Το μεσημέρι της Κυριακής, οι διαμαρτυρόμενοι απέκλεισαν για λίγη ώρα την κυκλοφορία στην Εθνική οδό Χανίων-Ρεθύμνης, στο ύψος του κόμβου στα Μεγάλα Χωράφια, όπου έχουν στήσει μπλόκο, με πανό και συνθήματα.

Όπως δήλωσε μεταξύ άλλων ο Πρόεδρος της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Χανίων, Μανούσος Σταυριανουδάκης, παρότι ο διάλογος είναι ανοιχτός “οι συζητήσεις δεν έχουν φέρει αποτελέσματα. Εμείς όμως θέλουμε λύσεις. Δεν έχει λύσει κανένα πρόβλημα το Υπουργείο”, ανέφερε μεταξύ άλλων.

Την ερχόμενη εβδομάδα θα ληφθούν οι νέες αποφάσεις για τη συνέχεια των κινητοποιήσεων, με τους αγρότες των Χανίων να είναι σε ανοιχτή γραμμή συνεργασίας με την Πανελλαδική Επιτροπή των μπλόκων από τους υπόλοιπους Αγροτικούς Συλλόγους σε όλη την Ελλάδα, διεκδικώντας από το Υπουργείο να λάβει δραστικά μέτρα άμεσα.

Αλυσίδες χρειάζονται οι οδηγοί στις επαρχιακές οδούς Νάουσας-Σελίου (από το 9ο χιλιόμετρο), Βέροιας-Σελίου (από το 18ο έως το 26ο χιλιόμετρο) και από Νάουσα προς 3-5 Πηγάδια (από το 9ο χιλιόμετρο), σε τμήμα της παλιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Βέροιας-Κοζάνης, μέσω Καστανιάς, όπως επίσης από το 5ο χιλιόμετρο της δασικής οδού Ελατοχωρίου έως το χιονοδρομικό κέντρο στην Πιερία.

Ο Σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα, σημειώνει ότι περίπου 1.200.000 άνθρωποι σε όλο τον κόσμο σκοτώνονται ετησίως σε τροχαία δυστυχήματα. Οι τραυματισμοί από τροχαία είναι η κύρια αιτία θανάτου για παιδιά και νέους ενήλικες 5 έως 29 ετων παγκοσμίως. Περισσότεροι από τους μισούς θανάτους στο δίκτυο της κυκλοφορίας, αφορούν ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων των πεζών, των ποδηλατών και των μοτοσικλετιστών. Η Ελλάδα κατέχει μια από τις χειρότερες θέσεις στην Ευρώπη σε θανάτους και τραυματισμούς από τροχαία.

Τροχαία Εγκλήματα: Πάμε κι όπου βγει – O πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα αποχαιρετά το 2023, μια ακόμα χρονιά με εκατοντάδες νεκρούς στην άσφαλτο τονίζοντας την απουσία μέτρων και αλλαγών σε οποιοδήποτε επίπεδο πριν, κατά, μετά το τροχαίο. https://t.co/VjDId4TJhE pic.twitter.com/esjg4Qu0Zs

— George Roussos (@baphometx) January 1, 2024

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, 637 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους στους ελληνικούς δρόμους το 2023 και άλλοι 441 το πρώτο οκτάμηνο του 2024. «Αναλογιστείτε το σύνολο των νεκρών σε ένα χρόνο, 637 θάνατοι το 2023, καταμερισμένο σε μία μονάδα χρόνου (μήνα): ισοδυναμεί με 12 ‘Τέμπη’ το χρόνο» επισημαίνει ο Σύλλογος. Παράλληλα σημειώνει ότι «περισσότεροι από 120 άνθρωποι χτυπήθηκαν και εγκαταλείφθηκαν από οδηγούς στους ελληνικούς δρόμους το πρώτο δεκάμηνο του 2024, με αποτέλεσμα 12 απ αυτούς να χάσουν τη ζωή τους και πολλοί να μείνουν ανάπηροι. Στη χώρα μας, η εγκατάλειψη τραυματία στην άσφαλτο παραμένει πάντα πλημμέλημα. Οι ηθικοί και οι φυσικοί αυτουργεί δεν παραδέχονται ότι αυτό που συντελείται μπροστά στα μάτια μας είναι γενοκτονία».

