Ο οδηγός εντοπίστηκε από αστυνομικούς, οι οποίοι του έκαναν σήμα να σταματήσει. Ωστόσο, εκείνος το αγνόησε και συνέχισε την επικίνδυνη διαδρομή του. Οι αστυνομικές δυνάμεις κατάφεραν τελικά να ακινητοποιήσουν το όχημα κοντά στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, σύμφωνα με την ΕΡΤ.

Κατά την αλκοολομέτρηση που ακολούθησε, διαπιστώθηκε ότι ο 35χρονος οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ.

Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση και παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ οδηγήθηκε στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσπρωτίας.

Μετακινούμενη με λεωφορείο των ΚΤΕΛ από την Άρτα στη Θεσσαλονίκη, αναγκάστηκε να περιμένει για πάνω από μία ώρα σε σταθμό εξυπηρέτησης αυτοκινήτων στην Εγνατία Οδό, διότι την… ξέχασε ο οδηγός.
Σερβιτόρος του εστιατορίου του σταθμού, όταν αντιλήφθηκε το γεγονός, προθυμοποιήθηκε να βοηθήσει τη γυναίκα. Βρήκε, μετά από αρκετή προσπάθεια το τηλέφωνο του οδηγού του λεωφορείου και του είπε να σταματήσει το όχημα και να μεταφέρει στο σημείο με δικό του αυτοκίνητο την ηλικιωμένη, ώστε να την παραλάβει. Βρέθηκε, ωστόσο, αντιμέτωπος με την απίστευτη αντίδραση του οδηγού, ο οποίος αδιαφόρησε και συνέχισε το δρομολόγιο.

Τελικά, η ηλικιωμένη έφτασε μετά από μεγάλη καθυστέρηση στη Θεσσαλονίκη, με λεωφορείο… σχολικής εκδρομής, που έτυχε να κάνει στάση στο σταθμό εξυπηρέτησης αυτοκινήτων.

Επέστρεφε από την κηδεία του συζύγου της

Ειδικότερα και σύμφωνα με το δικηγόρο της οικογένειας της 75χρονης, Απόστολο Τζαρό, το περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής 7 Απριλίου.

Η γυναίκα είχε χάσει το σύζυγό της και είχε μεταβεί στον τόπο καταγωγής του, σε χωριό έξω από την Άρτα, προκειμένου να τον κηδέψει. Λίγες μέρες μετά, την Κυριακή 7 Απριλίου, πήρε το δρόμο της επιστροφής, με το λεωφορείο του ΚΤΕΛ, για τη μόνιμη κατοικία της στη Θεσσαλονίκη. Όπως λέει ο κ. Τζαρός, στο λεωφορείο δεν υπήρχαν περισσότεροι από 10-12 επιβάτες.

Το λεωφορείο έκανε στάση σχεδόν στο μέσο της διαδρομής, σε σταθμό εξυπηρέτησης αυτοκινήτων έξω από τα Γρεβενά. Η γυναίκα πήγε στην τουαλέτα και όταν βγήκε από αυτήν, δεν είδε το λεωφορείο στο χώρο στάθμευσης. Υπάλληλοι του καταστήματος της είπαν ότι μόλις είχε αναχωρήσει, με αποτέλεσμα η ηλικιωμένη να βρεθεί σε απόγνωση.

«Σερβιτόρος του εστιατορίου κάλεσε το σταθμό των ΚΤΕΛ Άρτας και ζήτησε το κινητό του οδηγού του λεωφορείου. Παρ’ όλο που εξήγησε την κατάσταση, πήρε την απάντηση ότι δεν είναι δυνατό να του το δώσουν, διότι, όπως του είπαν, πρόκειται για προσωπικό δεδομένο. Τελικά, μετά από αρκετή ώρα, του το έδωσαν. Τον πήρε τηλέφωνο ο άνθρωπος και του είπε να σταματήσει το λεωφορείο εκεί που βρίσκεται και να μεταφέρει στο σημείο ο ίδιος τη γυναίκα. Όμως, ο οδηγός αδιαφόρησε χαρακτηριστικά και συνέχισε το ταξίδι του», λέει στο ethnos.gr ο κ. Τζαρός.

