Στο πολυτελές σκάφος επέβαιναν συνολικά έξι αλλοδαποί, πέντε υπήκοοι Μαλαισίας και ένας υπήκοος Μεγάλης Βρετανίας.

Άμεσα στο σημείο έσπευσαν δύο περιπολικά σκάφη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, τα οποία περισυνέλεξαν με ασφάλεια όλους τους επιβαίνοντες και τους μετέφεραν στο λιμάνι, χωρίς να αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας.

Στη συνέχεια, η θαλαμηγός οδηγήθηκε με ασφάλεια στο αλιευτικό καταφύγιο Μανδρακίου Μεγίστης, με τη συνδρομή αλιευτικού σκάφους.

Στο πλαίσιο της προανάκρισης που διενεργεί ο Λιμενικός Σταθμός Μεγίστης, συνελήφθησαν τρία από τα άτομα που επέβαιναν στο σκάφος – οι δύο υπήκοοι Μαλαισίας και ο ένας υπήκοος Μεγάλης Βρετανίας, ηλικίας 43, 56 και 45 ετών αντίστοιχα – για παράβαση του άρθρου 277 του Ποινικού Κώδικα περί «πρόκλησης ναυαγίου», ενώ παράλληλα απαγορεύτηκε ο απόπλους της θαλαμηγού.

Από το περιστατικό δεν διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Με μια πρώτη ματιά σύμφωνα με ειδικούς η ζημιά φαίνεται να είναι μικρότερη από όσο είχε εκτιμηθεί αφού και η προπέλα και ο άξονας είναι στην θέση τους.

Από χθες είχαν καταπλεύσει στις Σπέτσες δύο ρυμουλκά και ο πλωτός γερανός.

Πριν την έναρξη της επιχείρησης τοποθετήθηκε πλωτό φράγμα γύρω από σκάφος για αποτροπή πιθανής ρύπανσης θαλάσσιας αν και τα καύσιμα είχαν ήδη απαντληθεί λίγη ώρα μετά το ατύχημα.

Οι επιβαίνοντες έπεσαν στη θάλασσα και διασώθηκαν από παραπλέον σκάφος σύμφωνα με το kalymnos-news.gr Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στο σκάφος με σημαία Τουρκίας επέβαιναν 3 επιβάτες.

Άμεσα στο περιοχή έσπευσαν σκάφος του Λιμεναρχείου Καλύμνου καθώς και το Ρυμουλκό (Ρ/Κ) ΑΝΤΩΝΙΟΣ που προέβη και στη ρίψη νερού για την κατάσβεση της πυρκαγιάς. Το σκάφος έχει μετακινηθεί προς Νότια.

Στη θαλαμηγό σύμφωνα με τις φωτογραφίες, υπάρχει ελικοδρόμιο, προσωπικό γραφείο και ειδικό σύστημα επικοινωνιών. Στα χωριά ύδατα της Ρωσικής Ομοσπονδίας την θαλαμηγό Vselenaya («Universe») συνοδεύουν συνήθως ρωσικά πολεμικά πλοία, όπως ισχυρίζονται οι δημοσιογράφοι.

Ο ιστότοπος «Proekt», ισχυριζόμενος ότι την συγκεκριμένη θαλαμηγό χρησιμοποιεί ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ, επικαλείται τον Τούρκο παρατηρητή Γιορούκ Ισίκ, που παρακολουθεί τα πλοία που διαπλέουν ντον Βόσπορο, τους Τούρκους παρατηρητές της ΜΚΟ Nordic Monitor καθώς και πηγή μεταξύ των μεσιτών σκαφών αναψυχής.

Τελικά, υπάλληλος μαρίνας στην πόλη Σότσι, όπου αυτή την στιγμή έχει αγκυροβολήσει και φρουρείται το σκάφος, την χαρακτηρίζει «θαλαμηγό του Μεντβέντεφ» και «κυβερνητική», αναφέρεται στο ρεπορτάζ.

