Σημειώνεται ότι το νέο σύστημα που εντάσσεται σε πρόγραμμα της ΣΤΑΣΥ δεν επιβάλλει πρόστιμα, αλλά καταγράφει περιστατικά «εισιτηριοδιαφυγής», όπως όταν επιβάτες περνούν τις πύλες χωρίς να επικυρώσουν εισιτήριο, εκμεταλλευόμενοι το άνοιγμα των θυρών πίσω από άλλους επιβάτες ή περιπτώσεις ανταλλαγής/διάθεσης εισιτηρίων μεταξύ επιβατών.

Τα δεδομένα που θα συλλεχθούν αναμένεται να αξιοποιηθούν για τον εντοπισμό «προβληματικών» σταθμών και ωρών, ώστε να ενισχυθεί η παρουσία ελεγκτών.

Όπως διευκρινίζεται, οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που έχουν τοποθετηθεί στο πλαίσιο του πιλοτικού προγράμματος δεν σχετίζονται με τις κάμερες ασφαλείας των σταθμών, ούτε με συστήματα επιτήρησης της αστυνομίας των μέσων μεταφοράς («Αριάδνη»), αλλά αποτελούν ξεχωριστή τεχνολογική υποδομή αποκλειστικά για την καταγραφή της επιβατικής συμπεριφοράς σε σχέση με την επικύρωση εισιτηρίων.

Δείτε το βίντεο της ΕΡΤ:

Νέα «τσουχτερά» πρόστιμα για όσους δεν κόβουν εισιτήριο

Στο μεταξύ, σε ισχύ τέθηκαν και τα νέα μέτρα που προβλέπουν «τσουχτερά» πρόστιμα για τους «τζαμπατζήδες» πυο επιμένουν να μην κόβουν εισιτήριο.

Τα πρόστιμα ισχύουν για όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και προβλέπουν:

• Αύξηση από 72 ευρώ στα 100 ευρώ για το κανονικό κόμιστρο και
• αύξηση από 30 ευρώ στα 50 ευρώ για το μειωμένο κόμιστρο

Σε περίπτωση που ο παραβάτης προμηθευτεί κάρτα απεριόριστων διαδρομών μετά την βεβαίωση του προστίμου τότε το πρόστιμο μειώνεται στο μισό.

Επιπλέον, σε περιπτώσεις δολιοφθοράς, όπως καταστροφή εξοπλισμού στους σταθμούς, προβλέπεται αυτεπάγγελτη δίωξη, ενώ σε περιστατικά βίας κατά εργαζομένων εφαρμόζονται διαδικασίες αυτεπάγγελτης ποινικής δίωξης και δυνατότητα επιβολής κοινωφελούς εργασίας, όπως για εργασίες αποκατάστασης ζημιών.

Οι αρμόδιες αρχές υπογραμμίζουν ότι η έμφαση του νέου συστήματος δεν είναι η ταυτοποίηση προσώπων, αλλά η στατιστική αποτύπωση των σημείων και των χρονικών ζωνών όπου παρατηρείται αυξημένη εισιτηριοδιαφυγή, προκειμένου να ενισχυθούν στοχευμένα οι έλεγχοι.

Πάντως λίγες ώρες πριν τον τελικό συνεχίζει να υπάρχει θέμα με τα εισιτήρια. Στην Εuroleague δεν σου δίνει επιλογή να κατεβάσεις τα εισιτήρια. Αρκετός κόσμος δεν τα έχει παραλάβει ακόμα, ενώ δεν υπάρχει και καμιά απάντηση από τη Εuroleague.

Άτομα που έχουν εξασφαλίσει εισιτήρια και έχουν κάνει download το εισιτήριο τους πλέον μπαίνουν στην πλατφόρμα της Euroleague και δεν υπάρχει το κουμπί του download ώστε να κατεβάσουν τα εισιτήρια τους και να τα σκανάρουν στις εισόδους.

Aγωνία υπάρχει στον κόσμο για άλλη μια ημέρα, αφού σε λίγες ώρες (21:00) γίνεται το τζάμπολ του τελικού μεταξύ Ολυμπιακού και Ρεάλ και το πρόβλημα πρέπει να λυθεί άμεσα.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

«Με τεράστια αγανάκτηση υποχρεούμαστε να ενημερώσουμε τους φιλάθλους για όλα όσα έλαβαν χώρα εχθές στο πλαίσιο του F4. Εξαιτίας των παραλείψεων της διοργανώτριας Αρχής της Ευρωλίγκα, στις εγκαταστάσεις εισήλθαν χιλιάδες άτομα χωρίς εισιτήρια και/ή χωρίς ταυτοποίηση σε πλήρη παράβαση του νόμου.

