Ο Μπέσεντ πρόσθεσε ότι «όλο και περισσότερα πλοία» διέρχονται καθημερινά από τη στενή αυτή θαλάσσια οδό, καθώς μεμονωμένες χώρες συνάπτουν συμφωνίες με το ιρανικό καθεστώς, και ότι η αγορά πετρελαίου είναι επαρκώς εφοδιασμένη.

O γενικός γραμματέας Αγροτικής Πολιτικής και Διεθνών Σχέσεων, Αντώνης Φιλιππής, σημείωσε ότι οι έλεγχοι συνδέονται άμεσα τόσο με την εμπιστοσύνη των καταναλωτών όσο και με τη διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού για τους Ευρωπαίους παραγωγούς. Πρόσθεσε ότι η ΕΕ διαθέτει ήδη ένα ισχυρό πλαίσιο επίσημων ελέγχων, με υψηλά ποσοστά συμμόρφωσης των εισαγόμενων προϊόντων, ενώ όπου εντοπίζονται μη συμμορφώσεις λαμβάνονται διορθωτικά μέτρα σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα κράτη μέλη και τις τρίτες χώρες.

Παράλληλα μίλησε για την σημασία της ενίσχυσης του συντονισμού και της εφαρμογής αναλογικών και βασισμένων στον κίνδυνο ελέγχων, ιδίως στο πλαίσιο των εμπορικών συμφωνιών της Ένωσης με τρίτες χώρες, καθώς και στη θετική συμβολή που μπορεί να έχει η σύσταση ειδικής ομάδας σε ευρωπαϊκό επίπεδο για την παρακολούθηση και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των ελέγχων.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Υπουργών, συζητήθηκε επίσης το ζήτημα των βιολογικών προϊόντων, όπου από την ελληνική πλευρά επισημάνθηκε η ανάγκη για σαφείς, εφαρμόσιμους και ρεαλιστικούς κανόνες, ώστε να διασφαλίζεται η αξιοπιστία του συστήματος, να αποφεύγονται στρεβλώσεις στην αγορά και να μην επιβαρύνονται δυσανάλογα οι παραγωγοί και οι αρμόδιες αρχές.

Επιπλέον, η ελληνική αντιπροσωπεία στην οποία συμμετείχε και η γενική γραμματέας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών, Αργυρώ Ζέρβα, στάθηκε σε σειρά ζητημάτων της ημερήσιας διάταξης, μεταξύ των οποίων η ανάγκη προστασίας ευαίσθητων γεωργικών τομέων στο πλαίσιο των εμπορικών συμφωνιών με τρίτες χώρες, καθώς και το ζήτημα της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης προς τη Μάλτα για τις σοβαρές ζημιές που υπέστησαν οι τομείς της γεωργίας και της αλιείας από ακραία καιρικά φαινόμενα.

Τέλος, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, οι δύο γενικοί γραμματείς συμμετείχαν σε τεχνική σύσκεψη όλων των κρατών μελών με τη γενική διευθύντρια της DGAGRI, Elizabeth Werner, ενόψει της νέας προγραμματικής περιόδου της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν οι τεχνικές προκλήσεις της νέας αρχιτεκτονικής της ΚΑΠ, με έμφαση στη λειτουργικότητα των εργαλείων εφαρμογής, στη μείωση της πολυπλοκότητας και στην ανάγκη έγκαιρης προετοιμασίας των κρατών μελών. 

Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ομονοίας για παράβαση του νόμου περί όπλων και βία κατά υπαλλήλων και δικαστικών προσώπων.

Ειδικότερα, οι αστυνομικοί στο πλαίσιο της περιπολίας τους, εντόπισαν όχημα με οδηγό τον 36χρονο, την κίνηση του οποίου έκριναν ύποπτη και τον κάλεσαν σε έλεγχο.

Ο 36χρονος ακινητοποίησε το όχημα και μόλις οι αστυνομικοί τον προσέγγισαν, αυτός επιχείρησε να τραβήξει από το παντελόνι του πιστόλι με φυσίγγιο στη θαλάμη.