Στην εκδήλωση συμμετείχαν αφιλοκερδώς το Κρουστόφωνο και οι μουσικοί Νίκη Μπραβάκη (φωνή) Χάρης Καπετανάκης (σαξόφωνο), Oleg Chaly (πλήκτρα) Νικόλας Γέρσος (μπάσο) και Γιάννης Παπαγεωργίου (ντραμς).

Οι κάμερες ασφαλείας της «Κεντρικής Οδού» έπιασαν ένα ασημί όχημα με οδηγό έναν 88χρονο να κινείται ανάποδα στην εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη για περίπου 5 χιλιόμετρα!

Κάποια στιγμή φαίνεται ότι ο οδηγός αντιλήφθηκε το λάθος του και μπήκε στο σωστό ρεύμα όπου και τον εντόπισαν οι αστυνομικοί του Β’ ΤΤ Αυτοκινητοδρόμων Φθιώτιδας.

Συνελήφθη με την κατηγορία της επικίνδυνης οδήγησης και οδηγήθηκε το ίδιο μεσημέρι στην Εισαγγελέα Πρωτοδικών Λαμίας και παραπέμφθηκε να δικαστεί στο Αυτόφωρο Μονομελές.

Σύμφωνα με το LamiaReport τιμωρήθηκε με ποινή φυλάκισης 4 μηνών με αναστολή.

Ήδη έχει δημιουργηθεί μποτιλιάρισμα στην Εθνική Οδό στο το τμήμα από τους φίλους του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που θέλουν να δουν από κοντά το θεαματικό γεγονός. 

Αναλυτικότερα, στο ρεύμα προς Λαμία, οι δρόμοι είναι μποτιλιαρισμένοι, ενώ παράλληλα μεγάλη είναι η κυκλοφοριακή συμφόρηση που παρουσιάζεται στον Άγιο Στέφανο, στο ρεύμα προς Αθήνα, με την κίνηση να ξεκινά από την Οινόη. Όπως φαίνεται και στον χάρτη, οι δρόμοι σε ολόκληρη τη Μαλακάσα φαίνονται «κόκκινοι».

Η κατάσταση στους δρόμους οφείλεται στην τελευταία ειδική διαδρομή της ημέρας, την υπερειδική (Super Stage), η οποία θα πραγματοποιηθεί, σήμερα, Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου, στην περιοχή του «ΣΕΑ Σείριος» στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας.

Σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα, το πρώτο πλήρωμα θα πάρει εκκίνηση στις 21:05. 

   Χρήστος Σταϊκούρας: Επόμενο βήμα η μελέτη και η ανακατασκευή της γέφυρας

    «Μέσα σε διάστημα περίπου δύο ημερών από το επικίνδυνο συμβάν της ανάφλεξης του βυτιοφόρου, ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας συνεργάστηκαν αποτελεσματικά ώστε να προχωρήσουν τάχιστα οι αναγκαίες εργασίες και να αποδοθεί στους πολίτες η Νέα Εθνική Οδός. Με αδιάκοπη εργασία, νυχθημερόν, καθαιρέθηκε το τμήμα της γέφυρας που είχε υποστεί εκτεταμένες ζημιές από το θερμικό φορτίο και ακολούθησε η αποκατάσταση του οδοστρώματος στο τμήμα που έγιναν οι εργασίες. Επόμενο βήμα είναι η μελέτη και η ανακατασκευή της γέφυρας που καταστράφηκε, λαμβάνοντας υπόψη τις βέλτιστες τεχνικές λύσεις, τον προϋπολογισμό, αλλά και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Σκοπός μας είναι η υλοποίηση του έργου τους επόμενους μήνες, ενώ στο μεσοδιάστημα θα αναζητηθούν τρόποι εναλλακτικών διελεύσεων προκειμένου να διευκολυνθούν οι κάτοικοι της περιοχής».

