Πρόκειται για διάταξη που ψηφίστηκε στο ερανιστικό νομοσχέδιο του υπουργείου υποδομών και μεταφορών τον περασμένο Μάρτιο και τίθεται σε εφαρμογή με υπουργικές αποφάσεις, που υπογράφηκαν πριν λίγες ημέρες.

Ετσι, σε περίπτωση μη κατοχής «έγκυρου τίτλου μεταφοράς» το πρόστιμο για μετακινήσεις στην Αθήνα αυξάνεται στα 100 ευρώ για όσους χρησιμοποιούν κανονικό εισιτήριο από 72 ευρώ που είναι σήμερα (+39%), ενώ για τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου, αυτό ανεβαίνει στα 50 ευρώ, είναι δηλαδή αυξημένο σχεδόν 67%.

Ωστόσο, το ποσό του προστίμου μειώνεται στο μισό σε περίπτωση αγοράς κάρτας απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον 30 ημερών, εφόσον η αγορά πραγματοποιηθεί εντός 10 ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία επιβολής του προστίμου. Σε αυτή την περίπτωση το πρόστιμο καθορίζεται στα 50 ευρώ για τους υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και στα 25 ευρώ για όσους μετακινούνται με μειωμένο εισιτήριο.

Σε ό,τι αφορά τις συγκοινωνίες της Αθήνας, η τιμή της μηνιαίας κάρτας απεριορίστων διαδρομών, με ισχύ για 30 πλήρη 24ωρα από την πρώτη επικύρωση σε πύλη σταθμού του μετρό ή ηλεκτρικού σιδηρόδρομου ή προαστιακού ή σε επικυρωτικό μηχάνημα στα λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ, σε όλα τα συγκοινωνιακά μέσα αρμοδιότητας Ο.Α.Σ.Α. [Ο.ΣΥ. (λεωφορεία, τρόλεϊ), ΣΤΑΣΥ (ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, τραμ, μετρό μέχρι το Κορωπί)] και στην Hellenic Train (στο τμήμα του Προαστιακού Μαγούλα-Πειραιάς-Κορωπί) ορίζεται σε 27,00 ευρώ. Αυτό δεν ισχύει για μετακινήσεις με τις λεωφορειακές γραμμές Express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή EXPRESS X80 της ΟΣΥ καθώς και στο Μετρό και Προαστιακό στο τμήμα Κορωπί – Αεροδρόμιο. Η μειωμένη τιμή της αντίστοιχης κάρτας διαμορφώνεται στα 13,5 ευρώ.

Η αυστηροποίηση των προστίμων «ενεργοποιείται» και σε μια περίοδο όπου η επιβατική κίνηση σημειώνει άνοδο. Μόνο το πρώτο 4μηνο του 2026, στα λεωφορεία η επιβατική κίνηση με βάση τις επικυρώσεις έχει αυξηθεί κατά 25% και στο μετρό ξεπερνάει το 9%.

Μεγάλη συμβολή στην προσέλκυση επιβατών είχαν και οι ανέπαφες και ψηφιακές πληρωμές, καθώς πλέον περίπου το 10% των συνολικών επικυρώσεων πραγματοποιείται με ψηφιακά μέσα, ενώ σε αξία το ποσοστό αγγίζει το 18%-19%. Αυτό μεταφράζεται σε 115 εκατ. επικυρώσεις μέσα σε 4 μήνες, δηλαδή σχεδόν 1 εκατ. επιβάτες ημερησίως.

Η αύξηση αυτή συνδέεται και με την ενίσχυση των ελέγχων, οι οποίοι ειδικά στα λεωφορεία, από 427.627 το 2020, ξεπέρασαν κατά πολύ το 1,7 εκατ. το 2025.

Η ανήλικη σύμφωνα με τις πληροφορίες οργάνωσε με κάθε λεπτομέρεια την φυγή της, και ενώ οι Αρχές είχαν εστιάσει τις έρευνες στην περιοχή του Ζωγράφου εκείνη από την πρώτη μέρα είχε ταξιδέψει για τη Γερμανία.

Πριν λίγες μέρες η αστυνομία βρήκε το ταξιδιωτικό πρακτορείο στην Ομόνοια από το οποίο η Λόρα προμηθεύτηκε αεροπορικό εισιτήριο για Φρανκφούρτη. Βίντεο που έχουν στα χέρια τους οι αρχές δείχνει την 16χρονη να μπαίνει στο πρακτορείο να ζητάει εισιτήριο για την ίδια μέρα και να πληρώνει με μετρητά.

