Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 31χρονος Μαροκινός στην απολογία του φέρεται να υποστήριξε ότι πλήρωσε για να επιβιβαστεί στη βάρκα, ενώ, παρότι έχει ήδη αναγνωριστεί από καταθέσεις διασωθέντων ως διακινητής, αρνήθηκε ενώπιον των ανακριτικών Αρχών ότι ήταν ο χειριστής του σκάφους.

Όπως ανέφερε, οι γονείς του κατέβαλαν 3.000 ευρώ σε άτομο που μιλούσε την τουρκική γλώσσα, με το οποίο έγινε η συνεννόηση για να περάσει στην Ελλάδα. Ο κατηγορούμενος αντιμετωπίζει βαρύτατες κακουργηματικές διώξεις για πρόκληση ναυαγίου από το οποίο επήλθαν θάνατοι, για διακίνηση μεταναστών και για παράνομη είσοδο στη χώρα.

Σύμφωνα με το politischios.gr, η απολογία του ξεκίνησε λίγο μετά τις 6:00 το απόγευμα και αναμένεται να αρνηθεί το σύνολο των κατηγοριών που του αποδίδονται.

Σημειώνεται ότι με επιτυχία ολοκληρώθηκε το απόγευμα του Σαββάτου η επιχείρηση αεροδιακομιδής έξι ανήλικων παιδιών -που επέβαιναν στο μοιραίο σκάφος από το πολύνεκρο ναυάγιο ανοιχτά της Χίου- στην Αθήνα.

Η κινητοποίηση ξεκίνησε λίγο μετά τις 14:00, όταν το στρατιωτικό αεροσκάφος C-27J απογειώθηκε από το νησί. Οι ανήλικοι έφτασαν τελικά στο Νοσοκομείο Παίδων «Η Αγία Σοφία» στις 16:20.

«Ήταν μία συντονισμένη επιχείρηση όπου ενεπλάκησαν τα στελέχη του συντονιστικού των αεροδιακομιδών του ΕΚΑΒ, σε άμεση συνεργασία με το ιατρικό προσωπικό του Νοσοκομείου Χίου, καθώς και με τον τομέα του ΕΚΑΒ της Χίου. Και τέλος με το συντονιστικό της Κεντρικής Υπηρεσίας του ΕΚΑΒ, προκειμένου να διασφαλιστεί όλη η επιχείρηση της διακομιδής, τόσο σαν αεροδιακομιδή όσο και σαν επίγεια διακομιδή, από την Ελευσίνα όπου προσγειωθήκαμε μέχρι το Νοσοκομείο Παίδων» δήλωσε στο Orange Press ο Σωκράτης Δούκας, γιατρός αεροδιακομιδών και εκπρόσωπος Τύπου του ΕΚΑΒ.

Αναφερόμενος στην κατάσταση των παιδιών, ο κ. Δούκας εξήγησε ότι η επιχείρηση «αφορούσε έξι ανήλικους, ηλικίας από 2,5 έως και 15 ετών, συνέπεια του ναυτικού δυστυχήματος στα ανοικτά της Χίου που έφεραν κακώσεις ως επί το πλείστον στην σπονδυλική στήλη, κατάγματα. Ένα περιστατικό έφερε κατάγματα άνω άκρου, ένα επιπλεγμένο κάταγμα, ένα επίσης ανήλικο ήταν με εμπύρετο».

Ειδικότερα, μιλώντας στην ΕΡΤ, ο Μ. Βορίδης ανέφερε ότι «υπάρχει μια τραγική εξέλιξη με απώλεια ανθρώπινων ζωών», ωστόσο «η ευθύνη αναμφίβολα και πρωτίστως βρίσκεται στον διακινητή», ο οποίος «διακινεί ανθρώπους παράνομα και κάτω από εξαιρετικά επικίνδυνες συνθήκες».

Αναφερόμενος στη διαχείριση του περιστατικού από το Λιμενικό Σώμα, ο Μ. Βορίδης ξεκαθάρισε ότι η αποτροπή της εισόδου σκαφών αποτελεί θεσμική και επιχειρησιακή υποχρέωση.

«Σταματάς ένα σκάφος που κατευθύνεται προς τη Χίο. Αν χρειαστεί, μπαίνεις και μπροστά. Αυτός είναι κανονικός κανόνας εμπλοκής. Δεν υπάρχει τίποτα παράνομο σε αυτό», σημείωσε, προσθέτοντας ότι «αλλιώς το Λιμενικό μετατρέπεται σε επιτροπή υποδοχής».