Μας έδωσαν λανθασμένα δεδομένα προς φόρτωση στα τουρνικέ, με αποτέλεσμα να περνούν ανεξέλεγκτα άτομα επί ώρα και στις εύλογες διαμαρτυρίες των security, όργανα της Ευρωλίγκα τους επέβαλλαν να αποδέχονται τον μη έλεγχο.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Telekom Center Athens (@telekomcenterathens)

Υπήρξε υπέρμετρη καθυστέρηση στην παράδοση των εισιτηρίων στους δικαιούχους θεατές, καθώς, κατά τον χρόνο ανοίγματος των θυρών του γηπέδου, εξακολουθούσαν να υπάρχουν πρόσωπα που δεν είχαν λάβει τα εισιτήρια εισόδου τους, ενώ αρκετά πρόσωπα ουδέποτε έλαβαν το εισιτήριο για το οποίο είχαν καταβάλει το σχετικό αντίτιμο.

Η αντίδραση στο τεχνικό αυτό πρόβλημα, το οποίο οφείλεται αποκλειστικά σε υπαιτιότητα της Ευρωλίγκα, ήταν να δώσει ο Security Manager της Ευρωλίγκα οδηγία να επιτραπεί σε πολυάριθμα άτομα μη εξουσιοδοτημένη είσοδος χωρίς έγκυρο εισιτήριο.

Περαιτέρω, διαπιστώθηκε ότι ολόκληρες ομάδες προσώπων εισήλθαν παρανόμως, χωρίς έλεγχο, επαλήθευση ή οποιαδήποτε διαδικασία ταυτοποίησης. Μάλιστα βρέθηκαν εισιτήρια εκδοθέντα από την Ευρωλίγκα τα οποία δεν αντιστοιχούσαν καν σε υπαρκτές θέσεις και σειρές. Δεν εκδόθηκαν ποτέ οι διαπιστεύσεις που έπρεπε, με συνέπεια ακόμη κι ο επικεφαλής της εταιρείας των security να μην πάρει ποτέ διαπίστευση κι έτσι να μην μπορεί να λειτουργήσει σωστά το προσωπικό.

Υπήρξαν λανθασμένες διαπιστεύσεις, οι άνθρωποι που επιτρέπονταν πλησίον του αγωνιστικού χώρου ήταν υπερβολικά πολλοί, το οποίο θα ήταν καταστροφικό σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Οι καθυστερήσεις σε εισιτήρια, οι αλλαγές στα σχέδια ασφαλείας και στο πρόγραμμα της εκδήλωσης, όλα τελευταία στιγμή, προκάλεσαν ασυνεννοησίες, μη ροή της πληροφορίας και συνεχή σύγχυση. Δεν εκφωνήθηκαν προειδοποιήσεις σε επικίνδυνες συμπεριφορές φιλάθλων που καβαλούσαν τα κάγκελα στα ανώτερα επίπεδα, κρέμονταν στα μπαλκόνια και κινδύνευαν.

Οι κλίμακες και οι έξοδοι ασφαλείας ήταν όλες κατειλημμένες ασφυκτικά απο υπεράριθμους δημιουργώντας τεράστιο θέμα ασφαλείας, καθώς οι security δεν μπορούσαν να ανοίξουν χώρους και να ελέγχουν.

Αντικείμενα απο συνεργεία είχαν μείνει σε διαδρόμους εκτεθειμένα αποτελώντας εν δυνάμει όπλα. Όλα τα ανωτέρω είναι ενδεικτικά παραδείγματα προχειρότητας χωρίς προηγούμενο. Ενόψει του τελικού της Κυριακής, δεν πρέπει να επαναληφθεί το παραμικρό από τα ανωτέρω.

Η Ευρωλίγκα οφείλει να διασφαλίσει την τήρηση των συμφωνηθέντων και κυρίως της νομιμότητας.»

Στόχος είναι η έμπρακτη στήριξη των εκπαιδευτικών που υπηρετούν σε νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, ενώ προβλέπονται εκπτώσεις που φτάνουν έως και 50%, ανάλογα με την ακτοπλοϊκή εταιρεία και τη γραμμή εξυπηρέτησης.

Οι εκπτώσεις έχουν εγκριθεί από τις αρχές του διδακτικού έτους, διασφαλίζοντας έγκαιρα τον προγραμματισμό των μετακινήσεων των εκπαιδευτικών και αποφεύγοντας την ανάγκη αποσπασματικών ρυθμίσεων σε μεταγενέστερο χρόνο.

