Τα κυριότερα αίτια των αυτών των τροχαίων ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Όσον αφορά τις παραβάσεις, ολόκληρο το μήνα καταγράφηκαν 38.346 ( οι 290 σε βαθμό πλημμελήματος ).

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

-989- παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -44- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,

-1.396- παραβάσεις ορίου ταχύτητας,

-320- παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

-886- παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,

-2.131- παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

-3.619- παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,

-103- παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Συγκεκριμένα, ένα πολύ μεγάλο ποσοστό ασθενών που έχει νοσήσει από κορονοϊό έχει εμφανίσει μουκορμύκωση, μια θανατηφόρα μυκητίαση, η οποία έχει προκαλέσει την ανησυχία των γιατρών.

Τα νοσοκομεία στο Νέο Δελχί ήταν αυτά που βρέθηκαν πρώτα αντιμέτωπα με την ασθένεια ενώ στη συνέχεια αρκετές πόλεις της Ινδίας ήρθαν αντιμέτωπες με το θανατηφόρο μύκητα.

Η ασθένεια μπορεί να εμφανιστεί σε οποιοδήποτε μέρος του σώματος και πλήττει κυρίως τους πνεύμονες.

Οι ασθενείς που εμφανίζουν συνήθως μουκορμύκωση, έχουν αδύναμο ανοσοποιητικό κάτι το οποίο οι γιατροί σχετίζουν άμεσα με τον κορονοϊό και τα προβλήματα που προκαλεί.

Να σημειωθεί πως η μουκορμύκωση είναι κατά 50% θανατηφόρα ενώ μπορεί να αφήσει πολλά προβλήματα στον ασθενή όπως τύφλωση…