Η 16χρονη εμφανίζεται προσεκτικά μεταμφιεσμένη, με μακριά μαύρα νύχια και έντονο μακιγιάζ ώστε να δείχνει μεγαλύτερη. Αποφεύγει να κοιτάζει ψηλά, για να μην καταγραφεί από τις κάμερες ασφαλείας, και πληρώνει με μετρητά.

«Ήταν βιαστική. Ήρθε 11:00 η ώρα και νομίζω ήταν 5:00 η ώρα πτήση για Φρανκφούρτη. Βγάζουμε τα εισιτήρια, μας πληρώνει μετρητά και φεύγει, κάπου στα 200 ευρώ», δήλωσε ο ιδιοκτήτης του ταξιδιωτικού γραφείου. Όπως αποκάλυψε η έρευνα της Αγγελικής Νικολούλη, η 16χρονη φαίνεται να είχε σχεδιάσει προσεκτικά τη φυγή της, επιλέγοντας τον πιο απλό και γρήγορο τρόπο να εγκαταλείψει τη χώρα.

Η πτήση ήταν απευθείας, ενώ η αεροπορική εταιρεία επιτρέπει την επιβίβαση ανηλίκου χωρίς γονική συναίνεση. Η ανήλικη έλαβε την κάρτα επιβίβασης μέσω email, αποφεύγοντας να δώσει αριθμό τηλεφώνου. «Εμείς είμαστε υποχρεωμένοι να ζητάμε το τηλέφωνο επικοινωνίας ή το e-mail. Το τηλέφωνο δεν το έδωσε, μας έδωσε e-mail», πρόσθεσε ο ιδιοκτήτης του γραφείου.

Τι κατέθεσε ο οδηγός ταξί

Το απόγευμα του Σαββάτου το κατώφλι της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Δυτικής Αττικής, προκειμένου να καταθέσει, πέρασε ο οδηγός ταξί που μετέφερε την 16χρονη Λόρα από την Ομόνοια στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, στις 8 Ιανουαρίου.

Ο οδηγός ταξί που την μετέφερε στο αεροδρόμιο, ανέφερε πως την άκουσε να μιλάει «στα ρώσικα». «Νομίζω ήτανε πληρωμή με μετρητά. Ήταν από Παναγιώτη Τσαλδάρη 1 και πήγαινε αεροδρόμιο 8 Γενάρη το πρωί στις 11:47. Η κούρσα δίνεται μέσω εφαρμογής, οπότε δε χρειάστηκε να μιλήσει. Στο τηλέφωνο μίλησε χαμηλόφωνα, νομίζω ρωσικά», ανέφερε ο ίδιος.

Η 16χρονη ακολούθησε τη διαδρομή Ζωγράφου – Ομόνοια, αγόρασε το εισιτήριό της και αναχώρησε για τη Φρανκφούρτη στις 5 το απόγευμα. Τρεις ώρες αργότερα, στις 8, έφτασε στον προορισμό της – την ώρα που οι γονείς της δήλωναν την εξαφάνισή της.

Πού επικεντρώνονται οι έρευνες

Οι Αρχές εκτιμούν ότι η 16χρονη βρίσκεται πλέον σε γερμανικό έδαφος, ωστόσο παραμένουν αναπάντητα κρίσιμα ερωτήματα: είναι μόνη της, ασφαλής ή τη βοηθά κάποιο πρόσωπο; Πληροφορίες αναφέρουν ότι η Λόρα πιθανόν έχει μεταβεί στο Αμβούργο, όπου είχε γεννηθεί και μεγαλώσει.

Οι ερευνητές θεωρούν πως φιλοξενείται από κάποιον γνωστό της και δεν περιπλανιέται στους δρόμους, γεγονός που ενισχύει την εκτίμηση ότι είχε οργανώσει εκ των προτέρων την αναχώρησή της.

Στο περίπτερο του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) στη ΔΕΘ, ο Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, οι υφυπουργοί Νίκος Ταχιάος και Βασίλης Οικονόμου και η Γενική Γραμματέας Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα, είδαν στην πράξη τη λειτουργία του νέου υπερσύγχρονου ψηφιακού συστήματος, που υλοποίησε κοινοπραξία υπό τον Όμιλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΟΜΕ, συνοδευόμενη από τον Πρόεδρο του ΟΣΕΘ Γιάννη Καλογερούδη, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕΘ Γιάννη Τόσκα, τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΘ Κωνσταντίνο Ταγγίρη, αλλά και τον Αντιπρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Νίκο Κουρέτα, παρακολούθησε επίδειξη του συστήματος του ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου, η οποία επισφραγίστηκε από την έκδοση του πρώτου ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου για τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σταϊκούρα.

