Οι δυνατότητες της Τεχνητής Νοημοσύνης εξελίσσονται ραγδαία, με τους επιχειρηματικούς ηγέτες να σπεύδουν να υιοθετήσουν την τεχνολογία για να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους. Ωστόσο, ένα απρόσμενο εμπόδιο εμφανίζεται: οι ίδιοι οι εργαζόμενοι. Σύμφωνα με νέα έκθεση της εταιρείας Writer και του ερευνητικού οργανισμού Workplace Intelligence, σημαντικό ποσοστό εργαζομένων επιχειρεί ενεργά να σαμποτάρει την εισαγωγή της AI στις εταιρείες.

Η έκθεση βασίζεται σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε 2.400 εργαζόμενους γνώσης στις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη, μεταξύ αυτών και 1.200 υψηλόβαθμα στελέχη. Το 29% των εργαζομένων παραδέχεται ότι έχει σαμποτάρει τη στρατηγική AI της εταιρείας του, ενώ το ποσοστό αυτό εκτοξεύεται στο 44% μεταξύ των εργαζομένων της Gen Z .

Οι μορφές σαμποτάζ περιλαμβάνουν την καταχώριση ευαίσθητων εταιρικών δεδομένων σε δημόσια εργαλεία AI ή τη χρήση μη εγκεκριμένων εργαλείων AI. Ορισμένοι αρνούνται πλήρως να χρησιμοποιήσουν τα εργαλεία, ενώ άλλοι έχουν παραδεχτεί ότι αλλοίωσαν αξιολογήσεις απόδοσης ή παρήγαγαν σκόπιμα χαμηλή παραγωγικότητα για να φανεί η AI λιγότερο αποτελεσματική.

Καθώς η AI γίνεται πανταχού παρούσα στην κοινωνία, αυξάνεται και η αντιπάθεια προς αυτήν. Πρόσφατη δημοσκόπηση του NBC News έδειξε πως μόλις το 26% των εγγεγραμμένων Αμερικανών ψηφοφόρων έχει θετική άποψη για την AI, ενώ το 46% είναι αρνητικό.

Ανησυχίες για απώλεια εργασίας και αντιδράσεις εργαζομένων

Την ίδια στιγμή, κορυφαία στελέχη και ειδικοί στην AI προειδοποιούν διαρκώς για τον κίνδυνο αντικατάστασης ανθρώπων από μηχανές. Ο CEO της Anthropic, Ντάριο Αμοντέι, εκτιμά ότι η AI θα μπορούσε να αφανίσει το 50% των θέσεων εργασίας εισαγωγικού επιπέδου στο λευκό κολάρο – θέσεις που κατέχει κυρίως η Γενιά Ζ σήμερα. Αντίστοιχα, ο επικεφαλής AI της Microsoft, Μουσταφά Σουλεϊμάν, δήλωσε πως όλη η λευκή εργασία ίσως αυτοματοποιηθεί μέσα σε 18 μήνες.

Μελέτη της Anthropic που δημοσιεύθηκε τον προηγούμενο μήνα έδειξε ότι θεωρητικά η AI μπορεί ήδη να φέρει εις πέρας το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών στους τομείς της πληροφορικής, του δικαίου, των επιχειρήσεων και των οικονομικών.

Καθώς οι φόβοι για αυτοματοποίηση γίνονται πραγματικότητα, πολλοί εργαζόμενοι –μεταξύ αυτών και μεγάλο μέρος της Γενιάς Ζ– αντιδρούν στην προδιαγεγραμμένη μοίρα της καριέρας τους.

Γιατί οι εργαζόμενοι σαμποτάρουν την AI – και πώς αυτό γυρίζει μπούμερανγκ

Από όσους παραδέχθηκαν σαμποτάζ στην τεχνολογία AI της εταιρείας τους, το 30% ανέφερε ως βασικό λόγο τον φόβο απώλειας εργασίας λόγω αυτοματοποίησης («FOBO» – fear of becoming obsolete). Σύμφωνα με έρευνα της KPMG τον Νοέμβριο, τέσσερις στους δέκα φοβούνται πως η AI θα αντικαταστήσει τη δουλειά τους.

Παραδόξως όμως, η νέα έρευνα δείχνει πως όσοι αρνούνται να υιοθετήσουν την AI είναι πιο εκτεθειμένοι σε απολύσεις από εκείνους που αγκαλιάζουν την τεχνολογία. Το 60% των στελεχών εξετάζει το ενδεχόμενο απολύσεων για όσους αντιστέκονται στη χρήση της AI.

Επιπλέον, το 28% των εργαζομένων εκφράζει ανησυχίες για τους κινδύνους ασφαλείας που σχετίζονται με την τεχνολογία, ενώ το 26% πιστεύει ότι η AI μειώνει τη δημιουργικότητα ή την αξία τους στον οργανισμό. Άλλο ένα 26% αποδίδει τις αντιστάσεις σε κακώς σχεδιασμένη στρατηγική υλοποίησης AI από την εταιρεία.

Ακόμη κι αν αρκετές εταιρείες σπεύδουν να υλοποιήσουν συστήματα AI, έκθεση του MIT πέρυσι διαπίστωσε πως το 95% των πιλοτικών προγραμμάτων γενετικής AI αποτυγχάνει όχι λόγω ελλιπούς τεχνολογίας αλλά εξαιτίας του χάσματος γνώσεων μεταξύ εργαλείων και οργανισμών.

Οι «super-users» ανταμείβονται – οι αρνητές μένουν πίσω

Την ώρα που κάποιοι εργαζόμενοι διστάζουν, όσοι ενσωματώνουν ενεργά την AI στην καθημερινή τους εργασία ξεχωρίζουν. Ο Dan Schawbel, επικεφαλής του Workplace Intelligence, σημειώνει ότι οι «super-users» – εργαζόμενοι με υψηλή δεξιότητα στη γενετική AI—ανταμείβονται περισσότερο από όσους μένουν πίσω.

Σύμφωνα με τον Schawbel, οι «super-users» είχαν περίπου τριπλάσιες πιθανότητες να λάβουν προαγωγή και αύξηση τον τελευταίο χρόνο συγκριτικά με όσους αργούν να υιοθετήσουν τα εργαλεία αυτά. Επιπλέον, εξοικονομούν σχεδόν εννέα ώρες εργασίας εβδομαδιαίως μέσω της χρήσης της AI – 4,5 φορές περισσότερες από τις δύο ώρες που δηλώνουν οι «αρνητές» της τεχνολογίας.

Ένα εντυπωσιακό 77% των στελεχών δηλώνει πως όσοι δεν αποκτούν δεξιότητες στην AI δεν θα ληφθούν υπόψη για προαγωγή ή θέσεις ηγεσίας στο μέλλον. Επιπλέον, το 69% σχεδιάζει απολύσεις σχετικές με τον ψηφιακό μετασχηματισμό μέσω AI.

