Με τον ασταμάτητο Στέλιο Αργυρόπουλο να σκοράρει επτά φορές (μετά τα έξι γκολ στο χθεσινό ματς με τη Σερβία), το αντιπροσωπευτικό συγκρότημα επικράτησε 14-11 της Ολλανδίας στο κολυμβητήριο «Δημοσθένης Μιχαλεντζάκης» της Αλεξανδρούπολης, κατέλαβε τη δεύτερη θέση του Α΄ ομίλου της προκριματικής φάσης και πήρε το εισιτήριο για το Σίδνεϊ, όπου θα φιλοξενηθούν τον Ιούλιο τα τελικά. Η «γαλανόλευκη» θα παίξει πλέον τρία ματς για τις θέσεις 1-4, με την Ιταλία αύριο (9/4), με την Ουγγαρία το Μεγάλο Σάββατο (11/4) και λογικά με την Ισπανία την Κυριακή του Πάσχα (12/4), διεκδικώντας το καλύτερο δυνατό πλασάρισμα, ώστε να έχει πιο βατό αντίπαλο στον προημιτελικό.

Η ελληνική ομάδα, που είχε για πρώτη φορά στη σύνθεσή της τον Δημήτρη Σκουμπάκη (είχε λείψει από τα δύο πρώτα ματς του τουρνουά), βρέθηκε πίσω στο σκορ με 3-2, περίπου δύο λεπτά πριν το τέλος της πρώτης περιόδου, αλλά «απάντησε» με σερί 4-0 και πέρασε μπροστά 6-3, με τον Αργυρόπουλο να έχει ήδη τέσσερα γκολ. Οι Ολλανδοί μείωσαν προσωρινά σε 6-5, αλλά ένα γκολ του Σπάχιτς σε παίκτη παραπάνω (το οποίο καταλογίστηκε μετά από εξέταση του βίντεο, για το κατά πόσον η μπάλα είχε περάσει τη γραμμή) και ακόμη ένας «κεραυνός» από τον Αργυρόπουλο αποκατέστησαν το +3. 

Οι «οράνιε» έκλεισαν το ημίχρονο με δύο επιτυχημένες προσπάθειες στον παίκτη παραπάνω και πήραν τα… πάνω τους. Με το ξεκίνημα του τρίτου οκταλέπτου, ο Γκμπαντάμασι από τα 2μ. ισοφάρισε και λίγο αργότερα ο Ντε Βέερντ έδωσε προβάδισμα 9-8 στην Ολλανδία. Η εθνική συμπλήρωσε σχεδόν εννέα λεπτά χωρίς γκολ, μέχρι να βρει μία λύση στην κόντρα με τον Καλογερόπουλο, για να διαμορφώσει ο Νικολαϊδης σε παίκτη παραπάνω το 10-9, σκορ με το οποίο ολοκληρώθηκε η τρίτη περίοδος.

Στο τελευταίο οκτάλεπτο, ο Χοφμάιερ ισοφάρισε, αλλά η «γαλανόλευκη» αξιοποίησε τις αποβολές που κέρδισε και, με τέρματα των Αργυρόπουλου και Κάκαρη, πήρε «κεφάλι» με 12-10. Ο Γιόριτ Φαν ντερ Βάιντεν «απάντησε» προσωρινά, ο Σκουμπάκης σκόραρε σε παίκτη παραπάνω, οι διαιτητές μετά από εξέταση του VAR ακύρωσαν το γκολ και έδωσαν επανάληψη της φάσης, αλλά ο διεθνής αμυντικός σκόραρε σχεδόν με… καρμπόν, σε μία φάση που αποβλήθηκε ο προπονητής των «οράνιε», Μπράνκο Μίτροβιτς. Η εθνική «έβγαλε» μία άμυνα με παίκτη λιγότερο και, όταν οι Ολλανδοί ρίσκαραν να επιτεθούν με επτά εναντίον έξι, ο Αργυρόπουλος έκλεψε την μπάλα και σούταρε από την άμυνα στην κενή εστία, διαμορφώνοντας το τελικό 14-11.

Έχουν κλείσει η δεξιά και μεσαία λωρίδα στο ρεύμα προς Αθήνα, με την κυκλοφορία να γίνεται με ιδιαίτερη δυσκολία και να έχει δημιουργηθεί μεγάλο μποτιλιάρισμα.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για τραυματίες.

Συγκεκριμένα, στην περιοχή του Μαρτίνου στο 125 χλμ της ΠΑΘΕ, έχουν σχηματιστεί ουρές περίπου 10 χιλιομέτρων καθώς το μποτιλιάρισμα ξεκινά λίγο μετά τα διόδια της Τραγάνας. Λίγα χιλιόμετρα μετά τα διόδια, τα οχήματα που κινούνται στον άξονα ΠΑΘΕ προς Αθήνα υποχρεώνονται να περιοριστούν σε μία λωρίδα κυκλοφορίας.