Ακολουθούν αναλυτικά οι εκπτώσεις που ισχύουν ανά ακτοπλοϊκή εταιρεία, όπως έχουν εγκριθεί:

Aegean Sea Lines

Για εισιτήρια αναπληρωτών εκπαιδευτικών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, που θα ταξιδέψουν από/προς Πειραιά:

– για το διάστημα 03/04/2026 – 19/04/2026, έκπτωση 50% στα ατομικά τους εισιτήρια, καθώς και 20% στα οχήματά τους (ΕΙΧ και δίκυκλα)

Η έκπτωση παρέχεται από τα κατά τόπους κεντρικά λιμενικά πρακτορεία της εταιρείας με την επίδειξη της απόφασης του υπουργείου Παιδείας που αναφέρει την πρόσληψή τους και της Αστυνομικής Ταυτότητάς τους.

Attica Group

Για εισιτήρια αναπληρωτών εκπαιδευτικών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης παρέχεται:

– Έκπτωση 50% σε όλα τα δρομολόγιά της, καθώς και στις ενδιάμεσες διαδρομές, σε όλες τις θέσεις επιβατών, στα ΙΧ οχήματά τους και στις μηχανές, οι οποίοι/ες πρόκειται να ταξιδέψουν για τη χρονική περίοδο των διακοπών του Πάσχα, από 03/04/2026 έως 20/04/2026 και συγκεκριμένα για τις γραμμές :

ΚΥΚΛΑΔΩΝ

ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΩΝ

Β.Α. ΑΙΓΑΙΟΥ

ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΧΑΝΙΩΝ

Απαραίτητη προϋπόθεση για την παροχή της ανωτέρω έκπτωσης, είναι η επίδειξη της Υπουργικής Απόφασης που αναφέρει την πρόσληψή τους, καθώς και το Δελτίο Αστυνομικής Ταυτότητάς τους. Η επίδειξη της Υπουργικής Απόφασης, δύναται να επιδειχθεί εκτός της πρωτότυπης και σε μορφή εκτύπωσης ή φωτοτυπίας.

Για την παροχή έκπτωσης, απαιτείται Αριθμός Εντολής, επιλέγοντας την έκπτωση «Η.Ο. ΑΝΑΠΛ.ΚΑΘΗΓΗΤΕΣ 50%».

Dodekanisos Seaways

Έκπτωση 50% στους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς (στα ατομικά τους εισιτήρια μόνο) για το διδακτικό έτος 2025-2026 με τα πλοία της εταιρίας. Τα συνεργαζόμενα ταξιδιωτικά γραφεία έχουν ήδη ενημερωθεί για την παροχή της εν λόγω έκπτωσης για το διάστημα αυτό.

Fast Ferries

Έκπτωση 30% στα ατομικά εισιτήρια και 20% στα εισιτήρια των οχημάτων τους (IX και δίκυκλα) κατά τις εξής προγραμματισμένες περιόδους του διδακτικού έτους 2025-2026:

Πάσχα: 03/04/2026 – 19/04/2026

Η έκπτωση θα χορηγείται από τα αρμόδια κεντρικά λιμενικά γραφεία της εταιρείας. Απαραίτητα δικαιολογητικά για την παροχή της έκπτωσης είναι η σχετική απόφαση του Υπουργείου παιδείας που αναφέρει την πρόσληψή τους, καθώς και η αστυνομική ταυτότητα.

Levante Ferries Group

Έκπτωση 50% στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων για τους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς που θα μετακινηθούν αποκλειστικά κατά τις εξής προγραμματισμένες περιόδους του διδακτικού έτους 2025-2026:

Πάσχα: 03/04/2026 – 19/04/2026

Η παραπάνω έκπτωση αφορά την έκδοση εισιτηρίων των ιδίων και των οχημάτων αυτών (ΙΧ, δίκυκλα) προσκομίζοντας όλα τα απαραίτητα έγγραφα, έτσι ώστε να μπορούν να λαμβάνουν από τα πρακτορεία της Κοινοπραξίας της Levante Ferries Group τα εισιτήρια με την έκπτωση.

SEAJETS

Η έκπτωση ορίζεται σε ποσοστό 50% επί του αντίτιμου εισιτηρίου, τόσο στα ατομικά όσο και στα εισιτήρια οχήματος (ΙΧ & δίκυκλα).

Η έκπτωση ισχύει για δρομολόγια στις εξής περιόδους:

03/04/2026 – 19/04/2026

Η έκπτωση έχει εφαρμογή στις μετακινήσεις από όλα τα πλοία της SEAJETS και θα παρέχεται αποκλειστικά και μόνο μέσω των συνεργαζόμενων πρακτορείων έκδοσης εισιτηρίων. Η συγκεκριμένη έκπτωση δεν διατίθεται μέσω των on-line συστημάτων κρατήσεων.