Ωστόσο, σύμφωνα με τη May Habib, CEO και συνιδρύτρια της Writer, οι πιο επιτυχημένες επιχειρήσεις δεν βασίζονται στις απολύσεις: επενδύουν στη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ αυτόνομων συστημάτων και ανθρώπινης συμβολής. Όπως δηλώνει: «Οι ηγέτες που επανασχεδιάζουν δραστικά τις λειτουργίες τους με επίκεντρο τη συνεργασία ανθρώπου – AI αποκτούν στρατηγικό πλεονέκτημα που δύσκολα μπορούν να αντιγράψουν οι ανταγωνιστές.»

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, όλοι οι μισθωτοί που απασχολούνται στον ιδιωτικό τομέα με σχέση εξαρτημένης εργασίας αορίστου ή ορισμένου χρόνου, πλήρους ή μερικής απασχόλησης σε οποιοδήποτε εργοδότη δικαιούνται δώρο Πάσχα.

Για τον υπολογισμό του ποσού του δώρου Πάσχα λαμβάνεται υπόψη ο τρόπος αμοιβής των μισθωτών, δηλαδή αν αμείβονται με ημερομίσθιο ή με μισθό. Η χρονική περίοδος που υπολογίζεται το δώρο αρχίζει από την 1 Ιανουαρίου μέχρι 30 Απριλίου κάθε έτους.

Συνεπώς, αν η σχέση εργασίας διήρκεσε ολόκληρο το χρονικό διάστημα ο εργαζόμενος δικαιούται να λάβει μισό μηνιαίο μισθό αν αμείβεται με μισθό και 15 ημερομίσθια αν αμείβεται με ημερομίσθιο.

Όπως σημείωσε, το μέτρο προστατεύει ήδη 2.000.000 εργαζόμενους σε κλάδους όπως βιομηχανία, λιανεμπόριο, τράπεζες, ασφαλιστικές, σούπερ μάρκετ κ.ά. και, πλέον, επεκτείνεται στον κλάδο της ιδιωτικής Υγείας (νοσοκομεία, διαγνωστικά κέντρα, νοσηλευτές, διοικητικό προσωπικό, παραϊατρικά επαγγέλματα, πλην γιατρών), στις τηλεπικοινωνίες, στον καθαρισμό, στις εταιρείες που ασχολούνται με την εύρεση εργασίας, καθώς και σε κομμωτήρια, καθαριστήρια, κέντρα αισθητικής και γραφεία κηδειών.

Όπως διευκρίνισε η υπουργός Εργασίας, θα υπάρξει μία περίοδος πιλοτικής εφαρμογής του μέτρου, προκειμένου να εξοικειωθούν οι εργαζόμενοι και οι εργοδότες στους κλάδους αυτούς με τη χρήση της, αλλά και προκειμένου να διατυπώσουν τις παρατηρήσεις τους και να γίνουν οι απαραίτητες για κάθε κλάδο προσαρμογές.

«Η Κάρτα έχει συμβάλει καθοριστικά στο να εξυγιανθεί η αγορά εργασίας. Αρκεί να σας πω ότι μόνο πέρυσι είχαμε 2,7 εκατομμύρια υπερωρίες παραπάνω, σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Αυτές οι υπερωρίες κάπου ήταν πριν, άρα είναι πάρα πολύ σημαντικό γιατί; Γιατί πρώτον αυξάνονται οι αποδοχές των εργαζομένων, να αμείβεται ο εργαζόμενος, εμένα αυτό με νοιάζει, να αμείβεται για τον χρόνο που δουλεύει. Δεύτερον, εξυγιαίνεται πάρα πολύ η αγορά εργασίας. Άρα, η Κάρτα έρχεται αφενός μεν να προστατεύσει τον εργαζόμενο, αφετέρου δε να προστατεύσει τον υγιή ανταγωνισμό μεταξύ των επιχειρήσεων», σχολίασε.

Αναφερόμενη στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, η υπουργός τόνισε: «Όταν ψηφίζαμε την Εθνική Κοινωνική Συμφωνία και καλούσαμε και τα άλλα κόμματα να την ψηφίσουν, που δεν την ψήφισαν, έλεγα ένα πράγμα. Ότι αυτό ανοίγει τον δρόμο για αυξήσεις μισθών» και συμπλήρωσε ότι η πρώτη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που υπεγράφη μετά τη ψήφιση του νόμου στα ζαχαρώδη, προβλέπει αύξηση μισθών έως 12% σε σχέση με τον κατώτατο, ενώ η δεύτερη Συλλογική Σύμβαση που υπεγράφη στην εστίαση, προβλέπει αύξηση μισθών έως 25% σε σχέση με τον κατώτατο και αφορά έως 400.000 εργαζομένους, το 15% των μισθωτών της χώρας.

Απαντώντας δε στην κριτική της αντιπολίτευσης ότι ούτως η άλλως θα υπογραφόταν αυτή η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, η κ. Κεραμέως υπογράμμισε:

«Δεν είναι έτσι, αυτή η Συλλογική Σύμβαση ήταν κολλημένη για πάρα πολύ καιρό στον ΟΜΕΔ. Ξεκόλλησε με την Εθνική Κοινωνική Συμφωνία, γιατί έδωσε τη δυνατότητα να υπογραφεί με έναν διαφορετικό δρόμο που ανοίξαμε με την Κοινωνική Συμφωνία, υπεγράφη από εκπροσώπους εργαζομένων και εργοδοτών, πριν από λίγες ημέρες και να πώς ανοίγει ο δρόμος για αύξηση μισθών. Εμένα με νοιάζει ένα πράγμα, οι πρωτοβουλίες που παίρνουμε να διευρύνουν το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών, γιατί αυτό, κατά τη γνώμη μου, είναι το μείζον αυτήν τη στιγμή: πώς ο κόσμος θα έχει περισσότερα χρήματα στην τσέπη του. Ο κατώτατος πλέον στην εστίαση διαμορφώνεται από 930 ευρώ έως 1.100 ευρώ».

Για το ύψος του κατώτατου μισθού, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου 2026, η υπουργός Εργασίας σημείωσε ότι θα αποφασιστεί την ερχόμενη Πέμπτη στο Υπουργικό Συμβούλιο ενώπιον του οποίου θα εισηγηθεί η ίδια, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις προτάσεις όλων των κοινωνικών εταίρων.

Η κ. Κεραμέως αποσαφήνισε ότι η αύξηση θα είναι συνετή και δήλωσε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι η διεύρυνση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, αλλά εντός των δυνατοτήτων της ελληνικής οικονομίας.

«Το λέω αυτό, διότι ο κατώτατος μισθός δεν είναι μόνο ο κατώτατος μισθός, επηρεάζει τριετίες, επιδόματα, άρα συμπαρασύρει πάρα πολλά, δεν είναι μόνο τα 880 ευρώ που θα πάνε. Επιπλέον, θυμίζω ότι επιφέρει αυξήσεις και σε όλους τους δημοσίους υπαλλήλους».