Όπως εξήγησε, «η αποστολή του Λιμενικού είναι η αποτροπή της παράνομης μετανάστευσης» και, σε περίπτωση που προκύψει ατύχημα, «η αποστολή μετατρέπεται αυτομάτως σε έρευνα και διάσωση, που γίνεται με ανθρωπισμό και υπευθυνότητα».

Χιλιάδες διασώσεις και μείωση 90% των ροών από Τουρκία

Ο κ. Βορίδης υπογράμμισε ότι το Λιμενικό Σώμα έχει «χιλιάδες διασώσεις στο ενεργητικό του», ενώ αναφέρθηκε και στη συνεργασία Ελλάδας – Τουρκίας.

«Υπάρχει πολύ σημαντική μείωση των μεταναστευτικών ροών από την Τουρκία, της τάξης του 90%, ακριβώς λόγω της συνεργασίας των λιμενικών αρχών των δύο χωρών», ανέφερε.

Ποινικές ευθύνες και βαριές ποινές για τον διακινητή

Ο Μάκης Βορίδης στάθηκε στο ισχύον ποινικό πλαίσιο, σημειώνοντας ότι οι ποινές για την παράνομη διακίνηση είναι εξαιρετικά βαριές.

«Οι ποινές είναι από 10 έως 20 χρόνια κάθειρξη για κάθε διακινούμενο άτομο. Αν ήταν 40 άτομα, το δυνητικό πλαίσιο φτάνει τα 400 χρόνια κάθειρξη», είπε, επισημαίνοντας ότι «η κατηγορία αφορά και έκθεση ανθρώπων σε κίνδυνο».

Ο κ. Βορίδης κάλεσε σε αυτοσυγκράτηση, τονίζοντας χαρακτηριστικά: «Αντί να κάνουμε όλοι τους δικαστές, με επιλεκτικές διαρροές στοιχείων, πρέπει να περιμένουμε τις αποφάσεις των αρμόδιων οργάνων και της Δικαιοσύνης», σημείωσε.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις πολιτικές παρεμβάσεις, λέγοντας ότι «υπάρχει ρητή απαγόρευση κρίσης επί εκκρεμών ποινικών υποθέσεων από πολιτικά πρόσωπα», καθώς «μπορούν να επηρεάσουν τη δικαστική κρίση».

Για ΓΣΕΕ και Παναγόπουλο

Σε ερωτήσεις για την υπόθεση της ΓΣΕΕ, ο κ. Βορίδης ανέφερε ότι «υπάρχουν μηχανισμοί ελέγχου του κράτους σε όλα τα στάδια των προγραμμάτων».

Για τον πρόεδρο της ΓΣΕΕ, δήλωσε σε προσωπικό επίπεδο ότι «όταν υπάρχουν σοβαρές μομφές, είναι καλό να παραιτείται κανείς για λόγους ευθιξίας, χωρίς αυτό να σημαίνει αποδοχή κατηγοριών».

Συνταγματική αναθεώρηση και άρθρο 86

Αναφερόμενος στο άρθρο 86 του Συντάγματος, ο κ. Βορίδης δήλωσε ότι «υπάρχει ανάγκη συνταγματικής αναθεώρησης», ξεκαθαρίζοντας, ωστόσο, ότι «δεν μπορεί να υπάρξει πλήρης κατάργηση του άρθρου».

«Το φίλτρο της Βουλής υπάρχει για να διασφαλίζεται ότι μια δίωξη έχει αποδεικτικό βάθος», σημείωσε, υπογραμμίζοντας ότι η συζήτηση πρέπει να γίνει «νηφάλια και χωρίς συνθήματα».

Καρυστιανού: «Πρόωρη κάθε συζήτηση για ταυτότητα και συνεργασίες»

Αναφερόμενος στα σενάρια που αφορούν την Μαρία Καρυστιανού και τη συζήτηση περί πολιτικής ταυτότητας και μελλοντικών συνεργασιών, ο Μάκης Βορίδης τόνισε ότι «είναι πρόωρο να ανοίγει μια τέτοια συζήτηση».