Στη συνέχεια, μέσω ρυθμίσεων της Τροχαίας, οδηγούνται στον παράδρομο που κατευθύνεται προς το Κάστρο, την Αλίαρτο και την παλαιά εθνική οδό Λαμίας – Αθηνών, για να καταλήξουν μετά τη Θήβα στη Ριτσώνα στο 75 χλμ της εθνικής οδού και να συνεχίσουν προς Αθήνα.

Η κίνηση στις παρακάμψεις γίνεται σημειωτόν, ενώ, σε κάποιες περιπτώσεις υπάρχει μποτιλιάρισμα με αποτέλεσμα να υπάρχει ταλαιπωρία των οδηγών και ο χρόνος διέλευσης να αυξάνεται σημαντικά. Το ίδιο απελπιστική είναι η κατάσταση και στους παράδρομους.

Παράλληλα, ανοιχτά είναι και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας στο μπλόκο των Μαλγάρων, καθώς οι αγρότες έδωσαν παράταση στο άνοιγμα του ρεύματος προς Αθήνα και μετά τις 18:00, όσο συνεχίζει να υπάρχει αυξημένη κίνηση αυτοκινήτων, για τη διευκόλυνση των οδηγών, λόγω και των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούν (ισχυροί άνεμοι μέχρι και 8 μποφόρ).

Ο μέχρι τώρα σχεδιασμός των αγροτών προβλέπει ότι αύριο Δευτέρα θα κρατήσουν κλειστά και τα δύο ρεύματα (προς Αθήνα και προς Θεσσαλονίκη) τα οποία θα ανοίξουν την Τρίτη για να περάσουν οι εκδρομείς της Πρωτοχρονιάς.

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, το περιστατικό συνέβη στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα, υπό συνθήκες που παραμένουν αδιευκρίνιστες. Από τη σύγκρουση δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, παρά μόνο υλικές ζημιές στα οχήματα.

Λόγω του ατυχήματος, παρατηρείται αυξημένη κίνηση και δυσχέρεια στη διέλευση των οχημάτων στο συγκεκριμένο σημείο.

Ο αγώνας άρχισε με τον χειρότερο τρόπο για την ομάδα του Ιβάν Γιοβάνοβιτς και με τον καλύτερο για αυτή του Λι Κάρσλεϊ, αφού δεν άργησε να γίνει το 0-1… Στο 7′ ο Μπέλιγχαμ πάσαρε στον Μαντουέκε και αυτός έκανε από δεξιά το γύρισμα για τον Γουότκινς που βρήκε δίχτυα με πλασέ από κοντά.

Το γκολ επηρέασε ψυχολογικά την Εθνική μας ομάδα, με αποτέλεσμα να προσπαθεί να ανασυνταχθεί στη συνέχεια και να βρει τα πατήματά της, με τους φιλοξενούμενους να έχουν τον έλεγχο και να έχουν και νέα προσπάθεια στο 18′ με πρωταγωνιστή ξανά τον Μαντουέκε από δεξιά αλλά ο Βλαχοδήμος μπλόκαρε το πλασέ.

Η πρώτη τελική προσπάθεια για την Ελλάδα ήρθε, τελικά, στο 26′ με το σουτ του Ρότα που έφυγε λίγο άουτ καθώς ο Πίκφορντ ήλεγχε τη φάση, με το ΟΑΚΑ να… ζεσταίνεται και να ετοιμάζεται να πανηγυρίσει την ισοφάριση στο 30′ με το δυνατό σουτ του Τσιμίκα μετά το στρώσιμο του Τζόλη αλλά ο Πίκφορντ απέκρουσε.

Αυτή, βασικά, ήταν και η μοναδική καλή ευκαιρία για την Εθνική μας ομάδα στο πρώτο ημίχρονο, διάστημα στο οποίο η Αγγλία έδειχνε καλύτερη, έχοντας και μια επικίνδυνη αντεπίθεση στο 45’+2′ με τον Γουότκινς αλλά ο Κουλιεράκης πρόλαβε να τον κόψει.

Το πρώτο μέρος, με λίγα λόγια, δεν ήταν καλό για την Ελλάδα και λίγο έλειψε στα πρώτα λεπτά του δευτέρου να γίνουν χειρότερα τα πράγματα, αφού η Αγγλία είχε ευκαιρία στο 53′ με το σουτ του Λιούις από πολύ καλή θέση που απέκρουσε ο Βλαχοδήμος, για να ακολουθήσει στο 54′ το δοκάρι σε κεφαλιά του Μπέλιγχαμ μετά τη σέντρα του Μαντουέκε.