Η υπουργός Εργασίας ξεκαθάρισε ότι θα υπάρξει ακόμα μία αύξηση τον Απρίλιο του 2027 και στόχος παραμένουν τα 950 ευρώ για τον κατώτατο μισθό.

«Ως προς τον μέσο μισθό, ο στόχος ήταν να φτάσει τα 1.500 ευρώ το 2027 και αυτό έχει ξεπεραστεί, καθώς βρισκόμαστε ήδη στα 1.516 ευρώ. Δεν μας γεννά εφησυχασμό. Έχουμε πολύ δρόμο. Είναι, όμως, μία βελτιωμένη κατάσταση σε σχέση με το 2019; Είναι. Μπορούμε να εστιάσουμε και άλλο και αυτό κάνουμε, για να διευρυνθεί και άλλο το διαθέσιμο εισόδημα. Αυτή είναι η αγωνία μας», ανέφερε η κ. Κεραμέως.

Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά για τον ΟΠΕΚΑ: «Αυτό που αποκαλύφθηκε, δηλαδή το γεγονός ότι επιδόματα δίνονταν εκεί που δεν έπρεπε, αποκαλύφθηκε ύστερα από έρευνα που έκανε ο ίδιος ο ΟΠΕΚΑ. Μετά από αναφορές της αρμόδιας υπηρεσίας, πήγαν στον διοικητή, ο οποίος προκάλεσε εσωτερικό έλεγχο, ζήτησε τη συνδρομή της Αρχής Διαφάνειας, της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας και έτσι λοιπόν αποκαλύφθηκε αυτό το σκάνδαλο ή μάλλον η καταβολή χρημάτων ως αχρεωστήτως.

Και τώρα γίνεται η αναζήτηση αυτών των ποσών ως αχρεωστήτως καταβληθέντων οι εμπλεκόμενοι δημόσιοι υπάλληλοι προφανώς θα πάρουν το δρόμο της δικαιοσύνης και είναι μια υπόθεση που προφανώς αυτή τη στιγμή είναι εν εξελίξει στο δρόμο της δικαιοσύνης για να αποκαλυφθούν οι κατηγορούμενοι.

Σχολιάζοντας τόσο το γεγονός ότι η κ. Χατζηδάκη βρίσκεται σε αναστολή της κομματικής της ιδιότητας, αλλά και την υπόθεση του προέδρου της ΓΣΕΕ, Γιάννη Παναγόπουλου, στα προγράμματα κατάρτισης του ΙΝΕ ΓΣΕΕ

«Πρέπει να υπάρχει πάντοτε ένα μέτρο. Δεν μπορούμε να φαινόμαστε ως τιμητές των πάντων, να καταγγέλλουμε τα πάντα, να κάνουμε μια ισοπεδωτική κριτική και να μην κοιτάμε τα του οίκου μας. Σεβόμαστε το τεκμήριο αθωότητας. Το ΠΑΣΟΚ Κάνει μια ισοπεδωτική κριτική, λες και η ηθική γεννήθηκε στο ΠΑΣΟΚ.

Έτσι έτσι συμπεριφέρεται, χωρίς να λαμβάνει υπ’ όψιν αυτά που γίνονται στα δικά του, με τα δικά του κομματικά στελέχη κι εμείς προφανώς, όπου έχει φανεί ότι έχουμε πρόβλημα. Προφανώς αυτό το το το στέλνουμε στη δικαιοσύνη. Φυσικά γίνεται αναστολή κομματικής ιδιότητας και θέλουμε όλα να βγουν στο φως. Εμάς είναι ξεκάθαρη αυτή η στάση μας».

Στοχευμένα προγράμματα

Αναφερόμενη στα προγράμματα ενίσχυσης επιχειρηματικότητας, σχολίασε ότι η ανεργία βρίσκεται στο 7,5% και το πρόγραμμα εστιάζει στις ηλικίες 18-29 ετών, σε ανέργους να ανοίξουν τις δικές τους επιχειρήσεις και στο πλαίσιο αυτό υπάρχει κατεύθυνση ιδιαίτερη έμφαση και προτεραιοποίηση στις γυναίκες και στις πράσινες και ψηφιακές δεξιότητες.

Τόνισε πως η επιδότηση μπορεί να φτάσει τις 17.500 ευρώ, ενώ ειδικά για τις γυναίκες δήλωσε πως: «θέλουμε να δώσουμε στόχευση στις γυναίκες γιατί πλέον έχουμε μετρήσιμα αποτελέσματα. Η ανεργία των γυναικών έχει πέσει στο 9,9% για πρώτη φορά κάτω από διψήφιο. Δεν έχει ξαναγίνει αυτό και έχει αυξηθεί η απασχόληση από το 2019 μέχρι σήμερα η γυναικεία απασχόληση είχε αυξηθεί 25,6%.

Αυτά είναι μετρήσιμα αποτελέσματα που δείχνουν ότι οι πολιτικές του υπουργείου Εργασίας για στοχευμένες για την ενίσχυση της γυναικείας απασχόλησης πιάνουν τόπο, τόσο με προγράμματα επιδοτούμενης επιχειρηματικότητας γυναικείας όσο με προγράμματα κατάρτισης που πάνω από το 60% των ωφελουμένων είναι γυναίκες, όσο και με προγράμματα επιδοτούμενης απασχόλησης.

Τρέχει και αυτή τη στιγμή ένα πρόγραμμα μαμούθ επιδοτούμενης απασχόλησης για τις γυναίκες 10.000 γυναίκες. Επίσης με έμφαση στη μητρότητα και στις μακροχρόνια άνεργες γυναίκες».

Για την αναβάθμιση του προγράμματος «Εργάνη 2», είπε ότι απλοποιούνται οι διαδικασίες για προσλήψεις μεταβολή της απασχόλησης και λήξης της απασχόλησης, που θα μπορούν να γίνονται και από το κινητό τηλέφωνο, ενώ θα μπορεί ο εργαζόμενος σε τρία χρόνια μέσω της εφαρμογής μέσω συγκεκριμένων εφαρμογών να μπορεί να βλέπει σε πραγματικό χρόνο την μεταβολή της εργασίας του.

Παράλληλα τόνισε πως συνδέονται τα συστήματα «Εργάνη 2» και «Αριάδνη», όπου θα μπορεί ο εργαζόμενος να βλέπει τον ασφαλιστικό του βίο, θα βλέπει πόσο δουλεύει και αν ανταποκρίνεται στα ένσημά του.

Για τις συντάξεις η κ. Ευθυμίου δήλωσε ότι: Ο μέσος χρόνος απονομής μιας κύριας σύνταξης από τις 500 μέρες που ήταν το 2019, τώρα έχει φτάσει στις κάτω από 50 ημέρες και οι ληξιπρόθεσμες κύριες συντάξεις είναι γύρω στις 15.000, ενώ οι επικουρικές συντάξεις είναι γύρω στις 31.000 ληξιπρόθεσμες».