Μετά από αρκετή ώρα λεωφορείο που μετέφερε μαθητές σχολείου του Αγίου Αθανασίου Θεσσαλονίκης, οι οποίοι επέστρεφαν από σχολική εκδρομή, σταμάτησε στο σταθμό. Όταν οι εκπαιδευτικοί έμαθαν την περιπέτεια της ηλικιωμένης, προθυμοποιήθηκαν να τη μεταφέρουν εκείνοι μέχρι την έδρα του σχολείου, το οποίο βρίσκεται σε απόσταση περίπου 20 χιλιομέτρων από τη Θεσσαλονίκη. Από εκεί παρέλαβε τη γυναίκα ο γιος της.

«Μπορεί η περιπέτεια της γυναίκας να είχε αίσιο τέλος, όμως, υπέστη μία μεγάλη ταλαιπωρία, η οποία οφείλεται στην αδιαφορία του οδηγού να εκτελέσει επαρκώς τα καθήκοντά του. Στο λεωφορείο υπήρχαν μόνο δέκα άτομα και έπρεπε να έχει εικόνα για τους επιβάτες του. Μία ηλικιωμένη γυναίκα αποτελεί μία χαρακτηριστική φιγούρα. Μπορεί να μην είχε καθόλου χρήματα επάνω της, αφού ξέρει ότι θα μεταφερθεί με το ΚΤΕΛ και στη συνέχεια θα την παραλάβει ο γιος της», τονίζει ο κ. Τζαρός.

Η θέση του ΚΤΕΛ Άρτας

Το ethnos.gr επικοινώνησε με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ Άρτας, Νεκτάριο Μήτσιο, ο οποίος υπογράμμισε ότι η ηλικιωμένη έχει απολύτως δίκιο και ζήτησε συγνώμη για την ταλαιπωρία που υπέστη.

«Έχω μιλήσει με τη γυναίκα και της είπα ότι έχει απολύτως δίκιο. Κακώς ο οδηγός δε μέτρησε τα άτομα που επέβαιναν στο λεωφορείο. Όταν τον πήραν τηλέφωνο, είχε φτάσει ήδη στην Κοζάνη. Από την πλευρά μου θα κινήσω όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες για τον οδηγό», αναφέρει ο κ. Μήτσιος.

«Από αύριο, τα διόδια θα αυξηθούν από 0,03 σε 00,4 ανά χιλιόμετρο, έχει δημοσιευτεί το ΦΕΚ» δήλωσε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στην Εγνατία Οδό ΑΕ, Σταύρος Σάκκος και πρόσθεσε: «Μόλις εγκατασταθεί ο ανάδοχος, με την κατάργηση εκπτώσεων και απαλλαγών, θα πάει στα 0,05 ευρώ κι αφού εκτελεστούν οι εργασίες που προβλέπονται από τη σύμβαση, στα 0,065. Δηλαδή, μια αύξηση της τάξης του 120%».

Οι εργαζόμενοι μοίρασαν έντυπο υλικό, σύμφωνα με το οποίο, υπολογίζουν ότι το κόστος των διοδίων για τα 658 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου (από Κήπους Έβρου ώς Ηγουμενίτσα) μετ’ επιστροφής, που σήμερα ανέρχεται σε 38,4 ευρώ, με την προβλεπόμενη κλιμάκωση των αυξήσεων σε βάθος χρόνου, θα κοστίζει 85,5 ευρώ για τα επιβατικά ΙΧ αυτοκίνητα. Αντιστοίχως, για τα μικρά φορτηγά και τα λεωφορεία, οι εργαζόμενοι εκτιμούν ότι θα αυξηθεί από 96 σε 214 ευρω και για τα μεγάλα φορτηγά από 134 σε 300 ευρώ.

Οι εργαζόμενοι κατέθεσαν επίσης ψήφισμα με τα αιτήματά τους για να διαβιβαστεί στον υφυπουργό Εσωτερικών (Μακεδονίας και Θράκης)και αποχώρησαν.

Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για να παραλάβει τους τραυματίες, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί αν χρειάστηκε να μεταφέρει τους τραυματίες, οι οποίοι ευτυχώς φέρουν επιπόλαια τραύματα.

Επιπλέον στο σημείο κλήθηκε και κλιμάκιο της Πυροσβεστικής για απεγκλωβισμό των ατόμων, ωστόσο δεν έχει γίνει επίσης γνωστό αν χρειάστηκε να επιχειρήσει.