Οι δημοσιογράφοι θεωρούν ότι την θαλαμηγό αγόρασε ο δισεκατομμυριούχος Ίγκορ Γιουσούφοφ. Ο ιδιοκτήτης του σκάφους δεν αναφέρεται ενώ το σκάφος έχει ναυπηγηθεί από το ολλανδικό γραφείο Damen Yachting το 2018, και είναι εγγεγραμμένο στην υπεράκτια εταιρεία Southerner Ltd των Νήσων Κέιμαν.

Το «Proekt» επισημαίνει, επικαλούμενο στοιχεία από την εξειδικευμένη υπηρεσία VesselFinder, ότι τον Ιούλιο του 2020, στο αποκορύφωμα της πανδημίας του κοροναϊού, η θαλαμηγός “Universe” έπλεε στα νερά της Μεσογείου με τον αναμεταδότη της απενεργοποιημένο. Στο σκάφος, σύμφωνα με δημοσιογράφους, επέβαιναν ο γιος του Μενβέντεφ, Ιλιά και ο γιος του ίγκορ Γιουσούφοφ, Μαξίμ.

Τον Μάρτιο του 2017 ο Αλεξέι Ναβάλνι και η ομάδα του σε έρευνα που δημοσίευσαν για τον Ντμίτρι Μενβέντεφ, αναφέρονταν τα πολυτελή ακίνητα του Ντμίτρι Μενβέντεφ. Σύμφωνα με το Ίδρυμα Καταπολέμησης της Διαφθοράς(FBK) ο Μεντβέντεφ είναι ιδιοκτήτης της θαλαμηγού Fotinia αξίας περίπου 10 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η γυναίκα, επιβάτης θαλαμηγού, τραυματίστηκε σοβαρά στο χέρι μετά την πρόσκρουση του ιστιοφόρου που είχε υποστεί μηχανική βλάβη στο νησάκι της Υδρούσας.

Στη θαλαμηγό επέβαιναν δύο άτομα, ενώ στο ιστιοφόρο τέσσερα.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που επικαλείται το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το ιστιοφόρο που είχε μηχανική βλάβη έπεσε πάνω στη θαλαμηγό. Η 39χρονη επιβάτης της θαλαμηγού προσπάθησε με το χέρι να σταματήσει το ιστιοφόρο με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά και να μεταφερθεί στον Ασκληπιείο της Βούλας.

Δυο άνθρωποι τραυματίστηκαν, έπειτα από έκρηξη που έγινε το απόγευμα της Πέμπτης στο μηχανοστάσιο θαλαμηγού που ήταν δεμένη στη Μαρίνα Ζέας.

Από την έκρηξη, σύμφωνα με πληροφορίες, πετάχτηκαν λάδια από το μηχανοστάσιο, με αποτέλεσμα ένας από τους δυο άνδρες από το πλήρωμα του σκάφους να τραυματιστεί πιο σοβαρά.

“Έφυγε” ο Πέτρος Κουναλάκης

Στο σημείο έσπευσαν όσοι εργάζονταν σε κοντινά καταστήματα για να δώσουν τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες και μετά από λίγο μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο.

Λόγω της έκρηξης, σημειώθηκε μικρής έκτασης πυρκαγιά, για την κατάσβεση της οποίας επενέβησαν 6 πυροσβέστες με τρία οχήματα. Δεν υπήρξε κίνδυνος για τα διπλανά σκάφη.

Προανάκριση για το περιστατικό διενεργεί το Λιμενικό.

Ο κ. Γεωργιάδης ήταν μέλος της παρέας, η οποία αποτελούνταν επίσης από επιχειρηματίες, αλλά και καλλιτέχνη, και η οποία «έκλεισε» κυριολεκτικά τον ορίζοντα στο Ακταίον της Πάτρας στις 9 το βράδυ της Τρίτης 18 Αυγούστου. Η τεραστίων διαστάσεων θαλαμηγός έδεσε αρόδου καθώς, κατά μήκος, της ακτογραμμής δεν υπήρχε χώρος να αποβιβάσει τους επισκέπτες.