Δικαιολογητικά έκπτωσης Οι δικαιούχοι εκπαιδευτικοί οφείλουν να επιδεικνύουν τόσο κατά την έκδοση εισιτηρίων όσο και κατά την επιβίβασή τους, τα εξής δικαιολογητικά:

– Το σχετικό ΦΕΚ ή Υπουργική απόφαση που πιστοποιεί την τοποθέτηση

– Αστυνομική Ταυτότητα

Μινωικές Γραμμές (Minoan Lines)

Έκπτωση 50% στα εισιτήρια των αναπληρωτών πρωτοβάθμιας & δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης για τις γραμμές εσωτερικού.

Σκύρος Ναυτική Εταιρεία (Skyros Shipping Co.)

Έκπτωση 50% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των αναπληρωτών εκπαιδευτικών, η οποία ισχύει για το ατομικό τους εισιτήριο και για το εισιτήριο του ΙΧ αυτοκινήτου τους.

Η έκπτωση εφαρμόζεται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, καθώς και στην περίοδο του Πάσχα από 03/04/2026 έως 19/04/2026.

Τις επόμενες ημέρες ενδέχεται να προστεθούν και άλλες εταιρείες στον ανωτέρω πίνακα, οπότε και θα εκδοθεί νεότερη ενημέρωση.

Εκπτώσεις σε αεροπορικά εισιτήρια 

H εταιρεία SKY Express ανταποκρινόμενη στο αίτημα του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού και προκειμένου να διευκολύνει τις μετακινήσεις των αναπληρωτών εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, παρέχει έκπτωση ύψους 30% για την έκδοση αεροπορικών εισιτηρίων ανά ενδιαφερόμενο.

Για την παραπάνω πρωτοβουλία, η αποστολή των SMS με τους μοναδικούς κωδικούς για κάθε εκπαιδευτικό έχουν ήδη αποσταλεί στους ενδιαφερόμενους.

Η υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, κα Σοφία Ζαχαράκη, εκφράζει τις θερμές της ευχαριστίες προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, καθώς και προς τις συνεργαζόμενες ακτοπλοϊκές εταιρείες και την ελληνική αεροπορική εταιρεία Sky Express, για την άμεση και ουσιαστική ανταπόκρισή τους στο αίτημα του ΥΠΑΙΘΑ για την παροχή των σχετικών διευκολύνσεων.

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στη διαρκή μέριμνα για τη στήριξη των εκπαιδευτικών και επιβεβαιώνει έμπρακτα την αναγνώριση του καθοριστικού τους ρόλου στη λειτουργία και την ποιότητα της εκπαιδευτικής διαδικασίας.

Η αιτία εντοπίζεται στις αναταράξεις που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, μια περιοχή από την οποία περνούν μερικά από τα πιο δημοφιλή διεθνή αεροπορικά δρομολόγια.

Για πτήσεις τον Ιούνιο, η μέση αύξηση στις τιμές επτά δημοφιλών διαδρομών Ασίας-Ευρώπης αγγίζει περίπου το 70% σε σύγκριση με πέρυσι, σύμφωνα με ανάλυση της Alton Aviation Consultancy. Ένα εισιτήριο από Σίδνεϊ προς Λονδίνο ξεπερνά πλέον τα 1.500 δολάρια, σχεδόν διπλάσιο από το 2025.

Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι η πίεση δεν θα υποχωρήσει σύντομα, με τις τιμές να αναμένεται να παραμείνουν περίπου 30% υψηλότερες από πέρυσι ακόμα και μέχρι τον Οκτώβριο. Παράλληλα, η αύξηση παρατηρείται και στην αντίθετη κατεύθυνση, με τα εισιτήρια από Ευρώπη προς Ασία να παρουσιάζουν αύξηση έως και 79% από πέρυσι, ενώ ορισμένες διαδρομές κοστίζουν σχεδόν τριπλάσια.

Ακυρώσεις, καύσιμα και περιορισμένη χωρητικότητα πιέζουν τις τιμές

Η κρίση ξεκίνησε στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν οι επιθέσεις ΗΠΑ και Ισραήλ στο Ιράν προκάλεσαν περίπου 70.000 ακυρώσεις πτήσεων, αναδεικνύοντας την «ευαισθησία» των παγκόσμιων αεροπορικών δικτύων. Το κλείσιμο εναέριου χώρου, η μείωση της χωρητικότητας σε κόμβους του Κόλπου και η άνοδος στις τιμές των καυσίμων εκτόξευσαν το κόστος των εισιτηρίων.

Την ίδια ώρα, η ζήτηση αρχίζει ήδη να υποχωρεί λόγω αβεβαιότητας και κόστους, με τις κρατήσεις από Ευρώπη προς ΗΠΑ να μειώνονται κατά 15% και προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά 11%. 

