Συγκεκριμένα, στην πόλη Τσενγκτούν (16 εκατ. πληθυσμός), στην περιφέρεια της Σετσουάν, λόγω τον πολύ υψηλών θερμοκρασιών, μεγάλο μέρος της πόλης αντιμετωπίζει ελλείψεις σε ρεύμα, κάνοντας τις αρχές να πάρουν μέτρα όσον αφορά τον φωτισμό σε δημόσιους χώρους, το μετρό της πόλης αλλά και τις μεγάλες φωτεινές διαφημιστικές πινακίδες.

Ο υδράργυρος ξεπερνά συχνά τους 40 βαθμούς Κελσίου τις τελευταίες μέρες στην Σετσουάν, στη νοτιοδυτική Κίνα, μια περιοχή που εξαρτάται κατά 80% από τα υδροηλεκτρικά φράγματα για τον εφοδιασμό της σε ηλεκτρική ενέργεια.

Λόγω του καύσωνα έχουν στερέψει τα ποτάμια της περιοχής, γεγονός που επιβαρύνει το δίκτυο ηλεκτροδότησης ενώ τα κλιματιστικά λειτουργούν σε πλήρη ισχύ.

Για την εξοικονόμηση ενέργειας, το μετρό της Τσενγκντού, της πρωτεύουσας της επαρχίας Σετσουάν, ανακοίνωσε χθες ότι «βελτιστοποιεί» τη θερμοκρασία στο σύστημα κλιματισμού των αμαξοστοιχιών και των σταθμών.

Κίνα: Μειώνεται δημόσιος φωτισμός και φωτεινές πινακίδες
Ο δημόσιος φωτισμός έχει επίσης μειωθεί και οι διαφημιστικές πινακίδες δεν φωτίζονται πλέον στο μετρό, όπως φαίνεται σε βίντεο του δημόσιου μέσου μεταφοράς, στο οποίο οι σταθμοί εμφανίζονται στο ημίφως.

Οι δημοτικές αρχές έδωσαν επίσης εντολή ήδη από την Τρίτη να μην φωτίζονται οι διαφημιστικές πινακίδες στους εξωτερικούς χώρους.

Στους δρόμους, οι φωτεινές πινακίδες, που είναι πανταχού παρούσες στην Κίνα, θα πρέπει επίσης να σβήσουν, σύμφωνα με τις δημοτικές αρχές.

Από αυτήν την εβδομάδα, η Σετσουάν παρέχει επίσης ηλεκτρικό ρεύμα με το δελτίο με αριθμό εργοστασίων και επιχειρήσεων να έχει διακόψει τη λειτουργία του και μέρος του πληθυσμού να υφίσταται διακεκομμένες διακοπές ρεύματος.

Κίνα: Πρόκληση για όλη τη χώρα η μείωση παραγωγής ρεύματος από την Σετσουάν

Οι δυσκολίες αυτές δημιουργούν μια πρόκληση για τον οικονομικό πνεύμονα της Κίνας, καθώς οι παραλιακές περιοχές της Τζιανγκσού και της Ζετζιάνγκ, στην ανατολική Κίνα, τροφοδοτούνται με ηλεκτρικό ρεύμα από την Σετσουάν.

Η ροή του ποταμού Γιανγκτσέ είναι κατώτερη κατά 51% του μέσου όρου των πέντε τελευταίων ετών, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων CNS.

Κύματα καύσωνα πλήττουν τακτικά την Κίνα το καλοκαίρι, κυρίως το δυτικό, άνυδρο τμήμα της χώρας, όπως και τον νότο. Ωστόσο, σύμφωνα με τους επιστήμονες, τα τελευταία χρόνια οι καύσωνες είναι πιο ισχυροί εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής.

Η πιο μακρά περίοδος υψηλών θερμοκρασιών από το 1961
Σύμφωνα με την εθνική μετεωρολογική υπηρεσία, η Κίνα περνάει την πιο μακρά περίοδο υψηλών θερμοκρασιών από το 1961.

Στην Τζιανγκσού, στο ανατολικό τμήμα της χώρας, κάνει τόση ζέστη που η θερμοκρασία του οδοστρώματος φτάνει σε σημεία τους 68 βαθμούς Κελσίου. Οι τοπικές αρχές έχουν προειδοποιήσει τους οδηγούς για τον κίνδυνο να σκάσουν ελαστικά οχημάτων.

Παράλληλα ξαφνικές πλημμύρες έπληξαν την Τετάρτη το βορειοδυτικό και άνυδρο συνήθως, τμήμα της Κίνας.

Ο απολογισμός των νεκρών από αυτές, ο οποίος αναθεωρήθηκε προς τα πάνω σήμερα, ανέρχεται σε τουλάχιστον 18, ενώ οι αγνοούμενοι είναι 13, σύμφωνα με το εθνικό τηλεοπτικό δίκτυο CCTV.

Οι πλημμύρες αυτές προκάλεσαν σε ορεινή ζώνη κατολισθήσεις και εξέτρεψαν τη ροή ποταμού.

«Αυτές οι μειώσεις και περικοπές είναι απλώς μία από τις πολλές ιδέες που συζητάμε αυτή τη στιγμή στην τοπική αυτοδιοίκηση», λέει ο Αλεξάντερ Χάντσου, από τη Γερμανική Ένωση Δήμων και Κοινοτήτων. Για παράδειγμα η πόλη της Βαϊμάρης αποφάσισε να λάβει μέτρα ήδη από την 1η Ιουνίου: στη διάρκεια του καλοκαιριού ο δημόσιος φωτισμός θα ενεργοποιείται τριάντα λεπτά αργότερα και θα σβήνει τριάντα λεπτά νωρίτερα. Για τους χειμερινούς μήνες η δημοτική Αρχή θέλει να μειώσει τον συνολικό χρόνο φωτισμού κατά δέκα λεπτά την ημέρα. Υπολογίζει ότι κατ’ αυτόν τον τρόπο μπορούν να εξοικονομηθούν 70.000 έως 100.000 κιλοβατώρες σε ετήσια βάση, κάτι που ισοδυναμεί με οικονομικό όφελος μεταξύ 30.000 και 40.000 ευρώ.