Άμεσα οι αστυνομικοί τον ακινητοποίησαν παρά την αντίσταση που προέβαλλε και τον οδήγησαν στο Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ομονοίας για σχηματισμό δικογραφίας.

Το εν λόγω πιστόλι με φυσίγγιο στη θαλάμη κατασχέθηκε μαζί με γεμιστήρα και ακόμα 4 φυσίγγια.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Λόγω του μεγέθους της καταστροφής, έχει ξεκινήσει εισαγγελική έρευνα ώστε να διαπιστωθεί η επάρκεια των μέτρων πρόληψης που έλαβαν οι τοπικές αρχές. Η έρευνα αυτή έρχεται ύστερα από κατηγορίες για παρέμβαση σε κοντινό φράγμα ποταμού, εγείροντας υποψίες και συζητήσεις για εσκεμμένη ενέργεια.

• Οι περιφερειακές και τοπικές αρχές φέρονται να είχαν ζητήσει να σπάσει ένα ανάχωμα του ποταμού Καλέντζι για να εκτρέψουν τα νερά του και να ελαχιστοποιήσουν τις πλημμύρες σε μεγαλύτερες πόλεις.

Εάν επιβεβαιωθεί κάτι τέτοιο, η κίνηση αυτή είχε υψηλό κόστος για τα κοντινά χωριά, τα οποία παρασύρθηκαν από τις πλημμύρες. Οι περιφερειακοί και τοπικοί φορείς ρίχνουν το μπαλάκι ευθυνών ο ένας στον άλλων χωρίς κανένας να επωμίζεται το κόστος της λήψης αυτής της απόφασης.

Η έρευνα θα καθορίσει ποιος φταίει, αλλά η κατάσταση αναδεικνύει και πάλι την έλλειψη ετοιμότητας της Ελλάδας.

Καθώς τα νερά αποτραβιούνται και η έκταση των ζημιών γίνεται ορατή, η κυβέρνηση και οι τοπικές αρχές καλούνται να βελτιώσουν την άμυνά τους έναντι μελλοντικών ακραίων καιρικών φαινομένων λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε μια σειρά μέτρων για την ανακούφιση και την αποκατάσταση της περιοχής της Θεσσαλίας μετά τις πλημμύρες.

Μεταξύ των μέτρων, που αφορούν κυρίως την αποζημίωση του πληγέντος πληθυσμού, είναι και η δημιουργία ενός νέου φορέα διαχείρισης υδάτων στη Θεσσαλία, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τη διεξαγωγή μελετών και την ολοκλήρωση έργων στην περιοχή, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τη διαχείριση των ποταμών της και την προστασία των καλλιεργειών της.

• Η Ελλάδα υστερεί στην εφαρμογή της νομοθεσίας της ΕΕ για την αποτελεσματική διαχείριση των ποταμών και την αντιμετώπιση των κινδύνων πλημμύρας.

Σύμφωνα με την οδηγία-πλαίσιο για τα ύδατα της ΕΕ, που εγκρίθηκε το 2000, κάθε χώρα της ΕΕ αναμένεται να εγκρίνει ένα σχέδιο διαχείρισης λεκάνης απορροής ποταμού και να υποβάλλει έκθεση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάθε έξι χρόνια. Το ίδιο ισχύει και για την οδηγία για τις πλημμύρες, που εκδόθηκε το 2007, σκοπός της οποίας είναι να συμβάλει στη μείωση και τη διαχείριση των κινδύνων πλημμυρών σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρακολουθεί στενά την εφαρμογή της οδηγίας για τις πλημμύρες, δήλωσε εκπρόσωπος της Κομισιόν στη Euractiv. Ο εκπρόσωπος δήλωσε ακόμη ότι η Ελλάδα δεν κατάφερε να αναθεωρήσει εγκαίρως τα απαραίτητα έγγραφα, γεγονός που οδήγησε την Επιτροπή να κινήσει διαδικασία επί παραβάσει τον Φεβρουάριο.