Όπως είπε, «η έννοια της πολιτικής και ιδεολογικής ταυτότητας, αλλά κυρίως του προγράμματος, είναι κρίσιμη για να δεις με ποιον μπορείς να συγκλίνεις», προσθέτοντας ότι «αυτή τη στιγμή δεν έχουμε σαφή εικόνα».

«Ας περιμένουμε να δούμε πώς θα τοποθετηθούν, γιατί το να τρέχει τόσο γρήγορα αυτή η συζήτηση είναι πρόωρο», σημείωσε, επισημαίνοντας ότι η συγκεκριμένη υπόθεση «αφορά κυρίως την αντιπολίτευση».

«Θεσμικός ο ρόλος του Προέδρου Δημοκρατίας, όχι κομματική εμπλοκή»

Σε ερώτηση για την πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας να συναντηθεί με πρώην πρωθυπουργούς, μεταξύ των οποίων οι κ.κ. Σαμαράς και Τσίπρας, ο κ. Βορίδης ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για θεσμική ενέργεια.

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κάνει αυτό που υπαγορεύει ο θεσμικός του ρόλος, ανέφερε, υπογραμμίζοντας ότι «δεν εμπλέκεται και δεν πρέπει να εμπλέκεται σε κομματικές ή παραταξιακές διεργασίες».

Όπως τόνισε, «δεν θα ενέπλεκα σε καμία περίπτωση τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας σε συλλογιστικές περί κομματικής επανασύνδεσης ή αναζήτησης κοινής πολιτικής γλώσσας», σημειώνοντας ότι «το αν τέτοιες συναντήσεις διευκολύνουν ή όχι κάτι, μένει να φανεί».

Ελληνοτουρκικά και κυβερνητική πολιτική

Κλείνοντας, ο κ. Βορίδης υποστήριξε ότι η κυβέρνηση ασκεί πολυεπίπεδη εξωτερική πολιτική, επισημαίνοντας τις συμφωνίες ΑΟΖ, την επέκταση στα 12 ναυτικά μίλια στο Ιόνιο, τους εξοπλισμούς και τη μείωση των παραβιάσεων.

«Η Ελλάδα συνομιλεί χωρίς να κάνει βήμα πίσω και ενισχύει τον ρόλο της στην Ανατολική Μεσόγειο», κατέληξε.

Συγκεκριμένα περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης περιπολίας, εντόπισε jet ski να κινείται με μεγάλη ταχύτητα από την Τουρκία προς τη βορειοδυτική ακτή της Σύμης.

Το σκάφος προσέγγισε την περιοχή «Άγιος Αιμιλιανός» και αποβίβασε έναν άνδρα, προτού επιχειρήσει να επιστρέψει στην Τουρκία αναπτύσσοντας μεγάλη ταχύτητα.

Ακολούθησε καταδίωξη και, παρά τους επικίνδυνους ελιγμούς του χειριστή, το jet ski ακινητοποιήθηκε και ο 42χρονος Τούρκος διακινητής συνελήφθη και οδηγήθηκε στο λιμάνι της Σύμης.

Σε έρευνες που ακολούθησαν, εντοπίστηκε στην περιοχή «Μυρταριώτισσα» ο αλλοδαπός που είχε αποβιβαστεί, ο οποίος αναγνώρισε τον 42χρονο ως τον διακινητή του και κατέθεσε ότι ξεκίνησαν από την περιοχή «Ντάτσα» στην Τουρκία, ενώ κατέβαλλε το ποσό των 2.000 ευρώ για τη μεταφορά του στην Ελλάδα.

Το Λιμεναρχείο Σύμης, που διενεργεί την προανάκριση, προχώρησε στην κατάσχεση του jet ski, ενώ ο συλληφθείς αντιμετωπίζει κατηγορίες για παράνομη διακίνηση μεταναστών.

Το Λιμενικό περισυνέλεξε τα 71 άτομα μεταξύ των οποίων 57 άνδρες και 14 ανήλικοι και μεταφέρθηκαν αρχικά στο λιμάνι των Καλών Λιμένων, ενώ στη συνέχεια οδηγήθηκαν στο Ηράκλειο.