Από το τροχαίο ατύχημα έχουν δημιουργηθεί στο σημείο καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των οχημάτων.

Το πρώτο τροχαίο σημειώθηκε λίγο μετά τις 12.00 όταν δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν. Η Εγνατία Οδός γέμισε γρήγορα ασθενοφόρα, αλλά πριν ομαλοποιηθεί η κατάσταση, σημειώθηκε καραμπόλα με δύο αυτοκίνητα να καταλήγουν πάνω σε φορτηγό. Τα αίτια των ατυχημάτων δεν έχουν αποσαφηνιστεί. Οι γιατροί προσπαθούν να σταθεροποιήσουν την κατάσταση της υγείας των ατόμων που χτυπήθηκαν.

Πιο αναλυτικά, σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής στην Εγνατία οδό, λίγο πριν την έξοδο για Σοχό, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη. Δύο οχήματα συγκρούστηκαν μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να φύγουν από την πορεία τους και να ανατραπούν.

Από το ατύχημα τραυματίστηκαν τρεις από τους επιβαίνοντες στα δύο οχήματα και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Λίγο αργότερα, λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης που προκλήθηκε από το τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε ακόμη μία σύγκρουση στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με το thestival.gr, δύο αυτοκίνητα χτύπησαν με φορτηγό. Ευτυχώς, από την καραμπόλα δεν αναφέρθηκε τραυματισμός, παρά μόνο υλικές ζημιές.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες στην καραμπόλα ενεπλάκησαν αρχικά πέντε αυτοκίνητα, ενώ στη συνέχεια έπεσαν πάνω σε αυτά και πολλά άλλα. 

Ήδη προς την περιοχή βρίσκονται 3 πυροσβεστικά οχήματα με 12 υπαλλήλους από την Πυροσβεστική υπηρεσία της Κοζάνης για τον απεγκλωβισμό των επιβατών.

Εγνατία: Καραμπόλα με δεκάδες αυτοκίνητα – Πληροφορίες για εγκλωβισμένους επιβάτες

Η Τροχαία Βέροιας έχει απεγκλωβίσει και τους οδηγούς που δεν εμπλέκονται στις καραμπόλες, καθώς αυτές έγιναν σε μικρές αποστάσεις η μία από την άλλη. Στο χώρο έχουν φτάσει και οχήματα της οδικής βοήθειας προκειμένου να απομακρύνουν τα αυτοκίνητα τα οποία έχουν ακινητοποιηθεί, για να δοθεί η δυνατότητα στη συνέχεια της κυκλοφορίας του τμήματος της Εγνατίας οδού από Βέροια προς Πολύμυλο Κοζάνης.

Παράλληλα, εκτρέπει την κυκλοφορία των αυτοκινήτων που κινούνται προς Δυτική Μακεδονία, Γιάννενα και Ηγουμενίτσα, από τη Βέροια προς Έδεσσα, Πτολεμαΐδα και κάθετο άξονα της Εγνατίας οδού προς Κοζάνη.

Σύμφωνα με πληροφορίες του kozan.gr, 7 άτομα, με θλαστικά κυρίως τραύματα, που ενεπλάκησαν στις καραμπόλες που σημειώθηκαν, διακομίστηκαν με τρία ασθενοφόρα στο Μαμάτσειο νοσοκομείο Κοζάνης

Ανάμεσα στους εγκλωβισμένους στην καραμπόλα με την εμπλοκή δεκάδων οχημάτων που σημειώθηκε νωρίτερα στην Εγνατία Οδό, στα διόδια Πολυμύλου, βρίσκεται και ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Γιώργος Αμυράς.

Ο κ. Αμυράς μετέβαινε στην Πρέσπα, για το θέμα με το θάνατο εκατοντάδων πελεκάνων από τη γρίπη των πτηνών, αναφέρει η ΕΡΤ.

Bίντεο από το σημείο της μεγάλης καραμπόλας, περίπου 28 αυτοκινήτων, στα διόδια Πολυμύλου λόγω της ομίχλης. Το βίντεο είναι της Δ. Αμαραντίδου (δημοσιογράφος ΕΡΤ Κοζάνης) από το facebook.