Η έλλειψη ανθεκτικότητας στις πλημμύρες είναι θέμα διαχείρισης των υδάτων, λέει η Claire Baffert, ανώτερη υπεύθυνη πολιτικής για τα ύδατα στο WWF.

• Η ανθρώπινη δραστηριότητα και οι παρεμβάσεις στα ποτάμια έχουν επηρεάσει και υποβαθμίσει τα οικοσυστήματα γλυκού νερού, γεγονός που εγείρει την ανάγκη για περισσότερη δράση της ΕΕ για την αποκατάστασή τους, δήλωσε η ίδια στη Euractiv.

Η οδηγία-πλαίσιο για τα ύδατα έχει αποτρέψει αποτελεσματικά την υποβάθμιση, αλλά εφαρμόζεται ανεπαρκώς. «Υπάρχει έλλειψη εφαρμογής εκ μέρους των κρατών μελών και επιβολή εκ μέρους της Επιτροπής», δήλωσε η Baffert.

«Η οδηγία-πλαίσιο για τα ύδατα εξακολουθεί να είναι πολύ σημαντική, αλλά πρέπει να εφαρμοστεί καλύτερα και πρέπει να ληφθούν επειγόντως μέτρα που δίνουν προτεραιότητα στη συγκράτηση του νερού στο τοπίο, όπως η αποκατάσταση των πλημμυρικών πεδίων», πρόσθεσε.

Πηγή: euractiv.gr

Η κυβέρνηση βάζει σε εφαρμογή το σχέδιό της για την αντιμετώπιση της οπαδικής βίας, κάνοντας ελέγχους σε συνδέσμους οπαδών.

Παράλληλα, πραγματοποιεί έρευνες φιλάθλων πριν εισέλθουν στα γήπεδα, αλλά και συλλήψεις ατόμων που εμπλέκονται σε επιθέσεις με οπαδικά κίνητρα.

Από το Σάββατο, όπως αναφέρει το “lawandorder.gr”, η Αστυνομία πραγματοποίησε ελέγχους σε εννιά γραφεία συνδέσμων οπαδών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Είχε προηγηθεί ο εξονυχιστικός έλεγχος οπαδών πριν εισέλθουν σε γήπεδα όπου θα διεξάγονταν ευρωπαϊκές συναντήσεις ελληνικών ομάδων, ενώ στη Νέα Ιωνία, συνελήφθησαν την Παρασκευή (25/8) τρία άτομα μεταξύ των οποίων ένας 16χρονος και ένας 14χρονος, που επιτέθηκαν σε δυο 14χρονους με οπαδικά κίνητρα.

Οι έλεγχοι σε συνδέσμους θα συνεχιστούν, ενώ το κλείσιμο τους, όπως εξήγγειλε ο πρωθυπουργός προ ημερών.

Η διμελής ομάδα των επιθεωρητών της ΡΑΣ που επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις συντήρησης τροχαίου υλικού της ιταλικής εταιρείας επικεντρώθηκε τόσο στον έλεγχο του συστήματος συντήρησης των τρένων, εξετάζοντας και αν συμβαδίζει με την εφαρμογή των κανόνων της Ε.Ε., όσο και στο ζήτημα της συχνής μη λειτουργίας των κλιματιστικών, που ταλαιπωρεί αφάνταστα τους επιβάτες.

Στο πλαίσιο αυτό, ειδικότερα, ελέγχθηκαν τα αρχεία συντήρησης οχημάτων στα οποία το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν παρουσιαστεί προβλήματα κατά την εκτέλεση δρομολογίων, αλλά και αρχεία συντήρησης οχημάτων που επελέγησαν επιτόπου και δειγματοληπτικά από τους επιθεωρητές. Επίσης ελέγχθηκε η λειτουργία του συστήματος κλιματισμού στους χώρους των επιβατών και στον χώρο μηχανοδήγησης τόσο από τα αρχεία συντήρησης οχημάτων όσο και σε τροχαίο υλικό που επελέγη πάλι δειγματοληπτικά από τους επιθεωρητές.