Ο Ιβάν Γιοβάνοβιτς πήρε το… μήνυμα και έκανε τρεις αλλαγές αμέσως μετά, με τους δύο εξ αυτών που μπήκαν να είναι οι πρωταγωνιστές της μεγάλης ευκαιρίας στο 63′: Ο Πέλκας πέρασε την κάθετη για τον Ιωαννίδη που πλάσαρε με το δεξί αλλά ο Πίκφορντ κατάφερε να βρει τη μπάλα και να τη στείλει κόρνερ.

Λίγα λεπτά έκανε τρεις αλλαγές και ο Λι Κάρσλεϊ για τα «λιοντάρια», τα οποία στη συνέχεια έβρισκαν κενούς χώρους και τελικά κατάφεραν να το εκμεταλλευτούν στο 79′, έχοντας και τη βοήθεια της τύχης… Ο Μπέλιγχαμ έφυγε στην αντεπίθεση και με σουτ έστειλε τη μπάλα στο δοκάρι, για να βρει στην επαναφορά στα… πόδια του Βλαχοδήμου και να καταλήξει στα δίχτυα για το 0-2.

Τα πράγματα ήταν, πλέον, πολύ δύσκολα για την Εθνική μας ομάδα και στο 83′ ήρθε και το 0-3 με το… τακουνάκι του Τζόουνς, μετά το γύρισμα του Γκιμπς-Γουάιτ, για να οριστικοποιηθεί η ήττα, η οποία έχει ως συνέπεια τη 2η θέση στην ισοβαθμία, με την Αγγλία να είναι στην 1η και να χρειάζεται εντός έδρας νίκη επί της Ιρλανδίας την Κυριακή (17/11) για να τερματίσει σε αυτή.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (5 αγωνιστικές)
Αγγλία 12
Ελλάδα 12
Ιρλανδία 6
Φινλανδία 0

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ (17/11)
Αγγλία – Ιρλανδία
Φινλανδία – Ελλάδα

Ελλάδα (Ιβάν Γιοβάνοβιτς): Βλαχοδήμος, Ρότα, Κουλιεράκης, Μαυροπάνος, Τσιμίκας (56′ Γιαννούλης), Σιώπης (82′ Μάνταλος), Ζαφείρης, Τζόλης, Μασούρας (70′ Κωνσταντέλιας), Μπακασέτας (56′ Πέλκας), Παυλίδης (56′ Ιωαννίδης).

Το αποψινό ματς θα κρίνει ουσιαστικά το ποια ομάδα θα κατακτήσει την πρώτη θέση στον μίνι όμιλο της «γαλανόλευκης». Την Τετάρτη, η Δομινικανή Δημοκρατία επικράτησε άνετα με 90-77 της Αιγύπτου, κλειδώνοντας ουσιαστικά την παρουσία της στα ημιτελικά της διοργάνωσης.

Το τζάμπολ του ματς Δομινικανή Δημοκρατία – Ελλάδα έχει οριστεί για τις 21:00, με τηλεοπτική μετάδοση από την ΕΡΤ1 και το NovaSports Start.

Η 12άδα της Εθνικής στο Προολυμπιακό Τουρνουά

Τόμας Γουόκαπ, Νικ Καλάθης, Δημήτρης Μωραΐτης
Γιαννούλης Λαρεντζάκης, Βασίλης Τολιόπουλος
Κώστας Παπανικολάου, Βασίλης Χαραλαμπόπουλος, Παναγιώτης Καλαϊτζάκης
Γιάννης Αντετοκούνμπο, Ντίνος Μήτογλου
Γιώργος Παπαγιάννης, Κώστας Αντετοκούνμπο

Το πρόγραμμα του Προολυμπιακού Τουρνουά

Τρίτη 2 Ιουλίου

Αίγυπτος – Δομινικανή Δημοκρατία 77-90
Σλοβενία – Κροατία 92-108

Τετάρτη 3 Ιουλίου

Κροατία – Νέα Ζηλανδία: 17.30, ΕΡΤ3/NovaSports Start
Δομινικανή Δημοκρατία – Ελλάδα: 21.00, ΕΡΤ1/NovaSports Start

Πέμπτη 4 Ιουλίου

Νέα Ζηλανδία – Σλοβενία: 17.30, ΕΡΤ3/NovaSports Start
Ελλάδα – Αίγυπτος: 21.00, ΕΡΤ1/NovaSports Start

Ημιτελικά

Σάββατο 6 Ιουλίου

1. Α1 – Β2: 17.30 ή 21.00, ΕΡΤ1 ή ΕΡΤ3/NovaSports Start
2. Β1 – Α2: 17.30 ή 21.00, ΕΡΤ1 ή ΕΡΤ3/NovaSports Start