Εξέφρασε την εκτίμηση ότι ψηφιοποίηση του ασφαλιστικού βίου και η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης θα απλοποιήσει και θα επιταχύνει αυτές τις διαδικασίες.

Όπως αναφέρει η Εκτελεστική Επιτροπή της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.: «ύστερα από αιτήματα Σωματείων Εργαζομένων σε υπηρεσίες του Πειραιά και της Σαλαμίνας και λαμβάνοντας υπόψη τις αποφάσεις του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και άλλων φορέων, κηρύσσει 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση για την Παρασκευή, 6 Φεβρουαρίου 2026, για τους εργαζόμενους με κάθε σχέση εργασίας όλων των υπηρεσιών του δημόσιου τομέα της περιοχής, προκειμένου να εκφράσουν όλοι μαζί την αντίθεσή τους στις εξελίξεις ενάντια στους ανταγωνισμούς των ιμπεριαλιστών που εξελίσσονται στην περιοχή.

Το δίλημμα αν το λιμάνι του Πειραιά θα είναι ιδιοκτησία της κινέζικης Cosco ή των Αμερικάνων, ποιος θα βγει κερδισμένος στον ανταγωνισμό από τα σχέδια των ΗΠΑ για λιμάνι στην Ελευσίνα, δεν είναι δίλημμα των εργαζομένων. Δε διαλέγουμε αν θα κλέβουν τον ιδρώτα μας Αμερικάνοι ή Κινέζοι, αν θα μας σύρουν στον πόλεμο με ιδιωτική ή κρατική ιδιοκτησία στα λιμάνια, στα ναυπηγεία, σε όλες τις κρίσιμες υποδομές».

Στην ίδια ανακοίνωση τονίζεται ότι: «Ταυτόχρονα, οι τελευταίες εξελίξεις με τη φωτιά που ξέσπασε στα καζάνια της εταιρείας Coral Gas, στο Πέραμα, δίπλα σε σπίτια, αθλητικούς χώρους και στο λιμάνι, είναι η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι. Σε μια περιοχή που πάνω από 140 καζάνια συνυπάρχουν με χιλιάδες ζωές ανθρώπων που κατοικούν και εργάζονται στην ευρύτερη περιοχή αλλά και σε απόσταση μερικών εκατοντάδων μέτρων από τα καζάνια της Oil One στη Δραπετσώνα που σκορπούν τον καρκίνο, δημιουργούν ένα ασφυκτικό κοκτέιλ με τεράστιους κινδύνους.

Καλούμε τους εργαζόμενους της περιοχής να ενώσουν αγωνιστικά τη φωνή τους, μετέχοντας στην 24ωρη απεργία στις 6 Φεβρουαρίου, ημέρα κοινής δράσης των λιμενεργατών σε Ελλάδα, Ιταλία, Τουρκία, χώρα των Βάσκων, Μαρόκο ενάντια στην αξιοποίηση των λιμανιών για ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς, πολέμους και επεμβάσεις, ενάντια στους διαρκώς οξυνόμενους ανταγωνισμούς μεταξύ ΗΠΑ και των συμμάχων τους και Κίνας – Ρωσίας για τον έλεγχο πλουτοπαραγωγικών πηγών, δρόμων μεταφοράς ενέργειας, εμπορευμάτων και πρώτων υλών.

Καλούμε τους εργαζόμενους να συμμετέχουν την ίδια μέρα, στη συγκέντρωση που θα πραγματοποιήσουν τα σωματεία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα της περιοχής».

Σύμφωνα με το Reuters, τα email έφτασαν σε υπαλλήλους της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, της Εθνικής Υπηρεσίας Ωκεανών και Ατμόσφαιρας και του Κέντρου Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων. Ο τίτλος του email ήταν «Τι έκανες την προηγούμενη εβδομάδα;».

Η ανάρτηση του Μασκ ήρθε λίγες ώρες μετά από ανάρτηση του Τραμπ στο Truth Social, ότι το DOGE θα πρέπει να γίνει πιο επιθετικό στις προσπάθειές του να περιορίσει και να αναδιαμορφώσει το ομοσπονδιακό εργατικό δυναμικό των 2,3 εκατομμυρίων ανθρώπων.

Το email ζητά από τους υπαλλήλους να δώσουν μια σύνοψη πέντε σημείων του «τι καταφέρατε στη δουλειά την περασμένη εβδομάδα» και να το στείλουν στους διευθυντές τους. Οι υπάλληλοι έχουν προθεσμία να απαντήσουν μέχρι και ένα λεπτό πριν από τα μεσάνυχτα της Δευτέρας.

Τα email έφτασαν λίγη ώρα αφότου ο Έλον Μασκ, ο δισεκατομμυριούχος επικεφαλής του DOGE (το νέο υπουργείο Κυβερνητικής Αποτελεσματικότητας) ανάρτησε στο X ότι η μη απάντηση στο email θα θεωρηθεί παραίτηση. «Σύμφωνα με τις οδηγίες του προέδρου Τραμπ, όλοι οι ομοσπονδιακοί υπάλληλοι θα λάβουν σύντομα ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου για να αναφέρουν τι έκαναν την περασμένη εβδομάδα» έγραψε ο Μασκ στο X. «Η απουσία απάντησης θα θεωρηθεί παραίτηση» συνέχισε.

Δεν είναι σαφές σε ποιο νόμο βασίζεται ο Μασκ για να απολύσει ομοσπονδιακούς εργαζομένους εάν δεν ανταποκριθούν στο αίτημά του και τι θα συνέβαινε με υπαλλήλους που δεν μπορούν να αναφερθούν με λεπτομέρειες σε κάτι που ίσως να είναι απόρρητο.

Οι εργαζόμενοι ζητούν την άμεση απόσυρση των συγκεκριμένων συρμών προκειμένου να ελεγθούν εξονυχιστικά, ενώ σε ανακοίνωσή της η παράταξη «Ενωτικός Συνδυασμός Σωματείου Εργαζομένων ΗΣΑΠ» αναφέρει με νόημα πως «δε θα επιτρέψουμε στην εταιρεία και στο υπουργείο να γίνουμε “ο σταθμάρχης των Τεμπών“».

Τις νέες καταγγελίες, που έλαβαν τη μορφή εξωδίκου τόσο προς την ΣΤΑΣΥ όσο και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και τον ΟΑΣΑ και το Υπερταμείο πυροδότησε το σοβαρό συμβάν ασφαλείας που συνέβη το πρωί της Πρωτοχρονιάς όταν άνοιξαν μονομιάς και χωρίς προφανή αιτία όλες οι πόρτες της δεξιάς πλευράς σε εν κινήσει συρμό της συγκεκριμένης παραλαβής.