Το νέο αυτοματοποιημένο σύστημα συλλογής κομίστρου το οποίο περιλαμβάνει τόσο το ηλεκτρονικό εισιτήριο «ThessTicket» όσο και την κάρτα απεριορίστων διαδρομών «ThessCard» βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία, καθώς προχωρά με εντατικούς ρυθμούς η εγκατάσταση του εξοπλισμού στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Θεσσαλονίκης και οι σχετικές δοκιμές.

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκονται σε στενή συνεργασία οι εμπλεκόμενοι φορείς, προκειμένου να κερδηθεί το στοίχημα της ένταξης και του Μετρό στην πλατφόρμα του ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου μέχρι το ορόσημο της 30ης Νοεμβρίου, οπότε αναμένεται η λειτουργία του Μετρό στη Θεσσαλονίκη.

Στα πλεονεκτήματα της χρήσης του νέου συστήματος, περιλαμβάνονται η δυνατότητα προμήθειας, φόρτισης/ επαναφόρτισης καρτών και έξυπνων εισιτηρίων από πολλαπλά δίκτυα, ολοκληρωμένη πλατφόρμα πληροφόρησης του επιβατικού κοινού για την άφιξη δρομολογίων, διαθέσιμα κόμιστρα, καθώς και οι διάφορες δράσεις που θα διοργανώνει ο Φορέας Λειτουργίας, η βελτίωση στην εκτέλεση των δρομολογίων και η ταχύτερη επιβίβαση των επιβατών με αποτέλεσμα τη μείωση των λειτουργικών εξόδων του Φορέα Λειτουργίας.

Τέλος, προβλέπεται μείωση στην εισιτηριοδιαφυγή και την λαθρεπιβίβαση καθώς θα υπάρχουν οι πύλες ελέγχου στο μετρό.

Τα αυτόματα μηχανήματα συλλογής κομίστρου εντός των οχημάτων θα δέχονται μόνο ηλεκτρονικές συναλλαγές μέσω τραπεζικών καρτών, ενώ στα υπόλοιπα σημεία πώλησης θα μπορούν να γίνονται επιπλέον και συναλλαγές με κέρματα και χαρτονομίσματα. Αυτόματοι πωλητές θα υπάρχουν διάσπαρτοι σε όλους τους δήμους του πολεοδομικού συγκροτήματος και σε καίρια σημεία όπως για παράδειγμα το αεροδρόμιο και τερματικοί σταθμοί του μετρό.

Επίσης, ετοιμάζεται εφαρμογή και για κινητά τηλέφωνα για την περαιτέρω διευκόλυνση του επιβατικού κοινού ως προς την προμήθεια εισιτηρίου

Επιτροπές και ενώσεις κατοίκων προγραμμάτισαν διαμαρτυρίες σήμερα, πρώτη ημέρα εφαρμογής του μέτρου, αναφέρει η Daily Mail.

Όπως υποστηρίζουν, το τέλος δεν θα επιλύσει τα βασικά προβλήματα της πόλης, αλλά μόνο θα αμαυρώσει τη δημόσια εικόνα της.

Πολλές εκατοντάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν με πανό και οργάνωσαν πορείες κατά του μέτρου.

Τα επεισόδια πήραν διαστάσεις, με διαδηλωτές να προσπαθούν να σπάσουν τον κλοιό σε σημεία εισόδου στην πόλη. Κάποια από τα πανό έγραφαν «Όχι στο εισιτήριο, ναι σε σπίτια και υπηρεσίες για όλους»

Για άλλους τουρίστες, όσους ήταν σε γόνδολες, ήταν πάλι μια ευκαιρία να φωτογραφίσουν τα επεισόδια.

Γιατί αντιδρούν οι κάτοικοι

Παρά την μεγάλη πίεση από τον υπερτουρισμό που έχει αναγκάσει χιλιάδες ανθρώπους να εγκαταλείψουν την πόλη, μεγάλος είναι ο αριθμός όσων αντιδρούν στο μέτρο.

Κατηγορούν τις αρχές της πόλης ότι με το εισιτήριο την μετατρέπουν σε «θεματικό πάρκο».