Τελικός

Κυριακή 7 Ιουλίου

Νικήτρια 1 – Νικήτρια 2: 21.00, ΕΡΤ1 ή ΕΡΤ3/NovaSports Start

Υπενθυμίζουμε ότι νωρίτερα μέσα στην ημέρα, έγινε αποκάλυψη μέσα από την ιστοσελίδα «dikisports» ότι Έλληνας ποδοσφαιριστής της Εθνικής ομάδας βρέθηκε θετικός σε έλεγχο ντόπινγκ, χωρίς ωστόσο να γίνεται γνωστό το όνομα του.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, πριν την αναμέτρηση της Ελλάδας απέναντι στην Γεωργία για τα προκριματικά του Euro 2024, ένας παίκτης από το στρατόπεδο της «γαλανόλευκης» είχε θετικό το πρώτο δείγμα που έδωσε, με τον ίδιο να αναμένεται να δώσει και δεύτερο, προκειμένου να γίνει γνωστό εάν είχε προβεί σε χρήση κάποια απαγορευμένης ουσίας.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ Golden Movies:

Για τον κίνδυνο μετάδοσης ασθενειών στις πλημμυρισμένες περιοχές μίλησε ο επίκουρος καθηγητής Υγιεινής και Επιδημιολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών, Γκίκας Μαγιορκίνης.

Ο κ. Μαγιορκίνης επεσήμανε, μιλώντας στην ΕΡΤ, ότι ο βασικός κίνδυνος σε πρώτη φάση είναι οι γαστρεντερίτιδες, λόγω της επαφής του νερού με μικρόβια από τις αποχετεύσεις. Όσον αφορά τα 46 κρούσματα γαστρεντερίτιδας που ανακοίνωσε σήμερα η κ. Αγαπηδάκη δήλωσε: «Δεν γνωρίζω αν αυτός ο αριθμός είναι πολύ πάνω από το αναμενόμενο για την εποχή γιατί οι γαστρεντερίτιδες έτσι κι αλλιώς υπάρχουν». Μάλιστα τόνισε ότι οποιαδήποτε επαφή με το μολυσμένο πόσιμο νερό ή με τα λιμνάζοντα ύδατα μέσω του στόματος ή των ματιών ενέχει τον κίνδυνο μετάδοσης, όχι μόνο η κατανάλωση αλλά και η χρήση για πλύσιμο των δοντιών κλπ.

Φόβος υπάρχει επίσης και για ηπατίτιδες, κυρίως ηπατίτιδα Α και Ε, αν και ευτυχώς δεν έχουν αναφερθεί ακόμη κρούσματα. Για την ηπατίτιδα Α υπάρχει εμβόλιο οπότε λογικά ο περισσότερος κόσμος το έχει κάνει στην παιδική του ηλικία.

Επιπλέον, σε άλλες περιπτώσεις πλημμυρών, έχει αναφερθεί αύξηση των κρουσμάτων λεπτοσπείρωσης, λόγω του θανάτου τρωκτικών (ποντίκια, αρουραίοι) που αποτελούν φορείς της ασθένειας. Ωστόσο, αυτή η αύξηση δεν αναμένεται να φανεί άμεσα, γιατί ο χρόνος επώασης είναι 7-14 μέρες.

Ο καθηγητής συμβούλεψε τους κατοίκους των πληγεισών περιοχών να μην έρχονται σε επαφή με τις λάσπες χωρίς να φοράνε προστατευτικά παπούτσια και αδιάβροχα παντελόνια και να μην έρχονται σε επαφή με τα νεκρά ζώα. Όσον αφορά τα κουνούπια, τόνισε ότι οι συνθήκες ευνοούν τον πολλαπλασιασμό των κουνουπιών. Κι επειδή η περιοχή είναι ενδημική για τον ιό του Δυτικού Νείλου, πιθανότατα τις επόμενες ημέρες ή βδομάδες να δούμε αύξηση των κρουσμάτων.

Ενημέρωση προς τους πολίτες οι οποίοι ζουν στις περιοχές που χτυπήθηκαν από τις πλημμύρες για θέματα που αφορούν τη δημόσια υγεία και υγιεινή προσφέρει τηλεφωνική γραμμή. Οι πολίτες των περιοχών που επλήγησαν από τις πλημμύρες μπορούν να καλούν καθημερινά, από 08:00 έως 20:00, στις τηλεφωνικές γραμμές 2132161123-4, προκειμένου να ενημερωθούν για θέματα που αφορούν τη Δημόσια Υγεία και Υγιεινή.

Κλειστή παραμένει η εθνική οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης μετά τις πλημμύρες που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel.