Οι καλεσμένοι του εφοπλιστή, ανάμεσά τους και ο υπουργός Ανάπτυξης, σκόπευαν εναλλακτικά να επιβιβαστούν στο μήκους 15 μέτρων φουσκωτό βοηθητικό σκάφος, προκειμένου να αποβιβαστούν στην προβλήτα των Φέρι Μποτ στο Ρίον και να δειπνήσουν σε εστιατόριο της περιοχής. Μάλιστα ο ιδιοκτήτης του εστιατορίου τους ανέμενε με τρία ταξί προκειμένου να τους μεταφέρει στο εστιατόριο. Τελικά αυτό δεν κατέστη δυνατόν καθώς υπήρχε κυματισμός στην προβλήτα και υπήρχε κίνδυνος να …βραχούν τα ρούχα τους.

Τελικά η δεκαμελής παρέα, η οποία συνοδευόταν από άνδρες ασφαλείας, ακύρωσε την κράτηση και δείπνησε μετά τα μεσάνυκτα στο κοντινό νησάκι Τριζόνια, ιδιαίτερα ενοχλημένη από την αναστάτωση καθώς σύμφωνα με την εφημερίδα «Πελοπόννησο» οι υποδομές της περιοχής δεν ήταν ικανοποιητικές, διότι παρά τις αλλεπάλληλες επαφές και συνεννοήσεις με το λιμενικό δεν κατάφεραν τελικά να …δέσουν.

Η επιλογή του υπουργού Aνάπτυξης να φιλοξενηθεί στη θαλαμηγό του εφοπλιστή με παρέα επιχειρηματιών και καλλιτέχνη, σχολιάστηκε ιδιαίτερα στην Πάτρα, καθώς τα ταξίδια με κότερα έχουν «κάψει» πολλούς πολιτικούς στο παρελθόν. Θυμίζουμε την περίπτωση Τσουκάτου πριν κάποια χρόνια. Επιπλέον να θυμίσουμε ότι ο κ. Γεωργιάδης ήταν από τους πλέον επικριτικούς σχολιαστές του Αλέξη Τσίπρα όταν είχε ταξιδέψει με το κότερο της οικογένειας Παναγόπουλου.

Ο Άδωνις Γεωργιάδης είχε παρευρεθεί στα εγκαίνια του υπερπολυτελούς σκάφους στις 27 Ιουνίου 2020 από όπου και το σχετικό φωτογραφικό υλικό που ακολουθεί. Να σημειώσουμε ότι το επιβλητικό O’ Pari θεωρείται το Megayacht «κόσμημα» της ελληνικής ναυπηγικής.

Διαψεύδει ο Άδωνις Γεωργιάδης

Σε επικοινωνία του με το thebest.gr ο υπουργός Ανάπτυξης – Επενδύσεων και Αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Άδωνις Γεωργιάδης διαψεύδει ότι ήταν στην θαλαμηγό «O’ Pari» του Πάρη Δράγνη στις 18 Αυγούστου. “Ήμουν στο σπίτι μου με τη σύζυγό μου. Και δεν θεωρώ ότι είναι συμβατό ένας Υπουργός να φιλοξενείται σε σκάφη” μας είπε χαρακτηριστικά ο κ. Γεωργιάδης.