Τα πιο επιβαρυμένα δρομολόγια περνούν από μεγάλα αεροπορικά hubs όπως το Ντουμπάι, το Άμπου Ντάμπι και η Ντόχα, που διαχειρίζονται περίπου το ένα τρίτο της συνολικής κίνησης μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.

Σημαντικές αυξήσεις παρατηρούνται σε συγκεκριμένα δρομολόγια. Συγκεκριμένα, η πτήση Χονγκ Κονγκ-Λονδίνο φτάνει τα 3.318 δολάρια (+560%), Μπανγκόκ-Φρανκφούρτη τα 2.870 δολάρια (+505%) και τα εισιτήρια για τη διαδρομή Σίδνεϊ-Λονδίνο έχουν αυξηθεί κατά 429%.

Η εκτίναξη των τιμών εντείνεται και από την αύξηση του κόστους πετρελαίου και καυσίμων, που αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο του λειτουργικού κόστους των αεροπορικών εταιρειών. Αεροπορικές όπως Air France-KLM, Cathay Pacific και Air New Zealand έχουν ήδη αυξήσει τις επιβαρύνσεις καυσίμων.

Ακόμη και αν η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή λήξει σύντομα, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι τιμές θα παραμείνουν αυξημένες, καθώς θα χρειαστούν έως και τρεις μήνες για να μετακυλιστεί οποιαδήποτε μείωση του κόστους καυσίμων στην αγορά. Παράλληλα, η μεγάλη ζήτηση σε δημοφιλείς διαδρομές και η περιορισμένη χωρητικότητα των αεροπορικών θα κρατήσουν τις τιμές ψηλά.

«Η κατάσταση είναι εξαιρετικά αβέβαιη και το ταξιδιωτικό χάος αυξάνεται», σημειώνουν αναλυτές, με πολλούς ταξιδιώτες να επανεξετάζουν πλέον τα σχέδιά τους.

Η απόφαση αυτή συνδέεται με τη συνολικά θετική πορεία της εταιρείας. Το 2025 έκλεισε με ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα, ενώ και το πρώτο τρίμηνο του 2026 κινείται στην ίδια δυναμική κατεύθυνση, επιτρέποντας στην εταιρεία να απορροφά μέρος των πιέσεων.

Ταυτόχρονα, η SKY express διατηρεί το νεότερο στόλο αεροσκαφών στην Ελλάδα και έναν από τους νεότερους στην Ευρώπη. Η στρατηγική επένδυση σε κινητήρες CFM LEAP 1A, που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμων έως και 15%, προσφέρουν σημαντική ανθεκτικότητα σε περιόδους έντονης μεταβλητότητας, όπως η σημερινή.

Για την SKY express, προτεραιότητα παραμένει ο επιβάτης, ο ταξιδιωτικός πράκτορας και η στήριξη του ελληνικού τουρισμού συνολικά.

Η εταιρεία παρακολουθεί στενά τις διεθνείς εξελίξεις και το ενεργειακό κόστος και θα επανεξετάσει την πολιτική της, εφόσον αυτό καταστεί αναγκαίο.

Παράλληλα, καλεί το επιβατικό κοινό να προγραμματίσει έγκαιρα τα ταξίδια του, καθώς για κάθε εισιτήριο που εκδίδεται για την περίοδο του Πάσχα έως τις 31 Μαρτίου 2026 προσφέρεται voucher 50 ευρώ για επόμενη πτήση στο εξωτερικό.

Η SKY express παραμένει σταθερά δίπλα στους ταξιδιώτες, προσφέροντας αξιοπιστία, συνέπεια και ξεκάθαρη δέσμευση: να συνεχίσει να κάνει το ταξίδι προσιτό για όλους.

Η ένταση στην περιοχή έχει οδηγήσει σε δραματική αύξηση του αεροπορικού καυσίμου (jet fuel), το οποίο έχει υπερδιπλασιαστεί, ανεβαίνοντας από περίπου 800 δολάρια ανά τόνο στα 1.700 δολάρια (+110%). Την ίδια στιγμή, το αργό πετρέλαιο καταγράφει άνοδο περίπου 50%, από τα 70 στα 110 δολάρια ανά βαρέλι.

Γιατί αυξάνεται περισσότερο το jet fuel

Η δυσανάλογη άνοδος του jet fuel σε σχέση με το αργό πετρέλαιο αποδίδεται κυρίως στους περιορισμούς στη διύλιση και διανομή από τα μεγάλα ενεργειακά hubs του Κόλπου, τα οποία έχουν επηρεαστεί από τη σύγκρουση.

Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί πιέσεις στο λειτουργικό κόστος των αεροπορικών εταιρειών, δεδομένου ότι τα καύσιμα αποτελούν το μεγαλύτερο έξοδο.