Τα χειρότερα αποφεύχθηκαν κυρίως χάρις στη χαμηλή επιβατική κίνηση λόγω ώρας και ημέρας, καθώς σε διαφορετική περίπτωση και σε συνθήκες συνωστισμού, θα προκαλούνταν μετά βεβαιότητας τραυματισμός επιβατών, οι οποίοι θα βρίσκονταν ανύποπτοι δίπλα σε θύρες. Το περιστατικό ακόμα διερευνάται εσωτερικά από την ΣΤΑΣΥ, ενώ λόγω της σοβαρότητάς του υπήρξε και παρέμβαση Εισαγγελέα.

Στο εξώδικό τους οι εργαζόμενοι αναφέρουν πως οι συρμοί αυτής της γενιάς «έχουν ήδη 42 χρόνια που εκτελούν δρομολόγια συνεχώς. Ως υλικό έχει φτάσει πια στα όριά του καθιστώντας τη συντήρησή του ιδιαίτερα δύσκολη». Καταγγέλλουν επίσης ότι εξαιτίας της δραματικής υποστελέχωσης της εταιρίας, αλλά και της οριακής κατάστασης στη δρομολόγηση συρμών λόγω της έλλειψης τροχαίου υλικού, δεν γίνονται οι απαραίτητες και προβλεπόμενες από τον κατασκευαστή βαριές συντηρήσεις.

Όπως είπε στο ethnos.gr ο Πάνος Κοντογιάννης, μέλος του Δ.Σ. του Σωματείου Εργαζομένων ΗΣΑΠ, αρχιτεχνίτης του Τμήματος Επισκευής του εργοστασίου Πειραιά και ένας εκ των εργαζομένων, οι οποίοι υπογράφουν το συγκεκριμένο εξώδικο, «ενώ η βαριά συντήρηση των συρμών πρέπει να γίνεται κάθε 500.000 χλμ δηλαδή περίπου ανά 5ετία, συρμοί έρχονται προς συντήρηση στα 1 ή 1,2 εκ. χιλιόμετρα».

Είναι άλλωστε γνωστό ότι η Γραμμή 1 βρίσκεται εδώ και χρόνια «στο κόκκινο» από την άποψη της επάρκειας τροχαίου υλικού και λειτουργεί χωρίς εφεδρείες. Χαρακτηριστικό της κατάστασης είναι ότι η δρομολόγηση των συρμών στη συγκεκριμένη Γραμμή προκειμένου να επιτυγχάνονται έστω οι 6λεπτες χρονοαποστάσεις επιτυγχάνεται με 4 δανεικούς συρμούς από το μετρό.

Η κατάσταση φαίνεται ότι αποτελεί κοινό μυστικό στη ΣΤΑΣΥ, αφού όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση της παράταξης προς τους συναδέλφους τους: «Οι περισσότεροι από εμάς γνωρίζουμε την άθλια κατάσταση που βρίσκονται οι συρμοί της 8ης παραλαβής και αν θέλουμε να λέμε αλήθειες μεταξύ μας, θα έπρεπε αυτοί οι συρμοί να είχαν ήδη αποσυρθεί από την κυκλοφορία μιας και έχουν γίνει επικίνδυνοι σε ό,τι αφορά την ασφάλεια.

Το γεγονός αυτό επιμελώς το κρύβει η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ μιας και η απόσυρση των συρμών αυτών θα δημιουργήσει πολύ σοβαρά προβλήματα στο συγκοινωνιακό έργο».

Τα συστήματα ασφαλείας θα έπρεπε να αποτρέψουν το περιστατικό της Πρωτοχρονιάς

Στο εξώδικο το περιστατικό της Πρωτοχρονιάς, που συνέβη στις 6.25 το πρωί χαρακτηρίζεται «ιδιαίτερα επικίνδυνο για την ασφάλεια των επιβατών». Σε αντιστοιχία με την τραγωδία των Τεμπών, όπου ούτε εκεί λειτουργούσαν τα κρίσιμα συστήματα ασφαλείας τα οποία θα μπορούσαν να αποτρέψουν το δυστύχημα, οι εργαζόμενοι σημειώνουν ότι και στους συγκεκριμένους συρμούς: «με βάση τον σχεδιασμό τους, τα συστήματα ασφαλείας που έχουν εγκατασταθεί, θα έπρεπε να αποτρέψουν ένα τέτοιο συμβάν».

Όπως κατέδειξαν όμως οι έλεγχοι που ακολούθησαν στην τεχνική βάση «η μονάδα που εξασφαλίζει την ασφάλεια των επιβατών εμποδίζοντας άνοιγμα θυρών εν κινήσει λειτουργούσε εσφαλμένα». Οι εργαζόμενοι τονίζουν μάλιστα ότι η δυσλειτουργία που προκάλεσε το άνοιγμα των θυρών μέχρι αυτήν τη στιγμή δεν έχει εντοπιστεί πλήρως. «Δηλαδή είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα και σε άλλο σύστημα του τρένου», αναφέρουν.

Προσθέτουν κάτι ακόμα πιο ανησυχητικό: ότι «αυτήν τη στιγμή υπάρχει το ενδεχόμενο λόγω της παλαιότητας του υλικού να υπάρχει παρόμοιο πρόβλημα και σε άλλη μονάδα ασφαλείας σε έναν από τους υπόλοιπους συρμούς 8ης παραλαβής που καθημερινά εκτελούν δρομολόγια. Οπως γίνεται αντιληπτό είναι αδύνατο με αυτές τις συνθήκες να συνεχίζουν να κυκλοφορούν οι συρμοί 8ης παραλαβής».

Σύμφωνα με τον κ. Κοντογιάννη, «το σύστημα εξασφαλίζει ότι δε θα ανοίξουν οι πόρτες εν κινήσει. Έως τώρα εντοπίσαμε ότι λειτουργούσε εσφαλμένα. Αυτό που ακόμα δεν έχουμε εντοπίσει και είναι σοβαρό είναι τι πυροδότησε τις πόρτες και άνοιξαν».

«Να αποσυρθούν άμεσα οι συγκεκριμένοι συρμοί»

Οι εργαζόμενοι καλούν τους αρμόδιους να λάβουν «άμεσα μέτρα πριν συμβεί το απευκταίο». Κι αυτό διότι – όπως επισημαίνουν – δε γίνονται οι βαριές συντηρήσεις, προβλεπόμενες από τον κατασκευαστή λόγω έλλειψης προσωπικού και αδυναμίας εκτέλεσης συγκοινωνιακού έργου με τα υπόλοιπα διαθέσιμα τρένα και «επειδή το ενδεχόμενο να υπάρξει παρόμοιο περιστατικό σε ώρα αιχμής θα θέσει σε κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα των επιβατών».