«Μπορώ να σας πω ότι σχεδόν ολόκληρη η πόλη είναι αντίθετη», υποστήριξε στον Guardian ο Ματέο Σέκι, ο οποίος ηγείται της Venessia.com, μιας ομάδας κατοίκων που αντιτίθεται στο μέτρο. «Δεν μπορείτε να επιβάλλετε εισιτήριο εισόδου σε μια πόλη- το μόνο που κάνουν είναι να τη μετατρέψουν σε θεματικό πάρκο. Αυτή είναι μια κακή εικόνα για τη Βενετία … Αστειευόμαστε;».

Η Φεντερίκα Τονιέλο, η οποία ηγείται της ASC, μιας ένωσης για τη στέγαση, τόνισε ότι: «Τα 5 ευρώ δεν θα κάνουν τίποτα για να αποτρέψουν τον κόσμο. Οι ημερήσιοι εκδρομείς δεν είναι το πρόβλημα. Πρόβλημα είναι η έλλειψη οικονομικά προσιτών κατοικιών. Αυτό που χρειαζόμαστε είναι πολιτικές που θα βοηθήσουν τους κατοίκους, για παράδειγμα, η θέσπιση κανόνων για τον περιορισμό πραγμάτων όπως η Airbnb».

Από την πλευρά της η πόλη τονίζει ότι σήμερα 25 Απριλίου, πρώτη ημέρα εφαρμογής του μέτρου, είχαν κλείσει εισιτήριο 5.500 άνθρωποι, φέρνοντας 27.500 ευρώ στα ταμεία της πόλης. Λένε ακόμη οι αρχές ότι αν το πρόγραμμα είναι επιτυχές θα μειωθούν τα δημοτικά τέλη.

Τι αφορά το μέτρο

Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, θα επιβάλλεται τέλος στους τουρίστες που διέρχονται από την πόλη χωρίς να διανυκτερεύουν. Το σύστημα θα εφαρμοστεί μόνο για 29 ημέρες έως τις 14 Ιουλίου, για ορισμένες ώρες της ημέρας.

Οι κάτοικοι, οι φοιτητές και τα παιδιά κάτω των 14 ετών, όπως και όσοι επιλέξουν να διανυκτερεύσουν σε ξενοδοχείο θα απαλλαγούν από το τέλος.

Οι αρχές ελπίζουν ότι αυτό μπορεί να βοηθήσει στη διαχείριση της ροής των περίπου 30 εκατομμυρίων τουριστών που επισκέπτονται την πόλη κάθε χρόνο.

Όσον αφορά στα εισιτήρια διαρκείας το τελευταίο διάστημα, οι φίλαθλοι έχουν ταυτοποιήσει στο Gov.gr Wallet περισσότερα από 10.000 εισιτήρια διαρκείας (από τα περίπου 80.000 διαρκείας που υπάρχουν στο σύνολο). Ωστόσο, όπως έχει εξηγήσει ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, σχετικά με τη μεταβίβαση εισιτηρίων (απλών και διαρκείας) δεν είναι δυνατή μέσω της εφαρμογής Gov.gr Wallet, καθώς είναι θέμα των ΠΑΕ και αφορά στην πολιτική των ομάδων.

Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες για οποιοδήποτε πρόβλημα αντιμετωπίζουν σχετικά με το ΕΜΕπ ή το Gov.gr Wallet μπορούν να εισέλθουν στο support.gov.gr και να υποβάλλουν το αίτημά τους, ενώ όσοι θέλουν να λάβουν πληροφορίες σχετικά με το πώς να ‘κατεβάσουν’ το gov.gr.wallet μπορούν να κλικάρουν στο tickets.gov.gr όπου υπάρχει λεπτομερής περιγραφή. Για οποιεσδήποτε άλλες απορίες που πιθανόν να έχουν οι φίλαθλοι, μπορούν να απευθυνθούν σε ομάδες και παρόχους (για το εισιτήριο και απορίες σχετικές με το εισιτήριο και θέματα που αφορούν τις ομάδες).

• Θα υπάρξει μια περίοδος προσαρμογής των φιλάθλων μέχρι τη λήξη της τρέχουσας αγωνιστικής περιόδου και άρα θα υπάρξει παράλληλη λειτουργία για ένα μήνα και του νέου συστήματος και του παλιού, ενώ από τον Σεπτέμβριο ο νέος τρόπος εισόδου αναμένεται να ισχύσει και στους αγώνες των υπόλοιπων αθλημάτων, όπως μπάσκετ.