Η ανακοίνωση του Λιμενικού

«Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές της Ιεράπετρας, του Κόκκινου Πύργου και των Καλών Λιμένων από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Αρχηγείου του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. για την ύπαρξη μιας λέμβου με αλλοδαπούς επιβαίνοντες σε δυσχερή θέση, στη θαλάσσια περιοχή 16 ν.μ. νότια της Βιάννου Κρήτης. Για το σημείο απέπλευσε ένα Περιπολικό Πλοίο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΠΛΣ), όπου εντόπισε και περισυνέλεξε εβδομήντα έναν αλλοδαπούς επιβαίνοντες (57 άντρες και 14 ανήλικοι).

Στη συνέχεια τους αποβίβασε με ασφάλεια στο λιμάνι των Καλών Λιμένων και ακολούθησε η μεταφορά τους στο λιμάνι του Ηρακλείου. Κατά τη διενεργούμενη προανάκριση από το Γρ. Ασφαλείας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ηρακλείου αναγνωρίστηκε από τους υπόλοιπους διασωθέντες αλλοδαπούς ένας 47χρονος (υπήκοος Αιγύπτου) ο οποίος τους μετέφερε από τις ακτές της Λιβύης στην Ελλάδα. Κατά δήλωση των αλλοδαπών, κατέβαλαν για τη μεταφορά τους το χρηματικό ποσό των 1.500 ευρώ.

Οι αλλοδαποί είχαν εκκινήσει τα μεσάνυχτα την 13/03/2025 από τις ακτές της Λιβύης με προορισμό την Ελλάδα. Ο 47χρονος συνελήφθη για παράβαση του άρθρου 83 του Ν. 3386/05 (Παράνομη είσοδος στην ελληνική επικράτεια) και του άρθρου 25 του Ν. 5038/23 (Διευκόλυνση) και του άρθρου 306 του Π.Κ. (Έκθεση)».

Το πλήρωμα του Ν/Γ προέβη στην περισυλλογή των τριάντα πέντε επιβαινόντων του (13 άνδρες, 7 γυναίκες και 15 ανήλικοι), καθώς και του αλλοδαπού χειριστή του (υπήκοος Αφγανιστάν). Οι αλλοδαποί μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι του Μαλαγαρίου και παραδόθηκαν σε στελέχη της Αστυνομικής Διεύθυνσης, προκειμένου να οδηγηθούν στην Κλειστή Ελεγχόμενη Δομή Σάμου.

Ο 26χρονος αλλοδαπός χειριστής, αναγνωρίστηκε από τους υπόλοιπους ως ο διακινητής τους και συνελήφθη για παράβαση του άρθρου 83 του Ν.3386/2005 “Παράνομη είσοδος στη χώρα” και του άρθρου 25 του Ν.5038/2023 “Διακίνηση υπηκόων τρίτων χωρών σε ελλαδικό χώρο”. Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Σάμου, ενώ κατασχέθηκε το σκάφος μεταφοράς και μία συσκευή κινητής τηλεφωνίας.

Συγκεκριμένα χθες το μεσημέρι το μεσημέρι, στην Εθνική οδό Ορμενίου – Αρδανίου, αστυνομικοί του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Φερών συνέλαβαν τον ημεδαπό διακινητή, διότι τον εντόπισαν να οδηγεί Ι.Χ.Φ. αυτοκίνητο, το οποίο έφερε πλαστές πινακίδες κυκλοφορίας και να μεταφέρει παράνομα στο εσωτερικό της χώρας δέκα (10) μη νόμιμους μετανάστες.

Σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε και με την συνδρομή αστυνομικών του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Αλεξανδρούπολης και του αστυνομικού σκύλου ανίχνευσης ναρκωτικών ¨JACK¨, βρέθηκαν επιμελώς κρυμμένες στο εσωτερικό του οχήματος αλλά και την κατοχή του δράστη δύο συσκευασίες με ηρωίνη, συνολικού βάρους 7,51 γραμμαρίων.

Στη δεύτερη περίπτωση, το απόγευμα, σε αγροτική περιοχή της Ορεστιάδας, αστυνομικοί του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Ορεστιάδας συνέλαβαν έναν αλλοδαπό διακινητή, διότι οδηγώντας Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, στερούμενος άδειας ικανότητας οδήγησης, μετέφερε παράνομα στην ενδοχώρα τέσσερις (4) μη νόμιμους μετανάστες.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στους αρμόδιους Εισαγγελείς, ενώ την προανάκριση για τις υποθέσεις ενεργούν τα Τμήματα Συνοριακής Φύλαξης Φερών Αλεξανδρούπολης και Ορεστιάδας.