Πώς επηρεάζεται η AEGEAN

Στην περίπτωση της AEGEAN, το κόστος καυσίμων αντιστοιχούσε ήδη περίπου στο 22% των συνολικών εξόδων της εταιρείας το 2025, ποσοστό που πλέον αυξάνεται σημαντικά.

Ωστόσο, η εταιρεία έχει περιορίσει εν μέρει την έκθεσή της στις αυξήσεις, καθώς έχει καλύψει το 60% των αναγκών της μέσω προαγορών καυσίμων, αφήνοντας εκτεθειμένο μόνο το 40%.

Αυτό επιτρέπει στην AEGEAN να προχωρά σε ήπιες αυξήσεις τιμών, της τάξης του 7%–8%, σε σχέση με άλλες αγορές όπου οι πιέσεις είναι μεγαλύτερες.

Αναστολή πτήσεων

Παράλληλα, η σύγκρουση έχει επηρεάσει και τη λειτουργία των δρομολογίων, με ευρωπαϊκές αεροπορικές – συμπεριλαμβανομένης της AEGEAN – να έχουν προχωρήσει σε αναστολή πτήσεων προς χώρες του Κόλπου έως τουλάχιστον τα τέλη Απριλίου.

Οι συγκεκριμένες αγορές αντιστοιχούν περίπου στο 4%–5% της συνολικής δραστηριότητας της εταιρείας, χωρίς ωστόσο να υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα επανέναρξης.

Τι ισχύει για τους επιβάτες

Σύμφωνα με την εταιρεία:

• 3,6 εκατομμύρια επιβάτες που έχουν ήδη αγοράσει εισιτήρια δεν επηρεάζονται από τις αυξήσεις
• οι κάτοχοι AEGEAN Pass διατηρούν τις προαγορασμένες τιμές

Μάλιστα, για τις επόμενες δύο εβδομάδες δίνεται η δυνατότητα αγοράς AEGEAN Pass με τιμές προ κρίσης, προσφέροντας ένα «δίχτυ προστασίας» απέναντι στις ανατιμήσεις.

Οι αεροπορικές εταιρείες Qantas, Air New Zealand και η  σκανδιναβική Scandinavian Airlines ήταν μεταξύ πολλών εταιρειών που ανακοίνωσαν αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων εχθές Τρίτη 10 Μαρτίου, εξαιτίας της κρίσης.

Η ειδικός στις αγορές ενέργειας και ιδρύτρια του τμήματος Market Intelligence στην Energy Aspects, Amrita Sen, δήλωσε σε βουλευτές ότι και άλλες αεροπορικές εταιρείες είναι πιθανό να ακολουθήσουν, λόγω των διαταραχών στις προμήθειες από τον Περσικό Κόλπο, από όπου προέρχεται το μεγαλύτερο μέρος των παγκόσμιων αποθεμάτων καυσίμων αεροσκαφών.

Δεν είναι μόνο το αργό πετρέλαιο: Η ανησυχία με τις τιμές στα καύσιμα

Παρότι η προσοχή έχει επικεντρωθεί στις τιμές του αργού πετρελαίου, η δρ. Sen ανέφερε ότι ο αντίκτυπος στα καύσιμα αεροσκαφών είναι πολύ πιο σοβαρός, με τις τιμές να έχουν διπλασιαστεί ή ακόμη και τριπλασιαστεί από περίπου 90 δολάρια το βαρέλι.

«Όλοι μιλούν για το αργό πετρέλαιο, αλλά υπάρχουν τιμές για καύσιμα αεροσκαφών που έχουν ξεπεράσει τα 300 δολάρια, είναι τρελό αυτό που συμβαίνει», δήλωσε η Sen στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής των Κοινοτήτων στο UK Parliament.

«Τόσο μεγάλο μέρος της παραγωγής βρίσκεται στη Μέση Ανατολή που δεν θα είναι δυνατό να αντικατασταθεί από άλλες πηγές», σήμείωσε.

Πόσο θα διαρκέσει η υψηλή τιμή στα αεροπορικά εισιτήρια και πόσο θα αυξηθούν

Και στη συνέχεια αναφέρει: «Περιμένω αρκετά σημαντικές αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν αντισταθμίσει τον κίνδυνο απέναντι στις αυξήσεις τιμών, κάτι που θα βοηθήσει λίγο, αλλά θα πρέπει οπωσδήποτε να αναμένουμε υψηλότερους ναύλους τουλάχιστον για τους επόμενους δύο μήνες», προειδοποίησε.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα ταξιδιωτικών ειδήσεων Travelmole, ειδικοί εκτιμούν ότι τα διατλαντικά εισιτήρια ενδέχεται να αυξηθούν κατά περίπου 6% έως 10% σε ορισμένες εταιρείες, ενώ οι μεγάλες αποστάσεις προς την περιοχή Ασίας–Ειρηνικού μπορεί να δουν αυξήσεις περίπου 8% έως 15%, λόγω μεγαλύτερης κατανάλωσης καυσίμων και μακρύτερων διαδρομών για την αποφυγή περιορισμένου εναέριου χώρου.