«Προετοιμαζόμαστε για παρόμοια μέτρα»

Στην πόλη Χάλε, στο ανατολικογερμανικό κρατίδιο Σαξονία-Άνχαλτ, εκπρόσωπος της δημοτικής επιχείρησης φωτισμού δηλώνει στο Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων (DPA) ότι «λόγω τεχνικών και οργανωτικών μέτρων» δεν κρίνονται ακόμη απαραίτητες οι περικοπές αυτές, αλλά «προετοιμαζόμαστε κι εμείς για παρόμοια μέτρα». Ανάλογη προετοιμασία γίνεται στην πόλη του Μάιντς, στο δυτικογερμανικό κρατίδιο Ρηνανία-Πφαλτς. Ήδη έχει αποφασιστεί να μειωθεί η ένταση του φωτισμού ανάμεσα στη μία και στις πέντε το πρωί σε πεζόδρομους και ποδηλατόδρομους που δεν παρουσιάζουν ιδιαίτερη κίνηση. Τώρα η δημοτική Αρχή εξετάζει κατά πόσο είναι τεχνικά εφικτό να ενεργοποιείται ο φωτισμός μόνο κατά παραγγελία, δηλαδή όταν ένας πεζός ή ποδηλάτης θέλει πραγματικά να διασχίσει τον συγκεκριμένο δρόμο.

Ήδη από το 2012 η πόλη του Μάιντς επενδύει σε τεχνολογία LED για τον δημόσιο φωτισμό και υποστηρίζει ότι τα αποτελέσματα είναι ορατά. Το 2021, λένε οι αρμόδιοι, με τη συγκεκριμένη τεχνολογία είχαν εξοικονομηθεί 1,7 εκατομμύρια κιλοβατώρες σε σχέση με το 2012, δηλαδή οι ενεργειακές ανάγκες της πόλης μειώθηκαν κατά περίπου 20%. Με σύγχρονη τεχνολογία προσπαθεί να μειώσει το κόστος του φωτισμού και η πόλη του Ντάρμσταντ. Ήδη έχουν εγκατασταθεί ειδικοί αισθητήρες για την ενεργοποίηση του φωτισμού σε ποδηλατοδρόμους της πόλης, καθώς και σε έναν ποδηλατόδρομο ταχείας κυκλοφορίας που συνδέει το Ντάρμσταντ με τη Φρανκφούρτη. Οι αισθητήρες αντιδρούν στην κίνηση και ανεβάζουν την ένταση του φωτισμού μόλις εμφανιστεί πεζός ή ποδηλάτης, ενώ με τον ίδιο αυτοματισμό μειώνεται η ένταση όταν ο δρόμος παραμένει άδειος.

Το οικονομικό όφελος είναι αδιαμφισβήτητο. Το υπουργείο Οικονομικών της Έσσης εκτιμά ότι ο δημόσιος φωτισμός μπορεί να απορροφήσει έως και το 50% του ετήσιου προϋπολογισμού σε μία μικρή πόλη ή κοινότητα. Από την άλλη πλευρά βέβαια τίθεται το ζήτημα της ασφάλειας. «Όταν μειώνεται η διάρκεια του φωτισμού, αυτό σημαίνει πάντοτε ότι η κυκλοφορία διεξάγεται με λιγότερη ασφάλεια» προειδοποιεί εκπρόσωπος της δημοτικής αρχής στη Δρέσδη και ξεκαθαρίζει ότι, παρά τις αυξημένες τιμές της ενέργειας, η πρωτεύουσα της Σαξονίας δεν θα καταφύγει σε αυτή τη λύση. Το ίδιο συμβαίνει και στη Λειψία. Και εκεί ο δημόσιος φωτισμός θα παραμείνει ενεργός για περίπου οκτώ ώρες ημερησίως, από τις δέκα το βράδυ μέχρι τις έξι το πρωί. Ωστόσο και στις δύο πόλεις έχει ληφθεί απόφαση να ρυθμίζεται η ένταση του φωτισμού, ανάλογα με τις ανάγκες. Στη Λειψία εκτιμούν ότι με αυτή την τακτική μπορούν να εξοικονομήσουν έως και 30% της ενέργειας στους συμβατικούς λαμπτήρες ή ακόμη και 50% όταν χρησιμοποιείται η τεχνολογία LED.

Σε μεγάλες πόλεις όπως το Ανόβερο, η Βρέμη και το Όλντενμπουργκ έχουν ήδη εγκατασταθεί αισθητήρες για την αυτόματη λειτουργία του δημόσιου φωτισμού, για παράδειγμα μεταξύ δέκα το βράδυ και έξι το πρωί στη Βρέμη. Από κει και πέρα, δεν γίνεται συζήτηση για …συσκότιση λόγω περικοπών. «Αυτό που μας ζητούν οι πολίτες είναι μάλλον το αντίθετο», λέει η Κιμ Φρέντενμπεργκ-Φάστγιε, εκπρόσωπος της δημοτικής Αρχής στο Όλντενμπουργκ. «Ζητούν δηλαδή να παραταθεί ο χρόνος λειτουργίας για τους λαμπτήρες…»

Πηγή: DW