στους κοσμικούς κύκλους ενώ πριν από δύο χρόνια μέλος της, ο ανιψιός του 63χρονου, είχε παντρευτεί στο Μονακό, κάνοντας έναν από τους γάμους της χρονιάς, έναν γάμο απίστευτης πολυτέλειας, στον οποίο μάλιστα τραγούδησε και η Ρίτα Όρα.

Ο Σάμι Ζέιν, της νεότερης γενιάς της οικογένειας, παντρεύτηκε τη Λόρεν Φαν Μπέρκελ τον Οκτώβριο του 2021, με τους Ζέιν να απασχολούν και τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης.

Στο γάμο οι περισσότεροι από 700 καλεσμένοι, φίλοι, συγγενείς, συνεργάτες κατέλυσαν σε υπερπολυτελή ξενοδοχεία, όπως το Hermitage, το Hotel de Paris, το Monte Carlo Bay κ.α.

Η οικογένεια Ζέιν, μάλιστα, ναύλωσε αεροσκάφη για την πτήση Αθήνα-Νίκαια και πολυτελή αυτοκίνητα για τη μετάβαση μετά στο Μονακό.

Άφησε σημείωμα στη σύζυγό του, που βρισκόταν στον πάνω όροφο, ζητώντας της να τον συγχωρέσει. Στη συνέχεια έβαλε τέλος στη ζωή του, με μια καραμπίνα. Ο εφοπλιστής φέρεται να έγραψε μεταξύ άλλων: «Ξέχασε με, δεν έχω να σου προσφέρω τίποτα. Συγχώρεσε με γι’ αυτό που θα κάνω».

Την Αστυνομία ειδοποίησαν η γυναίκα του και ο φρουρός του.

Ο 63χρονος Ιμάντ Ζέιν πυροβολήθηκε στον κορμό του σώματός του, ενώ περισσότερο φως θα ρίξει η ιατροδικαστική εξέταση. Ο εφοπλιστής είχε δύο ανήλικα παιδιά από το δεύτερο γάμο του.

Αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι οι αστυνομικοί εντόπισαν σημείωμα από το οποίο προκύπτει ότι ο θάνατος οφείλεται -σύμφωνα τουλάχιστον με τις μέχρι στιγμής εκτιμήσεις- σε αυτοχειρία.

Την έρευνα έχει αναλάβει η Ασφάλεια που θα πάρει καταθέσεις από τους οικείους του Ιμάντ Ζέιν, ενώ αναμένονται τα αποτελέσματα της ιατροδικαστικής εξέτασης. Η ναυτιλιακή εταιρία του εφοπλιστή είναι από τις μεγαλύτερες στη χώρα μας.

Από τις μεγαλύτερες εφοπλιστικές οικογένειες

Ο Ιμάντ Ζέιν, ένας από τους πλέον επιτυχημένους επιχειρηματίες στον χώρο της ναυτιλίας, δραστηριοποιήθηκε μέσω της εταιρείας Νaftomar Shipping and Τrading Co, που ανήκει στην εφοπλιστική οικογένεια Ζέιν, στον Ιμάντ Ζέιν και στα αδέλφια του.

Από την ίδρυση της στη Βηρυτό του Λιβάνου το 1972 ως εμπορικός οίκος, με επίκεντρο τη διανομή πετρελαιοειδών στην περιοχή της Μεσογείου, η NAFTOMAR αναδείχθηκε σε σημαντικό παίκτη στον τομέα του υγραερίου.

Λίγα χρόνια μετά την πρώτη της συναλλαγή το 1976, εκμεταλλευόμενη τις τεράστιες δυνατότητες της αγοράς υγραερίου, η εταιρεία άνοιξε γραφείο ναύλωσης και διαχείρισης πλοίων στον Πειραιά.

Ταυτόχρονα, άνοιξε γραφείο στο Παρίσι με την επωνυμία CHEMIGAZ SARL, συνεργαζόμενη με μεγάλες εταιρείες πετρελαιοειδών, ναυλομεσίτες και επεκτεινόμενη στην αγορά υγραερίου.

Το 1991, η διεύθυνση της επιχείρησης NAFTOMAR μεταφέρθηκε στη Βούλα, σε ένα μοντέρνο κτίριο.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, «παρά τις πρώιμες εμπορικές δυσκολίες με ναυλωμένα πλοία, το 1977 η εμπορία υγραερίου και οι πλοιοκτήτες ενώθηκαν» και έγινε η απόκτηση του πρώτου πλοίου της εταιρείας με 4.000 m3 LPG/C Gaz Unity.

Αυτό ήταν το σημαντικό βήμα που άνοιξε τον δρόμο για την επέκταση της εταιρείας αποκλειστικά στη μεταφορά υγραερίου. Σταδικακά, προσέλαβε εξειδικευμένο προσωπικό και αύξησε την χωρητικότητα του στόλου.

Από τις αρχές της δεκαετίας του 1990-1920, η Naftomar έκανε περισσότερες από 4.000 συναλλαγές, μεταφέροντας πάνω από 10 εκατομμύρια τόνους αερίου.

Πρωτοστάτησε στην ανάπτυξη πολύ μεγάλων δραστηριοτήτων μεταφοράς αερίου (VLGC) στην Άπω Ανατολή. Ο έλεγχος ενός σημαντικού αριθμού αυτών των πλοίων την έκανε έκτοτε να αναγνωριστεί ως ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους φορείς εκμετάλλευσης πλοίων στην περιοχή.

Η Naftomar, επίσης, έχει επεκταθεί στην εμπορία πετροχημικών αερίων, συμπεριλαμβανομένου του αιθυλενίου, του προπυλενίου και του αργού C4. Αυτή η κίνηση ενίσχυσε περαιτέρω τις σχέσεις της με τις εξειδικευμένες βιομηχανίες.

Ο στόλος της εταιρείας έφτασε να αριθμεί 19 πλοία μεταφοράς LPG.

Εκτός από τις πρωτοποριακές εισαγωγές στο Πακιστάν και τη Συρία, συνέβαλε στην ενθάρρυνση των εισαγωγών LPG στην Κίνα. Στα μέσα της δεκαετίας του ’90, η NAFTOMAR λειτούργησε με τρεις πλωτές εγκαταστάσεις αποθήκευσης στην ηπειρωτική χώρα, αντιπροσωπεύοντας έτσι ένα σημαντικό ποσοστό όλων των εισαγωγών υγραερίου στη χώρα.