• Υπενθυμίζεται ότι η κυκλοφορία στην ΠΑΘΕ έχει διακοπεί από τη Χ/Θ 471+481 (όρια με Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης) μέχρι Χ/Θ 400+265 (όρια με Διεύθυνση Αστυνομίας Λάρισας), εξαιρουμένων όσων εκ των ανωτέρω οχημάτων έχουν τελικό προορισμό την Περιφερειακή Ενότητα Πιερίας. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται από τον κόμβο στο Κλειδί Ημαθίας και μέσω της Εγνατίας Οδού, κατευθύνονται προς Αθήνα.

Η τελευταία ενημέρωση είναι ότι ούτε και σήμερα θα συνδεθεί ξανά το βόρειο με το νότιο τμήμα της χώρας, καθώς η κατάσταση με τον σιδηρόδρομο είναι ακόμα πιο περίπλοκη με τον ΟΣΕ να εκτιμά ότι θα χρειαστεί το λιγότερο 1,5 μήνας προκειμένου να επανεκκινήσουν κάποια εμπορευματικά δρομολόγια στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Κι αυτό υπό την προυπόθεση ότι η κυβέρνηση και το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα ανάψουν το πράσινο φως για τη χρηματοδότηση των απαραίτητων παρεμβάσεων, το κόστος των οποίων υπολογίζεται σε 160 εκατομμύρια ευρώ αφού οι ζημιές σε δίκτυο, σταθμούς και εξοπλισμό είναι πρωτοφανείς.

Τουλάχιστον 1,5 μήνας θα χρειαστεί προκειμένου να ξανασφυρίξει τρένο στο σύνολο του βασικού σιδηροδρομικού άξονα της χώρας Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Οπου υποχωρούν τα νερά και οι λάσπες, αποκαλύπτονται εικόνες ασύλληπτης καταστροφής, με την αποκατάσταση του δικτύου να υπολογίζεται ότι θα χρειαστεί καιρό, ενώ θα απαιτήσει και δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.

Το κόστος της αποκατάστασης εκτιμάται έως αυτή τη στιγμή στα 160 εκ. ευρώ, αλλά είναι αβέβαιο εάν ο λογαριασμός θα αυξηθεί κι άλλο. Από τις λάσπες και τα νερά δε γλύτωσαν ούτε τα έργα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρόμου η τηλεδιοίκηση, αλλά και η σηματοδότηση και φωτοσήμανση που καταστράφηκαν στους σταθμούς, Παλαιοφάρσαλο, Ορφανά, Δοξαρά, Κραννώνα και Μεζούρλο. Εκτεταμένες ζημιές που ουσιαστικά τον βγάζουν εντελώς εκτός λειτουργίας έχει και ο σταθμός του Δομοκού, ενώ σε πολλά σημεία έως και το βραδυ της Τρίτης οι γραμμές παρέμεναν βυθισμένες στη λάσπη.

Ο σιδηρόδρομος τουλάχιστον σε ένα τμήμα που εκτείνεται σε περίπου 60 χιλιόμετρα βρέθηκε ξανά στο σημείο μηδέν και μάλιστα την ώρα που έως τα τέλη του μήνα σχεδιαζόταν να έχουν παραδοθεί σε λειτουργία τα συγχρονα συστήματα που είχαν ανακοινωθεί ότι θα ολοκληρωθούν μετά την εθνική τραγωδία των Τεμπών με τα 57 θύματα.

Άγνωστο ακόμα είναι πότε θα καταστεί δυνατό να επανεκκινήσουν τα επιβατικά δρομολόγια, τα οποία δεν εκτελούνται. Ηδη, πάντως, υπάρχει γκρίνια ως προς την απόφαση της Hellenic Train να διακόψει τη σιδηροδρομική σύνδεση και στο τμήμα Αθήνα – Λιανοκλάδι, στο οποίο η γραμμή είναι «καθαρή» και χωρίς προβλήματα. Η διακοπή των δρομολογίων, η οποία σύμφωνα με σιδηροδρομικές πηγές, δε δικαιολογείται, έχει αφήσει χωρίς εξυπηρέτηση ενδιάμεσες περιοχές, όπως η Θήβα, η Λιβαδειά και η Τιθορέα χωρίς αυτές να έχουν πληγεί από τα ακραία φαινόμενα.

Στη σύσκεψη το πρωί της Δευτέρας στο συντονιστικό κέντρο που έχει στηθεί στη Λάρισα υπήρξε και επισκόπηση της κατάστασης του οδικού δικτύου στην περιοχή του τριγώνου Λάρισα-Καρδίτσα-Τρίκαλα, σύμφωνα με την οποία:

• Όλες οι βασικές οδικές αρτηρίες είναι πλέον ανοικτές, εκτός του άξονα Τρικάλων – Λάρισας, ο οποίος αυτή την ώρα είναι προσβάσιμος στα οχήματα παροχής βοήθειας και στα μηχανήματα τα οποία εκτελούν εργασίες προκειμένου να ανοίξει και να δοθεί στην κυκλοφορία.
• Άνοιχτός είναι και ο αυτοκινητόδρομος Ε65.
• Κλειστή παραμένει η Εθνική Οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης).
  Σε κάθε περίπτωση οι εργασίες καθαρισμού των υπόλοιπων επαρχιακών και δασικών δρόμων συνεχίζονται με κάθε διαθέσιμο μέσο, ενώ η Ελληνική Αστυνομία συνιστά στους οδηγούς που κινούνται στην περιοχή χαμηλές ταχύτητες και ιδιαίτερη προσοχή και να ακολουθούν τις οδηγίες των αρχών που βρίσκονται στα σημεία.