Σχετικά με την είσοδο των φιλάθλων άνω των 67 ετών, ο υπουργός έχει επισημάνει ότι για τους ανθρώπους που ανήκουν στην συγκεκριμένη ηλικιακή ομάδα «θα υπάρχει ειδική θύρα προκειμένου η ταυτοποίηση να γίνεται με τον κλασικό τρόπο» και υπογράμμισε ότι στόχος είναι «να απαλλάξουμε την ελληνική αστυνομία από την παρουσία των εκατοντάδων αστυνομικών στα γήπεδα. Χωρίς να χρειάζεται να έχουμε αστυνομικούς στις εισόδους, να γνωρίζουμε ποιοι μπαίνουν στα γήπεδα».

Η πρωτοβουλία και η ευθύνη για τον σχεδιασμό των μέτρων σχετικά με την καταπολέμηση της οπαδικής βίας, το τρίπτυχο της ασφαλούς επιστροφής στα γήπεδα που περιλάμβανε νομοθεσία, κάμερες που τέθηκαν σε εφαρμογή στο άνοιγμα των γηπέδων και τώρα την εφαρμογή της ψηφιακής ταυτοποίησης, ανήκει στον αναπληρωτή υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, ενώ το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης συνέβαλλε με την τεχνολογική λύση στο 3ο μέτρο, δηλαδή της ταυτοποίησης της εισόδου στα γήπεδα με το ψηφιακό εισιτήριο.

Μεταξύ άλλων θα καταργηθούν τα ενιαία εισιτήρια με παραπάνω του ενός αρχαιολογικών χώρων ή μουσείων, ενώ καταργείται η διαφορετική τιμολόγηση της θερινής και της χειμερινής περιόδου με μία ίδια τιμή εισόδου ανά κατηγορία σε όλη την διάρκεια του έτους.

Σύμφωνα με το υπουργείο Πολιτισμού, το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο γνωμοδότησε θετικά ομόφωνα τη νέα τιμολογιακή πολιτική.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου Πολιτισμού:

«Τη νέα τιμολογιακή πολιτική των Αρχαιολογικών Χώρων και Μουσείων γνωμοδότησε θετικά ομόφωνα το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο σήμερα Τετάρτη 19.12.2023.

Η νέα τιμολογιακή πολιτική για τα εισιτήρια εισόδου στους Αρχαιολογικούς Χώρους, τα Μνημεία και τα Μουσεία του Υπουργείου Πολιτισμού (350 περίπου) είναι επιβεβλημένη με βάση τα δεδομένα της αυξανόμενης επισκεψιμότητας των τελευταίων 2 ετών, της χρήσης του ηλεκτρονικού εισιτηρίου σε 28 χώρους -έως σήμερα- με την μεγαλύτερη επισκεψιμότητα και το γεγονός ότι οι ισχύουσες τιμές αναθεωρημένες από 5ετίας είναι πολύ χαμηλές σε σχέση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Η πρόταση της νέας τιμολογιακής πολιτικής βασίζεται σε ειδική μελέτη, την οποία ανέθεσε ο αρμόδιος Οργανισμός Διαχείρισης και Ανάπτυξης Πολιτιστικών Πόρων.

Εφαρμογή της νέας τιμολογιακής πολιτικής σε δύο φάσεις:

Α’ Φάση, έναρξη ισχύος από 01.04.2024:

• Κατάργηση των ενιαίων εισιτηρίων εισόδου με παραπάνω του ενός Αρχαιολογικών Χώρων ή Μουσείων, όπου εφαρμόζεται εξ ολοκλήρου ή εν μέρει ηλεκτρονικό εισιτήριο και συνδέονται με Μουσεία-ΝΠΔΔ.  

• Εφαρμογή νέας υπηρεσίας Εξατομικευμένης Επίσκεψης στον Αρχαιολογικό Χώρο της Ακρόπολης των Αθηνών, εκτός ωραρίου λειτουργίας του χώρου με υψηλό αντίτιμο εισιτηρίου. Η επίσκεψη αφορά σε ομάδες των 5 ατόμων και έως 4 ομάδες στο δίωρο (07:00-09:00 και 20:00-22:00), με προσφορά ειδικής ξενάγησης και αναμνηστικών δώρων (θα επεκταθεί και σε άλλους χώρους κατά την Β’ Φάση).