Κατά την άφιξη του περιπολικού στην περιοχή, εντοπίστηκε το ταχύπλοο σκάφος με είκοσι αλλοδαπούς επιβαίνοντες – δώδεκα άνδρες, πέντε γυναίκες και τρία ανήλικα παιδιά – και τον 22χρονο αλλοδαπό χειριστή του, να κινείται με μεγάλη ταχύτητα προς την ακτή. Παρά τη χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων από τα στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το ταχύπλοο δεν συμμορφώθηκε και συνέχισε την πορεία του.

Τελικά, το ταχύπλοο προσγειαλώθηκε, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί μία από τις γυναίκες επιβαίνοντες. Οι υπόλοιποι αλλοδαποί τράπηκαν σε φυγή προς την ξηρά. Στελέχη της Λιμενικής Αρχής κατάφεραν να εντοπίσουν στην ευρύτερη χερσαία περιοχή δεκαεννέα από τους διαφυγόντες αλλοδαπούς. Οι διασωθέντες αναγνώρισαν τον 22χρονο ως τον διακινητή που τους μετέφερε από την περιοχή Φετιγιέ της Τουρκίας.

Η τραυματίας μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, όπου νοσηλεύεται. Η προανάκριση για το περιστατικό διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου, ενώ το ταχύπλοο σκάφος κατασχέθηκε ως μέσο παράνομης διακίνησης.

Σύμφωνα με το ThessToday.gr το όχημα με τις ξένες πινακίδες εισήλθε στην Ελλάδα από Δερβένι. Μέσα σε λίγα λεπτά σήμανε συναγερμός στις αρμόδιες Αρχές, οι οποίες εντόπισαν το όχημα, όμως ο διακινητής είχε ήδη φύγει πεζός και άφησε πίσω του αρκετούς μετανάστες, τρεις εκ των οποίων δεν πρόλαβαν να ξεφύγουν.

Αστυνομικοί με δίκυκλα ξεκίνησαν ανθρωποκυνηγητό στα στενά της περιοχής, καθώς εκτιμάται ότι ο διακινητής αναζητούσε μέρος ώστε να κρυφτεί, ενώ αναζητούνται και οι υπόλοιποι μετανάστες.

Μόνο το τελευταίο 24ωρο οι αρχές συνέλαβαν δύο Έλληνες και έναν αλλοδαπό για παράνομη μεταφορά μεταναστών από τον Έβρο προς την ενδοχώρα.

Στην πρώτη περίπτωση, αστυνομικοί της Δράμας συνέλαβαν σε επαρχιακό δρόμο του νομού έναν Έλληνα οδηγό, επειδή μετέφερε με φορτηγό 11 παράτυπους μετανάστες.

Επεισοδιακή ήταν η σύλληψη του δεύτερου Έλληνα οδηγού, κοντά στον οικισμό Αρδάνι του Έβρου, καθώς στην προσπάθειά του να αποφύγει τον αστυνομικό έλεγχο ανέπτυξε ταχύτητα με συνέπεια το Ι.Χ. αυτοκίνητό του να προσκρούσει σε στύλο οδικής σήμανσης και να ακινητοποιηθεί. Κατά τον έλεγχο που ακολούθησε, αστυνομικοί του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Φερών, εντόπισαν στο εσωτερικό του οχήματος τρεις αλλοδαπούς που δεν διέθεταν νόμιμα έγγραφα παραμονής στην ελληνική επικράτεια.

Το ίδιο επεισοδιακή ήταν η τρίτη περίπτωση σύλληψης- αυτή τη φορά στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού και στο τμήμα που συνδέει τους Κήπους με την Αλεξανδρούπολη. Αλλοδαπός οδηγός Ι.Χ. αυτοκινήτου μεταφέροντας παράνομα οκτώ μετανάστες επιχείρησε να διαφύγει πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς, αλλά το όχημα προσέκρουσε σε κράσπεδο και ακινητοποιήθηκε. Η σύλληψή του έγινε από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αλεξανδρούπολης με τη συνδρομή αξιωματούχων της Frontex, ενώ διαπιστώθηκε ότι το όχημα είχε κλαπεί τα προηγούμενα 24ωρα από περιοχή της Αττικής.