Ζητούν να αποσυρθούν άμεσα όλοι οι συρμοί 8ης παραλαβής και να ελεγχθούν εξονυχιστικά σε ό,τι αφορά τις τυχόν ελαττωματικές μονάδες ασφαλείας. Να μην ξαναμπούν σε κυκλοφορία αν δεν είναι 100% ασφαλείς. «Με την ασφάλεια του σιδηροδρόμου δεν παίζουμε», καταλήγουν.

Σήμερα οι συρμοί που δρομολογούνται καθημερινά στην Γραμμή 1 με βάση την κατασκευή τους χωρίζονται στις παρακάτω κατηγορίες:

• Συρμοί 8ης παραλαβής που αγοράστηκαν στο 1982 και σήμερα υπάρχουν 14 συρμοί 5 οχημάτων.
• Συρμοί 10ης παραλαβής που αγοράστηκαν το 1992 και σημερα υπάρχουν 10 συρμοί 5 οχημάτων.
• Συρμοί 11ης παραλαβής που αγοράστηκαν το 2002 και σήμερα υπάρχουν 16 συρμοί 6 οχημάτων και
• Συρμοί 1ης γενιάς των Γραμμών 2 και 3 του μετρό που αγοράστηκαν το 2000 και σήμερα προς κάλυψη των αναγκών δρομολογούνται καθημερινά 4 από αυτούς στην Γραμμή 1.

Για την καθημερινή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού απαιτούνται στις ώρες αιχμής από 19 έως 21 συρμοί ώστε να επιτυγχάνεται συχνότητα δρομολογίων περίπου ανά 6 λεπτά.

Εδώ και αρκετά χρόνια όμως εξαιτίας ενός σοβαρού προβλήματος που έχει προκύψει στη Μονάδα μετατροπέα των συρμών 11ης παραλαβής, εννέα από αυτούς είναι σε κατάσταση ακινησίας και δε δρομολογούνται. Αποτέλεσμα είναι το βάρος της εκτέλεσης του συγκοινωνιακού έργου να επωμίζονται οι παλαιότεροι συρμοί της 8ης παραλαβής, στους οποίους ανήκει και αυτός που παρουσίασε τη βλάβη την Πρωτοχρονιά.

Όπως χαρακτηριστικά είπε η δικηγόρος, η εταιρεία δεν αναγνωρίζει ότι οι δύο εργαζόμενοι ήταν επιβάτες του τρένου με αποτέλεσμα οι συγγενείς τους να μην έχουν πάρει αποζημίωση που αφορά στα λειτουργικά τους έξοδα.

«Για τον υπάλληλο του κυλικείου το λέω και το φωνάζω εδώ κι έξι μήνες. Έχω κάνει διαβήματα κι αναγκάστηκα να στείλω εξώδικο, το οποίο έχω κοινοποιήσει στον πρωθυπουργό, στην Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και στον υπουργό Μεταφορών», είπε αρχικά και συμπλήρωσε: «Ο άνθρωπος αυτός και η κυρία που εργαζόταν στο κυλικείο απανθρακώθηκαν.  Ήταν εργαζόμενοι μιας εταιρείας catering, η οποία είχε σύμβαση προκειμένου να δίνει κάποιους υπαλλήλους. Αυτές τις μέρες έτυχε να είναι εκείνοι, θα μπορούσαν να είναι κάποιοι άλλοι. Όμως, οι άνθρωποι αυτοί μέσω της συμβάσεως, ήταν επιβάτες του τρένου».

«Κι έρχεται, λοιπόν, η Hellenic Train και λέει ότι πρέπει να έχουν εισιτήριο για να πάρουν την πρώτη αποζημίωση για τα λειτουργικά έξοδα των ανθρώπων. Δεν αναγνωρίζουν τον υπάλληλο, ως επιβαίνοντα. Ενώ ο ευρωπαϊκός κανονισμός δεν κάνει αυτή τη διάκριση, δεν λέει ότι πρέπει να έχεις εισιτήριο για να θεωρηθείς επιβάτης του τρένου. Δεν είναι λαθρεπιβάτης ο Παυλίνι, ο άνθρωπος που απανθρακώθηκε, επειδή πήγε να βγάλει το μεροκάματο και η εταιρεία catering τον έστειλε εκεί», τόνισε η κ. Χατζηκωνσταντίνου.

«Αμφισβητούσαν αν ήταν μέσα…»

Αναφερόμενη στην περίπτωση του Θωμά, του τραυματία που κατάφερε να βγει μόνος του από το τρίτο βαγόνι και να βοηθήσει πολλούς από άλλους συνεπιβάτες του να απομακρυνθούν από το τρένο, η δικηγόρος είπε ότι «αντιμετώπιζε σοβαρά αναπνευστικά προβλήματα από αυτά που εισέπνευσε». «Επειδή τον πήγε ο πατέρας του στο νοσοκομείο στη Θεσσαλονίκη και δεν πήρε τη θέση του στο ασθενοφόρο, γιατί ένα άλλο παιδί ήταν σακατεμένο κι εκείνος σε καλύτερη κατάσταση, αμφισβητούσαν ακριβώς αν ήταν μέσα κι αναγκάστηκα να τους δώσω την φωτογραφία, όπου ο Θωμάς φαινόταν να είναι μέσα φορώντας ένα άσπρο μπλουζάκι και κόντρα στη φορά του τρένου», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Η κυρία Χατζηκωνσταντίνου μίλησε και για τη σύγχυση που επικρατούσε στις Αρχές αναφορικά με το θέμα. «Όταν εγώ την επόμενη μέρα πήγα στην ανακρίτρια που δεν ήξεραν εκεί τι γίνεται, τα είχαν χαμένα στην Εισαγγελία και στην Ανάκριση και τους είπα ότι θέλω να κάνω την πρώτη μήνυση και παράδοση πολιτικής αγωγής για να σχηματιστεί δικογραφία, μου ζητούσαν να τους πάω το εισιτήριο για να αποδείξω ότι ήταν επιβάτης κι όχι μόνο το εισιτήριο, που το είχα, αλλά να αποδείξω κι ότι το εισιτήριο χρησιμοποιήθηκε».

Πιθανή χρεοκοπία για την Hellenic Train

Η δικηγόρος αναφέρθηκε και στο γενικότερο ζήτημα των αποζημιώσεων σε οικογένειες θυμάτων της τραγωδίας, λέγοντας ότι σε μια τέτοια περίπτωση είναι πιθανό η Hellenic Train να χρεοκοπήσει, τονίζοντας όμως ότι το θέμα δεν είναι οικονομικό.