Β’ Φάση, έναρξη ισχύος από 01.04.2025:

• Εξορθολογισμός του αντιτίμου εισιτηρίων εισόδου, σύμφωνα με κατάταξη των Αρχαιολογικών Χώρων, των Μνημείων και των Μουσείων σε 5 κατηγορίες με βάση την επισκεψιμότητα, ενίοτε τη σημασία τους στην εκάστοτε περιοχή και το ισχύον εισιτήριο εισόδου. Οι 5 κατηγορίες αντιστοιχούν σε 5 βαθμίδες αντιτίμου εισιτηρίων εισόδου ως εξής:

Με τον τρόπο αυτό καταργούνται οι υφιστάμενες 9 βαθμίδες στην κλίμακα των αντιτίμων εισιτηρίου εισόδου από 2 έως 20 ευρώ, οι οποίες σε συνδυασμό με τις 4 κατηγορίες δικαιούχων  μειωμένου εισιτηρίου και τις 34 δικαιούχων ελευθέρας εισόδου συνεπάγονται ένα πολύπλοκο σύστημα με δυσανάλογα βαρύ διαχειριστικό κόστος.

• Καταργείται η διαφορετική τιμολόγηση της θερινής και της χειμερινής περιόδου με μία ίδια τιμή εισόδου ανά κατηγορία σε όλη την διάρκεια του έτους.

• Προστίθεται μία επιπλέον Κυριακή ελευθέρας εισόδου κάθε μήνα κατά την χειμερινή περίοδο (1η Νοεμβρίου-31η Μαρτίου), συγκεκριμένα η τρίτη Κυριακή του μήνα επί πλέον της πρώτης.

• Κατάργηση των ενιαίων και των κοινών εισιτηρίων πλην Αρχαίας Ολυμπίας, Δελφών, Μυκηνών και Αιγών ή όπου για λόγους χωροταξικούς επιβάλλεται το κοινό εισιτήριο Χώρου και Μουσείου.

• Διατήρηση του μειωμένου εισιτηρίου εισόδου για τα άτομα ηλικίας 65+ από χώρες της Ε.Ε. για το διάστημα από 1η Οκτωβρίου έως 31η Μαΐου.

• Διατήρηση του δικαιώματος ελευθέρας εισόδου στα άτομα έως 25 ετών για τους πολίτες Ε.Ε. και επέκταση του δικαιώματος ελευθέρας εισόδου για πολίτες εκτός Ε.Ε. έως την ηλικία των 18 ετών, αντί της ηλικίας έως 5 ετών που ισχύει τώρα.

• Διατηρείται το δικαίωμα ελευθέρας εισόδου για τα ΑμεΑ και τις κατηγορίες ατόμων που έχουν θεσπιστεί έως σήμερα για λόγους κοινωνικούς ή ιδιότητας.

• Έκδοση Κάρτας Πολιτισμού (Culture Gard) για τις κατηγορίες που έχουν θεσμοθετηθεί και θα εκδίδεται μέσω της εφαρμογής του gov.gr ή των ΚΕΠ για ημεδαπούς φορολογούμενους.

Όπως προκύπτει από τα ανωτέρω, με τη νέα τιμολογιακή πολιτική εισιτηρίων εισόδου στους Αρχαιολογικούς Χώρους, τα Μνημεία και τα Μουσεία της χώρας, επιτυγχάνονται:

• Κατηγοριοποίηση των επισκέψιμων χώρων και μουσείων με κριτήριο την επισκεψιμότητά τους, τη σημασία τους για την εκάστοτε περιοχή και το ισχύον αντίτιμο εισιτηρίου.

• Εξορθολογισμός και απλοποίηση των κατηγοριών των εισιτηρίων.

• Απόδοση στα μνημεία μας της αξίας που αντιστοιχεί στην σπουδαιότητά τους για την παγκόσμια πολιτιστική κληρονομιά.

• Αύξηση ημερών ελευθέρας εισόδου κατά μία (1) Κυριακή μηνιαίως τη χειμερινή περίοδο για όλους ανεξαρτήτως τους επισκέπτες.

• Εξάλειψη διακρίσεων και διεύρυνση του δικαιώματος ελευθέρας εισόδου σε παιδιά και νέους, ηλικίας 5-18 ετών, από χώρες εκτός Ε.Ε.

• Ουσιαστική αύξηση των δημοσίων εσόδων από τα εισιτήρια και επανεπένδυσή τους στα έργα Πολιτισμού για την ανάδειξη και προβολή της πολιτιστικής μας κληρονομιάς σε εθνικό και διεθνές επίπεδο».