Ενδεικτικά αναφέρεται το τροχαίο υλικό:

• της αμαξοστοιχίας IC 51, στην οποία υπήρξε μεγάλη καθυστέρηση αναχώρησης για την εκτέλεση του δρομολογίου Θεσσαλονίκη – Αθήνα στις 16/7,
• της αμαξοστοιχίας IC 56, στην οποία υπήρξε μεγάλη καθυστέρηση κατά την εκτέλεση του δρομολογίου Αθήνα – Θεσσαλονίκη στις 14/7,
• της αμαξοστοιχίας κατά την εκτέλεση του δρομολογίου Αθήνα – Θεσσαλονίκη στις 14/7, στην οποία υπήρχε μη επαρκής κλιματισμός,
• της αμαξοστοιχίας 887 (Καλαμπάκα – Αθήνα με την Δ/Η 220.022), στην οποία παρουσιάστηκε βλάβη ελέγχου θυρών κατά την πορεία στις 06-07-2023,
• της αμαξοστοιχίας 1212 (Πειραιάς – Αεροδρόμιο) με ΗΑ/Α 460.112/212, η οποία ακινητοποιήθηκε στο Σ.Σ. Νερατζιώτισσας λόγω τού ότι θύρα βγήκε από τους οδηγούς.

Το κλιμάκιο της ΡΑΣ αναμένεται πλέον να συντάξει έκθεση τεχνικού ελέγχου με τα συμπεράσματα της επιθεώρησης, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, οι εργαζόμενοι τεχνικοί στη βάση απέδιδαν τα συχνά προβλήματα βλαβών στην παλαιότητα του στόλου.

Να θυμίσουμε πως αντίστοιχη επιθεώρηση είχε υλοποιήσει πρόσφατα η ΡΑΣ στις εγκαταστάσεις της Hellenic Train στη Θεσσαλονίκη.

Αξίζει να σημειώσουμε πως τα πιο πρόσφατα περιστατικά τεχνικών βλαβών -χωρίς να υπολογίζονται τα συμβάντα από τις διακοπές ηλεκτροδότησης- συνέβησαν την περασμένη Τρίτη (25/07), όταν και η αμαξοστοιχία 12591, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα, ακινητοποιήθηκε στο Πλατύ λόγω τεχνικού προβλήματος. Οι επιβάτες του συρμού συνέχισαν στον προορισμό τους με εφεδρική αμαξοστοιχία, μετά από πολλή καθυστέρηση. Επίσης, την περασμένη Τετάρτη (26/07), τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1534 & 1539 στη γραμμή Αθήνα – Χαλκίδα – Αθήνα πραγματοποιήθηκαν με λεωφορεία λόγω τεχνικού προβλήματος στην αμαξοστοιχία 1534.

πηγή: avgi.gr

Τι αναφέρει ο ΚΟΚ

Παρά τους αδιαπραγμάτευτους κινδύνους που εγκυμονεί αυτή η… ελληνική συνήθεια, στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δεν υπάρχει κάποιο άρθρο του ΚΟΚ όπου να γίνεται σαφής αναφορά στην οδήγηση με σαγιονάρες ή σανδάλια.

Από την άλλη, στην παράγραφο 2 του άρθρου 13 αναφέρεται ότι «ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία των κινήσεών του, για να ενεργεί ελεύθερα τους αναγκαίους χειρισμούς». Σε διαφορετική περίπτωση προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 100 ευρώ και συνοδεύεται από την επιτόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.

Σε περίπτωση τροχονομικού ελέγχου, εξαρτάται από τον εκάστοτε διενεργούντα τον έλεγχο το αν η οδήγηση με σαγιονάρες περιορίζει την ελευθερία κινήσεων του οδηγού, και επομένως αν πρέπει να επιβληθεί πρόστιμο ή όχι.