Αυτό που διαπιστώθηκε, επίσης, είναι ότι μεγαλύτερο είναι το πρόβλημα στη σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με τη Θεσσαλονίκη καθώς οι ζημιές στο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι τεράστιες και η αποκατάσταση θα πάρει αρκετά μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Στο σκοτάδι ξαφνικά βυθίστηκαν λίγα λεπτά μετά τις 20.30 χθες μεγάλα τμήματα του Βόλου με άγνωστη αιτία ως τώρα.

Πολλές περιοχές εκτός από τη διακοπή της ηλεκτροδότησης έμειναν και χωρίς το μη πόσιμο νερό που παρέχεται κατά διαστήματα σε κεντρικούς τομείς του Βόλου επειδεινώνοντας ακόμη περισσότερο την προβληματική κατάσταση που βιώνουν χιλιάδες κάτοικοι της πρωτεύουσας της Μαγνησίας εξαιτίας της θεομηνίας στην περιοχή.

• Τους 2.235 έφτασαν οι πολίτες που απεγκλωβίστηκαν με τη συνδρομή των Ενόπλων Δυνάμεων στη Θεσσαλία. Αναλυτικότερα, συνδράμουν με 445 άτομα, 29 άτομα από τον Ειδικό Διακλαδικό Λόχο Αντιμετώπισης Πυρηνικής – Βιολογικής – Χημικής Άμυνας σε 5 ομάδες, 80 πτυχιούχους πολιτικούς μηχανικούς και 5 αξιωματικούς Υγειονομικού.

Οι Ένοπλες Δυνάμεις εχουν διαθέσει έως τώρα από χερσαία μέσα 57 μηχανήματα έργου, 70 οχήματα γενικής χρήσης, μια γέφυρα, δέκα γεννήτριες, 71 λέμβους απεγκλωβισμού, δύο ασθενοφόρα και εννέα λεωφορεία. Από ιπτάμενα μέσα έχουν διατεθεί συνολικά εννέα ελικόπτερα και συγκεκριμένα δύο Chinook, ένα AS 332, ένα S-70, 3 UH-1H, ένα ΑΒ 205 και ένα Β-212. Από πλωτά μέσα έχουν διατεθεί μια φρεγάτα και ένα αρματαγωγό. Επίσης, οι ‘Ενοπλες Δυνάμεις έχουν διαθέσει 17.160 λίτρα καύσιμα, 1.140 ράντζα, 1545 κουβέρτες, 400 υποθέματα, δέκα τραπέζια και 42 καρέκλες.

Άνδρες των ΟΥΚ του Λιμενικού τα τελευταία 24ωρα πραγματοποιούν επιχειρήσεις στα πλημμυρισμένα χωριά της Θεσσαλίας σε μία προσπάθεια αναζήτησης αγνοουμένων. Σύμφωνα με σχετική ενημέρωση οι δυνάμεις του Λιμενικού βρίσκονται σε τρία χωριά που έχουν πληγεί από την φονική κακοκαιρία «Daniel». Πρόκειται για τα χωριά Αγία Τριάδα, Μεταμόρφωση, Μαραθέα, που βρίσκονται στα βορειοδυτικά του Παλαμά. Σημειώνεται πως πρόκειται για την ομάδα που την Κυριακή εντόπισε νεκρούς στη Μεταμόρφωση έναν 65χρονο άνδρα και την 85χρονη μητέρα του.

Σε ισχύ παρέμεινε χθες η απαγόρευση κυκλοφορίας επί του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου (από τον Μαλιακό ως το Κλειδί Ημαθίας) λόγω εκτεταμένων πλημμυρικών φαινομένων στην περιοχή Γυρτώνης-Συκουρίου (Χ.Θ. 366). Η κυκλοφορία χθες Δευτέρα ήταν εφικτή μόνο στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λεπτοκαρυά και από κόμβο Νίκαιας Λάρισας έως Αθήνα και το αντίστροφο.

Στον θεσσαλικό κάμπο, επικρατεί σκηνικό απόγνωσης. Ολόκληρα χωριά έχουν βυθιστεί στα λασπόνερα, και την ίδια ώρα ανυπολόγιστες είναι οι καταστροφές στις υποδομές, στο ζωικό κεφάλαιο, στις καλλιέργειες και στις οικοσυσκευές.