Το βίντεο που κάνει τον γύρο του διαδικτύου δείχνει μία κοπέλα σε άγνωστη γραμμή αστικού λεωφορείου και χρονικό σημείο, να προχωρά σε μία πολύ επικίνδυνη πράξη, καθώς για να αποφύγει ελεγκτές που είχαν εισέλθει στο όχημα πήδηξε από το παράθυρο στο δρόμο, χωρίς να ελέγξει για διερχόμενο όχημα και άρχισε να τρέχει.
Το περιστατικό αυτό δεν έχει διευκρινιστεί πότε έγινε, ούτε σε ποια γραμμή αστικού λεωφορείου.

Το βίντεο αναρτήθηκε στις 11/12 στην ιδιωτική ομάδα του Facebook «Hellenic European Drivers (The steering wheel of life)» στην οποία ανάρτηση γίνεται αναφορά για εισιτήριο 1,40 €, τιμή που ίσχυε μέχρι τον Ιούνιο του 2020, ενώ αναφέρεται επίσης πως πρόκειται για αστική γραμμή στην Αττική.

Αν και υποτίθεται ότι η Αγία Σοφία, ένα σύμβολο του Χριστιανισμού, πλέον αποτελεί χώρο θρησκευτικής λατρείας των Μουσουλμάνων, η Τουρκία θα κόβει εισιτήρια από τον Ιανουάριο του 2024 και έπειτα.

«Προχωρούμε στην εφαρμογή ενός συστήματος διαχείρισης των επισκεπτών στο τζαμί της Αγίας Σοφίας. Η ποιότητα και η ασφάλεια των επισκέψεων θα αυξηθούν», τόνισε ο Μεχμέτ Νούρι Ερσόι.

«Αυξάνουμε την ποιότητα των επισκέψεων και της λατρείας» σημείωσε ο Τούρκος υπουργός.

Εξηγώντας την απόφαση, ο Ερσόι ανέφερε ότι «το τέμενος της Αγίας Σοφίας είναι ένα από τα πιο σημαντικά πολιτιστικά και τουριστικά κέντρα του κόσμου. Έχουμε προβεί σε ορισμένες ρυθμίσεις για να προστατεύσουμε αυτή τη σημαντική δομή και να διασφαλίσουμε ότι οι επισκέπτες θα απολαμβάνουν μια καλύτερη εμπειρία.

Μία από αυτές τις ρυθμίσεις είναι να εισάγουμε εισιτήριο στους ξένους πολίτες για την επίσκεψη στο τζαμί της Αγίας Σοφίας. Η εφαρμογή του θα ξεκινήσει από τις 15 Ιανουαρίου 2024. Για τους Τούρκους πολίτες, επίσκεψη και λατρεία θα είναι δωρεάν», συμπλήρωσε ο Τούρκος υπουργός, τονίζοντας ότι αυτή ήταν η εισήγηση της UNESCO.

Πρόσφατα ο διευθυντής Θρησκευτικών Υποθέσεων της Τουρκίας ανέβηκε στον άμβωνα της Αγίας Σοφίας και έκανε ομιλία για τη Γαζέα κρατώντας ένα σπαθί, γεγονός για το οποίο τα τουρκικά μέσα σχολίασαν ότι πρόκειται για «σύμβολο εκφοβισμού του εχθρού, εμπιστοσύνης σε φίλους»

Όπως αναφέρει το larissanet.gr, οι μαθητές, τύπωσαν ένα εισιτήριο τρένου, στο οποίο απεικονίζονται ο τόπος προορισμού και ο τόπος άφιξης, δυστυχώς όμως το εισιτήριο είναι χωρίς επιστροφή, όπως αναγράφεται χαρακτηριστικά, όπως ακριβώς ήταν για τουλάχιστον 57 συνανθρώπους μας.

Αναμφίβολα, οι νεαροί μαθητές και φοιτητές, κέρδισαν τις εντυπώσεις στις συγκεντρώσεις των προηγούμενων ημερών για το δυστύχημα στα Τέμπη, στέλνοντας πολλαπλά μηνύματα προς όλες τις κατευθύνσεις και φαίνεται πως συνεχίζουν ακάθεκτοι.

Δείτε παρακάτω το συγκλονιστικό κάλεσμα των μαθητών της Λάρισας:

Για να συμβεί αυτό, σε μία άκρως μέτρια βραδιά της και χωρίς τον Νεϊμάρ στην ενδεκάδα της, η «Σελεσάο» χρειάστηκε το φοβερό γκολ του Κασεμίρο στο 83ο λεπτό, με το οποίο νίκησε 1-0 την Ελβετία στο στάδιο «974» της Ντόχα και με το 2Χ2 στις… αποσκευές της (6β.) «κλείδωσε» και μαθηματικά την πρόκριση στους «16» της διοργάνωσης.