Air New Zealand

Η Air New Zealand ανακοίνωσε ότι αύξησε τις τιμές των εισιτηρίων οικονομικής θέσης απλής μετάβασης κατά 10 δολάρια Νέας Ζηλανδίας σε εσωτερικά δρομολόγια, κατά 20 δολάρια Νέας Ζηλανδίας σε διεθνείς πτήσεις μικρών αποστάσεων και κατά 90 δολάρια Νέας Ζηλανδίας σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.

Παράλληλα προειδοποίησε ότι ενδέχεται να υπάρξουν περαιτέρω προσαρμογές στις τιμές και τα δρομολόγια εάν το κόστος των καυσίμων παραμείνει υψηλό.

Στην αρχή του έτους, η ταξιδιωτική βιομηχανία βρισκόταν σε πορεία συνέχισης της ανάπτυξης μετά την πανδημία. Ωστόσο, η κλιμάκωση της σύγκρουσης έχει ήδη οδηγήσει σε αυξήσεις τιμών σε αρκετές διεθνείς διαδρομές την τελευταία εβδομάδα.

Οι πτήσεις μεταξύ Ασίας και Ευρώπης έχουν σημειώσει έντονες αυξήσεις τιμών μετά το κλείσιμο εναέριων χώρων και τη μείωση της χωρητικότητας μέσω κόμβων στον Περσικό Κόλπο, γεγονός που ανάγκασε τις αεροπορικές εταιρείες να αλλάξουν διαδρομές.

Ιnternational Airlines Group (IAG)

Η εταιρεία International Airlines Group (IAG), στην οποία ανήκει η British Airways, δήλωσε ότι χάρη σε μια επιτυχημένη στρατηγική αντιστάθμισης κινδύνου δεν σχεδιάζει άμεσες αυξήσεις τιμών.

Ωστόσο, άλλες εταιρείες προειδοποίησαν ότι οι επιβάτες μπορεί να αντιμετωπίσουν πρόσθετες χρεώσεις για να αντικατοπτριστούν οι υψηλότερες τιμές καυσίμων. Η Hong Kong Airlines ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει επιπλέον χρεώσεις έως και 35% από αύριο Πέμπτη 12 Μαρτίου.

Παράλληλα, η British Airways ανακοίνωσε ότι θα περιορίσει το πρόγραμμα πτήσεών της στην περιοχή και θα ακυρώσει πτήσεις προς ορισμένες πόλεις «μέχρι αργότερα μέσα στο έτος».

Οι προορισμοί στη Μέση Ανατολή αναμένεται να δεχθούν τον πιο άμεσο αντίκτυπο, αλλά και αγορές που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από πτήσεις μεγάλων αποστάσεων ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μειωμένη ζήτηση, εάν οι τιμές των εισιτηρίων συνεχίσουν να αυξάνονται. 

Η υπόθεση έρχεται λίγους μήνες μετά τη θεαματική κλοπή υπό το φως της ημέρας τον Οκτώβριο, επιτείνοντας τα ερωτήματα για τα επίπεδα ελέγχου και εποπτείας στο κορυφαίο πολιτιστικό ίδρυμα της Γαλλίας.

Έρευνα από το καλοκαίρι του 2024

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η γαλλική εφημερίδα Le Parisien, η έρευνα είχε ξεκινήσει ήδη από το καλοκαίρι του 2024 και εστίαζε σε:

• Ξεναγούς εκτός μουσείου
• Τουριστικούς πράκτορες
• Πράκτορες εισιτηρίων του Λούβρου

Όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπος του ιδρύματος, «υπάρχει υποψία για την ύπαρξη οργανωμένου δικτύου απάτης μεγάλης κλίμακας», βάσει των στοιχείων που έχουν συγκεντρωθεί.

Πώς λειτουργούσε το κύκλωμα

Σύμφωνα με πηγή κοντά στην υπόθεση, το δίκτυο:

• Οργάνωνε ομαδικές ξεναγήσεις που υπερέβαιναν το επιτρεπόμενο όριο των 20 ατόμων
• Χρέωνε επιπλέον εισιτήρια σε τουρίστες πέραν του ορίου
• Υπερχρέωνε τις τιμές, αποκομίζοντας παράνομο κέρδος

Κύριος στόχος του κυκλώματος φέρεται να ήταν τουρίστες από την Κίνα, οι οποίοι συμμετείχαν σε οργανωμένες επισκέψεις.