ΒΟΛΟΣ

Συνεχίζονται τα προβλήματα για τους κατοίκους του Βόλου και της Μαγνησίας με μέγιστο ζήτημα την τροφοδοσία του πολεοδομικού συγκροτήματος με καθαρό πόσιμο νερό που σύμφωνα με την ΔΕΥΑΜΒ η κανονικότητα θα επανέλθει μετά 15 – 20 ημέρες. Το νερό που παρέχεται με ωράριο δεν είναι πόσιμο και φτάνει στα σπίτια ορισμένων περιοχών του Βόλου με ωράριο, στη συνέχεια διακόπτεται και πολλοί υγειονομικοί φορείς και επιστήμονες μιλούν για ακατάλληλο νερό ακόμη και για οικιακή χρήση.

Δεκάδες συνεργεία του Δήμου Βόλου εργάζονται για να καθαρισθούν συνοικίες όπως τα Παλιά, η Νεάπολη, το Παλαιό Λιμεναρχείο, το Οινόπνευμα και περιοχές γύρω από το Εμπορικό Κέντρο “Old City” που έχουν κατακλυσθεί από λάσπη και ανάλογες προσπάθειες γίνονται σε οδούς και γέφυρες που σάρωσε ο χείμαρρος Κραυσίδωνας όταν υπερχείλισε και παρέσυρε τα πάντα πλημμυρίζοντας την πόλη του Βόλου.

• Συνολικά 4.543 διασώσεις-απομακρύνσεις ατόμων που μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία έχουν πραγματοποιηθεί από τις 07:00 της Τρίτης 5 Σεπτεμβρίου, έως τις 20:00 σήμερα, σύμφωνα με ενημέρωση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα, λόγω της κακοκαιρίας Daniel, το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος έλαβε 10.774 κλήσεις για αντλήσεις υδάτων και κοπές δέντρων.

Επίσης, από την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου 2023 μέχρι και σήμερα, Δευτέρα 11 Σεπτεμβρίου 2023 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 790 διασώσεις – απομακρύνσεις ατόμων με εναέρια μέσα. Ταυτόχρονα, τα εναέρια και επίγεια μέσα καθώς και Σ.μη.Ε.Α. του Π.Σ. μεταφέρουν τρόφιμα, νερό, φάρμακα και είδη κλινοστρωμνής, σε πληγέντες των περιοχών της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Σημειώνεται, ότι όλες οι δυνάμεις της Πολιτικής Προστασίας παραμένουν σε γενική επιφυλακή. Παράλληλα, το Πυροσβεστικό Σώμα καλεί όλους τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ακολουθούν πιστά τις υποδείξεις των αρμόδιων Αρχών.

Σύμφωνα με την ενημέρωση από την τροχαία η χώρα «κόπηκε στα δύο» ύστερα από το κλείσιμο της ΝΕΟ στον κόμβο της Νίκαιας, ενώ κλειστή παραμένει και η παλαιά Εθνική Οδός, καθώς υπερχείλισε το ρέμα του Γκουσμπασανιώτη.

Από τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλίας ανακοινώνεται ότι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών, η κατάσταση στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Θεσσαλίας, έχει ως εξής:

Θεσσαλία

Ολική διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στον Αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας (προς Αθήνα & προς Θεσσαλονίκη), από τον Α/Κ Νίκαιας (χ.θ. 348+106) έως τη χ.θ. 321+580 (όρια Π.Ε. Λάρισας με Π.Ε. Μαγνησίας)
Τα οχήματα που κινούνται επί της Π.Α.Θ.Ε. στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα θα εκτρέπονται στον Α/Κ Νίκαιας και μέσω της περιφερειακής Οδού Τρικάλων θα εισέρχονται στην Ε.Ο. Λάρισας –Τρικάλων και ακολούθως στον Αυτοκινητόδρομο Ε-65.
Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Εθνική Οδό Λάρισας – Φαρσάλων και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας από τα όρια της Δημοτικής Κοινότητας Νίκαιας (χ.θ.8+000) έως τα Φάρσαλα.

Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Επαρχιακή Οδό Αχιλλείου – Καλαμακίου από τα όρια της Τοπικής Κοινότητας Αχιλλείου έως τα όρια της Τοπικής Κοινότητας Καλαμακίου.

Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο του Δήμου Φαρσάλων.

Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην επαρχιακή οδό Λάρισας – Καρδίτσας, από τη διασταύρωση Κοιλάδας (χ/θ 12+000) έως τα όρια με την Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας (χ/θ 23+000).

Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Π.Ε.Ο. Λάρισας – Βόλου, από τον κυκλικό κόμβο Πλατυκάμπου (χ/θ 08+140) έως τα όρια με Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας (χ/θ 33+640) &
Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στο οδικό δίκτυο του Δήμου Κιλελέρ.
Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο στην επαρχιακή οδό Αγιοκάμπου – Κόκκινου Νερού, από το ύψος της γέφυρας «ΚΑΛΑΤΡΑΒΑ» έως τη Δ/ση Παραλιακής οδού με όρια Σωτηρίτσας (αντλιοστάσιο ΔΕΥΑ). (μερική τροποποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων)

Επιπλέον, έχει διακοπεί προσωρινά η κυκλοφορία των οχημάτων στα εξής σημεία:

• στην επαρχιακή οδό Κουτσουπιάς – Καρίτσας, εντός του οικισμού του Κόκκινου Νερού,
• στην επαρχιακή οδό Γόννων – Ελιάς,
• στην επαρχιακή οδό Καλοχωρίου προς Δ.Α.Κ.,
• στην επαρχιακή οδό Μεσαγγάλων – Κουλούρας &
• στον Ανατολικό Παράδρομο Π.Α.Θ.Ε. Μακρυχωρίου – Ευαγγελισμού (ύψος ΣΕΑ Ευαγγελισμού).

Μαγνησία

Διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα, από χ/θ 321+580 (όρια νομού Μαγνησίας – νομού Λάρισας) και μέχρι την χ/θ 274+620 (Κόμβος Σούρπης) &
διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη, από χ/θ 261+580 (όρια νομού Μαγνησίας – νομού Φθιώτιδας) και μέχρι την χ/θ 321+580 (όρια νομού Μαγνησίας – νομού Λάρισας).

Απαγορεύεται η κυκλοφορία των οχημάτων:

• στην ευρύτερη περιοχή της πόλης του Βόλου &
• στον ορεινό όγκο του Πηλίου.

Έχει διακοπεί προσωρινά η κυκλοφορία των οχημάτων:

• στην οδό Λαρίσης, στο Βόλο, και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, από τον κυκλικό κόμβο με τη Λεωφόρο Αθηνών μέχρι τη διασταύρωσή της με την Περιφερειακή οδό Βόλου, καθώς και στη συνέχεια αυτής (Εθνικής οδού Βόλου – Λάρισας), ενώ άρθηκε η διακοπή κυκλοφορίας στο τμήμα της Εθνικής οδού Βόλου – Λάρισας από τον κόμβο του Σέσκλου μέχρι το ύψος της ΠΕΒ,
• στην επαρχιακή οδό Ριζόμυλου – Καναλίων, από τη διασταύρωσή της με την ΠΕΟ Λάρισας – Βόλου έως το χωριό Κανάλια,
• στην επαρχιακή οδό Βόλου – Καναλίων, από τα Μελισσάτικα έως και το χωριό Κανάλια,
• στην επαρχιακή οδό Αγιάς – Βόλου, από το χωριό Κανάλια έως τα όρια του νομού Μαγνησίας προς το χωριό Καλαμάκι του νομού Λάρισας,
• στην επαρχιακή οδό Στεφανοβικείου – Μεγάλου Μοναστηρίου, από τη διασταύρωση με την Π.Ε.Ο. Βόλου – Λάρισας, στο ύψος του Στεφανοβικείου μέχρι το χωριό Μεγάλο Μοναστήρι,
• στην επαρχιακή οδό Βελεστίνου – Μικρού Περιβολακίου από το χωριό Χλόη μέχρι τα όρια του νομού Μαγνησίας προς το χωριό Αγροκήπιο,
  στην ΠΕΟ Λάρισας – Βόλου από τη διασταύρωση με το χωριό Χλόη μέχρι το χωριό Στεφανοβίκειο &
  άρθηκε η διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στο οδικό δίκτυο της νήσου Σκιάθου, εκτός των περιοχών Αγία Παρασκευή – Τρούλος – Πλατανιά, όπου συνεχίζει να ισχύει ολική διακοπή της κυκλοφορίας.

Τρίκαλα

Απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο της Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων, με εξαίρεση το τμήμα του οδικού δικτύου που συνδέει τις Περιφερειακές Ενότητες Ιωαννίνων και Γρεβενών με την Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας, ήτοι:

• την Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Τρικάλων – Λάρισας &
• την Εθνική Οδό Γρεβενών – Μουργκανίου, Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Τρικάλων – Λάρισας

Καρδίτσα

• Απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων σε όλο το νομό Καρδίτσας, με εξαίρεση την κίνηση στον Αυτοκινητόδρομο Ε-65 σε όλο το μήκος της περιοχής ευθύνης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Καρδίτσας.

Εξαιρούνται:

• τα οχήματα οδικής βοήθειας
• τα οχήματα εκτάκτου ανάγκης