«Πέρα από τη νομιμότητα, δεν υπάρχει κοινωνική ευαισθησία. Ξέρω και ανθρώπους που είναι τραυματίες και δεν πήγαν να πάρουν ούτε τα 5 χιλιάρικα, γιατί είναι τραγικό να ισχυρίζονται πολιτικά πρόσωπα ότι αυτός ο αγώνας για απονομή δικαιοσύνης για τους ζώντες και τους τεθνεώτες είναι θέμα αποζημιώσεων και θέμα οικονομικό. Είναι ντροπή το 2025 να έχουμε ελληνική δικαιοσύνη και να συζητούνται τέτοια πράγματα και ξέρετε γιατί συζητούνται; Για να μην πτωχεύσει η Hellenic Train», τόνισε και αναφέρθηκε και στην κυβερνητική ευθύνη που υπάρχει: «Ποια συμφέροντα πρέπει να υπερασπίσουμε, αν ένας άνθρωπος είναι δίκαιος και ζει σε κράτος δικαίου και υπάρχει υπουργός Δικαιοσύνης και υπάρχουν και υπουργικά συμβούλια; Να υπερασπίσουμε τους ανθρώπους που σκοτώθηκαν που χάθηκαν και πρέπει να αποζημιωθούν ή την Hellenic Train για να μην πτωχεύσει, γιατί πραγματικά θα είναι τεράστιες οι αποζημιώσεις για κακουργηματικής μορφής πράξεις και ειλικρινά θα πτωχεύσει».

Όσα είπε ο Σωκράτης Φάμελλος μιλώντας στους εκπροσώπους των εργαζομένων:

«Αγαπητοί φίλοι και φίλες, ανταποκριθήκαμε στην πρότασή σας για τη συνάντηση αυτή, γιατί θεωρώ, μιλώντας σαφέστατα εκ μέρους καθολικά του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, ότι μας ενώνει απόλυτα ο στόχος της δημόσιας διαχείρισης και των δημόσιων χαρακτηριστικών του νερού. Και το λέω αυτό γιατί δεν είναι η πρώτη φορά που βρισκόμαστε, έχουμε βρεθεί πολλές φορές.

Σεβόμενοι απόλυτα την αυτονομία και τη δεοντολογία των συνδικαλιστικών χώρων και των πολιτικών κομμάτων, έχουμε ταύτιση απόψεων στα ζητήματα τα οποία διεκδικείτε.

Υπάρχει μια σταθερή επιδίωξη της κυβέρνησης του κ. Μητσοτάκη να ιδιωτικοποιήσει το νερό. Και αυτό το έχουμε δει σε πάρα πολλές εκφράσεις. Θέλω να σας πω ότι εμείς έχουμε ήδη αποφασίσει ότι στη συζήτηση για τη συνταγματική αναθεώρηση θα επιμείνουμε να κατοχυρωθεί απόλυτα ο δημόσιος χαρακτήρας του νερού. Υπάρχουν συνταγματικές προβλέψεις, αλλά πρέπει να κατοχυρωθεί απόλυτα το ζήτημα αυτό.

Λέω ότι υπάρχουν μόνιμες επιδιώξεις για την ιδιωτικοποίηση του νερού, διότι είδαμε την άρνηση της κυβέρνησης να υλοποιήσει απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για το θέμα αυτό, όσον αφορά τον δημόσιο χαρακτήρα της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ. Στη συνέχεια ήρθε το Συμβούλιο Συμμόρφωσης του Συμβουλίου Επικρατείας και υποχρέωσε την κυβέρνηση στην εφαρμογή απόφασης. Έχουμε δει τον αγώνα που δίνετε, και τον οποίο θα ενισχύσουμε, για την αντισυνταγματικότητα της ρύθμισης τιμολογιακής πολιτικής.

Αλλά θέλω να σταθώ σε δύο σημαντικά ζητήματα που μας αφορούν. Το πρώτο είναι η ίδρυση ρυθμιστικής Αρχής για το νερό, όταν είναι ξεκάθαρο ότι το νερό πρέπει να παραμένει σε δημόσια διαχείριση. Δεν είναι ένα εμπορικό αγαθό ώστε να μπει στη λειτουργία μιας ρυθμιστικής Αρχής. Το είπαμε, όπως το είπατε κι εσείς που σας είχαμε καλέσει, ως Βουλή, στο αντίστοιχο νομοσχέδιο, το οποίο θεωρούμε ότι έχει σοβαρά προβλήματα αντισυνταγματικότητας σε σχέση και με τη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας.

Και τώρα, με την κερκόπορτα της Ρυθμιστικής Αρχής Νερού, θεωρούμε ότι αυτή η απόφαση που έχει εισαχθεί -της τιμολογιακής πολιτικής, δηλαδή-, πολλαπλασιάζει το κόστος και έχει στόχο και την κερδοφορία, άρα ιδιωτικά συμφέροντα. Αντίστοιχα, πρέπει να καταγγείλω και την παράλληλη προσπάθεια που κάνει η κυβέρνηση στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης Αποχέτευσης.

Έχουμε ακόμα ένα περιστατικό όπου προσπαθεί να ιδιωτικοποιήσει τη διαχείριση του νερού, επικαλούμενη τη χρεοκοπία που η ίδια προκάλεσε με τα υπέρογκα ενεργειακά κόστη, τότε, της ρήτρας αναπροσαρμογής. Και φυσικά δεν μένουμε αδιάφοροι μπροστά στο παράδειγμα της Λάρισας, όπου ιδρύθηκε ανώνυμη εταιρεία για τη διαχείριση του αρδευτικού νερού, μετά την μεγάλη καταστροφή του «Daniel».

Για όλα αυτά θέλω να συζητήσουμε. Εκ των προτέρων, θέλω να σας πω ότι έχουμε ήδη συζητήσει σε όλα τα όργανα του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ. Υποστηρίζουμε και τον δημόσιο χαρακτήρα του νερού και είμαστε απέναντι σε όλες τις αντισυνταγματικές μεθοδεύσεις της κυβέρνησης.

Αλλά μας ενδιαφέρει και η συζήτηση για τα εργασιακά δικαιώματα μιας και γνωρίζουμε ότι υπάρχει ζήτημα με τα εργασιακά στην ΕΥΔΑΠ. Αναφέρομαι ειδικότερα στα ζητήματα που έχουμε φέρει ήδη στη Βουλή για την εξαήμερη απασχόληση και για τις τριετίες, αλλά και για οτιδήποτε άλλο θέλετε να βάλουμε.

Είναι εδώ τα αρμόδια στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ και στη Βουλή και στην Πολιτική Γραμματεία και μπορούμε να τα συζητήσουμε όλα αυτά. Δηλώνοντας ξεκάθαρα ότι έχουμε μια κυβέρνηση η οποία δεν σέβεται το κράτος δικαίου. Είναι -τις τελευταίες μέρες ακούτε τη φωνή της κοινωνίας όπως την ακούμε όλοι- συνδεδεμένη με ένα σχέδιο συγκάλυψης στο έγκλημα των Τεμπών.