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης συνελήφθησαν 12 άτομα, μεταξύ των οποίων δύο πράκτορες του ίδιου του μουσείου, καθώς και τουριστικοί οδηγοί.

O ίδιος αποκάλυψε ότι την ταινία -που προβάλλεται από τις 25 Δεκεμβρίου στους κινηματογράφους- έχουν παρακολουθήσει έως σήμερα περισσότεροι από 145.000 άνθρωποι. «Ο Καποδίστριας είναι το πρόσωπο των ημερών και όχι εγώ» είπε ο Γιάννης Σμαραγδής και αναφέρθηκε στη συνέχεια στις δυσκολίες που αντιμετώπισε για την υλοποίησή της.

«Όποια ταινία μιλούσε για πατρίδα, κοβόταν»

«Οι δυσκολίες άρχισαν από τότε που κατέθεσα το σενάριο στο Ελληνικό Κέντρο Κινηματογράφου και δεν έλαβε χρηματοδότηση η ταινία. Το υπουργείο Πολιτισμού βάζει τα χρήματα στο Ελληνικό Κέντρο Κινηματογράφου, αλλά δεν μετέχει στις αποφάσεις. Όταν έγινε υπουργός ο κ. Γιατρομανωλάκης, πήρε το δικαίωμα να ορίσει το ΔΣ του ΕΚΚ καθοδηγούμενος από τον αρχηγό μιας “παράγκας” του Κολωνακίου που βρίσκεται στις παρυφές του Μεγάρου Μαξίμου. Αυτός χάραξε μια γραμμή που έλεγε ότι αν το έργο αφορούσε τη woke agenda έπαιρνε χρηματοδότηση. Αν αφορούσε στην εξύψωση του Έλληνα, κοβόταν. Όποια ταινία μιλούσε για πατρίδα, κοβόταν» τόνισε ο Γιάννης Σμαραγδής.

Ο γνωστός σκηνοθέτης στάθηκε στη συμβολή της υπουργού Πολιτισμού, Λίνας Μενδώνη, στην υλοποίηση της ταινίας, λέγοντας ότι ήταν στην πρεμιέρα της ταινίας στη Νέα Υόρκη και τόνισε ότι η ίδια στήριξε την ταινία από την αρχή έως σήμερα και είδε τις αντιδράσεις του κόσμου που έκλαιγε στο τέλος της ταινίας.

«Ο λαός δεν είναι ηλίθιος. Απαντά με το να μπαίνει στις κινηματογραφικές αίθουσες με ρεκόρ εισιτηρίων ενάντια σε μια χούφτα ανθρώπων που πολέμησαν και πολεμούν την ταινία. Ο ελληνικός λαός δεν είναι βλάκας. Δεν έχουμε αλλοιωθεί παρά την κακή στιγμή μας στο σήμερα. Πέντε μέρες έχουν περάσει από τότε που η ταινία βγήκε στις κινηματογραφικές αίθουσες. Δεν θα έπρεπε κάποιο πολιτικό πρόσωπο να τη δει;» αναρωτήθηκε ο κ. Σμαραγδής και αποκάλυψε ότι δύο πολιτικοί πήγαν να δουν την ταινία στα κρυφά.

«Ο Καποδίστριας είναι η ευκαιρία να συναντήσουμε τον ανώτερο εαυτό μας»

«Δεν κάλεσα κάποιον πολιτικό στην πρεμιέρα της ταινίας. Όποιος θέλει να δει την ταινία να πληρώσει εισιτήριο. Στην πρεμιέρα καλείς κάποιον με τον οποίο νιώθεις ότι έχεις συγγένεια» τόνισε μεταξύ άλλων ο Γιάννης Σμαραγδής και επανέλαβε ότι «εάν δεν καταλάβουμε ότι η Ελλάδα έχει μπει σε λάθος ποτάμι, δεν θα συνέλθει ποτέ η χώρα. Ο Καποδίστριας είναι η ευκαιρία να συναντήσουμε τον ανώτερο εαυτό μας».

Παράλληλα, ο σκηνοθέτης επισήμανε την εμπιστοσύνη που έχει στους πολίτες τονίζοντας τα εξής: «Θέλουν να καταργήσουν την Παιδεία, την Ιστορία, τη Θρησκεία, αλλά ο λαός αποδεικνύει ότι δεν είναι υποχείριο και ότι αν χρειαστεί θα ξαναβγεί από το λήθαργο. Δεν είμαστε καμωμένοι για τα μικρά. Αφού γεννήθηκε ένας Καποδίστριας στην Ελλάδα χθες, θα βρεθεί ένας αντίστοιχος στο μέλλον».