Ειδικότερα, η βελτιωμένη δεσμευτική προσφορά προβλέπει την καταβολή εφάπαξ τιμήματος ύψους 1.496.100.000 ευρώ ενώ, επιπλέον του ανωτέρω τιμήματος, το σύνολο των αναμενόμενων ετήσιων εσόδων που θα εισπράξει το Δημόσιο από τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου κατά τη διάρκεια της παραχώρησης εκτιμάται ότι θα υπερβεί τα 850 εκατ. ευρώ (7,5% επί των ετήσιων ακαθάριστων εσόδων διοδίων, ΣΕΑ κ.λπ.) σύμφωνα με τις προβλέψεις του χρηματοοικονομικού μοντέλου του αναδόχου. Ακόμη, οι επενδύσεις (υποχρεωτικές εργασίες) που ο ανάδοχος υποχρεούται να χρηματοδοτήσει και να υλοποιήσει σε χρονικό ορίζοντα 5 ετών ανέρχονται σε περίπου 420 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, καταγράφηκε το μεγαλύτερο τίμημα που έχει προσφερθεί έως στιγμής για παραχώρηση περιουσιακού στοιχείου του χαρτοφυλακίου τού Ταμείου. Η συνολική αξία της συμφωνίας παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού εκτιμάται στα 2.766.100.000 ευρώ, καθώς περιλαμβάνει το εφάπαξ τίμημα, τις υποχρεωτικές επενδύσεις και τα αναμενόμενα έσοδα του Δημοσίου από τη Σύμβαση Παραχώρησης.

Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο, η δε σύμβαση παραχώρησης θα υπογραφεί μετά από την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Σημειώνεται ότι, η Εγνατία Οδός είναι οδικός άξονας, μήκους 658 χιλιομέτρων, με πλήρη έλεγχο προσβάσεων και διαχωρισμένο οδόστρωμα, που έχει ήδη κατασκευασθεί και βρίσκεται σε λειτουργία. Εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα στην Περιφέρεια της Ηπείρου (βορειοδυτική ακτή της Ελλάδας) μέχρι τους Κήπους στην Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας και Θράκης (στον συνοριακό σταθμό με την Τουρκία). Οι τρεις κάθετοι οδικοί άξονες, συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων, αποτελούν συνδέσεις της Εγνατίας Οδού με τις γειτονικές χώρες (Αλβανία, Βόρεια Μακεδονία και Βουλγαρία).

Καραμανλής: Σπουδαίο νέο για την ελληνική οικονομία

«Η σημερινή ανακοίνωση σχετικά με τη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού για 35 χρόνια, έναντι σχεδόν 1,5 δισ. ευρώ και με συνολικό όφελος για το ελληνικό δημόσιο πάνω από 2,7 δισ. ευρώ, αποτελεί ένα σπουδαίο νέο για την ελληνική οικονομία” τονίζει σε δήλωση του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

“Πρόκειται , προσθέτει, για τη συμφωνία με το μεγαλύτερο τίμημα που έχει γίνει ποτέ για περιουσιακό στοιχείο του ΤΑΙΠΕΔ και μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις ιδιωτικών κεφαλαίων που έχουν γίνει στη χώρα μας την τελευταία δεκαετία, η οποία εδώ και χρόνια είχε εμπλακεί σε καθυστερήσεις, ελλείψεις και προβλήματα. Αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης για τον τρόπο που μπορούν και πρέπει να δράσουν Δημόσιο και ιδιωτικοί φορείς, προκειμένου και επενδύσεις να γίνουν και ανάπτυξη να επιτευχθεί.

Καταφέραμε να γίνει πραγματικότητα, με τη συνεπή δουλειά και συστηματική προσπάθεια των τελευταίων δύο ετών. Γι’ αυτό και θέλω για άλλη μια φορά να ευχαριστήσω θερμά όσους εργάστηκαν για αυτό το στόχο στο υπουργείο Υποδομών, στο ΤΑΙΠΕΔ, στο ΕΕΣΥΠ και στην Εγνατία Οδό ΑΕ. Και ευελπιστώ ότι η ανάδοχος κοινοπραξία θα εργαστεί με συνέπεια και ταχύτητα για να προσφέρει υπηρεσίες υψηλού επιπέδου σε εκατομμύρια κατοίκους της Μακεδονίας, αλλά και ταξιδιώτες Έλληνες και ξένους».