Είναι συνδεδεμένη -και προσωπικά ο κ. Μητσοτάκης- και για το προηγούμενο αλλά και για το μεγάλο σκάνδαλο των υποκλοπών, και για το μόνο που ενδιαφέρεται είναι η ακραία προκλητική κερδοσκοπία των καρτέλ. Οφείλουμε να συνεργαστούμε όλοι και όλες, υπερβαίνοντας και κομματικά όρια, ώστε να υπερασπιστούμε και τα δημόσια αγαθά και τις λειτουργίες της πολιτείας.

Η προστασία του νερού είναι ένα κορυφαίο ζήτημα για την κοινωνία μας. Εξάλλου, το γνωρίζετε ότι οι μεγάλες κινητοποιήσεις της κοινωνίας, οι μεγάλες συναυλίες, το δημοψήφισμα Θεσσαλονίκης, έβαλαν ανάχωμα σε αυτά τα σχέδια και παλαιότερα. Τώρα πιστεύω ότι και ο δικός σας αγώνας είναι σημαντικός. Θα τον υποστηρίξουμε.

Θα υπάρχει και παράσταση, αν υπάρξει κάποια συγκέντρωση έξω από το Συμβούλιο της Επικρατείας, και του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, διότι θεωρούμε ότι υπάρχουν αξίες στη ζωή μας που πρέπει να τις υπερασπιστούμε. Υπάρχουν αξίες που μπορούν να κάνουν καλύτερη την ελληνική κοινωνία και την ελληνική πολιτεία. Εμείς είμαστε με αυτή τη μεριά, με τη μεριά των αξιών. Και το δημόσιο νερό είναι μία από τις αξίες τις οποίες θεωρούμε πάρα πολύ σημαντικές.

Σας ευχαριστούμε που είστε εδώ. Προφανώς θα συζητήσουμε επί του συγκεκριμένου. Και ο λόγος, αν θέλετε, είναι σε εσάς για την εναρκτήρια τοποθέτηση».

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Επιστημονικού Συλλόγου των εργαζομένων, Ηλίας Κορλός, τόνισε τα εξής:

«Μετά τον κύκλο που έκανε, σε σχέση με το Συμβούλιο της Επικρατείας, που επέστρεψαν οι μετοχές στο Ελληνικό Δημόσιο μετά από απαίτηση της κοινωνίας και την απόφαση της Επιτροπής Συμμόρφωσης του Συμβουλίου της Επικρατείας, θεωρήσαμε ότι τελικά αυτός ο αγώνας για το νερό έχει πλέον κερδηθεί και μπήκε οριστικά η κοινωνία σε μια φάση όπου, τελικά, πιστεύουμε ότι το κράτος έχει την ευθύνη και για την διαχείριση του νερού και για την τιμολογιακή πολιτική και για κάθε τι που έχει σχέση με αυτό το κοινό κοινωνικό αγαθό. Δυστυχώς από τον Σεπτέμβριο του 2024 η κυβέρνηση μας διαψεύδει».

Επιπλέον, επισήμανε πως αυτό που πέρασε η κυβέρνηση Μητσοτάκη, δηλαδή τη σύσταση ρυθμιστικής Αρχής, «είναι πλήρως αντισυνταγματικό» και πρόσθεσε: «Ως εργαζόμενοι στον κύκλο του νερού, το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να βγούμε πάλι στους δρόμους, να χρησιμοποιήσουμε το εργαλείο το νομικό για να πάμε πάλι στο Συμβούλιο της Επικρατείας, να ενημερώσουμε την κοινή γνώμη και τα κόμματα γι’ αυτό που τώρα ξεκινάει, αλλά θα δουν δυστυχώς τις συνέπειες σε λίγα χρόνια πάλι οι πολίτες μπροστά τους. Το σύνθημά μας δεν θέλουμε να βγει αληθινό, που λέμε να μην γίνει το νερό σαν το ρεύμα ακριβό. Και γι’ αυτό σας καλούμε να είστε δίπλα μας.

Είμαστε βέβαιοι, γιατί έχουμε δώσει αρκετούς αγώνες κοινούς προς αυτή την κατεύθυνση, όπως είπατε και εσείς. Να είμαστε όλοι μαζί για να καταλάβουν. Να καταλάβει και η κοινωνία αλλά και η κυβέρνηση ότι αυτό που επιχείρησε να κάνει νόμο του κράτους, ούτε η κοινωνία μπορεί να το σηκώσει».

Ποιοι συμμετείχαν στη συνάντηση

Στη συνάντηση συμμετείχαν, επίσης, από την πλευρά των εργαζομένων της ΕΥΔΑΠ, ο γενικός γραμματέας του Επιστημονικού Συλλόγου ΕΥΔΑΠ, Κώστας Λυμπέρης, η πρόεδρος του Συλλόγου Μηχανικών ΠΕ και ΤΕ, Μαρία Λιάπη, η γενική γραμματέας του συλλόγου Μηχανικών, Ελευθερία Μερκουρίδου, ο πρόεδρος του συλλόγου εργαζομένων στην Αποχέτευση ΕΥΔΑΠ, Γιώργος Ραντίτσας και ο γενικός γραμματέας του συλλόγου εργαζομένων στην Αποχέτευση ΕΥΔΑΠ, Κώστας Μαρινάκης.

Από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, τον πρόεδρο του κόμματος πλαισίωσαν ο βουλευτής Αργολίδας και Τομεάρχης Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης της ΚΟ, Γιώργος Γαβρήλος, ο βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας και Τομεάρχης Περιβάλλοντος και Ενέργειας της ΚΟ, Μίλτος Ζαμπάρας, το μέλος της ΠΓ με χρέωση τους τομείς Εργασία & Ασφαλιστικό / Συνδικαλιστικές Οργανώσεις, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, το μέλος της ΠΓ με χρέωση Περιβάλλον & Ενέργεια / Αυτοδιοίκηση / Νεολαία, καθώς και επικεφαλής δημοτικής παράταξης Ανοιχτή Πόλη, Κώστας Ζαχαριάδης.

Επίσης όσοι δεχθούν να υπογράψουν σύμβαση με τους ιδιώτες- μη έχοντας άλλη επιλογή- θα δουν τους μισθούς τους να μειώνονται κατά περίπου 300 ευρώ.

«Πως τολμούν να μιλούν για λεφτοδεντρα όταν είναι να αντιμετωπίσουν διεκδικήσεις εργαζομενων την ώρα που αυτοί ανοίγουν, για τα συμφέροντα τους, λεφτολακους και ρίχνουν μέσα τα χρήματα του Έλληνα φορολογούμενου», τόνισε ο Στεφανος Κασσελάκης και συμπλήρωσε ότι οι σκανδαλώδεις πρακτικές που οδήγησαν την χώρα στην χρεοκοπία επιστρέφουν και πάλι.

Ο Στέφανος Κασσελάκης επανέλαβε τη στήριξή του στους εργαζόμενους και δεσμεύτηκε να συνεχίσει να αγωνίζεται για τη διασφάλιση των εργασιακών τους δικαιωμάτων και τη διαφύλαξη της αξιοπρέπειάς τους.