Όπως μεταδίδει το flamis.gr, το κατάστημα τηρούσε τα μέτρα ασφαλείας, ενώ ο έλεγχος έγινε γύρω στη 1.00 τα ξημερώματα προκειμένου να διαπιστωθεί αν τηρούνταν τα μέτρα κατά του Covid-19. Από τον έλεγχο δεν διαπιστώθηκε κάποια παράβαση. 

Η διασκέδαση συνεχίστηκε μέχρι το ξημέρωμα.

Τα θύματα της πυρκαγιάς ήταν Αιγύπτιοι εργάτες και βρέθηκαν λίγα μέτρα μακριά από το φορτηγάκι με το οποίο είχαν προσπαθήσει να διαφύγουν, σε χαράδρα της περιοχής Οδού, στην ορεινή Λάρνακα.

Η πυρκαγιά άφησε πίσω της 55 τετραγωνικά χιλιόμετρα καμμένης γης και δεκάδες σπίτια κατεστραμμένα ολοσχερώς.

Ο εφιάλτης ξέσπασε το μεσημέρι του Σαββάτου στην κοινότητα Αρακαπάς της επαρχίας Λεμεσού όπου σε 20 λεπτά οι φλόγες έζωσαν την περιοχή με αποτέλεσμα το έργο των δυνάμεων πυρόσβεσης να καθίσταται υπεράνθρωπο. Οι κάτοικοι αρνήθηκαν να εγκαταλείψουν το βιος τους, προσπαθώντας με όποιο μέσο διέθεταν να σώσουν τις περιουσίες τους.Play Video

Η Ελλάδα απέστειλε δύο καναντέρ – εκ των οποίων το ένα χάλασε – ενώ άμεση ήταν η ανταπόκριση και από το Ισραήλ και την Ιταλία.

Σε ερώτηση για τον απολογισμό της καταστροφής, νωρίτερα ο κ. Πελεκάνος είπε: «Σκεφτόμαστε την επόμενη μέρα, γίνονται ήδη κάποιες πρώτες σκέψεις για το πώς θα διαχειριστούμε την κατάσταση αμέσως μετά που θα κερδίσουμε τη μάχη με τις φλόγες, αλλά αυτή τη στιγμή όλες οι προσπάθειες επικεντρώνονται στην κατάσβεση της πυρκαγιάς, χωρίς να παραγνωρίζουμε τη βοήθεια που πρέπει να προσφερθεί σε όσους, δυστυχώς, έχουν απωλέσει τη στέγη τους. Έχουν γίνει όλες οι ρυθμίσεις, δεν έχει μείνει κάποιο νοικοκυριό χωρίς στέγη χθες βράδυ, και φυσικά και για τη σίτιση τους».

Κληθείς να αναφερθεί στο έργο των πυροσβεστών, ο Εκπρόσωπος είπε ότι «είναι συγκινητική η προσπάθεια, όχι μόνο των πυροσβεστών, αλλά όλου του κόσμου που είναι εδώ είτε αυτοί είναι στελέχη του Τμήματος Δασών, της Πυροσβεστικής, της Αστυνομίας, της Εθνικής Φρουράς, όλοι. Και αυτό που μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση είναι ότι κόσμος που του ζητούσαν να πάει να ξεκουραστεί, επέμενε να συνεχίσει να είναι εδώ και να δίνει τη μάχη».

Πηγή: ΕΡΤ

Σύμφωνα με πληροφορίες κατά τον έλεγχο του διαβατήριου ρωτήθηκε αν είχε πάνω του μετρητά και αν αυτά είναι δηλωμένα. Όπως διαπιστώθηκε από τον έλεγχο ο παρουσιαστής είχε στην κατοχή του 30.000 ευρώ σε μετρητά ενώ το σχετικό όριο ήταν 10.000 ευρώ.

Ακολούθησε η προβλεπόμενη διαδικασία με αποτέλεσμα να του κατασχεθούν 7.000 ευρώ.