Με το «τρίποντο» αυτό η ομάδα του Τίτε «έγραψε» το 17ο παιχνίδι αήττητη σε φάση ομίλων, κάτι που δεν έχει καταφέρει ποτέ ξανά στο παρελθόν καμία ομάδα από καταβολής των διοργανώσεων.

Παράλληλα, η Βραζιλία νίκησε για πρώτη φορά τους Ελβετούς στην τρίτη μεταξύ τους αναμέτρηση σε Παγκόσμιο Κύπελλο, καθώς τα δύο προηγούμενα ματς είχαν τελειώσει χωρίς νικητή (2-2 το 1950 και 1-1 το 2018).

Η Ελβετία στάθηκε σαν ίσος προς ίσο απέναντι στη μεγάλη αντίπαλό της, αμύνθηκε εξαιρετικά, αλλά στο φινάλε λύγισε από το σπουδαίο γκολ του μέσου της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ. Τίποτα δεν χάθηκε για το συγκρότημα του Μουράτ Γιακίν, που είχε νικήσει την πρεμιέρα το Καμερούν και της αρκεί μία ισοπαλία στην τελευταία αγωνιστική με τη Σερβία, αρκεί η αφρικανική ομάδα να μην επικρατήσει της Βραζιλίας.

Η απουσία του τραυματία Νεϊμάρ, επηρέασε σημαντικά την Βραζιλία, η οποία δεν είχε φαντασία στο παιχνίδι της, ούτε ήταν ιδιαίτερα απειλητική προς την εστία του Ζόμερ.

Μετά από ένα 25λεπτο, που ναι μεν είχε την εδαφική υπεροχή, δε, όμως, ήταν εντελώς ακίνδυνη επιθετικά, στο 27ο λεπτό έχασε μοναδική ευκαιρία για να προηγηθεί.

Ο Ραφίνια «σέρβιρε» με εξαιρετική πάσα… μισό γκολ στον Βινίσιους, το τελείωμα του οποίου δεν ήταν ανάλογο της κλάσης του κι ο Ζόμερ έδιωξε σε κόρνερ. Ακολούθησε στο 30΄ το μακρινό σουτ του Ραφίνια που δεν αιφνιδίασε το γκολκίπερ των Ελβετών.

Η φάση με τον επιθετικό της Ρεάλ Μαδρίτης ήταν η μοναδική «καθαρή» ευκαιρία του κατά τ΄ άλλα μέτριου έως κακού σε ποιότητα, φάσεις και ρυθμού, πρώτου 45λεπτου.

Το β΄ ημίχρονο ξεκίνησε πιο… ζωντανό, με την Ελβετία ν΄ απειλεί πρώτη στο 52΄. Ο Ρίντερ μπήκε από δεξιά μόνος του, γύρισε τη μπάλα, αλλά το σουτ του Σο βρήκε πάνω στα σώματα των αμυντικών της Βραζιλίας.

Στο 56΄ η «σελεσάο» άγγιξε το γκολ, με την πάσα του Βινίσιους με το εξωτερικό στην καρδιά της μικρής περιοχής και τον Ρισάρλισον να μην προλαβαίνει με προβολή να σκοράρει.

Ο ρυθμός του αγώνα είχε αλλάξει στην επανάληψη, όπως και η διάθεση των παικτών να παίξουν καλύτερο ποδόσφαιρο. Έτσι στο 63΄ ο Βινίσιους έφυγε από κανονική θέση, πλάσαρε υποδειγματικά τον Ζόμερ, αλλά οι πανηγυρισμοί των Βραζιλιάνων κράτησαν μερικά δευτερόλεπτα καθώς το γκολ δε μέτρησε. Η φάση εξετάστηκε στο VAR κι όπως διαπιστώθηκε στο ξεκίνημά της και πριν η μπάλα φτάσει στον Βινίσιους, ο Ρισάρλισον ήταν εκτεθειμένος.

Τη λύση έδωσε τελικά στο 83ο λεπτό ο Κασεμίρο, ο οποίος με φοβερό σουτ με το εξωτερικό μέσα από την περιοχή «κάρφωσε» τη μπάλα στα δίχτυα του ανήμπορου να επέμβει Ζόμερ κι έστειλε την ομάδα του στην φάση των «16» του Μουντιάλ.