  Νίκος Ταχιάος: Αποδείξαμε ότι μπορούμε

    «Παρά τη δυσκολία του προβλήματος που κληθήκαμε να αντιμετωπίσουμε, αλλά και της χρονικής συγκυρίας κατά την οποία συνέβη το γεγονός, οι 48 ώρες που μεσολάβησαν μέχρι την απόδοση της εθνικής οδού Αθηνών-Πατρών στην κυκλοφορία, είναι η απόδειξη ότι μπορούμε. Μπορούμε, με αποφασιστικότητα, συντονισμό, συνεργασία και ταχύτητα.

   Οι υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με δύο από τις εταιρείες οι οποίες συμμετέχουν στο κατασκευαστικό σχήμα που υποστηρίζει την εταιρία παραχώρησης “ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ”, τις “ΑΚΤΩΡ” και “ΑΒΑΞ”, πέτυχαν να ανταποκριθούν στις πιεστικές απαιτήσεις του εγχειρήματος της αποκατάστασης της κυκλοφορίας στην εθνική οδό, που δεν υπήρξε καθόλου εύκολη υπόθεση. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους συνεργάτες μου στο υπουργείο και τις δύο εταιρείες, για την ταχύτητα και τον επαγγελματισμό που επέδειξαν. Κυρίως, όμως, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσοι ταλαιπωρήθηκαν κατά τις μετακινήσεις τους αυτό το καυτό Σαββατοκύριακο, τους εκδρομείς και τους εκλογείς που έμειναν για αρκετή ώρα στα αυτοκίνητά τους, για την κατανόηση με την οποία αντιμετώπισαν ένα γεγονός που κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει ή να αποτρέψει.

   Το στοίχημα πλέον είναι διπλό: πρώτον, να διασφαλίσουμε τις μετακινήσεις, αδαπάνως για τους ίδιους, όλων όσοι μέχρι τώρα έκαναν χρήση του τμήματος της Παλαιάς Εθνικής Οδού, που για αρκετούς μήνες θα παραμείνει αποκλεισμένο. Δεύτερον, να συμπιέσουμε αυτόν τον χρόνο, να κατασκευάσουμε το συντομότερο δυνατόν τη νέα γέφυρα, σε αντικατάσταση αυτής που αναγκαστήκαμε να κατεδαφίσουμε, λόγω των μη ανατάξιμων βλαβών τις οποίες διαγνώσαμε από την πρώτη στιγμή, χωρίς μάλιστα να διαταράξουμε τις μετακινήσεις στην εθνική οδό. Θα το κερδίσουμε κι αυτό! Ξεκινήσαμε να δουλεύουμε ήδη».

Ειδικότερα, με πολύ χαμηλές ταχύτητες κινούνται τα οχήματα από τα διόδια του Ισθμού μέχρι τους Αγίους Θεοδώρους, ενώ μεγάλες καθυστερήσεις παρατηρούνται στο ύψος της Κινέττας και των Μεγάρων.

Αντίθετα, ομαλά διεξάγεται, σύμφωνα με την Τροχαία, η κίνηση στην Εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας από τις 6 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα έχουν επιστρέψει στην Αττική μέσω των Εθνικών Οδών Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας 81.741 οχήματα. Συγκεκριμένα 44.200 πέρασαν από το ρεύμα εισόδου στα διόδια Ελευσίνας και 32.658 από τα διόδια Αφιδνών.

Υπενθυμίζεται ότι έως τις 23:00 σήμερα ισχύει για το ρεύμα εισόδου απαγόρευση κίνησης των φορτηγών αυτοκινήτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.

Από νωρίς το πρωί της Τρίτης έφταναν στο λιμάνι του Πειραιά τα πλοία από Κρήτη, νησιά του Αιγαίου και τον Αργοσαρωνικό.

Στον Πειραιά, μόνο την Τρίτη είχαν προγραμματιστεί 20 δρομολόγια πλοίων από τα νησιά του Αιγαίου, τις Κυκλάδες και την Κρήτη και 39 δρομολόγια από τον Αργοσαρωνικό.

Στη Ραφήνα ήταν προγραμματισμένα 16 δρομολόγια, ενώ στο λιμάνι του Λαυρίου 8.

Μεγάλη η επιστροφή των εκδρομέων και από την Κέρκυρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία, από το λιμάνι του νησιού αναχώρησαν 47.292 επιβάτες και 10.465 αυτοκίνητα, παρουσιάζοντας αύξηση 15% σε σχέση με το 2023.