Πάντως το δημοσιογραφικό ερώτημα παραμένει: ποιος ήταν ο υπουργός στο σκάφος που κατέπλευσε την Τρίτη 18 Αυγούστου στην Πάτρα; Γιατί ανεξαρτήτως του σημερινού δημοσιεύματος της εφημερίδας “Πελοπόννησος” που κατονομάζει τον κ. Γεωργιάδη, υπάρχει και προχθεσινό δημοσίευμα της ίδιας εφημερίδας που αναφέρει ότι “στην θαλαμηγό «O’ Pari» του εφοπλιστή Πάρη Δράγνη επέβαιναν υπουργός της κυβέρνησης, επιχειρηματίες και καλλιτέχνης. Το σκάφος «έκλεισε» κυριολεκτικά τον ορίζοντα στο Ακταίον της Πάτρας στις 9 το βράδυ της Τρίτης 18 Αυγούστου. Η τεραστίων διαστάσεων θαλαμηγός έδεσε αρόδου καθώς, κατά μήκος, της ακτογραμμής δεν υπήρχε χώρος να αποβιβάσει τους επισκέπτες”. Είναι προφανές λοιπόν ότι Υπουργός υπήρχε στο σκάφος. Το ερώτημα είναι ποιος ήταν.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι καλεσμένοι του εφοπλιστή σκόπευαν εναλλακτικά να επιβιβαστούν στο μήκους 15 μέτρων φουσκωτό βοηθητικό σκάφος, προκειμένου να αποβιβαστούν στην προβλήτα των Φέρι Μποτ στο Ρίον και να δειπνήσουν σε εστιατόριο της περιοχής. Μάλιστα ο ιδιοκτήτης του εστιατορίου, Σπύρος Στεργίου τους ανέμενε με τρία ταξί προκειμένου να τους μεταφέρει στο εστιατόριο. Τελικά αυτό δεν κατέστη δυνατόν καθώς υπήρχε κυματισμός στην προβλήτα και υπήρχε κίνδυνος να …βραχούν τα ρούχα τους.

Τελικά η δεκαμελής παρέα, η οποία συνοδευόταν από άνδρες ασφαλείας, ακύρωσε την κράτηση και δείπνησε μετά τα μεσάνυκτα στο κοντινό νησάκι Τριζόνια, ιδιαίτερα ενοχλημένη από την αναστάτωση καθώς σύμφωνα με την εφημερίδα «Πελοπόννησο» οι υποδομές της περιοχής δεν ήταν ικανοποιητικές, διότι παρά τις αλλεπάλληλες επαφές και συνεννοήσεις με το λιμενικό δεν κατάφεραν τελικά να …δέσουν.

Αντί 1 εκατ. ευρώ μισθώνεται το O’Pari

Ένα 95μετρο υπερσύγχρονο νεότευκτο Super Yacht, το “O’ PARI” ήρθε να προστεθεί στον «στόλο» του Πάρη Δράγνη. O Bολιώτης εφοπλιστής που επιλέγει να ναυπηγεί στα ναυπηγεία του Περάματος (Halkitis Golden Yachts) τα σκάφη του -τούτο είναι το 14ο στη σειρά- δραστηριοποιείται στη ναύλωση των θαλαμηγών, αλλά και στις πωλήσεις τους.

Tο νέο super yacht ναυλώνεται έναντι ενός εκατομμυρίου ευρώ την εβδομάδα, για 12 άτομα και φυσικά απευθύνεται στο παγκόσμιο jet set.

H ταχύτητά του φτάνει στους 21 κόμβους, το πλάτος του είναι 13,8 μέτρα, διαθέτει μεγάλο εσωτερικό ύψος, προσφέροντας χώρους και άνεση και έχει όγκο 2.700 τόνους.

O σχεδιασμός του φέρει την υπογραφή του γνωστού ντιζάινερ σκαφών Tζώρτζη Bαφειάδη, ο οποίος έδωσε το παρόν και στα εγκαίνια που πραγματοποιήθηκαν στη θαλαμηγό, στη Mαρίνα της Zέας. Tο M/Y O’ PARI είναι εξοπλισμένο με ανέσεις σε στυλ θερέτρου και αρκετές τεχνικές καινοτομίες.

Tο θέμα φυσικά που προκύπτει γι’ αυτό το γιοτ, αλλά και τα άλλα που ενοικιάζονται στους ξένους κυρίως τουρίστες, είναι τι θα συμβει φέτος με τον τουρισμό γενικότερα και στις αφίξεις VIP’s και ισχυρών οικονομικά τουριστών που ναυλώνουν πολυτελή σκάφη.

H εταιρία του Δράγνη αυτή την περίοδο κατασκευάζει ένα ακόμα σκάφος μήκους 88 μέτρων, 3.000 κόρων και πλάτος 14,8 μέτρων, το οποίο θα παραδοθεί την άνοιξη του 2022 και θα ονομαστεί PRO-JECT X.